1精伊霍北天山隧道平行導坑DZK109255DZK110670段實施性施工組織設計一編制依據(jù)1新建鐵路精伊霍線施工招標文件。2北天山隧道平行導坑DZK109255DZK110670段現(xiàn)有的施工圖、施工資料及烏鐵精伊霍施設審（2004）001號文。3國家和鐵道部現(xiàn)行的設計、施工、驗收規(guī)范、規(guī)則和標準。4其它相關新建鐵路精伊霍線工程設計要求和資料。5業(yè)主有關指示和要求。6本單位管理水平、技術裝備及類似工程施工經(jīng)驗。二編制原則1根據(jù)工程實際情況，圍繞工程進度，周密部署，合理安排施工順序，保證按期開工。提前完成任務。2采用平行流水及均衡生產(chǎn)組織方法，根據(jù)現(xiàn)有的施工圖及施工資料合理地安排施工進度，工期安排緊湊并適當留有余地，以確保工期兌現(xiàn)。3借鑒以往長大隧道施工及成功經(jīng)驗，針對本隧道工程特點，制定切實可行的施工方案，創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施，2確保施工目標兌現(xiàn)。4根據(jù)工程需求，合理地規(guī)劃布局場地，體現(xiàn)文明工地的特征及風貌，展現(xiàn)國鐵長大隧道施工的風采。5嚴格遵循有關環(huán)保、水保法規(guī)。采取切實可行的保護方案和保證措施。配合當?shù)卣陀嘘P部門做好環(huán)保、水保工作。6配備在特長隧道方面有豐富經(jīng)驗、技術水平高的管理人員和技術人員，組建強有力的現(xiàn)場管理機構，按照業(yè)主要求組織專業(yè)化施工隊伍。7積極采用目前國內(nèi)外隧道施工的最新科技成果和施工方法，結合國內(nèi)長大隧道快速掘進方面的成功經(jīng)驗，使施工再上一個新臺階。8認真開展勞動保護，堅持以人為本，提高機械化施工程度，降低勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率。三工程概況北天山隧道為北天山越嶺主隧道，是精伊霍鐵路主要控制工程，位于北天山西段中山區(qū)伊犁盆地和準葛爾盆地分水嶺，嶺頂?shù)匦纹鸱^大，嶺脊兩側溝谷發(fā)育，地形條件十分復雜。地表為植被及灌木覆蓋，山坡自然坡度一般為2540局部形成陡崖。隧道進口位于阿薩勒溝右岸山體斜坡上，海拔高度為1742M，出口位于阿肯烏依君溝與博爾博松河交匯處，海拔高度為1597M。3主隧道輔助平導起訖里程為DZK109255DZK122815，全長13560M。超前正洞施工，為永久性結構設計，內(nèi)凈空尺寸為48M56M（寬高），預先探明隧道地質(zhì)狀況，通過橫通道擔負正洞施工和運營排水，養(yǎng)護及防災。我單位承擔平導進口端DZK109255DZK116027，長6772M的施工任務。此段線路除進口端DZK109255DZK10974215，長48715M，位于R1200M的曲線上外。其余均為直線。線路縱坡依據(jù)現(xiàn)有的施工圖資料，DZK109255DZK110670段為3的上坡。平導洞身巖性主要為下石炭系的砂巖夾灰?guī)r，英安斑巖，基巖有裂隙水，節(jié)理較發(fā)育。進口附近地表洞身穿越的溝谷為坡積碎石土堆積層。設計地震基本烈度為八度。DZK109255DZK110670段平導設計洞門為臺階式。洞身穿越圍巖為、級。采用錨網(wǎng)噴支護，不良地質(zhì)構造段采用中空注漿錨桿和型鋼鋼架加強支護，洞身模筑砼襯砌，噴砼與模筑襯砌間設復合防水板，右側設單溝排水溝。四工期要求總工期2004年10月15日至2007年10月14日，共36個月。根據(jù)招標文件工期進度安排指標計算，平導DZK109255DZK110670段開挖完成需歷時152天。即在2005年3月15日開挖完畢，其后襯砌安排在2005年3月31日氣溫回升時進行。4五臨時工程修建考慮平導施工和主隧道施工，臨時工程建設總體規(guī)劃和布局。本著平導超前施工的原則，臨時工程修建首先必須滿足平導前期施工要求（主要是開挖、支護），由平導施工棄碴填筑施工場地，逐步完善臨時工程修建。附平導開工前臨時工程修建及場地布置見平面示意圖。六平導施工方法1洞門口施工方法平導進口洞門口為坡積碎石堆積土，沿線路走向坡度平緩。洞身覆蓋層極薄，甚至為負。所以根據(jù)實測地形斷面，將平導進洞口選在DZK109295處。此處覆蓋層厚27M，滿足進洞要求。洞頂兩側坡面按1025刷坡。坡面采用錨網(wǎng)噴砼防護。其中錨桿為22，每根長25M，按間距12M梅花形布置。鋼筋網(wǎng)用8網(wǎng)孔20CM20CM，噴砼厚10CM。為確保噴砼施工質(zhì)量，在洞口搭建保暖棚，棚內(nèi)生火取暖，使噴料拌合和噴射砼施工在515溫度下進行。在洞口邊、仰坡頂5M之外，根據(jù)地形施作截水溝，截水溝斷面為梯形,底寬04M,溝深06M,M75漿砌片石。根據(jù)降雨量及氣溫條件，此施工放在2005年5月份施作。2洞身施工洞身級圍巖采用超前錨桿，結合錨噴網(wǎng)鋼架聯(lián)合支5護，初進洞采用臺階法施工。進洞20M后采用全斷面法施工。級圍巖采用錨網(wǎng)噴支護，全斷面法施工。前期1415M開挖施工采用人工氣腿風鉆打眼，之后安排門架式三臂鑿巖臺車打眼，爆破采用2巖石乳化炸藥，非電毫秒雷管起爆爆破。前期1415M運輸采用無軌運輸過渡到有軌運輸。出碴采用ITC312裝巖機裝碴，5T自卸汽車運碴。棄碴至洞口填筑場地。平導模筑襯砌待轉(zhuǎn)換為有軌運輸后再行施工。襯砌采用10M長模板臺車，泵送砼入模，插入式搗固棒搗固。砼由洞外拌合站集中拌合供應。通風采用1500MM風管壓入式通風。七施工技術措施1進洞施工技術措施平導洞口設計圍巖級別為級。自穩(wěn)能力差，為確保洞口段圍巖穩(wěn)定和進洞安全，進洞前先對邊、仰坡進行加固處理。坡面采用錨網(wǎng)噴進行防護。操作工藝流程人工清刷邊、仰坡面，使其平整測量放線定出進洞開挖輪廓線在開挖輪廓線外打設22錨桿（錨桿長25M、12M間距，梅花形布置）坡面掛網(wǎng)（網(wǎng)筋為8，網(wǎng)孔為20CM20CM）噴C20砼，厚10CM。進洞前在開挖輪廓線外03M處、拱部打超前注漿小導管。小導管直徑為42MM，長35M。管材采用無縫鋼管。小導管前端制作成尖錐形，便于打入。導管管身每隔015M梅花形6布眼鉆孔，孔眼為10MM。導管尾端10M不鉆注漿孔留作止?jié){段。導管超前打入，外插角5，間距02M。導管位置要求誤差不得大于50MM。注漿時，臨近未注漿導管不得堵塞，防止?jié){液流入導管內(nèi)，固結堵塞，影響整體注漿效果。注漿完畢，即開始上斷面開挖。初次每循環(huán)開挖深度不得大于10M。開挖后及時初噴砼，打錨桿掛網(wǎng)。控制洞口法線方向。