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文檔簡介

都城219線德昌縣德州鎮(zhèn)-美伊段重建工程一段低填方淺挖路基處理施工方案編制:審查:施工單位:核工業(yè)西南建設集團有限公司日期:2016年10月低填方淺挖路基處理施工方案1.準備標準1.1 公路路基施工技術規(guī)范 JTG F10-20061.2 公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1-20041.3 公路工程技術標準 JTG B01-20031.4設計圖紙1.5現場實際調查。2.工程概述道內219號線德昌郡德州美九站改建工程區(qū)間,里程樁號為K0 000K30 600,全長30.6公里。占總里程53.3%的共1920米,主要批次和處理指令之間的下表。施工人員和機械設備3.1建設組織我們工程區(qū)為了在安全、質量、期限內完成本區(qū)的工程任務,按照精進、高效的原則,選拔了具有豐富理論和實踐經驗、工作能力強、綜合高質量技術、管理、管理人員和工程經驗豐富的建設隊伍,完成了本區(qū)的地下工程。4.2機器和設備工程機械的合理設備可以提高機械化建設水平,加快工程進度,提高工程質量,縮短工程工期,減少勞動強度。結合這一段路基施工的具體條件,我們做出了符合本區(qū)路基工程施工工程的合理選擇和配置,所具備的具體機械設備如下表所示。機械設備表序號機械設備名稱良好的情況數量注釋1挖土機良好9機械設備數量可以根據工程需要適當調整2裝載機良好33滾筒良好35卸汽車良好206大人物良好24.低填方施工4.1施工圖4.1.1施工方法1、填筑路基之前,計劃工作程序和機械工作路徑。2、垂直分段水平分層施工,振動壓路機滾動路基填筑,按規(guī)格填筑厚度及其工藝程序,按(a)規(guī)定厚度(松散路面厚度30厘米)和寬度(兩側各超寬30厘米)進行虛擬土路面;(b)用裝載機推動土壤;(c)滾子的粗糙壓力;(d)用裝載機正確地刮胡子。(e)最終壓力達到規(guī)定的密度。(f)自檢后要求監(jiān)理工程師簽證;(g)在監(jiān)督工程師批準后填補填補層。充填時松散的包裝厚度差異不超過30mm/100mm,填料的水分含量在最佳水分含量-2% 最佳含水量2%時再軋制,水分含量超過的情況下,干燥根據要求再軋制進行快速測試。如果水分比最佳含水量小,則噴灑-2%以達到所需的回卷,振動壓路機滾動時速度必須慢,最大速度不得超過4km/h。軋制時1次,動壓2次,靜壓1次。滾動時,先慢,振動強度先弱,直線段從兩側向中間滾動,曲線段向內和向外垂直后退錯誤行滾動,行和行輪為后輪寬度的一半,水平共層連接器為0.4至0.5米,前后兩個相鄰段為長度方向的1.0至1.5米,上下兩個填充連接器為3米滿足設計要求后,由監(jiān)理工程師審核,然后進行下一級填充。填料不得含有腐殖土、根、草泥或其他有害物質。填方作業(yè)必須以水平攤位為樓層,平整為平地,每層松散的路面厚度應根據壓實設備、壓實方法和現場壓實實驗確定。不同種類的包裝必須按層填充,層數必須最小化,每個包裝層厚度不能超過30厘米。土方路基填充在道路頂面最后一層的壓縮厚度必須小于100mm。4.2淺挖施工4.2.1施工方法1、挖掘采用自上而下挖掘,不得隨意挖掘或超挖。挖掘時如果發(fā)現土壤特性變化,應修改施工方案和挖方邊坡,并及時報告監(jiān)督工程師的批準。2、根據開挖區(qū)間的路基中線、高程、斷面,精確確定開挖邊界面,將切割、排水設施提前,與土方工程中可能的永久排水設備相結合。3、地下開挖逐層,土方開挖用傾卸車在挖掘機上開挖。挖掘和放棄將在指定的棄土區(qū)處置。4、住宅區(qū)附近的挖掘應采取有效措施,保護住宅及居民和建筑工人的安全,為附近居民的生活和交通提供臨時報道或變橋。5、挖方水平應根據設計水平開挖防止超挖,范圍內的壓實程度應根據公路路基施工技術規(guī)范 (JTG051-93)的重壓實試驗標準進行檢查,壓實程度不應低于95%,如果不滿足,則應滾動以滿足壓實程度。