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文檔簡介

二手車鑒定評估師認(rèn)證考試三級筆試?yán)碚搹?fù)習(xí)資料一選擇題1售后服務(wù)工作的核心內(nèi)容是()。A、質(zhì)量保修B、備品供應(yīng)C、用戶培訓(xùn)D、提供車輛信息2目前,轎車進(jìn)入我國居民家庭總體上處于()。A、成熟B、衰退C、成長期D、導(dǎo)入期3某一汽車業(yè)務(wù)處于成熟的低速增長的市場中,市場地位有利,盈利率高,也不需要大量投資,企業(yè)一般采用保持政策,這屬于()類業(yè)務(wù)。A、金牛B、問題C、明星D、瘦狗4我國汽車產(chǎn)品一般在每年的35月份保持較好的銷售形勢,而夏季的銷售形勢較為平淡,這是汽車市場的()波動。A、周期性B、長期趨勢C、偶然性D、季節(jié)性5經(jīng)濟(jì)型轎車除了具備經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、安全、可靠的特點(diǎn)之外,還具有()特點(diǎn)。A、價格合理B、外觀漂亮C、運(yùn)輸物品D、車速快6舊車交易最核心的環(huán)節(jié)是()。A、是否具備正式發(fā)票B、估價C、外觀是否良好D、確定折舊年限7()顧客容易受別人誘導(dǎo)和影響而迅速做好購買決策的購買行為。A、理智型B、習(xí)慣性C、情感型D、沖動型8銷售物流的具體業(yè)務(wù)是從()開始的。A、用戶訂貨B、新車發(fā)運(yùn)C、倉儲D、傳遞信息9()是由一系列短期誘導(dǎo)性、強(qiáng)刺激性的戰(zhàn)術(shù)促銷方式組成。A、人員推銷B、廣告C、營業(yè)推廣D、公共關(guān)系10對于大量購買的中間商可給予一定折扣優(yōu)惠,購買越多,折扣越大,這種折扣方式稱為()。A、數(shù)量折扣B、現(xiàn)金折扣C、功能折扣D、全面折扣11某汽車公司利用人們“發(fā)”的心理特點(diǎn),采用“XX大發(fā)”汽車進(jìn)行促銷宣傳,取得了顯著效果,這一行為是受()環(huán)境的影響。A、經(jīng)濟(jì)B、政治C、社會文化D、自然12在某一特定時期,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的消費(fèi)者或者收入相對較高的社會階層,對汽車的消費(fèi)比較明顯,這表現(xiàn)出的是汽車消費(fèi)市場的()特征。A、需求具有伸縮性B、需求具有多樣性C、需求具有替代性D、需求具有集中性13對同一預(yù)測對象采用多種途徑進(jìn)行預(yù)測的方法,叫做()。A、組合預(yù)測法B、需求彈性法C、市場細(xì)分集成法D、定性預(yù)測法14把汽車市場分為整車市場和部件市場,這是按()劃分的。A、汽車使用的燃料不同B、地理位置不同C、汽車產(chǎn)品的性能特點(diǎn)不同D、汽車產(chǎn)品的完整性不同15下列哪個不是汽車營銷學(xué)的研究方法()。A、產(chǎn)品研究法B、職能研究法C、管理研究法D、客戶研究法16正確闡述職業(yè)道德育人的事業(yè)的關(guān)系的選項是()。A、沒有職業(yè)道德的人不會成功B、要取得事業(yè)的成功,前途條件是要有職業(yè)道德C、事業(yè)成功的人往往不需要較高的職業(yè)道德D、職業(yè)道德是人獲得事業(yè)成功的重要條件17市場經(jīng)濟(jì)條件下,不符合愛崗敬業(yè)要求的是()的觀念。A、樹立職業(yè)道德B、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任C、干一行愛一行D、多轉(zhuǎn)行多受鍛煉18企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。A、不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異B、大膽的破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系C、大膽的試大膽的闖,敢于提出新問題D、激發(fā)人的靈感,19三相繞組的3個空間位置間歇()。