知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第一章 總 論 1.1 項(xiàng)目背景 1.1.1 項(xiàng)目名稱 年產(chǎn) 160 臺(tái)套大型集裝箱門(mén)式（含鑄造）起重機(jī)建設(shè)項(xiàng)目 1.1.2 項(xiàng)目承辦單位及法人代表 項(xiàng)目承辦單位： *公司 法人代 表： * 1.1.3 項(xiàng)目擬建地點(diǎn) *市 *工業(yè)區(qū) 1.1.4 可行性研究報(bào)告編制單位 編制單位： *公司 資格證書(shū)編號(hào)：工咨甲 *01 1.1.5 編制依據(jù) 1、 *公司 關(guān)于編制 年產(chǎn) 160 臺(tái)套大型集裝箱門(mén)式（含鑄造）起重機(jī)建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告的委托書(shū)； 2、年產(chǎn) 160 臺(tái)套大型集裝箱門(mén)式（含鑄造）起重機(jī)建設(shè)項(xiàng) 目建議書(shū)； 3、河南省“十五”工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整有關(guān)文件； 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 4、 *公司 提供的相關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)資料及數(shù)據(jù)； 5、編制人員調(diào)查的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)等。 1.1.6 承辦單位概況 河南 *公司 （原河南省 *廠 ），是原國(guó)家機(jī)械工業(yè)部定點(diǎn)生產(chǎn)起重機(jī)械的專業(yè)公司。公司占地面積 150000平方米，其中建筑面積 76800平方米?，F(xiàn)有固定資產(chǎn) 4991 萬(wàn)元，流動(dòng)資金 6810 萬(wàn)元，公司現(xiàn)有職工1260 人，其中高級(jí)工程師 6 人，工程師 21 人，專業(yè)技術(shù)人員 48 人，經(jīng)濟(jì)師 16 人，會(huì)計(jì)師 4 人。 公司技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，檢測(cè)手段 完善，質(zhì)保體系運(yùn)行正常。獲得了國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的中華人民共和國(guó)特種設(shè)備制造許可證和特種設(shè)備安裝改造維修許可證。經(jīng)北京世標(biāo)認(rèn)證中心多層次嚴(yán)格審核，通過(guò)了 ISO9001:2000 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證。 主導(dǎo)產(chǎn)品“ *”牌起重機(jī)設(shè)備是全國(guó)起重業(yè)的知名品牌，目前已發(fā)展到五大系列 20 多個(gè)品種，主要有 LDA型 1 16t 電動(dòng)單梁起重機(jī)；QD 型 5 300t 電動(dòng)雙梁起重機(jī)（吊鉤、抓斗、電磁、絕緣、防爆、兩用、三用）； 1 300t 門(mén)式起重機(jī)； CD1 型、 MD1 型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆等系列產(chǎn)品，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)二十九個(gè)省（ 市）自治區(qū)，并出口印度尼西亞、越南等地，產(chǎn)品質(zhì)量贏得了廣大用戶的信任和好評(píng)。 公司生產(chǎn)的 QD 型吊鉤橋式起重機(jī)，經(jīng)國(guó)家機(jī)械工業(yè)部起重機(jī)械質(zhì)量檢測(cè)中心檢測(cè)，被評(píng)定為一等品，由國(guó)家機(jī)械工業(yè)部頒發(fā)了質(zhì)量評(píng)定一等品證書(shū)。 2004 年完成工業(yè)總產(chǎn)值 2.8 億元，銷(xiāo)售收入 2.3819 億元，創(chuàng)利稅 3056 萬(wàn)元。 公司曾獲得 *市 人民政府授予的“用戶滿意企業(yè)”、“巨星企業(yè)”、“優(yōu)秀企業(yè)”、“伍拾強(qiáng)企業(yè)”、“增效益上臺(tái)階先進(jìn)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)；被省人民政府授予“百家企業(yè)”；經(jīng)河南省技術(shù)監(jiān)督局、河南省質(zhì)量管知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 理協(xié)會(huì)評(píng)定為全面質(zhì)量管理“ 達(dá)標(biāo)企業(yè)”、“質(zhì)量信得過(guò)企業(yè)”、被河南省工商局、 *市 人民政府授予“重合同守信用企業(yè)”；被 *市 打假打詐辦公室、 *市 人民政府授予“三無(wú)企業(yè)”。被 *市 資信評(píng)級(jí)委員會(huì)確認(rèn)其信用等級(jí)為 AAA 級(jí)企業(yè)。 1.1.7 項(xiàng)目的必要性 起重機(jī)是 國(guó)家基建項(xiàng)目的主要配套產(chǎn)品，是港口 、冶金、建材、礦山、機(jī)械制造、石油化工、能源、電力等行業(yè)的必備裝置。 大型起重設(shè)備的制造水平標(biāo)志著國(guó)家一個(gè)國(guó)家工程機(jī)械制造的能力。 2003 年 以來(lái) ，我國(guó)“西氣東輸”、“南水北調(diào)”、青藏鐵路、城市鐵路及城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程將全面展開(kāi)，國(guó)家“十五” 計(jì)劃中 大型港口 、 鐵路、 能源、水利 、礦山 等許多大的建設(shè)項(xiàng)目的全面實(shí)施，對(duì)起重機(jī)等大型工程機(jī)械的需求有了較大幅度的增長(zhǎng)。而國(guó)內(nèi)大型起重機(jī)行業(yè)有限的生產(chǎn)規(guī)模，造成起重機(jī)市場(chǎng)供需矛盾突出，特別是近幾年來(lái)各地陸續(xù)取消了對(duì)吊裝作業(yè)的很多限制，使其進(jìn)入的門(mén)檻降低，更加大了對(duì)起重機(jī)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。所以本項(xiàng)目的建設(shè)可以有效地緩解國(guó)內(nèi)大型起重機(jī)市場(chǎng)的供需矛盾，滿足市場(chǎng)需求，為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。 近年來(lái)，物流貿(mào)易已越來(lái)越受到企業(yè)的關(guān)注，很多企業(yè)引入現(xiàn)代物流管理理念，借助于現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備，降低成本、提高效益、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 門(mén)式起重機(jī)適用性廣泛，特別適用于倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)露天場(chǎng)地的物料搬運(yùn)，在碼頭、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)的裝料卸貨過(guò)程中用途極廣，是提升企業(yè)物流現(xiàn)代化水平的必備設(shè)施，因此物流裝備市場(chǎng)對(duì)起重機(jī)的需求大幅度增加。該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)提高港口物流貿(mào)易的整體裝備水平意義重大。 目前， *縣 已經(jīng)成為全國(guó)最大的起重機(jī)生產(chǎn)基地和起重配件市場(chǎng)，大大小小的起重機(jī)廠有 40 余家，具備單臺(tái)起重量 3075 噸設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力的企業(yè)不超過(guò) 10 家，具備單臺(tái) 75100 噸設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力的企業(yè)包知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 括豫中起重機(jī)廠在內(nèi)，不超過(guò) 5 家。 因此 為適應(yīng)市場(chǎng)的變化，保持在行業(yè)中的龍頭地位， 不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，就要不斷創(chuàng)新和發(fā)展，順應(yīng)市場(chǎng)需求，以大型集裝箱門(mén)式起重機(jī)的生產(chǎn)為契機(jī)，生產(chǎn)大噸位、大跨度、高難度、非標(biāo)型起重機(jī)產(chǎn)品將是企業(yè)邁上新臺(tái)階的標(biāo)志，并且能夠提升 河南 *公司 在全國(guó)起重行業(yè)的地位。