機械設(shè)計基礎(chǔ)習(xí)題解答目錄第0章緒論1第一章平面機構(gòu)運動簡圖及其自由度2第二章平面連桿機構(gòu)4第三章凸輪機構(gòu)6第四章齒輪機構(gòu)8第五章輪系及其設(shè)計19第六章間歇運動機構(gòu)26第七章機械的調(diào)速與平衡29第八章帶傳動34第九章鏈傳動38第十章聯(lián)接42第十一章軸46第十二章滾動軸承50第十三章滑動軸承56第十四章聯(lián)軸器和離合器59第十五章彈簧62第十六章機械傳動系統(tǒng)的設(shè)計65第0章緒論123機器的特征是什么機器和機構(gòu)有何區(qū)別解1）都是許多人為實物的組合；2）實物之間具有確定的相對運動；3）能完成有用的機械功能或轉(zhuǎn)換機械能。02構(gòu)件和零件的區(qū)別是什么指出縫紉機的通用和專用零件。解構(gòu)件是運動的基本單元，而零件是制造的基本單元?？p紉機上的通用零件有螺絲、螺母、齒輪等，專用零件有曲軸、凸輪、飛輪、腳踏板等。03機械零件常用的材料有哪幾類解有鋼、鑄鐵、有色金屬、非金屬材料等。04機械零件的主要計算準(zhǔn)則有哪些解有強度準(zhǔn)則、剛度準(zhǔn)則、壽命準(zhǔn)則和振動穩(wěn)定性準(zhǔn)則。05機械零件結(jié)構(gòu)工藝性的基本要求有哪些解1）選擇合理的毛坯；2）結(jié)構(gòu)簡單、便于加工；3）便于裝折和維修。06為什么在設(shè)計機械時要盡量采用標(biāo)準(zhǔn)零件解使用標(biāo)準(zhǔn)零件，可以簡化設(shè)計工作，可以有效地組織現(xiàn)代化生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，提高勞動生產(chǎn)率。第一章平面機構(gòu)運動簡圖及其自由度11一個在平面內(nèi)自由遠東的構(gòu)件有多少個自由度解有3個自由度。12在平面內(nèi)運動副所產(chǎn)生的約束數(shù)與自由度有何關(guān)系解約束數(shù)自由度313如何判別有構(gòu)件和運動副組成的系統(tǒng)是否具有確定的相對運動解自由度數(shù)原動件數(shù)系統(tǒng)無確定的相對運動自由度數(shù)原動件數(shù)系統(tǒng)有確定的相對運動14在計算機構(gòu)的自由度時應(yīng)注意哪幾個問題解復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束。15繪制機構(gòu)運動簡圖時，用什么來表示機構(gòu)和運動副解用簡單的線條和符號表示構(gòu)件和運動副。16繪制圖115所示的機構(gòu)運動簡圖，并計算其自由度。解340F21B5C340F21DLHLHANPNP，17試計算下列圖示機構(gòu)的自由度，并指出機構(gòu)中存在的復(fù)合鉸鏈，局部自由度或虛約束。解5,7,0F321B,C5,7,0F321D,E4,5,F321F,LHLHLHANPCNPCNFC處為復(fù)合鉸鏈處為復(fù)合鉸鏈處為虛約束處為復(fù)合鉸鏈G,2F321LHNP、為虛約束第二章平面連桿機構(gòu)21鉸鏈四桿機構(gòu)的基本形式有幾種解有曲柄搖桿機構(gòu)、雙曲柄機構(gòu)、雙搖桿機構(gòu)三種。22四桿機構(gòu)的行程速比系數(shù)與極位夾角的關(guān)系如何確定解180K23在鉸鏈四桿機構(gòu)中，A60MM,B150MM,C120MM,D100MM。分別把構(gòu)件A、B、C、D作為機架，所對應(yīng)的為何種類型的機構(gòu)解曲柄存在的條件60150MIN。實際時要避免時針，必須使RKMIN。35試用作圖法設(shè)計一對心尖頂直動草叢洞見行程凸輪機構(gòu)的凸輪輪廓曲線。已知凸輪一等角速順時針方向轉(zhuǎn)動，從動件行程H40MM，凸輪的基圓半徑R050MM，從動件運動規(guī)律為。從動件在推程以余弦加速度運動123435,0,1,75規(guī)律（簡諧運動）上升，在回程以等加速和等減速運動規(guī)律返回。36在上題中1）如果采用一對心滾子從動件，其滾子半徑RK10MM，其它條件與上相同。試設(shè)計此凸輪輪廓曲線。2）如果采用偏置方式，凸輪軸心偏向從動件軸線的右側(cè)，其它條件相同，試設(shè)計此凸輪的輪廓曲線。