落實科學(xué)發(fā)展觀 促進農(nóng)村公路大發(fā)展_第1頁
落實科學(xué)發(fā)展觀 促進農(nóng)村公路大發(fā)展_第2頁
落實科學(xué)發(fā)展觀 促進農(nóng)村公路大發(fā)展_第3頁
落實科學(xué)發(fā)展觀 促進農(nóng)村公路大發(fā)展_第4頁
落實科學(xué)發(fā)展觀 促進農(nóng)村公路大發(fā)展_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1/6落實科學(xué)發(fā)展觀促進農(nóng)村公路大發(fā)展黨的十七大報告指出,在新的發(fā)展階段繼續(xù)全面建設(shè)小康社會、發(fā)展中國特色社會主義,必須堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀。農(nóng)村公路是農(nóng)村社會經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐,提高農(nóng)村公路通行能力,對推動地方經(jīng)濟的發(fā)展,促進農(nóng)村脫貧致富奔小康具有重要的現(xiàn)實意義。進一步推進農(nóng)村公路健康快速發(fā)展,必須要落實科學(xué)發(fā)展觀,正確認識目前農(nóng)村公路面臨的問題和困難,促進農(nóng)村公路大發(fā)展。一、落實科學(xué)發(fā)展觀,必須提高對農(nóng)村公路建設(shè)的認識,增強全民意識,形成公路建設(shè)合力農(nóng)村公路建設(shè),領(lǐng)導(dǎo)重視是保障。要進一步提高對農(nóng)村公路建設(shè)的認識,使各級領(lǐng)導(dǎo)干部認識到鄉(xiāng)村公路建設(shè)是代表廣大人民群眾根本利益,是得民心、順民意、解民憂的“德政工程”,是各級黨委政府義不容辭的責(zé)任。3月26日,XX縣長在全縣提升領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)發(fā)展能力培訓(xùn)班上的講話中指出未來五年我縣的經(jīng)濟發(fā)展要體現(xiàn)四個顯著標志,其中之一就是交通條件大改善。XX交通條件滯后于整個XX地區(qū),這是制約全縣經(jīng)濟發(fā)展的一個突出瓶頸。XX縣長還高屋建瓴地提出XX交通的發(fā)展要實施和完成“六個一”工程,即一橋(力爭2016年底建成長江大橋)、一港2/6(建好XX港,其中一期工程今年9月底前完工)、一縱(力爭2016年初XX高速長江北岸接線建成)、一橫(XX公路二期延伸和XX公路一期提標升級)、一環(huán)(XX線、XX線、XX線、XX線四條公路構(gòu)成環(huán)縣公路的鞏固改造)、完成1000公里通村路建設(shè)。這標志著其中的1000公里通村路建設(shè)將成為全縣農(nóng)村公路建設(shè)的重頭戲。我縣農(nóng)村公路建設(shè)點多、線長、面廣、投入大,建設(shè)周期長,要加快建設(shè)步伐,必須改變過去交通部門“單打一”的局面,調(diào)動各方面的積極性,形成全市上下大辦交通的格局,使鄉(xiāng)村干部群眾了解鄉(xiāng)村公路誰受益、誰建設(shè)、誰管理的原則,明確本鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)縣道以下的公路修建、養(yǎng)護、管理是縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府職責(zé)范圍之內(nèi)的事,牢固樹立“交通暢、富四方”的觀念,形成“經(jīng)濟要發(fā)展,交通須先行”的共識,把加快鄉(xiāng)村公路建設(shè)當作振興經(jīng)濟,擴大對外開放的戰(zhàn)略性措施,改變過去鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等、靠、要的思想,要通過對農(nóng)村公路建設(shè)的宣傳,使全社會認識到農(nóng)村公路建設(shè)的必要性和重大意義,積極參與到建設(shè)中來。二、落實科學(xué)發(fā)展觀,必須拓展農(nóng)村公路融資渠道,實行多元化融資長期以來,農(nóng)村公路是在民工建勤、民辦公助的政策下發(fā)展的,由于受地方財力限制,只能采取群眾籌資、3/6上級補助、社會捐資的形式建設(shè)農(nóng)村公路。但是這些資金遠遠不能滿足工程建設(shè)的需要,從而導(dǎo)致配套資金不能到位。因此,資金缺乏是制約農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展的主要原因之一。解決建設(shè)資金問題是當務(wù)之急,必須要加強對籌資策略的研究,爭取政策、利用政策,多渠道籌措資金,克服單純依靠交通部門投入的思想,使配套資金落實到位。一是要進一步動員群眾參加公路建設(shè)的積叔性,加大對公路建設(shè)和管理的支持力度。二是要認真落實拆遷、土地使用、料場劃定、青苗補償?shù)确矫娴膬?yōu)惠政策,將費用減少到最低限度。三是可利用各種金融組織貸款和地方基本建設(shè)投資等一些資金投入到公路建設(shè)中。四是動員企事業(yè)單位集資,在外人員捐助和廣大干部職工自愿捐贈。五是實行市場化運作,通過拍賣通鄉(xiāng)油路大中橋的冠名權(quán)、綠化權(quán)、公路林地使用權(quán)、路邊資源開發(fā)等,實行多元化融資,確保配套資金到位。三、落實科學(xué)發(fā)展觀,必須處理好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量與速度的關(guān)系,加強質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量農(nóng)村公路建設(shè)因群眾熱情高,但國家補助少,地方配套任務(wù)重,施工成本一再壓縮,因此農(nóng)村公路資金少、項目小、標準低、項目分散的特點,導(dǎo)致了建設(shè)質(zhì)量不容樂觀。