因此，本項(xiàng)目的建設(shè) 是 必要的 。 1.2 項(xiàng)目概況 1.2.2 建設(shè)規(guī)模與目標(biāo) 根據(jù)市場(chǎng)需求、企業(yè)資金、場(chǎng)地、設(shè)備等情況，本項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模定為年產(chǎn) 160 臺(tái)套大型集裝箱門(mén)式（含鑄造）起重機(jī)。其中： 50/10t 集裝箱門(mén)式起重機(jī) 20 臺(tái) 36/16t 集裝箱門(mén)式起重機(jī) 20 臺(tái) 30/10t 集裝箱門(mén)式起重機(jī) 20 臺(tái) 280/50t 鑄造起重機(jī) 50 臺(tái) 100/32t 鑄造起重機(jī) 50 臺(tái) 1.2.3 主要建設(shè)條件 本項(xiàng)目 選址位于 *市 *工業(yè)區(qū) ， 所需給排水、電力、污水處理等外部條件較好，通過(guò)合理布局，可以滿足項(xiàng)目建設(shè)需要。 1.2.4 投資估算與資金籌措 總投資 12730 萬(wàn)元，其中銀行貸款額為 6500 萬(wàn)元，企業(yè)自籌資金為 6230 萬(wàn)元。 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 1.2.5 效益評(píng)價(jià) 經(jīng)初步分析，項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)，年平均銷(xiāo)售收入為 41026 萬(wàn)元， 年均總成本費(fèi)用為 33192 萬(wàn) 元，年平均利潤(rùn)總額 6331 萬(wàn)元；項(xiàng)目全部投資內(nèi)部收益率（稅前）為 44.78%，全部投資回收期（稅前）為 4.46 年，全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（ Ic=12%稅前）為 28695 萬(wàn)元，借款償還期（含建設(shè)期） 2.94 年。項(xiàng)目具有較好的財(cái)務(wù)盈利能力，投資風(fēng)險(xiǎn)不大，還款有保障，本項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上可行。 1.2.6 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號(hào) 名稱 單位 數(shù)據(jù) 備注 1 項(xiàng)目總投資 萬(wàn)元 12729.71 1.1 建設(shè)投資 萬(wàn)元 11229.71 1.2 鋪底流動(dòng)資金 萬(wàn)元 1500.00 2 流動(dòng)資金 萬(wàn)元 5000.00 3 項(xiàng)目總資金 萬(wàn)元 16229.71 4 資金籌措 萬(wàn)元 16229.71 4.1 自籌資金 萬(wàn)元 6229.71 用于固定資產(chǎn)投資 萬(wàn)元 4729.71 用于流動(dòng)資金 萬(wàn)元 1500.00 4.2 借款 萬(wàn)元 10000.00 固定資產(chǎn)投資借款 萬(wàn)元 6500.00 流動(dòng)資金借款 萬(wàn)元 3500.00 5 銷(xiāo)售收入 萬(wàn)元 41025.64 正常年 6 增值稅 萬(wàn)元 4249.77 正常年 7 銷(xiāo)售稅金及附加 (減增值稅 ) 萬(wàn)元 330.27 年平均 8 總成本費(fèi)用 萬(wàn)元 33192.02 年平均 9 利潤(rùn)總額 萬(wàn)元 6331.20 年平均 10 所得稅 萬(wàn)元 2089.29 年平均 11 稅后利潤(rùn) 萬(wàn)元 4241.90 年平均 12 每百元銷(xiāo)售收入占用總資金 元 /百元 39.56 13 每百元銷(xiāo)售收入占用建設(shè)投資 元 /百元 27.37 14 單位產(chǎn)品占用建設(shè)投資 萬(wàn)元 /臺(tái) 70.19 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 15 每百元銷(xiāo)售收入占用流動(dòng)資金 元 /百元 12.19 16 投資利潤(rùn)率 % 39.01 17 投資利稅率 % 67.23 18 資本金凈利潤(rùn)率 % 130.03 19 全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 (稅前 ) % 44.78 20 全部投資投資回收期 (含建設(shè)期 ) 年 3.62 21 全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（稅前） 萬(wàn)元 28694.98 Ic=12% 22 全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 (稅后 ) % 32.25 23 全部投資投資回收期 (含建設(shè)期 ) 年 4.46 24 全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（稅后） 萬(wàn)元 16923.31 Ic=12% 25 借款償還期（從借款之日算起） 年 2.94 26 盈虧平衡點(diǎn)（ BET） % 73.57 1.3 結(jié)論與建議 通過(guò)研究分析，企業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，具有良好的市場(chǎng)發(fā)展前景。本項(xiàng)目的實(shí)施可以較好地調(diào)整該公司現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，使產(chǎn)品的數(shù)量增加，質(zhì)量得到大幅度提高，有效地緩解國(guó)內(nèi) 大型 起重機(jī)市場(chǎng)的供需矛盾， 具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益 。還可使企業(yè)技術(shù)裝備水平顯 著 提高，更好地適應(yīng)當(dāng)前技術(shù)高速發(fā)展的需要。為我國(guó)重工業(yè)的發(fā)展以及西部大開(kāi)發(fā)的建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)及時(shí)的配套服務(wù)，該產(chǎn)品應(yīng)用于港口物流貿(mào)易中將對(duì)其整體裝備水平產(chǎn)生重大的社會(huì)效益，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，影響和帶動(dòng)交通、運(yùn)輸、化工、電力、鋼材、電器設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的 發(fā)展，為社會(huì)提供相應(yīng)的就業(yè)崗位，起到經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的積極作用，可以拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，增加地方財(cái)政收入。 項(xiàng)目建成后要積極 轉(zhuǎn)變觀念，加快技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品進(jìn)步，提高可靠性和性能 ， 積極引進(jìn)人才，不斷開(kāi)發(fā)出市場(chǎng)需求的、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，推動(dòng)起重機(jī)行業(yè)的良性發(fā)展 ， 加快技術(shù)改造，提升自身的制造能力，加強(qiáng)產(chǎn)品技術(shù)售后服務(wù) ， 了解最終用戶要求，滿足用戶需求，只有直接面對(duì)用戶，才能了解真實(shí)信息，才能有壓力和動(dòng)力，產(chǎn)品性能和實(shí)物質(zhì)量才能提高。 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 我們建議建設(shè)單位加快項(xiàng)目的前期工作進(jìn)程，積極落實(shí)建設(shè)資金，盡早開(kāi)工， 保質(zhì)保量按時(shí)完成工程建設(shè)，及時(shí)投入使用，盡快發(fā)揮項(xiàng)目應(yīng)有的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)效益。 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè) 與產(chǎn)品方案 2.1 市場(chǎng)預(yù)測(cè) 2.1.1 產(chǎn)品市場(chǎng)供應(yīng)預(yù)測(cè) 2.1.1.1 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)供應(yīng)現(xiàn)狀 中國(guó)是世界上最大的工程起重機(jī)市場(chǎng)之一。