南京大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)外文資料翻譯系部：機(jī)械工程系專業(yè)：機(jī)械工程及自動(dòng)化姓名：學(xué)號(hào)：外文出處：HydraulicsandPneumaticsTransmission附件：1.外文資料翻譯譯文；2.外文原文。指導(dǎo)教師評(píng)語：結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)課題查找相關(guān)資料，完成翻譯。譯文比較正確地表達(dá)了原文的意義、概念描述基本符合漢語的習(xí)慣，語句較通暢，層次較清晰。成績(jī)?cè)u(píng)定為良。簽名：年月日注：請(qǐng)將該封面與附件裝訂成冊(cè)。附件1：外文資料翻譯譯文典型液壓系統(tǒng)及實(shí)例近年來，液壓傳動(dòng)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于機(jī)床、建筑機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、輕工機(jī)械、航海航空航天工程機(jī)械、機(jī)械制造業(yè)、冶金機(jī)械等領(lǐng)域。由于液壓系統(tǒng)所服務(wù)的主機(jī)的工作循環(huán)、動(dòng)作特點(diǎn)等各不相同，相應(yīng)的各液壓系統(tǒng)的組成、作用和特點(diǎn)也不盡相同。本章通過對(duì)四個(gè)典型液壓系統(tǒng)的分析，讓學(xué)生進(jìn)一步熟悉各液壓元件在系統(tǒng)中的作用和各種基本回路的組成，并掌握分析液壓系統(tǒng)的方法和步驟。另外，它能夠提供必需的知識(shí)和技能給在工程師行業(yè)的具備充分分析素質(zhì)的學(xué)生。一般而言，閱讀一個(gè)較復(fù)雜的液壓系統(tǒng)圖，大致可按以下步驟進(jìn)行：(1)了解設(shè)備的工藝對(duì)液壓系統(tǒng)的動(dòng)作要求；(2)初步瀏覽整個(gè)系統(tǒng)，了解系統(tǒng)中包含哪些元件，并以各個(gè)執(zhí)行元件為中心，將系統(tǒng)分解為若干塊（以下稱為子系統(tǒng)）；(3)對(duì)每一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行分析，搞清楚其中含有哪些基本回路，然后根據(jù)執(zhí)行元件的動(dòng)作要求，參照動(dòng)作循環(huán)表讀懂這一子系統(tǒng)；(4)根據(jù)液壓設(shè)備中各執(zhí)行元件間互鎖、同步、防干擾等要求，分析各子系統(tǒng)之間的聯(lián)系；(5)在全面讀懂系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，歸納總結(jié)整個(gè)系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)，以加深對(duì)系統(tǒng)的理解；(6)綜述功能的系統(tǒng)。9.1組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)YT4543動(dòng)力平臺(tái)是一個(gè)普通的組成部分的模塊化組成機(jī)床，這是用來完成進(jìn)刀的動(dòng)作。組合機(jī)床是由通用部件和某些專用部件所組成的高效率和自動(dòng)化程度較高的專用機(jī)床，安裝不同的主軸箱，該平臺(tái)可以開展許多加工工作，它能完成鉆、鏜、銑、刮端面、倒角、攻螺紋等加工和工件的轉(zhuǎn)位、定位、夾緊、輸送等動(dòng)作。動(dòng)力滑臺(tái)是組合機(jī)床的一種通用部件。在滑臺(tái)上可以配置各種工藝用途的切削頭，例如安裝動(dòng)力箱和主軸箱，鉆削頭、銑削頭、鏜削頭、鏜孔、車端面等。YT4543型組合機(jī)床液壓動(dòng)力滑臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)多種不同的工作循環(huán)，其中一種比較典型的工作循環(huán)是：快進(jìn)一工進(jìn)二工進(jìn)死擋鐵停留快退停止。該系統(tǒng)的要求是，進(jìn)給速度范圍從6.6毫米到600毫米每分鐘，最大進(jìn)給力是45，000N，此外，進(jìn)給速度應(yīng)該是穩(wěn)定的，重新運(yùn)作的方向應(yīng)該是平穩(wěn)，電力利用率應(yīng)該是合理的，這一制度的效率，應(yīng)盡可能高和產(chǎn)生的熱量應(yīng)盡可能低.圖9.1YT4543型組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)原理圖1-濾油器；2-變量泵；3、9、16-單向閥；4、8、10、11、18、20-管道；6-電液動(dòng)換向閥；5-背壓閥；7-順序閥；12、13-溢流閥；14、電磁閥；15-壓力繼電器；17-行程閥；19-液壓缸完成這一動(dòng)作循環(huán)的動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)工作原理如圖9.1所示。系統(tǒng)中采用限壓式變量葉片泵供油，并使液壓缸差動(dòng)聯(lián)接以實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)，由電液換向閥換向、用行程閥、液控順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換，用二位二通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)一工進(jìn)和二工進(jìn)之間的速度換接。為保證緊急的尺寸精度，采用了死擋鐵停留來限位。實(shí)現(xiàn)工作虛幻的工作原理如下：(1)快進(jìn)按下啟動(dòng)按鈕，三位五通電液動(dòng)換向閥5的先導(dǎo)電磁換向閥1YA得電，使之閥芯右移，左位進(jìn)入工作狀態(tài)，這時(shí)的主油路是：進(jìn)油路：濾油器1變量泵2單向閥3管路4電液換向閥5的P口到A口管路10、11行程閥17管路18液壓缸19左腔?；赜吐罚焊?9右腔管路20電液動(dòng)換向閥5的B口到T口油路8單向閥9油路11行程閥17管路18缸19左腔。這時(shí)行程差動(dòng)連接回路。因?yàn)榭爝M(jìn)時(shí)，滑臺(tái)的載荷較小，同時(shí)進(jìn)油可以經(jīng)閥17直通油缸左腔，系統(tǒng)中壓力較低，所以變量泵2輸入流量大，動(dòng)力滑臺(tái)快速前進(jìn)，實(shí)現(xiàn)快進(jìn)。(2)第一次工進(jìn)在快進(jìn)行程結(jié)束時(shí)，滑臺(tái)上的擋鐵壓下行程閥17，行程閥上位工作，使油路31和18斷開。電磁鐵1YA繼續(xù)通電，電液動(dòng)換向閥5左位仍在工作，電磁換向閥14的電磁鐵處于斷電狀態(tài)。進(jìn)油路必須經(jīng)調(diào)速閥12進(jìn)入液壓缸左腔，與此同時(shí)，系統(tǒng)壓力升高，將液控順序閥7打開，并關(guān)閉單向閥9，使液壓缸實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接的油路切斷。回油經(jīng)順序閥7和背壓閥6回到油箱。這時(shí)的主油路是：進(jìn)油路：濾油器1變量泵2單向閥3電液動(dòng)換向閥5的P口到A口進(jìn)油10調(diào)速閥12二位二通電磁換向閥14油路18液壓缸19左腔。回油路：缸19右腔油路20電液動(dòng)換向閥5的B口到T口管路B順序閥7背壓閥6油箱。因?yàn)楣ぷ鬟M(jìn)給時(shí)油壓升高，所以變量泵2的流量自動(dòng)減少，動(dòng)力滑臺(tái)向前做第一次工作進(jìn)給，進(jìn)給量的大小可以用調(diào)速閥12調(diào)節(jié)。(3)第二次工作進(jìn)給在第一次工作進(jìn)給結(jié)束時(shí)，滑臺(tái)上的擋鐵壓下行程開關(guān)，使電磁閥14的