湖南電氣職業(yè)技術學院畢業(yè)設計題目車床尾座套筒生產加工工藝設計學生姓名盧曼專業(yè)機械設計與制造系別機械工程系指導教師羅佳2012年11月30日目錄第一章緒論3第二章畢業(yè)設計任務書4第三章零件圖樣分析（重點）531圖樣532零件圖樣功能分析533加工工藝的分析5第四章零件的生產類型9第五章擬定零件加工工藝路線分析1551選擇零件各表面的加工方法15第六章零件的毛坯類型及其制造方法2961零件毛坯類型29第七章選擇零件的定位基準和加工裝備3071零件的定位基準選擇3072加工裝備的選擇30第八章確定加工參數及程序設計3381加工參數3382加工程序34第九章總結36第十章參考文獻38第一章緒論畢業(yè)設計的目的車床尾座套筒加工工藝規(guī)程設計屬于一種典型零件的加工工藝規(guī)程設計，在編寫它的加工工藝規(guī)程的過程中涉及到熱處理、各類機床的選用、夾具設計等很多方面的知識，它綜合了機械制造技術基礎、材料成型、工程材料、夾具設計、機床概論等多門機械制造專業(yè)的主干專業(yè)課，因此在這個過程中不但可以使我加深以前所學的專業(yè)課的理解，也可以讓我把以前所學的一些專業(yè)課程融會貫通，起到溫故而知新的作用，為以后的繼續(xù)學習和深造打下堅實的基礎。車床尾座套筒屬于一類典型的零件，掌握了它的加工工藝規(guī)程就等于掌握了這一類零件的加工工藝規(guī)程。研究車床尾座套筒加工工藝規(guī)程就等于在研究一類零件的加工工藝規(guī)程，因此制定出一套經濟的加工工藝規(guī)程意義深遠。這不緊影響到這一類零件的加工成本，還可以為將來CAPP系統(tǒng)的發(fā)展準備出一套最優(yōu)的檢索資料。第二章畢業(yè)設計任務書課題一車床尾座套筒生產加工工藝設計零件圖生產批量單件小批生產，每次50件設計要求1完成零件圖工藝過程卡、工序卡、刀具卡、手工繪制零件圖一張說明書一份。2、要求設計方案必須注重經濟性，盡量選用選用工裝及設備，減少實際生產加工的外委加工。3、說明書必須有設計結果的總結分析參考文獻。第三章零件圖樣分析（重點）31圖樣圖21車床尾座套筒零件簡圖32零件圖樣功能分析車床尾座套筒是車床尾座箱的重要零件。它的作用是一、用來安裝尾座套筒頂尖，利用尾座套筒頂尖來頂緊工件，并和主軸卡盤一起起支撐作用，做為工件車削時的定位基準；二、莫氏四號錐孔可以安裝鉆頭、鉸刀、鏜刀，用來在工件上加工孔。車床尾座套筒在工作時承受著不斷變化的壓力、慣性力和它們的力矩作用，而且它的精度直接影響工件的定位精度，因此要求車床尾座套筒具有強度高、剛度大、耐磨性好，莫氏四號錐孔表面加工尺寸精確，并且潤滑可靠。33加工工藝的分析1、加工要求車床尾座套筒的主要加工表面有莫氏四號錐面、外圓表面、內圓表面和鍵槽面等。其機械加工的主要技術要求已標注在零件圖上，但還應滿足下列加工要求1MM外圓的圓柱度公差為0005MM。01352莫氏4號錐孔軸心線與MM外圓軸心線的同軸度公差0135為001MM。3莫氏4號錐孔軸心線對MM外圓軸心線的徑向跳動公0135差為001MM。4鍵槽MM對MM外圓軸心的平行度公差為085301350025MM，對稱度公差為01MM。5錐孔涂色檢查其接觸面積應大于75。6調質處理2832HRC。7局部外圓及錐孔淬火4550HRC。2、工藝分析1）在安排加工工序時，應將粗，精加工分開，以減少切削應力對加工精度的影響。并在調質處理前進行粗加工，調質處理后進行半精加工和精加工。2）車床尾座套筒左端莫氏4號錐孔與右端28MM、30MM孔，應在進行調質處理前鉆通，這樣有利于加熱和內部組織的轉變，使工件內孔得到較號的處理。3）工序8粗車外圓時，可以采用專用心軸A或者B。如圖24A，24B。4）精磨MM外圓時，采用專用心軸C定位裝夾工件。0135如圖24C。5）工序18以后，再采用中心架托夾工件外圓時，由于鍵槽MM的影響，這時應配做一套筒配合中心架的裝夾，以保證工083件旋轉平穩(wěn)，不發(fā)生震動。6）MM外圓軸心線是工件的測量基準，所以磨削莫氏01354號錐孔時，定位基準必須采用MM外圓。加工時還應找正0135其上母線與側母線之后進行。