調(diào)度日常工作職責(zé)調(diào)度組成員配置：l 接報(bào)修人員2名： 主要負(fù)責(zé)電話報(bào)修記錄與工程師報(bào)call信息管理。l 調(diào)度人員2名： 主要負(fù)責(zé)工程師日常維修派工、跟蹤與監(jiān)督工程師維修進(jìn)度；輔 助客戶及工程師技術(shù)支持；客戶回訪；與客戶在維修、裝機(jī)、PM、升級(jí)等相關(guān)方面的協(xié)調(diào)工作等。一、 ATM日常維修派工流程：1、 接報(bào)修人員工作事項(xiàng)： 1-1 接報(bào)人員應(yīng)使用文明用語(yǔ)，聲音清晰、柔和，如：“您好，我是京華暢公司”。 1-2接報(bào)修電話時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確了解報(bào)修設(shè)備的基本信息包括（地址、終端號(hào)、電話號(hào)碼、報(bào)修人員姓名、報(bào)修故障現(xiàn)象、是否為ECC報(bào)修等）；做好相應(yīng)記錄，并錄入維修業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)。 1-3 及時(shí)對(duì)工程師的開(kāi)、關(guān)CALL記錄進(jìn)行錄入工作。 1-4 對(duì)ECC報(bào)修，接到工程師完成維修報(bào)CALL后應(yīng)及時(shí)回復(fù)ECC，未完成應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并通知調(diào)度。2、 調(diào)度人員工作事項(xiàng)： 2-1 早晨準(zhǔn)時(shí)到崗（上班時(shí)間提前15-10分鐘），檢查昨日遺留故障，了解當(dāng)日上崗人員人數(shù)和車輛的基本狀況。 2-2根據(jù)故障現(xiàn)象指導(dǎo)、建議工程師帶好相應(yīng)配件，并根據(jù)報(bào)修故障安排相應(yīng)能力維修人員進(jìn)行維修。 2-3有效的提醒、跟蹤與監(jiān)督工程師的維修進(jìn)度：2-3-1根據(jù)工程師開(kāi)CALL記錄，掌握工程師維修進(jìn)程，如發(fā) 現(xiàn)有問(wèn)題或者不正常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)詢問(wèn)，解決。2-3-2根據(jù)工程師關(guān)CALL記錄，掌握ATM維修結(jié)果，如有隱患或遺留應(yīng)做好相應(yīng)記錄，并盡快排除。2-3-3通過(guò)工程師開(kāi)、關(guān)CALL記錄掌握現(xiàn)場(chǎng)工程師位置，路線、車輛狀況及所攜帶備件狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)糾正或者調(diào)解，為后續(xù)維修做好準(zhǔn)備。二、 提醒、督促各組進(jìn)行PM、升級(jí)等事宜：1、 每周了解一次各組PM數(shù)量及進(jìn)度，如過(guò)慢或者PM質(zhì)量過(guò)低應(yīng)督促各組改善并上報(bào)主管經(jīng)理。2、 與各組長(zhǎng)多進(jìn)行溝通，了解并建議最佳的PM運(yùn)作計(jì)劃。PM應(yīng)結(jié)合其他計(jì)劃如：版本升級(jí)、設(shè)備改造等相關(guān)計(jì)劃同時(shí)運(yùn)行，合理協(xié)調(diào)進(jìn)一步提高工作效率。三、 預(yù)防與減少投訴：1、 提高維修質(zhì)量，遇到有重復(fù)維修或長(zhǎng)時(shí)間未修復(fù)的設(shè)備，須引起足夠的重視，除安排能力較高工程師維修外，還應(yīng)將疑難故障提交到公司技術(shù)小組進(jìn)行研究，提供解決方案，協(xié)調(diào)二級(jí)提供相應(yīng)幫助，同時(shí)與客戶做好解釋與溝通并上報(bào)主管經(jīng)理。2、 通過(guò)監(jiān)測(cè)工程師報(bào)CALL記錄，減少或防止因維修不及時(shí)造成的投訴。如發(fā)現(xiàn)維修人員未能按照預(yù)約時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)或長(zhǎng)時(shí)間未完成維修時(shí)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系工程師詢問(wèn)原因并及時(shí)與客戶解釋、溝通。