A、30B、60C、90D、12020()傳動以油液作為工作介質(zhì),依靠油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。A、液壓B、氣壓C、機(jī)械D、電力21節(jié)流閥屬于()。A、壓力閥B、流量閥C、方向閥D、液壓輔件22汽車采用的液壓變矩器屬于()式液壓傳動。A、動力式B、容積式C、壓力式D、體積式23雙柱托舉式舉升器屬于()舉升漆A、車下頂舉式B、局部C、車側(cè)托舉式D、車上頂舉式24汽車交流發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)電壓一般為()A、139151B、14C、12D、825下列選項中,()不是客車車身總成的大修送修標(biāo)志。A、車身有輕微銹蝕B、車廂骨架斷裂C、車廂骨架變形嚴(yán)重D、蒙皮破損面積較大26轎車上的電源電壓是()A、100VB、20VC、36VD、12V27汽車總制動力必須大于或等于汽車整裝備質(zhì)量的()A、20、28貨車的爬坡度一般是()A、20B、165左右C、20即165左右D、30即165左右29一般6缸發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序是()A、153624B、142365C、16324530汽油發(fā)動機(jī)的混合氣是靠()A、壓燃B、點(diǎn)燃C、自燃31汽油機(jī)上一般的發(fā)動機(jī)一般采用()A、二行程B、四行程C、三行程D、五行程32氣缸蓋的平面與活塞哪部份額份形成燃燒室()A、頂部B、頭部C、裙部33當(dāng)汽車在下長坡采取緊急制動時,司機(jī)感到制動踏板“發(fā)軟”,主要原因是()。A、踏板踩得過急B、制動器溫度過高C、制動器完全失效34拆卸汽缸蓋時的扳手是()A、開口扳手B、梅花扳手C、公斤扳手35四行程發(fā)動機(jī)完成一個工作循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)()度。A、90B、180C、360D、72036柴油發(fā)動機(jī)進(jìn)氣時,被吸入的是()A、可燃混合氣B、空氣C、柴油D、汽油37V型發(fā)動機(jī)中,兩側(cè)汽缸之間最常見的夾角是()多選A、180B、90C、120D、36038()是指與企業(yè)營銷活動有潛在關(guān)系的所有外部力量和相關(guān)因素的集合,它是影響企業(yè)生存和發(fā)展的各種外部條件。A、市場營銷B、市場營銷環(huán)境C、企業(yè)營銷環(huán)境D、企業(yè)內(nèi)部環(huán)境39消費(fèi)者以追求商品、服務(wù)的價格低廉為主導(dǎo)傾向的購買動機(jī)是()A、求廉動機(jī)B、求便動機(jī)C、求實(shí)動機(jī)D、求新動機(jī)40市場營銷信息的收集方式有()A、咨詢員工法、信息收集法、購買信息法B、人員調(diào)查法、信息收集法、購買信息法C、人員調(diào)查法、專門收集法、購買信息法D、咨詢員工法、專門收集法、購買信息法41汽車維修質(zhì)量是指()。A、維修作業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量B、維修服務(wù)質(zhì)量C、維修竣工質(zhì)量D、維修作業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量和維修服務(wù)質(zhì)量42全面質(zhì)量管理工作的四個重要環(huán)節(jié)是PDCA,其中“D”的含義是()。A、計劃B、改進(jìn)C、執(zhí)行D、檢查43交通部第7號令規(guī)定汽車和危險貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者()日。A、30B、60C、90D、10044機(jī)動車維修檔案保存期為()年。A、5B、3C、2D、145二級維護(hù)過程檢驗(yàn)單中要填寫的內(nèi)容包括檢驗(yàn)記錄和()。A、檢驗(yàn)項目B、檢驗(yàn)員C、檢驗(yàn)儀器D、檢驗(yàn)方法46用量缸表測量汽缸直徑時,量桿必須與汽缸軸線(),讀數(shù)才能準(zhǔn)確。