挖方路床下的土質不好,按照圖形的顯示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍采取挖方、替代或其他措施處理和壓縮。挖掘后要及時處理,以便道路暢通。4.3施工要領4.3.1施工準備工程準備工作主要集中在組織、設備、技術、清潔場所、地基處理、試驗區(qū)的填補上。施工前施工人員根據設計文件中提供的資料,詳細調查了低填方、挖方范圍內的地質、水文學情況,通過取樣、實驗確定了其性質和范圍,了解了附近現有建筑物中特殊土壤的處理方法;查看和采樣從挖方和土坑導入的路堤填料。技術人員徹底熟悉設計文件,根據與設計單位的檢查、交叉文件、再測試、放樣、必要時清理現場表面、規(guī)格和設計文件要求,進行收購階段、排水、必要時翻轉和壓縮處理、規(guī)定的密度和路基填充準備。根據路基填筑試驗段,用相同的填料和壓縮設備進行試驗,確定土方工程的正確工藝參數,并投入正式工程。場地清理和清除后,路堤的地基為耕地或土質松散時先壓實,壓實程度為90%以下時路基填方高度小于路基厚度(80cm)時地基的壓實程度為路基壓實標準,地基松散土層厚度為30cm以上時先翻過來壓實層。5.3.2地下填充路基填料部分利用取土坑取土坑及取土土,路基工程應滿足設計和利用要求,以試驗測試為主要技術手段指導施工。(1),填方:路基填方材料必須經過現場取土試驗,僅在符合下表中的規(guī)定時才能使用。地下填方材料的最小強度和最大粒度表項目分類(鋪面底部下方深度)鋪面最小強度(CBR)(%)鋪面最大粒子大小(cm)最小壓縮和CBR值表填滿類型鋪面底部下方深度(m)包裝最小強度(CBR)(%)壓縮程度(%)填充路床0-0.3595方哈羅床0.3-0.8395路沿路筑堤0.8-1.5394 。低音下堤壩1.5以下292零填挖方和挖方路基0-0.35950.3-0.8395路基填實可以通過按水平層分為水平層,然后逐層向上填充,從而在取土坑或挖方段中進行取土,從而自動進行車輛挖掘。每層最大松散包裝厚度不得超過30厘米,從最低的開始,層層填充,包裝攤販,整個平時產生2% 4%的橫向坡度,便于排水。每次填充各層時,首先用推土機和平機完整地定型,然后用滾筒壓縮。壓縮后填滿層,以滿足規(guī)定要求。路堤填筑高度低于80cm(路面厚度除外),現場表清理和開挖后,對土質地面在施工中分層不同填料,表面深度為30cm,每層厚度不超過30cm。堤壩填充在道路床頂面最后一層的最小壓縮厚度必須小于8厘米。在營造中堅持3線4度。三線是中心線、左右線,三線每隔20米插入一面小紅旗,中央線、邊界的控制點很明確。4度是厚度、密度、凸輪、平面度??刂坡坊穸?,以確保各樓板的密度。控制密度,以確保路基的質量和完工后不超過沉降量??刂仆馆?,使雨及時排出??刂破秸龋孤坊鶆蚧瑒?,并防止下雨時路面上積水。(2),攤位,平:首先用裝載機做超平度,然后用平度,控制水平平,均勻。小販倍數為路基倍數,兩側傾斜3% 4%的橫水。(3),灑水,干燥:包裝包裝攤位,在整個平整前不灑水或烘干,將包裝含水量保持在最佳水分含量的-2% 2%之間。(4),軋制:使用振動壓路機軋制,壓縮作業(yè)的施工順序,先壓路基邊緣,在路基中間后壓,先慢后快,先按靜后振動的工作程序軋制。滾動操作中,行(水平)為0.4 0.5米,滾動段之間(垂直)重疊1 1.5米,嚴格壓縮為無偏移、無死角、均勻滾動、根據測試確定的走刀數。(5),試驗:按照嚴格的設計要求和規(guī)格進行測試,采用各層軋后核密度計或填砂方法等進行壓縮試驗,通過后進入下一個循環(huán)工程。(6),改建基準和邊坡:在路基填方接近路基頂部設計級別時,加強高程測量檢查,以確保路基寬度、高程、平整度和起拱等符合規(guī)范和設計要求,保證施工質量,并根據設計自上而下為邊坡坡度創(chuàng)建坡度。路基填筑在交叉作業(yè)前根據設計尺寸改造路基面的排水斷面、平整度、邊坡等。邊坡要掛坡線造坡,人工擦拭超載,防止堤坡凹凸不平。地下再生必須符合下表所示的檢驗標準要求。