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展，目前 全國(guó)起重機(jī)械專業(yè)制造廠家約有 2000 余家，有電動(dòng)單、雙梁橋式、門(mén)式起重機(jī)，單梁式抓斗起重機(jī)，懸掛起重機(jī)， L型龍門(mén)起重機(jī)，雙梁龍門(mén)起重機(jī)，鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，塔式起重機(jī)等系列產(chǎn)品。 近年來(lái)， 起重機(jī)械行業(yè) 生產(chǎn) 經(jīng)營(yíng)一直保持著持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展 勢(shì)頭 ，運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益 有明顯提高。 2001 年起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行最好的行業(yè)之一，產(chǎn)品銷(xiāo)售收入實(shí)現(xiàn) 384.7 億元，利潤(rùn)總額實(shí)現(xiàn) 19.43 億元，同比增長(zhǎng) 79%， 2002 年全行業(yè)增速仍然保持兩位數(shù)。從有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，截止 2003 年底，僅工程起重機(jī)銷(xiāo)售數(shù)量達(dá) 9000 臺(tái)，各項(xiàng)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入達(dá) 23.73 億元，同時(shí)增幅分別為 62%和 66.5%，同時(shí)根據(jù)來(lái)自起重機(jī)市場(chǎng)信息、銷(xiāo)售和統(tǒng)計(jì)的資料表明，起重機(jī)行業(yè)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的大好局面。 近幾年，長(zhǎng)垣起重機(jī)械行業(yè)年銷(xiāo)售值達(dá) 30 多億元，基本壟斷了全國(guó) 80 噸位一下起重機(jī)及其配件市場(chǎng)， 但 河南省起重機(jī)械 企業(yè) 在大型起重設(shè)備市場(chǎng) 所占份額很小，特別是大型集裝箱門(mén)式起重機(jī)尚屬空白，而在國(guó)內(nèi)也僅有幾家企業(yè)能夠生產(chǎn)，其中上海振華起重機(jī)廠生產(chǎn)規(guī)模最知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 大，占有了國(guó)內(nèi)大部分的市場(chǎng)份額，年產(chǎn)值達(dá) 40 億元。 2.2.1.2 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)供應(yīng)預(yù)測(cè) 世界市場(chǎng)目前對(duì)起重運(yùn)輸機(jī)械的需求量正在不斷增加，尤其是大型化、高效率的起重運(yùn)輸設(shè)備。 在 各類(lèi)起重運(yùn)輸機(jī)械的市場(chǎng)需求比例 中 ，起重機(jī)械占 21，連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械占 29 。 歐洲生產(chǎn)的起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備在世界市場(chǎng)占有半數(shù)以上，其出口額是日本和美國(guó)出口總額之和。德國(guó)是世界上最大的起重運(yùn)輸機(jī)械出口國(guó) ，其次為日本和美國(guó)。德國(guó)起重運(yùn)輸機(jī)械生產(chǎn)正在以年均 7.5的速度增長(zhǎng)，占機(jī)械制造業(yè)總產(chǎn)值的 7.4，其中 50的產(chǎn)品出口。美國(guó)也是生產(chǎn)起重運(yùn)輸機(jī)械的大國(guó)，目前年產(chǎn)值達(dá) 120 億美元，其中電動(dòng)葫蘆全國(guó)橋門(mén)式起重機(jī)各地區(qū)產(chǎn)能分析圖 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 及起重機(jī)占 19，運(yùn)輸機(jī)械占 37。日本起重運(yùn)輸機(jī)械的技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平， 40的產(chǎn)品供出口。 國(guó)內(nèi) 起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)是 近幾年 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 最 好的行業(yè) 之一。 隨著國(guó)家一大批大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)和煤炭、電力、化工、冶金等行業(yè)的快速發(fā)展，起重機(jī) 市場(chǎng)容量的激增， 而在 我國(guó)加入 WTO 后，起重機(jī)械及其配件的出口量將會(huì)增大， 使生產(chǎn)廠家 紛紛獲利。 全國(guó)起重機(jī)械新建或擴(kuò)建企業(yè)將會(huì)增多，各種系列各種規(guī)格的起重機(jī)械及其配件供應(yīng)將會(huì)明顯增加。 今后幾年 國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 的起重機(jī)械供應(yīng)量將達(dá)到 12500 多臺(tái)，鋼絲繩電動(dòng)葫蘆及其它起重配件產(chǎn)品 48500 多臺(tái)（套）等，總規(guī)模達(dá)到 61000 多臺(tái)（套），基本滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì) 普通 起重機(jī)械的需求 ，但大型高端起重機(jī)械市場(chǎng)供應(yīng)情況還存在較大缺口 。 2.1.2 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 第一，小噸位市場(chǎng)在萎縮，中大噸位需求激增 。根據(jù)對(duì)近年來(lái)市場(chǎng)供需的調(diào)查，用戶需求 產(chǎn)品趨向大噸位，對(duì)該類(lèi)產(chǎn)品研發(fā)剛剛起步的國(guó)內(nèi)企業(yè)是個(gè)考驗(yàn)。 第二，國(guó)家對(duì)外開(kāi) 放二手工程機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)和工程機(jī)械產(chǎn)品租賃市場(chǎng)的政策以及進(jìn)口 產(chǎn)品 的增多等，都會(huì)給國(guó)內(nèi)企業(yè)帶來(lái)壓力。 第三，國(guó)外產(chǎn)品大舉進(jìn)軍我國(guó)市場(chǎng)雖然難度較大，但能夠以合資、控股或獨(dú)資建廠等方式進(jìn)入。已經(jīng)啟動(dòng)的中大噸位產(chǎn)品市場(chǎng)以及其越來(lái)越快的發(fā)展步伐表明，工程起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)細(xì)分化的程度正在升級(jí)。這種變化也必將給整個(gè)行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量提出更高要求，因?yàn)楦髌髽I(yè)所面臨的不再僅僅是擴(kuò)能增量，還有如何適應(yīng)更加廣泛的市場(chǎng)需求，增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力，形成系列化、多品種、大噸位的密集產(chǎn)品群，形成精益化的制造體系等一系列挑戰(zhàn)。 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 2.1.3 產(chǎn)品市場(chǎng)需求預(yù) 測(cè) 起重機(jī)是礦山碼頭、冶金建材、機(jī)械制造、石油化工、發(fā)電等行業(yè)的必備裝置。 2003 年 及今后一個(gè)時(shí)期 ，我國(guó) “ 西氣東輸 ” 、 “ 南水北調(diào) ” 、青藏鐵路、城市地鐵及城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 等 工程 將 全面展開(kāi) ，國(guó)家“十五”計(jì)劃中交通、能源、水利等許多大型建設(shè)項(xiàng)目的全面展開(kāi) ， 對(duì)起重機(jī)械 等大型工程施工機(jī)械的需求 將 有較大幅度的增長(zhǎng)，市場(chǎng)前景 十分 廣闊 。 根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和重點(diǎn)扶持國(guó)有大中型骨干企業(yè)的精神，以及來(lái)自起重機(jī)市場(chǎng)信息、銷(xiāo)售和統(tǒng)計(jì)資料表明， 隨著國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的 實(shí)施 ，西部各地區(qū)的基本建設(shè) 如火如荼 。