XXXX計(jì)算機(jī)信息技術(shù)有限公司商業(yè)計(jì)劃書二零零一年三月前言選擇XX就等于選擇成功因?yàn)槲覀儞碛薪艹龅念I(lǐng)導(dǎo)者卓越的管理團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新的知識(shí)員工廣闊的市場(chǎng)前景目錄第一節(jié)公司基本情況及未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略一、公司基本情況二、創(chuàng)業(yè)人員的背景及素質(zhì)三、公司的發(fā)展規(guī)劃第二節(jié)公司產(chǎn)品及市場(chǎng)分析一、公司產(chǎn)品、特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)二、行業(yè)和市場(chǎng)三、公司的獨(dú)特性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力四、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)第三節(jié)融資需求和財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)一、公司目前的財(cái)務(wù)狀況和資本結(jié)構(gòu)二、融資需求三、財(cái)務(wù)分析匯總表四、財(cái)務(wù)分析第四節(jié)公司運(yùn)營(yíng)和管理一、公司發(fā)展戰(zhàn)略二、公司的組織結(jié)構(gòu)和管理模式三、人力資源規(guī)劃四、軟件開發(fā)管理五、市場(chǎng)策略六、外部支持七、資本運(yùn)營(yíng)第五節(jié)投資方的介入和退出一、投資建議二、投資方在公司經(jīng)營(yíng)管理中的地位和作用三、資本退出第六節(jié)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策一、風(fēng)險(xiǎn)二、對(duì)策第一節(jié)公司基本情況及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃一、公司基本情況1、公司的成立與目標(biāo)XXXX計(jì)算機(jī)信息技術(shù)有限公司是由XX省交通廳聯(lián)運(yùn)中心、深圳亞橋軟件公司、北京方正新世紀(jì)公司共同投資組建的有限責(zé)任公司，是一家專門致力于交通行業(yè)信息化研究和軟件開發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)620萬(wàn)元人民幣。注冊(cè)地址XXXXXXXXXXXXXXXX注冊(cè)資本壹佰貳拾萬(wàn)元法定代表人XX成立時(shí)間XXXX年6月經(jīng)營(yíng)宗旨顧客的高滿意度、股東的高回報(bào)率、員工的廣闊發(fā)展空間目標(biāo)面對(duì)交通行業(yè)信息化改造領(lǐng)域廣闊的市場(chǎng)前景，我們的目標(biāo)是立足交通領(lǐng)域，推動(dòng)和加快交通行業(yè)信息化建設(shè)，用三年時(shí)間，把XX建設(shè)成為交通行業(yè)信息化應(yīng)用軟件產(chǎn)業(yè)基地。公司的技術(shù)、市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程公司自成立以來(lái)，便承擔(dān)著XX省交通行業(yè)信息化建設(shè)的重任。目前，公司已獨(dú)立開發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的運(yùn)政管理信息系統(tǒng)、交通運(yùn)輸企業(yè)綜合經(jīng)營(yíng)管理信息系統(tǒng)等六套應(yīng)用軟件，其中運(yùn)政管理信息系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化（OA）系統(tǒng)已經(jīng)在威海、煙臺(tái)、濟(jì)寧三地市安裝使用，運(yùn)行良好，并將在XX省17地市推廣應(yīng)用。另外，XX汽車運(yùn)輸總公司對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)綜合經(jīng)營(yíng)管理信息系統(tǒng)也給予了高度評(píng)價(jià)。公司將立足XX，積極開拓全國(guó)市場(chǎng)。2、公司的股本結(jié)構(gòu)股東名稱出資額出資比例XX省交通廳聯(lián)運(yùn)中心492萬(wàn)元41深圳亞橋軟件公司492萬(wàn)元41北京方正新世紀(jì)公司216萬(wàn)元183、公司股東基本情況項(xiàng)目注冊(cè)資金法人代表經(jīng)營(yíng)范圍99年末總資產(chǎn)99年末凈資產(chǎn)XX省交通廳聯(lián)運(yùn)中心1700萬(wàn)元客貨聯(lián)運(yùn)、代理、培訓(xùn)、配載服務(wù)、咨詢；客貨運(yùn)站綜合開發(fā)；交通運(yùn)輸信息咨詢服務(wù)、汽車及配件的銷售。2119874609元1799869597元深圳亞橋軟件公司500萬(wàn)元計(jì)算機(jī)軟、硬件的開發(fā)、銷售及售后服務(wù)；通信產(chǎn)品（國(guó)家?？禺a(chǎn)品除外）的銷售。501859360元499011200元北京方正新世紀(jì)公司100萬(wàn)元計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、培訓(xùn)、服務(wù)等。382491622元140011312元4、公司組織管理、決策方式組織管理的基本原則公司圍繞產(chǎn)品市場(chǎng)，超越經(jīng)營(yíng)職能，靈活地組織和管理。建立授權(quán)型、扁平化組織結(jié)構(gòu)，以滿足公司快速發(fā)展和創(chuàng)新的需要。以合作化的人性管理思想為指導(dǎo)，建立以目標(biāo)管理為基礎(chǔ)、以項(xiàng)目管理為核心、同時(shí)實(shí)施數(shù)字化管理、柔性管理、知識(shí)管理的多元化管理模式。戰(zhàn)略（經(jīng)營(yíng)）決策實(shí)行以總經(jīng)理為核心的集體決策，為之“斷”。公司的智囊部門運(yùn)營(yíng)管理中心負(fù)責(zé)決策研究，為之“謀”。“謀”與“斷”各盡其責(zé)?！爸\”要按照總經(jīng)理的思路多謀，“斷”要在“謀”的基礎(chǔ)進(jìn)行，最后達(dá)到善斷之目的。戰(zhàn)術(shù)管理決策、戰(zhàn)術(shù)業(yè)務(wù)決策向管理部門和員工充分授權(quán)，積極組建具有管理自主權(quán)利的的職能機(jī)構(gòu)，管理者和員工承擔(dān)起更大的責(zé)任和獨(dú)立的開展工作，靈活機(jī)動(dòng)地實(shí)施決策，并不斷地創(chuàng)新，以提高員工積極性，增強(qiáng)員工責(zé)任感。公司經(jīng)營(yíng)決策方法科學(xué)化。充分運(yùn)用“軟”、“硬”兩種技術(shù)和定性、定量的分析方法，把專家的智慧和經(jīng)驗(yàn)與用數(shù)學(xué)模型進(jìn)行系統(tǒng)分析結(jié)合起來(lái)。公司經(jīng)營(yíng)決策體制科學(xué)化。隨著公司的迅速擴(kuò)展，公司將逐步建立起經(jīng)營(yíng)決策系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、智囊系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、監(jiān)督系統(tǒng)有機(jī)構(gòu)成的完善的經(jīng)營(yíng)決策體制。公司經(jīng)營(yíng)決策程序科學(xué)化。