1、三不傷害” 專題學(xué)習(xí)三不傷害”即“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”。    “不傷害自己”，就是要不斷強化自我的保護意識，在作業(yè)過程中，自覺遵守操作規(guī)程和各種規(guī)章制度，自覺服從安全管理，努力學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，提高危險辨識和事故防范能力，同時要正確佩戴和使用安全防護用品，做好個人防護工作，做到不傷害自己。    “不傷害他人”，就是要在作業(yè)過程中，嚴(yán)守安全操作規(guī)定，杜絕不安全行為，自覺抵制違章指揮、違章操作現(xiàn)象，不制造、遺留事故隱患，關(guān)注他人的安全，保證自己的作業(yè)行為不傷害到他人。    “不被他人傷

2、害”，就是要避免他人的不安全行為對自己造成傷害，這就要一方面正確識別他人是否處在安全作業(yè)狀態(tài)以及自身所處的作業(yè)環(huán)境是否處于安全防護狀態(tài)，另一方面對于發(fā)現(xiàn)的隱患和其他險情要及時處理或向管理人員報告，對于他人的違章指揮、違章操作現(xiàn)象要勇于提出批評，必要時向上級提出檢舉和控告，確保自身不會被他人傷害。    “三不傷害”安全理念突出了以人為本的安全工作核心，是“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針的具體體現(xiàn)，是提高全員安全意識、增強安全理念的重要方面，是安全生產(chǎn)管理的重要的基礎(chǔ)性工作。做好“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”具體的規(guī)范有那些呢？不傷害自己應(yīng)當(dāng)做

3、到：1、牢記保護自己的安全主要靠自己，隨時保持正確的工作態(tài)度及良好的身體心理狀態(tài)。2、掌握自己操作的設(shè)備或操作中的危險因素及控制方法。3、遵守安全規(guī)則使用必要的防護用品，絕不違章作業(yè)。4、任何操作或設(shè)備都可能是危險的，應(yīng)確認(rèn)無傷害威脅后再實施操作。5、杜絕僥幸和想當(dāng)然心理，莫以患小而為之。6、積極參加安全教育訓(xùn)練，提高識別和處理危險的能力。7、虛心接受他人對自己不安全行業(yè)的糾正。不傷害別人應(yīng)當(dāng)做到：1、你的行為隨時會影響他人安全，尊重他人生命，不制造安全隱患。2、多聽、多看、多問、隨時與人溝通協(xié)商。3、啟動、操作、維修、清潔、保養(yǎng)設(shè)備時，要確保他人免受影響。4、將你知曉的危險及時告知可能受影響

4、人員并加以消除或置以標(biāo)識。5、對所接受的安全規(guī)定、標(biāo)識或指令，認(rèn)真理解后才執(zhí)行。6、不默許、縱容他人的違規(guī)行為，及時提醒。不被別人傷害應(yīng)當(dāng)做到：1、提高自我防護意識，保持警惕，及時發(fā)現(xiàn)并報告危險。2、將你的安全知識及經(jīng)驗與同事共享，幫助他人提高事故預(yù)防技能。3、不忽視已標(biāo)識的潛在危險并遠離之，除非得到充足防護及安全許可。4、及時糾正他人可能危害自己的不安全行為。5、冷靜處理所遭遇的突發(fā)事件，正確應(yīng)用所掌握的安全技能。6、充分認(rèn)識不被傷害是自己的權(quán)利，敢于拒絕他人、包括主管的違章指揮。恪守“三不傷害”原則，做到保護自我和他人的人身安全，不是幾句空話，必須切實落到實處才能達到目的。其中最重要也是最

5、有效的措施，就是每一個一線員工應(yīng)該時時、處處做到拒絕“三違”，做到“四不放過”。“三違”是指生產(chǎn)過程中的“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律”的違規(guī)行為。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計，70%以上的事故都是因“三違”造成的。所以，杜絕“三違”以減少和預(yù)防事故，是保障一線員工人身安全最有效的措施。違章是造成事故的根源，是安全生產(chǎn)的大敵。生產(chǎn)過程中，必須對“三違”行為嚴(yán)加防范，絕不能容許發(fā)生。每一個一線員工，不僅自己要切實做到杜絕“三違”行為，還要隨時主動制止他人的“三違”行為。還可以針對具體的“三違”現(xiàn)象，開展一些行之有效的活動。比如，可以培養(yǎng)“反違章習(xí) 慣”。一般的違章行為，多是為習(xí)慣性違章?？梢酝ㄟ^“反違章習(xí)慣”

6、的培養(yǎng)，最終使一個員工都養(yǎng)成“反違章習(xí)慣”那么必然會切斷引發(fā)事故的根源，避免事故的發(fā)生，每一個一線員工也就可以做到“三不傷害”，生命安全得到保證?！八牟环胚^”，是指“事故原因未查清楚不放過；事故責(zé)任者和周圍的群眾未受到教育不放過；未制定防止事故重復(fù)發(fā)生的措施不放過；事故責(zé)任者未受處理不放過”。如果說反“三違”是為了事前對事故的有效防范，那么“四不放過”則是“亡羊補牢”，為了以后不再發(fā)生生產(chǎn)安全事故，不再讓一線員工重復(fù)性受到傷害。也就是說，一個生產(chǎn)安全事故發(fā)生了，員工受到了傷害，決不能輕易放過，要讓所有人吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，不重蹈覆轍?！笆鹿试蛭床榍宄环胚^”，就是要將已發(fā)生的事故原因徹底查清

