物流運(yùn)輸企業(yè)全套運(yùn)營(yíng)管理制度匯編大全 目 錄 目 錄 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案 . 4 重特大安全事故責(zé)任追究制度 . 8 雨、雪、霧天應(yīng)急處置預(yù)案 . 10 客運(yùn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度 . 12 客運(yùn)運(yùn)行管理制度 . 15 員工勞動(dòng)合同管理規(guī)定 . 22 財(cái)務(wù)管理制度 . 25 統(tǒng)計(jì)制度 . 27 員工考勤制度 . 28 員工考核管理制度 . 31 會(huì)議制度 . 60 學(xué)習(xí)制度 . 62 員工培訓(xùn)制度 . 63 持證上崗制度 . 66 衛(wèi)生管理制度 . 68 門衛(wèi)制度 . 69 勞動(dòng)紀(jì)律十不準(zhǔn) . 70 赤水站檢查工作紀(jì)律 . 71 安全管理制度 . 72 客運(yùn)交通安全生產(chǎn)管理制度 . 77 車輛安全管理規(guī)章制度 . 91 企業(yè)事故預(yù)防措施 . 92 運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度 . 93 客運(yùn)稽查工作條例 . 98 GPS 監(jiān)控室管理制度 . 110 GPS 定位系統(tǒng)管理辦法 . 112 駕駛員安全管理制度 . 114 駕駛員操作規(guī)程 . 116 駕駛員 GPS 職責(zé) . 117 乘務(wù)員管理制度 . 118 駕、乘人員考勤制度實(shí)施細(xì)則 .121 駕駛?cè)藛T崗位職責(zé)及制度 .123 駕駛員、乘務(wù)員服務(wù)規(guī)范制度 .124 行包運(yùn)輸實(shí)施細(xì)則 .135 旅客遺失物品管理規(guī)定 .137 輪胎管理制度 .139 油料考核辦法 .141 修配廠安全管理制度 .143 修配廠安全生產(chǎn)管理制度 .146 設(shè)備管理和維修制度 .148 修配廠質(zhì)量保證期制度 .150 修配廠出廠合格證管理制度 .151 汽車維修合同管理制度 .152 汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度 .153 技術(shù)檔案管理制度 .156 車輛技術(shù)管理制度 .157 車輛小修管理規(guī)定 .167 經(jīng)理職責(zé) .169 副經(jīng)理職責(zé) .170 支部書記職責(zé) .171 工會(huì)主席職責(zé) .172 辦公室主任職責(zé) .173 車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé) .174 經(jīng)營(yíng)科崗位職責(zé) .175 安技科崗位職責(zé) .176 會(huì)計(jì)職責(zé) .177 出納職責(zé) .179 統(tǒng)計(jì)員職責(zé) .180 調(diào)度員職責(zé) .181 赤水檢查站工作人員職責(zé) .182 乘務(wù)員崗位職責(zé) .183 重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案 為提高我公司重特大交通事故應(yīng)急處置能力，最大限度減少人員傷亡，做到及時(shí)迅速、反應(yīng)敏捷、臨危不亂、組 織嚴(yán)密、搶險(xiǎn)有序、保障有力。結(jié)合實(shí)際，特制定本“預(yù)案”如下： 一、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) （一）、應(yīng)急指揮中心： 成立以領(lǐng)導(dǎo)為主的應(yīng)急指揮中心，總指揮由公司經(jīng)理擔(dān)任，副總指揮由副經(jīng)理及主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，負(fù)責(zé)緊急情況下組織指揮、人員調(diào)遣、后勤保障等工作，指揮中心設(shè)在經(jīng)營(yíng)科辦公室。 （二）、搶險(xiǎn)組： 組長(zhǎng)由安技科主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，工作成員為安技科管理人員及公司安全員、安檢員組成。接到搶險(xiǎn)指令后， 20分鐘內(nèi)迅速趕到指定地點(diǎn)集合，負(fù)責(zé)奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，參加搶險(xiǎn)施救工作。 （三）、安置組 : 組長(zhǎng)由經(jīng)營(yíng)科主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，工作成員由搶險(xiǎn)組成員 組成。接到搶先指令后，立即趕赴醫(yī)院，負(fù)責(zé)傷員的安置和護(hù)理工作及傷者家屬的接待工作。 （四）、后勤保障部： 組長(zhǎng)有修配廠主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員為財(cái)務(wù)室、辦公室及公司其他人員組成。接到搶險(xiǎn)指令后迅速趕赴工作崗位，負(fù)責(zé)籌集資金，做好傷員的后勤保障工作。 二、事故報(bào)案及工作程序 （一）、我公司車輛發(fā)生重特大交通事故后，當(dāng)事人必須立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者（搶救電話： 120），并迅速撥打 122向公安交警部門報(bào)案。同時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)科辦公室（電話： 0 白天、 0夜間）、保險(xiǎn)公司電話（ 95518或 0）報(bào)案。在接到事故緊 急報(bào)案電話后，需緊急救援時(shí)，應(yīng)積極組織力量，趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施救，需要代向公安交警部門報(bào)案時(shí)，應(yīng)立即報(bào)案，并及時(shí)通知公司，不得以任何借口延誤和推諉。 （二）、公司接到重特大事故緊急報(bào)案電話后，應(yīng)及時(shí)向經(jīng)營(yíng)科主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。當(dāng)需要啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，經(jīng)理或副經(jīng)理首先項(xiàng)緊急搶險(xiǎn)組發(fā)出指令，奔赴現(xiàn)場(chǎng)組織指揮、搶險(xiǎn)施救。 （三）、安置組、后勤保障組接到搶險(xiǎn)指令后，應(yīng)緊急出動(dòng)，迅速在安全處集合，聽后工作安排。 （四）、發(fā)生特大道路交通事故時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)和搶險(xiǎn)組、安置組成員應(yīng)及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織搶險(xiǎn)施救，安置傷員。 三、組織 紀(jì)律 （一）、搶險(xiǎn)組成員在接到緊急搶險(xiǎn)指令后，應(yīng)迅速趕赴指定地點(diǎn)集合，不得無故延誤或推脫。