A、垂直B、平行C、成一角度D、平行或成一角度47數(shù)字式萬用表顯示屏只顯示最高位“1”時,被測電壓()。A、為1VB、不穩(wěn)定C、超過了使用的量程D、為0V48四輪定位儀應(yīng)()檢驗(yàn)標(biāo)定一次。A、半年至一年B、每個月C、一年至二年D、3個月至5個月49臺架檢測制動力時,在制動力增長全過程中,左右輪制動力差與該軸左右輪中制動力大者之比對前軸不應(yīng)大于()。A、10B、20C、30D、4050測量汽車排氣污染物排放值時,將取樣探頭插入排氣管中,深度不少于()MM,并固定在排氣管上。A、100B、200C、300D、40051檢查自動變速器的鎖止離合器工作狀況時,應(yīng)讓汽車加速至超速擋,以高于()KMH的車速行駛,并讓節(jié)氣門開度保持在低于12的位置,使液力變矩器進(jìn)入鎖止?fàn)顟B(tài)。A、50B、80C、100D、12052車身大梁外部矯正修復(fù)儀在安裝后不需再進(jìn)行水平調(diào)整,其平臺平面即為()。A、水平基準(zhǔn)表面B、垂直基準(zhǔn)表面C、長度基準(zhǔn)表面D、水平與垂直基準(zhǔn)表面53大型受力結(jié)構(gòu)件應(yīng)該采用專用設(shè)備實(shí)行()矯正的作業(yè)方法。A、手工B、機(jī)械C、加熱D、冷凍54測定涂料儲藏穩(wěn)定性是將試樣在502恒溫干燥箱內(nèi)儲存()天。A、10B、30C、50C、8055涂膜老化的最初特征是()。A、失光B、變色C、起泡D、脫落56強(qiáng)度是指金屬材料在()作用下抵抗塑性變形和斷裂的能力。A、靜載荷B、動載荷C、沖擊載荷D、交變載荷57發(fā)動機(jī)曲軸可采用()制造。A、灰口鑄鐵B、球墨鑄鐵C、鑄鋼D、合金調(diào)質(zhì)鋼58在測量零件布氏硬度時,試樣厚度應(yīng)不小于壓痕深度的()倍。A、3B、5C、8D、1059固定密封的O形密封圈的壓縮率不得超過()。A、15B、20C、30D、5060()可以檢驗(yàn)金屬內(nèi)部的缺陷。A、敲擊聽音法B、超聲波探傷C、滲透法探傷D、浸油錘擊法61汽油的牌號辛烷值是()性能指標(biāo)。A、流動B、抗爆C、揮發(fā)D、可溶62柴油機(jī)熱效率比汽油機(jī)()。A、高B、低C、相等63汽車保險是指以機(jī)動車所有人或駕駛員因駕駛機(jī)動車肇事所負(fù)的責(zé)任為()的保險。A、標(biāo)準(zhǔn)B、保險標(biāo)的C、保險范圍D、責(zé)任范圍64借貸計帳法的理論基礎(chǔ)是()。A、會計要素B、會計原則C、會計等式D、復(fù)式計帳法65借銀行存款貸短期借款,該會計分錄體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)內(nèi)容是()。A、以銀行存款20000元償還短期借款B、收到某企業(yè)前欠貨款20000元C、向銀行取得短期借款20000元D、收到某企業(yè)投入貨幣資金20000元66某資產(chǎn)類帳戶,借方期初余額為8700元,貸方本期發(fā)生額為13000元,借方期末余額為14000元,則該帳戶的貸方期初余額為()。A、18300B、9700C、14100D、610067在發(fā)動機(jī)型號當(dāng)中,“V”表示()發(fā)動機(jī)A、直列B、V型C、W型D、水平對置68以下哪個是用來減小氣門彈簧諧振的()。A、不等距氣門彈簧B、多個氣門彈簧C、以上都是69活塞從上止點(diǎn)移到下止點(diǎn)所掃過的容積稱為()。A、氣缸總?cè)莘eB、燃燒室容積C、氣缸工作容積70發(fā)動機(jī)壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與()。A、氣缸工作容積之比B、氣缸燃燒室容積之比C、氣缸缸數(shù)之比71汽車發(fā)動機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成中不包括()。A、活塞B、連桿C、飛輪D、搖臂軸72轎車發(fā)動機(jī)排量在1升以下的稱為()。A、微型轎車B、普通級轎車C、中級轎車73汽車自動變速器頻繁跳檔故障原因之一是()。A、曲軸位置傳感器有故障B、凸輪軸位置傳感器有故障C、節(jié)氣門位置傳感器有故障D、溫度傳感器有故障74拆裝發(fā)動機(jī)火花塞應(yīng)用()。