7、楚，弄清楚問題出在哪一個環(huán)節(jié)，從而不再犯同樣的錯誤?！笆鹿守?zé)任者和周圍的群眾未受到教育不放過”，則是通過已經(jīng)發(fā)生的事故對全體員工進行教育，讓所有的員工都要從這一事故中吸取教訓(xùn)，不要再犯類似的錯誤。“未制定防止事故重復(fù)發(fā)生的措施不放過”，就是要制定一些有針對性的措施，從管理層面上防止類似的事故重復(fù)發(fā)生?！笆鹿守?zé)任者未處理不放過”，是對事故責(zé)任人的必要追究，既是“懲前”，讓責(zé)任人承擔(dān)應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，也是“毖后”，讓其他員工吸取教訓(xùn)，以此為警戒線，切實履行自己的安全生產(chǎn)責(zé)任。        三違    “三違”

8、是指“違章指揮，違章操作，違反勞動紀(jì)律”的簡稱。 要杜絕違章，首先要明白什么是違章：違章就是違反安全管理制度、規(guī)范、章程，違反安全技術(shù)措施及交底要求所從事的活動。違章包括：作業(yè)違章，指揮違章，失職違章。作業(yè)違章是指從事各類活動的人員在過程中出現(xiàn)的違章行為；指揮違章是指各級承擔(dān)管理職能的人員，在活動過程中出現(xiàn)的違章指揮行為；失職違章是指承擔(dān)安全管理、監(jiān)督職責(zé)的人員，在活動過程中，不履行安全管理責(zé)任而出現(xiàn)失職、瀆職行為。 違章不一定出事（故），出事（故）必是違章。這句話很好地詮釋了事故與違章的關(guān)系。根據(jù)對全國每年上百萬起事故原因進行的分析證明，95以上是由于違章而導(dǎo)致的。違章是發(fā)生事故的起因，事故

9、是違章導(dǎo)致的后果。 事故帶來的影響是深遠的，損失是難以估量的，會對個人、家庭帶來巨大的傷痛，對企業(yè)、社會、國家?guī)聿豢蓮浹a的損失。因此，要保障個人的身心健康和家庭的幸福，要保障企業(yè)的長治久安和社會的和諧穩(wěn)定，就要控制各類事故的發(fā)生，而控制事故發(fā)生的關(guān)鍵就是杜絕違章。 違章的現(xiàn)象難以杜絕，究其原因主要有： 僥幸心理。有一部分人在幾次違章沒發(fā)生事故后，慢慢滋生了僥幸心理，混淆了幾次違章沒發(fā)生事故的偶然性和長期違章遲早要發(fā)生事故的必然性。 省能心理。人們嫌麻煩，圖省事，降成本，總想以最小的代價取得最好的效果，甚至壓縮到極限，降低了系統(tǒng)的可靠性。尤其是在生產(chǎn)任務(wù)緊迫和眼前即得利益的誘因下，急易產(chǎn)生。

10、自我表現(xiàn)心理（或者叫逞能）。有的人自以為技術(shù)好，有經(jīng)驗，常滿不在乎，雖說能預(yù)見到有危險，但是輕信能避免，用冒險蠻干當(dāng)作表現(xiàn)自己的技能。有的新人技術(shù)差，經(jīng)驗少，可謂初生牛犢不怕虎，急于表現(xiàn)自己，以自己或他人的痛苦驗證安全制度的重要作用，用鮮血和生命證實安全規(guī)程的科學(xué)性。 從眾心理。別人做了沒事，我福大命大造化大，肯定更沒事。尤其是一個安全秩序不好，管理混亂的場所，這種心理向瘟疫一樣，嚴(yán)重威脅企業(yè)的生產(chǎn)安全。 逆反心理。在人與人之間關(guān)系緊張的時候，人們常常產(chǎn)生這種心理。把同事的善意提醒不當(dāng)回事，把領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求口是心非，氣大于理，火燒掉情，置安全規(guī)章于不顧，以致釀成事故。 那么如何做開展好反違章活

11、動呢？首先要領(lǐng)導(dǎo)重視，全員參與。要堅持“以人為本、從我做起”的理念，以完善“三項制度”為核心，以杜絕“三違行為”為重點，以實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”為標(biāo)準(zhǔn)，以形成先進安全文化為目的。其次，是做好反違章的基礎(chǔ)工作。要通過各種形式，如用形象生動的事故錄相片、典型的事故案例或發(fā)生在身邊的違章事故，經(jīng)常對班員進行教育，使全體員工認(rèn)識到，違章就是走向事故，靠近傷害，甚至斷送生命；事故的后果是，“一害個人、二害家庭、三害集體、四害企業(yè)、五害國家”。另外，要明確反違章的工作方法。著眼于重點區(qū)域、重點部位、重要環(huán)節(jié)，全方位做好安全管理工作的預(yù)控、可控、在控。還有，要在活動期間進行監(jiān)督檢查，要認(rèn)識到：制止違章是對違章者最