在搶險(xiǎn)工作中應(yīng)積極主動(dòng)，服從命令，聽從指揮，做到整齊統(tǒng)一，步調(diào)一致。 （二）、凡接到公司領(lǐng)導(dǎo)緊急搶先指令的單位和部門，應(yīng)無條件按指令執(zhí)行。積極主動(dòng)，密切配合，確保搶險(xiǎn)施救工作緊張有序地進(jìn)行。對(duì)工作失職造成嚴(yán)重后果或拒絕執(zhí)行命令的，公司將從嚴(yán)處理。 附：特大交通事故應(yīng)急快速反應(yīng)處置圖 重特大安全事故責(zé)任追究制度 為了有效的防范重特大安全事故的發(fā) 生，嚴(yán)肅重特大事故的責(zé)任，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本制度 一、本制度是指各基層單位（客車隊(duì)、修配廠），主要負(fù)責(zé)人對(duì)下列重特大事故的防范、發(fā)生，有失職、瀆職情形或者負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，依照本制度給予處分，追究相關(guān)責(zé)任人。 1、重特大交通安全事故； 2、重特大修理安全事故； 3、其他重特大事故 公司及各基層單位對(duì)重特大安全事故的防范、發(fā)生，直接負(fù)責(zé)的主管人和其他責(zé)任人，按照本制度給予相應(yīng)的警告、嚴(yán)重警告、處分、撤職處分，構(gòu)成犯罪的移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。 二、重特大安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 公司及 各基層單位應(yīng)依照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，采取相應(yīng)的措施，實(shí)施安全事故的監(jiān)督。 三、各基層單位按照職責(zé)，對(duì)已發(fā)生重特大安全事故的重點(diǎn)場(chǎng)所進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的重大安全事 故隱患，長(zhǎng)期不整改，或整改不力的，沒有落實(shí)治理措施或措施不力而發(fā)生重大安全事故的，給予主要負(fù)責(zé)人警告、處分、撤職處分。 四、重特大事故發(fā)生時(shí)，各基層單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定的程序和時(shí)限立即上報(bào)，對(duì)隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延報(bào)告的，對(duì)主要負(fù)責(zé)人給予處分。 五、重特大事故發(fā)生后，應(yīng)迅速組織救援，有關(guān)基層人員應(yīng)當(dāng)服從指揮，參加救援，對(duì)在組織救援中 ，組織不力、行動(dòng)遲緩，致使事故擴(kuò)大或不服從指揮、調(diào)遣的給予主要負(fù)責(zé)人處分或撤職。 雨、雪、霧天應(yīng)急處置預(yù)案 為強(qiáng)化 我公司管理人員及 司乘人員的安全責(zé)任意識(shí)，確保 雨、 雪、霧天氣客運(yùn)工作安全暢通、乘客出行無阻， 做到及時(shí)迅速、反應(yīng)敏捷、組織嚴(yán)密、保障有力。結(jié)合實(shí)際，特制定本“預(yù)案”如下： 一、組織機(jī)構(gòu) 成立以領(lǐng)導(dǎo)為主的應(yīng)急指揮中心，總指揮由公司經(jīng)理擔(dān)任，副總指揮由副經(jīng)理及主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，負(fù)責(zé)緊急情況下組織指揮、人員調(diào)遣、后勤保障等工作，指揮中心設(shè)在經(jīng)營(yíng)科辦公室。 二、具體措施 1、組建應(yīng)急 客運(yùn)車隊(duì)，遇有 雨、 雪、霧天氣統(tǒng)一調(diào)動(dòng)，搶運(yùn)客源。 2、執(zhí)行雨 天行車計(jì)劃，保證早晚客流高峰的工作車不低于 92%。在客流高峰期、重點(diǎn)線路上配足運(yùn)力，適時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)間，方便群眾安全 出行。 3、 運(yùn)營(yíng)車輛準(zhǔn)備好風(fēng)擋玻璃的除冰霜物品，保證駕駛員視線良好； 各車組準(zhǔn)備好防滑墊等，防止車輪打滑。 4、及時(shí)消除停車場(chǎng)區(qū)、首末站、重點(diǎn)站臺(tái)前的冰雪，確保車輛進(jìn)、出站安全。 5、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛安全狀況的檢查，掌握 沿途 道路通行條件， 必要時(shí)堅(jiān)決停班停運(yùn) 。 6、加強(qiáng)對(duì)司售人員雪、霧天氣行車 的安全教育，牢固樹立預(yù)防為主、安全第一的思想觀念， 努力除隱患及 事故。 7、若雨、雪、霧天出現(xiàn)交通安全事故，按照 重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案 程序進(jìn)行處理。 客運(yùn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度 為了加強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，特制定以下管理制度： 一、運(yùn)行管理制度 1、凡從事我公司運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的司乘人員以及企業(yè)管理工作人員均應(yīng)服從公司的管理，自覺遵守本制度。 2、所有從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的車輛，必須統(tǒng)一由公司安排線路、班次正常經(jīng)營(yíng)。 3、經(jīng)營(yíng)科要認(rèn)真編排月運(yùn)行計(jì)劃，并于每月 5 日前送公司辦公室備查。 4、車輛運(yùn)營(yíng)必須持當(dāng)日?qǐng)?bào)班單按時(shí)按點(diǎn)到規(guī)定站點(diǎn)報(bào)班。不得脫班、壓點(diǎn)、中途倒客、宰客和甩客，違者一經(jīng)舉報(bào)或經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，經(jīng)營(yíng)科要認(rèn)真查處。壓班、壓點(diǎn)第一次提出警告批評(píng)，第二次每次罰款 50 100元，對(duì)無故倒客、宰客和甩客者，視情節(jié)每次按 20 元處罰，造成社會(huì)影響并影響公司聲譽(yù)的從重處罰，直至取消經(jīng)營(yíng)資格。 5、班次安排規(guī)定： （ 1）需要停班者，司乘人員要提前提出停班申請(qǐng)，經(jīng)營(yíng)科審批同意后方可停班； （ 2）營(yíng)運(yùn)客車停班 2 天以內(nèi)，由司乘人員與公司經(jīng)營(yíng)科聯(lián)系報(bào)停，停班 2 天至 15 天以內(nèi)，必須經(jīng)公司 經(jīng)審批同意后方可停班； （ 3）各停班車輛需開班時(shí)，必須請(qǐng)示公司經(jīng)營(yíng)科，經(jīng)同意后方可開班； 6、對(duì)于各班線在運(yùn)行方面提出的問題，公司經(jīng)營(yíng)科要及時(shí)予以答復(fù)，并派人積極協(xié)調(diào)解決。