XX市軌道交通工程XX線XX車輛段與綜合基地工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則B13（道岔鋪設(shè)工程）項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）專業(yè)監(jiān)理工程師總監(jiān)理工程師日期目錄一、工程概況及專業(yè)工程特點(diǎn)二、監(jiān)理依據(jù)三、監(jiān)理工作流程四、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)及目標(biāo)值五、安全方面一、工程概況及專業(yè)特點(diǎn)1、工程總體概況XX車輛段與綜合基地位于XX線終點(diǎn)站XX大道站的西側(cè)，主要承擔(dān)XX線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放、運(yùn)用、整備、列檢、月修等工作。XX車輛段位于規(guī)劃貴州路以東、規(guī)劃珠江路以北，規(guī)劃西藏路以西，規(guī)劃遵義路以南的長方形地塊內(nèi)，占地面積約3697公頃，其中XX線XX車輛段占地2983公頃，其余為預(yù)留5號(hào)線停車場(chǎng)用地，約714公頃。出入段線，試車線庫內(nèi)線、庫外線線路總長1910688米，50KG/M鋼軌7號(hào)單開道岔42組（19左、23右），50KG/M鋼軌7號(hào)道岔5M間距交叉渡線2組（非對(duì)稱型3左、1右），試車線60KG/M鋼軌9號(hào)單開道岔2組1左、1右），培訓(xùn)線含9號(hào)道岔1組左開。項(xiàng)目名稱XX市軌道交通XX線XX車輛段與綜合基地CD01標(biāo)建設(shè)單位XX設(shè)計(jì)單位XX有限公司總包單位XX有限公司監(jiān)理單位XX有限公司2、專業(yè)工程特點(diǎn)鋪軌分為庫內(nèi)與庫外，庫外為碎石道床，庫內(nèi)為整體道床，道床分為多種，有一般、墻式、立柱式、半立柱半墻式及鋼筋彈簧浮置板道床等。二、監(jiān)理依據(jù)序號(hào)圖紙序號(hào)圖紙名稱時(shí)間1第十八篇第二十六冊(cè)第一分冊(cè)施工設(shè)計(jì)說明書2013112第十八篇第二十六冊(cè)第二分冊(cè)車輛段道床圖2013113第十八篇第二十六冊(cè)第三分冊(cè)DJK51型扣件鋪設(shè)圖2013114第十八篇第二十六冊(cè)第四分冊(cè)50KG/M鋼軌7號(hào)單開道岔鋪設(shè)圖2013115第十八篇第二十六冊(cè)第五分冊(cè)50KG/M鋼軌7號(hào)道岔5M間距交叉渡線鋪設(shè)圖2013116第十八篇第二十六冊(cè)第六分冊(cè)60KG/M鋼軌9號(hào)單開道岔鋪設(shè)圖2013117第十八篇第二十六冊(cè)第七分冊(cè)II型檢查坑扣件鋪設(shè)圖201311三、監(jiān)理工作流程1、合格供應(yīng)商資質(zhì)審查必要時(shí)同意2、工程材料（構(gòu)配件）驗(yàn)收不合格、合格選擇材料供應(yīng)商（總包單位）提交合格供應(yīng)商名錄（總包單位）申報(bào)供應(yīng)商資質(zhì)資料（填報(bào)表格）（總包單位）實(shí)地考察（監(jiān)理工程師）審核供應(yīng)商的資格文件，（監(jiān)理工程師）供應(yīng)商評(píng)價(jià)（監(jiān)理工程師）材料采購（總包單位）進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)（外觀或取樣檢測(cè)）（承包單位、監(jiān)理單位）填報(bào)工程材料（構(gòu)配件）報(bào)審表（承包單位）審核工程材料（構(gòu)配件）質(zhì)量證明文件（監(jiān)理工程師）材料退場(chǎng)，重新采購（承包單位）工程材料（構(gòu)配件）進(jìn)場(chǎng)使用（承包單位）工程材料（構(gòu)配件）進(jìn)場(chǎng)，并登記（承包單位）3、首級(jí)測(cè)量控制點(diǎn)復(fù)核偏差過大4、線路基樁放線復(fù)核不合格合格4、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)及目標(biāo)值1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理控制要點(diǎn)1）、施工準(zhǔn)備、施工單位在完成場(chǎng)地交接之后，應(yīng)做好清理工作，確?