37試用作圖法設(shè)計一擺動滾子從動件盤形凸輪機構(gòu)的輪廓曲線。已知凸輪等角速順時針方向回轉(zhuǎn)，基圓半徑R070MM，中心距A160MM，擺桿長度L100MM，滾子半徑RK10MM，從動件的運動規(guī)律為。沖動件在推程和回程均以正弦加速度運動規(guī)律運動。（以上三題見教材上的作圖方法）第四章齒輪機構(gòu)41為什么要規(guī)定模數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)系列在直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪，蝸桿蝸輪和直齒圓錐齒輪上何處的模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值解為了設(shè)計、制造、檢驗和使用的方便。直齒輪端面模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值；斜齒法面模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值；蝸桿蝸輪中間平面上的模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值；圓錐齒輪大端的模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值。42漸開線直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)有哪幾個那些是標(biāo)準(zhǔn)的，其標(biāo)準(zhǔn)值是否相同為什么這些參數(shù)稱為基本參數(shù)解基本參數(shù)齒數(shù)Z、模數(shù)M、壓力角、齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。其中后四個是標(biāo)準(zhǔn)的，標(biāo)準(zhǔn)值不相同。AHC43分度圓與節(jié)圓有什么區(qū)別在什么情況下節(jié)圓與分度圓重合解分度圓是齒輪上具有標(biāo)準(zhǔn)壓力角的圓。節(jié)圓是過節(jié)點所作的兩個相切的圓。標(biāo)準(zhǔn)安裝時節(jié)圓與分度圓重合。44漸開線的形狀取決于什么若兩個齒輪的模數(shù)和齒數(shù)分別相等，但壓力角不同，他們齒數(shù)不同，他們齒廓漸開線形狀是否相同一對相嚙合的兩個齒輪，若它們的齒數(shù)不同，他們齒廓的漸開線形狀是否相同解取決于基圓的大小。不同。不同。45何謂齒廓的根切現(xiàn)象產(chǎn)生根切的原因是什么是否基圓愈小愈容易發(fā)生根切根切有什么危害如何避免根切解齒輪齒根的漸開線齒廓被切去的現(xiàn)象為根切現(xiàn)象。原因是展成法加工時，刀具的齒頂線或齒頂圓與嚙合線的焦點超過了被切極限點N。不是。根切使刀具的齒頂線或齒頂圓與捏合線的焦點不超過極限點N可避免根切。46平行軸斜齒圓柱齒輪機構(gòu)、蝸桿蝸輪機構(gòu)和直齒圓錐齒輪機構(gòu)的正確嚙合條件與直齒圓柱機構(gòu)的正確嚙合條件相比較有何異同解平行軸斜齒輪是法面（或端面）的模數(shù)和壓力角相等，且；蝸桿蝸輪是中間面上模數(shù)和壓力角12相等且為標(biāo)準(zhǔn)值，且；直齒圓錐齒輪是大1290端的模數(shù)和壓力角相等且為標(biāo)準(zhǔn)值。47何謂平行軸斜齒圓柱齒輪和直齒圓錐齒輪當(dāng)量齒數(shù)當(dāng)量齒數(shù)有什么用途解斜齒圓柱齒輪量齒數(shù)；圓錐齒輪當(dāng)量齒3COSVZ數(shù)。當(dāng)量齒數(shù)用于齒輪加工、強度計算、變位系數(shù)的COSVZ選擇等處。48齒輪傳動常見的失效形式有哪些各種失效形式常在何種情況下發(fā)生試對工程實際中見到的齒輪失效形式和原因進行分析。齒輪傳動的設(shè)計計算準(zhǔn)則有哪些，他們分別針對何種失效形式在工程設(shè)計實踐中，對于一般使用的閉式硬齒面、閉式軟齒面和開式齒輪傳動的設(shè)計計算準(zhǔn)則是什么解失效形式輪齒折斷、齒面點蝕、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性變形。