而各類(lèi)起重 機(jī)械 產(chǎn)品正是 中 西 部 經(jīng)濟(jì) 建設(shè)中必備的主要設(shè)備， 各廠礦、港口、軍工、物流行業(yè)對(duì)起重機(jī)需求量越來(lái)越多、要求質(zhì)量越來(lái)越高、規(guī)格品種越來(lái)越全、非標(biāo)設(shè)備越來(lái)越復(fù)雜。僅 陜西省每年 購(gòu)買(mǎi) 起重機(jī)械 就達(dá) 5000 萬(wàn)元左右。據(jù)專家預(yù)測(cè)，起重行業(yè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，并有三年上升，五年高峰，十年不衰的生命力。 在國(guó)際市場(chǎng)上， 2001 年上半年我國(guó)出口工程起重機(jī)械 1167 萬(wàn)美元，比上年同期增長(zhǎng) 269.9%。河南省豫中起重機(jī)有限公司生產(chǎn)的軌道式集裝箱起重機(jī)部分產(chǎn)品已銷(xiāo)往贊比亞、巴基斯坦、蒙古等國(guó)家和地區(qū)。 根專家研究分析，今后三至五年內(nèi)，越南、泰國(guó)等東南亞國(guó)家 和非洲、拉美等發(fā)展中國(guó)家，對(duì)超大噸位冶金鑄造起重機(jī)的需要量將會(huì)快速增長(zhǎng)。由于該廠開(kāi)發(fā)研制大型集裝箱門(mén)式（含鑄造）起重機(jī)系列產(chǎn)品，在結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、性能和自動(dòng)化程度上都接近于歐美先進(jìn)水平，而且成本、售價(jià)大大低于歐美同類(lèi)產(chǎn)品，具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化格局的形成，此類(lèi)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上將大有作為。 根據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)工業(yè)企業(yè)中，除新建企業(yè)和輕紡、煤炭、知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 發(fā)電等行業(yè)，僅冶金、石化、機(jī)械制造業(yè) (包括造船 )就有 2400 家，單臺(tái)起重量 100 噸以上的在用起重機(jī)共有 2600 臺(tái) (包括門(mén)式起重機(jī)、架橋機(jī)在內(nèi) )，其中 65%已進(jìn)入使用報(bào)廢期，另有 1000 多臺(tái)將分別在今后三年內(nèi)進(jìn)入報(bào)廢期 (使用周期 13 15 年 )。 2003 2004 年，國(guó)內(nèi)約有 1000 臺(tái)左右起重機(jī)需更新。此外，由于原配置大噸位起重機(jī)單臺(tái)起重量和自動(dòng)化程度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了實(shí)際生產(chǎn)的需要，均需改造和更新，這部分起重機(jī)每年約有 500 余臺(tái)。因此，起重機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上也有較大的需求量。本項(xiàng)目建設(shè)生產(chǎn)后 ，產(chǎn)品將可以迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，緩解國(guó)內(nèi)供不應(yīng)求的矛盾，滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不同需求，并且可以替代進(jìn)口產(chǎn)品，節(jié)省國(guó)家外匯支出。 2.1.4 產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)分析 由于起重機(jī)械行業(yè)是近幾年來(lái)經(jīng)濟(jì)運(yùn) 行最好的行業(yè)之一，起重機(jī)械出現(xiàn)供不應(yīng)求的大好局面，市場(chǎng)容量激增。特別是在中國(guó)加入 WTO 后，國(guó)際貿(mào)易往來(lái)更為頻繁，港口、碼頭、冶金等對(duì)集裝箱門(mén)式起重機(jī)、鑄造起重機(jī)等需求成倍增加。因此，本項(xiàng)目的目標(biāo)市場(chǎng)將主要定位于集裝箱門(mén)式（含鑄造）起重機(jī)械及其配件。同時(shí)，在確?，F(xiàn)有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，圍繞國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程和主要用戶行業(yè)的需求，提高企業(yè)創(chuàng)新能力，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出附加值高，技術(shù)含量高的名牌和升級(jí)換代產(chǎn)品，滿足各廠礦、港口、軍工、物流行業(yè)對(duì)起重機(jī)用量的需求，將產(chǎn)品的目標(biāo)市場(chǎng)鎖定在大跨度、大噸位、高難度和非標(biāo)性產(chǎn)品 需求企業(yè)上。 2.1.5 項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)力分析 2.5.1.1 競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)分析 目前，起重機(jī)械行業(yè)處于一個(gè)經(jīng)過(guò)快速增長(zhǎng)后逐步穩(wěn)定的發(fā)展歷史知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 時(shí)期，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中同時(shí)蘊(yùn)含著更多的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇，如何適應(yīng)市場(chǎng)，盡快占領(lǐng)市場(chǎng)，是起重機(jī)械加工企業(yè)所面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn)。項(xiàng)目通過(guò)采取先進(jìn)的工藝和科學(xué)的管理，具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 1、根據(jù)市場(chǎng)需求，結(jié)合企業(yè)技術(shù)力量，適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加高附加產(chǎn)品形成系列化產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，為不同客戶群體提供不同的產(chǎn)品，采用差異化產(chǎn)品提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 2、作為機(jī)械加工企業(yè)，規(guī)模對(duì)企業(yè)效益影響較大，項(xiàng)目 通過(guò)一次規(guī)劃、分期建設(shè)的原則，最終形成規(guī)模當(dāng)?shù)鼐哂休^大規(guī)模的生產(chǎn)基地，規(guī)?；⒆詣?dòng)化生產(chǎn)將產(chǎn)生明顯的規(guī)模效益，具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 3、加入 WTO 后，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的進(jìn)一步完善，市場(chǎng)的開(kāi)放程度增加，市場(chǎng)更加透明、有序，為更多企業(yè)提供了公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。在這樣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，具有先進(jìn)生產(chǎn)工藝和科學(xué)管理的企業(yè)將逐步取代規(guī)模小、工藝落后的作坊式小企業(yè)，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)。 4、項(xiàng)目所在地是重要的起重機(jī)械生產(chǎn)基地，配套企業(yè)眾多，運(yùn)輸成本較低，采用先進(jìn)的管理，降低管理成本，可以最大程度地降低生產(chǎn)成本，大大提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力 5、作為基建項(xiàng)目和大型工程的必備設(shè)備，對(duì)品牌的認(rèn)知度和忠誠(chéng)度較高，企業(yè)目前已形成較為完善的產(chǎn)品系列，并積累了一定的品牌知名度，擁有大批忠實(shí)顧客群體，項(xiàng)目建成后要進(jìn)一步加強(qiáng)品牌建設(shè)，不斷提供品牌的知名度和美譽(yù)度。 