1/5強(qiáng)化派出所交通警務(wù)室工作推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全管理近年來，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，農(nóng)村道路里程迅猛增長，基本上實(shí)現(xiàn)了村村通公路。同時(shí)，農(nóng)村道路交通安全管理工作出現(xiàn)許多新情況、新問題。如農(nóng)村道路普遍存在路面狹窄、彎多，基礎(chǔ)設(shè)施不完善、標(biāo)志標(biāo)線不全等問題；農(nóng)民的交通安全意識薄弱，農(nóng)村道路各類交通違法行為增多，交通事故呈現(xiàn)上升的態(tài)勢。交巡警中隊(duì)作為最基層的公安機(jī)關(guān)交通管理部門，由于受到警力不足、國省道路交通管理工作任務(wù)繁重等客觀原因的制約，對農(nóng)村道路交通管理已顯得力不從心。因此，強(qiáng)化農(nóng)村派出所交通警務(wù)室建設(shè)，將道路交通管理工作延伸到農(nóng)村道路，是預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的治本之策和必由之路。一、加強(qiáng)執(zhí)法培訓(xùn)，提高農(nóng)村派出所交通警務(wù)室民警的執(zhí)法水平，是做強(qiáng)農(nóng)村派出所交通警務(wù)室的前提“執(zhí)法是公安工作的生命線”。派出所作為公安機(jī)關(guān)的派出機(jī)構(gòu)，主要承擔(dān)著轄區(qū)治安、刑事案件偵破和民事調(diào)解等方面職能，派出所民警對交通管理工作接觸不多，管理技能欠缺。所以，加強(qiáng)農(nóng)村派出所交通警務(wù)室交巡警的執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)，是做強(qiáng)農(nóng)村派出所交通警務(wù)室的前提。我們主2/5要從四個(gè)方面來提高警務(wù)室民警的交通管理水平。一是集中培訓(xùn)。通過對中華人民共和國道路交通安全法、交通安全法實(shí)施條例，及相關(guān)配套法規(guī)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使每名交巡警具備基本的交通管理法律常識和技能。二是崗位實(shí)踐。主要采取跟班執(zhí)勤的方式，選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的交巡警帶班執(zhí)勤，讓警務(wù)室交巡警在“學(xué)中干、干中學(xué)”，迅速積累執(zhí)勤、辦案經(jīng)驗(yàn)。三是難點(diǎn)剖析。針對辦理使用偽造證件、未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車等需要以一般程序處罰的案件，由于材料要求高，我們組織專題培訓(xùn)，避免出現(xiàn)“錯(cuò)案”。四是加強(qiáng)考評。對警務(wù)室交巡警執(zhí)法辦案情況定期與不定期進(jìn)行檢查，從中發(fā)現(xiàn)一些共性和個(gè)性問題，有針對性地進(jìn)行評析和整改。二、掌握轄區(qū)道路、駕駛?cè)嘶厩闆r，是做強(qiáng)農(nóng)村派出所交通管理警務(wù)室的基礎(chǔ)依照警務(wù)室建設(shè)要求，我們重點(diǎn)從基礎(chǔ)工作入手，組織開展對轄區(qū)內(nèi)的駕駛?cè)?、車輛、安全隱患、道路狀況、安全設(shè)施、事故情況等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)摸底排查，做到全面掌握。在此基礎(chǔ)上，分門別類建好臺帳，對造成交通事故的原因進(jìn)行分析，找出規(guī)律和工作重點(diǎn)，明確目標(biāo)。一是摸清“五小”車底數(shù)。組織交通警務(wù)室民警主動(dòng)深入轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)社區(qū)、村組進(jìn)行調(diào)查，掌握轄區(qū)車輛、駕駛?cè)嘶厩闆r，加強(qiáng)源頭交通安全監(jiān)管，做到車車見底、人人見底。二是抓住3/5“三種重點(diǎn)車型”和“三類重點(diǎn)對象”。