1、國(guó)際民間貿(mào)易協(xié)議書(shū)4篇 國(guó)際民間貿(mào)易協(xié)議書(shū)4篇在現(xiàn)在社會(huì)，協(xié)議書(shū)的使用頻率呈上升趨勢(shì)，簽訂協(xié)議書(shū)能夠較為有效的約束違約行為。那么寫(xiě)協(xié)議書(shū)真的很難嗎？以下是小編為大家收集的國(guó)際民間貿(mào)易協(xié)議書(shū)，歡迎閱讀與收藏。國(guó)際民間貿(mào)易協(xié)議書(shū)1賣(mài)方：買(mǎi)房：雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：第一條 本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書(shū)入本合同的條款外，其余一律無(wú)效。第二條 買(mǎi)x須由賣(mài)方承認(rèn)的銀行，開(kāi)出不可撤消的、無(wú)追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣(mài)方為受益人的見(jiàn)票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)

2、港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買(mǎi)x支付。第三條 賣(mài)方須向議付行提交下列單據(jù)：1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;2.發(fā)票一式四份;3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書(shū)一式兩份;4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。第五條 交貨：1.交貨期為_(kāi);2.裝運(yùn)港_ .第六條 裝運(yùn)條件：1.應(yīng)賣(mài)方之要求，買(mǎi)x于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書(shū)信告知賣(mài)方;2.買(mǎi)x可指定_ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買(mǎi)x應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)

3、日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;3.買(mǎi)x應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長(zhǎng)和船員之國(guó)籍、呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長(zhǎng)及按國(guó)際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理;4.買(mǎi)x應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣(mài)方。第七條 貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買(mǎi)x承擔(dān)。貨物之投保由買(mǎi)x自理。第八條 買(mǎi)x應(yīng)通過(guò)銀行及時(shí)向賣(mài)方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買(mǎi)x部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買(mǎi)x不按第2條開(kāi)出不可撤消的信用證時(shí)，賣(mài)方有權(quán)立即終止合同，沒(méi)收上述3

4、%定金并寫(xiě)信給買(mǎi)x告知理由。第九條 買(mǎi)x須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開(kāi)立本批交易信用證，否則，賣(mài)方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。第十條 適用規(guī)則和章程：1.裝運(yùn)條款：見(jiàn)清單b;2.外輪在_ 港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見(jiàn)清單c;3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_，_應(yīng)遵照_ 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買(mǎi)x承擔(dān)。第十一條 除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_ 商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無(wú)權(quán)上訴。第十二條 賣(mài)方因無(wú)法控制之因素，諸如不

5、可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。但賣(mài)方按買(mǎi)x之要求，應(yīng)向買(mǎi)x掛號(hào)郵寄由_出具的證書(shū)，如有可能，也可提交由_某一主管部門(mén)出具的證書(shū)。第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方通過(guò)協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國(guó)仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗xx負(fù)責(zé)。第十四條 本合同一式兩份，用_ 文簽署，經(jīng)買(mǎi)、賣(mài)雙方代表簽字后生效。清單a：1.物品名：_2.貨物規(guī)格：_3.數(shù)量：(由賣(mài)方定，買(mǎi)x同意溢短裝總數(shù)之5%)4.單價(jià)：_5.總值：xxx (每公噸價(jià)為

6、_ 總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)6.包裝：_清單b：裝運(yùn)條款1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫(xiě)信告訴買(mǎi)x，以便買(mǎi)x租船訂艙。2.每批貨物裝運(yùn)前15天，買(mǎi)x應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣(mài)方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣(mài)方，以便買(mǎi)x安排交貨。3.買(mǎi)x將委托裝運(yùn)港_ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買(mǎi)x承擔(dān)一切費(fèi)用，買(mǎi)x將通過(guò)_ 獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。買(mǎi)x須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣(mài)方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國(guó)籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長(zhǎng)等)。4.船達(dá)裝運(yùn)港，賣(mài)方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣(mài)方承擔(dān)。若15天