因組織原因未得到及時(shí)解決的或有意推托不解決的，要追究分管領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)時(shí)人的責(zé)任。 二、線路審批制度 1、班次、線路是企業(yè)的無形資產(chǎn)，所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)屬公司所有，任何單位或個(gè)人都不得將線路交給社會(huì)車輛經(jīng)營(yíng)。 2、公司考察或發(fā)展班線、協(xié)調(diào)班次、先由經(jīng)營(yíng)科提前聯(lián)系，新增班次需要簽訂經(jīng)營(yíng)協(xié)議，由經(jīng)營(yíng)科負(fù)責(zé)簽訂，任何單位或個(gè)人均無權(quán)簽約。 3、經(jīng)營(yíng)科每月 將新審批的線路和當(dāng)月停開的班次明細(xì)表向司乘人員進(jìn)行通報(bào)，以便指導(dǎo)和推動(dòng)線路的恢復(fù)和發(fā)展工作。 三、站務(wù)管理制度 1、客運(yùn)站要積極為旅客和司乘人員提供休息、停車、售票等服務(wù)，因客流變化增加或減少班次，要及時(shí)與公司經(jīng)營(yíng)科聯(lián)系，以便合理調(diào)整運(yùn)力。 2、客運(yùn)站、停車場(chǎng)要服從經(jīng)營(yíng)科的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，工作人員要熟悉、掌握車輛線路、班點(diǎn)，合理安排，正確指導(dǎo)，疏 導(dǎo)交通，維護(hù)站內(nèi)發(fā)車點(diǎn)的安全、準(zhǔn)時(shí)。 3、客運(yùn)站、發(fā)車點(diǎn)要嚴(yán)格運(yùn)營(yíng)管理，認(rèn)真執(zhí)行客運(yùn)班次的作業(yè)計(jì)劃，在正班車輛未發(fā)完前，不得安排加班車輛，其他車輛不得爭(zhēng)班搶班、拉客搶客。 4、客運(yùn)站要做好司乘人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，新上崗人員培訓(xùn)時(shí)間不得少于 24小時(shí)，做到培訓(xùn)考核，合格上崗。、 5、嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)票價(jià)的有關(guān)政策規(guī)定，春運(yùn)和季節(jié)性需調(diào)整票價(jià)時(shí)，必須經(jīng)公司同意方可調(diào)整，任何單位或個(gè)人不得隨意調(diào)整票價(jià)。 6、重視站內(nèi)公共設(shè)施建設(shè)，搞好站內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，為旅客提供良好的環(huán)境和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 四、附設(shè)規(guī)定 1、每半月由公司經(jīng)理召集運(yùn)營(yíng)管理人員召開一次營(yíng)管工作會(huì)議，研究、分析、安排生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)部署。 2、搞好線路牌的發(fā)放、使用和管理工作，經(jīng)營(yíng)科要做好發(fā)放登記工作，堅(jiān)決杜絕自制、偽造、私自涂改行為；路線標(biāo)志牌的領(lǐng)取、變更，由公司統(tǒng)一辦理。 3、及時(shí)辦理車輛的有關(guān)營(yíng)運(yùn)證件、手續(xù)，對(duì)因工作失誤，未及時(shí)辦理而造成損失的，由經(jīng)辦人承擔(dān)責(zé)任。 4、每月召開一次生產(chǎn)調(diào)度例會(huì)，總結(jié)交流各部門、各班線的經(jīng)營(yíng)情況，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理方面的問題，不斷促進(jìn)客運(yùn)生產(chǎn)工作的發(fā)展。 客運(yùn)運(yùn)行管理制度 一、經(jīng)營(yíng)管理 （一）公司經(jīng)營(yíng)部及所有司乘人員都要牢固樹立“安全第一 、 服務(wù)至上”的思想，降低成本，減少消耗，不斷提高經(jīng)濟(jì)效益是我公司營(yíng)運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)的根本宗旨。 （二）公司經(jīng)營(yíng)部及調(diào)度應(yīng)做到以下： 1、 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家道路旅客運(yùn)輸方面的方針 、政策，制度、落實(shí)公司客運(yùn)生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)管理制度。 2、 負(fù)責(zé)公司新營(yíng)運(yùn)線路的調(diào)研開發(fā)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理與對(duì)營(yíng)單位和車站的關(guān)系，組織實(shí)施公司營(yíng)運(yùn)班次的停、開業(yè)務(wù)。 3、負(fù)責(zé)編制車輛運(yùn)行計(jì)劃，統(tǒng)一調(diào)度公司車輛，負(fù)責(zé)簽發(fā)、回收行車路單，做好調(diào)度日志記錄。 4、負(fù)責(zé)對(duì)乘務(wù)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)；對(duì)乘務(wù)員的進(jìn)行績(jī)效考核和日常管理，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)競(jìng)賽，貫徹全流程的航空式服務(wù)，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。 5、負(fù)責(zé)發(fā)展管理公司的線路資源和客運(yùn)車輛，簽訂有關(guān)的協(xié)議合同。負(fù)責(zé)開展公司的各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，拓寬公司收入渠道。 6、負(fù)責(zé)廣泛征求旅客意見，做好旅客 的來信來訪工作，處理客運(yùn)生產(chǎn)中的商務(wù)糾紛。 7、負(fù)責(zé)每日對(duì)各線路運(yùn)量的統(tǒng)計(jì)，匯總，上報(bào)工作。 （三）駕駛員應(yīng)該做到： 1、愛護(hù)車輛，努力鉆研駕駛技術(shù)，熟悉車輛技術(shù)性能，合理使用車輛，保證各類設(shè)施完好，保持車輛容整，堅(jiān)持例保工作，保持車輛技術(shù)狀態(tài)良好。并對(duì)車輛內(nèi)部的服務(wù)設(shè)施價(jià)值熟知。 2、保持行車安全，協(xié)助乘務(wù)員做好旅客乘車安全，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，按時(shí)參加安全活動(dòng)，自覺服從管理，守法經(jīng)營(yíng)。