.,1,油品計(jì)量及管理,.,2,一、計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí)1、計(jì)量基本概念量：現(xiàn)象、物體或物質(zhì)可定性區(qū)別和定量確定的一種屬性。量可分為可數(shù)的量和可測(cè)的量。它由數(shù)值和計(jì)量單位兩部分組成。,.,3,測(cè)量：以確定被測(cè)對(duì)象量值為目的的全部操作。分為直接測(cè)量和間接測(cè)量。,.,4,計(jì)量：實(shí)現(xiàn)單位統(tǒng)一和量值準(zhǔn)確可靠的活動(dòng)。它有準(zhǔn)確性、一致性、溯源性、法制性四大特點(diǎn)。其中最重要最核心最靈魂的是準(zhǔn)確性.準(zhǔn)確性是指測(cè)量結(jié)果與被測(cè)量真值的一致程度,.,5,計(jì)量器具：能用以直接或間接測(cè)出被測(cè)對(duì)象量值的裝置、儀器儀表、量具和用于統(tǒng)一量值的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)，包括計(jì)量基準(zhǔn)器具、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具和工作計(jì)量器具。,.,6,檢定查明和確認(rèn)計(jì)量器具是否符合法定要求的程序，它包括檢查、加標(biāo)記和（或）出具檢定證書(shū)。工作內(nèi)容：檢定是由計(jì)量檢定人員利用測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，按照法定的計(jì)量檢定規(guī)程要求，包括外觀檢查在內(nèi)，對(duì)新制造的，使用中的和修理后的計(jì)量器具進(jìn)行一系列的具體檢驗(yàn)活動(dòng)，以確定計(jì)量器具的準(zhǔn)確度、穩(wěn)定度、靈敏度等是否符合規(guī)定，是否可供使用，計(jì)量檢定必須出具證書(shū)或加蓋印記，及封印等，以判斷其是否合格。,.,7,2、計(jì)量法和法定計(jì)量單位計(jì)量法制觀念其含義是：我們?cè)谶M(jìn)行計(jì)量行為時(shí)，應(yīng)該考慮產(chǎn)生糾粉或訴訟時(shí)的合法性，在產(chǎn)生糾紛或訴訟時(shí)合理或真實(shí)并不一定合法，只有當(dāng)器具、計(jì)量、記錄都合法對(duì)，該計(jì)量數(shù)據(jù)才合法。其測(cè)量數(shù)據(jù)不能隨便涂改，隨便記錄，要有可溯源性。,.,8,計(jì)量法規(guī)體系,.,9,計(jì)量法簡(jiǎn)介1985/9/6立法，1986/7/1實(shí)施，6章35條立法宗旨和目的：為了“加強(qiáng)計(jì)量監(jiān)督管理，保障國(guó)家計(jì)量單位制的統(tǒng)一和量值的準(zhǔn)確可靠，有利于生產(chǎn)、貿(mào)易和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的需要，維護(hù)國(guó)家、人民的利益”。立法原則：統(tǒng)一立法、區(qū)別管理,.,10,銷(xiāo)售系統(tǒng)計(jì)量管理制度,1.計(jì)量管理辦法2.加油站計(jì)量管理辦法3.計(jì)量員管理辦法4.計(jì)量檢定員管理辦法5.成品油損溢管理辦法6.成品油損溢核銷(xiāo)管理辦法7.銷(xiāo)售企業(yè)計(jì)量管理與考核規(guī)范8.成品油管道計(jì)量管理辦法（試行）9.成品油管道輸送損耗控制標(biāo)準(zhǔn)（試行）,.,11,法定計(jì)量單位：國(guó)家以法定的形式規(guī)定強(qiáng)制使用或允許使用的計(jì)量單位。（1959年6，25）,.,12,我國(guó)法定計(jì)量單位的構(gòu)成：國(guó)際單位制單位我國(guó)選定的非國(guó)際單位制單位上述單位構(gòu)成的組合形式的單位,.,13,與石油計(jì)量有關(guān)的法定計(jì)量單位和詞頭：長(zhǎng)度和體積：m、cm和mm；m3、L質(zhì)量與重量：kg、g、mg、t等密度：kg/m3、g/cm3、kg/L壓力、壓強(qiáng)：Pa、kPa、MPa,.,14,3、誤差與數(shù)據(jù)分析誤差定義及表示方法誤差公理：測(cè)量結(jié)果都有誤差,誤差自始至終存在于一切科學(xué)實(shí)驗(yàn)和測(cè)量過(guò)程之中,這就是誤差公理。誤差定義:測(cè)量值結(jié)果減去被測(cè)量的真值。