當(dāng)齒根彎曲應(yīng)力過大或突然過載、沖擊載荷等易產(chǎn)生折斷。在閉式傳動中，若接觸應(yīng)力過大，齒輪工作一段時間后會出現(xiàn)點蝕。齒面磨損是由于齒面間的灰塵、硬屑粒等引起的。齒面膠合是在高速、重載傳動中，高溫、高壓使兩接觸面熔粘在一起而產(chǎn)生的。塑性變形是在重載情況下產(chǎn)生的。計算準(zhǔn)則；齒面接觸疲勞強度計算，針對齒面點蝕；齒根彎曲疲勞強度計算，針對齒根彎曲疲勞折斷。閉式硬齒面齒輪傳動設(shè)計準(zhǔn)則按彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度設(shè)計；閉式軟齒面齒輪傳動設(shè)計準(zhǔn)則按接觸疲勞強度設(shè)計，校核彎曲疲勞強度；開式齒輪傳動設(shè)計準(zhǔn)則按彎曲疲勞強度設(shè)計。49現(xiàn)有A、B兩對閉式軟齒面直齒圓柱齒輪傳動，A對參數(shù)為；模數(shù)M2MM，齒數(shù)40，90，齒寬B60MM；B對參1Z2Z數(shù)為模數(shù)M4MM，齒數(shù)20，45，齒寬B60MM。兩對齒輪精度為8級，小齒輪轉(zhuǎn)速均為1450R/MIN，其它條件分別相同。試比較兩對齒輪接觸強度及抗彎強度的高低。解兩對齒輪接觸強度相同，彎曲強度第二對較高。410應(yīng)主要根據(jù)哪些因素來決定齒輪的結(jié)構(gòu)型式常見的齒輪結(jié)構(gòu)型式有哪幾種它們分別用于何種場合解根據(jù)齒輪的幾何尺寸、毛坯材料、加工工藝等決定等決定齒輪結(jié)構(gòu)型式。結(jié)構(gòu)型式齒輪軸，用于直徑很小的場合；實心結(jié)構(gòu)，用于腹板式結(jié)構(gòu)，用于輪輻式結(jié)160ADM50ADM構(gòu)，用于。40411已知一對外嚙合正常齒制標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪M2MM，Z120,Z245,試計算這對吃亂的分度直徑、齒頂高、齒根高、頂隙、中心距、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、基圓直徑、齒距、齒厚和齒槽寬。解12122120459204492953084COS7924263AFAFBDMHCDMDMPSE412已知一正常齒制標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪M5MM，Z45，試分別求出分度圓、基圓、齒頂圓上20漸開線齒廓的曲率半徑和壓力角。解A154SIN203847201541752COS20COS898175SIN51BARM分度圓基圓齒頂圓413試比較正常齒制漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的基圓和齒根圓，在什么條件下基圓大于齒根圓什么條件下基圓小于齒根圓解COSS205593706325025Z4106342BFBFBFBFBFBDMZZZDDZDZD由上式可見，當(dāng)齒數(shù)增大時，（）值亦增大。當(dāng)時，得因此，當(dāng)時，；反之，當(dāng)時，。414試根據(jù)漸開線特性說明一對模數(shù)相等，壓力角相等，但齒數(shù)不等的漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，其分度圓齒厚、齒頂圓和齒根圓齒厚是否相等，哪個較大。解分度圓齒厚相等，齒頂圓和齒根圓齒厚不等，因基圓愈小，漸開線愈彎曲，基圓愈大，漸開線愈平直，故齒數(shù)多的齒輪齒頂圓和齒根圓的齒厚大。415現(xiàn)需要傳動比I3的一對漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，有三個壓力角相等的漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，它們的齒數(shù)分別為Z120，Z2Z360,齒頂圓直徑分別為DA144MM，DA2124MM，DA31395MM，問哪兩個齒輪能用中心距A等于多少并用作圖法求出它們的重合度。解12320461239580AAAAAADMZHHM解得；齒輪、能用。，。