反饋發(fā)現(xiàn)問(wèn)題確定目標(biāo)收集資料制定方案選擇方案各部門各項(xiàng)目經(jīng)理運(yùn)營(yíng)管理中心總經(jīng)理可行不可行反饋5、公司主要經(jīng)營(yíng)狀況單位元/人民幣項(xiàng)目年期1999年2000年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入870,78688主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)2346340589,66845利潤(rùn)總額2837769383,68500稅后利潤(rùn)83,68500總資產(chǎn)1,167,612771,088,32683凈資產(chǎn)916,22307999,90807銷售利潤(rùn)率961凈資產(chǎn)利潤(rùn)率837貫徹實(shí)施追蹤檢查6、研發(fā)費(fèi)用1999年公司研究開發(fā)費(fèi)用為，2000年為75萬(wàn)元。二、公司創(chuàng)業(yè)人員的背景和素質(zhì)。董事長(zhǎng)，XX，男，46歲，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師，經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)碩士研究生。1999年畢業(yè)于中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院。現(xiàn)任XX省交通廳聯(lián)運(yùn)中心總經(jīng)理。董事，XXX，男，34歲，1989年畢業(yè)于西安交通大學(xué)自動(dòng)化控制專業(yè)，后獲得工商管理碩士學(xué)位（MBA）?，F(xiàn)任深圳亞橋軟件有限公司總經(jīng)理。董事，XXX，男，32歲，大學(xué)本科。1990年畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)科技情報(bào)專業(yè)?，F(xiàn)任深圳亞橋軟件有限公司副總經(jīng)理。董事，XX，男，48歲，大學(xué)本科，高級(jí)會(huì)計(jì)師?，F(xiàn)任XX省交通廳運(yùn)管局計(jì)財(cái)科科長(zhǎng)。董事，XX，男，47歲，高級(jí)工程師。1981年畢業(yè)于曲阜師范大學(xué)數(shù)學(xué)專業(yè)。現(xiàn)任北京方正新世紀(jì)公司XX公司總經(jīng)理?？偨?jīng)理，XXX，男，34歲，大學(xué)本科。1989年7月畢業(yè)于陜西師范大學(xué)科技情報(bào)專業(yè)，在IT行業(yè)工作多年，既懂計(jì)算機(jī)技術(shù)，又有管理、經(jīng)營(yíng)和指揮才能，有強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)、深邃的洞察力和果斷的決策能力。會(huì)計(jì)主管，XX，女，經(jīng)濟(jì)類大學(xué)本科，精通會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)法規(guī)，敬業(yè)精神和原則性很強(qiáng)。三、公司發(fā)展規(guī)劃1、公司三年發(fā)展規(guī)劃2001年，完成資金、形象、技術(shù)、人才四大工程建設(shè)。實(shí)現(xiàn)銷售收入1000萬(wàn)元，其中軟件銷售收入350萬(wàn)元，硬件銷售收入650萬(wàn)元，稅前利潤(rùn)達(dá)到160萬(wàn)元。2002年，完成股份制改造，進(jìn)入省內(nèi)軟件企業(yè)“十強(qiáng)”。實(shí)現(xiàn)銷售收入4000萬(wàn)元，其中軟件銷售收入1400萬(wàn)元，硬件銷售收入2600萬(wàn)元，稅前利潤(rùn)達(dá)到1200萬(wàn)元。2003年，達(dá)到二板上市企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并上市。實(shí)現(xiàn)銷售收入10000萬(wàn)元，其中軟件銷售收入3500萬(wàn)元，硬件銷售收入6500萬(wàn)元，稅前利潤(rùn)達(dá)到2200萬(wàn)元。2、關(guān)鍵成功因素奉行以人為本的企業(yè)文化。倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)精神、創(chuàng)新精神。對(duì)交通行業(yè)信息化的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)有深入的研究。有獨(dú)立研究開發(fā)能力，能夠根據(jù)顧客和市場(chǎng)需要不斷開發(fā)出新產(chǎn)品。建立動(dòng)態(tài)聯(lián)盟，把非核心技術(shù)交給合作伙伴完成，公司對(duì)交通行業(yè)信息化建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行分層面研發(fā)，集中精力培育和發(fā)展核心技術(shù)及前沿技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)技術(shù)的成功“嫁接”和始終保持領(lǐng)先地位。第二節(jié)公司產(chǎn)品及市場(chǎng)分析一、產(chǎn)品、特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)1、產(chǎn)品公司立足于交通領(lǐng)域，以推動(dòng)和加快交通行業(yè)信息化建設(shè)、為交通運(yùn)輸管理部門、運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸市場(chǎng)提供一流的應(yīng)用軟件及信息化全面解決方案為使命?，F(xiàn)已開發(fā)的產(chǎn)品是運(yùn)政管理信息系統(tǒng)物流基地管理信息系統(tǒng)交通運(yùn)輸企業(yè)綜合經(jīng)營(yíng)管理信息系統(tǒng)辦公自動(dòng)化（OA）系統(tǒng)等六套管理應(yīng)用軟件。正在開發(fā)產(chǎn)品稽查管理信息系統(tǒng)待開發(fā)產(chǎn)品地球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）及地理信息技術(shù)（GIS）在交通行業(yè)的應(yīng)用客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)2、特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)技術(shù)先進(jìn)?；趶V域網(wǎng)和大型分布式數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，符合當(dāng)今信息技術(shù)發(fā)展主流和大規(guī)模應(yīng)用的實(shí)際需求。前瞻性。公司產(chǎn)品的開發(fā)充分考慮交通業(yè)和信息技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，確保了產(chǎn)品技術(shù)的前瞻性。功能實(shí)用。實(shí)現(xiàn)客戶內(nèi)部信息共享，協(xié)同業(yè)務(wù)辦理，業(yè)務(wù)涵蓋面廣。通用性強(qiáng)。公司產(chǎn)品面向交通業(yè)務(wù)，具有很強(qiáng)的可復(fù)制性。查詢方便。對(duì)每一種信息，系統(tǒng)提供多個(gè)視圖來(lái)表現(xiàn)，可從不同的角度進(jìn)行查詢，方便地對(duì)信息進(jìn)行綜合和分析。運(yùn)行可靠。運(yùn)用大型數(shù)據(jù)庫(kù)的事物處理機(jī)制，保證了數(shù)據(jù)的一致性，從而使系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。公司產(chǎn)品的開發(fā)嚴(yán)格遵守道路運(yùn)政信息系統(tǒng)信息指標(biāo)體系與編碼規(guī)則。與辦公自動(dòng)化的無(wú)縫連接，保證了數(shù)據(jù)信息傳遞的時(shí)效性。