誤差=測(cè)量結(jié)果真值,.,15,誤差表示方法：絕對(duì)誤差：絕對(duì)誤差=測(cè)量結(jié)果真值相對(duì)誤差：測(cè)量誤差除以被測(cè)量的真值（相對(duì)誤差=絕對(duì)誤差/被測(cè)量真值100%）引用誤差：測(cè)量?jī)x器的誤差除以?xún)x器的特定值。（引用誤差=測(cè)量?jī)x器的絕對(duì)誤差/特定值100%）,.,16,修正值修正值指用代數(shù)方法與未修正測(cè)量結(jié)果相加，以補(bǔ)償其系統(tǒng)誤差的值修正值=誤差=真值測(cè)量值真值=測(cè)量值修正值,.,17,溫度計(jì)、密度計(jì)用內(nèi)插法求修正值溫度計(jì)每隔10給出一個(gè)修正值，密度計(jì)每隔0.01g/cm3給出一個(gè)修正值量油尺按就近原則進(jìn)行修正,量油尺每隔1m給出一個(gè)修正值,.,18,修正因數(shù)：為消除或減少系統(tǒng)誤差，對(duì)未修正測(cè)量值所乘的數(shù)值。修正因數(shù)=1系統(tǒng)相對(duì)誤差測(cè)量實(shí)際值=測(cè)量值修正因數(shù),.,19,誤差產(chǎn)生的原因裝置誤差:是由于計(jì)量裝置本身不完善和不穩(wěn)定所引起的計(jì)量誤差。它包括標(biāo)準(zhǔn)器誤差，儀器儀表誤差和輔助設(shè)備誤差。環(huán)境誤差:環(huán)境誤差是由于各種環(huán)境因素與測(cè)量所要求的條件不一致及其隨時(shí)間和空間位置的變化引起的測(cè)量裝置和被測(cè)量本身的變化而造成的誤差。,.,20,人員誤差:測(cè)量人員由于受分辨能力、反應(yīng)速度、固有習(xí)慣和操作熟練程度的限制以及疲勞或一時(shí)疏忽等生理、心理上的原因所造成的誤差，如視差、觀察誤差、估讀誤差等。方法誤差:由于測(cè)量方法不完善，或采用近似的計(jì)算方法而引起的誤差。,.,21,誤差表現(xiàn)的特性系統(tǒng)誤差：在重復(fù)條件下，對(duì)同一被測(cè)量進(jìn)行無(wú)限多次測(cè)量所得結(jié)果的平均值與被測(cè)量的真值之差。,.,22,隨機(jī)誤差：測(cè)量結(jié)果與在重復(fù)條件下，對(duì)同一被測(cè)量進(jìn)行無(wú)限多次測(cè)量所得結(jié)果的平均值之差。特征：有界性、單蜂性、對(duì)稱(chēng)性、抵償性,.,23,粗大誤差：明顯超出規(guī)定條件下預(yù)期的誤差。含有粗大誤差的測(cè)量值會(huì)歪曲客觀現(xiàn)象，嚴(yán)重影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。因此必須設(shè)法從測(cè)量列中找出含有粗大誤差的測(cè)得值并加以剔除，以保證測(cè)量結(jié)果的正確性。,.,24,粗大誤差主要是人為造成的，如測(cè)量者的粗心或疲勞，在測(cè)量時(shí)看錯(cuò)、讀錯(cuò)或記錯(cuò)數(shù)據(jù)。此外在測(cè)量過(guò)程中受環(huán)境條件的變化或在實(shí)驗(yàn)中實(shí)驗(yàn)狀況未達(dá)到預(yù)想的指標(biāo)以及使用有缺陷的儀器等都有可能造成這種誤差。,.,25,消除誤差的方法系統(tǒng)誤差的消除：以修正值的方法加入測(cè)量結(jié)果中消除之；在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中消除一切產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的因素；在測(cè)量過(guò)程中，選擇適當(dāng)?shù)臏y(cè)量方法，使系統(tǒng)誤差抵消而不致帶入測(cè)量結(jié)果中,.,26,隨機(jī)誤差的消除:是盡量多測(cè)幾次，并以多次測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值作為最終測(cè)得值，以達(dá)到減少或消除隨機(jī)誤差的目的。,.,27,粗大誤差的剔除:使用萊依達(dá)準(zhǔn)則消除粗大誤差的理論依據(jù)利用隨機(jī)誤差服從正態(tài)分布這一特征，可以證明誤差落在(-3,3)區(qū)間內(nèi)的概率是0.9973，它說(shuō)明在370次測(cè)量中只有1次的誤差可能超出3的的范圍。由于有限次測(cè)量很難達(dá)到370次，因此，認(rèn)為這種誤差是不可能、不應(yīng)該出現(xiàn)的，一旦某一個(gè)測(cè)量結(jié)果的誤差的絕對(duì)值大于3，則可以把它當(dāng)作“異常值”，把這一次測(cè)量結(jié)果予以剔除。這就是使用萊依達(dá)準(zhǔn)則的理論依據(jù)。