7、裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買(mǎi)x承擔(dān)。5.賣(mài)方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_(kāi)公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，_遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?？縚港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買(mǎi)x直接進(jìn)行結(jié)算。6.貨裝完畢，賣(mài)方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買(mǎi)x。清單c：外輪?？縚 港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)甲方代表： 簽字： 年 月 日乙方代表： 簽字： 年 月 日國(guó)際民間貿(mào)易協(xié)議書(shū)2合同號(hào)：_（下稱賣(mài)方）為一方，_（下稱買(mǎi)方）為另一方，于_年_月_日簽訂本協(xié)議書(shū)。經(jīng)同意：賣(mài)方出售、買(mǎi)方購(gòu)買(mǎi)_（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格詳

8、見(jiàn)清單a。茲同意如下：1本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書(shū)入本合同的條款外，其余一律無(wú)效。2買(mǎi)方須由賣(mài)方確認(rèn)的銀行，開(kāi)出不可撤銷(xiāo)的、無(wú)追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣(mài)方為受益人的見(jiàn)票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買(mǎi)方支付。3賣(mài)方須向議付行提交下列單據(jù)：（1）整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；（2）發(fā)票一式四份；（3）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書(shū)一式兩份；（4）由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。4允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5的貨物數(shù)量。5交貨：

9、（1）交貨期為_(kāi)；（2）裝運(yùn)港_。6裝運(yùn)條件：（1）應(yīng)賣(mài)方之要求，買(mǎi)方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書(shū)信告知賣(mài)方；（2）買(mǎi)方可指定_遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買(mǎi)方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理；（3）買(mǎi)方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長(zhǎng)和船員之國(guó)籍，呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長(zhǎng)及按國(guó)際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理；（4）買(mǎi)方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣(mài)方。7貨物

10、裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買(mǎi)方承擔(dān)。貨物之投保由買(mǎi)方自理。8買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)銀行及時(shí)向賣(mài)方提供履約按金，金額為合同總值的3，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買(mǎi)方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買(mǎi)方不按第2條開(kāi)出不可撤銷(xiāo)的信用證時(shí)，賣(mài)方有權(quán)立即終止合同，沒(méi)收上述3按金并寫(xiě)信給買(mǎi)方告之理由。9買(mǎi)方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開(kāi)立本批交易信用證，否則，賣(mài)方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。10適用規(guī)則和章程：（1）裝運(yùn)條款：見(jiàn)清單b；（2）外輪在_港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見(jiàn)清單c；（3）滯期費(fèi)率速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_，_應(yīng)遵照_頒

11、布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。11除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無(wú)權(quán)上訴。12賣(mài)方因自然的原因而無(wú)法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。但賣(mài)方按買(mǎi)方之要求，應(yīng)向買(mǎi)方掛號(hào)郵寄由_出具的證書(shū)，如有可能，也可提交由_主管當(dāng)局出具的證書(shū)。13凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方通過(guò)協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國(guó)家根據(jù)該國(guó)仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終

12、局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。本合同一式兩份，用_ 文簽署，經(jīng)買(mǎi)、賣(mài)雙方代表簽字后生效。賣(mài)方（蓋章）：_ 買(mǎi)方（蓋章）：_代表（簽字）：_ 代表（簽字）：_簽訂地點(diǎn)：_ 簽訂地點(diǎn)：_國(guó)際民間貿(mào)易協(xié)議書(shū)3賣(mài)方：_（國(guó)法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）買(mǎi)方：_（國(guó)法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：第一條本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書(shū)入本合同的條款外，其余一律無(wú)效。第二條買(mǎi)方須由賣(mài)方承認(rèn)的銀行，開(kāi)出不可撤消的、無(wú)追索權(quán)的、保兌的