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)章及各項(xiàng)規(guī)章制度，及時(shí)排除各類故障，消除事故隱患。 3、服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，遵守調(diào)度紀(jì)律，執(zhí)行營(yíng)運(yùn)計(jì)劃，確保正班正 點(diǎn)，遵守稽查條例，文明駕駛，禮貌行車，尊客愛車，一切為乘客服務(wù)。 4、努力降低運(yùn)輸成本，保證完成生產(chǎn)任務(wù)，不斷提高經(jīng)濟(jì)效益。 5、與乘務(wù)員團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互支持，相互監(jiān)督，共同搞好服務(wù)工作。 （四）乘務(wù)員應(yīng)該做到 1、嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定的航空式服務(wù)規(guī)范。 2、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。 愛護(hù)車上的服務(wù)設(shè)施，并細(xì)心保管維護(hù)。并對(duì)車輛內(nèi)部的服務(wù)設(shè)施價(jià)值熟知。 3、負(fù)責(zé)車輛的內(nèi)部衛(wèi)生工作。 4、嚴(yán)格遵守稽查條例。 5、遵守公司財(cái)務(wù)制度，認(rèn)真保管好三聯(lián)單、副卷票、過路費(fèi)、油料費(fèi)、停車費(fèi)、修理費(fèi)等票據(jù)，并及時(shí)上交財(cái)務(wù)部。 6、關(guān)心營(yíng)運(yùn)車輛的經(jīng)濟(jì)效益。 7、要自強(qiáng)自立自愛，與駕駛員團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互支持，相互監(jiān)督，共同搞好工作。 二、調(diào)度規(guī)則 調(diào)度工作是公司客運(yùn)生產(chǎn)鏈條中的“神經(jīng)中樞”，起著制定公司車輛營(yíng)運(yùn)計(jì)劃、指揮調(diào)派公司營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行、協(xié)調(diào)與客運(yùn)生產(chǎn)相關(guān)的各環(huán)節(jié)工作，及時(shí)處理異常情況的重要作用。 調(diào)度規(guī)則是嚴(yán)格調(diào)度工作流程、規(guī)范操作程序，強(qiáng)化調(diào)度紀(jì)律，提高工作效率，確保正班正點(diǎn)發(fā)車，完成客運(yùn)生產(chǎn)任務(wù)，創(chuàng)收增收的工作法則，調(diào)度人員必須遵守本調(diào)度規(guī)則。 （一）編制運(yùn)行班次計(jì)劃 1、運(yùn)行班次計(jì)劃是客運(yùn)生產(chǎn)流程的依據(jù)，是車輛正常運(yùn)行必須 遵守的時(shí)間表，是確保完成生產(chǎn)任務(wù)的基礎(chǔ)保證。 2、編制運(yùn)行計(jì)劃要根據(jù)公司確定的線路和車輛情況互營(yíng)單位及發(fā)車站商定的班次時(shí)刻，按照公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和客運(yùn)市場(chǎng)預(yù)測(cè)進(jìn)行編制，進(jìn)行計(jì)劃要求標(biāo)準(zhǔn)完整，具有時(shí) 效性、可行性。 （二）行車路單管理 1、行車路單是車輛合法運(yùn)行的有效依據(jù)，是調(diào)度生產(chǎn)命令的具體形式，是財(cái)務(wù)部門統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度，核算車輛運(yùn)行成本結(jié)算司乘人員工資的憑證。 2、簽發(fā)行車路單時(shí)要按運(yùn)行計(jì)劃和路單內(nèi)容規(guī)定的項(xiàng)目認(rèn)真填寫，加蓋調(diào)度專用章，由領(lǐng)單人簽字，要求準(zhǔn)確、無誤、完整，具有時(shí)效性。行車路單應(yīng)在車輛發(fā)車前一 天或發(fā)車時(shí)前三十分鐘簽發(fā)。對(duì)調(diào)度調(diào)派的放空運(yùn)行、臨時(shí)接運(yùn)等任務(wù)以及包車等的公里數(shù)和油料加發(fā)情況，應(yīng)及時(shí)給予補(bǔ)填。 3、對(duì)填發(fā)完畢的路單，實(shí)行交舊領(lǐng)新，并及時(shí)回收、整理路單，對(duì)不按規(guī)定填寫的要及時(shí)進(jìn)行糾正。回收后的路單要按時(shí)間順序整理保管。當(dāng)月 5 日前向財(cái)務(wù)部上交上月路單。 4、做好路單簽發(fā)記錄。（對(duì)外縣車輛） 5、路單日常應(yīng)由駕駛員保管，憑此為到車站報(bào)班依據(jù)?；厥章穯斡山?jīng)營(yíng)部及調(diào)度保管。 （三）異常情況處理 1、主動(dòng)及時(shí)準(zhǔn)確掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，保持與運(yùn)行車輛的通訊聯(lián)絡(luò)，做好異常情況的上報(bào)和臨時(shí)處理，最大限度的減 少因異常情況可能造成的營(yíng)收損失是調(diào)度工作不容推卸 的責(zé)任。 2、誤班、脫班處理 （ 1）車輛發(fā)生誤班時(shí)，要詢問問題原因，落實(shí)到站時(shí)間，提前通知車站調(diào)度，說明情況，申請(qǐng)改變發(fā)車時(shí)間，讓該車后續(xù)車輛先發(fā)車，爭(zhēng)取時(shí)間，待車輛到站后再上位發(fā)車。 （ 2）車輛發(fā)生脫班時(shí)，要及時(shí)向主管經(jīng)理通報(bào)情況，調(diào)派車輛在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行替補(bǔ)。 （ 3）車輛在運(yùn)行途中發(fā)生故障或交通事故，要立即通知公司安技部和主管領(lǐng)導(dǎo)，調(diào)派車輛前往急救，疏導(dǎo)旅客，叮囑司乘人員，安排旅客，穩(wěn)定情緒，減少旅客等待時(shí)間，維護(hù)公司信譽(yù)。 （ 4）司乘人員因故手續(xù)不全 影響報(bào)班時(shí)，要出具相關(guān)的文字證明，積極協(xié)助報(bào)班，但要依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，對(duì)當(dāng)事人提出意見，嚴(yán)肅報(bào)班紀(jì)律。 （ 5）發(fā)生遺漏旅客時(shí)，要耐心做好解釋工作，協(xié)助旅客改乘同線路其他車輛或退票。要對(duì)遺漏旅客的當(dāng)事人提出批評(píng)或按規(guī)定予以處理，并向發(fā)車站通報(bào)處理結(jié)果。 3、加班包車管理 （ 1）加班包車由主管調(diào)度會(huì)同車站負(fù)責(zé)和洽談，辦理包車牌，原則上先交錢后發(fā)車，包車價(jià)格按公司制定的標(biāo)準(zhǔn)，主管部門掌握?qǐng)?zhí)行，費(fèi)用由洽談人催收。 （ 2）要與加班包車的司乘人員或經(jīng)營(yíng)者保持通訊聯(lián)絡(luò)。 把握運(yùn)行狀態(tài)，叮囑“安全第一”的宗旨和“服務(wù)致上”的方針。