柯布西耶的城市規(guī)劃思想與啟發(fā)一 柯布西耶的城市規(guī)劃思想柯布西耶是上個世紀(jì)偉大的建筑大師，他的機(jī)械美學(xué)為人所津津樂道，但作為一個城市規(guī)劃師，他在當(dāng)代城市規(guī)劃建筑上也有偉大的貢獻(xiàn)。他曾提出過關(guān)于城市規(guī)劃的觀點(diǎn)。我們可以把他總結(jié)成四點(diǎn)：第一：他認(rèn)為傳統(tǒng)城市，由于規(guī)模的增長和市中心擁擠程度的加劇，已有功能老朽。需要通過技術(shù)改造以完善它的集聚功能。第二：關(guān)于擁擠問題可用提高密度的方法解決。第三：主張調(diào)整城市內(nèi)部的密度分布。第四：他論證了新的城市布局形式可以容納一個新型的且高效率的城市交通系統(tǒng)?？傊褪钦J(rèn)為城市應(yīng)當(dāng)集中發(fā)展，由此而帶來的城市問題可以通過技術(shù)手段解決-采用大量的高層建筑來提高密度和建立一個高效率的城市交通系統(tǒng)。二 柯布西耶的伏埃森規(guī)劃1925年他做了巴黎中心區(qū)的改建設(shè)計(jì)，即伏埃森規(guī)劃。他設(shè)計(jì)了16幢60層供國際總部大廈等使用的高塔。地面完全開放，可自由地布置高速道路和公園、咖啡館等。這樣使空間從四面八方展開去。概括一下他對巴黎規(guī)劃的總體思路，其內(nèi)容為將城市分為三個區(qū)：中心區(qū)、商業(yè)區(qū)、行政區(qū)。在他看來，城市需要建高樓，高樓之間建綠地，這套建筑空間理論中帶有一定的社會主義色彩。但這個巴黎方案并沒有被采用。 現(xiàn)有一個問題提出來了，為什么這個方案未被采納？我們先看這個規(guī)劃，它還是提倡城市集中發(fā)展，我們知道那個時代分散主義思想盛行，尤其是霍華得的田園城市在歐洲影響很大，而且當(dāng)時巴黎城市地區(qū)無限膨脹，中心城用地緊張，人口過度膨脹，為了解決這個困局，巴黎當(dāng)局偏向分散的規(guī)劃理念，認(rèn)為城市應(yīng)該一步一步分離，城市中心功能應(yīng)被進(jìn)行分擔(dān)。此時，由田園城市理念發(fā)展而成的衛(wèi)星城更符合這個思想。因?yàn)樾l(wèi)星城的作用就是分散中心城市的人口和工業(yè)，解決城市人口膨脹問題。所以不可避免的這個規(guī)劃未被采納。三 柯布西耶的城市規(guī)劃思想對我國城市規(guī)劃的啟發(fā)要知道柯布西耶的城市規(guī)劃思想對我國有何借鑒意義就得從我國規(guī)劃國情出發(fā)來探討我國將來的規(guī)劃怎么走。我們知道由于復(fù)雜的社會歷史原因，我國曾長期淪為不同宗主國的殖民地，處于半封建、半殖民地社會，自然經(jīng)濟(jì)占統(tǒng)治地位，商品經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，世界范圍內(nèi)興起的產(chǎn)業(yè)革命對我國城市發(fā)展的推動力很小。解放后，我國長期推行傳統(tǒng)計(jì)劃體制，其舊城仍不同程度地反映出計(jì)劃分配、自給自足的封閉式城市結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。我國真正意義的產(chǎn)業(yè)革命(相當(dāng)于英國18世紀(jì)的產(chǎn)業(yè)革命)是70年代末、80年代初開始的，目前尚處于城市化的初步發(fā)展階段。因此，中國城市更新具有其獨(dú)特的歷史。與西方發(fā)達(dá)國家相比，我國的城市更新有著自身的復(fù)雜性和特殊性。解放初期直至70年代，我國為擺脫舊中國遺留下來的貧窮落后狀況，依靠自力更生，以社會主義計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式發(fā)展經(jīng)濟(jì)，城市建設(shè)在“變消費(fèi)城市為生產(chǎn)城市”、“城市建設(shè)為生產(chǎn)服務(wù)，為勞動人民服務(wù)”方針指導(dǎo)下，一直以生產(chǎn)性建設(shè)為主，建設(shè)重點(diǎn)在于發(fā)展工業(yè)生產(chǎn)，項(xiàng)目集中于城市新區(qū)。由于當(dāng)時舊中國遺留下來的城市問題太多，而且能力十分有限，對舊城的政策只能是“充分利用，逐步改造”。