每05M架立一榀鋼架支護。鋼架采用環(huán)向22錨桿固定。注意，考慮到支護結構沉落量及施工誤差因素，要求開挖輪廓比設計放大120MM。鋼架固定后，及時復噴砼。相鄰兩鋼架之間用22鋼筋聯(lián)焊牢固，聯(lián)筋間距為10M。上部施工長度2M后，進行下半斷面施工。同樣每開挖長度不得大于10M。每開挖拱部鋼架腿懸起后，及時將墻部鋼架安裝連接牢固。網(wǎng)噴砼厚015M達到要求。進洞2M后，改為全斷面法施工。（附臺階法開挖施工示意圖）2平導開挖施工DZK109295DZK110670段平導開挖采用人工氣腿風鉆打眼。DZK109295DZK110310段每循環(huán)開挖進尺不得大于10M，其余級圍巖地段每循環(huán)開挖進尺為20M。級圍巖段每循環(huán)開挖進尺為35M。（附級圍巖平導鉆爆設計圖和級圍巖平導鉆爆設計圖）根據(jù)“新奧法”施工的原則，開挖必須嚴格按照鉆爆設計布眼、打眼、裝藥、爆破，達到光面爆破效果。如果7爆破效果不佳，應及時修正炮眼、爆破參數(shù)。直至取得該圍巖最佳爆破參數(shù)。原則上實際鉆眼位置不得偏離鉆爆設計布眼位置5CM，裝藥結構，周邊眼采用25小藥卷，間隔裝藥。非電毫秒段數(shù)由掏槽眼向周邊眼延伸。段數(shù)決不能搞混淆。每循環(huán)爆破掌子面要求平整，周邊眼殘留痕跡達到70以上。光面爆破施工工藝框圖3圍巖支護初期支護施工程序開挖面處理初噴砼打設徑向錨桿掛設鋼筋網(wǎng)架設鋼架復噴砼至設計厚度檢查驗收。噴射砼采用濕噴工藝，錨桿采用風鉆鉆孔，人工安裝，放樣布眼使用紅油漆準確繪出開挖斷面輪廓線、炮眼位置誤差不超過5CM定位鑿眼鑿眼臺車與隧道中線平行，就位后準確鉆孔，注意周邊眼外插角鉆眼鉆工按鉆爆設計圖提供的鉆爆參數(shù)鉆眼清孔使用特制高壓風管清理干凈炮眼中的石屑、石粉不遺留任何殘碴瞎炮處理嚴格按鉆爆設計進行連接起爆網(wǎng)絡裝藥由專人負責，嚴格按爆破設計圖連接，連接完成并認真檢查后，方可起爆。點炮時，由專職安全員負責安全守衛(wèi)嚴格按設計裝藥量自上而下進行，雷管對號入座，炮泥封堵眼口。查明原因，迅速果斷按安全操作規(guī)程處理，以確保施工生產(chǎn)安全爆破后炮眼痕跡率大于80，圍巖撓動小，炮眼利用率大于90檢查8注漿前吹洗孔內(nèi)殘碴，并保證灌漿飽滿。31砂漿錨桿安裝技術措施錨桿桿體使用前應調(diào)直，除銹、除油，砂應采用中粗砂，最大粒徑不得大于25MM，使用前過篩清洗，水泥選用425號普硅水泥，速凝劑選用合格的速凝劑。錨桿尾與鋼架焊接牢固。格柵鋼架采用洞外集中加工，平車運到洞內(nèi)，現(xiàn)場機械配合人工架設。鋼筋網(wǎng)在工地加工成型，現(xiàn)場人工安裝，網(wǎng)片大小按15M10M加工，安裝時用電焊固定在鋼架及錨桿外露頭上，以防噴射砼時晃動。網(wǎng)片間搭接長度不小于20CM。鉆孔前先標定鉆孔位置，孔深誤差不大于5CM，孔徑大于桿體直徑15MM，鉆孔完畢后，孔內(nèi)積水、積粉及巖碴要吹洗干凈。錨桿采用作業(yè)臺架安設，錨桿端頭安裝墊板并與噴砼面密貼，設好孔口注漿塞。注漿采用單液注漿泵，施注時注漿管應先插到距孔底510CM處，并隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出，隨即迅速將錨桿插入，若孔口無水泥砂漿溢出，應將桿體拔出重新注漿，始終保持注漿管口埋在砂漿內(nèi)，以免漿中出現(xiàn)空洞；中空錨桿則直接將輸漿管道連接到注漿塞上注漿。桿體到位后，要用木楔或小石子將孔口卡住，防止桿體滑出。砂漿未達到設計強度的70時，不得隨意碰撞，一9調(diào)整施工程序、修改支護參數(shù)圍巖、支護結構觀測指標體系圍巖、支護結構應力、應變量測應急措施綜合判斷分析施工施工量測般規(guī)定三天內(nèi)不得懸掛重物。錨桿安設后，不得隨意敲擊。錨桿的插入長度不小于設計長度的90，錨桿安裝后，不得隨意敲擊。錨桿施工完成后，按錨桿噴砼支護規(guī)范進行試驗。32鋼筋網(wǎng)、鋼架施工措施鋼架在洞外的加工廠內(nèi)進行加工，加工前先按11的比例進行放樣，確定主要桿件的下料尺寸及彎制。4圍巖量測為了對初期支護和圍巖變形狀況進行有效的監(jiān)測,成立專門的施工監(jiān)測小組,施工中準確判定圍巖的安全狀態(tài)同時通過監(jiān)測數(shù)據(jù)的反饋分析,為及時、準確地調(diào)整支護參數(shù)，修正施工方法及施工程序，提供可行性的施工保證。41施工監(jiān)測流程42隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目（見下頁表）43量測方法及要求10測試前檢查儀器設備是否完好，若發(fā)現(xiàn)故障及時進行修理或更換；確認測點是否松動或發(fā)生人為破壞，只有測點狀態(tài)良好時方可進行測試工作。測試中按各項測量操作規(guī)程安裝好測試儀器，每測點一般讀數(shù)三次，三次讀數(shù)相差不大時取算術平均值作為觀測值，否則進行判斷，是由于人為破壞、測點松動或是需要進行重測。測試完畢后檢查儀器、儀表，做好養(yǎng)護保管工作。及時進行資料整理。圍巖及支護狀態(tài)監(jiān)測開挖后應立即進行工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、巖層結構面產(chǎn)狀、節(jié)理裂隙發(fā)育程度及其方向、開挖面的穩(wěn)定狀態(tài)、涌水情況、是否有底板隆起等的觀察；對于已初期支護地段，應加強對圍巖動態(tài)情況的觀察錨桿的受力變形情況、噴射砼是否發(fā)生裂隙和剝離現(xiàn)象、拱架是否受壓變形等。周邊水平位移、凈空量測布置基線洞口段設2條水平基線，其它段設一條水平基線。凈空變化量基線布置一條水平基線二條水平基線三條水平基線四條水平基線11測點布置初期支護施做后，用電鉆鑿12MM、深50MM的孔，用膨眼螺栓直接釘入，端頭用螺絲固定掛鉤測點，兩測點的固定方向在同一直線上，即可進行量測工作。量測方法采用WPM3型收斂計監(jiān)測。拱頂下沉量測拱頂下沉量測測點，一般布置在拱中和兩側拱腰，每斷面布置三點，當遇到其它障礙時，可適當移動位置，詳見下圖。測量方法采用水平儀、水準尺、掛鉤式鋼尺配合測量拱頂下沉，精度達12MM,量測時用一把24M長的掛鉤使鋼尺掛上即可。拱頂下沉量測測點和地表下沉量測斷面相應進程處，即每525M布設一個量測斷面。支護結構施工時要注意保護觀測點，一旦發(fā)現(xiàn)測點被埋或損毀，要盡快重新設置，保證量測數(shù)據(jù)不中斷。2M水平儀水準尺測點2M鋼卷尺轉(zhuǎn)點測點拱頂下沉測試方式示意圖12隧底隆起量測測點布置與洞內(nèi)收斂、拱頂下沉量測斷面里程對應，隧底隆起沉觀測點在隧道中線及隧底左右兩側設測點。