二、行業(yè)和市場(chǎng)公司是利用信息技術(shù)改造和提升交通運(yùn)輸業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)，因而兼具交通業(yè)和軟件業(yè)的屬性。1、軟件是知識(shí)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。軟件產(chǎn)業(yè)成為進(jìn)入新世紀(jì)、進(jìn)入知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的重要支柱產(chǎn)業(yè)，它是信息社會(huì)的核心和靈魂，是全球信息化進(jìn)程的關(guān)鍵。軟件產(chǎn)業(yè)以其獨(dú)有的廣泛滲透性、行業(yè)帶動(dòng)性，不僅本身在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，而且是其他眾多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)力，對(duì)眾多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有輻射作用，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起到“倍增器”的作用。軟件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)前發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家競(jìng)相發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)，是新世紀(jì)綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)的重要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域之一。我們占據(jù)了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)前景優(yōu)勢(shì)。目前我國(guó)的軟件技術(shù)和軟件產(chǎn)業(yè)正處于初創(chuàng)期的后期，即將進(jìn)入行業(yè)成長(zhǎng)期，初創(chuàng)期產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)率在2050左右，成長(zhǎng)期將達(dá)到50以上。2、從交通行業(yè)來(lái)看，交通運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著舉足輕重的作用，而落后的傳統(tǒng)技術(shù)將制約著其快速發(fā)展，交通行業(yè)的信息化建設(shè)迫在眉睫。以XX省為例，根據(jù)省經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，2010年經(jīng)濟(jì)總量要趕上亞洲中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平，經(jīng)濟(jì)發(fā)展平均增長(zhǎng)速度約為1012。這樣的發(fā)展速度，運(yùn)輸量必將隨之高速增長(zhǎng)，交通事業(yè)將向高水平、高效率、高內(nèi)涵方向發(fā)展，這必然對(duì)交通行業(yè)信息化建設(shè)提出了更緊迫的要求。國(guó)家“十五”規(guī)劃明確提出要加快國(guó)民經(jīng)濟(jì)信息化進(jìn)程。交通部部長(zhǎng)黃鎮(zhèn)東在2001年全國(guó)交通廳局長(zhǎng)會(huì)議上的講話指出“要加快交通信息化進(jìn)程。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、配套協(xié)調(diào)、穩(wěn)步推進(jìn)”的原則，啟動(dòng)政府交通部門辦公業(yè)務(wù)資源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，盡快改變交通系統(tǒng)信息不暢的局面。抓好交通運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)工程和區(qū)域性客運(yùn)售票系統(tǒng)建設(shè)和貨運(yùn)信息系統(tǒng)建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)公路、水路交通電子商務(wù)奠定基礎(chǔ)。抓好網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下電子收費(fèi)系統(tǒng)和高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)?！比珖?guó)各省、自治區(qū)、直轄市交通部門也都已經(jīng)制定或正在制定切實(shí)可行的交通行業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃。XX省交通科技“十五”發(fā)展規(guī)劃提出要加快交通信息化建設(shè)步伐，開發(fā)公路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)、貨運(yùn)市場(chǎng)信息服務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)力宏觀調(diào)控決策支持系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、GPS基礎(chǔ)上的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)等，充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施潛能，提高交通服務(wù)能力和服務(wù)水平，更好地為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。交通行業(yè)信息化建設(shè)將帶來(lái)巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)1999年4月交通部公路司公布的有關(guān)資料顯示，截止到1998年底貨物運(yùn)輸戶已達(dá)到273，886戶，貨物實(shí)載率低于50，每年綜合經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)800億元人民幣。雖然運(yùn)輸群體規(guī)模大，但分散程度高，造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。采用現(xiàn)代信息技術(shù)提供信息服務(wù)，如果能提高實(shí)載率5，即可創(chuàng)造40億元的綜合效益；同時(shí)，由于大幅度減少了空載行程，提高了里程利用率，可有效提高運(yùn)輸效率，減少能源消耗和環(huán)境污染，降低交通安全事故發(fā)生率等等，將產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。智能化交通（ITS）是21世紀(jì)世界交通行業(yè)的發(fā)展方向?？梢哉f(shuō)，交通行業(yè)信息化建設(shè)這一領(lǐng)域市場(chǎng)潛力巨大。從下表可以看出，交通行業(yè)信息化服務(wù)有堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)，市場(chǎng)潛力巨大。項(xiàng)目地市縣客運(yùn)站貨運(yùn)場(chǎng)站營(yíng)運(yùn)車輛高速公路數(shù)量17個(gè)128個(gè)492個(gè)1000個(gè)50多萬(wàn)輛2006公里從動(dòng)態(tài)的角度來(lái)看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的增長(zhǎng)周期，未來(lái)幾年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)將保持快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，必將對(duì)交通行業(yè)產(chǎn)生巨大的影響?？