7）加工MM鍵槽時，應在夾具上設置對稱度測量基準，在0853加工對刀時，可邊對刀邊測量，以保證鍵槽MM對MM08530135外圓軸心線的對稱度。8）為了保證R2半圓槽和MM鍵槽的對稱度。如圖25，在0853夾具定位塊4上開一個8的孔，將工件1夾在V形塊2內，在8的孔中插入滑配銷子5，將工件銑好的鍵槽MM卡在銷子50853上在夾緊，再銑R2半圓槽。圖25銑鍵槽夾具9）MM外圓的圓柱度檢驗，可將工件外圓放置在標準0135V形塊上（V形塊放在標準平板上），用百分表測量出外圓點的圓柱度值，然后再算出圓柱度值（圖26）。也可以采用偏擺儀方法，先測出工件的圓柱度值，然后計算出圓柱度值。圖26在V形塊上檢測工件的圓度值10）MM鍵槽對稱度的檢驗，采用鍵槽對稱度量規(guī)進行檢0853查（圖27）。AB圖27鍵槽對稱度量規(guī)A內孔鍵槽量規(guī)B外圓鍵槽量規(guī)11）用標準莫氏4號錐塞規(guī)涂色檢查工件的錐孔，其接觸面積應大于75。第四章零件的生產類型1毛坯的制造方法及加工余量車床尾座套筒毛坯的制造方法及加工余量本次設計套筒采用的是45號鋼。由于該套筒在工作過程中要承受沖擊載荷和摩擦，為增強套筒的耐摩強度和抗沖擊韌度，獲得更好的纖維組織，毛坯選用鍛件。又因為該套筒屬于輕型零件，且生產類型屬大批生產，為提高生產效率和鍛件精度，現(xiàn)采用模鍛5方法制造毛坯。其鍛造工藝過程為又因為該套筒屬于輕型零件，且生產類型屬大批生產，為提高生產效率和鍛件精度，現(xiàn)采用模鍛5方法制造毛坯。（1）毛坯的制造方法本次設計套筒采用的是45號鋼。由于該套筒在工作過程中要承受沖擊載荷和摩擦，為增強套筒的耐摩強度和抗沖擊韌度，獲得更好的纖維組織，毛坯選用鍛件。又因為該套筒屬于輕型零件，且生產類型屬單件小批量生產，為提高生產效率和鍛件精度，現(xiàn)采用模鍛5方法制造毛坯。其鍛造工藝過程為將棒料80165坯料加熱至11801240，經模鍛尺寸為80165；在壓床上切邊；再在模鍛錘上進行熱校正；最后經熱處理消除內應力，調整其硬度值到2832HRC。套筒毛坯主要技術要求有1熱處理正火2832HRC。正火指將鋼材或鋼件加熱到或（鋼的上臨界點溫度）以上，3050保持適當時間后，在靜止的空氣中冷卻的熱處理的工藝。正火的目的主要是提高材料的力學性能，改善切削加工性，細化晶粒，消除組織缺陷，為后道熱處理作好組織準備等。2棒料端面對主軸中心線的垂直度不大于1MM；3棒料彎曲不大于1MM。（2）加工余量查金屬切削手冊6表18有該鍛件的錯差公差為18MM,殘留飛邊公差為20MM,最大尺寸方向上的公差值為80MM。其機械加工余量為主軸頸和連桿軸頸的余量取7MM，法蘭盤外圓余量取6MM,內孔直徑的加工余量取20MM，水平方向單面余量為3045MM,徑向余量為3040MM。2、機床設備及布置形式A下料采用鋸床B粗車、半精車、精車外圓，鉆、半精鏜孔，本零件外廓尺寸不大且單件小批量生產，選用C620式車床即可C、以005MM外圓和MM200MM鍵槽定位裝夾銑R2深508532MM，長160MM圓弧槽采用X62W、專用銑床夾具D鉆6MM孔，其中心距右端面為25MM采用Z512組合夾具E粗磨莫氏4號錐孔，采用M2110A、中心架。粗磨MM外0135圓，采用M1432A。精磨莫氏4號錐孔，采用M2110A、莫氏4號錐度塞規(guī)F、精車內孔采用C620、中心架G、精磨外圓，采用M1432A3、夾具除磨外圓和內孔及銑槽使用專用夾具外，其余各工序全部使用通用夾具即可。4、刀具與量具刀具選擇1車削加工選用整體式外圓車刀，刀片材料選YT類硬質合金2）銑削加工時采用立銑刀、專用銑刀3）鉆孔加工時采用深孔鉆槍4）磨削加工時粗磨采用莫氏四號砂輪、外圓砂輪，精磨時采用莫氏四號砂輪、外圓砂輪量具游標卡尺、千分尺、對稱度量規(guī)、偏擺儀、莫氏4號圓錐量規(guī)5、對工人的要求要具備合理選擇生產設備、刀具和工藝參數的能力；了解熱處理知識；對常用的機械材料能夠合理選用；對零件進行工藝分析、擬定工藝路線；及時發(fā)現(xiàn)生產過程中存在的不足之處，并提出合理的解決辦法；針對某一重要工序進行夾具設計；應用三維機械設計軟件進行機械設計；能夠對工時定額計算。