416單級閉式直齒圓柱齒輪傳動中，小齒輪材料為45鋼調(diào)質(zhì)處理，大齒輪的材料為ZG270500正火，P4KW，N1720R/MIN，M4MM，Z125,Z273,B184MM,B278MM,單向傳動，載荷有中等沖擊，用電動機驅(qū)動，試驗算此單級傳動的強度。解1驗算接觸強度（1）計算接觸應(yīng)力13670HDKT其中，6411423950373782013451529670/80DHPTNMNBKNM查表，則（2）查許用應(yīng)力小齒輪45鋼調(diào)質(zhì)，HHB217255，取HB220；大齒輪ZG270500，正火，HB156200取HB180。查圖421C得560N/MM2；LIM1H查圖421B得360N/MM2。由表4LI26，SH11。則212506/37HNM（3）結(jié)論FS2FSE1R28047068E2A65由表1212得，1122048710XYXY；，故當(dāng)量動載荷為P1X1R1Y1A104114700872802304044NP2X2R2Y2A212650018022650N4計算軸承應(yīng)有的基本額定動載荷因,故以1軸承的當(dāng)量動載荷為依據(jù)。由121P表1210查得15，則PFC384113P66FP053045021HTNL656N5）由手冊或軸承樣本得，7308AC軸承的基本額定動載荷C39200N，可以滿足要求。第十三章滑動軸承131滑動軸承與滾動軸承的根本區(qū)別是什么解根本區(qū)別滑動軸承可以在一些特殊場合，如高速，重載，結(jié)構(gòu)上要求等場合。132滑動軸承的主要失效形式有哪些其設(shè)計準(zhǔn)則是否對失效形式而定出解失效形式磨損和膠合。133常用的軸瓦及軸承襯材料有哪些各有何點解常用材料（1）軸承合金摩擦因素小，抗膠合性能好，耐蝕性能好，易跑合。（2）青銅強度高，有較好的耐磨性和減摩性?？伤苄?，不易跑合。（3）特殊性能的軸承材料（含油軸承）一次加油可以使用很長時間。但較脆，不宜承受沖擊載荷。134非液體摩擦滑動軸承的主要結(jié)構(gòu)形式有哪幾種各有何特點解1徑向滑動承有整體式和剖分式。整體式結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，成本低，但無法調(diào)整間隙。剖分式裝拆方便，磨損后間隙可調(diào)節(jié)。調(diào)心式可自動調(diào)位。（2）止推滑動軸承承油孔和油溝受向載荷。135軸瓦為什么要開油孔和油溝對油孔和油溝所在的位置有何要求油孔和油溝的功能是否一樣解為了使?jié)櫥湍芎芎玫胤值捷S瓦的整個工作表面，軸瓦上要開油孔。軸瓦上要開油孔開在非承載區(qū)。功有不一樣。油孔為了供應(yīng)潤滑油；油溝是為了使油能均勻分布在整個軸頸長度上。136某起重機上采用一對徑向滑動軸承，已知兩個軸承各受徑載荷F15KN,軸徑D120MM,軸承寬B100MM，軸轉(zhuǎn)速N80R/MIN,間斷工作，載荷平穩(wěn)，試選擇材料并對此軸承進行驗算。解（1）計算壓強5012FPMPABD（2計算PV值80601913/NVPAMS（3）選擇材料由表131，選用鑄錫青銅（ZCUSN10P1）,可滿足要求。137有一非液體摩擦徑向滑動軸承，已知軸頸D100MM,軸瓦寬B100MM，軸的轉(zhuǎn)速N1200MIN，軸承材料為ZCUSN10P1，試問它允許受多大的徑向載荷解（1由表131得，P15MPA,PV15MPA（2根據(jù)平均壓強計算能承受的載荷150150FPBDN（3根據(jù)PV值計算能承受的載荷615012385VDNN故軸能承受的最大載荷為2388523N138試設(shè)計某輕紡機械一轉(zhuǎn)軸上的非液體摩擦徑向滑動軸承，已知軸頸直徑D55MM,軸瓦寬度B44MM,軸頸的徑向載荷F24200N，軸的轉(zhuǎn)速為300R/MIN解（1）計算壓強24015PMPABD（2）計算PV值5306016184/NPVAMS（3）選擇軸瓦材料由表131，選用選用鑄錫青銅（ZCUSN10P1），其P15MPA,PV15MPAM/S第十四章聯(lián)軸器和離合器141聯(lián)軸器和離合器的異同點有哪些解區(qū)別聯(lián)軸器只有在機器停車后才能拆卸，而離合器在機器工作過程中隨時可接合或分離。142常用的聯(lián)軸器有哪些類型有并說明其特點和應(yīng)用。