主要表現(xiàn)在一是不按操作規(guī)范施工,不考慮經(jīng)濟實力和群眾承受能力,一哄而上,盲目發(fā)展,追求高標準4/6和高速度。二是缺乏技術(shù)指導(dǎo)和管理監(jiān)督。三是路面建成后,路肩及安保工程等配套工程不能及時完善,更談不上養(yǎng)護管理。質(zhì)量是工程的生命。農(nóng)村公路建設(shè)必須要以對國家、對人民、對歷史負責(zé)的精神,建優(yōu)質(zhì)工程、放心工程。一是規(guī)范農(nóng)村公路建設(shè)市場,嚴格工程建設(shè)“五項制度”,即包括公路項目負責(zé)人、監(jiān)理和施工技術(shù)人員在內(nèi)的全員考核制,全面推行項目法人終身負責(zé)制,建立公開、公平、公正的招投標市場競爭機制,實行工程質(zhì)量監(jiān)理制,建立工程質(zhì)量巡查制。加強工程現(xiàn)場管理,層層把關(guān),消除不按程序、不按規(guī)范、不按合同施工的行為。二是建立農(nóng)村公路質(zhì)量終身負責(zé)制、質(zhì)量追蹤制。建立健全施工檔案,公路工程和施工隊伍、業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位及有關(guān)個人的檔案都要永久備查。三是加強農(nóng)村公路監(jiān)督制約機制。紀檢、審計等部門要全過程介入,加大違紀違法事件的查處力度。四、落實科學(xué)發(fā)展觀,必須理順農(nóng)村公路建養(yǎng)體制,實行屬地管理,多方聯(lián)動,提升公路管理水平農(nóng)村公路普遍存在養(yǎng)護無著落,不是主動養(yǎng)護而是被動養(yǎng)護,甚至無人養(yǎng)護。建設(shè)是形象工程,養(yǎng)護是奉獻工程,一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組,在新修的路旁進行無規(guī)劃騎路建設(shè)、貿(mào)易,把公路當曬場,甚至當排水溝,長泊線的這種5/6現(xiàn)象尤為嚴重后,沿途居民毫無愛路護路意識,部分居民密集區(qū)陷入“修壞再修再壞”的怪圈。同時,鄉(xiāng)道、村道路政管理力度明顯不足。缺乏相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施,如路標、安全標志,急彎、危險路段缺少相應(yīng)的警告標志。違章建筑、占路為市、挖溝引水等侵占公路用地隨處可見,嚴重影響了公路的形象和正常的管理。公路法明確規(guī)定,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護的責(zé)任主體。但在實際工作中,真正把農(nóng)村公路建設(shè),拿在手中真抓實干的卻不多,存在著等、靠、要的思想。同時,農(nóng)村公路建設(shè)特別是村級公路建設(shè)沒有真正納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府規(guī)范化、制度化的管理體制范圍,隨意性較大,缺乏整體規(guī)劃。為提高對貫徹公路法關(guān)于“鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府負責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)道的建設(shè)和養(yǎng)護工作”的規(guī)定的重要性的認識,進一步明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)是鄉(xiāng)村公路建設(shè)的主體。2016年4月,縣地方公路局報請縣政府印發(fā)了XX縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案(X政辦201651號),明確了我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護的指導(dǎo)思想、范圍和內(nèi)容、各級政府部門職責(zé)、資金來源渠道及使用管理等,并提出了農(nóng)村公路養(yǎng)護的檢查考核辦法。同時,縣政府還會同縣地方公路局結(jié)合本地社會經(jīng)濟發(fā)展的實際情況,以促進社會經(jīng)濟發(fā)展為目的,制定了合理科學(xué)的農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃。提出農(nóng)村公路線長、面廣,比較分散,不易統(tǒng)一管理,應(yīng)參6/6考養(yǎng)護“縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組”三級負責(zé)管理模式。發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用,將日常公路管理納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)長年度目標考核責(zé)任書中,明確分工從制度上促進農(nóng)村公路管理。同時,調(diào)動相關(guān)職能部門,實行全方位治理實現(xiàn)有效管理,保持路容路貌,維護路產(chǎn)路權(quán)。2016年是“機遇之年”、“超越之年”,強調(diào)抓好開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動這個重要機遇,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認真總結(jié)思考“建

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論