測量方法采用精密光學水平儀、水準尺配合測量隧底隆起。6二次模筑襯砌施工1平導模筑襯砌在有軌運輸形成后，再進行施工。砼采取集中生產(chǎn)供應，在隧道進口設60M3/H的砼拌合站一座，供應隧道平導和正洞進口初期支護濕噴砼及襯砌等結構砼。原材料要求水泥砼要求所使用的水泥的標號不得低于325號，結合本隧所處的水文地質(zhì)條件，襯砌所用水泥選用普通硅酸鹽水泥，并由符合國家認定的水泥生產(chǎn)廠家供給。粗細骨料砂采用中砂，其細度模數(shù)不得小于26，石子的最大粒徑不得超過50MM，其質(zhì)量符合有關規(guī)范要求及滿足試驗要求水飲用水或無侵蝕性的潔凈水。外加劑要求減水劑應在砼拌合水中預溶成一定濃度的溶液，再加入攪拌機攪拌。為減少水化熱的產(chǎn)生，施工時在砼中摻入部分粉煤灰，粉煤灰采用級標準，借以提高砼的和易性。但各種外加劑進場后需抽樣進行試驗，確保其各項性能指標符合結構質(zhì)量要求。13砼攪拌次序為先將砂、石、水泥加入拌合站進行拌和0510MIN，再加水攪拌1525MIN。外加劑最后加入。攪拌前外加劑先用拌和水進行稀釋均勻，攪拌時間延長至3MIN。砼攪拌不僅僅使材料均勻的混合，還起到一定的塑化和提高和易性作用，對防水砼的性能影響較大，砼攪拌達到色澤一致后方可出料。2混凝土運輸采用軌行式砼運輸罐車運送砼，在運輸過程中要避免出現(xiàn)離析、漏漿，并要求澆注時有良好的和易性，坍落度損失減至最小或者損失不至于影響砼的澆注與搗實，當有漏漿和離析發(fā)生時，在進入輸送泵前啟動罐車重新拌和，確保入模砼的質(zhì)量。3拱墻混凝土澆筑砼的入模采用輸送泵泵送砼入模。模板臺車就位并安設擋頭板后即可進行砼的灌注。灌注砼之前，鋼模板臺車外表面需涂抹脫模劑，以減少脫模時的表面粘力。灌注砼時，先從臺車模板最下排工作窗口進行灌注砼，灌注砼至砼快要平齊工作窗口時，關閉工作窗，然后從第二排工作窗口進行灌注砼，依次類推，最后于拱頂輸料管處關閉閥門封頂。4混凝土振搗模板臺架施工時采用插入式搗固捧進行振搗。振搗時，14按“快插慢拔”操作。砼分層灌注時，其層厚不超過振動棒長的125倍，并插入下層不小于5CM，振搗時間為1030S。振搗棒應等距離地插入，均勻地搗實全部砼，插入點間距應小于振搗半徑的1倍。前后兩次振搗棒的作用范圍應相互重疊，避免漏搗和過搗。振搗時嚴禁觸及鋼筋和模板。5保證拱頂填充密實的措施對拱頂部位砼采用合適的水灰比，減少運輸時間，防止坍落度損失，以保證砼良好的和易性和泵送性能，防止輸送過程中堵管。灌注過程中加強搗固，防止漏搗、過振。灌注順序應從兩側拱腳向拱頂對稱進行，間歇及封頂?shù)膶用鎽奢椛錉?。同時加強施工中的動態(tài)管理，出現(xiàn)問題，及時處理。在模板臺車上預留觀察（注漿）孔，間距45M，觀察孔用50MM的錐形螺栓緊密堵塞，砼初凝后擰開螺栓，探測拱頂是否回填密實，如果有空洞，在砼具一定強度后且于模板拆除前壓漿回填。八組織結構的勞動力組織1組織結構我單位已按要求成立了局指揮部及項目經(jīng)理部。其組織機構成員以大部分就位。2施工技術力量配備15施工隊伍已進場。現(xiàn)場組織機構框圖4各崗位、部門職責劃分為了強化施工管理，做到分工明確，責任到人，對項目指揮部、經(jīng)理部人員、部門職責確定如下崗位、部門職責范圍指揮長全面負責項目管理，并主要負責與建設單位的協(xié)調(diào)副指揮長協(xié)助指揮長工作，對現(xiàn)場質(zhì)量、安全、進度、文明施工、材料等進行監(jiān)督、檢查，并解決現(xiàn)場具體問題指揮部總工程師負責項目施工方案的審定，監(jiān)督、檢查其執(zhí)行專家顧問組重大方案指導、報關，解決施工技術難題，為決策提供合理建議工程管理部負責工程管理、進度、計劃、物資、技術管理質(zhì)量環(huán)保部負責質(zhì)量、環(huán)保、水保安全監(jiān)察部負責安全及應對自然災害合同財務部負責合同管理、財務管理指揮長副指揮長總工程師項目經(jīng)理項目副經(jīng)理施工技術部計劃財務部機電物資部質(zhì)量安全部綜合辦公室試驗室精伊霍鐵路工程指揮部專家顧問組工程管理部安全監(jiān)察部合同財務部第一經(jīng)理部北天山正洞施工隊平導施工隊輔助綜合隊質(zhì)量環(huán)保部綜合部項目總工16綜合部負責征地拆遷、接待、協(xié)調(diào)等綜合性工作項目經(jīng)理全面負責現(xiàn)場施工管理工作，并主抓外部協(xié)調(diào)、物資供應和成本控制項目副經(jīng)理負責施工現(xiàn)場指揮和內(nèi)部組織、安全及文明施工管理項目總工程師負責總體技術工作和技術管理、質(zhì)量管理施工技術部負責施工技術和技術管理；施工測量及監(jiān)控量測工作；對工程質(zhì)量和施工過程進行監(jiān)控；技術攻關安全質(zhì)量部負責安全、質(zhì)量目標的制訂；質(zhì)量檢查及監(jiān)督工作；安全檢查及監(jiān)督工作；環(huán)境保護和文明施工工作機電物資部負責工程物資、材料、機具設備供應、管理、現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮及設備調(diào)配、管理計劃財務部負責計劃、統(tǒng)計、財務、預決算和資金調(diào)配與管理試驗室負責進場材料試驗，混凝土、水泥砂漿配合比試驗及試件試驗、檢驗工作綜合辦公室負責對外聯(lián)絡協(xié)調(diào)、宣傳工作及內(nèi)部治安管理、后勤管理、人事、接待等綜合性工作十主要施工機具設備配置主要施工機具設備配置表序號機械或設備名稱規(guī)格型號產(chǎn)地單位數(shù)量1砼濕噴機TK961成都臺22變壓器630KVA丹東臺13電動空壓機20M3/MIN陜西臺24多功能作業(yè)臺架自制自制臺15砼攪拌機JZC500山東臺16挖掘式裝巖機ITC312H4德國臺17自卸汽車STR1419青島輛48氣腿式風鉆YT28天津臺109通風機SDF（C）NO125/220KW山西臺110注漿機KBY50/70鎮(zhèn)江臺111模板臺車Z12M陜西臺114砼輸送泵HBT60，60M3/H武漢臺116砼拌合站60M3/H遼寧個117序號機械或設備名稱規(guī)格型號產(chǎn)地單位數(shù)量18插入式振動器ZX5沈陽臺5十一文明施工和文明標準工地的創(chuàng)建措施1文明施工目標創(chuàng)建自治區(qū)級文明標準工地。2創(chuàng)建文明工地規(guī)劃具體規(guī)劃如下質(zhì)量落實質(zhì)量保證措施，積極開展QC小組活動。安全確保施工安全，確保安全目標。進度進度受控，符合計劃，形象進度有保證。