13、.、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣(mài)方為受益人的見(jiàn)票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買(mǎi)方支付。第三條賣(mài)方須向議付行提交下列單據(jù)：1、整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；2、發(fā)票一式四份；3、由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書(shū)一式兩份；4、由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。第五條交貨：1、交貨期為_(kāi)；2、裝運(yùn)港_、第六條裝運(yùn)條件：1、應(yīng)賣(mài)方之要求，買(mǎi)方于每批貨物裝運(yùn)前2天，將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書(shū)信告知賣(mài)方；2、買(mǎi)方可指定_遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口

14、所有費(fèi)用。買(mǎi)方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前1天、5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理；3、買(mǎi)方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前1天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長(zhǎng)和船員之國(guó)籍、呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長(zhǎng)及按國(guó)際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理；4、買(mǎi)方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣(mài)方。第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買(mǎi)方承擔(dān)。貨物之投保由買(mǎi)方自理。第八條買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)銀行及時(shí)向賣(mài)方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后3天。此定金作為買(mǎi)方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的

15、違約罰金。買(mǎi)方不按第2條開(kāi)出不可撤消的信用證時(shí)，賣(mài)方有權(quán)立即終止合同，沒(méi)收上述3%定金并寫(xiě)信給買(mǎi)方告知理由。第九條買(mǎi)方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開(kāi)立本批交易信用證，否則，賣(mài)方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。第十條適用規(guī)則和章程：1、裝運(yùn)條款：見(jiàn)清單b；2、外輪在_港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見(jiàn)清單c；3、滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_，_應(yīng)遵照_頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買(mǎi)方承擔(dān)。第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均

16、有約束力，任何一方均無(wú)權(quán)上訴。第十二條賣(mài)方因無(wú)法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。但賣(mài)方按買(mǎi)方之要求，應(yīng)向買(mǎi)方掛號(hào)郵寄由_出具的證書(shū)，如有可能，也可提交由_某一主管部門(mén)出具的證書(shū)。第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方通過(guò)協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國(guó)仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗xx負(fù)責(zé)。第十四條本合同一式兩份，用_文簽署，經(jīng)買(mǎi)、賣(mài)雙方代表簽字后生效。清單a：1、物品名：_2、貨物規(guī)格：_3、數(shù)量：（由賣(mài)方定，買(mǎi)方同意

17、溢短裝總數(shù)之5%）4、單價(jià)：_5、總值：xxx（每公噸價(jià)為_(kāi)總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定）6、包裝：_清單b：裝運(yùn)條款1、合同規(guī)定的每批交貨日前2天，賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫(xiě)信告訴買(mǎi)方，以便買(mǎi)方租船訂艙。2、每批貨物裝運(yùn)前15天，買(mǎi)方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣(mài)方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣(mài)方，以便買(mǎi)方安排交貨。3、買(mǎi)方將委托裝運(yùn)港_遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買(mǎi)方承擔(dān)一切費(fèi)用，買(mǎi)方將通過(guò)_獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。買(mǎi)方須于船抵裝運(yùn)港1天之前，將該船詳情以信件告知賣(mài)方（包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國(guó)籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長(zhǎng)等）。4、船達(dá)裝運(yùn)港，賣(mài)方不能及時(shí)裝貨，

18、由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣(mài)方承擔(dān)。若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。5、賣(mài)方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_(kāi)公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，_遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?？縚港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買(mǎi)方直接進(jìn)行結(jié)算。6、貨裝完畢，賣(mài)方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買(mǎi)方。清單c：外輪停靠_港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定（附件略）甲方代表：簽字：_年_月_日乙方代表：簽字：_年_月_日國(guó)際民間貿(mào)易協(xié)議書(shū)4賣(mài)方：_（_國(guó)法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）買(mǎi)方：_（_國(guó)法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)

19、）雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：第一條本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書(shū)入本合同的條款外，其余一律無(wú)效。第二條買(mǎi)方須由賣(mài)方承認(rèn)的銀行，開(kāi)出不可撤消的、無(wú)追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣(mài)方為受益人的見(jiàn)票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買(mǎi)方支付。第三條賣(mài)方須向議付行提交下列單據(jù)：1、整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；2、發(fā)票一式四份；3、由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書(shū)一式兩份；4、由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)