所謂舊城改造主要是著眼于改造棚戶和危房簡屋，同時增添一些最基本的市政設(shè)施，以解決居民的衛(wèi)生、安全、合理分居等最基本的生活問題。交通方面限于拓寬打通少數(shù)道路。舊城區(qū)整體上維持現(xiàn)狀，未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的更新改造。進(jìn)入70年代后期，舊城改造的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向還清30年來生活設(shè)施的欠賬，解決城市職工住房成為突出的問題，并開始重視修建住宅。那時建設(shè)用地大多仍選擇在城市新區(qū)，舊城區(qū)主要實(shí)行填空補(bǔ)實(shí)。當(dāng)時由于管理體制和經(jīng)濟(jì)條件的限制，以及保護(hù)城市歷史文化環(huán)境觀念淡薄，建設(shè)項(xiàng)目存在各自為政、標(biāo)準(zhǔn)偏低、配套不全、綠地受侵占、歷史文化環(huán)境遭破壞等問題。市中心地段由于人口密集，建筑密度較高，一般改造時都無力問津。因此，城市建設(shè)的形態(tài)出現(xiàn)外圍建筑新、質(zhì)量好、層數(shù)高，而中心區(qū)則普遍較為陳舊、建筑質(zhì)量差，呈現(xiàn)出與城市正常發(fā)展規(guī)律相違背的反常狀態(tài)?？傆^建國后30年內(nèi)，我國舊城改造規(guī)劃總的思想在于充分利用舊城，更新改造對象主要為舊城居住區(qū)和環(huán)境惡劣地區(qū)。舊城改造工作特點(diǎn)是依靠國家投資，資金匱乏，改造速度緩慢，標(biāo)準(zhǔn)較低。管理方面條塊分割，設(shè)施配套不全。因此舊城改造一直處于一種起步維艱的狀態(tài)，城市結(jié)構(gòu)形態(tài)未出現(xiàn)大的質(zhì)的變化。由于填空補(bǔ)實(shí)，見縫插針，市內(nèi)興辦街道工廠，舊城建設(shè)量不斷增加，在一定程度上加劇了舊城環(huán)境惡化，亦為以后的更新改造工作留下了許多隱患。這些復(fù)雜的社會歷史原因，致使中國目前的舊城交織存在著結(jié)構(gòu)性衰退、功能性衰退和物質(zhì)性老化等嚴(yán)重問題，與目前中國城市發(fā)展呈現(xiàn)高速增長和高速變化的趨勢形成強(qiáng)烈反差，出現(xiàn)嚴(yán)重的滯后。從某種程度上，中國城市更新面臨的任務(wù)較之西方發(fā)達(dá)國家的城市更新要更為復(fù)雜和嚴(yán)竣。改革開放以后，城市經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，城市建設(shè)速度大大加快，城市更新改造以空前規(guī)模與速度展開，進(jìn)入了一個新的歷史階段。這種態(tài)勢的出現(xiàn)，決非偶然，有其客觀背景和條件。首先是舊城區(qū)經(jīng)歷了幾十年的風(fēng)風(fēng)雨雨，建筑質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量都十分低下，再加上人口密度的增加，舊城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施潛力已經(jīng)挖盡，難以適應(yīng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活水平日益提高的要求。其次，許多城市新區(qū)可供開發(fā)的用地越來越少，迫使人們將眼光轉(zhuǎn)向舊城區(qū)。尤其是最近幾年，隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立，土地的有償使用，房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，住房的商品化，第三產(chǎn)業(yè)的興起，以及大量外資的引進(jìn)，使得舊城區(qū)獲得新的改造動力和契機(jī)，從而推動了城市更新的發(fā)展。但伴隨城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，用地結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換，人口結(jié)構(gòu)變遷，傳統(tǒng)的居住文化圈被沖破，而新居住人文環(huán)境和文化氛圍又很難在短時間內(nèi)建立起來，由此而來的則是文化心理失衡，社區(qū)結(jié)構(gòu)衰落，原有社區(qū)秩序的穩(wěn)定和安寧受到威脅。