環(huán)保環(huán)保、水保措施有力，確保環(huán)境不受污染和破壞。環(huán)境衛(wèi)生隨時保持場容、場貌整潔，現(xiàn)場干凈衛(wèi)生。平面布置現(xiàn)場布局合理、有序。材料合理規(guī)劃布置存料場、庫房，材料堆放整齊。設備設備停存放有序，確保設備良好，專人管理、保養(yǎng)。生活區(qū)域封閉式管理，員工宿舍整齊、明亮、通風?，F(xiàn)場管理施工現(xiàn)場設置明顯的“五牌一圖”標牌，掛牌施工。安全保衛(wèi)現(xiàn)場實行出入登記制，夜間巡邏。生活設施齊全、衛(wèi)生、通風、明亮，膳食、飲水衛(wèi)生。內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)布置各類圖18表。試驗砂漿、砼施工現(xiàn)場掛牌標注配合比，有合格的計量工具。工教積極開展文明施工教育活動和雙增雙節(jié)活動。人員管理所有人員辦理暫住證，確保無違法違紀現(xiàn)象發(fā)生。文體活動健康有益，豐富多彩。對外關系協(xié)調(diào)好各方關系，樹立良好的對外形象。廉政干部創(chuàng)優(yōu)秀，工程創(chuàng)優(yōu)良。3文明施工管理措施成立以指揮長、項目經(jīng)理為首的創(chuàng)建“文明工地”管理小組。健全管理，增強管理力量。加強職業(yè)道德教育，揚行業(yè)新風。4文明施工保證措施嚴格按照“集中施工、快速施工、文明施工”組織施工。與進場隊伍簽訂文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責任制。掛牌施工，設立監(jiān)督電話，接受社會監(jiān)督。處理好生產(chǎn)、生活廢水，防止污染河流、溪谷。營地封閉，現(xiàn)場合理布局，材料、物品、機具、土方堆放整齊。施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表。19營地實行門衛(wèi)值班制，現(xiàn)場專人巡邏、看守。創(chuàng)建美好環(huán)境。生活區(qū)每天清掃，垃圾統(tǒng)一處理；標語、標志設置齊全，位置合適。廢泥漿凈化后外運，廢水處理后排放，防止有害物質(zhì)污染環(huán)境。配全備足各類相應有效的滅火器材。經(jīng)常對保通道路維修、灑水，確保既有交通暢通、安全。提高文明意識，上班穿戴統(tǒng)一整潔，下班穿著干凈衛(wèi)生。組織健康有益的文體活動，豐富職工的文化生活。尊重當?shù)鼐用耧L俗習慣，開展多種便民、愛民活動。施工結束后，徹底清理駐地及施工現(xiàn)場，文明撤點。十三安全目標，安全保證體系及保證措施1安全目標嚴格執(zhí)行鐵道部、烏魯木齊鐵路局有關安全生產(chǎn)的管理辦法和補充規(guī)定，確保施工過程中施工安全，防止安全和人身傷亡事故的發(fā)生。杜絕四級重大及以上安全責任事故和人身重傷及以上責任事故的發(fā)生。2安全保證體系為了從制度上，組織上保證安全生產(chǎn)的正常進行，建立健20全安全生產(chǎn)保證體系，使每個員工明確自己的崗位、安全職責、各項規(guī)章制度,真正樹立“安全第一,預防為主”的思想，使施工全過程達到受控狀態(tài)，按照現(xiàn)行施工管理體制，實行項目指揮部、經(jīng)理部、專業(yè)作業(yè)隊三級安全管理體制，每級第一負責人為安全責任人。經(jīng)理部的各作業(yè)部門對安全生產(chǎn)進行指導監(jiān)督，項目隊和班組要突出施工安全控制重點，落實好安全生產(chǎn)的十二項安全管理制度，確保施工安全。指揮部成立安全保障領導小組，指揮長任組長，副指揮長、項目經(jīng)理任副組長，明確責任，落實到人，既分工又相互協(xié)作，其中指揮長對整個工程安全承擔主要責任，副指揮長對本段工程安全承擔主要責任，各項目經(jīng)理對施工安全負直接責任。安全保障領導小組組織領導安全施工管理工作，定期進行安全檢查、召開安全分析會議，分析安全保障計劃的執(zhí)行情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，研究改進措施，積極推動項目經(jīng)理部安全管理工作的深入開展。安全保證體系框圖附后。安全管理組織機構框圖附后。安全保障檢查程序圖附后。1安全組織保證措施建立以指揮長為首的安全領導小組，健全崗位責任制，從組織、制度上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范生產(chǎn)，安全操作。212安全管理保證措施建立健全十二項安全管理制度。安全保障檢查程序圖合格不合格通知施工同意施工合格自檢合格合格不合格不合格不合格整改各施工班組各項目隊技術室各項目隊主管工程師經(jīng)理部安檢工程師項目隊隊長或主管工程師工地領工員各項目隊領工員22安全保證體系框圖指揮長安全保障小組群眾活動職工安全教育安全管理手段安全生產(chǎn)監(jiān)查手段百日安全無事故活動上崗安全教育五同時安全生產(chǎn)檢查制度班長安全講話每周安全活動安全技術措施重點部位安全驗收制1臨時支架2鉆孔樁3交叉施工4隧道施工5路基石方爆破安全生產(chǎn)“三檢制”新項目重點安全教育特殊工程的安全合格證安全日累計掛牌各項安全管理制度安全生產(chǎn)群管網(wǎng)“四不放過”的分級事故調(diào)查、處理制單位工程安全負責人制各級人員安全生產(chǎn)崗位責任制安全獎懲兌現(xiàn)制總目標安全生產(chǎn)無事故23安全管理組織機構圖44防火、防盜及危爆物品管理措施清除一切可能造成火災、爆炸事故的根源，嚴格控制火源、易燃、易爆和助燃物。生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材，并同當?shù)叵啦块T聯(lián)系，加強安全防范工作。消除一切可能造成火災、爆炸事故的根源，嚴格控制易燃物和助燃物的貯存。施工期間要特別地做好防火災工作，密切配合當?shù)赜嘘P部門做好周圍防火工作，加強平時警戒巡邏。經(jīng)理部安全管理小組項目經(jīng)理項目副經(jīng)理技術室安質(zhì)室安全檢查工程師施工隊專職安全員項目總工程師物設室施工隊安全實行小組指揮長副指揮長總工程師24對職工進行防火安全教育，杜絕職工燃電爐、亂扔煙頭等現(xiàn)象。在生活區(qū)及工地重要電器設施周圍，要設置接地或避雷裝置，防止雷擊起火，造成安全事故。對工地及生活區(qū)的照明系統(tǒng)要派人隨時檢查維修養(yǎng)護，防止漏電失火引起火災。在生活區(qū)、工地現(xiàn)場、料場，派專人24小時輪班看守，防止生活物品、材料被盜及其它事故的發(fā)生。