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） S （優(yōu)勢(shì)）1 、地處全國(guó)重要的起重機(jī)械生產(chǎn)基地，配套廠家眾多2 、企業(yè)研發(fā)基礎(chǔ)和加工能力較強(qiáng) 3 、屬于當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，并是當(dāng)?shù)匦袠I(yè)內(nèi)的領(lǐng)頭企業(yè)之一4 、具有規(guī)模效益5 、地理位置、交通條件優(yōu)越W （劣勢(shì)）1 、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為混亂，中小企業(yè)較多2 、規(guī)模較大，原有銷(xiāo)售體系和手段面臨挑戰(zhàn)3 、市場(chǎng)品牌認(rèn)知度較高4 、投資主體單一，資金投入較大，資金籌措難度高O （機(jī)會(huì)）1 、屬于國(guó)家支持的重點(diǎn)行業(yè)2 、行業(yè)正處于穩(wěn)步發(fā)展和轉(zhuǎn)型期，市場(chǎng)將會(huì)向大規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)集中3 、十一五期間國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持較快的增長(zhǎng)勢(shì)頭4 、新建項(xiàng)目的產(chǎn)品附加值高5 、項(xiàng)目進(jìn)入門(mén)檻正逐步增高T （威脅）1 、行業(yè)發(fā)展與國(guó)家投資政策關(guān)聯(lián)率較大，周期變化受?chē)?guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響明顯2 、供需趨于平衡，甚至供應(yīng)略有飽和3 、潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力不可忽視S W O T 坐標(biāo)圖2.5.1.2 競(jìng)爭(zhēng)力培育 1、集中力量搞好產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、注重品牌形象，形成產(chǎn)品力和形象力； 2、加速推進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)制度變革，練好內(nèi)功； 3、做好銷(xiāo)售隊(duì)伍及其組織的改造，提高其作戰(zhàn)能力； 4、重新規(guī)劃和改善渠道網(wǎng)絡(luò)，提高效率和市場(chǎng)控制能力； 5、 增強(qiáng)資本力，確保企業(yè)做大的資源供應(yīng)。 2.1.6 產(chǎn)品定價(jià)和營(yíng)銷(xiāo)策略 作為大型工程機(jī)械，產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格對(duì)客戶購(gòu)買(mǎi)決策影響較大，因知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 此，根據(jù)產(chǎn)品定位和市場(chǎng)細(xì)分，采用系列化、組合化的產(chǎn)品和價(jià)格策略，針對(duì)不同客戶群體，采用不同的價(jià)格和營(yíng)銷(xiāo)策略。 高端產(chǎn)品（高附加值策略）主導(dǎo)產(chǎn)品（優(yōu)良策略）補(bǔ)位產(chǎn)品（細(xì)分策略）攻擊性產(chǎn)品（超值策略）市 場(chǎng) 禁 區(qū)產(chǎn)品價(jià)格產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)品 銷(xiāo) 售 策 略 主導(dǎo)產(chǎn)品 高附加值策略 爭(zhēng)取最大市場(chǎng)份額及生意來(lái)源。 高端產(chǎn)品 優(yōu)良策略 樹(shù)立超然出眾、完美的形象，帶動(dòng)系列產(chǎn)品的銷(xiāo)售 補(bǔ)位產(chǎn)品 普通價(jià)格策略 滿足細(xì)分市場(chǎng)的需求 攻擊性產(chǎn)品 超值策略 先搶灘奪取先頭陣地，然后向內(nèi)路縱深挺進(jìn)，同時(shí)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的攻擊，阻擊其市場(chǎng)份額的擴(kuò)大。 2.2 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 基于對(duì)市場(chǎng)需求的調(diào)查，結(jié)合企業(yè)現(xiàn)有實(shí)力和資金籌措等多方面綜合考慮，擬建規(guī)模為年產(chǎn) 160 臺(tái)套大噸位集裝箱門(mén)式起重機(jī)和鑄造起重機(jī)。 產(chǎn)品方案表 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 序號(hào) 產(chǎn)品名稱 規(guī)格 型號(hào) 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 1 CD1 MD1 型電動(dòng)葫蘆 0.5t-32t H=6m-60m 80t、升高 100m 及以下 2 LD 型電動(dòng)單梁起重機(jī) 1t-20t LK=7.5m-22.5m 25t、 跨度 37m 及以下 3 LX 型電動(dòng)懸掛起重機(jī) 0.5t-5t LK=5m-14m 10t、 跨度 22m 及以下 4 LS 型手動(dòng)單梁起重機(jī) 1t-10t LK=3m-12m 20t、 跨度 22m 及以下 5 LSX 型手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī) 0.5t-3t LK=10m-17m 5t、 跨度 22m 及以下 6 LSS 型手動(dòng)雙梁起重機(jī) 5t-20t LK=10.5m-31.5m 30t、 跨度 22m 及以下 7 QD 吊鉤橋式起重機(jī) 5t-300t LK=10.5m-31.5m 400t、 跨度 50m 及以下 8 QC 電磁橋式起重機(jī) 5t-32t LK=10.5m-31.5m 50t、 跨度 50m 及以下 9 QZ 抓斗橋式起重機(jī) 5t-20t LK=10.5m-31.5m 60t、 跨度 31.5m 及以下 10 抓斗、吊鉤兩用橋式起重機(jī) 5t/5t-16t/16 LK=10.5m-31.5m 30t/30t、 跨度 31.5m 及以下 11 抓斗、電磁兩用橋式起重機(jī) 5t/5t-16t/16 LK=10.5m-31.5m 30t/30t、 跨度 31.5m 及以下 12 絕緣橋式起重機(jī) 5t-50t LK=10.5m-31.5m 100t、 跨度 31.5m 及以下 13 防爆橋式起重機(jī) 5t-50t LK=10.5m-31.5m 100t、 跨度 31.5m 及以下 14 三用橋式起重機(jī) 5t-20t LK=10.5m-31.5m 50t、 跨度 31.5m 及以下 15 LH 型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī) 5t-32t LK=7.5m-22.5m 200t、 跨度 31.5m 及以下 16 單主梁吊鉤門(mén)式起重機(jī) 5t-30t LK=18m-35m 50t、 跨度 31.5m 及以下 17 單主梁抓斗門(mén)式起重機(jī) 5t-20t LK=18m-35m 50t、 跨度 31.5m 及以下 18 慢速橋式起重機(jī) 5t-100t LK=10.5m-31.5m 300t、 跨度 31.5m 及以下 19 雙主梁吊鉤橋式起重機(jī) 5t-75t LK=18m-35m 100t、 跨度 31.5m 及以下 20 定柱式懸臂吊 0.25t-5t LK=3m-6m 10t 及以下 21 裝卸橋 5t-10t LK=40m 20t、 跨度 80m 及以下 22 鑄造起重機(jī) 75/20-280/75 LK=16m-23.4m 500t、 跨度 31.5m 及以下 23 浮式 起重機(jī) 10t LK=25m 30t、 升高 80m 及以下 環(huán)衛(wèi)集裝箱起重機(jī) 5t-10t 過(guò)軌起重機(jī) 10t-20t 多吊點(diǎn)起重機(jī) 5t-16t 下旋轉(zhuǎn)起重機(jī) 10.5t-17.5t 變頻起重機(jī) 5t-240t 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 說(shuō)明：表中所列產(chǎn)品規(guī)格為代表產(chǎn)品，可根據(jù)客戶需求進(jìn)行調(diào)整。 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第三章 場(chǎng)址選擇 與建設(shè)條件 3.1 選址依據(jù) 1、 *市 城市總體規(guī)劃； 2、 *市 *工業(yè)區(qū) 總體規(guī)劃； 3、 *市 *工業(yè)區(qū) 管理政策、建設(shè)條件等相關(guān)資料； 4、建設(shè)單位提供的各類(lèi) 基礎(chǔ)資料。 3.2 選址原則 1、符合 *市 企業(yè)發(fā)展方向和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的原則； 2、符合工業(yè)區(qū)土地利用政策和土地規(guī)劃的原則； 3、具有良好的地形、地貌和水文與工程地質(zhì)條件的原則； 4、具有較好的城市基礎(chǔ)設(shè)施和依托條件的原則； 5、具有優(yōu)越的交通運(yùn)輸條件的原則。 