(有關土方路基測量項目,請參閱下表)檢查項目允許的偏差范圍頻率垂直高程(mm)10,-15每200米測量4個截面中心線偏移(mm)50每200米4點確認寬度(mm)不小于設計值每200米確認4處橫向坡度0.5%每200米檢查4個橫斷面邊緣坡度不像設計風格那么陡峭每200米確認4處平整度(mm)15毫米每200米4處測量3英尺5.保證措施5.1組織保證1、首先要部署專業(yè)項目技術組,根據施工量的現場情況統計所需的有力人員。建立項目的管理組織結構,全面負責項目工程。在此基礎上,具備了先進的建設設備,有效組織了人員、設備、物資等,保證了質量管理系統的有效運行,實現了質量目標。2、各部門之間的相互合作,最重要的是促進部門和部門之間的溝通、相互研究和項目進行。3、擔保機構也項目經理副總裁高級工程師質量檢驗部物資裝備部工程系小組兼職質量檢查員測量群組中心實驗室專職質量檢查6.2技術保證措施1.要伴隨著全職培訓和一定的綜合評價。該教育包含課題、要求和一些正規(guī)知識。提高員工的質量意識和對本項目建設的責任感達到“高標準、嚴格要求”,包括經營系統的標準化。2、根據個人能完成的任務,將責任落實到人身上,按照日程進行理論知識訓練、特殊技能訓練、訓練對象包括工程、考試、部署、機器操作、各專業(yè)建設經營者等。培訓內容包括:“建筑技術和操作技術質量和安全管理知識、環(huán)境水資源管理知識、等”。并組織評價,保持誘導證明。3、通過其他形式、其他內容、分專業(yè)、分重點的教育訓練,達到建設秩序和項目質量管理有效保障的目的。4、除上述各項外,項目需要的信息,圖形的完整性、管理和合理化。保存反映現場建設情況,與建設日程相聯系的完整有效的現場建設秩序的數據記錄?,F場施工人員要服從領導的安排,按時質量指定的任務,嚴格按照工程工序和程序施工。所有工作人員都要高度重視自己的任務,嚴格按照規(guī)定,在施工過程中因安全、文明、建設而使工程有序進行,在施工工作中,按照工期進行工程進度控制,按時完工。5.不僅要完成任務,還要加強思想教育,提高全面質量意識,堅決執(zhí)行:每一個工程都必須檢查原則,誰負責工程,誰負責工程質量,誰負責工程創(chuàng)造計劃,同時要實施工程創(chuàng)造目標,創(chuàng)造對策,從責任到人。6、嚴格的建設紀律,良好的工程質量。上級工程不合格,不能進行下游工程,否則質量問題由下一道工程的建設隊負責。建設工程的各個階段都要認真進行檢查,使工程標準化,標準化,實現規(guī)范要求的質量。做好今后工程竣工的前提工作,只有按照上述各項標準保證工程質量,才能更好地完成工程分配的任務。7、安裝現場工程質量管理機構,具有充分經驗的技術人員質量檢查人員、管理員和操作員。加強技術管理,認真落實和執(zhí)行國家規(guī)定。除了明確操作規(guī)定和各種管理制度、職務責任制,認真做好技術傳授工作,書面編寫外,還要組織各班小組舉行技術交流會,說明工程的困難和重點。8、負責設置工作獨立、具有充分權限的質量保證部門、充分數量的培訓、資格質量保證人員、質量管理工作報告提交給上級管理部門和所有者,并提交與質量活動相關的各類經理資格清單。5.3質量保證措施:本項目質量管理目標:逐項項目初次檢驗合格良品率100%,優(yōu)秀率95%以上。有關質量保證系統,請參閱圖形。1、成立項目經理肖祖華為組長,加強項目質量管理,高級工程師何文平是副組長和工程、安質、材料、計劃、部門領導等參與的質量管理領導小組,由上至下形成質量保護體系,引導整個建設,嚴格控制各項工程的質量。確保項目質量始終處于控制狀態(tài)。2、按層次建立項目卓越組,專職質量管理和檢查員,制定卓越計劃和措施,逐層分解,垂直和水平邊緣,形成由上而下的質量管理網絡,深入質量工程活動,確保項目的卓越性。3、廣泛開展綜合質量管理,根據工程要求結合本單位實際情況,做好標準化工作。工程開始前,要組織各級人員,對各項工作認真學習標準,應用

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