庫房設置防滅火系統(tǒng)，專職人員看守，并架設與現(xiàn)場經(jīng)理部直通的專線電話，確保聯(lián)絡暢通。鍋爐等壓力容器按照有關規(guī)定及時進行檢測。有毒有害等危險品遠離居住區(qū)、水源專庫存放，使用嚴格按照有關規(guī)定進行，并配置相應的安全防護用品。45機械設備安全保證措施操作、駕駛人員，有操作合格證，嚴格按照規(guī)定操作，嚴格執(zhí)行班前檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。明確規(guī)定指揮信號，堅決服從指揮。定期組織機電設備、車輛安全大檢查，查安全問題，進行調(diào)查處理，制定防范措施。46交通安全措施加強交通法規(guī)教育，提高安全意識，并制定安全處罰規(guī)則。25施工車輛不帶病從事施工運輸作業(yè)。在施工便道或新建路基上低速行駛。通過路口時，聽從指揮。施工運輸車輛安裝倒車警報器。專人指揮倒車、卸料。運輸車輛在指定地點停車，不在坡道上停車。若受施工現(xiàn)場條件限制需在坡道上停車時，必須采取止輪措施。自卸汽車待車廂完全復位后方可行駛，嚴禁行車中升落車廂。47勞動人身安全保護措施制定安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項工作有章可循。主要包括以下內(nèi)容車輛運輸運行安全作業(yè)制度；用電安全須知及電路架設養(yǎng)護作業(yè)制度；各種機械的操作規(guī)則及注意事項；有關勞動保護法規(guī)的執(zhí)行措施；各種安全標志的協(xié)調(diào)規(guī)則及維護措施；高空作業(yè)安全制度；起重作業(yè)安全制度。深化安全教育，強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓，牢記“安全第一”的宗旨，安全員必須持證上崗。認真實施標準化作業(yè)，嚴格按安全操作規(guī)程進行施工，嚴肅勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學、技術先進、防護可靠26的基礎上。5異常及緊急情況下的管理措施施工中異常及緊急情況現(xiàn)象，為確保工程質(zhì)量、工期以及人身、機械安全，指揮部成立異常及緊急情況領導小組，指揮長任組長、指揮部專職安全檢查員、各項目經(jīng)理任副組長，領導全指揮部職工作好異常及緊急情況下安全防范工作。并制定相關管理制度，責任層層落實到人，避免盲目亂干，以確保安全生產(chǎn)。6安全標準化工地建設為了強化施工安全管理，制訂安全標準工地建設實施細則，隨工程進度展開，按此規(guī)定開展工作。提高認識，加強宣傳廣泛宣傳開展安全標準工地建設的重要意義，調(diào)動廣大干部、職工主動參與的積極性，做到人人關心安全，處處講安全，形成全員、全方位、全過程的安全生產(chǎn)格局。結合實際，認真落實結合施工實際，制定安全標準工地建設規(guī)劃，明確各級領導責任，將各項工作落實到位，并制定辦法及量化考核標準，務使此項工作落到實處，成為企業(yè)常抓不懈科學管理的基礎工作之一。健全機制、科學地制定考評辦法建立健全安全管理機制，并制定辦法進行量化考核，推動安全標準工地建設的開展。27建立和健全檢查評價制度各施工隊至少在每月第一個星期和法定節(jié)日前進行安全檢查，并將檢查結果和安全管理專職人員在日常工作中發(fā)現(xiàn)或已經(jīng)糾正的問題，一并向工長以上職工進行傳達，并提出加強和改進安全工作的具體意見在本月內(nèi)加以貫徹。項目經(jīng)理至少在每季度末或法定節(jié)假日前，組織進行一次安全檢查及安全標準工地評價（自評），除將評價情況向隊以上干部通報外，并將檢查評價結果向公司總部書面報告。項目經(jīng)理部除堅持定期和不定期的安全檢查外，在每年二四季度末對工地全面進行一次安全檢查和安全標準工地考核評價，并將考查結果向我單位有關領導匯報。十四質(zhì)量目標、質(zhì)量保證體系及保證措施1質(zhì)量目標質(zhì)量符合國家、鐵道部公布的現(xiàn)行施工規(guī)范和工程質(zhì)量驗收標準，符合新建鐵路精伊霍線工程初步設計的批復意見和技術要求，符合新建鐵路路基工程設計、施工質(zhì)量補充規(guī)定以及符合國家、鐵道部其他強制性規(guī)定。全部工程質(zhì)量達到國家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準，單位工程一次驗收合格率達到100，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及要求。283質(zhì)量保證體系及說明32質(zhì)量保證體系建立健全完善的質(zhì)量保證體系，實行全面質(zhì)量管理。成立質(zhì)量領導小組，指揮長、總工程師、項目經(jīng)理任正、副組長，成員由各部門負責人、各施工隊隊長組成，其中指揮長對本段工程質(zhì)量承擔主要責任，各項目經(jīng)理對施工質(zhì)量負直接責任，并嚴格實行工程質(zhì)量終身負責制。質(zhì)量管理領導小組負責定期質(zhì)量檢查、召開質(zhì)量分析會議，分析質(zhì)量保證計劃的執(zhí)行情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，研究改進措施，積極推動全面質(zhì)量管理工作的深入開展。質(zhì)量管理領導小組辦公室設于工程管理部，由工程管理部負責日常工作及領導小組檢查、會議安排等事務工作。質(zhì)量保證體系框圖附后。質(zhì)量檢查組織機構框圖附后。質(zhì)量檢查程序框圖附后。4質(zhì)量保證的主要措施41思想保證措施各級、各部門密切配合，齊抓共管。通過板報、廣播、質(zhì)量講評會議等各種形式進行宣傳，加強質(zhì)量教育活動，明確質(zhì)量的重要性，提高質(zhì)量意識，強化質(zhì)量自控能力，樹立質(zhì)量終身制的思想。把創(chuàng)優(yōu)工作列入各級總結會的重要議題，及時總結創(chuàng)優(yōu)經(jīng)29驗。在評先、評模、勞動競賽評比中實行質(zhì)量一票否決。42健全質(zhì)量保證規(guī)章制度確立總工程師技術總負責制。推行技術管理條例和分級技術負責制，嚴格執(zhí)行圖紙會審和技術交底制，使技術工作規(guī)范化。堅持開工前檢查、施工過程中檢查的自檢制度，堅持質(zhì)量雙檢制、隱蔽工程簽證制、質(zhì)量掛牌、質(zhì)量講評、質(zhì)量獎罰制、質(zhì)量事故分析等制度，對作業(yè)人員堅持進行定期質(zhì)量教育和考核。