連云港鐵路通信設(shè)備項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告(參考范文)_第1頁(yè)
連云港鐵路通信設(shè)備項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告(參考范文)_第2頁(yè)
連云港鐵路通信設(shè)備項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告(參考范文)_第3頁(yè)
連云港鐵路通信設(shè)備項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告(參考范文)_第4頁(yè)
連云港鐵路通信設(shè)備項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告(參考范文)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩124頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、MACRO.泓域咨詢(xún) /連云港鐵路通信設(shè)備項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告目錄第一章 項(xiàng)目總論6一、 項(xiàng)目名稱(chēng)及建設(shè)性質(zhì)6二、 項(xiàng)目承辦單位6三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由7四、 報(bào)告編制說(shuō)明14五、 項(xiàng)目建設(shè)選址16六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模16七、 建筑物建設(shè)規(guī)模16八、 環(huán)境影響17九、 原輔材料及設(shè)備17十、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成17十一、 資金籌措方案18十二、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)18十三、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃19主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表19第二章 行業(yè)、市場(chǎng)分析21一、 行業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)21二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素22第三章 選址分析26一、 項(xiàng)目選址原則26二、 建設(shè)區(qū)基本情況26三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展

2、31四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)32五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向34六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)39第四章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容41一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容41二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)41產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表42第五章 運(yùn)營(yíng)管理模式43一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨43二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)43三、 各部門(mén)職責(zé)及權(quán)限44四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度47第六章 發(fā)展規(guī)劃51一、 公司發(fā)展規(guī)劃51二、 保障措施57第七章 法人治理結(jié)構(gòu)60一、 股東權(quán)利及義務(wù)60二、 董事62三、 高級(jí)管理人員67四、 監(jiān)事69第八章 工藝技術(shù)說(shuō)明72一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析72二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析75三、 質(zhì)量管理76四、 項(xiàng)目技術(shù)流程77五、 設(shè)

3、備選型方案80主要設(shè)備購(gòu)置一覽表81第九章 進(jìn)度計(jì)劃82一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排82項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表82二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施83第十章 勞動(dòng)安全評(píng)價(jià)84一、 編制依據(jù)84二、 防范措施85三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)89第十一章 原輔材料及成品分析91一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況91二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理91第十二章 投資方案93一、 投資估算的編制說(shuō)明93二、 建設(shè)投資估算93建設(shè)投資估算表95三、 建設(shè)期利息95建設(shè)期利息估算表95四、 流動(dòng)資金96流動(dòng)資金估算表97五、 項(xiàng)目總投資98總投資及構(gòu)成一覽表98六、 資金籌措與投資計(jì)劃99項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表99第十三章

4、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)101一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算101營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表101綜合總成本費(fèi)用估算表102固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表103無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表104利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表105二、 項(xiàng)目盈利能力分析106項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表108三、 償債能力分析109借款還本付息計(jì)劃表110第十四章 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施112一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析112二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策114第十五章 總結(jié)說(shuō)明116第十六章 附表附件118營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表118綜合總成本費(fèi)用估算表118固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表119無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表120利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表120項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表121借款

5、還本付息計(jì)劃表123建設(shè)投資估算表123建設(shè)投資估算表124建設(shè)期利息估算表124固定資產(chǎn)投資估算表125流動(dòng)資金估算表126總投資及構(gòu)成一覽表127項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表128本報(bào)告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開(kāi)信息;項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 項(xiàng)目總論一、 項(xiàng)目名稱(chēng)及建設(shè)性質(zhì)(一)項(xiàng)目名稱(chēng)連云港鐵路通信設(shè)備項(xiàng)目(二)項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于新建項(xiàng)目二、 項(xiàng)目承辦單位(一)項(xiàng)目承辦單位名稱(chēng)xx有限責(zé)任公司(二)項(xiàng)目聯(lián)系人魏xx(三)項(xiàng)目建設(shè)單位概

6、況公司以負(fù)責(zé)任的方式為消費(fèi)者提供符合法律規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過(guò)程中,綜合考慮其對(duì)消費(fèi)者的影響,確保產(chǎn)品安全。積極與消費(fèi)者溝通,向消費(fèi)者公開(kāi)產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,努力維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新力度,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí),為行業(yè)提供先進(jìn)適用的解決方案,為社會(huì)提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司不斷推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè),實(shí)施品牌戰(zhàn)略,增強(qiáng)品牌意識(shí),提升品牌管理能力,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營(yíng)向品牌經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊(cè)國(guó)家及本區(qū)域著名商標(biāo)等,加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì),豐富品牌內(nèi)涵,不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè),提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)

7、約、生態(tài)環(huán)?!钡脑瓌t,加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),推動(dòng)智慧集群建設(shè),帶動(dòng)形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動(dòng)作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)外合作交流,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對(duì)外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過(guò)建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制,承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)境。公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、鑄就品牌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)理念,秉承以人為本,始終堅(jiān)持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營(yíng)理念,遵循“以客戶(hù)需求為中心,堅(jiān)持高端精品戰(zhàn)略,提高最高的服務(wù)價(jià)值”的服務(wù)理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于為客戶(hù)量身定制出完美解決方案,滿(mǎn)足高端市場(chǎng)高品質(zhì)的需求。三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由

8、鐵路運(yùn)輸?shù)穆?lián)動(dòng)性很強(qiáng)、鐵路運(yùn)輸設(shè)備所處的環(huán)境也具有復(fù)雜多樣性,因此,高可靠性和良好適應(yīng)性是鐵路行業(yè)對(duì)鐵路裝備的基本要求。然而,由于缺乏完善的測(cè)試環(huán)節(jié),鐵路運(yùn)輸單位與行業(yè)企業(yè)只好通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn);由于我國(guó)地域廣闊、環(huán)境多種多樣,受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境所限,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)不能對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全面的檢測(cè)。更重要的是,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)不僅干擾了運(yùn)輸生產(chǎn),還使鐵路運(yùn)輸單位承擔(dān)了安全風(fēng)險(xiǎn)。隨著鐵路的多次提速,產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的條件和難度越來(lái)越大,對(duì)行業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的制約也更加明顯。增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力建設(shè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線(xiàn),把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,堅(jiān)定不移實(shí)施工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈

9、現(xiàn)代化,構(gòu)筑深度融合、相互促進(jìn)、協(xié)同提升的格局,在產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展上爭(zhēng)當(dāng)表率,實(shí)現(xiàn)三次產(chǎn)業(yè)更高水平、更加全面的協(xié)調(diào)發(fā)展。(一)建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地提升全產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,在轉(zhuǎn)型升級(jí)上爭(zhēng)當(dāng)表率,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚化、集群化、協(xié)同化、高端化發(fā)展,推進(jìn)制造業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提升價(jià)值鏈,實(shí)現(xiàn)上下游、產(chǎn)供銷(xiāo)有效銜接,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。1、推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展以培育先進(jìn)制造業(yè)集群為抓手,以提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平為著力點(diǎn),強(qiáng)化創(chuàng)新,深化融合,完善現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,提升制造業(yè)質(zhì)量效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力。培育引進(jìn)高水平延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目,建立產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制,加強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)、要素保障等服務(wù)功能集成供