,.,28,4、計(jì)量數(shù)據(jù)處理原始記錄是測(cè)量和計(jì)算結(jié)果的如實(shí)記載，不允許隨意更改，不許刪減，一般不允許外單位查閱原始記錄。如確需查閱的，必須辦理審批手續(xù)后方可查閱已批資料。原始記錄的格式統(tǒng)一，不能用鉛筆填寫(xiě)，內(nèi)容應(yīng)填寫(xiě)完整，應(yīng)有計(jì)量員簽名。,.,29,原始記錄必須修改時(shí)，在錯(cuò)誤處劃二橫線(xiàn)，在錯(cuò)誤上方填上正確數(shù)字，并有修改人簽名。原始記錄應(yīng)存檔，除當(dāng)年外，保存期三年。計(jì)量數(shù)據(jù)的有效位數(shù)應(yīng)與計(jì)量工具準(zhǔn)確度相適應(yīng)，不足部分以“0”補(bǔ)齊，以便計(jì)量數(shù)據(jù)有效位數(shù)相等。,.,30,計(jì)量數(shù)據(jù)的有效位數(shù)，按各規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的要求給出。油重噸時(shí)保留三位小數(shù)，千克時(shí)為整數(shù)體積立方米保留三位小數(shù)，升時(shí)為整數(shù)，但燃油加油機(jī)計(jì)量體積單位為升時(shí)，數(shù)字應(yīng)保留至小數(shù)點(diǎn)后第二位。油溫為攝氏度時(shí)保留一位小數(shù)密度單位為kg/m3保留一位小數(shù)損耗率保留四位小數(shù),.,31,數(shù)字修約規(guī)則:五下舍去五上入單進(jìn)雙棄系整五50.3627m35312.5L14.750.823614g/m31860.504kg42.324500t,數(shù)據(jù)處理應(yīng)按數(shù)據(jù)修約的原則進(jìn)行處理。,.,32,計(jì)量成本管理的概念：,.,33,二、油品靜態(tài)計(jì)量靜態(tài)計(jì)量是油品庫(kù)存管理的唯一手段靜態(tài)計(jì)量同樣是油品交接的重要手段靜態(tài)計(jì)量更適合于大宗油品的交接計(jì)量靜態(tài)計(jì)量是動(dòng)態(tài)計(jì)量的基礎(chǔ)，可以為動(dòng)態(tài)計(jì)量提供校準(zhǔn)數(shù)據(jù)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、后備數(shù)據(jù)以及合適條件下的仲裁數(shù)據(jù)靜態(tài)計(jì)量具有更低的綜合運(yùn)行成本，具有更高的性?xún)r(jià)比,.,34,(1)量油尺量油尺的結(jié)構(gòu)量油尺是用于測(cè)量容器內(nèi)油品高度或空間高度的專(zhuān)用尺。量油尺由尺砣、尺架、尺帶掛鉤、手柄等部件構(gòu)成。量油尺的結(jié)構(gòu)見(jiàn)示意圖,1、計(jì)量器具的使用,.,35,量油尺的使用規(guī)定使用量油尺前，應(yīng)注意檢查量油尺是否合格，使用中的量油尺必須符合以下規(guī)定：(1)尺帶不許扭折、彎曲及鋃接；(2)刻度線(xiàn)、數(shù)字應(yīng)清晰；(3)尺砣尖部無(wú)損壞；(4)有檢定周期內(nèi)的修正值表；,.,36,(5)使用量油尺前應(yīng)校對(duì)零點(diǎn)，并檢查尺砣與掛鉤是否連接牢固。(6)量油尺使用后應(yīng)擦凈，收卷好，放在固定的尺架上。油品交接計(jì)量使用的量油尺檢定周期最長(zhǎng)不超過(guò)6個(gè)月。,.,37,(2)石油密度計(jì)密度計(jì)又稱(chēng)浮計(jì)，它是測(cè)量液體密度的，用于測(cè)量石油密度的密度計(jì)稱(chēng)石油密度計(jì)。石油密度計(jì)的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖所示，它由軀體、壓載室、干管三部分組成。,.,38,()溫度計(jì)玻璃液體溫度計(jì)是利用感溫液體在透明玻璃感溫泡和毛細(xì)管內(nèi)的熱膨脹作用來(lái)測(cè)量溫度的。按溫度計(jì)的結(jié)構(gòu)，分為內(nèi)標(biāo)式和外標(biāo)式兩種；按使用時(shí)的浸沒(méi)深度分成全浸式和局浸式兩種。精密、全浸、棒式水銀溫度計(jì)是散裝成品油人工靜態(tài)計(jì)量中最常用的,.,39,溫度計(jì)的使用要求油品交接計(jì)量應(yīng)選擇最小分度值為0.2的玻璃全浸水銀溫度計(jì)。使用中溫度計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定：玻璃棒內(nèi)的毛細(xì)管水銀柱不許斷裂；感溫泡無(wú)裂痕；溫度計(jì)的刻線(xiàn)和數(shù)字應(yīng)清晰；有檢定周期內(nèi)的修正值表；,.,40,2、計(jì)量安全基本規(guī)定,.,41,3、計(jì)量實(shí)施,計(jì)量員提著工具箱登上油罐或槽車(chē)或油輪，稍停片刻，待呼吸正常后，人站在上風(fēng)處，開(kāi)啟量油口蓋，選好測(cè)量位置和測(cè)量方法。