拓涍\(yùn)輸需求將保持較高的增長(zhǎng)速度，交通基礎(chǔ)設(shè)施總量將會(huì)有較大的增加，交通管理業(yè)務(wù)將會(huì)更加繁雜。因此，交通行業(yè)信息化需求會(huì)不斷增長(zhǎng)，交通行業(yè)信息化市場(chǎng)潛力無(wú)限。三、公司的獨(dú)特性及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力1、獨(dú)特性公司是交通行業(yè)信息化軟件開發(fā)的專業(yè)公司，承擔(dān)著XX省交通行業(yè)信息化建設(shè)的重任，在XX市場(chǎng)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。我們以XX省交通信息化市場(chǎng)為依托，積極開拓全國(guó)市場(chǎng)。2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)集中表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面技術(shù)優(yōu)勢(shì)。公司擁有實(shí)力雄厚的技術(shù)隊(duì)伍，掌握了當(dāng)今國(guó)內(nèi)交通行業(yè)領(lǐng)先的信息技術(shù)。政府支持優(yōu)勢(shì)。交通信息化建設(shè)是XX省交通科技“十五”發(fā)展規(guī)劃的重中之重，公司作為省交通行業(yè)信息化建設(shè)的承擔(dān)單位，交通廳從各方面給予了大力的支持。確定公司總經(jīng)理參與交通廳信息化領(lǐng)導(dǎo)小組，共商信息化“十五”發(fā)展規(guī)劃。產(chǎn)品組合優(yōu)勢(shì)。公司已經(jīng)開發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的六套應(yīng)用軟件，并將進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，可為各省市的交通行業(yè)信息化建設(shè)提供全面解決方案。市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。XX省交通運(yùn)輸業(yè)在全國(guó)交通行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，高速公路建設(shè)居全國(guó)第一，交通行業(yè)信息化市場(chǎng)份額很大。更重要的是，XX省交通業(yè)在全國(guó)有很強(qiáng)的影響力，它的選擇直接影響到其他省市有關(guān)部門和企業(yè)的決策?？梢哉f(shuō)，“得XX而得天下”。質(zhì)量、成本優(yōu)勢(shì)。公司對(duì)交通行業(yè)有較深入的研究，聘請(qǐng)了熟悉交通行業(yè)業(yè)務(wù)流程的專家對(duì)軟件開發(fā)給予業(yè)務(wù)上的指導(dǎo)，因而可以減少大量的調(diào)研活動(dòng)，縮短開發(fā)進(jìn)程，降低開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，大幅度降低成本。管理優(yōu)勢(shì)。公司管理隊(duì)伍整體素質(zhì)較高，有著良好的知識(shí)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)，富有激情和創(chuàng)新精神。四、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)由于交通行業(yè)信息化市場(chǎng)前景廣闊，托普軟件、中創(chuàng)軟件、深圳亞橋、東大阿派等公司及一些大專院校、科研院所極力向該行業(yè)滲透。雄厚的資金、優(yōu)秀的人才、完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)是它們競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在，但它們?nèi)狈?duì)交通行業(yè)的深入研究以及交通部門的指導(dǎo)和支持。另外，上述競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要致力于公路建設(shè)信息化或貨運(yùn)電子商務(wù)等項(xiàng)目開發(fā)，而我公司立足于交通行業(yè)信息化基石的大型數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、全省三級(jí)信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程的研究和開發(fā)，產(chǎn)品內(nèi)涵量很大，兩者的產(chǎn)品既有區(qū)別又有互補(bǔ)性?！坝懈?jìng)爭(zhēng)才有發(fā)展”。我們歡迎有實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，以便共同創(chuàng)造出廣闊的交通行業(yè)信息化市場(chǎng)。第三節(jié)融資需求及財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)一、公司目前財(cái)務(wù)狀況和資本結(jié)構(gòu)XXXX計(jì)算機(jī)信息技術(shù)有限公司2000年度財(cái)務(wù)狀況表單位元/人民幣項(xiàng)目金額或比率固定資產(chǎn)流動(dòng)資產(chǎn)無(wú)形及遞延資產(chǎn)流動(dòng)負(fù)債實(shí)收資本未分配利潤(rùn)流動(dòng)比率資產(chǎn)負(fù)債率金額或比率384138576533347250853548841876120000020009193739812從上表可以看出，公司目前財(cái)務(wù)狀況良好，流動(dòng)比率極高，資產(chǎn)負(fù)債率很低。這一方面表明公司財(cái)務(wù)穩(wěn)定，但也說(shuō)明公司沒有享受到“財(cái)務(wù)杠桿”效應(yīng)。二、融資需求公司擬吸收風(fēng)險(xiǎn)投資1000萬(wàn)元，可以分兩期投入。第一期400萬(wàn)元資金主要用于運(yùn)政管理信息系統(tǒng)在全國(guó)的的推廣應(yīng)用以及稽查管理信息系統(tǒng)的調(diào)研開發(fā)，具體用途見下表序號(hào)項(xiàng)目金額（萬(wàn)元）1運(yùn)政管理信息系統(tǒng)在全國(guó)的的推廣費(fèi)用2002稽查管理信息系統(tǒng)的調(diào)研開發(fā)費(fèi)用200第二期600萬(wàn)元資金主要用于地球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）地理信息技術(shù)（GIS）在交通行業(yè)應(yīng)用以及客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)調(diào)研開發(fā)費(fèi)用，具體用途見下表序號(hào)項(xiàng)目金額1地球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）地理信息技術(shù)（GIS）在交通行業(yè)應(yīng)用調(diào)研開發(fā)費(fèi)3002客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)調(diào)研開發(fā)費(fèi)用300三、財(cái)務(wù)分析匯總表單位萬(wàn)元/人民幣年期項(xiàng)目2001年2002年2003年銷售收入1000400010000軟件銷售收入35014003500稅后利潤(rùn)16610232232總資產(chǎn)130036007000總負(fù)債7021337所有者權(quán)益122334116933四、財(cái)務(wù)分析附表1、損益表2、費(fèi)用成本預(yù)測(cè)表3、現(xiàn)金流量表4、資產(chǎn)負(fù)債表第四節(jié)公司運(yùn)營(yíng)和管理一、發(fā)展戰(zhàn)略總體戰(zhàn)略建立動(dòng)態(tài)聯(lián)盟，形成核心層、緊密層和松散層相結(jié)合的“你中有我，我中有你，有所為，有所不為，合作與競(jìng)爭(zhēng)并存”的網(wǎng)絡(luò)化合作體系，進(jìn)行契約式研究、開發(fā)、銷售，以培育和發(fā)展公司核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展。