10、給,建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)集群。2、建設(shè)世界級(jí)石化產(chǎn)業(yè)基地打造高端石化產(chǎn)業(yè)集群。完善石化產(chǎn)業(yè)空間布局,以連云港石化產(chǎn)業(yè)基地為核心區(qū),以灌云縣臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)、連云港化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)為拓展區(qū),柘汪臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)為協(xié)同發(fā)展區(qū),帶動(dòng)連云經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。加強(qiáng)協(xié)同耦合,堅(jiān)持錯(cuò)位發(fā)展,促進(jìn)資源共享,高質(zhì)量承接石化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,建設(shè)“大型化、一體化、高端化、精細(xì)化”的國(guó)際一流石化產(chǎn)業(yè)基地,到2025年,石化產(chǎn)業(yè)應(yīng)稅銷(xiāo)售收入3000億元。3、建設(shè)“中華藥港”建設(shè)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新策源地。加大創(chuàng)新型醫(yī)藥企業(yè)梯次培育力度,鼓勵(lì)醫(yī)藥企業(yè)加大創(chuàng)新投入,加強(qiáng)基礎(chǔ)性、前瞻性研究,開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新藥。支持醫(yī)藥企業(yè)參與或主導(dǎo)重要國(guó)

11、際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂,提升在全國(guó)、全球醫(yī)藥科技創(chuàng)新領(lǐng)域影響力。推動(dòng)生物制藥、現(xiàn)代中藥、小分子藥物、先進(jìn)醫(yī)療設(shè)備及醫(yī)用耗材、生物技術(shù)及產(chǎn)品、海洋生物醫(yī)藥、醫(yī)藥電子商務(wù)、保健養(yǎng)生產(chǎn)品、健康服務(wù)業(yè)等細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建“防治養(yǎng)”一體化的大健康產(chǎn)業(yè)體系。推動(dòng)醫(yī)藥研發(fā)外包、醫(yī)藥生產(chǎn)外包、定制研發(fā)生產(chǎn)、合同銷(xiāo)售組織等新型醫(yī)藥專(zhuān)業(yè)外包服務(wù)模式發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)能級(jí),提高產(chǎn)業(yè)運(yùn)行效率。4、建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先材料產(chǎn)業(yè)基地依托特色優(yōu)勢(shì),做強(qiáng)做長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,打造產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)新材料產(chǎn)業(yè)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,到2025年,材料產(chǎn)業(yè)應(yīng)稅銷(xiāo)售收入達(dá)到千億元規(guī)模。5、壯大裝備制造業(yè)以關(guān)鍵核心零部件、高端裝備等為主攻方向,推

12、動(dòng)裝備制造業(yè)高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化轉(zhuǎn)型升級(jí),突破關(guān)鍵核心技術(shù),鼓勵(lì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、共享制造等新模式應(yīng)用,提高柔性個(gè)性化生產(chǎn)能力,推動(dòng)專(zhuān)業(yè)化增值服務(wù),提升產(chǎn)業(yè)質(zhì)效。以專(zhuān)用裝備、新型電力裝備、農(nóng)用機(jī)械裝備等特色產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)為依托,以大型智能工程機(jī)械、智能礦山機(jī)械、自動(dòng)化港航裝備、風(fēng)電核電裝備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械后整理設(shè)備、碳纖維成套裝備、汽車(chē)零部件等為重點(diǎn),以技術(shù)進(jìn)步和自主創(chuàng)新為動(dòng)力,加快關(guān)鍵領(lǐng)域重大裝備技術(shù)攻關(guān)和研制,鞏固提升優(yōu)勢(shì)裝備制造業(yè)。加強(qiáng)軍民融合,做大做強(qiáng)工業(yè)機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)等智能裝備產(chǎn)業(yè)。到2025年,裝備制造業(yè)應(yīng)稅銷(xiāo)售收入500億元。6、做大做強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)加快高效

13、低碳燃?xì)廨啓C(jī)試驗(yàn)裝置國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),結(jié)合國(guó)家石化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和成果就地轉(zhuǎn)化。推動(dòng)風(fēng)電裝備制造業(yè)規(guī)?;⒓刍?、高端化發(fā)展,加強(qiáng)關(guān)鍵核心部件研發(fā),強(qiáng)化上下游產(chǎn)業(yè)鏈配套。提質(zhì)發(fā)展光熱光伏及海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè),加大科技投入,建立光伏發(fā)電、海上風(fēng)電等領(lǐng)域科技創(chuàng)新平臺(tái),推進(jìn)在關(guān)鍵技術(shù)、高端產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上取得突破。7、加快培育新興產(chǎn)業(yè)聚焦前沿科技技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研究,強(qiáng)化新技術(shù)新產(chǎn)品攻關(guān)突破、試點(diǎn)示范和推廣應(yīng)用,培育壯大新一代信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、數(shù)字創(chuàng)意、海洋裝備等產(chǎn)業(yè),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等同各產(chǎn)業(yè)深度融合,構(gòu)建各具特色、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、結(jié)構(gòu)合理的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增

14、長(zhǎng)引擎,在促進(jìn)新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)發(fā)展上成為標(biāo)桿。8、推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效以高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化為導(dǎo)向,探索傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新路徑,推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)和布局調(diào)整,向價(jià)值鏈高端攀升,在踐行高質(zhì)量發(fā)展要求,推動(dòng)質(zhì)量、效率、動(dòng)力變革上成為標(biāo)桿。著力推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造、設(shè)備更新和制造模式轉(zhuǎn)變,全面提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,引導(dǎo)催生新技術(shù)、新業(yè)態(tài)和新商業(yè)模式。推動(dòng)不符合區(qū)域產(chǎn)業(yè)定位、環(huán)境承載要求和安全保障標(biāo)準(zhǔn)的存量產(chǎn)能轉(zhuǎn)移搬遷、轉(zhuǎn)型升級(jí)。9、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)施企業(yè)培育行動(dòng)計(jì)劃,提升強(qiáng)優(yōu)企業(yè)創(chuàng)新能力、行業(yè)帶動(dòng)能力和市場(chǎng)占有率,推動(dòng)科技型中小企業(yè)數(shù)量、質(zhì)量和效益同步提