20、于信用證總金額5的貨物數(shù)量。第五條交貨：1、交貨期為_(kāi)；2、裝運(yùn)港_。第六條裝運(yùn)條件：1、應(yīng)賣(mài)方之要求，買(mǎi)方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書(shū)信告知賣(mài)方；2、買(mǎi)方可指定_遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買(mǎi)方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理；3、買(mǎi)方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長(zhǎng)和船員之國(guó)籍、呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長(zhǎng)及按國(guó)際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理；4、買(mǎi)方應(yīng)將租船方出具的

21、租船單一份盡快提交給賣(mài)方。第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買(mǎi)方承擔(dān)。貨物之投保由買(mǎi)方自理。第八條買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)銀行及時(shí)向賣(mài)方提供履約定金，金額為合同總值的3，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買(mǎi)方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買(mǎi)方不按第2條開(kāi)出不可撤消的信用證時(shí)，賣(mài)方有權(quán)立即終止合同，沒(méi)收上述3定金并寫(xiě)信給買(mǎi)方告知理由。第九條買(mǎi)方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開(kāi)立本批交易信用證，否則，賣(mài)方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。第十條適用規(guī)則和章程：1、裝運(yùn)條款：見(jiàn)清單b；2、外輪在_港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見(jiàn)清單c；3、滯期費(fèi)率速遣費(fèi)

22、率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_，_應(yīng)遵照_頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買(mǎi)方承擔(dān)。第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無(wú)權(quán)上訴。第十二條賣(mài)方因無(wú)法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。但賣(mài)方按買(mǎi)方之要求，應(yīng)向買(mǎi)方掛號(hào)郵寄由_出具的證書(shū)，如有可能，也可提交由_某一主管部門(mén)出具的證書(shū)。第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方通過(guò)協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國(guó)家仲

23、裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國(guó)仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。第十四條本合同一式兩份，用_文簽署，經(jīng)買(mǎi)、賣(mài)雙方代表簽字后生效。清單a：1、物品名：_2、貨物規(guī)格：_3、數(shù)量：（由賣(mài)方定，買(mǎi)方同意溢短裝總數(shù)之5）4、單價(jià)：_5、總值：u。s。d_（每公噸價(jià)為_(kāi)總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定）6、包裝：_清單b：裝運(yùn)條款1、合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫(xiě)信告訴買(mǎi)方，以便買(mǎi)方租船訂艙。2、每批貨物裝運(yùn)前15天，買(mǎi)方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣(mài)方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣(mài)方，以便買(mǎi)方安排交貨。3、

24、買(mǎi)方將委托裝運(yùn)港_遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買(mǎi)方承擔(dān)一切費(fèi)用，買(mǎi)方將通過(guò)_獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。買(mǎi)方須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣(mài)方（包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國(guó)籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長(zhǎng)等）。4、船達(dá)裝運(yùn)港，賣(mài)方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣(mài)方承擔(dān)。若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。5、賣(mài)方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_(kāi)公噸，滯留期速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，_遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?？縚港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買(mǎi)方直接進(jìn)行結(jié)算。6、貨裝完畢，賣(mài)方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟

25、航日期以信件告知買(mǎi)方。清單c：外輪停靠_港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定（附件略）甲方代表：_簽字：_年_月_日乙方代表：_簽字：_年_月_日國(guó)際民間貿(mào)易協(xié)議書(shū)4篇在現(xiàn)在社會(huì)，協(xié)議書(shū)的使用頻率呈上升趨勢(shì)，簽訂協(xié)議書(shū)能夠較為有效的約束違約行為。那么寫(xiě)協(xié)議書(shū)真的很難嗎？以下是小編為大家收集的國(guó)際民間貿(mào)易協(xié)議書(shū)，歡迎閱讀與收藏。國(guó)際民間貿(mào)易協(xié)議書(shū)1賣(mài)方：買(mǎi)房：雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：第一條 本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書(shū)入本合同的條款外，其余一律無(wú)效。第二條 買(mǎi)x須由賣(mài)方承認(rèn)的銀行，開(kāi)出不可撤消的、無(wú)