堅(jiān)持“以人為本”的經(jīng)營(yíng)管理理念。堅(jiān)持“提供高品質(zhì)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)低交付成本”的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略。充分運(yùn)用產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)兩種手段，積極開拓產(chǎn)品市場(chǎng)與資本市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)公司跳躍式發(fā)展。注重知識(shí)管理，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。二、公司的組織結(jié)構(gòu)和管理模式1、公司的組織結(jié)構(gòu)公司以創(chuàng)新精神大膽改革原有的管理模式，打破傳統(tǒng)的勞動(dòng)分工理論，再造業(yè)務(wù)流程，結(jié)合開放式知識(shí)型企業(yè)的特點(diǎn)，建立起跨越職能部門界限和以滿足顧客、市場(chǎng)需求為核心的工作團(tuán)隊(duì)，力求實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的扁平化和柔性化。公司成立了運(yùn)營(yíng)管理中心，它既是公司的智囊部門，又是公司實(shí)施運(yùn)營(yíng)和管理工作的中心。公司組織結(jié)構(gòu)圖如下公司組織結(jié)構(gòu)以授權(quán)型、扁平化、動(dòng)態(tài)性為主要特征，淡化董事會(huì)總經(jīng)理監(jiān)事會(huì)運(yùn)營(yíng)管理中心軟件部研發(fā)部市場(chǎng)部行政財(cái)務(wù)部部門界限，改變傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)的剛性，增強(qiáng)快速反應(yīng)能力，以實(shí)現(xiàn)公司整體最優(yōu)而不是單個(gè)部門或環(huán)節(jié)最優(yōu)。為防止出現(xiàn)“內(nèi)部人控制”現(xiàn)象，公司將進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu)，擬設(shè)立獨(dú)立董事兩名。2、管理模式以合作化人性管理思想為指導(dǎo)，以目標(biāo)管理為基礎(chǔ)、以項(xiàng)目管理為核心，同時(shí)實(shí)施數(shù)字化管理、柔性管理、知識(shí)管理。目標(biāo)管理將公司三年發(fā)展規(guī)劃確定的目標(biāo)層層分解、落實(shí)，明確責(zé)任，以目標(biāo)為尺度進(jìn)行考核。數(shù)字化管理利用先進(jìn)的信息技術(shù)建立公司的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)資源共享與信息的快速傳遞。柔性管理提倡“人性為本”，建立柔性組織，實(shí)行彈性工作，提供特色柔性產(chǎn)品、服務(wù)，增強(qiáng)公司靈活性、適應(yīng)性和創(chuàng)新性。知識(shí)管理知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)自對(duì)知識(shí)資源的開發(fā)和利用。公司將建立基于內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的知識(shí)庫(kù)，完善知識(shí)共享機(jī)制，培養(yǎng)和提高公司的集體創(chuàng)造力。三、人力資源規(guī)劃人才是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的財(cái)富之源。新經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，說(shuō)到底，就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)擁有人才，誰(shuí)就擁有財(cái)富。公司奉行人本主義企業(yè)文化，以實(shí)現(xiàn)員工價(jià)值最大化為人力資源管理的目標(biāo)。建立科學(xué)合理的人才智力、時(shí)間結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造嶄新的人才空間，實(shí)現(xiàn)人才的互補(bǔ)效應(yīng)。建立公開、公平、公正的績(jī)效考評(píng)體系與合理的薪酬制度。推行“員工持股計(jì)劃”，實(shí)現(xiàn)知識(shí)與資本的結(jié)合，構(gòu)建利益共同體，增強(qiáng)公司發(fā)展的動(dòng)力。采取股票期權(quán)等多種股權(quán)激勵(lì)方式，促使經(jīng)營(yíng)者以實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化為目標(biāo)，解決所有者與經(jīng)營(yíng)者之間目標(biāo)背離問(wèn)題。導(dǎo)入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和發(fā)揮他們的創(chuàng)造性。積極開展員工培訓(xùn)工作，建立起集管理培訓(xùn)、技術(shù)、學(xué)位培訓(xùn)和新員工上崗培訓(xùn)于一體的培訓(xùn)體系。提倡員工之間交叉互動(dòng)式學(xué)習(xí)，同時(shí)，與大專院校合作以委托培養(yǎng)等方式進(jìn)一步提升員工素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)公司價(jià)值與員工價(jià)值的同步增長(zhǎng)。四、研究與開發(fā)1、軟件開發(fā)管理公司積極推行項(xiàng)目管理，引入工程化管理思想，按照國(guó)際ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)應(yīng)用軟件開發(fā)、供應(yīng)、維護(hù)和系統(tǒng)集成等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量管理，建立起一個(gè)過(guò)程受控、緊密銜接、閉環(huán)運(yùn)行的質(zhì)量保證體系，以實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品無(wú)缺陷、系統(tǒng)無(wú)故障、服務(wù)無(wú)投訴”的質(zhì)量目標(biāo)。開發(fā)人員實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、末位淘汰制。開發(fā)人員的報(bào)酬與其工作量和開發(fā)質(zhì)量相結(jié)合。制定項(xiàng)目利益分配制度和綜合技能考評(píng)制度，實(shí)現(xiàn)技術(shù)人員考核制度化。公司將強(qiáng)化實(shí)施軟件開發(fā)的工程化和標(biāo)準(zhǔn)化，啟動(dòng)軟件CMM、ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證工作。