1、 謀學(xué)網(wǎng)1.  示廓燈燈光在前方()m以為應(yīng)能看得清楚A. 50B. 100C. 200D. 300      滿分：2  分2.  蓄電池正極板的活性物質(zhì)為A. 二氧化鉛B. 純鉛C. 硫酸銅D. 氧化銀      滿分：2  分3.  交流發(fā)電機(jī)的中點(diǎn)電壓是端電壓的A. 1/2B. 1/3C. 2D. 3      

2、;滿分：2  分4.  交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是A. 磁極B. 電樞C. 電刷D. 繞組      滿分：2  分5.  單個(gè)蓄電池提供的電壓是A. 3.3VB. 5VC. 2.5VD. 2.1V      滿分：2  分1.  分電器總成包括A. 斷電器B. 配電器C. 點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)器D. 電容器BCD     

3、; 滿分：2  分2.  起動(dòng)機(jī)類型包括A. 減速起動(dòng)機(jī)B. 電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)C. 磁極移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)D. 強(qiáng)制嚙合式起動(dòng)機(jī)BCD      滿分：2  分3.  常用燈光信號(hào)裝置有A. 轉(zhuǎn)向信號(hào)B. 制動(dòng)信號(hào)C. 危險(xiǎn)警示信號(hào)D. 示廓信號(hào)BCD      滿分：2  分4.  按點(diǎn)火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和發(fā)展過(guò)程分為A. 觸點(diǎn)式B. 晶體管輔助C. 無(wú)觸點(diǎn)

4、電子點(diǎn)火系統(tǒng)D. 微機(jī)控制電子點(diǎn)火系統(tǒng)BCD      滿分：2  分5.  蓄電池充電極化包括A. 歐姆極化B. 濃差極化#電化學(xué)極化C. 污染極化BC      滿分：2  分6.  汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成包括A. 制冷系統(tǒng)B. 供暖系統(tǒng)C. 通風(fēng)系統(tǒng)D. 空氣凈化裝置BCD      滿分：2  分7. &

5、#160;電子控制自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)有A. 簡(jiǎn)化駕駛員操作B. 提高汽車動(dòng)力性C. 減少?gòu)U氣污染D. 提高制動(dòng)性能BC      滿分：2  分8.  起動(dòng)機(jī)按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙合方式可分為A. 慣性嚙合式B. 電樞移動(dòng)式C. 磁極移動(dòng)式D. 齒輪移動(dòng)式BCD      滿分：2  分9.  起動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障包括A. 不轉(zhuǎn)B. 運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力C. 空轉(zhuǎn)D. 齒輪與飛輪齒環(huán)撞擊BCD  

6、60;   滿分：2  分10.  改進(jìn)型鉛蓄電池有哪些?A. 干荷電蓄電池B. 濕荷電蓄電池C. 膠體蓄電池D. 免維護(hù)蓄電池BCD      滿分：2  分11.  交流發(fā)電機(jī)的組成包括A. 電刷B. 轉(zhuǎn)子C. 定子D. 帶輪BCD      滿分：2  分12.  電動(dòng)刮水器的組成包括A. 刮水片B. 擺桿C. 拉桿D.

7、蝸輪BCD      滿分：2  分13.  交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子組件包括A. 兩塊爪極B. 激磁繞組C. 軸D. 滑環(huán)BCD      滿分：2  分14.  車內(nèi)照明包括A. 儀表照明B. 駕駛室照明C. 夜間工作照明D. 車廂照明BCD      滿分：2  分15.  交流發(fā)電機(jī)型號(hào)命名組成包括

8、A. 產(chǎn)品代號(hào)B. 功率等級(jí)C. 設(shè)計(jì)序號(hào)D. 變型代號(hào)CD      滿分：2  分16.  常見(jiàn)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器有A. 磁感應(yīng)式B. 光電式C. 霍爾效應(yīng)式D. 電阻式BC      滿分：2  分17.  前照燈的結(jié)構(gòu)形式有A. 可拆式B. 復(fù)合式C. 半封閉式D. 封閉式CD      滿分：2  分18.