26、追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣(mài)方為受益人的見(jiàn)票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買(mǎi)x支付。第三條 賣(mài)方須向議付行提交下列單據(jù)：1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;2.發(fā)票一式四份;3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書(shū)一式兩份;4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。第五條 交貨：1.交貨期為_(kāi);2.裝運(yùn)港_ .第六條 裝運(yùn)條件：1.應(yīng)賣(mài)方之要求，買(mǎi)x于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書(shū)信告知賣(mài)方;2.買(mǎi)x可指定_ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作

27、為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買(mǎi)x應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;3.買(mǎi)x應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長(zhǎng)和船員之國(guó)籍、呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長(zhǎng)及按國(guó)際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理;4.買(mǎi)x應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣(mài)方。第七條 貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買(mǎi)x承擔(dān)。貨物之投保由買(mǎi)x自理。第八條 買(mǎi)x應(yīng)通過(guò)銀行及時(shí)向賣(mài)方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定

28、金作為買(mǎi)x部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買(mǎi)x不按第2條開(kāi)出不可撤消的信用證時(shí)，賣(mài)方有權(quán)立即終止合同，沒(méi)收上述3%定金并寫(xiě)信給買(mǎi)x告知理由。第九條 買(mǎi)x須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開(kāi)立本批交易信用證，否則，賣(mài)方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。第十條 適用規(guī)則和章程：1.裝運(yùn)條款：見(jiàn)清單b;2.外輪在_ 港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見(jiàn)清單c;3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_，_應(yīng)遵照_ 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買(mǎi)x承擔(dān)。第十一條 除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_

29、商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無(wú)權(quán)上訴。第十二條 賣(mài)方因無(wú)法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。但賣(mài)方按買(mǎi)x之要求，應(yīng)向買(mǎi)x掛號(hào)郵寄由_出具的證書(shū)，如有可能，也可提交由_某一主管部門(mén)出具的證書(shū)。第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方通過(guò)協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國(guó)仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗xx負(fù)責(zé)。第十四條 本合同一式兩份，用_ 文簽署，經(jīng)買(mǎi)、賣(mài)雙方代表簽字后生效。清單a：1

30、.物品名：_2.貨物規(guī)格：_3.數(shù)量：(由賣(mài)方定，買(mǎi)x同意溢短裝總數(shù)之5%)4.單價(jià)：_5.總值：xxx (每公噸價(jià)為_(kāi) 總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)6.包裝：_清單b：裝運(yùn)條款1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫(xiě)信告訴買(mǎi)x，以便買(mǎi)x租船訂艙。2.每批貨物裝運(yùn)前15天，買(mǎi)x應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣(mài)方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣(mài)方，以便買(mǎi)x安排交貨。3.買(mǎi)x將委托裝運(yùn)港_ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買(mǎi)x承擔(dān)一切費(fèi)用，買(mǎi)x將通過(guò)_ 獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。買(mǎi)x須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣(mài)方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船

31、員國(guó)籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長(zhǎng)等)。4.船達(dá)裝運(yùn)港，賣(mài)方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣(mài)方承擔(dān)。若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買(mǎi)x承擔(dān)。5.賣(mài)方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_(kāi)公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，_遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?？縚港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買(mǎi)x直接進(jìn)行結(jié)算。6.貨裝完畢，賣(mài)方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買(mǎi)x。清單c：外輪停靠_ 港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)甲方代表： 簽字： 年 月 日乙方代表： 簽字： 年 月 日國(guó)際民間貿(mào)易協(xié)議書(shū)2合同號(hào)：_（下稱賣(mài)方）為一