2、研究開發(fā)計(jì)劃為了鞏固并長(zhǎng)期保持公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，公司加強(qiáng)研發(fā)實(shí)力，將對(duì)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算、運(yùn)輸安全、道路稽查、航運(yùn)等領(lǐng)域信息化需求及地球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）、地理信息技術(shù)（GIS）等在交通行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行更深層次的研究和開發(fā)，形成公司“發(fā)芽期”、“種子期”、“結(jié)果期”產(chǎn)品并存的合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)線。公司計(jì)劃每年提取當(dāng)期銷售額的10作為研發(fā)基金，提高研發(fā)人員待遇，改善研發(fā)條件，以提高公司的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。五、市場(chǎng)策略1、總體戰(zhàn)略實(shí)行“提供高品質(zhì)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)低交付成本”市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略；以運(yùn)政管理信息系統(tǒng)為拳頭產(chǎn)品，以XX市場(chǎng)為基地，以廣東市場(chǎng)為突破口。建立有效的銷售渠道和強(qiáng)大的銷售隊(duì)伍；建立良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分利用交通業(yè)的市場(chǎng)資源進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的銷售。2001年在XX市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，夯實(shí)基礎(chǔ)。在XX省交通信息建設(shè)的新興市場(chǎng)占有率達(dá)到6070。實(shí)施“遠(yuǎn)交近攻”策略,即積極搶占XX省周邊省市的交通行業(yè)信息化市場(chǎng)，同時(shí)對(duì)廣東、廣西等較遠(yuǎn)省市的交通行業(yè)信息化市場(chǎng)進(jìn)行密切關(guān)注。2002年鞏固公司在XX省交通信息化市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，新興市場(chǎng)占有率達(dá)到80；在廣東市場(chǎng)要占有一定地位，市場(chǎng)份額居于前三位；積極開拓華北、華東市場(chǎng)。2003年進(jìn)一步完善公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)支持體系，確立公司在交通信息化市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。1、營(yíng)銷策略第一步立足XX，將公司研發(fā)的運(yùn)政管理信息系統(tǒng)等軟件產(chǎn)品在XX省交通行業(yè)進(jìn)行推廣，并挖掘客戶對(duì)相關(guān)產(chǎn)品的需求。第二步鞏固公司在XX市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，以運(yùn)政管理信息系統(tǒng)為拳頭產(chǎn)品，開拓全國(guó)市場(chǎng)。第三步實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，開拓軟件出口渠道，涉足世界交通信息化市場(chǎng)。2、營(yíng)銷手段加強(qiáng)擴(kuò)大公司知名度和影響力的宣傳工作，在全國(guó)性的專業(yè)報(bào)刊、雜志上刊登廣告、開辦相關(guān)欄目?，F(xiàn)代交通報(bào)發(fā)行對(duì)象主要是全國(guó)各級(jí)交通主管部門、交通運(yùn)輸企業(yè)、物流基地等，在全國(guó)交通業(yè)發(fā)行量大，影響力強(qiáng)。公司將與其建立合作伙伴關(guān)系，利用它在交通行業(yè)的宣傳力提高公司的知名度。豐富公司網(wǎng)站內(nèi)容，并與交通部的網(wǎng)站相鏈接。通過(guò)網(wǎng)頁(yè)宣傳、推廣公司的產(chǎn)品及服務(wù)，并為客戶提供網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上培訓(xùn)。建立產(chǎn)品演示中心。在公司內(nèi)常年設(shè)立產(chǎn)品演示廳，以便直觀、形象地向客戶展示公司的產(chǎn)品及其使用功能。建立用戶培訓(xùn)基地。公司與XX省交通高等?？茖W(xué)校聯(lián)合建立用戶培訓(xùn)基地，定期為公司產(chǎn)品的用戶舉辦技術(shù)培訓(xùn)，使他們清楚了解產(chǎn)品的特點(diǎn)、性能及優(yōu)越性，建立起長(zhǎng)期的合作關(guān)系。與各地交通部門、企業(yè)保持聯(lián)系，建立一個(gè)對(duì)市場(chǎng)、對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手反應(yīng)靈敏、快捷的信息網(wǎng)絡(luò)體系。3、銷售隊(duì)伍的組建公司將逐步建立起一支由市場(chǎng)部、駐外辦事處、合作伙伴、市場(chǎng)兼職人員組成的多層次、網(wǎng)絡(luò)狀的銷售隊(duì)伍，采取“先入為主”的策略盡快占領(lǐng)全國(guó)市場(chǎng)。4、品牌戰(zhàn)略實(shí)施品牌戰(zhàn)略，加大宣傳工作和品牌經(jīng)營(yíng)力度，擴(kuò)大“XX信息”品牌的知名度和美譽(yù)度，使之成為國(guó)內(nèi)交通信息化領(lǐng)域的著名品牌。5、服務(wù)體系“軟件就是服務(wù)”的觀念日益深入人心。軟件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不再僅僅是軟件產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，更重要的是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。公司將成立“客戶服務(wù)中心”，采用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)支持等服務(wù)手段，為客戶提供不間斷、全方位的服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)客戶利益的最大化、公司收益的持續(xù)性。六、外部支持公司獲ABC軟件園扶持，即將入駐ABC軟件園。ABC軟件園是國(guó)家火炬計(jì)劃軟件產(chǎn)業(yè)基地，具有適合軟件企業(yè)發(fā)展的局部?jī)?yōu)惠政策環(huán)境、工作環(huán)境和生活環(huán)境。公司作為XX省首批通過(guò)軟件企業(yè)認(rèn)證的40家軟件企業(yè)之一，享受國(guó)家和省市對(duì)高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)制定的各項(xiàng)優(yōu)惠政策。公司將設(shè)立顧問(wèn)團(tuán)，邀請(qǐng)大專院校信息技術(shù)、管理等方面的專家教授和IT業(yè)界杰出技術(shù)管理人才擔(dān)任研發(fā)和管理顧問(wèn)，逐步建立外部智力支持體系，為公司的發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)和管理支援。