質(zhì)量檢查組織機構框圖指揮長各項目經(jīng)理各項目總工程師工程技術部質(zhì)量安全部計劃財務部試驗室各施工隊隊長質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員各工班（組）長、兼職質(zhì)量檢查員操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組3031質(zhì)量保證體系經(jīng)濟保證施工控制保證技術保證組織保證思想保證措施經(jīng)濟責任制單位工程合格率施工控制組織學習推廣新技術、新工藝審核圖紙測量定位技術交底掌握規(guī)范、驗標經(jīng)理部QC小組及甲方質(zhì)檢機構提高思想意識全員QC教育優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬、優(yōu)獎罰劣開展百含、執(zhí)行質(zhì)量保險抵押經(jīng)濟兌現(xiàn)加強施工現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代儀器和設備施工進行自檢、互檢、交接檢接受甲方人員檢查各分項工程應由工程師簽證嚴格按施工工序和技術標準施工質(zhì)量責任制技術崗位責任制隊QC小組下道工序是用戶為用戶服務質(zhì)量第一工班QC小組總結表彰先進工程回訪改進工作質(zhì)量提高施工能力質(zhì)量評定提高工程質(zhì)量反饋32質(zhì)量檢查程序框圖堅決實行質(zhì)量一票否決權。質(zhì)量達不到目標的，堅決返工重做。施工管理人員和特殊工種實施持證上崗制度。堅持設計文件圖紙分級會審制度，每道工序有施工技術交底書。嚴格質(zhì)量檢查制度，貫徹質(zhì)量樣板制、三檢制，堅重新施工通知施工工地領工員不合格自檢合格合格同意施工合格合格合格各施工班組各項目隊領工員試驗室項目隊主管工程師經(jīng)理部質(zhì)檢工程師駐地監(jiān)理工程師經(jīng)理部質(zhì)檢工程師項目隊隊長或主管工程師不合格不合格不合格不合格整改33持砼開盤申請制。質(zhì)量檢測和質(zhì)量評定以驗標為依據(jù),用數(shù)據(jù)說話。進場后制定各類工藝和技術質(zhì)量標準細則。嚴格執(zhí)行施工管理中的質(zhì)量標準，做到未進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；測量樁點和資料未經(jīng)雙檢不施工；材料無合格證或試驗不合格不施工；隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證不施工。及時做好分部分項工程的評定與簽證、資料整理分析工作。43保證質(zhì)量的管理措施431加強質(zhì)量教育活動，提高全員質(zhì)量意識深入開展“一學、五嚴、一追查”（學法規(guī)；嚴守設計標準、嚴守操作規(guī)程、嚴用合格產(chǎn)品、嚴格程序辦事、嚴格履行合同；追查責任者）和“質(zhì)量月”活動，切實履行質(zhì)量義務。實行全面質(zhì)量管理及質(zhì)量計劃。432實行施工全過程質(zhì)量控制堅持預防為主，以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量，做到事先預防，事后檢驗，不僅管好結果，而且管好因素，管好全過程。對已經(jīng)認可的施工方案、方法、工藝技術參數(shù)和指標進行嚴密的監(jiān)視和控制。嚴格按照施工組織設計和操作規(guī)程，高起點、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一”，對主要分項工程均先做樣板工程，34再進行推廣。嚴把過程檢驗和試驗關，及時對各工序進行自檢、互檢、專檢，保證工程的每一段、每個部位的質(zhì)量在施工過程中受到控制。規(guī)范施工、精心作業(yè)，落實原材料、鋼筋工程、砼工程等工程的質(zhì)量保證措施，做好隱蔽工程檢查，制定并執(zhí)行竣工后質(zhì)量保證措施。433落實質(zhì)量責任終身制認真執(zhí)行指揮長、項目經(jīng)理、各級主管領導、技術負責人、質(zhì)量檢查、工程試驗、物資供應人員直到施工人員的工程質(zhì)量責任制，明確各自的質(zhì)量責任，獎罰分明，實行質(zhì)量終身負責制。434正確處理進度和質(zhì)量關系合理的施工進度是保證工程質(zhì)量的必要手段之一，將對施工進度進行合理的計劃和實施，通過網(wǎng)絡計劃、節(jié)點控制、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法，將施工進度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標。44保證質(zhì)量的技術措施441擇優(yōu)選配專業(yè)施工隊伍精心考察，認真比選，擇優(yōu)選配有豐富經(jīng)驗的各專業(yè)施工隊伍，并抽調(diào)有多年同類工程施工經(jīng)驗的管理人員和技術35骨干予以充實，加強技術管理能力，確保質(zhì)量。442規(guī)范施工操作保證施工操作者具有相應的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性很強的工種，操作者持證上崗，并具有實踐技能。施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；堅持做到不合格的工序不交工。443強化施工過程中的檢測、監(jiān)控、試驗認真落實各項管理制度，強化檢測試驗工作管理。健全檢測試驗設備管理制度。確保各種實驗的有效性和準確性。保證各種試驗資料如實反映工程質(zhì)量實際情況?；炷?、砂漿試件及時送樣，按規(guī)定時間進行試壓。對現(xiàn)場所用材料嚴格執(zhí)行進場檢驗，送檢試樣隨機抽取?；炷梁蜕皾{經(jīng)試驗確定配合比，工地專人監(jiān)控并嚴格計量。對場區(qū)的不同土壤、水源進行詳細的調(diào)查和取樣，對進場的水泥、鋼材進行嚴格取樣試驗，線上作業(yè)時，現(xiàn)場測試人員緊跟測試，及時糾正，確保施工質(zhì)量。444積極開展專題QC活動結合標段施工特點，成立QC小組，積極開展活動，做好活動組織、資料管理、成果推廣總結工作。有針對性地提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量，真正解決施工中的關鍵質(zhì)量問題，提高工程質(zhì)量。3645施工過程質(zhì)量控制措施文件和資料的控制所有使用的技術文件必須是有效文件，嚴禁使用作廢文件。技術文件設專人管理，分門別類建立臺賬和收發(fā)文登記冊。