6、工藝文件（工序卡見附件）車床尾架套筒機械加工工藝過程卡工序號工序名稱工序內容工藝裝備1下料棒料80MM165MM鋸床2鍛造鍛造尺寸60MM285MM3熱處理正火4粗車夾一端粗車外圓尺寸58MM，長200MM，車端面見平即可。鉆孔20MM，深188MM，擴孔26MM深188MMC6205粗車倒頭，夾58MM外圓并找正，車另外一端面外圓至58MM，與上工序光滑接刀，車端面保證總長280MM。鉆孔235MM鉆通C6206熱處理調質2832HRC7車夾左端外圓，中心架托右端外圓，車右端面保證總長278MM，擴26MM孔至28MM，深186MM，車右端頭32MM60內錐面C620、中心架8半精車采用兩頂尖裝夾工件，上卡箍，車外圓至005MM。右端倒角245，5左端R3圓角，保持總長276MMC6209精車夾左端外圓，中心架托右端外圓，找正外圓，車MM孔至MM，02530529深445MM，車34MM17MM槽，保證35MM和17MMC620、中心架10精車倒頭，夾右端外圓中心架左端外圓，找正外圓，車莫氏4號內錐孔，至大端尺寸為MM，車左端頭05336MM60C620、中心架11劃線劃R2160MM槽線，0853MM200MM鍵槽線，6MM孔線12銑以005MM外圓定位5裝夾銑鍵槽MM200MM，0853并保證MM（注意外圓加20工余量）保證鍵槽與MM外圓軸心線的平行0135度和對稱度X62W萬能銑床專用工裝或組合夾具13銑以005MM外圓和0853MM200MM鍵槽定位裝夾銑R2深2MM，長160MM圓弧槽X62W專用工裝或組合夾具、專用檢具14鉆鉆6MM孔，其中心距右端面為25MMZ512組合夾具15鉗修毛刺16熱處理左端莫氏4號錐孔及160MM長的外圓部分，高頻感應加熱淬火4550HRC17研磨研磨60內錐面18粗磨夾右端外圓，中心架左托外圓，找正外圓，粗磨莫氏4號錐孔，留磨余量02MMM2110A、中心架19粗磨采用兩頂尖定位裝夾工件，粗磨MM外圓，留磨余0135量02MMM1432A20精磨夾右端外圓，中心架托左端外圓，找正外圓，精磨莫氏4號錐孔圖樣尺寸，大端為005MM，涂色檢查，接觸26931面積應大于75。修研60錐面M2110A、莫氏4號錐度塞規(guī)21精車夾左端外圓，中心架托右端外圓，找正外圓，精車內孔MM至圖樣尺寸，深03545005MM，修研60錐面C620、中心架第五章擬定零件加工工藝路線分析51選擇零件各表面的加工方法工序名稱加工方法加工經濟精度（公差等級表示）經濟表面粗糙度（RA/UM）切削速度M/MIN進給量MM/R主軸轉速R/MIN粗車MM028532502500外圓半精車MM015IT604180280022精磨采用兩頂尖和心軸C定位精磨外圓至尺寸MM015M1432A23檢驗按照圖樣檢查各部分尺寸精度24入庫涂油入庫粗磨MM052025500精磨MM013011200莫氏錐孔粗車半精車粗磨精磨IT60432502500鉆孔20116045188擴孔26IT11125637081883000025內孔鉆擴粗車精車IT71618025380通孔兩端的600錐角及鍵槽粗車半精車精車IT70832502580052估算毛坯的機械加工余量下料時棒料80MM165MM鍛造后鍛造尺寸600MM285MM5500013MM粗車MM0285半精車MM10粗磨MM5精磨MM013為驗證確定的工序尺寸及公差是否合理，現(xiàn)對加工余量進行校核。Z4MAX5525500130213MM；Z4MIN55200555015MM；Z3MAX55555200504MM；Z3MIN55501055202MM；Z2MAX5855501024MM；Z2MIN58028555222MM；余量校核的結果表明，所確定的工序尺寸及公差是合理的。表24工序尺寸及公差計算（單位MM）工序名稱工序基本余量工序精度IT標冷公差值T工序基本尺寸工序尺寸及偏差0精車02IT6TJC0013550030000130半精車03IT8TBJC005055020552029500500050擴孔25IT9TK0100552003555026000500鉆孔2IT12TZ028055502558002000280毛坯5IT14TMP0580582600060029053擬定零件加工工藝路線機械加工中，加工路線對零件的加工精度，表面質量以及加工效率有著直接的影響。