五、施工組織設(shè)計第一章施工組織設(shè)計說明第二章施工組織設(shè)計目標(biāo)第三章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法第四章施工組織機構(gòu)部署和施工部署第五章施工總平面布置和施工進度計劃第六章施工方案、方法與技術(shù)措施第七章重點關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施第八章工期保證體系及措施第九章質(zhì)量管理體系及保證措施第十章安全管理體系及保證措施第十一章環(huán)境保護、水土保持、文明施工、文物保護證明體系及保證措施第十二章確保既有道路暢通的措施第十三章項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案第十四章其它措施附表一施工總體計劃表附表二分項工程進度率計劃（斜率圖）附表三工程管理曲線附表四分項工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五施工總平面圖附表六勞動力計劃表附表七臨時占地計劃表附表八外供電力需求計劃表附表九合同用款估算表第一章施工組織設(shè)計說明本施工組織設(shè)計為什邡市八角鎮(zhèn)爆竹園村、楠木村貧困村災(zāi)后恢復(fù)重建道路硬化工程施工施工組織設(shè)計，本方案根據(jù)工程項目施工合同、施工設(shè)計圖，結(jié)合本投標(biāo)人對施工現(xiàn)場踏勘調(diào)查情況編制而成。一編制范圍、編制依據(jù)、編制原則1、編制范圍什邡市八角鎮(zhèn)爆竹園村、楠木村貧困村災(zāi)后恢復(fù)重建道路硬化工程包括爆竹園村路線全長04公里，全路線共兩段，各02公里。楠木村路線全長2095公里，全路線分為6段。2、編制依據(jù)21什邡市八角鎮(zhèn)爆竹園村、楠木村貧困村災(zāi)后恢復(fù)重建道路硬化工程施工合同，什邡市八角鎮(zhèn)爆竹園村、楠木村貧困村災(zāi)后恢復(fù)重建道路硬化工程施工圖設(shè)計。22國家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程，質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，安全施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。23國家、交通部、四川省頒布的有關(guān)環(huán)保、水保、文保、土地、質(zhì)量、合同等方面的法律法規(guī)。24我公司對施工合同和施工合同的閱讀、理解和對現(xiàn)場的踏勘及施工的詳細調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。25我公司的施工操作手冊、質(zhì)量控制手冊,安全操作手冊，施工組織能力和施工經(jīng)驗。3、編制原則31遵循施工合同的原則嚴(yán)格按照施工合同中有關(guān)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求編制施工組織設(shè)計，確保業(yè)主各項要求均得到滿足。32遵循設(shè)計文件的原則深刻理解設(shè)計意圖，掌握設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按施工合同及施工規(guī)范技術(shù)編制施工組織設(shè)計，使選定的施工方法和工藝達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、滿足設(shè)計要求。33遵循公路現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)的原則嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)制定各項質(zhì)量保證措施，確保實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。34遵循質(zhì)量、安全、工期并重的原則視質(zhì)量為生命，視安全為使命，視工期為命令，注重發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)和保障作用，投入精銳的專業(yè)施工隊伍，精良的機械設(shè)備，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，采取綜合有效的管理手段，確保工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)圓滿實現(xiàn)。35遵循“優(yōu)質(zhì)、快速、安全、高效”的原則提高大型機械配備率、充分發(fā)揮機械的使用效率，為各項目標(biāo)的實現(xiàn)奠定物質(zhì)基礎(chǔ)；實事求是，從本合同段工程實際出發(fā)，力求把握特點，突出重點，編制切實可行的施工方案。36遵循均衡施工的原則做到施工安排布置合理，重點突出，全面展開，流水作業(yè)；加強施工中各工序之間的協(xié)調(diào)和配合；充分考慮交通、氣候、季節(jié)（特別是雨季和農(nóng)忙季節(jié)）對施工的影響，科學(xué)組織、均衡施工。37結(jié)合現(xiàn)場實際情況，因地制宜，精心規(guī)劃布置施工場地，節(jié)約施工用地，少占農(nóng)田，盡量不破壞植被；盡量利用原有或就近已有的設(shè)施，減少各種臨時工程；嚴(yán)格各項工程過程控制；充分利用當(dāng)?shù)睾细褓Y源，合理安排運輸與儲存作業(yè)，降低物資運輸周轉(zhuǎn)量。38遵循貫標(biāo)機制的原則使ISO9001質(zhì)量保證體系在本項目自始至終得到有效運行，使本項目所覆蓋的全部質(zhì)量活動及相關(guān)要素始終處于受控狀態(tài)。二工程概述1、工程概況什邡市八角鎮(zhèn)爆竹園村、楠木村貧困村災(zāi)后恢復(fù)重建道路硬化工程位于什邡市境內(nèi)八角鎮(zhèn)、現(xiàn)冰川鎮(zhèn)。爆竹園村路線起點為該村八組王開德房側(cè)，止于該村水池子，路線全長02公里，平均路基寬45M，平均路面30M。原路面為泥結(jié)碎石面層，局部地段有坑槽，坑槽數(shù)量和面積不大，路面狀況較好，原路基邊溝及涵洞排水較為暢通；另一段起點為湔江橋橋頭，止于該村六組保管室，路線全長02公里，該路段為新修路段；按規(guī)劃對該村七組、八組設(shè)計了一座跨徑2X8米的橋梁。該工程設(shè)計有邊溝、截水溝、排水溝、涵洞。路面結(jié)構(gòu)類型（1）、10砂礫石底基層104水泥碎石基層18C30水泥混凝土面層；（2）、10水泥碎石找平基層18C30水泥混凝土面層。工程設(shè)橋涵，和沿線安全防護設(shè)施及綠化。土方工程有爆破工程。楠木村路線全長2095公里，全路線分六段，平均路基寬4M，平均路面30M；原路面為泥結(jié)碎石面層，局部地段有坑槽，坑槽數(shù)量和面積不大，路面狀況較好，原路基邊溝及涵洞排水較為暢通。該工程設(shè)計有邊溝、截水溝、排水溝、涵洞。路面結(jié)構(gòu)類型（1）、15砂礫石底基層20C30水泥混凝土面層。工程設(shè)橋涵，和沿線安全防護設(shè)施及綠化。2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及工期該段為設(shè)計速度20公里/小時公路，路面寬度35M，路基寬度45米,橋涵設(shè)計荷載為公路級，路面結(jié)構(gòu)形式為水泥混凝土路面。