15、升,發(fā)展壯大上市企業(yè)隊(duì)伍,形成產(chǎn)業(yè)層次高、產(chǎn)品質(zhì)量高、科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益高、環(huán)保安全標(biāo)準(zhǔn)高的企業(yè)發(fā)展新局面。引導(dǎo)企業(yè)業(yè)務(wù)流程數(shù)字化、產(chǎn)品數(shù)字化、客戶(hù)服務(wù)數(shù)字化,增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。(二)建設(shè)國(guó)家現(xiàn)代海洋城市深入推進(jìn)向海發(fā)展,鞏固擴(kuò)大國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)成果,加強(qiáng)海洋資源開(kāi)發(fā)與保護(hù),推動(dòng)海洋一二三次產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。1、建設(shè)高水平沿海產(chǎn)業(yè)帶培育壯大高效特色海洋漁業(yè)。推進(jìn)工廠(chǎng)化海水養(yǎng)殖、多營(yíng)養(yǎng)層級(jí)海水增養(yǎng)殖、深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖、遠(yuǎn)洋捕撈,發(fā)展冷鏈物流、水產(chǎn)電商等產(chǎn)業(yè),鼓勵(lì)發(fā)展海洋休閑漁業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式,鼓勵(lì)發(fā)展休閑漁船建設(shè)和海洋牧場(chǎng)等,拓展?jié)O業(yè)功能,促進(jìn)漁業(yè)增效和漁民增收。加快綜合性海外遠(yuǎn)洋漁業(yè)基

16、地建設(shè)步伐,推動(dòng)遠(yuǎn)洋漁業(yè)經(jīng)貿(mào)合作,開(kāi)拓遠(yuǎn)洋漁業(yè)資源。推進(jìn)南極磷蝦產(chǎn)業(yè)園建設(shè),參與國(guó)際漁業(yè)資源開(kāi)發(fā),建設(shè)遠(yuǎn)洋漁業(yè)精深加工工程技術(shù)中心等研發(fā)機(jī)構(gòu),發(fā)展遠(yuǎn)洋捕撈、精深加工、冷鏈物流等,培育特色遠(yuǎn)洋漁業(yè)精深加工集群。2、打造濱海風(fēng)貌城鎮(zhèn)帶加快提升沿??h區(qū)、功能板塊、開(kāi)發(fā)園區(qū)的發(fā)展水平,展現(xiàn)特色城鎮(zhèn)風(fēng)貌,完善城市發(fā)展功能,推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)集聚集約、人口快速集中集聚,支持建設(shè)省級(jí)沿海港產(chǎn)城融合發(fā)展示范區(qū),推進(jìn)港產(chǎn)城深度融合。以生產(chǎn)、生活、生態(tài)岸線(xiàn)合理配置為重點(diǎn),優(yōu)化利用沿海岸線(xiàn)資源,適度加強(qiáng)港區(qū)和園區(qū)的城市配套功能建設(shè),適度建設(shè)滿(mǎn)足基本生活需求的商住配套設(shè)施。連云城區(qū)岸線(xiàn)充分展示海港城市的景觀風(fēng)貌,北翼和南翼

17、沿海板塊積極推進(jìn)港產(chǎn)聯(lián)動(dòng),完善城市配套。加快贛榆區(qū)海岸線(xiàn)修復(fù),開(kāi)展特色主題公園、精品民宿酒店等配套設(shè)施建設(shè),串聯(lián)海州灣度假區(qū)與秦山島旅游景區(qū),打造濱海生態(tài)環(huán)境。3、建設(shè)沿海生態(tài)風(fēng)光帶開(kāi)發(fā)海洋生態(tài)特色資源。挖掘海洋文化內(nèi)涵,整合開(kāi)發(fā)海上旅游產(chǎn)品,發(fā)展帆船、賽艇、沖浪、潛水等海上運(yùn)動(dòng),豐富海洋牧場(chǎng)、休閑購(gòu)物、餐飲住宿等功能,提升沿海旅游度假區(qū)功能,打造國(guó)際知名海洋旅游目的地。建設(shè)西連島漁港綜合經(jīng)濟(jì)區(qū),推進(jìn)漁家客廳、礁灣覽景等建設(shè),呈現(xiàn)漁村聚落風(fēng)貌,彰顯海濱特色。推動(dòng)前三島創(chuàng)建國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)。深入實(shí)施藍(lán)色海灣工程,打造省海濱旅游目的地,建設(shè)中國(guó)沿海最美海岸線(xiàn)。四、 報(bào)告編制說(shuō)明(一)報(bào)告編制依

18、據(jù)1、國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的長(zhǎng)期規(guī)劃,部門(mén)與地區(qū)規(guī)劃,經(jīng)濟(jì)建設(shè)的指導(dǎo)方針、任務(wù)、產(chǎn)業(yè)政策、投資政策和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策以及國(guó)家和地方法規(guī)等;2、經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書(shū)和在項(xiàng)目建議書(shū)批準(zhǔn)后簽訂的意向性協(xié)議等;3、當(dāng)?shù)氐臄M建廠(chǎng)址的自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等基礎(chǔ)資料;4、有關(guān)國(guó)家、地區(qū)和行業(yè)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)定額資料等;5、由國(guó)家頒布的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的有關(guān)規(guī)定;6、相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告等。(二)報(bào)告編制原則本項(xiàng)目從節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的角度出發(fā),遵循創(chuàng)新、先進(jìn)、可靠、實(shí)用、效益的指導(dǎo)方針。保證本項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量?jī)?yōu)良、保證進(jìn)度、節(jié)省投資、提高效益,充分利用成熟、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)降低成本、提高

19、經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。1、力求全面、客觀地反映實(shí)際情況,采用先進(jìn)適用的技術(shù),以經(jīng)濟(jì)效益為中心,節(jié)約資源,提高資源利用率,做好節(jié)能減排,在采用先進(jìn)適用技術(shù)的同時(shí),做好投資費(fèi)用的控制。2、根據(jù)市場(chǎng)和所在地區(qū)的實(shí)際情況,合理制定產(chǎn)品方案及工藝路線(xiàn),設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)設(shè)備的技術(shù)先進(jìn),操作安全穩(wěn)妥,投資經(jīng)濟(jì)適度的原則。3、認(rèn)真貫徹國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范,努力做到合理利用能源和節(jié)約能源。采用先進(jìn)工藝和高效設(shè)備,加強(qiáng)計(jì)量管理,提高裝置自動(dòng)化控制水平。4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢(shì)、氣象、交通運(yùn)輸?shù)葪l件及安全,保護(hù)環(huán)境、節(jié)約用地原則進(jìn)行布置;同時(shí)遵循國(guó)家安全、消防等有關(guān)規(guī)范。5、在環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消

20、防等方面,本著“三同時(shí)”原則,設(shè)計(jì)上充分考慮裝置在上述各方面投資,使得環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消防貫穿工程的全過(guò)程。做到以新代勞,統(tǒng)一治理,安全生產(chǎn),文明管理。(二) 報(bào)告主要內(nèi)容依據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和有關(guān)部門(mén)的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及項(xiàng)目承辦單位的實(shí)際情況,按照項(xiàng)目的建設(shè)要求,對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的科學(xué)性、合理性和可行性進(jìn)行研究論證。研究、分析和預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)供需情況與建設(shè)規(guī)模,并提出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),對(duì)項(xiàng)目能否實(shí)施做出一個(gè)比較科學(xué)的評(píng)價(jià),其主要內(nèi)容包括如下幾個(gè)方面:1、確定建設(shè)條件與項(xiàng)目選址。2、確定企業(yè)組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員。3、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度建議。4、分析技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、投資估算和