因此，確定好的加工路線是保證加工精度、表面質量、提高效率的工藝措施之一，其確定與工件要求的零件表面質量、機床進給機構間隙、刀具耐用度以零件輪廓形狀有關。以下便是針對本零件的結構確定其工藝路線。1、劃分加工階段為能保證零件的技術要求及尺寸精度，可分為粗加工半精加工粗加工半精加工精加工，并用到車，銑和鉆三個工種，完成其全部加工過程。2、安排加工順序按先面后孔，先粗后精，先主后次的原則確定具體的加工順序為3、擬定工藝路線（重點提問）機械加工中，加工路線對零件的加工精度，表面質量以及加工效率有著直接的影響。因此，確定好的加工路線是保證加工精度、表面質量、提高效率的工藝措施之一，其確定與工件要求的零件表面質量、機床進給機構的間隙，刀具耐用度以及零件輪廓形狀有關。以下便是針對本零件的結構確定其工藝路線。1工藝路線一1分析車床尾座零件圖，2尾座套筒的墓氏四號錐孔。錐孔可以用來插入后頂尖和其他加工刀具；所以錐面精度和耐磨性要求都很高。3外圓表面及鍵槽,外圓和箱體之間經常來回運動，因此耐磨性要求比較高。平鍵槽是用來安裝平鍵的，起導向作用，所以尾座套筒只能軸向移動，不能夠轉動。4其他結構6的孔是排氣孔，位置精度和尺寸精度要求精度不高。30的內孔是用來安裝手輪絲桿的，因此有配合精度要求。5制造毛坯；下料棒料80MMX165MM，鍛造鍛造尺寸60MMX285MM，熱處理正火。6粗車夾一端粗車外圓尺寸58MM，長200MM，車端面見平即可。鉆孔20MM，深188MM，擴孔26MM,深188MM。倒頭，夾58MM外圓并找正，車另外一端面外圓至58MM，與上工序光滑接刀，車端面保證總長280MM，鉆孔235MM鉆通。7熱處理調質2832HRC，一般習慣將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理。作用調質處理后得到回火索氏體組織，它的機械性能均比相同硬度的正火索氏體組織為優(yōu)，為后續(xù)加工作準備。81半精車夾左端外圓，中心架托右端外圓，車右端面保證總長278MM，擴26MM孔至28MM，深186MM，車右端頭34MMX60內錐面。2半精車采用心軸裝夾工件，車外圓至55005MM。右端倒角2X45，左端R3圓角，保持總長276MM。9精車夾左端外圓，中心架托右端外圓，找正外圓，車30，深45MM，車34X17MM槽，保證35MM和17MM。倒頭，夾右端外圓中心架左端外圓，找正外圓，車莫氏4號內錐孔，至大端尺寸為312MM，車左端36MMX60。10劃線銑鍵槽劃R2X160MM槽線，800850035MMX200MM鍵槽線，6MM孔線。以555005MM外圓定位裝夾銑鍵槽800850035MMX200MM，并保證505002MM注意外圓加工余量保證鍵槽與5500013MM外圓軸心線的平行度對稱度。11劃線、銑鍵槽以555005MM外圓定位裝夾銑R2深2MM，長160MM圓弧槽。12鉆6MM孔，其中心距右端面為25MM。13修毛刺。14左端莫氏4號錐孔及160MM長的外圓部分，高頻感應加熱淬火4550HRC。15研磨60內錐面。16夾右端外圓，中心架左托外圓，找正外圓，粗磨莫氏4號錐孔，留余量02MM。17采用兩頂尖定位裝夾工件，粗磨5500013外圓，留磨余量02MM。18夾右端外圓，中心架托左端外圓，找正外圓，精磨莫氏4好錐孔圖樣尺寸，大端為31269005MM，涂色檢查，接觸面應大于75。修研究60錐面。19采用兩頂尖定位裝夾工件，精磨外圓至尺寸5500013MM。20按照圖樣檢查各部分此存精度。21涂油入庫。2）工藝路線二1分析車床尾座零件圖，2尾座套筒的墓氏四號錐孔。錐孔可以用來插入后頂尖和其他加工刀具；所以錐面精度和耐磨性要求都很高。3外圓表面及鍵槽,外圓和箱體之間經常來回運動，因此耐磨性要求比較高。平鍵槽是用來安裝平鍵的，起導向作用，所以尾座套筒只能軸向移動，不能夠轉動。4其他結構6的孔是排氣孔，位置精度和尺寸精度要求精度不高。30的內孔是用來安裝手輪絲桿的，因此有配合精度要求。