其測(cè)量位置為：立式油罐，主計(jì)量口下尺槽或標(biāo)記處；鐵路罐車(chē)，帽口加封處；油輪，計(jì)量口下尺槽。輕油一般測(cè)實(shí)法，重油一般測(cè)空法。,.,42,量油、量水、測(cè)溫、采樣的次序輕油：先把杯盒溫度計(jì)投入油中規(guī)定部位，再依次進(jìn)行量油、量水、讀取溫度計(jì)示值，再采樣測(cè)密度。重油：先把杯盒溫度計(jì)投入油中規(guī)定部位，再依次進(jìn)行量水、量油、讀取溫度計(jì)示值，再采樣測(cè)密度。,.,43,油位高度測(cè)量（執(zhí)行JJG1014-89或GB/T13894-92）,.,44,容器底部水層高度的測(cè)量用檢水尺、示水膏和示水紙。如果容器底部水層的高度不超過(guò)300mm時(shí)，應(yīng)使用檢水尺。加在量油尺尺帶上的檢水尺，應(yīng)涂上一層很薄的示水膏，或用夾子垂直夾上示水紙。投尺過(guò)程同測(cè)油實(shí)高。區(qū)別在于投尺后要維持足夠長(zhǎng)的時(shí)間，以便于除去示水膏或改變示水膏、示水紙的顏色。,.,45,油品溫度測(cè)量（執(zhí)行GB8927-88）測(cè)量容器內(nèi)油高后，應(yīng)立即測(cè)量罐內(nèi)油品的溫度。散裝油品人工計(jì)量時(shí)，要測(cè)量?jī)蓚€(gè)溫度：容器內(nèi)油品計(jì)量溫度，俗稱(chēng)內(nèi)溫，用t表示；(儲(chǔ)油容器或管線(xiàn)內(nèi)的成品油在計(jì)量時(shí)的溫度)油品油樣試驗(yàn)溫度，俗稱(chēng)外溫，用t表示。(在讀取密度計(jì)讀數(shù)時(shí)液體油樣的溫度),.,46,首先將保溫盒溫度計(jì)通過(guò)計(jì)量口放到規(guī)定的測(cè)溫位置，達(dá)到規(guī)定的浸沒(méi)時(shí)間后，提出保溫盒溫度計(jì)讀取溫度值。,.,47,.,48,在提起保溫盒溫度計(jì)時(shí)要迅速，一般溫度計(jì)離開(kāi)測(cè)量點(diǎn)到讀數(shù)這段時(shí)間不超過(guò)10秒。讀數(shù)時(shí)，要使溫度計(jì)垂直，不讓盒內(nèi)液體灑出。視線(xiàn)應(yīng)垂直于溫度計(jì)，先讀小數(shù)，后讀大數(shù)，估讀到0.1。多點(diǎn)測(cè)溫時(shí)，取算術(shù)平均值作為油品的溫度。,.,49,計(jì)量溫度測(cè)定注意事項(xiàng),.,50,油品取樣在石油油品計(jì)量中，為了測(cè)量油品密度（在規(guī)定溫度下，單位體積內(nèi)含物質(zhì)的質(zhì)量數(shù)，用t表示）需在批量的油品中采集有代表性的少量油樣，這一過(guò)程被稱(chēng)為油品取樣或采樣。油品計(jì)量取樣的目的是為了準(zhǔn)確測(cè)量油品視密度（用石油密度計(jì)測(cè)量油品密度時(shí)，在試驗(yàn)溫度下（非20）所觀察到的玻璃石油密度計(jì)讀數(shù)，用t表示）。,.,51,取樣操作注意事項(xiàng)按照取樣規(guī)定部位、比例和上、中、下的次序取樣。盛裝油樣容器應(yīng)有足夠容量，一般為500mL玻璃瓶，取樣結(jié)束時(shí)至少有10%的無(wú)油空間，不能將裝滿(mǎn)容器的試樣再倒出，造成油樣無(wú)代表性。,.,52,油品取樣部位和取樣份數(shù),.,53,在油輪或整列鐵路罐車(chē)內(nèi)油品取樣時(shí)，如果儲(chǔ)油是相同油品，取樣時(shí)可按表規(guī)定進(jìn)行。除列車(chē)首、尾兩車(chē)必須采外，中間的車(chē)輛可任意確定。,.,54,.,55,油品視密度及試驗(yàn)溫度測(cè)量（執(zhí)行GB/T1884-2000）,.,56,0.7200,0.7300,0.7400,彎月面上緣讀數(shù),液體的水平面,彎月面,.,57,4、收油計(jì)量管理,.,58,管輸收油計(jì)量管理,.,59,（1）、管輸收油以雙方商定的計(jì)量器具為準(zhǔn)，也可到發(fā)貨油庫(kù)共同計(jì)量確定發(fā)貨量，原則上要求以協(xié)議形式確定交接計(jì)量器具、方式。（2）、管輸前后計(jì)量員必須對(duì)進(jìn)油儲(chǔ)罐重新進(jìn)行油高、油溫測(cè)量及取樣測(cè)密度。