A、火花塞套筒B、套筒C、開口扳手D、梅花扳手75產(chǎn)生制動器緩慢拖滯作用的可能是下列哪種原因()A、液壓系統(tǒng)中有空氣B、制動輪缸或制動鉗活塞被卡住C、制動踏板回位彈簧拉力過大D、制動蹄片磨損量過大76自動變速器主油路油壓,在下列哪種情況下應(yīng)有所降低()A、海拔高度下降時B、節(jié)氣門開度增大時C、油溫過低時D、換檔瞬間77失速試驗(yàn)是自動變速器的一項重要試驗(yàn),下列屬于其規(guī)范要求是()A、加速踏板要踩到底B、試驗(yàn)運(yùn)行時間應(yīng)保持在10S以上C、加速踏板踩下程度穩(wěn)定在2/3位置D、標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速在3000R/MIN以上78不屬于汽車維修工職業(yè)道德規(guī)范基本內(nèi)容的選項是()。A、服務(wù)用戶、質(zhì)量第一B、遵章守紀(jì)、文明生產(chǎn)C、熱愛企業(yè)、勤奮節(jié)約D、團(tuán)結(jié)友愛、勇于奉獻(xiàn)79屬于我國汽車安全檢測規(guī)定在用汽車的廢氣檢測項目是()。A、NOXB、總炭氫(HC)C、O2D、CO280四輪驅(qū)動是為了提高()。、制動力、穩(wěn)定性、附著力、經(jīng)濟(jì)性81拆裝發(fā)動機(jī)火花塞應(yīng)用()。A、火花塞套筒B、套筒C、開口扳手D、梅花扳手82汽車發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,()向用電設(shè)備供電。A、發(fā)電機(jī)B、蓄電池C、發(fā)電機(jī)和蓄電池D、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器83關(guān)于電控燃油噴射系統(tǒng)中的氧傳感器,以下哪種說法正確()。A、氧傳感器安裝在缸體上B、氧傳感器用來檢測排氣中的氧含量C、氧傳感器用來檢測進(jìn)氣中的氧含量D、氧傳感器安裝在進(jìn)氣管上84當(dāng)進(jìn)氣門完全打開時,此缸處于()行程。A、進(jìn)氣B、壓縮C、做功D、排氣85總分類會計科目和明細(xì)類會計科目之間有密切的關(guān)系,即()關(guān)系。A、相等B、名稱一致C、統(tǒng)馭和從屬D、互相依存86使用多氣門發(fā)動機(jī)的原因是()A、使發(fā)動機(jī)預(yù)熱更快B、使發(fā)動機(jī)更好的潤滑C、提高進(jìn)氣。增大功率D、使發(fā)動機(jī)冷卻更快87發(fā)放的職工生活困難補(bǔ)助應(yīng)通過()帳戶進(jìn)行核算。A、應(yīng)付工資B、管理費(fèi)用C、營業(yè)外支出D、應(yīng)付福利費(fèi)88下列項目中,不屬于管理費(fèi)用的有()。A、車間管理人員工資B、廠部管理人員工資C、廠部耗用材料D、廠部辦公用房的租金89在汽車電控單元中,輸入信號處理電路的()功能,使I/O裝置與微處理器在數(shù)據(jù)傳送速度上得到匹配A、識別各指示數(shù)據(jù)傳送的地址B、數(shù)據(jù)緩沖和暫存C、信息格式轉(zhuǎn)換D、傳送主機(jī)控制命令90當(dāng)討論自動變速器主油路油壓時,技師甲說變速器中的所有油壓都是由主油路油壓調(diào)節(jié)后形成的。技師乙說主油路油壓是經(jīng)調(diào)節(jié)后的油泵輸出壓力。你認(rèn)為()。A、僅甲正確B、僅乙正確C、甲和乙都正確D、甲和乙都不正確91與“物資采購”帳戶的借方有對應(yīng)關(guān)系的帳戶有()。A、應(yīng)交稅金應(yīng)交增值稅B、銀行存款C、原材料D、管理費(fèi)用92企業(yè)進(jìn)貨支付的增值稅進(jìn)項稅額,應(yīng)借助()帳戶進(jìn)行核算。A、主營業(yè)務(wù)稅金及附加與銀行存款B、主營業(yè)務(wù)稅金及附加與應(yīng)交稅金C、原材料與應(yīng)交稅金D、應(yīng)交稅金與銀行存款93政府用戶購買汽車的方式主要有直接購買、政府采購和()。