；渍麧崳瑹o積水，無垃圾，方可散布軌料；、鋪軌前要做好基礎(chǔ)的平整，清掃，無凸凹現(xiàn)象；、專業(yè)監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)施工單位未按規(guī)定要求施工，應(yīng)及時(shí)指出，情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)開具并簽發(fā)通知單。辦理設(shè)計(jì)交樁手續(xù)（參加交樁單位）參加設(shè)計(jì)交樁，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)基準(zhǔn)控制點(diǎn)（監(jiān)理工程師）工程基準(zhǔn)控制測(cè)量成果報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表（承包單位）工程基準(zhǔn)控制點(diǎn)復(fù)核（承包單位）向建設(shè)單位匯報(bào)（監(jiān)理工程師）工程基準(zhǔn)控制測(cè)量復(fù)核（每二個(gè)月復(fù)核）（監(jiān)理工程師）簽署報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表，同意承包單位使用（監(jiān)理工程師）工程基準(zhǔn)控制點(diǎn)保護(hù)，定期復(fù)測(cè)（承包單位）復(fù)核（承包單位）線路基樁定位（承包單位）基樁定位成果報(bào)驗(yàn)（承包單位）進(jìn)入下道工序（承包單位）簽認(rèn)定位放線成果報(bào)驗(yàn)表（監(jiān)理工程師）2）、材料進(jìn)場(chǎng)、施工單位，每次材料進(jìn)場(chǎng)，都應(yīng)該通知監(jiān)理人員到場(chǎng)，檢查本次進(jìn)貨的廠家及產(chǎn)品合格證等有關(guān)資料，還要目視產(chǎn)品的外觀質(zhì)量；、進(jìn)場(chǎng)軌道應(yīng)完整光滑，嚴(yán)禁缺損掉塊。3）、材料運(yùn)輸及鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)時(shí)，監(jiān)理人員應(yīng)向施工單位及時(shí)了解信息。4）、材料堆放對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的軌枕要分開而放，不合格產(chǎn)品另外堆放，作退場(chǎng)準(zhǔn)備。5、扣件組裝、扣件組裝應(yīng)按設(shè)計(jì)院提供的圖紙操作，凡是有方向性的扣件，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，安裝反向的扣件應(yīng)及時(shí)調(diào)整，廠家生產(chǎn)不合格的扣件，在安裝時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，任何時(shí)候，均不得使用劣質(zhì)產(chǎn)品。監(jiān)理一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)責(zé)成施工單位立即整改；、扣件組裝時(shí)要確保各零部件之間完全落槽，接觸良好，無歪斜、俯仰、扭曲、空吊等不良現(xiàn)象，并按規(guī)定的扭矩緊固螺栓。以上現(xiàn)象如有發(fā)生，將對(duì)軌向、軌面及軌底坡產(chǎn)生不良影響，應(yīng)將軌道的質(zhì)量隱患消滅于安裝與整改的過程中。6）、軌道調(diào)試、軌道幾何形位的調(diào)試是軌道工程的關(guān)鍵工序，應(yīng)督促施工人員堅(jiān)持高標(biāo)、嚴(yán)要求，做好軌排的精調(diào)，確保軌距、軌向、高低、水平、軌底坡符合標(biāo)準(zhǔn)；、起道量分三次起道，每起一次面層道砟使用機(jī)械搗固一次后作平整。