,.,60,（3）、單次管輸損耗超過(guò)0.25%以上時(shí)，應(yīng)由另一個(gè)計(jì)量員進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)后將情況立即報(bào)告業(yè)務(wù)和數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)；數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)和油庫(kù)應(yīng)查明原因。,.,61,（4）、油庫(kù)必須以油罐實(shí)收量填寫(xiě)油庫(kù)收油憑證，經(jīng)計(jì)量員、復(fù)核、分管主任簽字后，計(jì)量室和記帳員各留存一份，其余收油憑證報(bào)公司數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)；經(jīng)數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)審核簽字后，定耗內(nèi)由數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)直送業(yè)務(wù)、財(cái)會(huì)各一份；超耗則由數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)送業(yè)務(wù)、財(cái)會(huì)、分管經(jīng)理審批簽字后交業(yè)務(wù)、財(cái)會(huì)各一份，數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)留存一份；損溢按財(cái)會(huì)規(guī)定處理。,.,62,鐵路罐車(chē)收油計(jì)量管理,.,63,（1）、鐵路罐車(chē)收油以鐵路罐車(chē)計(jì)量為準(zhǔn)，計(jì)量員負(fù)責(zé)鐵路罐車(chē)的計(jì)量。（2）、罐車(chē)?？坑蛶?kù)，油庫(kù)計(jì)量員必須上罐車(chē)核對(duì)油品名稱(chēng)、牌號(hào)、檢查鉛封狀態(tài)及罐體密封狀況，若有異常立刻報(bào)告油庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)，等候處理。,.,64,（3）、罐車(chē)運(yùn)輸損耗超過(guò)0.30%以上時(shí)，應(yīng)查明原因，并及時(shí)向庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。罐車(chē)運(yùn)輸損耗超過(guò)0.50%以上或單車(chē)損耗500千克以上時(shí)，應(yīng)由另一個(gè)計(jì)量員進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)后將情況立即報(bào)告業(yè)務(wù)和數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)。,.,65,（4）、油庫(kù)必須以罐車(chē)實(shí)收量填寫(xiě)油庫(kù)收油憑證，經(jīng)計(jì)量員、復(fù)核、分管主任簽字后，計(jì)量室和記帳員各留存一份，其余收油憑證報(bào)公司數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)；經(jīng)數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)審核簽字后，定耗內(nèi)由數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)直送業(yè)務(wù)、財(cái)會(huì)各一份；超耗則由數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)送業(yè)務(wù)、財(cái)會(huì)、分管經(jīng)理審批簽字后交業(yè)務(wù)、財(cái)會(huì)各一份，數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)留存一份；損溢按財(cái)會(huì)規(guī)定處理。,.,66,（5）、收鐵路罐車(chē)，計(jì)量員按儲(chǔ)存計(jì)量要求對(duì)收油罐進(jìn)行計(jì)量和比對(duì)，若誤差大于0.30%以上時(shí)應(yīng)查明原因。,.,67,5、發(fā)油計(jì)量管理,.,68,管輸發(fā)油計(jì)量管理,.,69,（1）、管輸發(fā)油以雙方商定的計(jì)量器具為準(zhǔn)，原則上以本庫(kù)的計(jì)量器具為準(zhǔn)。