A、協(xié)議簽約B、團(tuán)購C、指定購買D、間接購買94美國汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是()多選A、外觀大B、動力強(qiáng)C、排量大D、精確度低95當(dāng)討論四輪轉(zhuǎn)向原理時,技師甲說四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會使汽車高速時側(cè)滑減輕。技師乙說在車速較低或轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角很大時,后輪的轉(zhuǎn)向與前輪相反。你認(rèn)為()。A、僅甲正確B、僅乙正確C、甲和乙都正確D、甲和乙都不正確96在電子控制動力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)的控制方式中,()是根據(jù)車速操縱電磁閥,直接改變動力轉(zhuǎn)向控制閥的液壓增益來控制油壓的方法。A、流量控制式B、閥靈敏度可變控制式C、功率靈敏度控制式D、反力控制式97柴油機(jī)共軌式電控噴射采用()原理,控制燃油噴射系統(tǒng)。A、壓力一時間式的計量B、柱塞泵脈動供油原理C、速度一時間的計量D、溫度一時間的計量98以下哪個是我國法定強(qiáng)制性保險()A、車輛損失險B、第三者責(zé)任險C、附加險99下列哪項不是汽車保險的誤區(qū)()。A、重復(fù)投保B、不足額投保C、按時續(xù)保100目前,汽車生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營模式主要為()A、以產(chǎn)定銷B、以銷定產(chǎn)C、定量生產(chǎn)101汽車的裝配體是()。A、車架B、發(fā)動機(jī)C、車身D、車輪102下列哪項不是汽車評估的工作原則()。A、獨(dú)立性原則B、客觀公正性原則C、科學(xué)性原則D、預(yù)期收益原則103以下哪個不是汽車營銷的特點(diǎn)()A、政策性強(qiáng)B、經(jīng)營風(fēng)險大C、技術(shù)要求低104桑塔納利用德國大眾公司在國際上流行的轎車品牌來銷售在國內(nèi)組裝或生產(chǎn)的同樣的轎車車型,這種營銷方式為()A、品牌B、貼牌C、特許專賣105人員推銷的缺點(diǎn)是()A、靈活性差B、不能直接了解顧客的需求C、成本高106車用計算機(jī)根據(jù)傳輸信號的不同,總線的分類中不包括()。A、數(shù)據(jù)總線B、地址總線C、讀取總線D、控制總線107識讀裝配圖分析零件時,需要分離零件,分離零件的方法首先從()開始。A、主視圖B、零件序號和明細(xì)表(欄)C、剖視圖D、標(biāo)題欄108汽車銷售所面對的客戶主要是()A、直接用戶和汽車營銷單位B、中年客戶和老年客戶C、老客戶109一般來說,采取售后付款的車是()A、暢銷車B、新款車C、平銷車110對車輪抱死的后果,以下哪種說法正確()。A、車輪抱死后制動距離最短B、車輪抱死后制動的方向穩(wěn)定性好C、車輪抱死后制動的方向穩(wěn)定性變差D、車輪抱死后制動時汽車具有較好的轉(zhuǎn)向能力1112000版ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)中,()規(guī)定了質(zhì)量管理體系要求,用于證實(shí)組織具有提供滿足顧客要求和適用法規(guī)要求的產(chǎn)品的能力,目的在于增進(jìn)顧客滿意。A、ISO9000B、ISO9001C、ISO9004D、ISO19011112以下哪個符號表示自動變速器的空檔()。A、DB、LC、RD、N113關(guān)于汽車空調(diào)壓縮機(jī),以下哪種說法正確()。A、壓縮機(jī)通過電磁離合器由發(fā)動機(jī)驅(qū)動B、壓縮機(jī)只有旋轉(zhuǎn)斜盤式一種型式C、壓縮機(jī)用來對制冷劑降溫升壓D、壓縮機(jī)的潤滑只有壓力潤滑114以下哪種維護(hù)作業(yè)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行()。A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)D、三級維115轎車發(fā)動機(jī)排量在4升以上的稱為()。