32、方，_（下稱買(mǎi)方）為另一方，于_年_月_日簽訂本協(xié)議書(shū)。經(jīng)同意：賣(mài)方出售、買(mǎi)方購(gòu)買(mǎi)_（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格詳見(jiàn)清單a。茲同意如下：1本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書(shū)入本合同的條款外，其余一律無(wú)效。2買(mǎi)方須由賣(mài)方確認(rèn)的銀行，開(kāi)出不可撤銷(xiāo)的、無(wú)追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣(mài)方為受益人的見(jiàn)票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買(mǎi)方支付。3賣(mài)方須向議付行提交下列單據(jù)：（1）整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；（2）發(fā)票一式四份；（3）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書(shū)一

33、式兩份；（4）由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。4允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5的貨物數(shù)量。5交貨：（1）交貨期為_(kāi)；（2）裝運(yùn)港_。6裝運(yùn)條件：（1）應(yīng)賣(mài)方之要求，買(mǎi)方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書(shū)信告知賣(mài)方；（2）買(mǎi)方可指定_遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買(mǎi)方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理；（3）買(mǎi)方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長(zhǎng)和船員之國(guó)籍，呼號(hào)、載重噸位、

34、吃水、總長(zhǎng)及按國(guó)際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理；（4）買(mǎi)方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣(mài)方。7貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買(mǎi)方承擔(dān)。貨物之投保由買(mǎi)方自理。8買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)銀行及時(shí)向賣(mài)方提供履約按金，金額為合同總值的3，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買(mǎi)方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買(mǎi)方不按第2條開(kāi)出不可撤銷(xiāo)的信用證時(shí)，賣(mài)方有權(quán)立即終止合同，沒(méi)收上述3按金并寫(xiě)信給買(mǎi)方告之理由。9買(mǎi)方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開(kāi)立本批交易信用證，否則，賣(mài)方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。10適用規(guī)則和章程：（1）裝運(yùn)條款：見(jiàn)

35、清單b；（2）外輪在_港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見(jiàn)清單c；（3）滯期費(fèi)率速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_，_應(yīng)遵照_頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。11除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無(wú)權(quán)上訴。12賣(mài)方因自然的原因而無(wú)法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。但賣(mài)方按買(mǎi)方之要求，應(yīng)向買(mǎi)方掛號(hào)郵寄由_出具的證書(shū)，如有可能，也可提交由_主管當(dāng)局出具的證書(shū)。13凡涉及本合同或因執(zhí)行

36、本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方通過(guò)協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國(guó)家根據(jù)該國(guó)仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。本合同一式兩份，用_ 文簽署，經(jīng)買(mǎi)、賣(mài)雙方代表簽字后生效。賣(mài)方（蓋章）：_ 買(mǎi)方（蓋章）：_代表（簽字）：_ 代表（簽字）：_簽訂地點(diǎn)：_ 簽訂地點(diǎn)：_國(guó)際民間貿(mào)易協(xié)議書(shū)3賣(mài)方：_（國(guó)法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）買(mǎi)方：_（國(guó)法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：第一條本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方

37、授權(quán)主管人或代表同意書(shū)入本合同的條款外，其余一律無(wú)效。第二條買(mǎi)方須由賣(mài)方承認(rèn)的銀行，開(kāi)出不可撤消的、無(wú)追索權(quán)的、保兌的.、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣(mài)方為受益人的見(jiàn)票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買(mǎi)方支付。第三條賣(mài)方須向議付行提交下列單據(jù)：1、整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；2、發(fā)票一式四份；3、由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書(shū)一式兩份；4、由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。第五條交貨：1、交貨期為_(kāi)；2、裝運(yùn)港_、第六條裝運(yùn)條件：1、應(yīng)賣(mài)方之要求，買(mǎi)方于每批貨物裝運(yùn)前2天，將船

38、名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書(shū)信告知賣(mài)方；2、買(mǎi)方可指定_遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買(mǎi)方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前1天、5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理；3、買(mǎi)方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前1天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長(zhǎng)和船員之國(guó)籍、呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長(zhǎng)及按國(guó)際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理；4、買(mǎi)方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣(mài)方。第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買(mǎi)方承擔(dān)。貨物之投保由買(mǎi)方自理。第八條買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)銀行及時(shí)向