,.,70,（2）、管輸發(fā)油前后，計(jì)量必須對(duì)出油儲(chǔ)罐重新進(jìn)行油高、油溫測(cè)量及取樣測(cè)密度。（3）、單次管輸損耗超過(guò)0.25%以上時(shí)，應(yīng)查明原因，并及時(shí)向庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。,.,71,鐵路罐車(chē)裝油計(jì)量管理,.,72,（1）、鐵路罐車(chē)裝油以鐵路罐車(chē)計(jì)量為準(zhǔn)，計(jì)量員負(fù)責(zé)鐵路罐車(chē)的計(jì)量。（2）、發(fā)鐵路罐車(chē)，計(jì)量員按儲(chǔ)存計(jì)量要求對(duì)發(fā)油罐進(jìn)行計(jì)量和比對(duì)，若誤差超過(guò)0.30%以上時(shí)應(yīng)查明原因。,.,73,汽車(chē)罐車(chē)裝油計(jì)量管理,.,74,（1）、汽車(chē)罐車(chē)裝輕油，油庫(kù)必須按實(shí)際發(fā)油密度發(fā)油，以具有計(jì)量檢定合格的油罐車(chē)計(jì)量為準(zhǔn)。司機(jī)以罐車(chē)標(biāo)志線(xiàn)驗(yàn)收數(shù)量，數(shù)量不到標(biāo)志線(xiàn)，油庫(kù)必須給予及時(shí)補(bǔ)足。補(bǔ)量必須按“流量計(jì)發(fā)油登記表”的內(nèi)容，詳細(xì)記錄在該表上，特別是必須記錄補(bǔ)量時(shí)的流量計(jì)起訖數(shù)及補(bǔ)量計(jì)量員或主任簽名。,.,75,罐車(chē)出庫(kù)前，油庫(kù)必須鉛封所有未鉛封的進(jìn)出油管線(xiàn)（配送罐車(chē)可以不鉛封流量計(jì)出油口），并檢查加油站是否鉛封了罐車(chē)所有的出油管線(xiàn)，檢查配送罐車(chē)的進(jìn)出油鉛封（除配送罐車(chē)流量計(jì)出油口外），如有異常情況應(yīng)記錄并及時(shí)向庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)和數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)匯報(bào)。,.,76,（2）、汽車(chē)罐車(chē)裝重油，以磅量為準(zhǔn)。（3）、罐車(chē)出庫(kù)后油庫(kù)不得給罐車(chē)補(bǔ)量，油庫(kù)不得給流量計(jì)設(shè)置修正系數(shù)使得流量計(jì)顯示數(shù)與發(fā)票數(shù)不符。（4）、發(fā)油罐按儲(chǔ)存計(jì)量要求進(jìn)行計(jì)量和比對(duì)，若比對(duì)誤差超過(guò)0.5%或連續(xù)三天以上單邊誤差超過(guò)0.3%時(shí)應(yīng)查明原因。,.,77,6、油罐儲(chǔ)存計(jì)量管理,.,78,沒(méi)有安裝自動(dòng)計(jì)量裝置的油罐，不動(dòng)罐每三天人工計(jì)量一次，至少測(cè)量油水總高、油溫。若有自動(dòng)計(jì)量裝置，必須每日計(jì)量存盤(pán)（或打?。┮淮危瑏?lái)代替不動(dòng)罐人工計(jì)量。,.,79,若有自動(dòng)計(jì)量裝置，則必須用自動(dòng)計(jì)量裝置來(lái)進(jìn)行儲(chǔ)存計(jì)量，以代替人工計(jì)量。油罐計(jì)量結(jié)果必須與當(dāng)天收發(fā)貨量進(jìn)行比對(duì)，其相差超過(guò)有關(guān)規(guī)定時(shí)，必須查明原因,向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。,.,80,油罐儲(chǔ)存計(jì)量：動(dòng)罐前后必須有計(jì)量，如沒(méi)有安裝自動(dòng)計(jì)量裝置的油罐，燃料油必須人工測(cè)量油高、油溫，取樣測(cè)試油品密度（如動(dòng)罐前后密度不變，可不測(cè)量密度）、含水量，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)密度和質(zhì)量等。,.,81,若不動(dòng)罐水油液位變化（除溫度變化外），必須加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，增加監(jiān)測(cè)次數(shù)，查明原因，同時(shí)向庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。,.,82,7、盤(pán)存計(jì)量管理,.,83,油庫(kù)庫(kù)存必須每月計(jì)量盤(pán)存一次。