5制造毛坯；下料棒料80MMX165MM，鍛造鍛造尺寸60MMX285MM，熱處理正火。6粗車夾一端粗車外圓尺寸58MM，長200MM，車端面見平即可。鉆孔20MM，深188MM，擴孔26MM深188MM。倒頭，夾58MM外圓并找正，車另外一端面外圓至58MM，與上工序光滑接刀，車端面保證總長280MM，鉆孔235MM鉆通。7半精車夾左端外圓，中心架托右端外圓，車右端面保證總長278MM，擴26MM孔至28MM，深186MM，車右端頭36MMX60內錐面。2半精車采用心軸裝夾工件，車外圓至55005MM。右端倒角2X45，左端R3圓角，保持總長276MM。8精車夾左端外圓，中心架托右端外圓，找正外圓，車30，深45MM，車34X17MM槽，保證35MM和17MM。倒頭，夾右端外圓中心架左端外圓，找正外圓，車莫氏4號內錐孔，至大端尺寸為312MM，車左端36MMX60。9熱處理調質2832HRC，一般習慣將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理。作用調質處理后得到回火索氏體組織，它的機械性能均比相同硬度的正火索氏體組織為優(yōu)，為后續(xù)加工作準備。10劃線銑鍵槽劃R2X160MM槽線，800850035MMX200MM鍵槽線，6MM孔線。以555005MM外圓定位裝夾銑鍵槽800850035MMX200MM，并保證505002MM注意外圓加工余量保證鍵槽與5500013MM外圓軸心線的平行度對稱度。11劃線、銑鍵槽以555005MM外圓定位裝夾銑R2深2MM，長160MM圓弧槽。12鉆6MM孔，其中心距右端面為25MM。13修毛刺。14左端莫氏4號錐孔及160MM長的外圓部分，高頻感應加熱淬火4550HRC。15研磨60內錐面。16夾右端外圓，中心架左托外圓，找正外圓，粗磨莫氏4號錐孔，留余量02MM。17采用兩頂尖定位裝夾工件，粗磨5500013外圓，留磨余量02MM。18夾右端外圓，中心架托左端外圓，找正外圓，精磨莫氏4好錐孔圖樣尺寸，大端為31269005MM，涂色檢查，接觸面應大于75。修研究60錐面。19采用兩頂尖定位裝夾工件，精磨外圓至尺寸5500013MM。20按照圖樣檢查各部分此存精度。21涂油入庫。方法一與方法二相比較，方法一對保證尺寸精度要求要高一些,所以在本設計中選擇方法一進行加工。3）在擬定工藝路線時要根據工序集中和工序分散兩原則，來確定工序的數目或工序內容的多少。A工序集中的特點B機床設備及工藝裝備簡單，由于此次設計屬于單件小批生產，所以使用于采用工序集中的原則，以便簡化生產計劃和組織工作。4）方法二加工工藝路線54尺寸、形狀、位置精度的保證方法保證尺寸精度的方法（1）試切法指操作工人在每個工步或走刀前進行對刀，然后切出一小段，測量其尺寸是否合適，如果不合適，將道具的位置調整一下，在試切一小段，直至達到尺寸要求后才加工者一尺寸的全部表面。（2）調整法先試切削23MM，退刀測量尺寸，然后調整被吃刀量，來保證外圓尺寸。（3）定尺寸法在本次設計中因為我們要加工的工件是單件小批量生產，在考慮到成本和工件所需要的精度，所以我們選取了法來保證尺寸精度。保證形狀精度的方法1軌跡法就是利用刀具做一定的規(guī)律的軌跡運動對工件進行的加工。2成形法就是利用成型的刀具對工件進行加工的方法。3仿形法就是利用原有刀刃的形狀和被切齒槽的形狀相同進行加工的方法。4展成法范成法就是利用刀具和工件做展成切削運動的加工方法。在此次設計中，由于是成型法為主要的加工方法，選用控制變量法來保證其形狀精度。保證位置精度的方法（1）一次安裝法工件一次安裝來加工件，保證同軸度，位置精度，可以較好的保證。（2）多次安裝法確定基準面，根據工件安裝方式不同又分為直接、找正和夾具安裝法。保證加工面與基準面的進度，所以選用多長安裝安裝法，減少基準面，從而保證加工表面與定位基準面之間的精度。熱處理工序安排定義，作用，加熱溫度，組織和性能，工序安排與材料有關。熱處理工序安排1、定義將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織機構來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。