3.3 項(xiàng)目選址 本項(xiàng)目的建設(shè)單位河南 *公司 雖隸屬 *市 *縣 ，但長(zhǎng)期以來(lái)一直以 *市 企業(yè)的形象出現(xiàn)，是屬機(jī)械工業(yè)部定點(diǎn)生產(chǎn)起重機(jī)械的專業(yè)公司。因此，該公司新建項(xiàng)目 *市 *公司 在其選址過(guò)程中將有兩種選址方案可供比選：即 *縣 起重機(jī)械工業(yè)園區(qū)和 *市 *工業(yè)區(qū) 。*工業(yè)區(qū) 為 *市 近年籌建的以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，位于 *市 東部，延津縣的小店鎮(zhèn)境內(nèi)，西距 *市 中心約 16km，距 107國(guó)道 、 京珠高速約 5km， 距京廣鐵路約 3km，距新開(kāi)辟的大學(xué)科教園區(qū)約 8km； 南距新延公路約 9km， 距 新荷鐵路約 6km，距省會(huì)約 70km，知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 距 *國(guó)際機(jī)場(chǎng)約 80km， 東為即將興建的 S307、 S226 兩條省運(yùn) ， 并有新長(zhǎng)北線 即 S308 自西向東橫穿區(qū)內(nèi)全區(qū)總規(guī)劃用地面積 50km2，集化纖、紡織、電子電器、汽車(chē)配件、中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流配送 、行政服務(wù)等多種功能和企業(yè)集團(tuán) 于 一園，充分發(fā)揮企業(yè)的集聚效應(yīng)和資源的合理使用。 *縣 起重機(jī)械工業(yè)園區(qū)位于 *縣 城南約 8km 處的魏莊鎮(zhèn)境內(nèi)，南臨長(zhǎng)惱公路（ X002），北距新荷鐵路約 16km，西距 S313、 S308（ 新長(zhǎng)公路 ） 交匯處約 10km，是一處以起重機(jī)械制造企業(yè)為主的 和 營(yíng)工業(yè)園區(qū)。 兩區(qū)比較， *市 *工業(yè)區(qū) 具有地理位置優(yōu)越、交通便利、配套基礎(chǔ)設(shè)施和城市依托條件好、功能完善、入駐政策十分優(yōu)惠等諸多優(yōu)勢(shì)。而 *縣 起重機(jī)械工業(yè)園 存在 占地規(guī)模小，交通相對(duì)閉塞等不足，表現(xiàn)出資源匹配、集聚效應(yīng) 、 知名度 和社 會(huì)依存度 等方面的弱勢(shì)。因此，本項(xiàng)目廠址擬定于 *工業(yè)區(qū) 內(nèi)。 3.4 場(chǎng)址區(qū)域位置及建設(shè)條件 3.4.1 區(qū)域位置 本項(xiàng)目場(chǎng)址位于 *工業(yè)區(qū) 東南部，南靠新 長(zhǎng) 北路，北依緯五路，西臨榆東路，東接經(jīng)十一路。規(guī)劃總建設(shè)用地面積 21.67ha（折合 325.17畝）。東西長(zhǎng) 558m，南北寬 388.5m。為工業(yè)區(qū)統(tǒng)一征購(gòu)和規(guī)劃的工業(yè)用地。 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 3.4.2 建設(shè)條件 3.4.2.1 氣象條件 項(xiàng)目所在區(qū)域位于中國(guó)寒冷地區(qū)（ 區(qū)）的南部，靠近溫暖地區(qū)（ 區(qū)）的北部，氣候冬冷夏暖，四季分明，各主要?dú)夂驍?shù)據(jù)如下： 最冷月平均溫度 -6.30C 最冷月相對(duì)濕度 65% 最熱月平均溫度 27.30C 最熱月相對(duì)濕度 77% 極端最高氣溫 400C 極端最低氣溫 -140C 年平均氣溫 14.20C 年均降水量 655 毫米 最大凍土深度 250mm 地下水靜 水位 168mm 主導(dǎo)風(fēng)向 東北風(fēng) 基本風(fēng)壓 0.4KN/m2 最大積雪深度 230mm 基本雪壓 0.25KN/m2 3.4.2.2 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 本項(xiàng)目所在區(qū)域地處黃河沖積平原中上部，總趨勢(shì)是西南高東北低，地形較平坦，地面平均坡度 1 3000 左右。其地貌特征屬黃河沖積平原類(lèi)型，地表巖性為第四系全新統(tǒng)沖積粉細(xì)砂和粉土。新生代以來(lái)，知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 在以沉降為主要的新構(gòu)造運(yùn)動(dòng) 長(zhǎng)期作用下，地勢(shì)相對(duì)低洼，致使黃河在本區(qū)發(fā)生多次泛濫，形成沖積平原特有的地貌特征。 *工業(yè)區(qū) 位于東西向構(gòu)造帶北緣與新華夏系第二沉降帶?？h凸起南緣的復(fù)合部位，構(gòu)造形跡為隱狀斷裂構(gòu)造。開(kāi)發(fā)區(qū)工程地質(zhì)類(lèi)型為河流沖積平原型，工程地質(zhì)巖組為第四系粉土、粉土質(zhì)亞粘土、粘士、粉細(xì)砂和中細(xì)砂松散工程地質(zhì)巖組。地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值偏低，工程地質(zhì)條件中等。開(kāi)發(fā)區(qū)位于地震烈度度區(qū)，屬新鄉(xiāng)潛在震源區(qū)，工程中應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。 *工業(yè)區(qū) 范圍內(nèi)地表水為大沙河，由西南朝東北方向流過(guò)，屬黃河水系。大沙河為排水河，流量為 0.1 0.7立方米秒，雨季有較大徑流，平時(shí)多為上游的引黃退水?，F(xiàn)已被上游古固寨鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)排水所污染，大沙河污染處于初期階段，較容易治理。開(kāi)發(fā)區(qū)地 F 水資源豐富，水質(zhì)良好。主要含水層組有第一含水組和第二含水組，含水層厚度大 (60 80米 )，砂顆粒粗，為粗中砂和細(xì)砂，富水程度高，南部單井出水量大于3000 立方米天，北部大于 2000 立方米天。因此，開(kāi)發(fā)區(qū)水文地質(zhì)條件較好。 3.4.2.3 公用設(shè)施及社會(huì)依托條件 1、供水 *市 自來(lái)水管網(wǎng)已鋪至 小店區(qū) 工業(yè)區(qū)并與區(qū)內(nèi)干線管網(wǎng)連通，日供水能力達(dá) 15 萬(wàn)噸 ，完全可以滿足本開(kāi)發(fā)區(qū) 用水量需求。 2、排水 *市 目前已建成小尚莊污水處理廠，日處理能力 15 萬(wàn)噸。根據(jù) *市 城市總體規(guī)劃，遠(yuǎn)期擬擴(kuò)建和新建 5 座污水處理廠，總處理能力達(dá) 56萬(wàn)噸日。因此，依靠市區(qū)的污水處理能力就完全能夠滿足開(kāi)發(fā)區(qū)生產(chǎn)知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 與生活污水處理量的要求。城市污水處理率可達(dá)到 41。 3、供電 *工業(yè)區(qū) 內(nèi)規(guī)劃了完善的公用設(shè)施，目前已建成的有二座 110KV 變電站和 6 條配電干網(wǎng)，能夠滿足入駐企業(yè)大功率用電需求 。 4、供熱 *工業(yè)區(qū) 供熱采用化纖廠熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱，近期允許企業(yè)自建燃油鍋爐和 10 噸以上的燃煤鍋爐。 3.4.3 建 設(shè)材料及運(yùn)輸條件 工程所需的建設(shè)材料如鋼材、木材、水泥、電纜等均可由新鄉(xiāng)及原陽(yáng)建筑材料市場(chǎng)供應(yīng)。 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第四章 工程 技術(shù) 方案 4.1 生產(chǎn)綱領(lǐng) 新建 生產(chǎn) 160 臺(tái) /年集裝箱門(mén)式（含鑄造）起重機(jī)生產(chǎn)線，其中除電氣系統(tǒng)和繩索外購(gòu)，整個(gè)加工、組裝工藝生產(chǎn)均在廠內(nèi)完成。 4.2 產(chǎn)品執(zhí)行主要標(biāo)準(zhǔn) 1、起重機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB/T3811-83）； 2、 起重機(jī)械安全規(guī)程 （ GB6067-85）； 3、 通用橋式起重機(jī) （ GB/T14405-1993）； 4、 通用門(mén)式起重機(jī) （ GB/T14406-1993）； 5、 鑄造起重機(jī) （ JB/T7688.15-1999）； 6、 冶金 起重機(jī) （ JB/T7688.1-1999）； 7、起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序（ GB/T5905-86）； 8、 起重機(jī)和起重機(jī)械技術(shù)性能和驗(yàn)收文件 （ GB/T17908-1999）； 9、電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范（ GB50256-1996）； 4.3 設(shè)計(jì)原則 1、以“生產(chǎn)可靠、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)省投資、提高效益”為原則，注重生產(chǎn)線的整體配置。 