散裝油品：若有自動(dòng)計(jì)量裝置，則可用自動(dòng)計(jì)量裝置來(lái)代替人工計(jì)量，盤(pán)存計(jì)量按動(dòng)罐要求進(jìn)行計(jì)量,并在計(jì)量作業(yè)分戶(hù)帳上注明是盤(pán)存。整裝油品按入庫(kù)時(shí)的件重和件數(shù)盤(pán)存。月盤(pán)由油庫(kù)自己組織盤(pán)存，季盤(pán)由數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)牽頭，會(huì)同業(yè)務(wù)、財(cái)會(huì)和油庫(kù)進(jìn)行盤(pán)存。,.,84,盤(pán)存時(shí)油罐（倉(cāng)庫(kù)）實(shí)際庫(kù)存必須與油庫(kù)商品保管庫(kù)存核對(duì)，油庫(kù)商品保管庫(kù)存必須與公司財(cái)務(wù)帳核對(duì)。核對(duì)正確后，填寫(xiě)油庫(kù)盤(pán)存報(bào)表，并經(jīng)盤(pán)存人員、制表、主管簽字后上報(bào)公司數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)，經(jīng)數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)審核簽字后，送業(yè)務(wù)、財(cái)會(huì)審核簽字；,.,85,審核正確后，數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)、業(yè)務(wù)、財(cái)會(huì)各留存一份復(fù)印件，散裝油品原件返回油庫(kù)計(jì)量室存檔，整裝油品原件返回倉(cāng)庫(kù)保管。油庫(kù)根據(jù)盤(pán)存，按季填寫(xiě)油品儲(chǔ)存損溢處理憑證，報(bào)公司數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)，經(jīng)數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)審核簽字后，送財(cái)會(huì)、分管經(jīng)理審核簽字，然后二份返回油庫(kù)計(jì)量室存檔和記帳員記帳，業(yè)務(wù)、財(cái)會(huì)、數(shù)質(zhì)量管理部門(mén)各留存一份。,.,86,儲(chǔ)存損溢處理憑證在公司審批前，油庫(kù)商品保管帳記“待處理?yè)p溢”，審批后再調(diào)整油庫(kù)商品保管帳。,.,87,8、自動(dòng)化計(jì)量管理,.,88,已取得省技術(shù)監(jiān)督局檢定合格的自動(dòng)計(jì)量裝置，可直接用于油品貿(mào)易交接計(jì)量，以代替人工計(jì)量，但必須每季與人工計(jì)量核對(duì)一次，且符合有關(guān)規(guī)定要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理或匯報(bào)。作輔助貿(mào)易交接計(jì)量的自動(dòng)計(jì)量裝置，在人工交接計(jì)量的同時(shí)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)量并存盤(pán)，同時(shí)應(yīng)將自動(dòng)計(jì)量結(jié)果與人工計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理或匯報(bào)。,.,89,對(duì)不動(dòng)罐，每日進(jìn)行自動(dòng)計(jì)量并存盤(pán)，以代替人工計(jì)量作業(yè)。安裝自動(dòng)計(jì)量裝置的油庫(kù)，儲(chǔ)存計(jì)量必須用自動(dòng)計(jì)量裝置；有條件的要盡可能地用自動(dòng)計(jì)量裝置進(jìn)行交接計(jì)量和季度盤(pán)存計(jì)量。原則上要求所有的（除現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量記錄和流量計(jì)記錄外）報(bào)表、臺(tái)帳、憑證等用電腦打印存檔。,.,90,9、下列情況下的測(cè)量數(shù)據(jù)原則上不得用作計(jì)量交接管線(xiàn)存油量在罐收（發(fā)）油前后有較大變化，又不能說(shuō)明變化的確切數(shù)量。測(cè)量油高時(shí)，油罐計(jì)量參照高度有明顯改變。空罐進(jìn)油。發(fā)油后油液面低于出油口以上20cm。,.,91,實(shí)測(cè)密度與理論密度之差大于0.0015g/cm3。