2、作用就是提高材料的機械性能，消除殘余應力和改善金屬的切削加工型。3、加熱溫度820840組織和性能一般熱處理包括退火、正火、淬火和回火。退火組織得到的的是珠光體；正火得到的是西珠光體，淬火得到馬氏體，回火使馬氏體分解提高韌性。工序尺寸計算鍵深尺寸換算，直徑尺寸查表機械加工工藝過程卡工序號工序名稱工序內容工藝裝備1下料棒料80MM165MM鋸床2鍛造鍛造尺寸600MM285MM3熱處理正火4粗車夾一端粗車外圓尺寸58MM，長200MM，車端面見平即可。鉆孔20MM，深188MM，擴孔26MM深188MMC6205粗車倒頭，C6206熱處理調質2832HRC7車夾左端外圓，中心架托右端外圓，車右端面保證總長278MM，擴26MM孔至28MM，深186MM，車右端頭32MM60內錐面620中心架8半精車采用兩頂尖裝夾工件，C6209精車保證10精車倒頭，36MM600。C62011劃線劃線。12銑以005MM外圓定位裝5夾銑鍵槽MM200MM，0853并保證MM（注意外圓20加工余量）保證鍵槽與MM外圓軸心線的平行0135度和對稱度X62W萬能銑床專用工裝或組合夾具13銑以005MM外圓和0853MM200MM鍵槽定位裝夾銑R2深2MM，長160MM圓弧槽X62W專用工裝或組合夾具、專用檢具14鉆鉆6MM孔，其中心距右端面為25MMZ512組合夾具15鉗修毛刺16熱處理左端莫氏4號錐孔及160MM長的外圓部分，高頻感應加熱淬火4550HRC17研磨研磨60內錐面18粗磨夾右端外圓，中心架左托外圓，找正外圓，粗磨莫氏4號錐孔，留磨余量02MMM2110A中心架19粗磨采用兩頂尖定位裝夾工件，粗磨MM外圓，留磨0135M1432A余量02MM20精磨夾右端外圓，中心架托左端外圓，找正外圓，精磨莫氏4號錐孔圖樣尺寸，大端為005MM，涂26931色檢查，接觸面積應大于75。修研60錐面M2110A莫氏4號錐度塞規(guī)21精車夾左端外圓，中心架托右端外圓，找正外圓，精車內孔MM至圖樣尺寸，深03545005MM，修研60錐面C620中心架22精磨采用兩頂尖和心軸C定位精磨外圓至尺寸MM015M1432A23檢驗按圖樣檢驗各部分尺寸及精度。24入庫涂油入庫第六章零件的毛坯類型及其制造方法61零件毛坯類型1、鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態(tài)金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預先準備好的鑄型中，冷卻后經落砂、清理和后處理等，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件2、鍛件自由鍛件是利用沖擊力或壓力使金屬在上下砧面間各個方向自由變形，不受任何限制而獲得所需形狀及尺寸和一定機械性能的鍛件。模鍛件就是有模具的鍛造件,利用模具鍛出精度要求比較高,比較復雜的鍛件。3、型材按截面形狀有圓鋼，方鋼，六角鋼等。熱軋型材冷拉型材合理選擇毛坯，根據零件工藝特性，生產綱領大小及其經濟性，確定為自由鍛件經過后進行處理以消除鍛件在鑄造過程中產生的內應力，提高材料性能。第七章選擇零件的定位基準和加工裝備71零件的定位基準選擇定位基準有粗基準和精基準之分，通常先確定精基準，然后確定粗基準7。1精基準的選擇選擇精基準時，應從整個工藝過程來考慮，如何保證工件尺寸精度和位置精度，并使工件裝夾方便可靠，夾具結構簡單。選擇精基準應該遵循以下原則（1）“基準重合”原則；（2）“基準統(tǒng)一”原則；（3）“互為基準”原則；（4）“自為基準”原則。加工外圓表面時候應該遵循“基準統(tǒng)一”原則，采用內孔作統(tǒng)一基準加工各外圓表面，這樣可以保證個外圓表面之間較高的同軸度要求，并簡化夾具的設計和制造工作。2粗基準的選擇選擇粗基準時，應從零件加工的全過程來考慮。一是要考慮如何合理分配各加工表面的余量，二是要考慮怎樣保證不加工表面與加工表面間的尺寸及相互位置關系。夾一端粗車外圓至尺寸58MM，長200MM，車端面、鉆孔、擴孔。倒頭，夾58MM外圓，車另外一端外圓、車端面、鉆孔。72加工裝備的選擇1夾具的選擇按專門化程度可分為以下幾種類型的夾具專用夾具它是指專門為某一工件的某道工序而設計的，一般不能用于其他零件或同一零件的其他工序。專用夾具適用于定型產品的成批大量生產。組合夾具是指按某一工件的某道工序的加工要求，由一套事先準備好的通用的標準元件和部件組合而成的夾具。它具有組裝迅速、周期短、能反復使用的特點，所以在多品種、小批量生產或新產品試制中尤為適用。在本設計中，由于零件的裝夾用到了通用夾具2刀具的選擇1車削加工選用整體式外圓車刀，刀片材料選YT類硬質合金YT類硬質合金的特性如下2）刀具的角度90外圓車刀A前角的作用使切削刃鋒利，減少切削變形，使切削省力。B后角的作用是用來減少車刀后刀面與工件的摩擦。C主偏角的作用是改變主切削刃和刀尖的受力及散熱情況。D副偏角是減少切削刃與工件已加工表面的摩擦。E刃傾角是控制排屑的方向。2）銑削加工時的銑刀。銑刀的主要參數工件材料高速鋼前角15銑刀直徑D/MM100MM后角123）鉆孔加工時刀具選擇20鉆頭。3量具的選擇通常把沒有傳動放大系統(tǒng)的測量工具稱為量具。在設計中選用A游標卡尺量取輪廓的基本尺寸B千分尺量取輪廓的基本尺寸C莫氏4號圓錐量規(guī)檢查機床與量具圓錐孔和圓錐柄長刀錐度和尺寸的準確性（莫式4號錐度內圓錐的最大直徑D31267，錐度C119254005194，外圓錐錐角205831052，內圓錐錐角205831052）D偏擺儀測量軸類零件徑向跳動誤差E對稱度量規(guī)檢驗鍵槽的對稱度第八章確定加工參數及程序設計81加工參數粗加工工序1）確定進給量參照切削加工簡明實用手冊10的表850，刀具材料為硬質合金YT5，車刀刀桿尺寸BH取2525MM的，工件直徑按照60MM,參照機械制造技術基礎課程設計表557選取每轉進給量為F08MM/R。2）確定轉速和切削速度1工步1粗車外圓2進給量的確定參照切削加工簡明實用手冊10的表850，刀具材料為硬質合金YT5，車刀刀桿尺寸BH取2525MM的，工件直徑按照60MM,參照機械制造技術基礎課程設計表557選取每轉進給量為F08MM/R。3切削速度的計算選取切削速度V18M/MIN。V1000/DNV根據公式23可求主軸轉速為N100018M/MIN/60MM955R/MIN，參照實用機械制造工藝設計手冊表107所列CA6140車床的主軸轉速，取轉速N100R/MIN。則可求得該工步的實際切削速度VND/1000100R/MIN60MM/10001884/MM2工步2鉆孔和擴孔1）鉆孔參照機械制造技術基礎課程設計表521選取20的錐柄麻花鉆；進給量參照機械制造技術基礎課程設計表564選取每轉進給量F04MM/R；參照機械制造技術基礎課程設計表566切削速度V18M/MIN。2切削速度的計算根據公式23得N100018/MIN/600MM955R/MIN參照實用機械制造工藝設計手冊表107所列CA6140車床的主軸轉速，取轉速MIN/250RN。則可求得該工步的實際切削速度VND/1000250R/MIN20MM/1000157M/MIN半精加工工序1、確定進給量由該書表522，可選取工步2的每轉進給量F025MM/R。2、確定轉速和切削速度切削速度的計算由表522，根據工件材料為45鋼的條件選取，切削速度V可取為22M/MIN。由式23可求得該工步鉆頭轉速N33032R/MIN，參照表49所列CA6140車床的主軸轉速，取轉速N320R/MIN。則可求得該工步的實際鉆削速度得1147M/MIN精加工工序1）確定進給量1進給量的確定參照使用機械制造工藝設計手冊表558，工件磨削表面直徑按55MM選取，工件回轉的圓周速度取為18M/MIN，則取工件每轉的縱進給量F05MM/R；采用切入的磨削方法。2確定轉速和切削速度參照金屬機械加工工藝人員手冊13的表10213，取切削速度V為25M/MIN。由式23可以求得轉速為14476R/MIN，查找機械制造裝備設計書中圖26（機床主傳動系統(tǒng)轉速圖），取轉速N150R/MIN。