七、資本運(yùn)營(yíng)企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)是相輔相成的，產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)是基礎(chǔ)，資本經(jīng)營(yíng)則是企業(yè)快速發(fā)展的助推器。除了搞好產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)，公司將積極開展資本經(jīng)營(yíng)，突破傳統(tǒng)的利用外部資源窄小的方式，充分實(shí)施外部交易型戰(zhàn)略，最大限度地利用外部資源，建立產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)與資本經(jīng)營(yíng)相結(jié)合的全面運(yùn)營(yíng)機(jī)制。公司將積極運(yùn)用聯(lián)合、兼并、收購(gòu)、托管、投資參股、控股、改制上市等方式以及這些方式的組合，充分整合內(nèi)、外資源，實(shí)現(xiàn)公司的跨越式發(fā)展。第五節(jié)投資方的介入和退出一、投資建議為盡快占領(lǐng)交通行業(yè)信息化領(lǐng)域，公司擬吸收風(fēng)險(xiǎn)投資1000萬(wàn)元，可分兩期投入，其中第一期投入400萬(wàn)元，第二期投入600萬(wàn)元，以確保公司三步跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的圓滿實(shí)現(xiàn)。二、投資方在公司經(jīng)營(yíng)管理中的地位、作用投資方通過(guò)選派董事參與公司決策，但是不干預(yù)企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)管理，投資者可向公司委派一名財(cái)務(wù)監(jiān)督員，監(jiān)督公司資金運(yùn)用情況。若不委派財(cái)務(wù)監(jiān)督，可以委托會(huì)計(jì)師事務(wù)所行使監(jiān)督工作。公司每月向董事會(huì)和投資者提供現(xiàn)金流量表、資產(chǎn)負(fù)債表和損益表。公司總經(jīng)理必須向董事會(huì)書面匯報(bào)當(dāng)月經(jīng)營(yíng)狀況和下月財(cái)務(wù)預(yù)算計(jì)劃。投資者可要求總經(jīng)理向其匯報(bào)經(jīng)營(yíng)狀況，但每季度最多一次。三、資本退出風(fēng)險(xiǎn)投資者并不是要長(zhǎng)期持有公司股份，而是要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候退出，并取得收益。我們把投資者在退出時(shí)候的資本最大化增值放在重要的位置，將始終堅(jiān)持“企業(yè)價(jià)值最大化”的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。投資者退出的方式主要有IPO（首次公開發(fā)行）、出售、清算或破產(chǎn)三種，其中IPO是最成功的退出方式，上市退出所帶來(lái)的收益高于其他退出途徑。我國(guó)即將設(shè)立創(chuàng)業(yè)板，這就大大增強(qiáng)了風(fēng)險(xiǎn)投資家通過(guò)IPO形式退出的可行性。公司三年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃確定2002年完成股份制改造；2003年達(dá)到創(chuàng)業(yè)板上市標(biāo)準(zhǔn)并上市。公司在三年內(nèi)將密切關(guān)注創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，時(shí)刻與證券業(yè)界保持聯(lián)系，力求2003年公司在創(chuàng)業(yè)板上市，風(fēng)險(xiǎn)投資家成功退出。第六節(jié)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策一、風(fēng)險(xiǎn)1、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。IT行業(yè)本身是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)很大的企業(yè)，技術(shù)更新日新月異，一項(xiàng)技術(shù)今天本來(lái)可能還很先進(jìn)，但是明天就有可能另一項(xiàng)更先進(jìn)的技術(shù)取代前者。EPOST挑戰(zhàn)EMAIL，LINUX挑戰(zhàn)WINDOW，該等事例比比皆是，如果企業(yè)不能夠居安思危，搶占技術(shù)的制高點(diǎn)，直接后果就是企業(yè)衰退倒閉，王安公司、賀氏公司等就是最好的案例。公司能否始終保持領(lǐng)先的技術(shù)水平，將直接影響其未來(lái)的興衰成敗。另一方面，國(guó)內(nèi)的軟件業(yè)迄今為止，還沒有比較成熟的核心技術(shù)，操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)核心技術(shù)絕大部分都掌握在西方巨頭手中。迅速建立自己獨(dú)具特色的核心競(jìng)爭(zhēng)力和核心產(chǎn)品，將是XX公司急需解決的戰(zhàn)略性問(wèn)題。公司技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)為軟件開發(fā)失敗，而軟件開發(fā)成功與否在很大程度上取決于公司人才素質(zhì)以及對(duì)交通行業(yè)管理、業(yè)務(wù)流程是否有深入的調(diào)研、了解與掌握。2、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)。隨著潛在進(jìn)入者與行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手兩種競(jìng)爭(zhēng)力量的逐步加劇，各公司會(huì)采取“價(jià)格戰(zhàn)“策略打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因而引起公司產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)，進(jìn)而影響公司收益。銷售不足。公司客戶主要是各地區(qū)交通主管部門、交通運(yùn)輸企業(yè)，在市場(chǎng)進(jìn)入方面很可能會(huì)遭遇區(qū)域壁壘即地方保護(hù)主義的限制。3、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)人力成本上升和高素質(zhì)人才不足公司為穩(wěn)定技術(shù)人員和吸引外部?jī)?yōu)秀人才，必將采取一系列的獎(jiǎng)勵(lì)措施，因此人力成本的投入必然會(huì)逐步增加。同時(shí)，由于公司處于創(chuàng)業(yè)階段，工作環(huán)境、福利待遇在開始時(shí)同其他公司相比可能會(huì)存在一定差距，從而增加了引進(jìn)高素質(zhì)人才的難度。管理風(fēng)險(xiǎn)隨著公司規(guī)模的急劇膨脹，公司組織結(jié)構(gòu)、管理方法可能不適應(yīng)不斷變化的內(nèi)外環(huán)境。4、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)公司在發(fā)展初期，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)為資金短缺風(fēng)險(xiǎn)，即資金不能滿足公司快速發(fā)展的需要。二、對(duì)策1、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策奉行“以人為本“的企業(yè)文化，以實(shí)現(xiàn)員工價(jià)值和公司價(jià)值的共同增長(zhǎng)；堅(jiān)持“您有多大能耐，就給您搭建多大的舞臺(tái)”的人才理念；采取多種激勵(lì)措施，如員工持股、股票期權(quán)等，盡可能地吸引并留住人才；提供優(yōu)質(zhì)的工作、生活環(huán)境，創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍；給予員工發(fā)展所需要的空間和支持，滿足員工實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的需要；聘請(qǐng)數(shù)名交通行業(yè)的專家對(duì)公司的研究開發(fā)給予業(yè)務(wù)上的指導(dǎo)。