運(yùn)行結(jié)束后及時(shí)收回包車牌，結(jié)清費(fèi)用。 （ 3）辦理加班包車應(yīng)盡量避免與運(yùn)行計(jì)劃確定的班次相抵，特殊情況除外（春運(yùn)、學(xué)生潮、民工潮）以維護(hù)正常班次的社會(huì)公示承諾。 （ 4）做好加班包車記錄。 （四）旅客投訴處理 認(rèn)真對(duì)待旅客投訴是客運(yùn)企業(yè)“以人為本”服務(wù)理念的起止點(diǎn)，調(diào)度工作含概對(duì)旅客投訴的接待職能。接待旅客投訴時(shí)，應(yīng)做到耐心傾聽，認(rèn)真記錄，及時(shí)反饋。即耐心傾聽旅客投訴的原委和事情經(jīng)過，認(rèn)真記錄事發(fā)地點(diǎn)、車號(hào)、司乘人員工牌號(hào)碼，及時(shí)反饋主管部門進(jìn)行處理，當(dāng)旅客詢問投訴結(jié)果時(shí)，及時(shí)向旅客反饋處理經(jīng)過和結(jié)果。 （五）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)管理 1、調(diào)度工作的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)管理是客運(yùn)企業(yè)搞好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，分析投入產(chǎn)出成本和統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)行，預(yù)測(cè)客運(yùn)市場(chǎng)需求，制定客運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃的必要手段。 2、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)管理要堅(jiān)持“準(zhǔn)確、及時(shí)、完善”的原則，對(duì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)仔細(xì)審核，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，保證統(tǒng)計(jì)質(zhì)量。 3、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)要格式化、制式化、規(guī)范化、禁止隨意性，要對(duì)統(tǒng)計(jì)記錄完成的各類報(bào)表，原始資料按順序積累、整理、裝訂，做到資料完善有序，歸檔及時(shí)，查存方便。 4、要及時(shí)準(zhǔn)確做出調(diào)度時(shí)報(bào)，建立臺(tái)帳、統(tǒng)計(jì)報(bào)表，積累資料、寫出時(shí)段財(cái)務(wù)分析報(bào)告。 5 調(diào)度工作的統(tǒng)計(jì)記錄。 （ 1）調(diào)度運(yùn)行、電話及其他情況和交接班日記； （ 2）車輛動(dòng)態(tài)日志； （ 3）路單簽發(fā)、回收記錄； （ 4）加班、包車統(tǒng)計(jì)記錄； （ 5）旅客投訴接待、匯總記錄； （ 6）各線路客流量及班次記錄； （六） 對(duì) 乘 務(wù)員實(shí) 施 績(jī) 效考核打分管理： 乘務(wù)員的月度績(jī)效考核，根據(jù)乘務(wù)員的出勤情況、日常抽檢情況以及旅客投訴和社會(huì)反映情況的實(shí)際記錄，進(jìn)行分項(xiàng)打分，并匯總在次月 5 日前上報(bào)行政部。 （七）商務(wù)事故的處理： 車輛運(yùn)行中因發(fā)生商務(wù)事故造成旅客行包或快件托運(yùn)的行包貨損、貨差等損失的，按照責(zé)任劃定賠償損失。具體為：乘務(wù)員負(fù)責(zé)隨車攜帶 行包和快件托運(yùn)行包的裝、取、交接。駕駛員負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程的安全，同時(shí)協(xié)助乘務(wù)員做好上訴工作。屬全部責(zé)任的，賠償旅客 100%損失，屬部分責(zé)任的，和旅客或其他責(zé)任方協(xié)商，共同承擔(dān)損失。 員工勞動(dòng)合同管理規(guī)定 為了進(jìn)一步深化企業(yè)內(nèi)部勞動(dòng)制度的改革，增強(qiáng)企業(yè)活力，保障企業(yè)和勞動(dòng)者的合法權(quán)益，使企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理逐步走向制度化、規(guī)范化，根據(jù)中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法以及陜西省人民政府關(guān)于企業(yè)全面實(shí)行勞動(dòng)合同制的通知精神，特制定本公司員工勞動(dòng)合同管理規(guī)定。規(guī)定如下： 一、員工勞動(dòng)合同制是企業(yè)全體職工與企業(yè)在平等自愿、協(xié)商 一致的基礎(chǔ)上，通過簽訂勞動(dòng)合同、明確雙方責(zé)任、權(quán)利，以法律形式確定勞動(dòng)關(guān)系的用工制度，凡公司職工 (含干部、固定工、合同制工人、臨時(shí)工 )均應(yīng)與公司簽訂勞動(dòng)合同。 二、由公司法人代表與職工簽訂勞動(dòng)合同，勞動(dòng)合同書一式四份，單位與職工個(gè)人各執(zhí)一份，存檔一份，勞動(dòng)主管部門一份，一經(jīng)簽訂，雙方必須嚴(yán)格遵守執(zhí)行。 1、原公司男 45 周歲、女 40 周歲以上的職工，在本人自愿的前提下，與公司簽訂無固定期限的勞動(dòng)合同。 2、其他職工與公司簽訂 5 年以上勞動(dòng)合同。 3、臨時(shí)人員，根據(jù)公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況，簽訂有期限的用工合同。 三、公司 應(yīng)給予職工提供必要的勞動(dòng)保護(hù)和條件，職工必須遵守公司的各種規(guī)章制度，完成自己應(yīng)承擔(dān)的勞動(dòng)任務(wù) 和工作職責(zé)。 四、勞動(dòng)報(bào)酬：正式職工按全體職工標(biāo)準(zhǔn)工資總額的 8%提風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償金，按期繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)金；臨時(shí)聘用人員，按用工合同規(guī)定的 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；車輛承包者聘用的工作人員，由承包者支付、繳納各類費(fèi)用。 五、福利待遇：凡簽訂了勞動(dòng)合同的職工，要有勞動(dòng)、工作、學(xué)習(xí)、參加民主管理、獲得榮譽(yù)和物質(zhì)鼓勵(lì)等權(quán)利。 職工享受公休假、年休假、婚喪假、特事假等各種休假制度。 職工患病或非因工負(fù)傷治療期間，其住院費(fèi)按 60%報(bào)銷（不承擔(dān)門診費(fèi)用） ，工傷按國(guó)家規(guī)定報(bào)銷，在公司參加社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)統(tǒng)籌之后，按勞動(dòng)社會(huì)統(tǒng)籌醫(yī)療保險(xiǎn)管理辦法執(zhí)行。 六、勞動(dòng)紀(jì)律：按照國(guó)營(yíng)企業(yè)辭退違紀(jì)職工暫行規(guī)定辦理。