技術文件經(jīng)相應批準權限的人員審批后才下發(fā)執(zhí)行。技術文件的管理符合企業(yè)標準要求。物資采購和進貨檢驗的控制技術部門及時向物資部門提供主要物資的規(guī)格、型號、數(shù)量、質(zhì)量要求及時限要求。對主要材料供應商進行調(diào)查并評定，確定合格供應商。購進的原材料有生產(chǎn)合格證、檢驗試驗單，并進行清點驗收。物資部門及時通知試驗部門對購進的主要材料進行復驗。物資部門對復驗合格的主要物資管理并標識。物資發(fā)放時登記物資的流向，如工點、部位、規(guī)格、數(shù)量、作業(yè)班組，領料班組簽字。有可追溯性要求產(chǎn)品標識及流向記錄表。檢驗、測量和試驗設備的控制檢驗、測量和試驗設備數(shù)量及精度均滿足本項目要求。計量設備設專人管理。在校驗有效期內(nèi)使用，并按期校驗。37在有資格的校驗單位進行校驗，保存校驗證書，并標識清楚。選擇適宜的環(huán)境和適宜的操作方法使用設備。測量控制施工測量、放線，實行測量雙檢復核制。測量人員對測量成果認真記錄計算，并將司鏡、扶尺、吊點、時間、地點、測點等記錄清楚，以便核查，并對主要控制樁進行保護。對儀器的操作符合測量設備操作規(guī)程，并愛護設備。關鍵工序和特殊工序質(zhì)量控制措施編制關鍵工序工藝實施細則或詳細的作業(yè)指導書，實施前經(jīng)過總工程師批準，做好技術交底。操作人員和現(xiàn)場管理人員，嚴格按實施細則或作業(yè)指導書操作，發(fā)生問題及時反饋，檢查處理后方可繼續(xù)施工。加強檢查力度，嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。加強對工序的監(jiān)測工作，進行信息反饋，消除不穩(wěn)定因素。對不合格品的控制措施不合格原材料、半成品不使用。若工序或工程發(fā)生質(zhì)量通病或質(zhì)量事故，施工班組立即通知質(zhì)檢工程師，由質(zhì)檢工程師詳細記錄并標識。38按照“四不放過”的原則進行分析，制定處理方案。對質(zhì)量問題按照制定的處理方案進行處理，質(zhì)檢工程師監(jiān)督檢查，記錄處理情況，并對處理后的質(zhì)量重新進行檢驗評定。制定糾正和預防措施，防止類似質(zhì)量問題再發(fā)生。46隧道工程工藝保證措施扎扎實實地搞好新奧法施工中的光爆、噴錨和量測工作。量測指派專人進行，將結果及時反饋給技術負責人和設計、監(jiān)理人員,以適時安排二襯施做時間。按隧道工程地質(zhì)及時做好光面爆破設計，確定周邊眼、輔助眼、掏槽眼等的設計參數(shù)，在每次爆破后，根據(jù)圍巖石質(zhì)、爆破效果等因素的變化，及時調(diào)整爆破參數(shù)，不斷完善爆破設計。臺車打眼要求位置準確，人工手持風鉆打眼嚴格按鉆爆設計布眼、鉆孔，不合格的眼孔要重新鉆，檢查合格后方可按設計要求裝藥爆破，使開挖輪廓線達到設計要求，以得到理想的光爆效果，為噴錨工序創(chuàng)造良好的施工條件。錨、網(wǎng)、噴支護要緊跟開挖進行，以利于發(fā)揮圍巖的自承能力和施工安全。噴砼的各項材料要準確計量，各項材料拌合均勻，顏色一致，隨拌隨用，拌合后的材料存放時間不超過20MIN，噴射時噴頭與受噴面盡量垂直。噴射距離與風壓協(xié)調(diào)，初噴厚39度5CM，第二遍噴射要在初噴砼終凝后1H進行。錨桿按設計間距、長度設置，方向要與巖石的層理盡可能垂直，在弧形導坑中沿徑向布置，其安裝程序為清除危石檢查開挖凈空尺寸噴射砼選擇孔徑布置眼孔鉆眼檢查眼孔吹洗清理灌注砂漿送入藥包安裝錨桿檢查安裝質(zhì)量及圍巖錨固情況檢查坑道變形并做好紀錄。隧道超欠挖和坍塌在允許值范圍內(nèi)的采用同級砼回填，超出部分采用漿砌片石回填，對塌方地段大的空洞用干片回填后，再進行壓漿。模筑砼施工前要將仰拱填充砼澆筑完畢，表面整平，在其上鋪設模板臺車走行軌道，標高誤差控制在10MM以內(nèi)，保證模板臺車能順利就位。在砼澆筑前先將模板清刷干凈，均勻涂刷脫模劑，灌注時兩側對稱分層澆筑，搗固密實，以防偏壓造成模型移位。正確使用各種添加劑，以節(jié)約水泥和提高砼質(zhì)量，砼澆注分層進行，搗固仔細、均勻、適當，嚴格按配合比施工，控制好水灰比。做好隱蔽工程檢查，對于錨桿、鋼支撐的制做、安裝、掛網(wǎng)、土工布、防水層安裝以及監(jiān)理工程師要求的項目必須進行隱蔽工程檢查者，填寫檢查證，檢查合格簽證后，方可進行下道工序施工。4047材料質(zhì)量保證措施471采購、存放、發(fā)料措施嚴格執(zhí)行ISO90012000標準，按采購程序文件實施，材料采購前對分供方從嚴進行評定，選擇合格的分供方廠家購料。對采購的原材料、構（配）件、半成品等材料，建立健全進場前檢查驗收、取樣送檢和發(fā)料制度。材料進場，設專人驗收，嚴格執(zhí)行材料進場檢驗程序。材料分類、分型號貯存、堆放，規(guī)范化、整齊堆放，有明確標識牌，有防水避雨措施。對材料存放及發(fā)放使用嚴格登記，確保材料使用的可追溯性，發(fā)料時在發(fā)料單注明產(chǎn)品標識和用料項目。472進貨檢驗進入工地的主要材料嚴格按規(guī)定和設計要求把關。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗、試驗單。每批進場的工程材料、設備，向工程師提供供貨附件，明確生產(chǎn)廠家、材料品種、型號、規(guī)格、數(shù)量、出廠日期及出廠合格證，分項進行抽樣檢查試驗。經(jīng)抽檢不合格料，隔離存放。對進場料、設備按技術質(zhì)量標準、樣品進行嚴格檢驗，并事先確定重點檢驗料。473試驗檢測保證措施41砼圬工所用的鋼材、水泥、粗砂、碎石及路堤填料等材料按技術規(guī)范作相關試驗，各項指標合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方使用。48工程創(chuàng)優(yōu)獎勵辦法指揮部根據(jù)建設單位評選優(yōu)質(zhì)工程的有關規(guī)定結合工程實際情況，制定階段性創(chuàng)優(yōu)目標和規(guī)定組織實施。經(jīng)理部根據(jù)各自創(chuàng)樣板工程情況定期申報樣板工程，指揮部根據(jù)有關規(guī)定進行檢查評定。評比的方法是在指揮部領導的主持下，由工程管理部門牽頭，指揮長、總工、質(zhì)檢等人員參加，按項目內(nèi)容分組進行檢查評比。評比辦法是采用實物抽查、現(xiàn)場管理、內(nèi)業(yè)資料三結合的形式，按規(guī)定進行打分，最后匯總。