39、賣(mài)方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后3天。此定金作為買(mǎi)方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買(mǎi)方不按第2條開(kāi)出不可撤消的信用證時(shí)，賣(mài)方有權(quán)立即終止合同，沒(méi)收上述3%定金并寫(xiě)信給買(mǎi)方告知理由。第九條買(mǎi)方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開(kāi)立本批交易信用證，否則，賣(mài)方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。第十條適用規(guī)則和章程：1、裝運(yùn)條款：見(jiàn)清單b；2、外輪在_港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見(jiàn)清單c；3、滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_，_應(yīng)遵照_頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買(mǎi)方承擔(dān)。第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、

40、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無(wú)權(quán)上訴。第十二條賣(mài)方因無(wú)法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。但賣(mài)方按買(mǎi)方之要求，應(yīng)向買(mǎi)方掛號(hào)郵寄由_出具的證書(shū)，如有可能，也可提交由_某一主管部門(mén)出具的證書(shū)。第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方通過(guò)協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國(guó)仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗xx負(fù)責(zé)。第十四條本合同

41、一式兩份，用_文簽署，經(jīng)買(mǎi)、賣(mài)雙方代表簽字后生效。清單a：1、物品名：_2、貨物規(guī)格：_3、數(shù)量：（由賣(mài)方定，買(mǎi)方同意溢短裝總數(shù)之5%）4、單價(jià)：_5、總值：xxx（每公噸價(jià)為_(kāi)總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定）6、包裝：_清單b：裝運(yùn)條款1、合同規(guī)定的每批交貨日前2天，賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫(xiě)信告訴買(mǎi)方，以便買(mǎi)方租船訂艙。2、每批貨物裝運(yùn)前15天，買(mǎi)方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣(mài)方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣(mài)方，以便買(mǎi)方安排交貨。3、買(mǎi)方將委托裝運(yùn)港_遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買(mǎi)方承擔(dān)一切費(fèi)用，買(mǎi)方將通過(guò)_獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。買(mǎi)方須于船抵裝運(yùn)港1天之前，將該船

42、詳情以信件告知賣(mài)方（包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國(guó)籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長(zhǎng)等）。4、船達(dá)裝運(yùn)港，賣(mài)方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣(mài)方承擔(dān)。若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。5、賣(mài)方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_(kāi)公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，_遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠_港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買(mǎi)方直接進(jìn)行結(jié)算。6、貨裝完畢，賣(mài)方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買(mǎi)方。清單c：外輪?？縚港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定（附件略）甲方代表：簽字：_年_月_日乙方代表：簽字：_年_月_日國(guó)際

43、民間貿(mào)易協(xié)議書(shū)4賣(mài)方：_（_國(guó)法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）買(mǎi)方：_（_國(guó)法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：第一條本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書(shū)入本合同的條款外，其余一律無(wú)效。第二條買(mǎi)方須由賣(mài)方承認(rèn)的銀行，開(kāi)出不可撤消的、無(wú)追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣(mài)方為受益人的見(jiàn)票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買(mǎi)方支付。第三條賣(mài)方須向議付行提交下列單據(jù)：1、整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；2、發(fā)票一式四份

44、；3、由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書(shū)一式兩份；4、由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5的貨物數(shù)量。第五條交貨：1、交貨期為_(kāi)；2、裝運(yùn)港_。第六條裝運(yùn)條件：1、應(yīng)賣(mài)方之要求，買(mǎi)方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書(shū)信告知賣(mài)方；2、買(mǎi)方可指定_遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買(mǎi)方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理；3、買(mǎi)方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長(zhǎng)和船員之國(guó)籍、呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長(zhǎng)及按國(guó)際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理；4、買(mǎi)方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣(mài)方。第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買(mǎi)方承擔(dān)。貨物之投保由買(mǎi)方自理。第八條買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)銀行及時(shí)向賣(mài)方提供履約定金