即專業(yè)運(yùn)輸車、校車、摩托車“三種重點(diǎn)車型”，駕駛?cè)?、學(xué)生、外來務(wù)工人員“三類重點(diǎn)對象”，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理措施。三是加大道路隱患排查力度。各交通警務(wù)室積極聯(lián)系轄區(qū)交巡警中隊(duì)，會(huì)同安監(jiān)、交通、農(nóng)林、水利等部門，從“鎮(zhèn)村道路、新建道路”入手，認(rèn)真排查危險(xiǎn)橋梁、危險(xiǎn)路段和交通事故多發(fā)路段，并按“一患一檔”要求，健全臺帳，認(rèn)真制訂整改方案，加大交通安全隱患整改力度。三、加強(qiáng)指導(dǎo)和引導(dǎo)，是做強(qiáng)農(nóng)村派出所交通警務(wù)室的關(guān)鍵農(nóng)村派出所交通警務(wù)室能否緊貼全局工作，有效形成對轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路的管控，確實(shí)起到壓降道路交通事故，保障交通安全暢通，交巡警大隊(duì)的指導(dǎo)和引導(dǎo)是關(guān)鍵。我們大隊(duì)在市局的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，積極帶領(lǐng)警務(wù)室民警在全市道路開展了“摩托車專項(xiàng)整治”、“創(chuàng)衛(wèi)專項(xiàng)整治”和“無牌無證機(jī)動(dòng)車專項(xiàng)整治”等活動(dòng)。從三個(gè)方面加強(qiáng)對農(nóng)村派出所交通警務(wù)室的指導(dǎo)和引導(dǎo)。一是強(qiáng)化交通安全宣傳。將“進(jìn)農(nóng)村”置于“五進(jìn)”宣傳工作的重中之重，豐富內(nèi)容、形式和手段，在電視、廣播、報(bào)紙上，在社區(qū)警務(wù)、村務(wù)公開欄上逐步建立起較為穩(wěn)定的交通安全宣傳陣地。二是強(qiáng)化道路秩序整治。堅(jiān)持以治黑點(diǎn)、抓亂點(diǎn)、堵盲點(diǎn)為重點(diǎn)，扎實(shí)開展鎮(zhèn)村道路顯見性交通違法行為專項(xiàng)整治。三4/5是強(qiáng)化路面治安防控。根據(jù)不同季節(jié)、不同時(shí)段道路交通治安特點(diǎn)，各派出所交通警務(wù)室進(jìn)一步強(qiáng)化勤務(wù)考核，完善聯(lián)勤制度，提高勤務(wù)組織的針對性。在抓好交通管理的同時(shí)，與轄區(qū)交巡警中隊(duì)聯(lián)手，組織開展針對性的治安整治行動(dòng)。四、硬件設(shè)施到位，是做強(qiáng)農(nóng)村派出所交通管理警務(wù)室的保障結(jié)合各個(gè)派出所的實(shí)際，在各派出所辦公區(qū)域單獨(dú)開辟1至2間辦公用房作為交通警務(wù)室，設(shè)立接待交通違法群眾的專用窗口，為警務(wù)室民警配備辦公室，安裝與各級交通安全管理絡(luò)連接的計(jì)算機(jī)等基本辦公設(shè)備。警務(wù)室內(nèi)相關(guān)工作職責(zé)上墻，辦事程序、接處警和聯(lián)系電話、交通警察和協(xié)管員名單等在適當(dāng)位置予以公示，接受群眾監(jiān)督。部分派出所交通管理警務(wù)室已配備了專用交通執(zhí)勤警車、錐形桶、照明燈、照相機(jī)、標(biāo)志牌等裝備。五、依靠政府形成合力，是做強(qiáng)農(nóng)村派出所交通警務(wù)室的根本派出所作為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的職能部門，具有易與政府溝通的優(yōu)勢。交通警務(wù)室只有緊緊依靠各級政府，建立起交通安全齊抓共管的農(nóng)村交通管理工作新局面，才能有效履行農(nóng)村道路交通管理職責(zé)。要建立健全交通安全社會(huì)化管理絡(luò)。交通警務(wù)室應(yīng)當(dāng)積極向政府匯報(bào)，在政府的支持下，形成5/5“政府牽頭，部門聯(lián)動(dòng)，相互配合，通力協(xié)作”的農(nóng)村道路交通安全管理新機(jī)制，構(gòu)建“齊抓共管”交通安全責(zé)任絡(luò)。明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，鄉(xiāng)、村層層抓道路交通安全工作，層層抓交通事故的安全防范