10接受建設單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位監(jiān)理的承諾在標書中承諾的主要負責人和重要機具設備，及時到現(xiàn)場上崗就位，并保證指揮長、主要技術、經(jīng)濟負責人不擔任其他項目的職務。施工中，接受業(yè)主的監(jiān)督檢查。及時提報標段工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和實施性施工組織設計，建設單位批準后，方可施工。施工中實行“安全質(zhì)量事故處罰制”、“質(zhì)量否決制”、“標準實驗室制”、“重要崗位易人審批制”和“全線總監(jiān)制”等多項管理規(guī)定。進入本工程的每一個管理人員和施工人員，必須接受建設42單位和監(jiān)理工程師的檢查監(jiān)督，并嚴格認真地執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令和命令，確保工程質(zhì)量。尊重和支持監(jiān)理工程師的工作，服從監(jiān)督，并為其提供必要的檢測設備和數(shù)據(jù)，經(jīng)常征詢他們的意見，聽取他們的建議，對監(jiān)理工程師指出的質(zhì)量問題立即改正。在工序銜接上嚴格自檢、互檢和監(jiān)理工程師認可制度，上道工序未經(jīng)檢查和監(jiān)理工程師簽字認可，禁止下道工序開工。對無視檢查和監(jiān)理認可制度的作業(yè)人員，嚴肅處理，造成質(zhì)量問題的堅決返工。十五冬季施工措施提前儲備充足的施工材料和生活物資，并抓住晴好天氣緊急進料。冬期現(xiàn)場人員盡量少留，以能滿足施工為原則。預先做好冬期施工各項準備工作，對各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施。混凝土拌合站、砂石堆放場、鋼筋加工場等臨時設施進行圍蔽保暖，高山水池進行保溫，確保能滿足施工需要。特別加強防火、防凍、防煤氣中毒等安全措施及氣溫觀測工作。焊接鋼筋安排在室內(nèi)進行，不得已在室外進行時，最低溫43度不低于20，并采取措施，防止焊接后的接頭立刻接觸冰雪。張拉預應力鋼材時的溫度不低于15。當材料原有溫度不能滿足需要時，首先考慮對拌和用水加熱，仍不能滿足需要時，再考慮對骨料加熱。水泥只保溫，不加熱。冬期攪拌砼時，骨料不得帶有冰雪和凍結團塊，需進行加溫，攪拌時間較常溫時延長約50砼的運輸時間盡可能縮短，運輸工具有保溫措施（氈或棉墊）。十六環(huán)境保護、水土保持措施1環(huán)境保護及水土保持目標天山地區(qū)是自治區(qū)主要水源地，也是一級水源地，必須站在維護自治區(qū)各族人民利益的高度，作好環(huán)保、水保工作。環(huán)境保護、水土保持貫徹“三同時”原則，確保環(huán)保符合設計要求，確保達到國家及自治區(qū)對環(huán)境的保護要求。施工中和施工后，對周圍的環(huán)境采取保護措施，使當?shù)丨h(huán)境不受污染破壞，并保證施工完成后，施工地區(qū)環(huán)境的各項指標不降低。44確保施工中及施工結束后北天山水源水量不減少，水質(zhì)不污染。2環(huán)境保護及水土保持方案天山腹地基本無污染，自然生態(tài)環(huán)境脆弱，必須十分重視環(huán)保、水保工作，把保護環(huán)境工作貫穿于整個施工當中。成立環(huán)境保護領導小組，配備專職人員，嚴格執(zhí)行有關法令法規(guī)。貫徹“預防為主、保護優(yōu)先、開發(fā)與保護并重”的原則,無條件接受環(huán)保、水保等部門及環(huán)境監(jiān)理的監(jiān)督、檢查和指導,采取可靠措施做好施工中的水土保持、野生動植物保護、環(huán)境保護工作。施工中的環(huán)境保護監(jiān)控項目與檢測結果滿足設計要求及有關規(guī)定。及時提報有關環(huán)境保護設計，把環(huán)保工作作為一項日常工作。健全環(huán)保管理機制，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜。對環(huán)境保護工作作全面規(guī)劃，綜合治理。制定下發(fā)環(huán)保細則，加強環(huán)保教育。建立嚴格的檢查、獎懲制度，抓好落實。施工過程中制定完善的環(huán)境保護、水土保持措施。按照設計和環(huán)保部門的要求，對隧道排水進行處理，切實達到排放標準和要求，盡量循環(huán)使用，減少排放量。45采取合理措施，避免因施工方法不當而引起的污染和其他原因造成對環(huán)境及水土的破壞。工程建設垃圾、生活垃圾按規(guī)定排放、處理。在工程施工完畢后，取（棄）土場及時平整，并做必要的防護，避免水土流失。施工營地、場地、便道在使用完畢后立即恢復。3環(huán)境保護、水土保持組織機構環(huán)保、水保組織機構圖如下環(huán)保、水保組織機構圖成立以指揮長、項目經(jīng)理任組長的環(huán)保、水保領導小組，明確各級、各部門職責分工。指揮部設立質(zhì)量環(huán)保部，配備兩名專職人員，并配備一定數(shù)量的兼職管理人員和環(huán)保設施，專門負責檢查、督促各項環(huán)保、水保工作。各經(jīng)理部建立環(huán)境保護室，各工程隊設立專職環(huán)保人員負責日常工作，工班設兼職環(huán)保員，負責班組作業(yè)時的具體指揮部環(huán)保、水保領導小組工班兼職環(huán)保員質(zhì)量環(huán)保部第一經(jīng)理部環(huán)境保護室各施工隊隊長、專職環(huán)保員工班兼職環(huán)保員第二經(jīng)理部環(huán)境保護室各施工隊隊長、專職環(huán)保員46的環(huán)境保護活動。施工主要負責人、專職環(huán)保人員與指揮部環(huán)境領導小組簽訂環(huán)境保護責任書，落實環(huán)保責任制,把環(huán)境保護工作落到實處。4環(huán)境保護、水土保持主要措施41管理制度落實責任，嚴格按照“三同時”原則管理環(huán)保工作。積極配合當?shù)丨h(huán)保和水保執(zhí)法檢查部門作好各項檢查工作。成立環(huán)保、水保檢查機構，定期檢測有關指標。積極執(zhí)行GBT24000環(huán)境管理體系，使環(huán)保工作系統(tǒng)化、制度化。42檢查及獎懲制度每月召開生產(chǎn)會議時，要進行環(huán)境保護專題討論，分析當月的環(huán)境保護工作進行情況，制定下月環(huán)境保護規(guī)劃。指揮部質(zhì)量安全環(huán)保部為環(huán)境生態(tài)保護的主責部門，由其牽頭組織，由指揮長親自帶隊，會同各部門每月底進行一次環(huán)境保護工作檢查，按上月制定的環(huán)境保護