2、設(shè)備選型中充分考慮機(jī)械制造加工行業(yè)技術(shù)與裝備發(fā)展水平，并著重于設(shè)備運(yùn)行的可靠性，兼 顧先進(jìn)、節(jié)能、投資省等因素，選用立足于國(guó)內(nèi)成熟可靠又具有一定先進(jìn)性的設(shè)備。 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 3、集中備料，主要部件如主梁、端梁采用模塊化生產(chǎn)方式，提高了材料利用率；重點(diǎn)加強(qiáng)各種相關(guān)模塊間聯(lián)接的加工處理。 4、配套產(chǎn)品如減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器等外協(xié)件采用合格分承包方協(xié)作生產(chǎn)。 4.4 產(chǎn)品概述 起重機(jī)械是一種以間歇作業(yè)方式對(duì)物料進(jìn)行起升、下降和水平移動(dòng)的搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)械的作業(yè)通常帶有重復(fù)循環(huán)的性質(zhì)，一個(gè)完整的作業(yè)循環(huán)一般包括取物、起升、平移、下降、卸載等環(huán)節(jié)。經(jīng)常起動(dòng)、制動(dòng)、正反向運(yùn)動(dòng)是起重機(jī)械的基本特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于工業(yè)、交 通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)、商業(yè)和農(nóng)業(yè)等。 4.4.1 起重機(jī)類(lèi)型 起重機(jī) 按其類(lèi)型分為 橋架類(lèi)型起重機(jī)和臂架類(lèi)型起重機(jī)兩大類(lèi)別。本項(xiàng)目主要生產(chǎn)集裝箱門(mén)式（含鑄造）起重機(jī)，通稱為橋架類(lèi)型起重機(jī) 。 4.4.1.1 集裝箱門(mén)式起重機(jī) 門(mén)式起重機(jī)又稱龍門(mén)起重機(jī) ， 是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支承在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。又被稱為帶腿的橋式起重機(jī)。其主梁通過(guò)支撐在地面軌道上的兩個(gè)剛性支腿或剛性柔性支腿，形成一個(gè)可橫跨鐵路軌道或貨場(chǎng)的門(mén)架，外伸到支腿外側(cè)的主梁懸臂部分可擴(kuò)大作業(yè)面積 ， 門(mén)架兩端通過(guò)運(yùn)行裝置，沿 地面 軌道縱向運(yùn)行；其中小車(chē)沿在橋架 主梁上沿小車(chē)軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍。 簡(jiǎn)圖如下： 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 門(mén)式起重機(jī) 4.4.1.鑄造橋式起重機(jī) 橋式起重機(jī)又 稱天車(chē)。橋式起重機(jī)由橋架和起重小車(chē)兩大部分組成，橋架兩端通過(guò)運(yùn)行裝置，直接支承在高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；其中小車(chē)沿在橋架主梁上沿小車(chē)軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空 間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。 鑄造 專用橋式起重機(jī)其基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機(jī)相似，一般由起重小車(chē)、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。但在起重小車(chē)上還裝有特殊的工作機(jī)構(gòu)或裝置。這種起重機(jī)的工作特點(diǎn)是使用頻繁、條件惡劣，工作級(jí)別較高。 簡(jiǎn)圖如下： 橋式起重機(jī) 4.4.2 起重機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 起重機(jī)由三大部分組成，即起重機(jī)鋼 結(jié)構(gòu)、起重機(jī)機(jī)構(gòu)和起重機(jī)控制系統(tǒng)。 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 4.4.2.1 起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu) 由金屬材料軋制的型鋼和鋼板作為基本構(gòu)件，采用鉚接、焊接等方法，按照一定的結(jié)構(gòu)組成規(guī)則連接起來(lái)，能夠承受載荷的結(jié)構(gòu)物稱為金屬結(jié)構(gòu)。這些金屬結(jié)構(gòu)可以根據(jù)需要制作梁、柱、桁架等基本受力組件，再把這些金屬受力組件通過(guò)焊接或螺栓連接起來(lái)，構(gòu)成起重機(jī)用的橋架、門(mén)架等承載結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)又稱為起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)。 起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)作為起重機(jī)的主要組成部分之一，其作用主要是支承各種載荷，因此本身必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定 1、橋式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu) 橋式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)是指 橋式起重機(jī)的橋架而言，如圖所示。 橋式起重機(jī)橋架 橋式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)（橋架）主要由主梁 1、端梁 2、欄桿 3、走臺(tái)4、軌道 5 和司機(jī)室 6 等構(gòu)件組成。其中件 1 和 2 為主要受力構(gòu)件，其它為非受力構(gòu)件。主梁與端梁之間采用焊接或螺栓連接。端梁多采用鋼板組焊成箱形結(jié)構(gòu)，主梁斷面結(jié)構(gòu)形式多種多樣， 橋架主粱的結(jié)構(gòu)類(lèi)型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。 箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙粱、偏軌箱形雙粱、偏軌箱形單主粱等幾種。正軌箱形雙粱是廣泛采用的一種基本形式，主粱由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車(chē)鋼軌布置在 上翼緣板的中心線上，它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。 偏軌箱形雙粱和偏軌箱形單主粱的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成，小車(chē)鋼軌布置在主腹板上方，箱體內(nèi)的短加勁板可知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 以省去，其中偏軌箱形單主粱是由一根寬翼緣箱形主粱代替兩根主粱，自重較小，但制造較復(fù)雜。 四桁架式結(jié)構(gòu)由四片平面桁架組合成封閉型空間結(jié)構(gòu)，在上水平桁架表面一般鋪有走臺(tái)板，自重輕，剛度大，但與其他結(jié)構(gòu)相比，外形尺寸大，制造較復(fù)雜，疲勞強(qiáng)度較低，已較少生產(chǎn)。 空腹桁架結(jié)構(gòu)類(lèi)似偏軌箱形主粱，由四片鋼板組成一封閉結(jié)構(gòu)，除主腹板為 實(shí)腹工字形粱外，其余三片鋼板上按照設(shè)計(jì)要求切割成許多窗口，形成一個(gè)無(wú)斜桿的空腹桁架，在上、下水平桁架表面鋪有走臺(tái)板，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備裝在橋架內(nèi)部，自重較輕，整體剛度大，這在中國(guó)是較為廣泛采用的一種型式。 2、門(mén)式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu) 門(mén)式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)是指門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架而言，如圖所示。 