21、資金籌措情況。5、預(yù)測(cè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益及國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。五、 項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xx(待定),占地面積約19.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xxx套鐵路通信設(shè)備的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積22312.54,其中:生產(chǎn)工程12294.98,倉(cāng)儲(chǔ)工程5384.09,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施2692.48,公共工程1940.99。八、 環(huán)境影響本項(xiàng)目選址合理,符合相關(guān)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策,通過(guò)采取有效的污染防治措施,污染物可做到達(dá)標(biāo)排放,對(duì)周邊環(huán)境的影響

22、在可承受范圍內(nèi),因此,在切實(shí)落實(shí)評(píng)價(jià)提出的污染控制措施和嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”制度的基礎(chǔ)上,從環(huán)境影響的角度,本項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。九、 原輔材料及設(shè)備(一)項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括硅片、磷紙、石英桿舟、電子清洗液、哈摩粉、異丙醇、硅單晶片、預(yù)擴(kuò)石英管、主擴(kuò)SIC管、熱電偶、高純洗凈劑、高純液態(tài)磷源、拋光液。(二)主要設(shè)備主要設(shè)備包括:減薄機(jī)、貼膜機(jī)、劃片機(jī)、粘片機(jī)、焊線(xiàn)機(jī)、測(cè)試設(shè)備、分選機(jī)、烘箱。十、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資8259.77萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資6685.77萬(wàn)元,占項(xiàng)目

23、總投資的80.94%;建設(shè)期利息184.69萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的2.24%;流動(dòng)資金1389.31萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的16.82%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資6685.77萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用5932.88萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用600.26萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)152.63萬(wàn)元。十一、 資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資8259.77萬(wàn)元,其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款3769.21萬(wàn)元,其余部分由企業(yè)自籌。十二、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)(一)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值(正常經(jīng)營(yíng)年份)1、營(yíng)業(yè)收入(SP):14200.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):10909.78萬(wàn)元。3、凈

24、利潤(rùn)(NP):2409.55萬(wàn)元。(二)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期(Pt):5.62年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:23.47%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:3853.51萬(wàn)元。十三、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè),本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。十四、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積12667.00約19.00畝1.1總建筑面積22312.541.2基底面積7726.871.3投資強(qiáng)度

25、萬(wàn)元/畝349.242總投資萬(wàn)元8259.772.1建設(shè)投資萬(wàn)元6685.772.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元5932.882.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元600.262.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元152.632.2建設(shè)期利息萬(wàn)元184.692.3流動(dòng)資金萬(wàn)元1389.313資金籌措萬(wàn)元8259.773.1自籌資金萬(wàn)元4490.563.2銀行貸款萬(wàn)元3769.214營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元14200.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元10909.78""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元3212.73""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元2409.55""8所得稅萬(wàn)元803.18""9增值稅萬(wàn)元64

26、5.77""10稅金及附加萬(wàn)元77.49""11納稅總額萬(wàn)元1526.44""12工業(yè)增加值萬(wàn)元5159.34""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元4734.20產(chǎn)值14回收期年5.6215內(nèi)部收益率23.47%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元3853.51所得稅后第二章 行業(yè)、市場(chǎng)分析一、 行業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)1、行業(yè)政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)一直以來(lái),國(guó)家制定了大量的行業(yè)政策,鼓勵(lì)、支持和促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展,中國(guó)鐵路行業(yè)在規(guī)范化、制度化、法制化方面不斷邁上新臺(tái)階。但是,在鐵路投融資體制規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化等方面還存在法律的欠缺或遺漏,這將對(duì)鐵路信息化行業(yè)發(fā)展帶來(lái)

27、不利影響。由于基建項(xiàng)目往往都是政府發(fā)起,宏觀層面的投資削減仍然是中國(guó)鐵路信息化投資的主要風(fēng)險(xiǎn),因此鐵路信息化產(chǎn)品的推廣受鐵路部門(mén)的投資計(jì)劃和財(cái)政資金撥付的影響較大,投資計(jì)劃推遲或財(cái)政資金支付延遲都會(huì)對(duì)鐵路信息化產(chǎn)品的市場(chǎng)開(kāi)拓產(chǎn)生負(fù)面影響。2、關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)目前,鐵路建設(shè)、電子信息化和運(yùn)營(yíng)設(shè)備的發(fā)展仍然影響和制約著行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。與國(guó)外相比,中國(guó)鐵路行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備、技術(shù)等方面仍存在一定差距,這對(duì)鐵路信息化行業(yè)的發(fā)展造成了制約。此外,由于鐵路信息化關(guān)聯(lián)行業(yè)的產(chǎn)品安全性等方面對(duì)鐵路信息化行業(yè)造成極大影響,信息化未來(lái)發(fā)展的不確定性帶來(lái)了一定的風(fēng)險(xiǎn)。3、行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)目前,行業(yè)具有技術(shù)水平不能滿(mǎn)足市場(chǎng)

28、需求的風(fēng)險(xiǎn)。鐵路信息化行業(yè)處于快速發(fā)展階段,產(chǎn)品更新?lián)Q代快,用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)要求不斷提高。若企業(yè)對(duì)技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)不能正確判斷,對(duì)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)不能及時(shí)掌控,在新產(chǎn)品的研發(fā)方向等方面不能正確把握,將導(dǎo)致企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力下降,企業(yè)因而存在一定的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素1、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素(1)產(chǎn)業(yè)政策扶持國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)將鐵路行車(chē)及客運(yùn)、貨運(yùn)安全保障系統(tǒng)技術(shù)與裝備、鐵路列車(chē)運(yùn)行控制與車(chē)輛控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)建設(shè)、鐵路運(yùn)輸信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與建設(shè)、行車(chē)調(diào)度指揮自動(dòng)化技術(shù)開(kāi)發(fā)等列為鼓勵(lì)類(lèi)產(chǎn)業(yè)。行業(yè)主要產(chǎn)品均在上述項(xiàng)目涵蓋的范圍之

29、內(nèi),符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)發(fā)展的方向。(2)國(guó)家鐵路跨越式發(fā)展帶來(lái)的巨大機(jī)遇,大大拓寬了行業(yè)發(fā)展空間鐵路作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化的交通工具,具有運(yùn)能大、成本低、連續(xù)性強(qiáng)、可全天候運(yùn)營(yíng)、節(jié)能環(huán)保、安全性好等多種比較優(yōu)勢(shì),因此在我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系中占據(jù)著重要的地位。根據(jù)2016年頒布的中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,“十三五”期間我國(guó)的鐵路建設(shè)將圍繞著客運(yùn)換乘“零距離”、物流銜接“無(wú)縫化”、運(yùn)輸服務(wù)“一體化”的目標(biāo),構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,打造一體化綜合交通樞紐,完善公共信息服務(wù)平臺(tái);在“一帶一路”的戰(zhàn)略下,我國(guó)的鐵路事業(yè)將不斷拓展到周邊的國(guó)家及地區(qū)。在鐵路跨越式發(fā)展和鐵路信息化建設(shè)的浪潮中,鐵路技術(shù)裝