本合同段施工工期100日歷天，擬于2010年7月10日開工，2010年10月10日完成合同規(guī)定的全部內(nèi)容。3、地形地貌、氣象31地形地貌施工區(qū)段以低點為主。表現(xiàn)為條狀，其特別是山頂部多為耕土層，其下多為砂卵石、砂巖。32氣象工程區(qū)屬亞熱帶濕潤氣候區(qū)，春、夏旱是本區(qū)的主要氣候特點。區(qū)內(nèi)多年平均氣溫201，以七、八月份最熱，月平均氣溫295297；一月份最冷，月平均氣溫924、主要工程項目及數(shù)量主要工程項目及數(shù)量詳見下表（爆竹園村段）序號項目名稱單位數(shù)量一路基1路基挖方M312842路基填方M33811310砂碎底基層M3二路面工程14水泥穩(wěn)定碎石基層M3144075218C30水泥混凝土路面14303漿砌卵石路緣M348主要工程項目及數(shù)量詳見下表（楠木村村段）序號項目名稱單位數(shù)量一路基1挖水溝土方M33462除草坪10475315水泥碎石找平基層686135二路面工程120C30水泥混凝土路面668252漿砌卵石路緣M320955、工程條件工程區(qū)所需筑路材料為路基、路面、涵洞、防護工程的石料及砼所需粗細骨料、路基路面的粗粒土、細粒土、粗集料、細集料。根據(jù)對各種筑路材料的不同需求，按就近原則在公路沿線共調(diào)查勘探了3個料場。各料場距公路較近，幾乎都有簡易公路直達料場或位于路線旁，便于施工時材料采集及運輸。工程區(qū)屬高山峽谷地貌，線路沿通江河河谷而下，河谷狹窄，呈“U”字型，線路主要為挖方，填方路段較少，填方可采用線路開挖的棄方；沿線多處砂巖裸露路段，完整性好，力學(xué)性質(zhì)較好，均可作為片塊石料開采。該段構(gòu)造物所需的砼粗、細骨料較為缺乏，全線可利用的河漫灘天然砂卵石料可開采砼粗、細骨料和砂料相當(dāng)豐富。砂、碎石材料現(xiàn)場所需的砂、碎石可在附近的砂石場采購。（二）外購材料供應(yīng)1鋼材本路所用鋼材可就近在市場上采購，附近的德陽市有大廠鋼筋的經(jīng)銷點，采購和運輸較為方便。2水泥水泥應(yīng)在市場上擇優(yōu)購進，來源廣闊。應(yīng)采用大廠生產(chǎn)的質(zhì)量穩(wěn)定的水泥。（三）供水條件沿線水資源豐富，工程用水可就近抽取和飲用。或在附近農(nóng)戶家里接水。（四）供電條件沿線國家電力網(wǎng)齊備，施工用電可就近搭接。根據(jù)現(xiàn)場實地踏勘，幾處可搭接動力線處距工地較近。工程準(zhǔn)備柴油發(fā)電機二臺，共工程用。（五）交通條件利用原有原有公路運輸，施工進場及材料運輸較為方便。第二章施工組織設(shè)計目標(biāo)1、總目標(biāo)精心組織，確保工期；規(guī)范施工，強化過程；以人為本，力創(chuàng)精品；預(yù)防為主，杜絕事故；健全機構(gòu)，綠色環(huán)保；快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本合同段全部工程和實施缺陷修復(fù)。2、工期目標(biāo)本投標(biāo)人通過合理安排和認真測算，本合同段工程施工總工期目標(biāo)確定為3個月完成施工圖所有工作內(nèi)容。具體開工時間以實際發(fā)布開工令為準(zhǔn)。3、質(zhì)量目標(biāo)確保本段全部工程達到施工合同規(guī)定的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。具體目標(biāo)如下杜絕工程質(zhì)量重大、大事故的發(fā)生；單位工程一次驗收合格率100；單位工程驗收優(yōu)良率達95以上；竣工文件真實可靠，內(nèi)容規(guī)范完整。4、安全目標(biāo)安全管理目標(biāo)杜絕重大人身傷亡事故；年輕傷率不超過5；無等級安全事故；無機械行車和道路交通責(zé)任事故；無爆炸事故；無爆炸物品丟失事故。5、環(huán)境保護目標(biāo)遵循貫標(biāo)機制的原則使ISO14001環(huán)境管理體系在本項目自始至終得到有效運行，使本項目所覆蓋的全部活動及相關(guān)要素始終處于受控狀態(tài)。創(chuàng)建“綠色樣板工程”；各級環(huán)保組織機構(gòu)建立健全率達100；環(huán)境保護教育培訓(xùn)率達100；嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護法和技術(shù)規(guī)范規(guī)定的強制性條款，貫徹執(zhí)行率和覆蓋面達100。采取有效防治措施，保護現(xiàn)場環(huán)境，減少對環(huán)境的污染和破壞。爆破作業(yè)采用微差起爆，選擇合理間隔和爆破時間，控制震動影響；路塹邊坡開挖后及時防護；對產(chǎn)生強烈噪聲和振動的機械設(shè)備，采取消聲、減振措施，達到當(dāng)?shù)卣?guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。無條件接受環(huán)境保護監(jiān)測單位的指導(dǎo)和監(jiān)督，落實環(huán)境保護法規(guī)。第三章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法1、人員動員周期本合同項目中標(biāo)后列為我公司重點施工項目，最大限度地發(fā)揮公司的人才優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，在公司范圍內(nèi)抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗、工作能力的管理人員和工程技術(shù)人員組建精干高效的現(xiàn)場指揮機構(gòu)，在現(xiàn)場成立“什邡市八角鎮(zhèn)爆竹園村、楠木村貧困村災(zāi)后恢復(fù)重建道路硬化工程項目經(jīng)理部”，全面負責(zé)本合同項目的組織、管理和實施。在接到中標(biāo)通知后，我們將以最快的速度分兩批調(diào)遣施工人員進場。第一批管理、技術(shù)及部分施工人員和部分先期應(yīng)急使用的機械設(shè)備操作人員，接到中標(biāo)通知后的5天內(nèi)進駐現(xiàn)場。首批進場的機械設(shè)備主要有部分自卸汽車、挖掘機、推土機、壓路機、發(fā)電機、小型機具及全部測量、試驗儀器、工程指揮車等。其主要工作為現(xiàn)場交接樁，辦理有關(guān)施工的各種證件、手續(xù)；工地場地建設(shè)及臨時設(shè)施；征求業(yè)主的意見，進行工程咨詢；水、電、路、通訊的接通；外購材料和地材聯(lián)系購貨渠道等。再次對現(xiàn)場詳細踏勘，進行施工復(fù)測，完善施工組織計劃，并投入施工前的籌備工作，為工程正式開工完善一切必要手續(xù)，著手進行前期技術(shù)準(zhǔn)備和臨時設(shè)施建設(shè)；第二批人員即所有工程技術(shù)人員、機械操作人員及施工設(shè)備10天內(nèi)進場，項目經(jīng)理部正式掛牌辦公，完成技術(shù)、安全交底。完善施工準(zhǔn)備工作，全面展開施工作業(yè)。2、設(shè)備動員周期接到中標(biāo)通知書后，立即組織機械設(shè)備進場，按施工設(shè)備清單，將施工所需的挖掘機、裝載機、壓路機、平地機、灑水車、自卸車、混凝土攪拌機、攤鋪機、試驗儀器、發(fā)電設(shè)備、鋼筋加工機械設(shè)備等，運送進場，測量儀器由先期進場的技術(shù)人員攜帶進場，及時完成初測及定位測量。由于本工程工期較緊，合理安排和調(diào)遣施工機械設(shè)備對確保施工質(zhì)量、進度具有十分重要的作用，結(jié)合本合同工程的質(zhì)量、安全和工期要求，在設(shè)備配置上，遵循以下原則21、先進高效、機械化程度高的原則機械設(shè)備的調(diào)遣按先進高效、機械化程度高的原則進行配置，降低勞動強度，提高機械設(shè)備的勞動率。22、能力高于進度指標(biāo)，充分考慮設(shè)備備用系數(shù)的原則施工中除加強設(shè)備的維修、管理，保障設(shè)備的完好率外，為了確保工程工期，在配置上，能力高于進度指標(biāo)要求，按12的系數(shù)配置施工設(shè)備，以保障即使有個別設(shè)備出現(xiàn)故障，施工生產(chǎn)不受影響，仍能正常施工。23、設(shè)備要配套、匹配運作的原則發(fā)揮設(shè)備的整體效率，不能單靠追求一臺設(shè)備的先進，必須是作業(yè)系統(tǒng)先進，要求設(shè)備配套合理，形成高效綜合生產(chǎn)能力，施工設(shè)備盡可能采用同廠家設(shè)備，以方便配件供應(yīng)和維修。24、機械配備表根據(jù)本標(biāo)段的工程量和工期要求，我單位本著“先進、適用、合理、配套”的原則配置本合同段的機械設(shè)備，為保證施工進度、安全及質(zhì)量，將配備完全滿足施工要求的并且全部是經(jīng)過認真維修、保養(yǎng)的，完好率達到90以上的機械設(shè)備并根據(jù)工程進展按計劃日期采用汽車運輸進場。主要施工機械設(shè)備配置計劃詳見附表一。主要測量、試驗儀器配置計劃計劃詳見附表二。3、人員、設(shè)備、材料到達現(xiàn)場的辦法31、人員到達施工現(xiàn)場的方法首批項目經(jīng)理部的主要人員自帶車輛從公司到達施工現(xiàn)場。第二批人員押運設(shè)備和儀器到達現(xiàn)場，剩余人員從調(diào)遣地乘汽車到達施工現(xiàn)場。32、設(shè)備運到施工現(xiàn)場的方法運輸設(shè)備由公路自行行駛到施工現(xiàn)場，測量、試驗、檢測等精密儀器由專車、專人護送到施工現(xiàn)場。推土機、平地機、壓路機、挖掘機、裝載機、攤鋪機、以及其它非自行設(shè)備，采用平板拖車直接運至工地。33、材料的采購及運到施工現(xiàn)場的方法本工程所需的材料均按公司貫標(biāo)段ISO9001質(zhì)量管理程序自行采購、供應(yīng)和管理。接到中標(biāo)通知書后，盡快組織物資采購人員進行市場調(diào)查和采購，確定各種材料的供貨地點和運輸方式，并保證采購的所有材料質(zhì)量合格、價格合理、供應(yīng)及時。鋼材、水泥、砂石料等根據(jù)施工需要需要嚴(yán)格按計劃采購，鋼材、水泥在平昌縣采購，汽車運至工地料庫，砂石料可在附近的砂石場進行采購，并組織車輛運至工地。火工品（如需要）按施工計劃申請，安排專職民警全程押送，汽車運輸至工地火工品庫（由公安局在工地火工庫房中審定為準(zhǔn)）。其它工程所需材料在德陽市購買后直接運至工地。第四章施工組織機構(gòu)部署和施工部署一、施工組織機構(gòu)部署1、施工組織管理機構(gòu)工程中標(biāo)后，根據(jù)合同約定和中標(biāo)書，組建什邡市八角鎮(zhèn)爆竹園村、楠木村貧困村災(zāi)后恢復(fù)重建道路硬化工程項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部對本工程的生產(chǎn)指揮、協(xié)調(diào)、經(jīng)營計劃等各業(yè)務(wù)工作負責(zé)，以保工期、保質(zhì)量、業(yè)主滿意、社會認可為目標(biāo)。項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負責(zé)制，項目經(jīng)理全權(quán)負責(zé)對本工程實施、完工和缺陷修復(fù)，全面履行合同條款，讓業(yè)主滿意。項目經(jīng)理部并設(shè)立項目總工和四部二室，負責(zé)完成材料采購，技術(shù)服務(wù)，質(zhì)量監(jiān)督檢查，財務(wù)管理，后勤供應(yīng)，環(huán)境保護，治安保衛(wèi)等工作。四部兩室即工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、計劃勞財部、物資設(shè)備部、中心試驗室、綜合辦公室；各部室主管人員由工作責(zé)任心強、業(yè)務(wù)能力高、經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員擔(dān)任。什邡市八角鎮(zhèn)爆竹園村、楠木村貧困村災(zāi)后恢復(fù)重建道路硬化工程項目經(jīng)理部為本公司的派出機構(gòu)，系本公司派往施工現(xiàn)場的管理部門，項目經(jīng)理部就該工程承建過程中的施工現(xiàn)場管理、施工進度管理、工程質(zhì)量監(jiān)控以及現(xiàn)場計量支付、竣工結(jié)決算等事務(wù)，有權(quán)代表本公司具體組織實施，并向業(yè)主負責(zé)。本項目實行二級管理體系，減少中間環(huán)節(jié)，提高工作效率，項目經(jīng)理部對各施工作業(yè)隊直接管理。擬為本工程組建的組織機構(gòu)詳見下圖。2、施工組織管理機構(gòu)人員組成施工組織管理機構(gòu)人員組成見“項目管理機構(gòu)組成情況表”。3、主要崗位人員質(zhì)量職責(zé)我公司將本著“以人為本，遵規(guī)守紀(jì)，信守合同，以優(yōu)良的工程質(zhì)量，周到的服務(wù)贏得用戶信任”的質(zhì)量方針，針對本工程特點，認真制訂并落實與工程質(zhì)量有關(guān)的各主要負責(zé)人及各職能部門的工作職責(zé)。并實行定崗定位、定職定責(zé)，重要崗位用人報審制度。工程技術(shù)部質(zhì)量安全部計劃勞財部物資設(shè)備部工地試驗室綜合辦公室八角鎮(zhèn)爆竹園村、楠木村貧困村重建道路項目部項目經(jīng)理項目總工程師路面破除施工隊涵洞施工隊防護工程施工隊路面工程施工隊路基工程施工隊31項目經(jīng)理職責(zé)對工程質(zhì)量管理和實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)負全責(zé)；負責(zé)審批“工程項目質(zhì)量計劃”并組織實施；按“施工組織設(shè)計”合理配置資源，組織均衡生產(chǎn)，防止因組織安排不當(dāng)，影響工程質(zhì)量；定期驗工計價檢查，獎優(yōu)罰劣，促進工程質(zhì)量的提高；定期召開“工程例會”，分析施工的質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，采取糾正措施，并驗證實施效果；按規(guī)定要求向公司管理者代表報告本項目質(zhì)量體系運行工作情況。32項目總工程師職責(zé)協(xié)助項目經(jīng)理工作，對分管工作負責(zé)；負責(zé)組織編寫“實施性施工組織設(shè)計”和“項目質(zhì)量計劃”，制定重、難點工程施工方案；按“施工組織設(shè)計”、“質(zhì)量計劃”組織生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整，確保按質(zhì)、按量、按期完成“合同”任務(wù)；加強技術(shù)基礎(chǔ)工作，積極采取“四新”成果，推進技術(shù)進步與提高工程質(zhì)量相結(jié)合；負責(zé)內(nèi)外質(zhì)量體系審核中對不合格報告糾正措施的實施，組織檢查驗證其有效性，并向公司和業(yè)主有關(guān)部門報告。33工程技術(shù)部部長職責(zé)編制“施工組織計劃”、“質(zhì)量計劃”并組織實施，定期會同有關(guān)部門執(zhí)行檢查監(jiān)督，對存在的問題采取糾正和預(yù)防措施，并驗證其有效性；按“施組”要求制訂物資（設(shè)備）供應(yīng)計劃；完善組織施工技術(shù)管理，做好設(shè)計變更基礎(chǔ)資料，加強職工培訓(xùn)教育，提高全員技術(shù)素質(zhì)，確保按質(zhì)按量完成合同，使用戶滿意放心。嚴(yán)格履行合同，負責(zé)組織“合同評審”；按“施組”要求制訂月、季、年施工計劃，由項目經(jīng)理批準(zhǔn)后組織實施；負責(zé)組織驗工計價；做好變更設(shè)計管理。組織工程成本核算和分析，督促有關(guān)單位和部門降低消耗提高經(jīng)濟效益。34質(zhì)量安全部部長職責(zé)根據(jù)項目經(jīng)理及上級有關(guān)質(zhì)檢部門及監(jiān)理的指示精神，負責(zé)編制本工程質(zhì)量方針、目標(biāo)；組織質(zhì)量體系文件的編寫、審定和更改。負責(zé)擬制工程質(zhì)量管理評審計劃、負責(zé)管理評審記錄、記錄整理和保管，負責(zé)起草管理評審紀(jì)要、決議、結(jié)論，并對其實施情況進行監(jiān)督檢查。負責(zé)編制項目經(jīng)理部年度內(nèi)部質(zhì)量審核計劃，組織實施內(nèi)部審核工作及糾正措施的跟蹤驗證。會同公司安質(zhì)部門負責(zé)組織審查公司優(yōu)質(zhì)工程項目，負責(zé)工程標(biāo)識、檢驗和試驗狀態(tài)標(biāo)識，并對標(biāo)識實施情況的監(jiān)督檢查，實現(xiàn)可追溯性。負責(zé)工程質(zhì)量評定、隱蔽工程檢查及簽字，參加最終產(chǎn)品的檢驗、防護和交付使用。負責(zé)編寫重大質(zhì)量事故報告和對事故的原因分析、整改落實。組織質(zhì)量記錄表格的審核。負責(zé)組織QC小組上報、注冊、登記、檢查指導(dǎo)其活動和組織成果發(fā)表，推廣應(yīng)用有關(guān)統(tǒng)計技術(shù)。35計劃勞財部部長職責(zé)嚴(yán)格履行合同，負責(zé)組織“合同評審”；按“實施性施工組織設(shè)計”要求制訂月、季、年施工計劃，由項目經(jīng)理批準(zhǔn)后組織實施；負責(zé)組織驗工計價；做好變更設(shè)計管理。組織工程成本核算和分析，督促有關(guān)單位和部門降低消耗提高經(jīng)濟效益。36物資設(shè)備部部長職責(zé)負責(zé)按施工合同要求，組織物資（設(shè)備）采購、存貯、供應(yīng)，并對供應(yīng)物資（設(shè)備）的質(zhì)量負責(zé)；負責(zé)制審核各各施工期所需物資總量，做到限額發(fā)料，每月組織檢查物資的使用和管理情況，對存在問題采取糾正措施；掌握工程物資的檢驗和試驗結(jié)果，對不合格物資應(yīng)及時采取隔離、標(biāo)識，以防誤用，并及時與供料方聯(lián)系，以解決質(zhì)量爭端。37中心試驗室主任職責(zé)及時做好原材料抽樣檢驗和施工過程中的檢測，并將結(jié)果及時報送物資設(shè)備部和工程技術(shù)部；做好試驗、測量、檢驗設(shè)備管理，保證測試數(shù)據(jù)有效；負責(zé)對不合格品處置后的實施驗證；做好試驗記錄的收集、分類和歸檔。38綜合辦公室主任職責(zé)主要負責(zé)文明施工管理、環(huán)境保護、水土保持、涉外關(guān)系協(xié)調(diào)、征地動遷協(xié)調(diào)、政治思想工作、職工教育、綜合治理、文件整理、行政管理、黨務(wù)工作、工會工作、內(nèi)外接待，由作風(fēng)過硬、高思想素質(zhì)及公關(guān)能力較好的同志擔(dān)任辦公室主任。39現(xiàn)場施工隊隊長職責(zé)負責(zé)組織“工程任務(wù)單”的填發(fā)、檢查、驗收和審批；做好施工組織安排，確保按質(zhì)按量按期完成“施工計劃”；負責(zé)檢查督促施工現(xiàn)場管理，嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，創(chuàng)造適宜的施工生產(chǎn)環(huán)境，保證施工安全和發(fā)揮全員積極性；檢查職工持證上崗情況，對無證者，及時組織送培或請人培訓(xùn)，確保有資格要求的人員持證上崗率100；按月編制完成計劃，質(zhì)量和成本情況報告，總結(jié)經(jīng)驗，對存在問題采取糾正措施，不斷提高施工管理水平。4、隊伍部署根據(jù)本工程特點，擬從公司勞務(wù)隊伍中成立五個專業(yè)施工隊，分別是一個路面破除施工隊、一個涵洞施工隊、一個防護工程施工隊、一個路基施工隊、一個路面施工隊。由項目經(jīng)理部直轄管理。施工隊均為專業(yè)化施工隊伍，并配備具有豐富施工經(jīng)驗和管理能力的管理人員擔(dān)任施工一線的領(lǐng)導(dǎo)，為本合同項目順利實施提供可靠的基礎(chǔ)保證。各施工隊施工任務(wù)劃分詳見下表序號施工隊伍主要施工任務(wù)1路面破除施工隊負責(zé)本標(biāo)段舊的水泥混凝土路面破除及路基土方的挖填工作2路基施工隊負責(zé)本標(biāo)段水泥碎石穩(wěn)定層、現(xiàn)澆C15混凝土基層3涵洞施工隊負責(zé)本合同段內(nèi)涵洞的施工4防護工程施工隊負責(zé)本合同段內(nèi)防護及排水、路肩工程施工5路面施工隊負責(zé)本標(biāo)段水泥混凝土路面施工各施工隊駐地布置詳見附表五施工總平面圖，根據(jù)工期要求及施工進展，各施工隊人員、設(shè)備互相調(diào)配，以保證工程進度。各隊人員及機械設(shè)備實行彈性編制。施工期間，將根據(jù)各分項工程進度的實際需要，隨時進行調(diào)整。5、勞動力計劃本工程施工工期長達3個月，施工過程中充分做好搶工期進度、雨季、農(nóng)忙、節(jié)假日用工安排；做好民工工資保障工作，保證不拖欠民工工資。做到勞動力充分，工人技術(shù)熟練，強化安全意識，保障安全生產(chǎn)。經(jīng)初步測算，本合同段平均上場人數(shù)80人，高峰期施工人數(shù)為110人。51技術(shù)工人本合同段技術(shù)人員全部為我公司的熟練工人。其中60以上參加過相似工程的施工。52普通工人擬采用當(dāng)?shù)刎S富的人力資源安插到本公司的專業(yè)施工隊中。當(dāng)?shù)貏诹υ诟浇r(nóng)村招募。勞動力計劃詳見附表三勞動力計劃表二、施工部署本工程施工階段分為施工準(zhǔn)備階段、施工進行階段及施工收尾階段。1、施工準(zhǔn)備階段11施工現(xiàn)場調(diào)查中標(biāo)后本投標(biāo)人將立即派出由各專業(yè)人員組成的施工調(diào)查組赴現(xiàn)場對合同段內(nèi)工程分布、水文地質(zhì)、地方資源、環(huán)境保護、水土保持、臨時工程、征地拆遷、地材生產(chǎn)供應(yīng)、外來材料采購、當(dāng)?shù)剜l(xiāng)情民情等情況進行進一步調(diào)查，為編制實施性施工組織設(shè)計提供詳細的調(diào)查資料。12土地征用本投標(biāo)人上場后，將主動業(yè)主動遷辦及地方有關(guān)部門聯(lián)系，盡早辦理租用臨時用地有關(guān)工作以及永久征地的未盡事宜，保證工程按期開工。13技術(shù)準(zhǔn)備131施工測量項目經(jīng)理部總工程師組織測量人員首先對本合同段及前后相臨合同段內(nèi)的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進行連測，確認導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點的正確性。確認有誤及時上報業(yè)主及設(shè)計單位，確認無誤后進行全合同段中線、水平的交接樁復(fù)測。復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理工程師批復(fù)后，組織定位放線，復(fù)測高程及橫斷面，并按規(guī)范布設(shè)精密導(dǎo)線網(wǎng)，精確鎖定工程位置，并埋設(shè)永久樁和護樁，為本合同段的施工測量，交工檢測服務(wù)。132核對設(shè)計文件項目經(jīng)理部總工程師組織工程技術(shù)人員，熟悉設(shè)計文件，并與現(xiàn)場核對，發(fā)現(xiàn)不相符之處，及時提出建議，報設(shè)計、業(yè)主和工程師批準(zhǔn)。133編制施工操作細則根據(jù)設(shè)計文件和工程特點，項目經(jīng)理部總工程師組織技術(shù)人員編制實施性施工組織設(shè)計、項目質(zhì)量計劃及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，為組織和指導(dǎo)施工提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作程序，并報監(jiān)理工程師簽認后實施。134技術(shù)交底先遣人員上場后，項目經(jīng)理部總工程師組織項目技術(shù)骨干全面熟悉、核對設(shè)計文件，充分了解設(shè)計意圖，進行施工圖紙和技術(shù)文件的復(fù)審及技術(shù)資料的準(zhǔn)備工作，編制技術(shù)交底書，開工前對施工隊技術(shù)人員下達詳細的工序技術(shù)交底書。針對工程特點，做好職工的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，進行工前技術(shù)、安全、質(zhì)量、文明施工教育和技術(shù)交底，提高職工安全質(zhì)量文明施工意識。135落實工程材料落實各種施工材料的供應(yīng)渠道及材料進場的運輸方法，確保各種材料按時、保質(zhì)、保量、有計劃的供應(yīng)。14職員培訓(xùn)根據(jù)工程技術(shù)特點，有針對性的邀請有經(jīng)驗的高級工程師講課，對專業(yè)人員，特別是機械操作、路面鋪筑、不良地質(zhì)防護等專業(yè)技術(shù)人員進行崗前技術(shù)培訓(xùn)，所需的關(guān)鍵崗位技工經(jīng)考試合格后，方可持證上崗。15臨時工程151中心實驗室、工地實驗室根據(jù)本工程所用工程原材料試驗檢測的需要，配齊鋼筋、水泥、土工、混凝土、粗細骨料等試驗檢測設(shè)備；各分站均設(shè)恒溫標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室，配齊相應(yīng)的試驗檢測儀器。1中心試驗室負責(zé)工地各種進場原材料質(zhì)量檢驗；各種標(biāo)號混凝土、砂漿；負責(zé)路基填料標(biāo)準(zhǔn)擊實、最大干容重、填料液限、塑限測定和填料強度CBR值試驗等。2工地試驗室負責(zé)結(jié)構(gòu)物、路基附屬圬工混凝土、砂漿強度標(biāo)準(zhǔn)試件取樣、制作、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護、試壓；工地混凝土、砂漿施工配合比的調(diào)整；路基填料、液塑限測定、標(biāo)準(zhǔn)重型擊實試驗、含水量測定、路堤填筑壓實度等工地現(xiàn)場試驗檢測工作；鋼筋原材料的取樣、送檢。中心試驗室和工地試驗室建設(shè)列為施工準(zhǔn)備階段重要工作，在人員進場后二十天內(nèi)完成試驗設(shè)備、儀器的安裝調(diào)試，通過當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局的檢定并發(fā)證，報請監(jiān)理工程師驗收確認，及早開展工作。152施工便道及施工便橋根據(jù)現(xiàn)場實際情況，工程距離既有道路較遠，本合同段施工需要新開施工便道及便橋。153施工用電根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，施工用電從附近的變壓器接取。另外，在結(jié)構(gòu)物處準(zhǔn)備備220KW發(fā)電機一組以供停電時使用。拌和場接當(dāng)?shù)貏恿﹄姟?54施工、生活用水根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查工區(qū)內(nèi)溪溝密布，且水質(zhì)較好，經(jīng)檢測合格后可用于本工程的施工。生活用水在附近居民點接出。155施工通訊項目經(jīng)理部安裝一部程控電話，主要工程管理人員均配移動電話；測量、路面施工人員均配備對講機。156生產(chǎn)、生活用房項目經(jīng)理部、中心試驗室生活辦公用房在既有道路與施工便道連接點附近租用民房；各施工隊就地租用民房，不足部分新建解決；水泥庫、發(fā)電機房、配電房、鋼筋庫及加工棚等生產(chǎn)房屋按功能分散布置于標(biāo)段范圍內(nèi)。157拌合場本合同段設(shè)立水泥混凝土攪拌站，混凝土為涵洞、路面、路基工程使用。根據(jù)混凝土的用量及施用位置，混凝土穩(wěn)定土拌和站、混凝土拌和站設(shè)置在K2200左側(cè)，以便路面施工時的運輸和使用。2、施工進行階段施工進行階段管理工作的主要內(nèi)容包括第一，按計劃組織綜合施工；第二，對施工過程進行全面控制。21按計劃組織綜合施工我公司長期從事施工為保證施工的綜合性，為不同地點和工程部位按著預(yù)定的順序和時間協(xié)調(diào)地從事施工作業(yè)。為此，將做到以下三點211提高計劃的科學(xué)性1計劃順序符合施工工要求；2計劃采用定額水平合理；3對計劃進行綜合平衡。212實行整個項目、單位工程和作業(yè)班組經(jīng)濟承包責(zé)任制。213保證現(xiàn)場需要，做好后勤供應(yīng)。22施工過程中的全面控制221工程質(zhì)量控制詳見八章；222工程進度控制詳見七章；223工程成本控制；我公司成本控制分為事前控制、事中控制和計量工作三個方面。1事前控制做到“算了再干”，主要工作有成本預(yù)測和成本計劃的編制；2事中控制注意各施工階段的節(jié)約，并采取一定的技術(shù)措施降低工程成本。3計量工作認真作好計量工作，不出錯。及時計量，使工程資金周轉(zhuǎn)順暢。224安全控制詳見九章225施工總平面圖管理根據(jù)施工過程空間組織的原則，對施工過程所需工藝流程、施工設(shè)備、原材料堆放、動力供應(yīng)、場內(nèi)運輸、半成品生產(chǎn)、倉庫料場、生活設(shè)施等項，進行空間的、特別是平面的規(guī)劃與設(shè)計，并以平面圖的形式加以表達，是施工過程空間組織的一種成果。總的平面圖管理原則是通過施工總平面圖能使工程布局合理、工效提高、降低成本、保證質(zhì)量、安全生產(chǎn)及為文明生產(chǎn)創(chuàng)造條件。根據(jù)這一原則，我公司總平面圖將做到如下幾點1充分利用原有地形地物、因地制宜，少占農(nóng)田，以降低工程成本。2充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響；3場區(qū)規(guī)劃必須科學(xué)合理。4場內(nèi)運輸路線布局，必須適應(yīng)工程進度、施工方法、工藝流程及采用的新技術(shù)、新工藝和科學(xué)組織生產(chǎn)的需要。5一切設(shè)施的布局，必須適應(yīng)施工進度、施工方法、工藝流程及所采用的新技術(shù)、新工藝和科學(xué)組織生產(chǎn)的需要。6必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明生產(chǎn)的規(guī)定和要求。3、工程移交階段當(dāng)我公司完成本合同所有實物工程量時，工程進入施工移交階段。移交階段按照合同規(guī)定的進行工程質(zhì)量全面地檢驗，按交通部公路竣工驗收辦法編制竣工圖表和施工資料。盡快從現(xiàn)場撤離一切設(shè)備，拆除臨時設(shè)施。做好退耕還林及其他遺留問題。4、完工后服務(wù)階段工程完工后、鑒定結(jié)束，進入缺陷責(zé)任期。我公司在缺陷責(zé)任期內(nèi)將建立完善的缺陷服務(wù)保證體系，對構(gòu)造物和附屬設(shè)施進行保養(yǎng)，維修和改善服務(wù)，以保證缺陷責(zé)任期間工程服務(wù)體系工作內(nèi)容的完成。41服務(wù)系統(tǒng)工作內(nèi)容根據(jù)我公司類似工程施工經(jīng)驗，工程完工后將對以下五個方面工作內(nèi)容進行完善411各種檔案記錄信息的數(shù)據(jù)采集；412評估現(xiàn)有工程的使用性能及服務(wù)水平；413判斷哪些重要部位進行養(yǎng)護可產(chǎn)生較大的養(yǎng)護效果；414不同投資水平下工程的狀況如何；415缺陷責(zé)任期養(yǎng)護服務(wù)計劃的實施；42服務(wù)保證體系根據(jù)養(yǎng)護管理服務(wù)的工作內(nèi)容，我公司將建立完善的養(yǎng)護保證體系。43服務(wù)體系工作流程工程服務(wù)保證體系的工作流程詳見下圖。工程服務(wù)保證體系的工作流程圖開始更新數(shù)據(jù)庫建立缺陷數(shù)據(jù)庫報告工程狀況向管理部門報告工程狀況工程各項基本指標(biāo)建立工程養(yǎng)護、修復(fù)計劃定義保養(yǎng)等級根據(jù)養(yǎng)護修復(fù)措施及費用更新數(shù)據(jù)庫返回開始進行下個循環(huán)調(diào)查預(yù)算分配報告對將來工程的影響調(diào)查預(yù)算分配調(diào)查預(yù)算分配分析歷史數(shù)據(jù)調(diào)查預(yù)算分配保養(yǎng)實施第五章施工總平面布置和工程進度計劃與措施一、施工總平面布置1、施工總平面布置原則總的平面布置原則是通過對施工過程所需工藝流程、施工設(shè)備、原材料堆放、動力供應(yīng)、場內(nèi)運輸、半成品生產(chǎn)、倉庫料場、生活設(shè)施等項目進行空間的、特別是平面的規(guī)劃與設(shè)計，使工程布局合理、工效提高、降低成本、保證質(zhì)量、安全生產(chǎn)及為文明生產(chǎn)創(chuàng)造條件。根據(jù)這一原則，我公司總平面圖將做到如下幾點1充分利用原有地形地物、因地制宜，少占農(nóng)田，以降低工程成本。2充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響；3場區(qū)規(guī)劃必須科學(xué)合理。4場內(nèi)運輸路線布局，必須適應(yīng)工程進度、施工方法、工藝流程及采用的新技術(shù)、新工藝和科學(xué)組織生產(chǎn)的需要。5一切設(shè)施的布局，必須適應(yīng)施工進度、施工方法、工藝流程及所采用的新技術(shù)、新工藝和科學(xué)組織生產(chǎn)的需要。6必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明生產(chǎn)的規(guī)定和要求。2、臨時設(shè)施21、生產(chǎn)生活房屋根據(jù)本合同段施工現(xiàn)場附近民房分布情況，項目經(jīng)理部設(shè)在K2600處，租用當(dāng)?shù)孛穹?；各工程隊駐地的生產(chǎn)、生活房屋沿線按工點布置，原則上盡量租用當(dāng)?shù)匕傩辗课?，不足部分可租地自建?？紤]到當(dāng)?shù)貧夂虻茸匀粭l件，生活房屋以磚混結(jié)構(gòu)房屋為主，按每人4計，計劃租用和修建800；生產(chǎn)房屋（修理間、發(fā)電房、泵站、工地值班室、庫房等）及廚房、廁所采用磚木結(jié)構(gòu)。各工程隊駐地房屋按工點盡量集中布置，少占耕地；生產(chǎn)、生活場區(qū)地面進行硬化并種樹植草綠化，垃圾集中處理，駐地設(shè)置化糞池，避免人為環(huán)境破壞。項目經(jīng)理部和各隊駐地圖牌齊全，環(huán)境幽雅，體現(xiàn)我公司良好的企業(yè)形象。22、施工便道本合同段內(nèi)交通可以利用道路只有擬改建公路老路，經(jīng)加寬和改造后作為橫向便道，在征地紅線范圍內(nèi)修建縱向便道至各施工工點和棄土場。為需新建便道按路基寬45米、路面寬35米、水泥混凝土路面的標(biāo)準(zhǔn)修建。23、施工用電沿線有動力電源就近場鎮(zhèn)搭接變壓器，可同當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商后從該設(shè)置分變壓器處接入并自備發(fā)電機，供本合同段生產(chǎn)用電所用。生活用電采用當(dāng)?shù)鼐用裼秒姟Ｑ鼐€臨時拌和點配備一臺220KW發(fā)電機組作為備用電源。24、施工用水本標(biāo)段公路沿線居民點分布較少，水資源能滿足施工及生活用水需要，工程用水方面可就近抽取河流水用管接送至工地，各工程隊施工現(xiàn)場及駐地均修建蓄水池，蓄水池中的水經(jīng)沉淀、凈化后用于工程。生活用水方面可利用當(dāng)?shù)厣饺虻叵滤鉀Q用水問題。25、臨時通訊本合同段范圍內(nèi)有移動通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋，項目經(jīng)理部和施工隊計劃安裝810門程控電話和1部傳真機溝通內(nèi)、外聯(lián)系，各級主管領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負責(zé)人配備移動電話以便于聯(lián)絡(luò)，施工現(xiàn)場使用對講機解決臨時通訊聯(lián)系。項目經(jīng)理部設(shè)置信息中心，建立內(nèi)部網(wǎng)站。各工程隊均配置計算機，同時與業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位聯(lián)網(wǎng)，以便及時傳遞與交流各種數(shù)據(jù)和信息，提高工作效率。26、砼拌合站根據(jù)工程需要，在K2200處附近設(shè)置拌合站，由由1套PB40混凝土拌和設(shè)備組成生產(chǎn)能力為50M3/H和1臺240T/H穩(wěn)定土拌和設(shè)備供全線的路面、涵洞所需的混凝土。拌和場地采用25CM厚片石和20號混凝土進行場地硬化，并做好場地內(nèi)排水設(shè)施。27、工地試驗室項目部進場后首先建立工地試驗室，進入工地后立即進行安裝校驗，形成材料檢驗和質(zhì)量控制試驗?zāi)芰ΑＥ鋫溆薪?jīng)驗試驗人員，配全實驗儀器儀表，使用前須經(jīng)檢驗、標(biāo)定。制定工地試驗計劃，按試驗室程序文件及作業(yè)指導(dǎo)書之要求進行試驗工作。28、工地防火設(shè)施根據(jù)消防要求和工地消防規(guī)定以及現(xiàn)場布置情況配置相應(yīng)數(shù)量的防火與消防設(shè)施。因此，我方擬定在辦公室、生活區(qū)、倉庫、儲料場等地按規(guī)定配備手持滅火器。由專人負責(zé)，不定期檢查滅火器是否有效。保證施工安全和施工順利進行。29、施工總平面布置圖見附表五二、工程進度計劃與措施（一）、總工期計劃及作業(yè)方法如果我單位中標(biāo)，將在業(yè)主規(guī)定的3個月內(nèi)完成全部工程。擬從2010年7月20日起開始組織實施，采用平行流水作業(yè)法施工，在2010年10月30日前竣工。（二）分項工程施工進度順序、進度計劃總工期3個月，擬從2010年7月20日開工，2010年10月30日竣工。1、施工前準(zhǔn)備工作（包括審核圖紙及有關(guān)資料、施工放樣、人員機械進場等）共計10個日歷天，2009年9月20日2009年9月29日。2、路基挖方挖除舊路面工程（包括破除原有的水泥混凝土路面及路基土石方開挖、運輸?shù)裙ぷ鳎┕灿?0個日歷天，2009年9月29日2009年12月28日。3、路基填筑工程（包括路面內(nèi)回填砂礫石、換填、零填整等工作）共計40個日歷天，2009年10月5日2009年11月14日。4、涵洞工程（包括挖基、基礎(chǔ)、墻身、蓋板、附屬結(jié)構(gòu)、回填等）計劃30個日歷天，2009年10月25日2009年11月24日。5、防護工程（包括擋土墻、邊溝防護砌體）計劃60個日歷天，2009年11月5日2010年1月4日。6、C15砼路肩澆筑施工計劃40個日歷天，2010年1月10日2010年2月11日。7、路面水泥穩(wěn)定碎石基層施工計劃30天，2009年12月18日2010年1月17日。8、C15砼基層施工計劃30天，2010年1月20日2010年2月19日。9、路面面層施工計劃80天，2010年1月19日2010年4月10日。10、竣工驗收（包括內(nèi)業(yè)資料整理、施工現(xiàn)場清理等）計劃10天，2010年4月10日2010年4月19日。（三）、施工進度橫道圖附后（見附表四）第六章施工方案、方法與技術(shù)措施1、施工測量、定位放線施工前應(yīng)由監(jiān)理工程師作施工技術(shù)交底，會審施工圖紙，現(xiàn)場交點、交樁，明確各段導(dǎo)向點、轉(zhuǎn)角點、水準(zhǔn)點等各項施工技術(shù)要素。由項目經(jīng)理部的測量工程師領(lǐng)導(dǎo)測量組具體負責(zé)全線的控制測量，碎部測量和放樣。測量組配備全站儀和水準(zhǔn)儀，使用前送有資格的測量儀器檢驗單位進行儀器精度實測標(biāo)定，只有標(biāo)定合格的儀器才投入使用。施工組根據(jù)施工設(shè)計圖和監(jiān)理工程師提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料、測量標(biāo)志，恢復(fù)定線及復(fù)測斷面，并按施工圖要求現(xiàn)場放樣，標(biāo)明其輪廓。提供必要的施工技術(shù)要素和數(shù)據(jù)，建立必要的測控網(wǎng)絡(luò)，并將其結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查。施工中施工技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常對施工過程進行測控及質(zhì)量檢定，嚴(yán)格控制公路施工中心線、開挖及填筑邊線、高程及縱、橫坡度，指導(dǎo)施工進行。如對設(shè)計單位、監(jiān)理工程師、業(yè)主的任何設(shè)計更改，應(yīng)及時作出準(zhǔn)確的測控反映，對所有永久性標(biāo)準(zhǔn)樁應(yīng)有易識別的標(biāo)志和進行認真保護。在施工過程中，測量人員應(yīng)及時準(zhǔn)確地提供各單項工程開工、計量所需的技術(shù)數(shù)據(jù)及測繪圖紙。測量人員應(yīng)經(jīng)常對測量儀器進行校驗，及時排除儀器故障，確保測控的準(zhǔn)確性、精確性。測量放線應(yīng)注意的事項按設(shè)計交底提供的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進行閉合復(fù)測時應(yīng)與監(jiān)理工程師會同進行，而且復(fù)測記錄及成果由監(jiān)理工程師簽認后方可用于施工測量。做好測量控制點標(biāo)志的保護工作。根據(jù)控制點先放出道路中心線，并埋設(shè)中樁標(biāo)志。放出的樁位中心應(yīng)及時綁點，澆注砼時還應(yīng)對道路中心進行復(fù)測?；炷翝仓Ｇ耙懦鲋芯€邊線及高程指導(dǎo)施工掛線，支模后應(yīng)復(fù)測檢查并校正。各種測量原始記錄必須記準(zhǔn)、清晰，妥善保管，并應(yīng)作為技術(shù)檔案移交業(yè)主。2原水泥砼路面處理21接縫處理施工前首先檢查原有水泥混凝土路面的接縫是否完好。若縫內(nèi)無填縫料或填縫料不滿，先清除縫內(nèi)雜物，再用水泥混凝土路面填縫料填滿。如果縫邊緣混凝土已碎裂，將碎粒清除后灌縫。填縫料采用聚氨脂密封膠，填縫料必須滿足水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范中的技術(shù)規(guī)定。22板角裂縫、斷板、錯臺及拱起清除原水泥混凝土板角斷裂碎塊，如基層上有水，應(yīng)將水排除，待干燥后，用瀝青碎石襯墊壓實。翻挖松動板塊，并采用C30水泥混凝土修復(fù)。如原有滑動傳力桿有缺陷，應(yīng)予以更換并在新老砼加設(shè)傳力桿，桿距30CM。如果板塊底基層受到破壞，用C10砼澆注填補。對小于10MM的錯臺用磨平法，邊磨邊用3M直尺找平，對高差大于10MM的嚴(yán)重錯臺，將下沉板鑿除23CM，用瀝青砂修補，修補長度為錯臺高度除以縱向坡度。施工過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（JTJ07312001）要求23清掃原水泥混凝土路面必須作清掃與處理，清除灰塵、雜物和油污。3、路基土石方工程及技術(shù)保證措施31路塹開挖311施工準(zhǔn)備路塹開挖前，詳細制定土石方調(diào)配方案，施工時對周圍排水系統(tǒng)進行疏理，以防止開挖過程中大面積匯水影響邊坡、路基路面正常作業(yè)。312土方路塹土方路塹施工前，首先要用推土機、裝載機等機械設(shè)備進行灌木叢、草皮、腐植土、附著物的清理掘除。土方路塹開挖使用挖掘機、推土機、裝載機等機械設(shè)備在設(shè)計開挖界內(nèi)自上而下分層開挖，并配以人工作業(yè)，邊開挖邊刷坡，開挖土方用自卸汽車運至指定路基填筑地段或棄土場地。土方開挖按圖紙要求自上而下進行。不能亂挖和超挖。不管工程量大小、土層厚度不能用過量爆破施工或掏洞取土。時時注意地下管道、桿線、文物古跡和其它結(jié)構(gòu)物的保護。開挖時土層性質(zhì)發(fā)生變化時應(yīng)即時修改施工方案及挖方邊坡，并及時報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。居民區(qū)附近的開挖，應(yīng)采取有效措施，保護居民區(qū)房屋及居民和施工人員安全，并為附近居民的生活和交通提供臨時便道。由于段內(nèi)雨天洪水較大，泥石流發(fā)生頻繁，施工時應(yīng)作好防洪施工措施，不使建筑成品、半成品、生命財產(chǎn)遭受損失。土方路基的路床、頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因下層而產(chǎn)生的下沉量，其值由實驗確定。路基頂面的壓實度應(yīng)符合規(guī)范的要求，按公路土工實驗規(guī)程（JTJ05198）重型擊實法進行檢驗，若不符合要求，應(yīng)進一步壓實或采取其他措施進行處理，使之達到規(guī)定的壓實度。32路基填筑321施工準(zhǔn)備清理掘除按測量確定的路基坡腳輪廓線對原地面進行清理掘除后，對原地面進行壓實，經(jīng)檢測合格后，方可進行路堤的填筑施工。322土方路堤填筑施工路塹開挖出的土方，用挖掘機或裝載機裝車后，由自卸汽車運至填筑地點。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑。當(dāng)路堤在斜坡上填筑，原坡陡于15時，原地面應(yīng)挖成臺階狀，與路堤填料一起重新回填壓實，臺階頂面作成寬度大于1M的24的內(nèi)傾斜坡。填筑時應(yīng)由最低一級起分層填筑壓實，逐級向上直至臺階填完，再同一般填土進行。對于地面橫坡陡于125的半填半挖路段，按陡坡路基處理，對于地面橫坡陡于15，緩于125的半填半挖路段，填前應(yīng)自下而上開挖臺階，臺階寬度不小于1M。陡坡地段的半填半挖路基自線路中心靠路基一側(cè)寬度不小于3M，路基面以下08M路床范圍內(nèi)予以挖除換填，挖方頂面應(yīng)設(shè)4的向外排水橫坡。沖溝地段，當(dāng)有水時要排水后填砂礫，四周為風(fēng)化巖層要挖成傾斜向內(nèi)4大于1M的臺階，分層填筑。如沖溝狹窄機械無法作業(yè)時，用漿砌片石填充直至機械可作業(yè)為止。利用原路加寬路基，采取新舊搭接的填方形式進行加寬，為防止新老路堤不均勻沉降，在路堤填筑前將加寬一側(cè)老路路肩范圍內(nèi)不小于05米寬的填料翻挖，并將老路路基邊坡挖成內(nèi)傾24，寬度不小于2米的臺階，并從路床頂面向下鋪設(shè)45層土工格柵，格柵應(yīng)伸入老路邊坡內(nèi)不小于20M，土工格柵的鋪設(shè)要求同陡坡路基。323石方路堤填石路堤的施工質(zhì)量是保證該合同段路基工程質(zhì)量的關(guān)鍵，施工時利用挖方地段爆破出的合格填料進行填石試驗，根據(jù)試驗結(jié)果進行石方路基的填筑施工。施工過程中，同土方路堤一樣采取分層填筑、壓實的施工方法。每層松鋪厚度應(yīng)按試驗路段的試驗結(jié)果進行，但不得超過40CM，且填料的最大粒徑不超過松鋪厚度的2/3。大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。在路床頂面以下1M的范圍內(nèi)要鋪填有級配的砂石料，最大粒徑10CM。石方路堤松鋪應(yīng)人工配合推土機進行整平。碾壓后，應(yīng)達到頂面穩(wěn)定無下沉、石塊緊密無轉(zhuǎn)動、表面平整無輪跡。施工過程中壓實度由碾壓遍數(shù)與K30試驗儀檢測相結(jié)合進行控制，碾壓遍數(shù)由試驗路段試驗確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準(zhǔn)。詳見填石路堤施工工藝框圖表83。324土石混填路堤土石混合料填筑路堤，當(dāng)石料含量超過75時，按石方路堤填筑要求施工；當(dāng)石料含量為5075時，每層填料厚度不大于40CM；石料含量低于50時，按填土路堤填筑要求施工。325在施工時對其必須控制每層壓實厚度，路基土石方施工頂面用平地機輔助找平。33棄方的處理施工棄方嚴(yán)禁隨挖隨棄，必須嚴(yán)格按規(guī)定棄置在業(yè)主制定的棄土場。必須在土石方施工前提出開挖、調(diào)運施工方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并把挖方及棄方數(shù)量、調(diào)運方案、棄方位置及堆放形式、坡腳加固處理、排水系統(tǒng)的布置、棄土場綠化方案以及有關(guān)計劃安排等報監(jiān)理工程師審批。嚴(yán)格按照設(shè)計文件和業(yè)主要求將棄土堆堆置整齊、穩(wěn)定，排水暢通及時覆蓋和綠化，避免對周圍的建筑、河道排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對環(huán)境造成污染。4、涵洞工程及技術(shù)保證措施一、鋼筋混凝土蓋板涵本工程涵洞為鋼筋混凝土蓋板涵411、施工方法、方案所有涵洞為C30混凝土蓋板涵，蓋板為C30混凝土，C20片石砼墻身，M75砂漿砌片八字、一字墻。涵洞需要的砂、碎石在附近的砂石場運料，片石、塊石在沿線石場采買，水泥用大廠PO325R、PO425R水泥。施工方法上，根據(jù)不同地段的涵洞采用不同的施工方法，可用半幅施工或全幅施工兩種形式，其目的是確保交通的暢通。基坑挖方采用機械施工，人工輔助配合。臺帽和蓋板施工主要在現(xiàn)場澆注混凝土，附近幾個涵洞可共同用一臨時攪拌機攪拌，拖拉機運送混凝。所有涵洞的施工在時間上與路基填筑進度基本一致，路基填筑與涵背回填工作相協(xié)調(diào)同步，為保證整個路基、涵洞的施工質(zhì)量。412、施工順序及工藝流程基坑開挖基礎(chǔ)施工墻身施工蓋板安裝涵背回填附屬工程施工。413、施工要點A、挖基1）、根據(jù)設(shè)計圖紙，進行開挖面中軸線地面高程的復(fù)側(cè)，并通過復(fù)測資料確定開挖長度、寬度、深度，根據(jù)不同地質(zhì)情況確定基坑側(cè)壁內(nèi)放坡，并做好排水與支撐工作。2）、基坑開挖到設(shè)計基底標(biāo)高后，通過試驗結(jié)果如基底承載力達不到圖紙規(guī)定的承載力要時，根據(jù)實際鉆探及土壤實驗資料提出地基處理的方案，報監(jiān)理工程師審查，并按監(jiān)理工程師指示處理。3）、基坑開挖完畢后，立即請監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢驗合格后，方可進行基礎(chǔ)施工。4）、檢驗標(biāo)準(zhǔn)按下表規(guī)定執(zhí)行。項次檢查方法規(guī)定值或允許偏差檢查方法1平面周線位置（MM）20用經(jīng)緯儀測量縱向土質(zhì)502基底標(biāo)高（MM）石質(zhì)50，200用水準(zhǔn)儀測量58點3基坑尺寸（MM）不小于圖紙尺寸用尺量B、砂礫石軟弱地基換填施工1）繼基坑驗收合格后，立即進行基礎(chǔ)的砂礫石墊層處理。在施工時應(yīng)充分考慮需求數(shù)量，及時一次性將施工涵洞材料備齊。2）砂礫石墊層為壓實的連續(xù)材料層，其壓實度應(yīng)在95以上，按重型擊實法試驗測定；砂礫石層應(yīng)分層攤鋪壓實。3）待砂礫石墊層施工完成后，檢查平面尺寸、壓實指標(biāo)、頂面標(biāo)高等項目，并必須再做動力實驗。4砂礫石墊層施工完畢后,通過自檢合格再報送監(jiān)理工程師檢驗。C、混凝土基礎(chǔ)、墻身施工1）、施工工藝流程施工放樣每段混凝土施工及檢驗成型檢驗必要的回填下道工序。2）、施工方案及程序施工時，根據(jù)段內(nèi)通車情況及涵洞設(shè)計功能先將其涵洞沿縱向長度分成一段或兩段施工。再次對照圖紙檢驗基底平面尺寸和標(biāo)高，對不符合設(shè)計要求和監(jiān)理工程師指令的進行修整，以達到設(shè)計要求。每成型一段，混凝土強度達80以上立即進行基礎(chǔ)墻背砂礫石或其它透水性材料的回填，采用打夯機具夯實。3）、施工要點A、工作上的銜接在洞身基礎(chǔ)施工同時可以進行八字墻基礎(chǔ)的施工，完畢后可進行洞內(nèi)鋪砌的施工。B、材料要求涵洞所采用的水泥、砂石、鋼材和水等的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定；C、質(zhì)量控制按公路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)章節(jié)執(zhí)行。D、蓋板預(yù)制及安裝施工1、施工方法按照每道涵洞所需蓋板和不同尺寸形狀制作相應(yīng)的模板，采用2530MM厚鋼模板。所有蓋板混凝土預(yù)制塊件，統(tǒng)一在預(yù)制場進行預(yù)制，8T運輸汽車運至待安裝的涵洞處，用裝載機起吊人工配合安裝。同一類型蓋板鋼