1、僅供個(gè)人參考道路交通事故責(zé)任認(rèn)定及車輛扣押滄州衡泰律師所張東志一、何為道路交通事故For personal use only in study and research; not for commercial use根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法，“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。 “車輛”，是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。“機(jī)動(dòng)車”，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引， 上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。“非機(jī)動(dòng)車

2、”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。道路交通事故可分為單方交通事故和雙方、多方交通事故。二、事故責(zé)任認(rèn)定原則首先，根據(jù)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘约靶腥说男袨榕c交通事故損害結(jié)果是否存在因果關(guān)系來確定是否承擔(dān)責(zé)任。要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是， 較民事賠償中的 “因果關(guān)系”而言，交警部門在事故認(rèn)定中對(duì)“因果關(guān)系”的掌握要更為寬泛。民事賠償中要求是直接因果關(guān)系， 而在事故認(rèn)定中， 即使存在間接因果關(guān)系， 有時(shí)也會(huì)承擔(dān)責(zé)任。如酒后駕駛，即使是正常行駛，若發(fā)生了交通事故，一般也會(huì)認(rèn)定喝酒一方承擔(dān)

3、一定的責(zé)任。不得用于商業(yè)用途僅供個(gè)人參考其次，以是否侵犯了對(duì)方的路權(quán)以及是否存在安全隱患來確定責(zé)任比例。路權(quán)包括通行權(quán)和先行權(quán)。所謂“通行權(quán)”，是就機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人各行其道而言；“先行權(quán)”則是就通常所說的“轉(zhuǎn)彎讓直行”等因素而言。一般情況下，違反通行權(quán)的一方要較違反先行權(quán)的一方責(zé)任要重。是否存在安全隱患，如超員、超載等也是判定事故責(zé)任的衡量因素。但其責(zé)任要較違反路權(quán)的一方要輕。第三，綜合考慮突發(fā)性等因素。一般情況下，即： （1）若雙方突發(fā)性程度相當(dāng)，則違反路權(quán)者較存在安全隱患一方責(zé)任要重；（ 2）若突發(fā)性強(qiáng)，且侵犯了對(duì)方的路權(quán)，要承擔(dān)主要責(zé)任甚至全部責(zé)任； （ 3）若不具有突發(fā)性，違反路

4、權(quán)者定同等以下責(zé)任。三、事故認(rèn)定書的出具根據(jù)道路交通事故處理程序規(guī)定（公安部發(fā)布， 2009 年 1 月 1 日起施行，下稱“事故處理規(guī)定”）第 47 條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、 鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。所謂“檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定” ，是指檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人之日起三日內(nèi)，當(dāng)事人未申請(qǐng)重新檢驗(yàn)、 鑒定的，以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)重新檢驗(yàn)、鑒定，檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)、鑒定意見的。“三日”是指工作日，

5、不包括節(jié)假日。四、復(fù)核根據(jù)事故處理規(guī)定，一方對(duì)事故認(rèn)定書不服，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。不得用于商業(yè)用途僅供個(gè)人參考上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門收到當(dāng)事人書面復(fù)核申請(qǐng)后五日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。有下列情形之一的， 復(fù)核申請(qǐng)不予受理， 并書面通知當(dāng)事人：（一）任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的；（二）人民檢察院對(duì)交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的； （三）適用簡易程序處理的道路交通事故； （四）車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故。復(fù)核審查期間，任何一方當(dāng)事人就該事故向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)終止復(fù)核

6、。五、車輛扣押及其解除事故處理規(guī)定第28 條規(guī)定，因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛及機(jī)動(dòng)車行駛證，并開具行政強(qiáng)制措施憑證。不得扣留事故車輛所載貨物。第44條規(guī)定，檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛、 機(jī)動(dòng)車行駛證以及扣押的物品。對(duì)駕駛?cè)颂右莸臒o主車輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人三十日后仍不領(lǐng)取的車輛，經(jīng)公告三個(gè)月仍不來接受處理的，對(duì)扣留的車輛依法處理。注：目前，公安交通管理部門一般不接受車主或司機(jī)的保證金以作為解除車輛扣押的條件。六、逃逸依事故處理規(guī)定，交通肇事逃逸，是指發(fā)生道路交通事故后，道路交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究， 駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路

7、交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。一般情況下，“駕車逃逸”要承擔(dān)主要責(zé)任乃至全責(zé)， “棄車逃逸”要承擔(dān)同等責(zé)任（或者以上）。不得用于商業(yè)用途僅供個(gè)人參考僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f ü r den pers?nlichen fü r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l 'é tude et la recherche uniquementà des fins personnelles; pasà des fins commerciales. , .以下無正文不得用于商業(yè)用途僅供個(gè)人參考僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f ü r den pers?nlichen fü r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour