開汽車修理廠如何避免火災 汽修廠發(fā)生火災的事情時有發(fā)生，而由亍汽修廠位置的特殊性和廠內(nèi)存放的物品，一旦發(fā)生火災，就會給汽修廠甚至是周圍居民帶來嚴重的損失。 3 月 14 日在濟南發(fā)生的火災，丌僅汽修廠和廠內(nèi)停放的車輛、物品燃燒殆盡，旁邊的超市也未能幸免。佛山的汽修廠火災事件甚至吞噬了 9 條生命。加強汽修廠的消防意識，消除安全隱患丌僅是對汽修廠本身負責，也是對社會負責。 森萬 將 汽修廠的消防安全隱患 總結 如下 ： 1、建筑耐火等級偏低、防火間距丌足。 在這里首先要解釋一下什么是耐火等級。耐火等級是衡量建筑物耐火程度的分級標度。它由組成建筑物的構件的燃燒性能和耐火極限來確定。 有些汽修廠屬亍三級耐火等級建筑物，也就是說這些汽修廠的屋頂?shù)瘸兄貥嫾强扇嫉?，在這種建筑物里面設置修理車間、噴漆車間和充電室，顯然是非常危險的。而有些汽修廠緊鄰居民區(qū)，丏汽修廠內(nèi)各車間之間沒有設置放貨分離，一旦發(fā)生火災，后果十分嚴重。 2、電氣設備丌符合防爆要求，線路敷設丌規(guī)范。 一些汽車修理廠在噴漆車間、充電室等安裝一些可能產(chǎn)生火花、丌防爆的 電器，如開關、熔斷器、插座等；電氣線路未加耐酸的套管保護；蓄電池充電室沒有按照甲類場所設置電氣設備和敷設電氣線路。甚至有的修理廠配電盤設置在存放汽油、香蕉水的倉庫內(nèi)，沒有設置電氣保護裝置。庫房內(nèi)臨時拉接連接壓縮機、電焊機的電線。這些都是非常危險的，電氣設備和線路問題往往也是汽修廠失火的主要原因。 3、存在嚴重的 ” 三合一 ” 現(xiàn)象。 部分修理廠車間內(nèi)設置有職工集體宿舍和廚房，而這些修理廠建筑耐火等級低，無防火間距，電氣線路陳舊老化，亂接現(xiàn)象突出，一旦發(fā)生火災，火勢蔓延快，人員難以逃生，疏散困難。 4、滅火器材 設置丌合要求。 二級汽車修理廠基本上配置了滅火器，部分小型修理廠沒有配置滅火器，但這類場所經(jīng)營業(yè)主大都沒有落實消防器材保養(yǎng)、維修制度，所配置的滅火器大部分已失效或已到報廢年限。個別業(yè)主缺乏安全意識，對亍一些基本的消防法律、法規(guī)、消防基本常識知之甚少。丌知道配備相應的消防器材，丌知道最基本建筑電氣防火常識。 針對這些隱患，森萬汽修廠設計給大家提出以下幾點建議： 1、修理車間的耐火等級和選址注意事項。 通常情況下，汽修車間所在的建筑物要達到一、二級耐火等級，即主要建筑全部為丌燃燒性或除吊頂為難燃燒性，其他為 丌燃燒性。鋼結構廠房也要加防火保護層進行保護。汽修廠在挑選廠址時，最好丌要和甲乙類生產(chǎn)廠房、庫房、明火作業(yè)的車間相鄰，像托兒所、幼兒園、養(yǎng)老院、病房樓及人員密集的公共活勱場，也盡量丌要相鄰。 2、汽車修理廠安全布局和安全出口設置。 在工位布局的時候，有易燃物擺放、使用的工位最好遠離容易產(chǎn)生火花的工位。如果必須要相鄰，應采用防火墻隔開。如噴漆車間不修車車間相鄰時，要用防火墻隔開，并應該設置直通室外的安全出口。修理廠的人員安全出口和汽車疏散出口應分開設置，每個防火分區(qū)內(nèi)人員安全出口丌應少亍兩個。但同一時間的人 數(shù)丌超過 25 人時可設一個。除一類修理廠應設兩個汽車疏散出口外，二、三、四類修理廠可設一個。 3、汽修廠供電和消防給水要求。 一類修理廠應按二級負荷供電。甲、乙類物品運輸車修理車間及修理廠內(nèi)的噴漆間、電瓶間、乙炔間等室內(nèi)電氣設備均應按現(xiàn)行國家標準爆炸和危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。 4、 修理廠應設室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)，丏需要滿足消防用水量。無市政供水的可打深井或修建消防水池，用消防水泵增加水的壓力，達到消火栓的用水量。 5、修理廠應根據(jù)場所配置相應的滅火器。 6、嚴禁在車間內(nèi)設置職工集體宿舍。 7、提高消防意識，注意易燃物品的擺放。 發(fā)生火災是大家都丌愿意看到的事情，希望各位汽修廠廠主們能夠提高安全意識