30、備的投資力度持續(xù)加大。鐵路提速、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、煤運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)等新形勢(shì)對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性提出了更高的要求,這為鐵路信號(hào)通信行業(yè)帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)空間。(3)行業(yè)技術(shù)快速發(fā)展,有利于拓展海外市場(chǎng)鐵路運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及國(guó)家安全中起到重要作用,因此,國(guó)家歷來(lái)重視鐵路技術(shù)裝備和技術(shù)體系的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。此前的中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃提出了要提高鐵路裝備國(guó)產(chǎn)化水平,大力推進(jìn)裝備國(guó)產(chǎn)化工作。鐵路“十一五”規(guī)劃指出要加強(qiáng)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,堅(jiān)持引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)與自主創(chuàng)新相結(jié)合,積極發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù),形成具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速鐵路技術(shù)體系;通信、信號(hào)、牽引供電系統(tǒng)堅(jiān)持系

31、統(tǒng)集成創(chuàng)新,形成滿(mǎn)足我國(guó)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)站后技術(shù)系統(tǒng)集成的基本思路、標(biāo)準(zhǔn)和要求;運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)堅(jiān)持自主創(chuàng)新,結(jié)合國(guó)情路情,以中方企業(yè)為主,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)適應(yīng)我國(guó)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)要求的運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)等。在我國(guó)各項(xiàng)方針政策的指引下,我國(guó)的鐵路技術(shù)得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展。目前,我國(guó)的生產(chǎn)技術(shù)在已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn),具備較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,這為中國(guó)有效拓展海外市場(chǎng)提供技術(shù)支持。2、影響行業(yè)發(fā)展的不利因素(1)缺乏良好的產(chǎn)品試驗(yàn)和測(cè)試環(huán)境鐵路運(yùn)輸?shù)穆?lián)動(dòng)性很強(qiáng)、鐵路運(yùn)輸設(shè)備所處的環(huán)境也具有復(fù)雜多樣性,因此,高可靠性和良好適應(yīng)性是鐵路行業(yè)對(duì)鐵路裝備的基本要求。然而,由于缺乏完善的測(cè)試環(huán)節(jié),鐵路運(yùn)輸單位與行業(yè)企業(yè)只好通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行

32、試驗(yàn);由于我國(guó)地域廣闊、環(huán)境多種多樣,受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境所限,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)不能對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全面的檢測(cè)。更重要的是,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)不僅干擾了運(yùn)輸生產(chǎn),還使鐵路運(yùn)輸單位承擔(dān)了安全風(fēng)險(xiǎn)。隨著鐵路的多次提速,產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的條件和難度越來(lái)越大,對(duì)行業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的制約也更加明顯。(2)非均衡的市場(chǎng)需求行業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求存在非均衡性,主要表現(xiàn)在兩方面,一是每年的市場(chǎng)需求較多體現(xiàn)在下半年,年度內(nèi)需求不均衡。二是我國(guó)國(guó)家鐵路規(guī)模巨大,同時(shí)進(jìn)行整體更新改造有很大困難,我國(guó)的鐵路運(yùn)營(yíng)尚未完全實(shí)現(xiàn)政企分開(kāi),鐵路規(guī)劃與鐵路建設(shè)仍然受?chē)?guó)家統(tǒng)一宏觀調(diào)控,根據(jù)計(jì)劃安排通過(guò)行政調(diào)控的方式安排資金、控制不同設(shè)備的更新節(jié)奏,不同年別行業(yè)產(chǎn)品的需求結(jié)構(gòu)

33、變化較大。第三章 選址分析一、 項(xiàng)目選址原則節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地;應(yīng)充分利用天然地形,選擇土地綜合利用率高、征地費(fèi)用少的場(chǎng)址。二、 建設(shè)區(qū)基本情況連云港,江蘇省下轄地級(jí)市,古稱(chēng)“海州”。因面向連島、背倚云臺(tái)山,又因海港,得名連云港。位于中國(guó)沿海中部,東瀕黃海,屬溫帶季風(fēng)氣候,東部與朝鮮、韓國(guó)、日本隔海相望,西與徐州市、宿遷市相連,南部與淮安市和鹽城市毗鄰,北至西北與山東省日照市、臨沂市相鄰,下轄3個(gè)區(qū)、3個(gè)縣,土地面積7615平方公里,海域6677平方公里。2019年末戶(hù)籍人口534.4萬(wàn)人。經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階。2020年全市地區(qū)生產(chǎn)總值3277

34、億元,人均地區(qū)生產(chǎn)總值突破1萬(wàn)美元。五年累計(jì)固定資產(chǎn)投資突破1萬(wàn)億元,實(shí)際利用外資32億美元。聚力實(shí)施“高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至”三年行動(dòng)計(jì)劃、企業(yè)培育三大行動(dòng)計(jì)劃,一批重大項(xiàng)目加快推進(jìn),完成產(chǎn)業(yè)投資4300億元。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,第三產(chǎn)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重于2018年超過(guò)第二產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2015年的13.1:44.4:42.5調(diào)整為11.8:41.9:46.3。服務(wù)業(yè)現(xiàn)代化、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模化態(tài)勢(shì)逐步呈現(xiàn),農(nóng)業(yè)一二三產(chǎn)業(yè)融合程度不斷加深。改革開(kāi)放譜寫(xiě)新篇章。成功舉辦連云港論壇、上合組織國(guó)際圓桌會(huì)議、中國(guó)(連云港)絲綢之路國(guó)際物流博覽會(huì)、江蘇農(nóng)業(yè)國(guó)際合作洽談會(huì)等重大活動(dòng),上合物流園獲批國(guó)家級(jí)

35、示范物流園,連續(xù)四年進(jìn)入全國(guó)優(yōu)秀物流園區(qū)。中國(guó)(江蘇)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)、跨境電商零售進(jìn)口試點(diǎn)城市、跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)、農(nóng)業(yè)對(duì)外開(kāi)放合作試驗(yàn)區(qū)獲批建設(shè),綜合保稅區(qū)封關(guān)運(yùn)作,機(jī)場(chǎng)和兩翼港區(qū)開(kāi)放通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。商事制度等改革經(jīng)驗(yàn)獲激勵(lì)。新機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè),連徐、連鹽、連青、連淮鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。連云港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)航道建成,徐圩港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)航道開(kāi)工建設(shè),30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭主體完工。2020年完成港口吞吐量2.52億噸、集裝箱運(yùn)量480萬(wàn)標(biāo)箱。重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革深入推進(jìn),黨政機(jī)構(gòu)、國(guó)資國(guó)企、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、社會(huì)事業(yè)、民主法治等領(lǐng)域改革有序?qū)嵤?,形成一批在全?guó)、全省有影響的改革品牌。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)展現(xiàn)新活力。