在市場經(jīng)濟(jì)中，城市再開發(fā)基于利益動機(jī)。發(fā)展到現(xiàn)在我們從中不難發(fā)現(xiàn)我國城市發(fā)展的問題，主要反映在土地配置低效率日益突出、住宅擁擠和房屋破舊仍十分嚴(yán)重、基礎(chǔ)設(shè)施滯后和不足與日俱增、歷史風(fēng)貌和景觀特色喪失有所加重，人口密度、建筑密度和容積率過高，帶來新的城市環(huán)境惡化，興建高層建筑，片面提高容積率等方面。于是迫使人們尋找根治城市脖的良方，疏散城市功能、降低城市密度，在很長時間成為多方認(rèn)同的方向。但我個人從柯布西耶的城市規(guī)劃思想受到啟發(fā)，決得城市還是緊湊發(fā)展較好，但和他提出的城市集聚有所不同。針對這個想法我們可以縱向比較。在上世紀(jì)中葉的美國，出現(xiàn)了因過度疏散而使城市郊區(qū)化的現(xiàn)象。其西部的洛杉磯、菲尼克斯、圖桑等，整個城市如同一個大郊區(qū)，像撒哈拉沙漠般低密度蔓延，沒有一個準(zhǔn)確的市中心概念，汽車能開到哪里，城市就擴(kuò)張到哪里，低密度的城市配上寬闊的道路，使得車輛飛馳， 公共交通成為血本無歸的營生。這樣的城市需要超量的能耗維持，人們成為小汽車的奴隸，人性化的都市生活不復(fù)存在。而我們應(yīng)將多樣性視為城市活力之源，推動城市功能的混合使用；歷史文化保護(hù)對增進(jìn)社會認(rèn)同具有不可替代的價值，低租金的老建筑是城市多樣性的孵化器；應(yīng)建設(shè)宜人的適合步行的街區(qū)，喚醒人們對街道生活的感覺，多對“老都市”格外溫存，輔以公共交通政策及必要的市政改良。全面啟動舊城更新改造，避免重蹈美國城市發(fā)展的覆轍。這可謂借柯布西耶的城市規(guī)劃思想的殼，重塑其主要內(nèi)涵來指導(dǎo)我國城市規(guī)劃。當(dāng)然我不完全否定城市的有機(jī)疏散，只是要保證老城區(qū)足夠的向心力與集聚度，以便在老城區(qū)開發(fā)宜人環(huán)境，發(fā)展節(jié)能型城市?？墒沁@樣還不夠，不管是柯布西耶的城市規(guī)劃思想還是我的一點(diǎn)看法都停留于城市物質(zhì)層面，我們還得挖掘，即我國城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將順應(yīng)世界趨向，逐步由原來的“二、三、一”模式轉(zhuǎn)向“三、二、一”模式，處于城市中心的舊城區(qū)，作為黃金地段。另外柯布西耶認(rèn)為城市是機(jī)器的理念對我們更進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)我國城市問題也有啟發(fā)。我們知道在馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)中認(rèn)為機(jī)器有磨損，分為有形與無形兩種，那作為機(jī)器的城市是否也如此呢？我認(rèn)為是的。通常情況，人們可以將城市更新理解為物質(zhì)性改造和物質(zhì)磨損的補(bǔ)償，如房屋的修繕、改建與重建，道路的拓寬與修建等。實(shí)際上，城市更新有著更為豐富和深刻的內(nèi)涵。城市發(fā)展的全過程是一個不斷更新、改造的新陳代謝過程。城市更新與城市發(fā)展相伴而隨，往往作為城市自我調(diào)節(jié)機(jī)制存在于城市發(fā)展之中，其積極意義在于阻止城市衰退，促進(jìn)城市發(fā)展。城市衰退不僅僅表現(xiàn)為物質(zhì)性老化，在科學(xué)技術(shù)和物質(zhì)文化水平提高的情況下，城市迅猛發(fā)展，城市化進(jìn)程加快，城市衰退更多的則反映為功能性和結(jié)構(gòu)性衰退，這是一種相對衰退，是無形磨損。城市結(jié)構(gòu)具有穩(wěn)定性的特點(diǎn)，一般情況，常常有一種維持原來內(nèi)部組織系統(tǒng)的秩序和相應(yīng)關(guān)系的趨向。隨著城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和社會結(jié)構(gòu)變遷，要求城市功能、結(jié)構(gòu)和布局隨之變化，但由于城市發(fā)展慣性的作用，城市內(nèi)部組織系統(tǒng)的變