本公司對(duì)不遵守用工合同、違反公司管理制度、不能按時(shí)完成工作任務(wù)的，有權(quán)解除勞動(dòng)合同；公司若不能按時(shí)發(fā)放勞動(dòng)報(bào)酬、不能提供相適應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)措施，職工本人有權(quán)提出建議，合同終止，由公司按有關(guān)規(guī)定給予生活補(bǔ)償。 對(duì)于自行離職、自行解除勞動(dòng)合同的職工，不發(fā)給生活補(bǔ)助。 七、合同解除與終止 勞動(dòng)合同期限屆滿，即終止執(zhí)行。若工作需要，經(jīng)雙方 同意應(yīng)續(xù)簽合同。 對(duì)于試用期間不符 合條件的、嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制制度的、嚴(yán)重失職的、對(duì)公司利益造成重大損害的，被依法追究刑事責(zé)任的、不能勝任工作的，公司可以解除勞動(dòng)合同。 對(duì)于患職業(yè)病或者因公負(fù)傷并被確認(rèn)喪失或部分喪失勞動(dòng)能力的、女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的，法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形的，公司不得與其解除勞動(dòng)合同。 任何一方違反勞動(dòng)合同，給對(duì)方造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其后果和責(zé)任大小，予以賠償。 八、本規(guī)定自宣布之日起執(zhí)行。 財(cái)務(wù)管理制度 為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家的各項(xiàng)政策、法令，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)籌集資金，合理安 排資金的用途，實(shí)行財(cái)務(wù)監(jiān)督，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，提供全面詳實(shí)的財(cái)務(wù)工作情況，促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展，現(xiàn)特制定本公司的財(cái)務(wù)管理制度： 一、財(cái)務(wù)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家財(cái)經(jīng)方針、政策和法令，遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律，自覺維護(hù)財(cái)務(wù)制度。 二、合理使用資金，掌握財(cái)務(wù)收支情況，搞好經(jīng)濟(jì)核算，提高財(cái)、物使用率，如實(shí)反映企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況，發(fā)揮財(cái)務(wù)監(jiān)督職能，為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決策提供合理化意見和建議。 三、及時(shí)處理財(cái)務(wù)日常工作，做到帳 -帳相符、帳 -冊(cè)相符、帳 -實(shí)相符；會(huì)計(jì)報(bào)表做到準(zhǔn)確、及時(shí)、詳實(shí)、不錯(cuò)、不漏。 四、費(fèi)用支出報(bào)銷，實(shí)行三人簽字、一支筆審批 制度（科室負(fù)責(zé)人、收料人、經(jīng)手人或領(lǐng)款人簽字，經(jīng)理一支筆審批）。原始發(fā)票必須合法、合理，大、中款項(xiàng)支出，必須事先上報(bào)，經(jīng)公司負(fù)責(zé)人審批同意后方可開支，對(duì)不真實(shí)、不合法的原始憑證和不合理開支，財(cái)務(wù)人員有權(quán)核減或不予報(bào)銷。 五、財(cái)務(wù)人員偽造、變?cè)?、故意毀滅?huì)計(jì)憑證和會(huì)計(jì)賬簿的，應(yīng)給予行政處分，情節(jié)嚴(yán)重或造成重大經(jīng)濟(jì)損失的依法追究刑事責(zé)任。 六、嚴(yán)格現(xiàn)金管理，嚴(yán)禁白條頂庫，不準(zhǔn)私人借支公款；公司部門之間不得借支錯(cuò)支，不準(zhǔn)制造虛假用途套取現(xiàn)金，不準(zhǔn)利用銀行賬戶代其他單位或個(gè)人存支現(xiàn)金，不得以個(gè)人名義將公司現(xiàn)金存入銀 行。 七、公司的一切正?；顒?dòng)開支，由各部門負(fù)責(zé)人向經(jīng)理提出申請(qǐng)或書面報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后由財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人報(bào)審支付。 八、財(cái)務(wù)人員必須遵守財(cái)務(wù)制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)財(cái)務(wù)知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，減少財(cái)務(wù)工作失誤，為公司的經(jīng)營(yíng)管理管好財(cái)、理好財(cái)。 統(tǒng)計(jì)制度 一、按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，管理公司的統(tǒng)計(jì)表冊(cè)和基本統(tǒng)計(jì)資料。 二、對(duì)本公司的經(jīng)營(yíng)管理的效益，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和統(tǒng)計(jì)監(jiān)督，向公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)反饋詳實(shí)的數(shù)據(jù)資料。 三、會(huì)同財(cái)務(wù)人員建立健全原始記錄，統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳核算制度。 四、統(tǒng)計(jì)人員要堅(jiān)持實(shí)事求是，恪守職業(yè)道德，加強(qiáng) 專業(yè)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。 五、負(fù)責(zé)搜集、整理、提供統(tǒng)計(jì)資料，按時(shí)做好月、季、年報(bào)表，不得自行修改、編造虛假數(shù)據(jù)。 六、堅(jiān)持原則、依法辦事，絕不允許虛報(bào)瞞報(bào)、偽造、篡改、拒報(bào)等現(xiàn)象發(fā)生。 員工考勤制度 一、總 則 1、為了維護(hù)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，保證順利完成各項(xiàng)生產(chǎn)和工作任務(wù)，加強(qiáng)內(nèi)部管理特制定本制度。 2、員工考勤是員工工資分配的重要依據(jù)之一，各類休假都必須按規(guī)定程序辦理請(qǐng)假手續(xù)。任何休假未經(jīng)批準(zhǔn)而自行休假的，一律按曠工論處。 