36、全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)產(chǎn)值比重超過(guò)40%,研發(fā)支出占地區(qū)生產(chǎn)總值比重提高到2.13%,大中型企業(yè)和規(guī)模以上高新技術(shù)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)建有率超過(guò)90%。全市中國(guó)專(zhuān)利金獎(jiǎng)數(shù)量蘇北第一。國(guó)家級(jí)石化產(chǎn)業(yè)基地、鋼鐵基地推進(jìn)建設(shè),“中華藥港”建設(shè)全面鋪開(kāi),戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)加速發(fā)展。重點(diǎn)領(lǐng)域和新興產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)取得突破,恒瑞、豪森、正大天晴、康緣等連續(xù)多年位居中國(guó)醫(yī)藥企業(yè)創(chuàng)新力排行前列,化工、冶金、輕紡等行業(yè)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)能力和品牌創(chuàng)建能力明顯提高。榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)11項(xiàng)(一等獎(jiǎng)1項(xiàng)),江蘇省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)52項(xiàng)。高效低碳燃?xì)廨啓C(jī)大科學(xué)裝置開(kāi)工建設(shè)。獲批國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū),獲評(píng)國(guó)家產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新型城市,

37、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資試點(diǎn)城市、國(guó)家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)通過(guò)驗(yàn)收。東海縣獲批設(shè)立省級(jí)高新區(qū)、農(nóng)業(yè)高新區(qū)。港產(chǎn)城融合得到新提升。堅(jiān)持港產(chǎn)城融合發(fā)展、新型城鎮(zhèn)化與城鄉(xiāng)發(fā)展一體化,加快城市更新,成為全國(guó)首個(gè)城市家具標(biāo)準(zhǔn)化示范城市,獲批省海綿城市試點(diǎn)城市、省地下綜合管廊試點(diǎn)城市。連云新城、贛榆新城區(qū)建設(shè)全面提速,老城改造步伐加快,“外暢內(nèi)達(dá)、安全高效的一橫兩縱一環(huán)”的市域綜合交通走廊規(guī)劃建設(shè)。建成省公共體育服務(wù)示范區(qū),形成城市10分鐘體育健身圈,人均體育場(chǎng)地設(shè)施面積和國(guó)民體質(zhì)監(jiān)測(cè)合格率蘇北領(lǐng)先,實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)金牌零的突破。圍繞充分發(fā)揮港口和城市的產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能,以連云港港為核心的新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊東方起點(diǎn)建設(shè)深入推進(jìn)

38、,以重化工業(yè)為主導(dǎo)的沿海新型工業(yè)基地,以物流業(yè)為主導(dǎo)聯(lián)結(jié)“一帶一路”的綜合交通樞紐和物流中心建設(shè)全面加速,以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興城、以城支撐的發(fā)展格局初步形成。生態(tài)文明取得新進(jìn)展。牢固樹(shù)立“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念,把生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)放在更加突出的位置,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善,綠色發(fā)展能力穩(wěn)步提升,獲批綠化模范城市、花果山5A級(jí)景區(qū)、花果山國(guó)家地質(zhì)公園、國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)。生活垃圾、黑臭水體等人民群眾身邊的環(huán)境問(wèn)題得到有效解決,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗、單位地區(qū)生產(chǎn)總值用水量等完成“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù),城鎮(zhèn)污水處理率達(dá)到92%以上,城鎮(zhèn)生活垃圾無(wú)害化處理率100%。探索建立以流域?yàn)楣茌牱秶?/p>

39、灌河流域環(huán)境資源審判法庭,建成全國(guó)首個(gè)海洋牧場(chǎng)環(huán)境司法執(zhí)行基地,勞務(wù)代償、異地補(bǔ)植、增殖放流等修復(fù)性司法經(jīng)驗(yàn)全國(guó)推廣。深入實(shí)施大氣、水、土壤三大污染防治攻堅(jiān)行動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)“河長(zhǎng)制”“灣長(zhǎng)制”“斷面長(zhǎng)制”,創(chuàng)新建立“管長(zhǎng)制”“點(diǎn)位長(zhǎng)制”,石梁河等水域無(wú)序采砂亂象得到有效整治,獲批國(guó)家生態(tài)環(huán)境與健康管理試點(diǎn)地區(qū),開(kāi)展藍(lán)色海灣整治,為全省唯一入選國(guó)家“藍(lán)色海灣整治行動(dòng)”城市。加大飲用水源地整治,區(qū)域供水入戶(hù)率達(dá)99%以上,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)供水一體化。水、大氣、噪聲、土壤等環(huán)境質(zhì)量達(dá)到功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)并持續(xù)改善,固體廢物資源化和安全處置水平穩(wěn)步提升,區(qū)域環(huán)境應(yīng)急能力顯著增強(qiáng),環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制,公眾對(duì)環(huán)境質(zhì)量的滿(mǎn)

40、意率明顯提升。隨著國(guó)內(nèi)外環(huán)境變化及區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)壓力增強(qiáng),發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)和不確定因素不斷增強(qiáng)。必須把“爭(zhēng)當(dāng)表率、爭(zhēng)做示范、走在前列”作為謀劃“十四五”發(fā)展的總綱領(lǐng)、總命題、總要求,堅(jiān)持以高質(zhì)量發(fā)展為主題、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線(xiàn),堅(jiān)持“七個(gè)主”工作方略,深入推進(jìn)“六個(gè)大”建設(shè),在全面開(kāi)啟社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新征程中把握主動(dòng)權(quán)、贏得新發(fā)展。從國(guó)際看,世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,和平與發(fā)展仍是時(shí)代主題,新一輪科技產(chǎn)業(yè)革命方興未艾,世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)格局面臨重構(gòu)。國(guó)際力量對(duì)比加速演變,大國(guó)戰(zhàn)略博弈持續(xù)加劇,保護(hù)主義、民粹主義和單邊主義上升,隨著新冠肺炎疫情影響繼續(xù)深化,全球投資貿(mào)易規(guī)則面臨深刻變化,全球

41、產(chǎn)業(yè)鏈碎片化、區(qū)域化和本地化風(fēng)險(xiǎn)上升,全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)明顯增多,增長(zhǎng)動(dòng)能疲弱。從國(guó)內(nèi)看,當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)制度性?xún)?yōu)勢(shì)日益凸顯,發(fā)展韌勁十足、回旋空間極大、前景十分廣闊,隨著全面深化改革開(kāi)放紅利持續(xù)釋放,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力穩(wěn)步增強(qiáng),質(zhì)量效益穩(wěn)步提高,基本面長(zhǎng)期向好的趨勢(shì)沒(méi)有變也不會(huì)變,以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局是今后一個(gè)時(shí)期做好國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作的重要遵循。但同時(shí),我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不平衡、不充分矛盾仍較突出,結(jié)構(gòu)性問(wèn)題和周期性問(wèn)題相互疊加,內(nèi)部矛盾和外部矛盾相互交織,發(fā)展環(huán)境日趨復(fù)雜嚴(yán)峻,面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)明顯增多。要著力在改革創(chuàng)新、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展上爭(zhēng)當(dāng)表率,在