解常用聯(lián)軸器類型有（1）剛性聯(lián)軸器固定式和可移式。固定式聯(lián)軸器不能補償兩軸的相對位移，可移式能補償兩軸的相對位移。固定式聯(lián)軸器用于兩軸嚴(yán)格對中的場合，可移式用在兩軸有偏斜或有相對位移的聯(lián)接中。（2）彈性聯(lián)軸器，能補償兩軸的相對位移，并具有收振動和沖擊的能力。應(yīng)用廣泛。143剛性聯(lián)軸器與彈性聯(lián)軸器有什么差別它們各適用于哪種情況解差別有無彈性元件，能否緩沖，吸振。剛性聯(lián)軸器用于載荷平穩(wěn)的場合，彈性聯(lián)軸器用于有沖擊，振動載荷的場合。144如何選擇聯(lián)軸器解選擇聯(lián)軸器時應(yīng)考慮被聯(lián)接兩軸的對中性，載荷的大小和性質(zhì)，工作轉(zhuǎn)速，環(huán)境溫度等。145為什么齒輪聯(lián)軸器是剛性能補償兩軸的位移解因齒輪聯(lián)軸器是剛性可移式聯(lián)軸器。內(nèi)。外齒輪允許軸向移動，但角位移較小。若做成鼓形齒，角位移允許較大。146牙嵌離合器和摩擦離合器有何特點解牙嵌離合器結(jié)構(gòu)簡單，尺寸小，接合時有沖擊，吸能在低速或靜止?fàn)顟B(tài)下接合，摩擦離合器可以在任何速度下接合，接合平穩(wěn)，有過載保護作用。147電動機與離心泵之間用聯(lián)軸器相聯(lián)，已知電動機功率P11KW，轉(zhuǎn)速N960R/MIN,電動機外伸端直徑為42MM,水泵直徑為38MM,選擇聯(lián)軸器型號。解（1）選擇類型因離心泵載荷較穩(wěn)定，幫選用凸緣聯(lián)軸器。（2）求計算轉(zhuǎn)矩T9550955010943NMPN1960由表141得13，故計算轉(zhuǎn)矩AKMCTA（3）確定型號由設(shè)計手冊選取YL8，許用轉(zhuǎn)矩250NM，許用轉(zhuǎn)速4300，軸孔直徑范圍3245MM,符合要求148有一帶式運輸機傳動裝置，電動機經(jīng)聯(lián)軸器驅(qū)動減速器，減速器與輸送機相聯(lián)，已知電動機功率64W，轉(zhuǎn)速為1440R/MIN，軸徑為32，減速器輸入端直徑為28；減速器輸出軸和輸送主機的軸徑為60，轉(zhuǎn)速為450，試選擇這兩個聯(lián)軸器。解（1）選擇類型為了緩沖吸振，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器。（2）計算轉(zhuǎn)矩649505210358PTNMNP入入出出由表141得工作情況系數(shù)15，故計算轉(zhuǎn)矩AK154263807CATKNM入出（3）確定型號由設(shè)計手冊選取彈性套柱銷聯(lián)軸器TL5和TL8可以滿足要求。第十五章彈簧151彈簧的功用有哪些解功用1）緩沖，吸振，2）控制機構(gòu)的運動，3）儲存能量4）測量載荷152常用彈簧的材料有哪簡述彈簧材料應(yīng)具備的性質(zhì)。解常用的彈簧材料有材料有碳素彈簧鋼，合金彈簧鋼和有色金屬合金等。彈簧材料必須具有較高的彈性極限和疲勞極限，同時應(yīng)有足夠的韌性和塑性，以及良好的熱處理性能。153彈簧的特性曲線表示彈簧的什么性能這的作用是什么解彈簧所受的載荷與變形之間的關(guān)系曲線，稱為彈簧的特性曲線。它表示了彈簧剛度的大小，反映了彈簧的工作載荷的范圍。特性曲線是設(shè)計和生產(chǎn)中進行檢驗的依據(jù)。154彈簧指數(shù)C對彈簧有什么影響設(shè)計時如何取解旋繞比（彈簧指數(shù)）C表示彈簧剛度的大小。當(dāng)相同時，C值小，必然鋼絲的直徑大，則彈簧較硬2D（剛性大），卷饒成型困難；反之，C值大，彈簧剛性小。C值過大，彈簧出現(xiàn)顫動，故C值不能過大，也不宜過小，故旋繞比C應(yīng)在414之間，常用的范圍為58。155螺旋彈簧強度計算中引入曲度系數(shù)K，其理由何在解引入曲度系數(shù)K是考慮剖面上有剪切力F作用，以及考慮彈簧絲曲率對切應(yīng)力的影響。156試述螺旋彈簧剛度的含義。解彈簧剛度是彈簧產(chǎn)生變形時所需的載荷。157某車輛用圓柱螺旋壓縮彈簧，材料60SI2MN,彈簧絲直徑為D7MM，彈簧中徑35MM，自由高度2D裝配后彈簧高度，有效圈數(shù)014HM120HMN135,屬類載荷，兩端固定支座。