如遇到部分客戶無(wú)法調(diào)解應(yīng)及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助解決。3、 經(jīng)常與工程師溝通，提醒工程師端正維修態(tài)度，了解工程師工作狀況。了解工程師每次出現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做相應(yīng)記錄，盡快安排協(xié)調(diào)解決。杜絕工程師現(xiàn)場(chǎng)與客戶發(fā)生沖突。四、 做好與二級(jí)的溝通以保證備件質(zhì)量與備件數(shù)量：1、 了解最近時(shí)間備件使用情況，經(jīng)常與二級(jí)溝通某些備件周轉(zhuǎn)庫(kù)如儲(chǔ)存數(shù)量不夠時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知二級(jí)，加強(qiáng)相應(yīng)備件維修。2、 對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)工程師攜帶備件出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與二級(jí)溝通解決。五、 做好裝機(jī)、移機(jī)、系統(tǒng)升級(jí)、設(shè)備改造等各項(xiàng)工作安排：1、 及時(shí)了解客戶的計(jì)劃與要求，裝機(jī)、移機(jī)在計(jì)劃實(shí)施之前和客戶再次確認(rèn)計(jì)劃的實(shí)施是否有變更。2、 提早做好相關(guān)的人員和時(shí)間安排，如有系統(tǒng)升級(jí)或者設(shè)備改造時(shí)要聯(lián)系協(xié)調(diào)客戶相關(guān)部門如：現(xiàn)金中心、區(qū)域中心等。3、 記錄清楚客戶的聯(lián)系方式，如發(fā)生變更或其他情況應(yīng)及時(shí)聯(lián)系或通知相關(guān)工程師。六、 調(diào)配好各個(gè)小組的車輛及人員1、 根據(jù)當(dāng)日或者近日各組人員狀況進(jìn)行合理的小范圍調(diào)配，以保持維修工作的順利進(jìn)行。2、 根據(jù)當(dāng)日車輛數(shù)量及狀況，合理調(diào)配保證各組用車正常。七、 與ECC保持良好關(guān)系，遇到問(wèn)題應(yīng)及時(shí)溝通、解決：1、 遇到需要客戶配合共同解決的技術(shù)或其它問(wèn)題，應(yīng)通過(guò)ECC進(jìn)行協(xié)調(diào)。2、 按照工程師關(guān)CALL情況及時(shí)回復(fù)ECC，如遇到問(wèn)題應(yīng)及時(shí)對(duì)ECC做出相應(yīng)解釋，達(dá)成共識(shí)。八、 與客戶保持良好溝通：1、 通過(guò)電話回訪形式了解客戶對(duì)工程師工作狀態(tài)的評(píng)價(jià)，降低突發(fā)事件對(duì)客戶造成的不良影響。2、 保持與各個(gè)管理站、區(qū)域中心、現(xiàn)金中心的良好關(guān)系，不定期的進(jìn)行回訪、溝通。想來(lái)生活，從來(lái)就不是陽(yáng)春白雪的神話。光陰的陌上，總有風(fēng)自八方來(lái)，或許是憂凄，也許是歡喜 ,無(wú)論怎樣，都是歲月最真的饋贈(zèng)。待到老去的那一日，偶爾有回憶念及了過(guò)往，依舊還會(huì)有初初的心動(dòng)，流轉(zhuǎn)了眉眼。而那一路迤邐而來(lái)的美好，一步一步寫就兩個(gè)梅花小楷日常。暖陽(yáng)小窗，無(wú)事此靜坐。杯盞光陰，又在指間如風(fēng)輕過(guò)，回首，依稀還是那年秋，低低一低眉，卻已是春光葳蕤。光陰荏苒，而流年從來(lái)也不曾缺少錯(cuò)亂和猶疑。是否在這樣一個(gè)萬(wàn)物復(fù)蘇的季節(jié)里，一切的紛擾是非，終究會(huì)給出一個(gè)水落石出的答案。輕倚初春的門楣，且把盞清風(fēng)，問(wèn)心明月，讓來(lái)者可來(lái)，去者可去，宿命里的擁有，一一欣喜悅納。而我也只需以花香繞肩的美，步履從容的，走過(guò)生命里的山山水水。若說(shuō)，那一程走舊的時(shí)光，已然溫暖了我的眉眼。那么，在明日那個(gè)花滿枝椏的清晨，我依舊愿意輕踮了腳尖，重行在與你初見(jiàn)的陌上，只待，與你折柳重逢。然后，在你溫?zé)岬亩?，把一些前生?lái)世的故事，反復(fù)的吟唱。只盼，你在莞爾低眉時(shí)，與我輕輕的相和。所謂素年錦時(shí)，或許就是這樣的一程光陰吧。私心里常想，最好的感覺(jué)，莫過(guò)于煨一味小眾煙火，暖一世紅塵時(shí)日，對(duì)坐心愛(ài)之人，行做