42、服務(wù)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局上爭(zhēng)做示范,在率先實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化上走在前列。江蘇省是我國(guó)發(fā)展基礎(chǔ)最好、創(chuàng)新能力最強(qiáng)、開(kāi)放程度最高的地區(qū)之一。深入推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,大力實(shí)施向海發(fā)展、沿江產(chǎn)業(yè)向沿海轉(zhuǎn)移、建設(shè)物流“金三角”“以我為主”建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系等重大決策部署,為我市中長(zhǎng)期發(fā)展帶來(lái)多重發(fā)展機(jī)遇。從我市看,“十四五”時(shí)期國(guó)家戰(zhàn)略多重疊加優(yōu)勢(shì)日益凸顯,各類(lèi)載體平臺(tái)承載能力持續(xù)增強(qiáng),重大產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn),新舊動(dòng)能加快轉(zhuǎn)換,全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)邁入快速發(fā)展軌道。但同時(shí),全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展還存在一些突出問(wèn)題,仍面臨諸多挑戰(zhàn),特別是經(jīng)濟(jì)發(fā)展還不充分,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力持

43、續(xù)加大,港口資源優(yōu)勢(shì)未獲充分發(fā)揮,科技創(chuàng)新能力亟待提升,資源環(huán)境約束壓力不斷增強(qiáng),突出民生問(wèn)題急需解決,城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間基本公共服務(wù)不夠均衡。三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展展望2035年,我市與全省一道,基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化??傮w發(fā)展水平大幅提升,經(jīng)濟(jì)總量和城鄉(xiāng)居民收入邁上新的大臺(tái)階,科技創(chuàng)新在更多領(lǐng)域、更高水平上實(shí)現(xiàn)新的重大突破。新型工業(yè)化得到加速推進(jìn),數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平更加提高,現(xiàn)代流通體系更加完善,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加速構(gòu)建,打造成為國(guó)際樞紐海港,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。開(kāi)放載體達(dá)到更高水準(zhǔn),參與國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作的優(yōu)勢(shì)明顯增強(qiáng);基本公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展更加協(xié)調(diào),全國(guó)性綜合交

44、通樞紐地位更加突出,交通強(qiáng)市加快建設(shè),交通基礎(chǔ)設(shè)施基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。山海生態(tài)優(yōu)勢(shì)充分彰顯,市民素質(zhì)和社會(huì)文明達(dá)到新高度,成為美麗江蘇的港城樣板。法治政府、法治社會(huì)、市域治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)走在前列。人民生活更加美好,人的全面發(fā)展實(shí)現(xiàn)程度更高,連云港在“高質(zhì)發(fā)展”堅(jiān)定步伐中,展現(xiàn)出“后發(fā)先至”的昂揚(yáng)姿態(tài)、壯美圖景。四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)按照2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)的階段性部署安排,“十四五”時(shí)期,創(chuàng)造性落實(shí)“爭(zhēng)當(dāng)表率、爭(zhēng)做示范、走在前列”要求,以探索性、創(chuàng)新性、引領(lǐng)性的發(fā)展,建設(shè)“強(qiáng)富美高”連云港,推動(dòng)“高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至”邁上新臺(tái)階、進(jìn)入新境界。高質(zhì)發(fā)展更加強(qiáng)勁,綜合實(shí)力明顯提升。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)

45、,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng),在發(fā)展速度和效率上走在前列。累計(jì)產(chǎn)業(yè)投資6000億元,地區(qū)生產(chǎn)總值跨越2個(gè)千億元臺(tái)階,工業(yè)應(yīng)稅銷(xiāo)售收入、一般公共預(yù)算收入實(shí)現(xiàn)翻番。高端創(chuàng)新要素集聚能力顯著增強(qiáng),科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的通道更加順暢,科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率突破60%,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化深入推進(jìn),國(guó)家石化產(chǎn)業(yè)基地基本建成,“中華藥港”建設(shè)取得明顯成效,海洋經(jīng)濟(jì)做大做強(qiáng),數(shù)字連云港建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加快發(fā)展,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固,高質(zhì)量現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系更加健全,供給體系質(zhì)量和效率進(jìn)一步增強(qiáng)。縣域經(jīng)濟(jì)趕超進(jìn)位,市域內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施體系進(jìn)一步完善,區(qū)域和城鄉(xiāng)發(fā)展更加協(xié)調(diào)。社會(huì)民生更加優(yōu)化,生活

46、品質(zhì)明顯提升。實(shí)現(xiàn)更加充分更高質(zhì)量就業(yè),城鄉(xiāng)居民收入和經(jīng)濟(jì)同步增長(zhǎng),城鄉(xiāng)居民收入差距和生活水平差距持續(xù)縮小。教育、醫(yī)療、文化等公共服務(wù)投入穩(wěn)步加大,普惠型、均等化的城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)體系基本建成。教育發(fā)展水平整體躍升,健康和經(jīng)濟(jì)社會(huì)良性協(xié)調(diào)發(fā)展,全民健身公共服務(wù)體系更加健全。社會(huì)保障網(wǎng)絡(luò)體系更加完善,醫(yī)療、養(yǎng)老保險(xiǎn)等覆蓋范圍和保障水平持續(xù)提高,低收入群體居住生活條件得到更大改善,房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展,群眾對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的獲得感和滿(mǎn)意度進(jìn)一步提高。自然生態(tài)更加向好,環(huán)境質(zhì)量明顯提升。“兩山”理論深入踐行,生態(tài)文明制度健全,綠色低碳生產(chǎn)生活方式深入人心,美麗連云港建設(shè)深入推進(jìn)。生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,資

47、源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)取得扎實(shí)成效。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量明顯改善,大氣、水、土壤等污染得到有效治理,化工整治深入推進(jìn),生態(tài)修復(fù)全面提升,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善、節(jié)能減排等約束性指標(biāo)完成省定任務(wù)。建設(shè)公園城市,構(gòu)建美麗鄉(xiāng)村,山海之美、生態(tài)之美、城鄉(xiāng)之美、人文之美充分彰顯。社會(huì)文明更加進(jìn)步,精神文化明顯提升。“中國(guó)夢(mèng)”和社會(huì)主義核心價(jià)值觀更加深入人心,愛(ài)國(guó)主義、集體主義、社會(huì)主義精神廣為弘揚(yáng),新時(shí)代“連云港精神”凝聚力和影響力明顯提升,“一群好人、滿(mǎn)城春風(fēng)”城市形象進(jìn)一步彰顯。文明創(chuàng)建縱深發(fā)展,全國(guó)文明城市、國(guó)家衛(wèi)生城市創(chuàng)建成果鞏固提升,申建國(guó)家歷史文化名城。文化和旅游深度融合,以文塑旅、以旅彰文的文旅產(chǎn)