9、60; 配電裝置A. 中央接線盒B. 繼電器C. 保險(xiǎn)裝置D. 導(dǎo)線BCD      滿分：2  分19.  蓄電池的構(gòu)造包括A. 極板與極板組B. 隔板C. 電解液D. 殼體BCD      滿分：2  分20.  汽車電系的特點(diǎn)包括A. 低壓B. 直流C. 雙線制D. 負(fù)極搭鐵BD      滿分：2  

10、分21.  按控制通道和傳感器數(shù)目不同ABS可分為A. 單通道B. 雙通道C. 三通道D. 四通道BCD      滿分：2  分22.  汽車指示燈系統(tǒng)包括A. 機(jī)油壓力過(guò)低指示燈B. 氣壓過(guò)低指示燈C. 燃油液面過(guò)低指示燈D. 制動(dòng)液頁(yè)面過(guò)低指示燈BCD      滿分：2  分23.  觸電式調(diào)節(jié)器的缺點(diǎn)有A. 觸電火花不能完全消除B. 火花對(duì)無(wú)線電干擾C. 振動(dòng)頻率高D

11、. 結(jié)構(gòu)復(fù)雜BD      滿分：2  分24.  安全氣囊按觸發(fā)機(jī)構(gòu)的形式可分為A. 電子式B. 電氣-機(jī)械式C. 機(jī)械式D. 液壓式BC      滿分：2  分25.  交流發(fā)電機(jī)比直流發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)A. 體積小重量輕B. 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維修方便C. 使用壽命長(zhǎng)D. 發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)對(duì)蓄電池充電性能好BCD      滿分：2 

12、60;分26.  轉(zhuǎn)向信號(hào)裝置主要組成包括A. 轉(zhuǎn)向燈B. 閃光器C. 轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)D. 電源BC      滿分：2  分27.  液壓式EPS可分為A. 增穩(wěn)式EPSB. 流量控制EPSC. 反作用力控制式EPSD. 閥靈敏度控制式EPSCD      滿分：2  分28.  防抱死系統(tǒng)的組成包括A. 傳感器B. 控制器#執(zhí)行機(jī)構(gòu)C. 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)BC  &#

13、160;   滿分：2  分29.  電動(dòng)式EPS比液壓式EPS的優(yōu)點(diǎn)有A. 能耗低B. 輕量化C. 優(yōu)化助力控制特性D. 安全可靠BCD      滿分：2  分30.  直流電動(dòng)機(jī)的組成包括A. 電樞B. 磁極C. 換向器D. 電刷BCD      滿分：2  分1.  電子控制自動(dòng)變速器的自動(dòng)控制系統(tǒng)包括電子控制系統(tǒng)和液壓

14、控制系統(tǒng)兩部分A. 錯(cuò)誤B. 正確      滿分：2  分2.  火花塞電極上積油時(shí),擊穿電壓會(huì)升高A. 錯(cuò)誤B. 正確      滿分：2  分3.  電子調(diào)節(jié)器一般由分離元件組成A. 錯(cuò)誤B. 正確      滿分：2  分4.  ASR是防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)的縮寫(xiě)A. 錯(cuò)誤B. 正確 

15、60;    滿分：2  分5.  起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的電流一般為35-40AA. 錯(cuò)誤B. 正確      滿分：2  分6.  EPS是電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的縮寫(xiě)A. 錯(cuò)誤B. 正確      滿分：2  分7.  汽車儀表按其結(jié)構(gòu)形式分為獨(dú)立式和組合式兩種A. 錯(cuò)誤B. 正確   

16、60;  滿分：2  分8.  拍照照明是方便行人看清車輛牌號(hào),便于安全管理A. 錯(cuò)誤B. 正確      滿分：2  分9.  轉(zhuǎn)向信號(hào)燈顏色多為黃色和橙色A. 錯(cuò)誤B. 正確      滿分：2  分10.  滑移率是車輪轉(zhuǎn)速和車體速度的百分比A. 錯(cuò)誤B. 正確      滿分：2  分11.  化油器式較多采用電鍍陶瓷片式加熱器A. 錯(cuò)誤B. 正確      滿分：2  分12.  傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)的電容器的作用是減小觸點(diǎn)火花,降低次級(jí)電壓A. 錯(cuò)誤B. 正確      滿分：2  分13.  新蓄電池的實(shí)際容量與其額定容量之