門(mén)式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu) 桁架式門(mén)式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu) 門(mén)架主要由馬鞍 1、主梁 2、支腿 3、下橫梁 4 和懸臂梁 5 等部分組成。以上五部分均為受力構(gòu)件。為便于生產(chǎn)制作、運(yùn)輸與安裝，各構(gòu)件之間多采用螺栓連接。 門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架還有采 用箱形梁的形式也很常見(jiàn)，其支腿對(duì)于跨度大于 35m 時(shí)多采用一剛一柔支腿。 根據(jù)桁架式門(mén)式起重機(jī)主梁的斷面型式之不同，可分為門(mén)形雙梁、四桁架式和三角形斷面等型式。 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 4.4.2.2 起重機(jī)機(jī)構(gòu) 能使起重機(jī)發(fā)生某種動(dòng)作的傳動(dòng)系統(tǒng)，統(tǒng)稱為起重機(jī)的機(jī)構(gòu)。因起重運(yùn)輸作業(yè)的需要，橋式和門(mén)式起重機(jī)要做升降、移動(dòng)等動(dòng)作，而這些動(dòng)作必然要由相應(yīng)的機(jī)構(gòu)來(lái)完成。 1、 起升機(jī)構(gòu)包括 驅(qū)動(dòng)裝置 電動(dòng)機(jī)、 制動(dòng)裝置 制動(dòng)器、 傳動(dòng)裝置 減速器、 取物纏繞裝置 卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。 小車(chē)架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。 起升機(jī)構(gòu)的組成形式如下圖所示。 起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu) 1 電動(dòng)機(jī) 2 制動(dòng)器 3 減速器 4 取物纏繞裝置 2、 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu) 基本都為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)形式。由驅(qū)動(dòng)裝置 電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)裝置 制動(dòng)器、傳動(dòng)裝置 減速器和車(chē)輪裝置四部分組成，其 驅(qū)動(dòng)方式可分為兩大類(lèi)：集中驅(qū)動(dòng) 和 分別驅(qū)動(dòng) 。 集中驅(qū)動(dòng) ： 即 由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)通過(guò) 長(zhǎng) 傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行的運(yùn)行機(jī)構(gòu)形式其示意圖如下： 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 集中驅(qū)動(dòng)的運(yùn)行機(jī)構(gòu) 1 電動(dòng)機(jī) 2 制動(dòng)器 3 減速器 4 車(chē)輪裝置 分別驅(qū)動(dòng) ： 即 兩邊車(chē)輪分別由兩套獨(dú)立的無(wú)機(jī)械聯(lián)系的驅(qū)動(dòng)裝置的運(yùn)行機(jī)構(gòu)形式 。 隨著葫蘆式起重機(jī)技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)機(jī)采用錐形制動(dòng)電動(dòng)機(jī)，將驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)兩個(gè)機(jī)能合二而一，進(jìn)一步又發(fā)展為將電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器和減速器三者合三而一，三者不再需要用聯(lián)軸器聯(lián)接，電機(jī)軸同時(shí)也是制動(dòng)器軸和減速器高速軸，三者不可再分，構(gòu)成一種十分緊湊的整體，可謂錐形制動(dòng)減速電動(dòng)機(jī)，或稱為“三合一”驅(qū)動(dòng)裝置。其示意圖如下： 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車(chē)輪，如果起重量很大，常用增加車(chē)輪的辦法來(lái)降低輪壓。當(dāng)車(chē)輪超過(guò)四個(gè)時(shí)，必須采用鉸接 均衡車(chē)架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車(chē)輪上 。 4.4.2.3 起重機(jī)控制系統(tǒng) 起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)載荷支承；起重機(jī)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)動(dòng)作運(yùn)轉(zhuǎn)；起重機(jī)機(jī)構(gòu)動(dòng)作的起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、換向和停止等均由控制系統(tǒng)來(lái)完成，為了起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)作能平穩(wěn)、準(zhǔn)確、安全可靠是離不開(kāi)電氣有效的傳動(dòng)、控制與保護(hù)。 1、起重機(jī)電氣傳動(dòng) 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)應(yīng)采用起重專用電動(dòng)機(jī)，它要求具有較高的機(jī)械強(qiáng)度和較大的過(guò)載能力。起重機(jī)對(duì)電氣傳動(dòng)的要求有：調(diào)速、平穩(wěn)或快速起制動(dòng)、糾偏、保持同步、機(jī)構(gòu)間的動(dòng)作協(xié)調(diào)、吊重止擺等。其中調(diào)速常作為重要要求。 起重機(jī)電氣調(diào)速分為 二大類(lèi)：直流調(diào)速和交流調(diào)速。 直流調(diào)速具有過(guò)載能力大、調(diào)速比大、起制動(dòng)性能好、適合頻繁的起制動(dòng)、事故率低等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴、需要直流電源等。 交流調(diào)速擁有變頻調(diào)頻調(diào)速、變極變極調(diào)速、變轉(zhuǎn)差率調(diào)速等。 2、起重機(jī)的自動(dòng)控制 起重機(jī)的自動(dòng)控制采用可編程序控制器、自動(dòng)定位裝置、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的糾偏和電氣同步、地面操縱、有線與無(wú)線遙控、起重電磁鐵及其控制等方式實(shí)行。 可編程序控制器 程序控制裝置一般由電子數(shù)字控制系統(tǒng)組成，其程序自動(dòng)控制功能主要由可編程序控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)。 自動(dòng)定位裝置 起重機(jī)的自動(dòng) 定位一般是根據(jù)被控對(duì)象的使用環(huán)境、精度要求來(lái)確定裝置的結(jié)構(gòu)形式。自動(dòng)定位裝置通常使用各種檢測(cè)元件與繼電接觸器或可編程序控制器，相互配合達(dá)到自動(dòng)定位的目的。 大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的糾偏和電氣同步 糾偏分為人為糾偏和自動(dòng)糾偏。人為糾偏是當(dāng)偏斜超過(guò)一定值后，偏斜信號(hào)發(fā)生器發(fā)出信號(hào)，司機(jī)斷開(kāi)超前支腿側(cè)的電機(jī)，接通滯后支腿側(cè)的電機(jī)進(jìn)行調(diào)整。自動(dòng)糾偏是當(dāng)偏斜超過(guò)一定值時(shí)，糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令，系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)糾偏。電氣同步是在交流傳動(dòng)中，常采用帶有均衡電機(jī)的電軸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電氣同步。 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 地面操縱、有線與無(wú)線遙控 地面操縱多為葫蘆 式起重機(jī)采用，其關(guān)鍵部件是手動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)，即通常所稱的手電門(mén)。有線遙控是通過(guò)專用的電纜或動(dòng)力線作為載波體，對(duì)信號(hào)用調(diào)制解調(diào)傳輸方式，達(dá)到只用少通道即可實(shí)現(xiàn)控制的方法。無(wú)線遙控是利用當(dāng)代電子技術(shù)，將信息以電波或光波為通道形式