試校核彈簧絲強度幾彈簧的穩(wěn)定性。解（1）由表152，60SIMN材料的640,80MPAGPA（2）2357DCD計算旋繞比（3）計算曲度系數(shù)4106531KC（4）計算彈簧剛度338074185GDKNC（5）計算最大工作載荷MAXA0264FKN（6）驗算彈簧強度MAX23388154057957DKDMP強度滿足要求。（7）驗算彈簧穩(wěn)定性021435HBD兩端固定B53,故滿足要求。158試設(shè)計閥門圓柱螺旋壓縮彈簧。已知閥門開啟時彈簧承受220N的負荷，閥門關(guān)閉時彈簧承受150N的負荷，工作行程H5MM,彈簧外徑不大于16MM，兩端固定。解（1）選擇彈簧絲材料選用類65SI2MN,由表152查得許用切應(yīng)力640MPA,G80000MPA2選擇旋繞比C取C5。則曲度系數(shù)41065413K（3）計算彈簧直徑D由試（154）得MAX132051664KFCDM取D25MM4計算彈簧工作圈數(shù)N由式（153）得彈簧剛度則MAXAINI201574FK由（156）得工作圈數(shù)MAX3333157802514849/15SGDNFCKNM取圈。彈簧的實際剛度應(yīng)當(dāng)為（5）計算彈簧的幾何尺寸22156041157038414520CDMNDDNPD210中徑D外徑內(nèi)徑總?cè)?shù)AXAX節(jié)距PN自由高度H259238ARCTNARCTN71MPD螺旋升角彈簧絲展開長度MAX210MIN202567COSS59210748591438675DNLHMHD0彈簧的工作高度驗算彈簧穩(wěn)定性高徑比B因采用兩端固定支承，43,故該彈簧不會失穩(wěn)。（7）繪制彈簧工作圖（略）第十六章機械傳動系統(tǒng)的設(shè)計161傳動系統(tǒng)與執(zhí)行機構(gòu)的作用有何不同是否所有的機械系統(tǒng)中都有傳動系統(tǒng)解執(zhí)行機構(gòu)是直接完成產(chǎn)生任務(wù)的執(zhí)行裝置，可以通過選擇合適的機構(gòu)或其組合來實現(xiàn)。傳動系統(tǒng)是把原動機的運動和動力傳遞給執(zhí)行機構(gòu)的中間傳動裝置，機械傳動系統(tǒng)除了進行運動和動力傳遞外，還可實現(xiàn)增速，減速或變速運動；變換運動形式；進行運動的合成和分解；實現(xiàn)分路傳動和較遠距離傳動等。不是所有的機械系統(tǒng)中都有傳動系統(tǒng)，但絕大多數(shù)都有。162選擇傳動類型的基本原則是什么解（1）當(dāng)原動機的功率，轉(zhuǎn)速或運動形式完全符合執(zhí)行系統(tǒng)的工況要求時，可將原動機的輸出軸與執(zhí)行機構(gòu)的輸入軸用聯(lián)軸器直接聯(lián)結(jié)。但當(dāng)原動機的輸出軸與執(zhí)行機構(gòu)的輸入軸不在同一軸線上時，就需要采用等傳動比的傳動機構(gòu)。（2）原動機的輸出功率滿足執(zhí)行機構(gòu)要求，但輸出的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)距或運動形式不符和執(zhí)行機構(gòu)的要求，此時則需要采用能變速或轉(zhuǎn)換運動形式的傳動機構(gòu)。（3）高速大功率傳動時，應(yīng)選用承載能力大傳動平穩(wěn)效率高的傳動類型。（4）速度較低中小功率傳動，要求傳動比較大時，可選用單級蝸桿傳動多級齒輪傳動帶齒輪傳動帶齒輪鏈傳動等多種方案，進行分析比較，選出綜合性能較好的方案。（5）工作環(huán)境惡劣粉塵較多時，盡量采用閉式傳動，以延長零件的使用壽命。（6）盡可能采用結(jié)構(gòu)簡單的單級傳動裝置。中心距較大時，可采用帶傳動鏈傳動。傳動比較大，優(yōu)先選用結(jié)構(gòu)緊湊的蝸桿傳動和行星齒輪傳動。（7）當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)的載荷頻繁變化變化量大并有可能過載時，為保證安全運行，可選用有過載保護的傳動類型。（8）單件小批量生產(chǎn)的傳動，盡量采用標(biāo)準(zhǔn)的傳動裝置以降低成本，縮短制造周期。163選用傳動路線的主要依據(jù)是什么是否根據(jù)執(zhí)行機構(gòu)的多少來定解傳動路線的