A、中級轎車B、中高級轎車C、高級轎車116一般4缸發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序是()A、1432B、1234C、1342117某國VIN車輛識別代碼中前三位數(shù)碼WBA表示()。A、寶馬汽車德國B、寶馬汽車美國C、日本鈴木汽車118汽車二級維護(hù)的中心內(nèi)容有檢查、()。A、緊固B、潤滑C、調(diào)整119一項資產(chǎn)增加,一項負(fù)債增加的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)生后,都會使資產(chǎn)與權(quán)益原來的總額()。A、發(fā)生同增的變動B、發(fā)生同減的變動C、不會變動D、發(fā)生不等額的變動120假如某企業(yè)本期期初余額為5600元,本期期末余額為5700元,本期減少發(fā)生額為800元,則該企業(yè)本期增加發(fā)生額為()。A、900B、10500C、700D、12100121在討論燃油壓力調(diào)節(jié)器時,甲說在EFI(電子燃油噴射)系統(tǒng)中,與壓調(diào)節(jié)器相連的進(jìn)氣管真空度在節(jié)氣門大開度時導(dǎo)致較高的燃油壓力;乙說在EFI系統(tǒng)中,無論節(jié)氣門開度如何,壓力調(diào)節(jié)器都保持恒定的噴油壓力差,試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確122裝有電子燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)在冷車時怠速不穩(wěn),甲說氧傳感器損壞可引起此現(xiàn)象;乙說可能是怠速空氣控制系統(tǒng)有故障。試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確兩人均不正確123以下哪項不是主動懸架汽車車身側(cè)傾過大的原因()A、螺旋彈簧斷裂B、執(zhí)行器閥門磨損C、液壓電磁閥故障D、液壓泵有故障二判斷題1()不管離合器處于結(jié)合或分離狀態(tài),其壓緊彈簧均處于壓縮狀態(tài)。2()離合器踏板完全抬起,起步仍困難,是分離不徹底造成的。3()為了減少離合器的磨損,壓盤與摩擦片之間要有潤滑油潤滑。4()汽車上設(shè)置變速器是為了改變發(fā)動機(jī)扭矩,增加發(fā)動機(jī)功率。5()變速器上的倒擋鎖主要是用來防止駕駛員誤掛入倒擋。6()車架的功用是安裝汽車總成或部件。7()為節(jié)約材料,可將長鋼板彈簧截短使用。8()差速器的主要作用是,汽車在轉(zhuǎn)向行駛時,防止左右兩驅(qū)動輪以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。9()子午線輪胎的簾布層和緩沖層形成三向交叉,所以提高了胎面的強(qiáng)度和剛度。10()轉(zhuǎn)向系角傳動比越大,轉(zhuǎn)向越省力,越靈敏,所以轉(zhuǎn)向系角傳動比應(yīng)越大越好。11()轉(zhuǎn)向盤自由行程過大,將使轉(zhuǎn)向沉重。12()中型載貨汽車的報廢標(biāo)準(zhǔn)是累計行駛里程不超過50萬公里或使用年限不超過10年。13()車輛購置稅就是車輛價格的10。14()使用低辛烷值汽油,可以防止爆燃。15()當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到某一值時,耗油量達(dá)到最低。16()柴油機(jī)煙度計常采用濾紙式。17()試驗(yàn)發(fā)動機(jī)時,不得在車下工作。18()綠色營銷指企業(yè)在市場營銷活動中,謀求消費(fèi)者利益、企業(yè)利益與人類環(huán)境利益的協(xié)調(diào)。19()我國大型城市汽車市場的需求主要集中在轎車、客車市場等,而廂式專用車及園林作業(yè)車則適合農(nóng)村市場。20()通貨膨脹使企業(yè)的各項成本上升,但企業(yè)為了保留客戶,這時不應(yīng)采取提價策略。21()隨著市場競爭的加

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