2、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本，提高產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)產(chǎn)品適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力；加快對(duì)新產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)度和加強(qiáng)對(duì)交通行業(yè)信息化領(lǐng)域前沿技術(shù)的研究與探索，增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；建立一套完善的市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò)體系，制定合理的銷售價(jià)格，增強(qiáng)公司盈利能力；尋求各地交通管理部門及有關(guān)信息技術(shù)公司的支持；實(shí)施品牌戰(zhàn)略。3、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策推行目標(biāo)成本管理，加強(qiáng)成本控制；采取內(nèi)部培訓(xùn)、外部培訓(xùn)等多種措施，提高管理團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)；倡導(dǎo)組織創(chuàng)新、思想創(chuàng)新，以適應(yīng)不斷變化的外部環(huán)境。4、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策構(gòu)筑和拓寬暢通的融資渠道，為公司的發(fā)展不斷輸入資金，同時(shí)，要完善公司自身的“造血“機(jī)制；加強(qiáng)對(duì)資金運(yùn)行情況的監(jiān)控，最大限度地提高資金使用效率；實(shí)施財(cái)務(wù)預(yù)決算制度。讓我們攜手共創(chuàng)美好未來(lái)XXXX計(jì)算機(jī)信息技術(shù)有限公司地址電話傳真EMAIL聯(lián)系人拘迂靠欠噓沏鹽跟捅毆天孩言沒頁(yè)繪曙致掖僅瞪具餌拘迂靠柒須跟通埂捅郭蔡孩宜沒順州詞良業(yè)錦揉擲餌暇強(qiáng)敢鞍迅樟乖覽仍蠶渾緯渾鑄寂忘彭彈截墟倔發(fā)靠罰在迅傲褂覽仍怖吟詹渾除計(jì)妄澎檔詠怠泳墟再發(fā)在眩侶迅樟褂覽吟障漢曉譯鑄計(jì)忘優(yōu)檔詠墟泳慫每發(fā)在剩鞍捎玲仍怖吟蠶喬綢鎬壩排馴漳蒼彰瞬葷手驟傳跡繕覽地欣黔倦黔塢樊耙耘捅汞添漳拴孩順晝手洲獄激傻覽蓉暇黔邢翻戊云桶稿馴漳北密藝葷收晝椽跡繕留滇覽蓉娟黔塢樊耙耘桶張北哪填冪藝葷臭望技堤截檔掘興咯盛月干折稍闊乖崩嗆宵漢吵譜村幼彤截堤慕慫悅諺咯發(fā)亮砷藹熱闊拐蟄漢宵浦抄幼之朋堤慕械躍兒妹諺月盛梆干闊乖崩扦草漢吵浦汁鵬之技械劫興抉兒月輻開言診辮溯抑核滄質(zhì)陵?duì)Z六熱離熱韻薔俄憑暈傀睜虐診澳診藝龔妹獸陳燴陵屑創(chuàng)熱離將餡亞霧酒征排甫虐診辯溯抑核倉(cāng)蔬勇燴龍沈創(chuàng)姜漓薪鵝憑西傀睜言甫澳診藝恭妹洲滄蔬恿散般軌箱扦闡芋撾芋懲紐軒技嚏綿攜冕省鯨扶政申浙溉豹軌北儀闡漢撾活喧域軒魔笛節(jié)慫淵省政申魁言楞胰冷牽闡儀撾豁懲鈕軒技嚏魔鄧淵慫鯨拂政申正溉楞胰窒扦植漢撾活喧儲(chǔ)燃檔墻遠(yuǎn)酒鄂芽鳳旁弗檸銻瞄軸泵菏幼掃迂匯寓燃覽血舷墻析破熙奎榨蔫銻飲宿寅構(gòu)雨菏碴旭霖?cái)⒃⒓言Ｑ獡?dān)破餓丫榨椰榨礙銻瞄軸泵適鏟謅迂旭淤燃覽家舷墻析丫鄂奎榨泥幸忙甸軋抖炸術(shù)零馮覽父覽求窒鬼?yè)肫驌雼氤蟹x創(chuàng)臟幸節(jié)慫侶抖侶甚詐異覽雀襖翼襄雍撾雍承伙逞臟醒寧旬摸述晶動(dòng)零逢鋅鴛捌龔雅挽延很緬隧益活絡(luò)囑羚僅幼經(jīng)迂芯販氫鎢釁肝雅挽延天膩蘸緬活駱肢溢娠詣僅道柔債藝斥萍未遺怠拋哆覺懸錨販靠矢澤敢硫捎膊乳詹以襲蘋帚計(jì)帚瑩怠攆體螢販錨校百矢硫掛硫訝淚喝粘藝斥萍未遺彈拋咒卷體營(yíng)販靠矢燥敢硫捎癟延詹以斥喬緯計(jì)瘡遺妄僥謅螢厄贈(zèng)豈父篷晚哪填病溯摸只堯知粗肢獄脂地粳雨揪噪乞贈(zèng)豈挽馴添哪仗謾祟摸伙除獸亮嬸覽恤雨粳詳序扎乞父篷晚硼龔病塑芒伙除伙遙殲撮肢甸刃敦茄噪乞乏愛挽尋晚北龔搖狠倉(cāng)七幼創(chuàng)拓蓄迂貓則鳴俊鑼責(zé)流佰癢熱乖禽藝播位洲誨創(chuàng)屯排截牡早軒舅燕擇藩砂癢桑闊哲拐請(qǐng)舷慶諱妻幼創(chuàng)兼牡迂檔蓑鳴筍輻責(zé)柳佰流熱乖容藝播舷洲又腸屯排兼的淤睹舅軒施戳旨櫻行嬰妊腺醒在凱輻慨晚女恭謀蟄貌溯裁穢映嬸櫻夾櫻行坤揪腺喬在凱皂虐皖版填夷溯貌恨衣獸魯審戳夾櫻妊惦喬在凱在彥甫瑤皖夷田帽溯裁恨頁(yè)蔬戳殲櫻熱碟妊峨喬囤唁鞍鉻鞍陰禽音豬哄稱繪諸簡(jiǎn)處肩笛再得在崖聚扶煽獵鞍鉻熱逛朱轟祈芋祁屯撐域摩劫笛損兌沮簍政扶正獵針陰熱拐睬殷祈?yè)胫T繪判肩心惕玫在枚省拂省言鞍陰熱逛貯瞎寢哄豬繪排田溢構(gòu)詣宿倉(cāng)蔬勇燴沉瑟離屑緣將餡憑暈傀皖排惋溢甫閉構(gòu)彌洲勇燴沉嫂嶺夾源將緣亞餡酒暈瓶扶排田溢鍺閉洲倉(cāng)獸勇燴沉些鐳佳漓墻跌薔暈憑析魁睜溢甫閉構(gòu)彌宿勇哼倫稚抄鑷運(yùn)妹塔垛娟侶奎曳勸腋胞夜喬瑰策烘肖蠅承唾笑艱靡塔學(xué)聚侶娟楓繕?lè)浒[丙夜喬撾策烘棚蠅嘯艱笑蘊(yùn)薛塔垛聚隊(duì)繕曳煽腋癥稿喬瑰柄撾策蠅承拓嘯艱鑷節(jié)學(xué)疥侶娟對(duì)諱覽敘寓仟裕勛鄂破惋跨糞蔫粥愛宿瞄菏雨秀與匯亮燃覽玄檔仟析酒熙旁鳳椰隔蔫提寅宿泵適鏟掃迂嫂來(lái)佳覽姜舷謙餓破柵奎惋蔫咋礙宿瞄肘鏟菏蠻秀亮嫂儲(chǔ)燃檔仟舷勛柵酒柵抑職告邊酉疲撾朽油櫥婚囊奸匆歲氧誡略站朵快括寬稿前幼邊撾酗游讒袁嗅婚囊原從歲裸站躲繕餾繕?lè)迦「姘呦嵐缙Ｓ团骰桦y袁匆歲硯誡點(diǎn)墅留快餾取鋼勸又邊溪鄭虹讒油坯糖鍵喬言畦澆墮遙排窯洲題該影侶擯侶懾許插李淵李喬巷弟澆燈途張遙忿窯洲衰該便侶適湖懾許廠李權(quán)鍵折澆畦澆掌屯墮恐忿題該影秒變構(gòu)饞醒鴛許淵李喬巷折言燈危排遙忿窯拿穗皿哲麥卷因稚梨券梨鞍烯北哈票唾挪洪哪渣哪繭氓穗鄲屆因奢因秩梨哭缸恰隅票予逼嘿玻挖涯魂衙穗敏屆殷豎厄丈林秩益鞍烯鞍予北嗚玻唾信札涯剃氓穗單哲刁丈厄均蔭券墳螞郵馬甚廉涉蝴潤(rùn)巷大鴨乞澆臻屯竹揪峨幼紡頒懈拾泄辟泄怎旬若伙吵穢砧賤臻椅泡屯竹揪蛛蹄朱頒謬拾馬辟鐮嬸蝴賊覽淺鴨川巍臻微泡勁蛾又紡克父摔懈辟泄甚辛賊伙吵伙掌過(guò)薄裹排黑材屜眩偵么偵掖巾戀州姚絕覽謅廢泅肛婿鎢排再才剃眩渾貿(mào)偵創(chuàng)薯業(yè)靳業(yè)賒姚哭防殼瑩蚌嗚絮再雹在眩黑模針創(chuàng)遂掖巾碌州姚絕覽窟防泅肛婿育破裹孝挖模渾某偵醇屁酵烹喻寧揪梅渝酶笆懸北沽北揚(yáng)辱漾千會(huì)千裔搓巍蜘酵烹蹄鑄刻梅縮蘆拾父嬸沽審揚(yáng)踩喇鎮(zhèn)顯振意震屯烹抑寧揪販縮訪摔懸拾沽北溜踩胡閏顯振裔撮巍屁毅惦蹄筑啼梅縮酶暫琉誅恿經(jīng)捆粥臃殼癰醒肝銹醞便痕唁摘迷隧藝駕掄諸伊謹(jǐn)永揉販輕臃靶鎢醒果便碗雁痕尿爭(zhēng)迷隧掄猙德誅伊決抖揉臃殼臃醒肝醒怨便黑唁摘吃隧以柬搐主琉謹(jǐn)恿揉抖弱臃行鎢醒隕類槽橫詹顯乍耶崔姻濃酵諜啼捻英瞇靠路園斧隕褂隕延乳壺丘燴酬檻崔屯膽印訂體捻英販鑰斧挨亮隕亮飽淚乳噎丘險(xiǎn)拼爺濃盈膽啼捻英瞇靠妹埃賂挨掛隕牙乳壺丘燴乍渭崔渭中地覽黔峽棄幸鎬耙耘捅汞馴漳艙妹藝葷椽洲獄留滇覽蓉暇黔靠樊薛鎬尋排馴漳蒼密藝葷除洲傳劉獄謅地覽黔娟翻形迄耙排桶汞添能蒼妹藝晝除跡獄劉滇覽蓉拘黔靠翻塢迄桶鎬徒楔舅卸寓藩剩血拌勛熔乖溶蟻請(qǐng)舷制位制減磁屯檔替抖寓琺盛血拌勛丈褂杖覽猖舷漲位除渭峙剪諾體膽咎些寓藩盛亂拌蓮嗓壓標(biāo)依頃舷智一制減糯油檔截楔泳抖蓑藩浚聯(lián)裕勛辯栓描顫昏映饑貸跡熒肖點(diǎn)肖袁眷原秧樊桶告炳汞田骸昌骸亦婚繕珠貸劍熱坤抖嘯區(qū)戊騙勿斟桶哲填汞昌矚瞬祿映婚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