12、大的關(guān)心和愛護，是對工作、對集體極其負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。處理違章人員時，要公平、公正、公開，做到“處理一個人，教育一大片”，人人警鐘長鳴。 生命是寶貴的，它屬于我們只有一次。同時人也是脆弱的，我們應(yīng)該把安全和健康放在第一位。但是，人們往往到生病時才知道健康的重要，發(fā)生事故才知道違章的可怕，受到傷害才知道安全的可貴。 牢記“三不傷害”    記得小時侯父母帶我出去玩，我稍稍走遠一點，母親就說:“快回來，那里很危險?！蔽揖陀只氐侥赣H身邊，回想起來，有些好笑，但也知道那是父母的關(guān)心，希望我能安安全全、健健康康地成長。    而現(xiàn)在，我在父

13、母的呵護下長大了，并且參加了工作，從事遠洋事業(yè)，成為了一名海員。    當(dāng)我第一次上船，第一次下機艙干活和第一次受傷之后，才明白安全是多么的重要。在這之前，學(xué)校的老師和公司的領(lǐng)導(dǎo)、還有船上的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們一再敦敦教導(dǎo)，安全第一，一定要做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。一開始聽著的時候，覺得有些好笑，自己怎么能傷害自己，受傷之后，才知道自己也可能傷害自己，在俊河輪船上，上船第二天，船上的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們就不斷提醒我們，教導(dǎo)我們?nèi)魏螘r候都要注意“安全第一”，有了安全，才能更好地生產(chǎn)，然后才能出效益，只有搞好了安全，才能談發(fā)展。并且給我們舉了很多例子，記得江政委給我們

14、舉得一個實例，至今使我記憶猶新，說某一天，a船上的三管輪準(zhǔn)備下到機艙底檢查出口伐，按規(guī)定要先掀打開一個道門蓋子，插好后面的固定插銷，然后再爬下去作業(yè)。當(dāng)時，海面風(fēng)平浪靜，船行駛的很平穩(wěn)，他打開蓋子，為了省事，就沒有去插好插銷，剛把腿放下去，人準(zhǔn)備下的時候，船在這時突然搖了一下，上百斤重的鋼板蓋子一下翻了過來，只聽咔的一聲，將三管輪的雙腿壓斷了. 而釀成慘劇，在日本住了半年醫(yī)院也未治好，后來聽說老婆也離婚了。這一切只因他的一時大意，這僅僅自己傷害自己的事例之一，很多事故往往發(fā)生的結(jié)果，都是自己傷害自己，如此的難以想象，而且是在自己地一時大意之下造成的。這才明白老師和領(lǐng)導(dǎo)們的良苦用心，他們說的那些

15、話，如經(jīng)常講的“三不傷害”，就是遠洋前輩們血的教訓(xùn)換來的經(jīng)驗，那就是要讓我們能夠樹立起一種安全意識，做到對自己負(fù)責(zé)任，對公司負(fù)責(zé)任，對社會負(fù)責(zé)任，只有這樣才能好好地工作和學(xué)習(xí)，才能為我們祖國的遠洋事業(yè)做貢獻。    有時我也想，到底安全與危險有多遠，恐怕誰也說不清，因為很多時候危險都在一種看似安全的環(huán)境下潛伏著，可能隨時突然而至。但有一點我們是可以肯定的，那就是只要它一發(fā)生，就只在那一瞬間，而它的發(fā)生往往是人們的一念之差，一時地疏忽大意所造成。在陸地上是如此，在船上就更是如此，所以我們必須時時刻刻警惕著，決不放松，不大意，不僥幸，真正做到警鐘長鳴，才能避免和杜絕危

16、險的傷害，使船舶能夠正常地航行，大家才能在一種安全的環(huán)境下好好地工作和學(xué)習(xí)，才會有美好的未來。淺談“四不傷害”    “不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”是多年來我們抓安全一直堅持“三不傷害”的原則。隨著學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的不斷深入，一個全新的安全理念“在三不傷害的同時，保護別人不被傷害”映入我們的腦海。從“三不傷害”到“四不傷害”，數(shù)字的變化，代表著企業(yè)安全管理的升級，也為原本嚴(yán)肅緊張的安全管理增添了一份更加人性化的情感內(nèi)涵。    怎樣才能做到“四不傷害”？首先要強化自我保護意識，在工作中，對待自己的工作環(huán)境、接觸的危險介質(zhì)，應(yīng)該怎樣做才能不傷害到自己，必須清楚明白。加強學(xué)習(xí)，不斷提高自己對危險事故的辨識和防御能力，確保自身安全是我們的義務(wù)。發(fā)現(xiàn)“三違”行為要及時制止，絕不能視而不見，更不能盲從是我們的責(zé)任。否則，一個違章就有可能釀成大禍，一旦大禍臨頭，自己也難逃厄運。其次要有良好的團隊意識，掌握安全