7）、工程報(bào)驗(yàn)、以上工序施工完畢，施工單位質(zhì)檢員認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量自查自驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上填寫工序質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單報(bào)請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理驗(yàn)收；、專業(yè)監(jiān)理應(yīng)使用規(guī)定的檢查工具對(duì)該地段進(jìn)行全面檢查，核實(shí)軌道幾何尺寸以及各方面均完全符合要求后，簽字確認(rèn)，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)督促現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員立即整改，經(jīng)整改復(fù)查確認(rèn)后簽單，、軌道幾何尺寸，建設(shè)施工過程中的容許偏差范圍如下軌距2，1毫米，軌距變化率1水平不大于2毫米高低目視平順，用10米弦線測(cè)量，不大于2毫米軌向直線方向，目視直順，用10米弦線測(cè)量，不大于2毫米導(dǎo)曲線無反超高。2、施工階段的監(jiān)理控制要點(diǎn)1）、地面60KG/M鋼軌9號(hào)道岔、施工前，清除地面混凝土浮層，沖洗或吹掃干凈、平整；、長軌枕采用無擋肩外形，一級(jí)道砟，承軌臺(tái)不設(shè)置軌底坡；、道砟上下二層，下層作為墊層為20厘米，確保寬度及夯實(shí)；、道床飽滿整體美觀，坡度115；、第一牽引點(diǎn)動(dòng)程160毫米，第二牽引點(diǎn)動(dòng)程70毫米；、結(jié)構(gòu)高度符合設(shè)計(jì)，道床面應(yīng)低于軌枕面1020毫米；、道岔軌距的檢查點(diǎn)位見附圖與表序號(hào)檢查部位12S1道岔始端接頭1435S2尖軌尖端1440S3尖軌中部1440S4尖軌跟端（直股）1435S5尖軌跟端（側(cè)股）1440S6尖軌踉端后直股遞減終點(diǎn)1435BS5至S6間的遞減長度15MS7導(dǎo)曲線前部1440S8導(dǎo)曲線中部I440S9直股中部1435S10導(dǎo)曲線后部1440S11導(dǎo)曲線終點(diǎn)1435D導(dǎo)曲線后部遞減長度（后四）15MS12轍叉前（側(cè)股）1435S13轍叉中（側(cè)股）（包括91和48）1435S14轍叉后（側(cè)股）1435S15轍叉后（直股）1435S16轍叉中（直股）（包括91和48）1435S17轍叉前（直股）14351）、50KG/M鋼軌7號(hào)道岔與50KG/M鋼軌7號(hào)道岔間距5M交叉渡線、施工前，清除地面混凝土浮層，結(jié)構(gòu)底板面應(yīng)平整，沖洗或吹掃干凈；、結(jié)構(gòu)高度符合設(shè)計(jì)，道床面應(yīng)低于軌枕面1020毫米；、長軌枕采用無擋肩外形，C50混凝土，承軌臺(tái)不設(shè)置軌底坡；、牽引點(diǎn)動(dòng)程152毫米；、道砟上下二層，下層作為墊層為20厘米，確保寬度及夯實(shí)；、道床飽滿整體美觀，坡度115；、道岔軌距的檢查點(diǎn)位見附圖與表序號(hào)檢查部位12S1道岔始端接頭1435S2尖軌尖端1445AS2至S1間的遞減長度按6遞減2650道岔軌距檢查點(diǎn)位示意圖S3尖軌中部1442S4尖軌跟端（直股）1439S5尖軌跟端（側(cè)股）1439S6尖軌踉端后直股遞減終點(diǎn)1435BS5至S6間的遞減長度15MS7導(dǎo)曲線前部1445C導(dǎo)曲線前部遞減長度（前三）30MS8導(dǎo)曲線中部I445S9直股中部1435S10導(dǎo)曲線后部1445S11導(dǎo)曲線終點(diǎn)1435D導(dǎo)曲線后部遞減長度（后四）40MS12轍叉前（側(cè)股）1435S13轍叉中（側(cè)股）（包括91和48）1435S14轍叉后（側(cè)股）1435S15轍叉后（直股）1435、交叉渡線由于場(chǎng)