再將此轉速代入上面的公式，可以反求得該工序的實際磨削速度為2591R/MIN82加工程序在選定了車床尾座套筒主要表面的加工方法以后，還需要進一步確定這些加工方法在工藝路線中的安排順序，這就涉及到加工階段的劃分。對于精度要求較高的表面，總是先粗加工后精加工，但工藝過程劃分成幾個階段是對整個加工過程而言的，不能拘泥于某一表面的加工?？紤]到車床尾座套筒零件的技術要求，可以將加工階段劃分成粗加工、半精加工、精加工和光整加工幾個階段9。分析車床尾座套筒零件，其工藝工程大致包括以下幾個階段定位基準的加工；粗車外圓表面、端面和鉆孔；調質2832HRC；擴孔、半精車外圓和倒角；精車孔、槽和莫氏4號錐孔；劃線；銑平鍵和半圓鍵；鉆孔；修毛刺；左端莫氏4號錐孔及160MM長的外圓部分，高頻感應加熱淬火4550HRC；研磨兩端60內錐面；粗磨、精磨外圓和莫氏4號錐面。第九章總結隨著畢業(yè)日子的到來，畢業(yè)設計也接近了尾聲。經過幾周的奮戰(zhàn)我的畢業(yè)設計終于完成了。在沒有做畢業(yè)設計以前覺得畢業(yè)設計只是對這幾年來所學知識的單純總結，但是通過這次做畢業(yè)設計發(fā)現(xiàn)自己的看法有點太片面。畢業(yè)設計不僅是對前面所學知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過這次畢業(yè)設計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學習的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會，什么東西都懂，有點眼高手低。通過這次畢業(yè)設計，我才明白學習是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應該不斷的學習，努力提高自己知識和綜合素質。在這次畢業(yè)設計中也使我們的同學關系更進一步了，同學之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法對我們更好的理解知識，所以在這里非常感謝幫助我的同學。我的心得也就這么多了，總之，不管學會的還是學不會的的確覺得困難比較多，真是萬事開頭難，不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負的感覺。此外，還得出一個結論知識必須通過應用才能實現(xiàn)其價值有些東西以為學會了，但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學會了。在此要感謝我的指導老師羅佳老師對我悉心的指導，感謝老師您給我的幫助。在設計過程中，我通過查閱大量有關資料，與同學交流經驗和自學，并向老師請教等方式，使自己學到了不少知識，也經歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。在整個設計中我懂得了許多東西，也培養(yǎng)了我獨立工作的能力，樹立了對自己工作能力的信心，相信會對今后的學習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動手的能力，使我充分體會到了在創(chuàng)造過程中探索的艱難和成功時的喜悅。雖然這個設計做的也不太好，但是在設計過程中所學到的東西是這次畢業(yè)設計的最大收獲和財富，使我終身受益。大學三年就會在這最后的畢業(yè)設計總結劃上一個圓滿的句號我曾經以為時間是一個不快不慢的東西,但現(xiàn)在我感到時間過的是多么的飛快,三年了,感覺就在一眨眼之間結束了我的大學生涯畢業(yè),最重要的一個過程,最能把理論知識運用到實踐當中的過程就數畢業(yè)設計了這也是我們從一個學生走向社會的一個轉折另一個生命歷程的開始。第十章參考文獻1、機械制造工藝與夾具機械工藝出版社2、公差配合與技術測量機械工藝出版社3、機械工程材料基礎高等教育出版社4、數控機床加工工藝機械工藝出版社5、金工實習北京理工大學出版社內部資料僅供參考內部資料僅供參考圖23地塊位置圖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