無(wú)證計(jì)量員測(cè)量的數(shù)據(jù),.,92,三、油品的動(dòng)態(tài)計(jì)量動(dòng)態(tài)計(jì)量采用安裝在管線(xiàn)上的流量計(jì)測(cè)量流過(guò)管線(xiàn)的油品數(shù)量，主要用于且僅用于油品輸轉(zhuǎn)量的計(jì)量。動(dòng)態(tài)計(jì)量通過(guò)流量計(jì)的讀數(shù)可自動(dòng)直接或間接獲得油品的輸轉(zhuǎn)數(shù)量，與靜態(tài)計(jì)量相比，表觀影響因素相對(duì)較少，已成為國(guó)內(nèi)當(dāng)前交接計(jì)量的主流選項(xiàng)。動(dòng)態(tài)計(jì)量在小批量油品的計(jì)量上更具優(yōu)勢(shì)。動(dòng)態(tài)計(jì)量也并非十全十美，長(zhǎng)期運(yùn)行的穩(wěn)定性還有待提高，離線(xiàn)校準(zhǔn)方法存在致命缺陷，相當(dāng)數(shù)量的流量計(jì)尚未實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)校準(zhǔn)。,.,93,1、動(dòng)態(tài)計(jì)量的三種方式采用流量計(jì)計(jì)量油品體積，而密度值、含水率或貿(mào)易合同規(guī)定的化驗(yàn)分析項(xiàng)目由人工方法進(jìn)行測(cè)定，最終由人工計(jì)算出標(biāo)準(zhǔn)條件下的油品質(zhì)量油品的計(jì)量體積、試樣采取及密度值、含水率等化驗(yàn)分析項(xiàng)目均使用儀器、儀表自動(dòng)測(cè)量、分析測(cè)定，并采用微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、計(jì)算并打印出油品質(zhì)量。采用不受被測(cè)介質(zhì)的溫度、壓力、密度、黏度等參數(shù)變化影響的質(zhì)量流量計(jì)直接測(cè)出被測(cè)油品的質(zhì)量,.,94,2、流量計(jì)分類(lèi),.,95,3、流量計(jì)的使用及維護(hù),.,96,4、動(dòng)態(tài)計(jì)量的誤差因素及分析,.,97,四、油品的損耗及管理1、油品自然損耗管理,.,98,（1）油品自然損耗原因保管過(guò)程中的蒸發(fā)損耗,.,99,運(yùn)輸油品過(guò)程中的損耗由于車(chē)、船在運(yùn)行過(guò)程中振蕩、顛簸，加速裝載容器內(nèi)油品的蒸發(fā)。特別是運(yùn)輸容器密封程度不良，裝載量超過(guò)安全高度，不僅會(huì)使油品蒸氣外逸，造成蒸發(fā)損失，甚至造成油品外溢，增大運(yùn)輸損耗量。,.,100,裝卸油品過(guò)程中的蒸發(fā)損耗零星滴漏損耗儲(chǔ)存運(yùn)輸油品容器管線(xiàn)設(shè)備的粘附、浸潤(rùn)、清洗等,.,101,（2）降低油品自然損耗的措施,.,102,（3）油品定額損耗標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)GB11085-89散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)油庫(kù)保管損耗管理凡是石油成品油從驗(yàn)收入庫(kù)起，到出貨點(diǎn)交貨止的整個(gè)保管過(guò)程中發(fā)生的損耗包括：儲(chǔ)存損耗、輸轉(zhuǎn)損耗、灌桶損耗、裝卸車(chē)（船）損耗、,.,103,儲(chǔ)存損耗是指單個(gè)油罐在靜態(tài)儲(chǔ)存期內(nèi)，未進(jìn)行收發(fā)作業(yè)時(shí)因油罐小呼吸而發(fā)生的油品損失。（儲(chǔ)存期內(nèi)某一個(gè)油罐有收發(fā)作業(yè)時(shí)，該罐收發(fā)作業(yè)時(shí)間內(nèi)發(fā)生的損耗不屬儲(chǔ)存損耗）。其月累計(jì)儲(chǔ)存損耗量是該月內(nèi)日儲(chǔ)存損耗量的代數(shù)和；月平均儲(chǔ)存量是該月內(nèi)每天油品儲(chǔ)存量的累計(jì)數(shù)除以該月的實(shí)際儲(chǔ)存天數(shù)。,.,104,儲(chǔ)存損耗量前次油罐計(jì)量數(shù)本次油罐計(jì)量數(shù)月儲(chǔ)存損耗率（月累計(jì)儲(chǔ)存損耗量月平均儲(chǔ)存量）100,.,105,注：臥式罐的儲(chǔ)存損耗率可以忽略不計(jì)。,.,106,.,107,輸轉(zhuǎn)損耗是指油品從某一油罐輸往另一油罐時(shí)，因油罐大呼吸而產(chǎn)生的損耗。輸轉(zhuǎn)損耗量付油油罐付出量收油油罐收入量輸轉(zhuǎn)損耗率（輸轉(zhuǎn)損耗量付油油罐付出量）100,.,108,注：本表中的罐型均指輸入罐的罐型,.,109,灌桶損耗是指灌桶作業(yè)過(guò)程中油品的揮發(fā)損