3、考勤由辦公室負(fù)責(zé)，要求必須公開、準(zhǔn)確、真實(shí)，嚴(yán)格按 制度辦事，不得弄虛作假。 4、月全勤天數(shù)為 26 天，沒有特殊情況不得缺勤。 5、節(jié)假日需加班人員，工作時(shí)間應(yīng)按正常上班工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 二、病假制度 1、員工因病休假，必須持有相關(guān)醫(yī)院的休假證明（病假條）經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后批準(zhǔn)后方可休假。 2、員工在上班期間突然發(fā)病，需經(jīng)本部門領(lǐng)導(dǎo)同意后方可休假。 3、員工在病休期，如發(fā)現(xiàn)休假者從事第二職業(yè)，不利于恢復(fù)健康，按其曠工論處。情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。 三、事假制度 1、員工有事請(qǐng)假，由本人寫出事假申請(qǐng)，三天以內(nèi)（含 三天）由本部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，三天以上由公司經(jīng)理批準(zhǔn)。 2、有事未經(jīng) 批準(zhǔn)或未寫事假申請(qǐng)而擅自離崗者按曠工論處。 3、中層以上管理人員，有事請(qǐng)假三天以內(nèi)由分管領(lǐng)導(dǎo) 批準(zhǔn)，三天以上必須經(jīng)公司經(jīng)理批準(zhǔn)方可休假。 四、婚假制度 1、員工結(jié)婚憑結(jié)婚證辦理請(qǐng)假手續(xù)，法定婚假為三天。再婚員工同享法定婚假三天。 2、員工婚假應(yīng)一次性休完，不得分期休假。 五、上、下班制度 1、管理人員工正常工作時(shí)間為上午 8時(shí)至 12 時(shí)，下午14 時(shí)至 18： 00 分，每周休息一天（根據(jù)部門工作需要或節(jié)假 日可調(diào)整換休），因季節(jié)變化需調(diào)整工作時(shí)間時(shí)由辦公室另行通知。 2、公司員工一律實(shí)行上下班簽名考勤制度。 3、各部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)每月本部門考勤，公司辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。 4、所有人員須先到公司考勤后，方能外出辦理業(yè)務(wù)。特殊情況需經(jīng)本部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并填寫員工外出辦理業(yè)務(wù)考勤批準(zhǔn)單交辦公室作為月底計(jì)算出勤的依據(jù)。各部門負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格掌握時(shí)間，若有弄虛作假一經(jīng)查實(shí)，每次罰款 50元。不辦理批準(zhǔn)手續(xù)者，按遲到或曠工處理。 5、上班時(shí)間開始后 5 分鐘至 30 分鐘內(nèi)到班者，按遲到論處，超過 30 分鐘以上者，按曠工半日論處。提前 30 分鐘以內(nèi)下班者按早退論處，超過 30 分鐘者按曠工半天論處。 6、員工外出辦理業(yè)務(wù)前須向本部門負(fù)責(zé)人（或辦公室）申明外出原因及返回公司時(shí)間，若因特殊原因不能按時(shí)返回考勤，需填寫員工外出辦理業(yè)務(wù)考勤批準(zhǔn)單次日交辦公室，否則按外出辦私事處理。 7、上班時(shí)間外出辦私事者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)天按曠工論處，并給予警告 1 次的處分。 8、員工每遲到、早退一次罰款 10元，遲到、早退每月累計(jì)達(dá) 3 次者另扣 50 元，達(dá) 5 次者扣發(fā) 100 元，并給予 1次警告處分。 9、員工一年內(nèi)連續(xù)曠工三天，累計(jì)曠工達(dá)七天（含七天）以上的，予以辭退。 10、 員工因公出差，須報(bào)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)；中層管理人員出差須報(bào)經(jīng)經(jīng)理批準(zhǔn)，工作緊急無法向經(jīng)理報(bào)批時(shí)，須在辦公室備案，到達(dá)出差地后應(yīng)及時(shí)與公司取得聯(lián)系。 員工考核管理制度 第一部分：公司管理崗位員工考核管理制度 一、本規(guī)定適用于第二運(yùn)輸公司聘用的所有管理崗位員工。 二、勞動(dòng)合同： 1、按照第二運(yùn)輸公司員工招聘錄用管理規(guī)定確定錄用的服管理人員工，都應(yīng)當(dāng)與公司簽訂勞動(dòng)合同。 2、當(dāng)勞動(dòng)者出現(xiàn)不能履行勞動(dòng)合同約定的崗位職務(wù)的情況時(shí)，除法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定外，勞動(dòng) 合同應(yīng)當(dāng)解除。 3、管理員工與公司簽訂的勞動(dòng)合同期限分為 1-3 年。簽訂勞動(dòng)合同的前提條件是： A、通過招聘、考試、面試、培訓(xùn)、試用合格后； B、持有與原工作單位解除勞動(dòng)合同的文件證明； C、原沒有工作單位的，個(gè)人應(yīng)寫出書面承諾證明書。 4、勞動(dòng)合同到期后即終止。如雙方都無異議，可以重新簽訂勞動(dòng)合同。 三、員工考核： 1、薪酬考核及福利： （ 1）員工的薪酬，依其工作經(jīng)驗(yàn)、技能、學(xué)歷、潛力及擔(dān)任工作的難易程度、責(zé)任輕重等綜合因素核發(fā)。 （ 2）試用期工資為每月 800 元。（試用期兩個(gè)月） （ 3）正式錄用員工薪金構(gòu)成： 基 本工資崗位工資效益工資 +安全工資。 基本工資所有員工均為 800 元 /月；崗位工資根據(jù)從事的具體崗位的難易和個(gè)人工作努力程度以及工作業(yè)績(jī)完成程度等設(shè)定為 400 元 /月、 300 元 /月；效益工資根據(jù)當(dāng)月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成果設(shè)定為 200 元 /月，安全工資根據(jù)當(dāng)月安全情況設(shè)定為 200 元 /月。 （ 4）事假期間無工資。病假期間按最低工資標(biāo)準(zhǔn)的 70%計(jì)發(fā)工資。但以法規(guī)規(guī)定的醫(yī)療期為限。員工因病不能出勤，應(yīng)當(dāng)出具三級(jí)以上醫(yī)院的診斷證明。 （ 5）員工婚、喪事給假三天，期間按基本工資的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放工資。員工的病假、事假、婚喪假等具體規(guī)定按照公 司考勤制度辦理。 （ 6）員工工資在每月 15 日發(fā)放。工資應(yīng)扣除社會(huì)保險(xiǎn)個(gè)人繳納部分，績(jī)效考核被確定的扣款（含個(gè)人所得稅）及其他應(yīng)扣款項(xiàng)。 （ 7）員工領(lǐng)薪時(shí)必須本人親自簽章領(lǐng)取，并應(yīng)對(duì)本身的薪金保密，不得公開議論。（辦理銀行卡的除外） （ 8）員工試用期滿后，公司按規(guī)定為其辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育保險(xiǎn)。勞動(dòng)合同到期后不再重新簽訂或因各種原因解除勞動(dòng)合同，本人應(yīng)立即將上述社保關(guān) 系轉(zhuǎn)出，公司不再承擔(dān)繳費(fèi)義務(wù)。 （ 9）公司根據(jù)工作需要為員工配發(fā)工作服，丟失或損壞應(yīng)個(gè)人通過公司全價(jià)購置補(bǔ)齊。因各種原因離開本公 司，服裝應(yīng)交回本公司。 2、工作績(jī)效考核： 公司根據(jù)員工的崗位職責(zé)和工作流程對(duì)其在每一個(gè)考核期內(nèi)所表現(xiàn)出來的工作業(yè)務(wù)能力、工作業(yè)績(jī)和努力程度作出客觀、公正的評(píng)價(jià)，促進(jìn)人力資源管理工作公正高效，從而提高員工工作熱情和工作效率。 （ 1）對(duì)員工的考核內(nèi)容 工作業(yè)績(jī)考核。根據(jù)各崗位的崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)員工工作完成情況進(jìn)行考核、分析、評(píng)價(jià)，應(yīng)盡可能用數(shù)字化指標(biāo)來衡量工作業(yè)績(jī)。 工作態(tài)度考核。主要對(duì)員工在工作中表現(xiàn)出來的工作態(tài)度和考勤情況進(jìn)行觀察、分析、評(píng)價(jià)。 工作能力考核。通過員工的知識(shí)、技能、體能、經(jīng)驗(yàn)性能力表 現(xiàn)在職務(wù)工作中的行為，觀察、分析和評(píng)價(jià)員工的顯在能力和潛在能力。 （ 2）通過績(jī)效考核，對(duì)員工考核的等級(jí)分為： 評(píng)語等極 評(píng)語意義 評(píng)語意義內(nèi)涵 績(jī)效考核評(píng)分 S 極優(yōu)秀 出色、無可挑剔 90 分以上 A 優(yōu)秀 滿意、不負(fù)重望 80 89 分 B 中等 稱職、令人安心 60 79 分 C 較差 有問題需要注意 50 59 分 D 很差 危險(xiǎn)、勉強(qiáng)維持 49 分以下 （ 3） 員工績(jī)效考核的實(shí)施期一年 2次，分別為 7月和次年 1月。具體考核由行政部負(fù)責(zé)實(shí)施。考評(píng)者為公司高層領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員。 員工績(jī)效考核評(píng)定結(jié)果運(yùn)用 于以下幾個(gè)方面： 教育培訓(xùn)。在教育培訓(xùn)員工時(shí)，應(yīng)把考核結(jié)果作為參考資料，針對(duì)不足掌握教育培訓(xùn)的內(nèi)容，進(jìn)一步開發(fā)、利用員工的能力。 員工調(diào)配。在進(jìn)行員工工作調(diào)配或崗位調(diào)整時(shí)，應(yīng)參考考核結(jié)果，把握員工的工作及工作環(huán)境適應(yīng)能力。 晉升、提薪、獎(jiǎng)懲。以績(jī)效考核的結(jié)果作為晉升、提薪、獎(jiǎng)懲的依據(jù)。 是否繼續(xù)聘用。對(duì)績(jī)效考核評(píng)語較差的員工，可考慮退出員工隊(duì)伍。 3、獎(jiǎng)勵(lì) 公司對(duì)為企業(yè)發(fā)展有特殊貢獻(xiàn)的員工給予獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)分為授予榮譽(yù)稱號(hào)、晉級(jí)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)三種。 有下列事跡之一的員工，經(jīng)核實(shí)后，給予相應(yīng)類別的一次獎(jiǎng)勵(lì)。 A、 超額完成公司安排的工作任務(wù)，績(jī)效考核被評(píng)為 A 級(jí)以上者。 B、積極向公司提出合理化建議，其建議被公司采納者。 C、維護(hù)公司規(guī)章制度，對(duì)各種違紀(jì)行為敢于制止、批評(píng)、揭發(fā)者。 D、敢于制止、揭發(fā)各種損害公司利益的行為者。 E、對(duì)社會(huì)做出貢獻(xiàn)，使公司獲得社會(huì)榮譽(yù)者。 F、積極與外部溝通，使公司獲得發(fā)展者。 G、具有其他功績(jī)，人力資源評(píng)定應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì)者。 事跡突出且績(jī)效考核多次達(dá)到 S 級(jí)的員工，除按上述規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)外，公司還將在長(zhǎng)期聘用方面給予優(yōu)先考慮。 4、 勞動(dòng)紀(jì)律： （ 1）管理員工必須遵守以下勞動(dòng)紀(jì)律： A、按時(shí)上、 下班，不得遲到、早退和曠工。因病、事不能上班，必須履行書面請(qǐng)假手續(xù)，并得到批準(zhǔn)。 B、上班工作時(shí)間，不得長(zhǎng)時(shí)間接打私人電話，不得中途脫崗、會(huì)客、酗酒、吃零食、睡覺，不得做與工作無關(guān)的事情，不得看無關(guān)的書報(bào)、電視及聽音樂、廣播，不得在電腦上娛樂。 C、員工應(yīng)通力合作，團(tuán)結(jié)友愛，不得吵鬧、斗毆、拉幫結(jié)派、上班閑談、搬弄事非。 D、忠于職守，不得頂撞上級(jí)主管，不得有陽奉陰違或敷衍塞責(zé)的行為，要服從工作分配和安排，不得對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo) 打、罵、吵鬧，影響正常的生產(chǎn)、工作秩序。 E、上班期間必須穿著統(tǒng)一工作服裝，佩帶上崗證， 并保持服裝穿著規(guī)范、干凈、整潔。 F、嚴(yán)格按工作業(yè)務(wù)規(guī)范和程序辦事，嚴(yán)禁越權(quán)、違規(guī)辦事。 G、愛護(hù)公司財(cái)物，不得損壞、貪污、盜竊單位財(cái)物，不得攜帶違禁品、危險(xiǎn)品或與生產(chǎn)無關(guān)的物品進(jìn)入工作場(chǎng)所。 H、要盡職盡責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)、工作任務(wù)，不得投機(jī)取巧，弄虛作假。 I、不得泄露業(yè)務(wù)或職務(wù)上的機(jī)密，不得經(jīng)營(yíng)或兼營(yíng)與本公司類似及職務(wù)上有關(guān)的業(yè)務(wù)。 J、嚴(yán)禁利用職權(quán)或工作之便私自指使駕、乘人員捎帶人員、貨物或要求下屬為自己辦私事。 5、懲戒 有不良行為的員工，經(jīng)調(diào)查核實(shí)后，根據(jù)情節(jié)輕重給予懲處，懲處分為罰 款、警告、辭退三種。 （ 1）員工發(fā)生遲到、早退、曠工的按員工考勤制度的規(guī)定執(zhí)行。 （ 2）有下列違紀(jì)行為的員工，給予合理懲罰或警告，情節(jié)嚴(yán)重的予以解除勞動(dòng)合同。 A、工作時(shí)間長(zhǎng)時(shí)間接打私人電話、會(huì)客、酗酒、吃零 食、睡覺、做與工作無關(guān)的事情或看與工作無關(guān)的書報(bào)、看電視及聽音樂、廣播或在電腦上娛樂。 B、工作時(shí)間不按規(guī)定著裝，不佩帶上崗證或衣冠不整、穿著拖鞋。 C、上班閑談、搬弄是非、拉幫結(jié)派、破壞團(tuán)結(jié)、員工間吵鬧、斗毆。 D、違反工作業(yè)務(wù)規(guī)范和程序越權(quán)、違規(guī)辦事。 E、工作投機(jī)取巧、弄虛