48、業(yè)繁榮發(fā)展。推進(jìn)全民終身學(xué)習(xí),市民思想道德、科學(xué)文化和健康素養(yǎng)明顯提高。深化改革更加拓展,開(kāi)放能級(jí)明顯提升。圍繞構(gòu)建新發(fā)展格局推出系列改革舉措,不斷深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,“放管服”改革、要素市場(chǎng)化配置改革、國(guó)資國(guó)企改革等取得更顯著成效,在改革創(chuàng)新、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展上爭(zhēng)當(dāng)表率。打造全方位、多層次、多元化的平臺(tái)載體,深度融入“一帶一路”建設(shè),全面推進(jìn)國(guó)家東中西區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè),東西雙向開(kāi)放不斷深化,支點(diǎn)城市全面構(gòu)建,“東方大港”地位凸顯,“兩基地、一班列”提檔升級(jí),自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)取得重大階段性成效,服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的能力進(jìn)一步增強(qiáng),高水平開(kāi)放成為高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)能。港口吞吐量達(dá)到3億噸,集裝箱

49、運(yùn)量達(dá)到600萬(wàn)標(biāo)箱,外貿(mào)進(jìn)出口(貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易)總額達(dá)到140億美元,累計(jì)實(shí)際利用外資50億美元。五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展建設(shè)國(guó)家創(chuàng)新型城市深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,以建設(shè)國(guó)家創(chuàng)新型城市為抓手,立足“中華藥港”、燃?xì)廨啓C(jī)大科學(xué)裝置、新材料產(chǎn)業(yè)基地等重點(diǎn)科創(chuàng)載體和平臺(tái),在更高水平上集聚創(chuàng)新資源,加速攻關(guān)核心關(guān)鍵技術(shù),在科技創(chuàng)新上爭(zhēng)當(dāng)表率,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。(一)建設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體聚焦優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè),以產(chǎn)業(yè)升級(jí)、企業(yè)需求為導(dǎo)向,構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系,打造“地標(biāo)產(chǎn)業(yè)+產(chǎn)業(yè)研發(fā)服務(wù)平臺(tái)+高新技術(shù)企業(yè)和高端研發(fā)機(jī)構(gòu)”的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展生態(tài),深化區(qū)域性產(chǎn)

50、業(yè)科技創(chuàng)新體系建設(shè)。1、建設(shè)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,規(guī)劃建設(shè)花果山大道科創(chuàng)走廊,打造科創(chuàng)資源集中承載區(qū)和創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展引領(lǐng)區(qū)。積極融入國(guó)家科技創(chuàng)新戰(zhàn)略布局,建成高效低碳燃?xì)廨啓C(jī)試驗(yàn)裝置國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,促進(jìn)科技成果落地轉(zhuǎn)化,集聚一批燃?xì)廨啓C(jī)配套及關(guān)聯(lián)企業(yè)。到2025年,建成省級(jí)以上企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)200個(gè),大中型工業(yè)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。推動(dòng)設(shè)立海外研發(fā)機(jī)構(gòu)、海外聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、離岸孵化器等平臺(tái),配置全球創(chuàng)新資源,承接高端技術(shù)轉(zhuǎn)移。2、建設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化平臺(tái)發(fā)揮高新區(qū)創(chuàng)新發(fā)展示范引領(lǐng)作用,建設(shè)科技服務(wù)大市場(chǎng),加快建設(shè)“創(chuàng)業(yè)苗圃孵化器加速器”孵化鏈、眾創(chuàng)社區(qū)(研發(fā)社區(qū))和科技服務(wù)業(yè)集

51、聚區(qū)。深化建設(shè)國(guó)家農(nóng)業(yè)科技園區(qū),加快東??h省級(jí)農(nóng)高區(qū)建設(shè),創(chuàng)建國(guó)家級(jí)農(nóng)高區(qū)。3、培育創(chuàng)新型企業(yè)強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,完善企業(yè)創(chuàng)新支持服務(wù),支持大中小企業(yè)和各類(lèi)主體融通創(chuàng)新,培育充滿(mǎn)活力的創(chuàng)新型企業(yè)集群。4、強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位加大對(duì)企業(yè)自主創(chuàng)新的引導(dǎo)和支持,鼓勵(lì)加大科技研發(fā)投入,加強(qiáng)應(yīng)用技術(shù)研發(fā)和先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用,促進(jìn)科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。支持參與國(guó)家、省級(jí)科技計(jì)劃和重大工程項(xiàng)目,健全由企業(yè)牽頭實(shí)施應(yīng)用性重大科技項(xiàng)目機(jī)制,引導(dǎo)創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚,使企業(yè)成為研發(fā)投入、技術(shù)創(chuàng)新、創(chuàng)新成果應(yīng)用的主體。5、強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)對(duì)接,加快科研成果從樣品到產(chǎn)品再到商品的轉(zhuǎn)化。到2025年,

52、校企合作聯(lián)盟達(dá)到1500個(gè)。6、健全多元科技創(chuàng)新投入體系加快形成多元化、多層次、多渠道的科技創(chuàng)新投融資體系,有效引導(dǎo)各類(lèi)資本圍繞科技創(chuàng)新進(jìn)行金融產(chǎn)品創(chuàng)新與資源配置,構(gòu)建覆蓋科技創(chuàng)新全鏈條的金融支撐體系。(二)集聚創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才堅(jiān)持人才是第一資源,深化人才發(fā)展體制機(jī)制改革,實(shí)行更加開(kāi)放的人才政策,全方位培養(yǎng)、引進(jìn)、用好人才,構(gòu)筑集聚國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀人才的發(fā)展高地。1、強(qiáng)化人才培養(yǎng)開(kāi)發(fā)把人才資源開(kāi)發(fā)放在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展最優(yōu)先的位置,強(qiáng)化創(chuàng)新型人才培養(yǎng)導(dǎo)向,創(chuàng)新高校教育模式,完善科研院所人才培養(yǎng)機(jī)制,加快形成一支規(guī)模大、富有創(chuàng)新精神、敢于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的創(chuàng)新型人才隊(duì)伍。2、加大人才引進(jìn)力度建立靈活高效的人才引進(jìn)機(jī)制,

53、構(gòu)建政府引導(dǎo)、用人單位主體、社會(huì)參與的人才引進(jìn)體系。加大對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家教育合作項(xiàng)目的支持力度,打造“絲路東方留學(xué)連云港”教育品牌,培養(yǎng)引進(jìn)國(guó)際化復(fù)合型人才。探索國(guó)際人才管理改革試點(diǎn),推進(jìn)海外人才離岸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地建設(shè)。3、健全人才發(fā)展機(jī)制完善人才評(píng)價(jià)機(jī)制,強(qiáng)化人才分類(lèi)評(píng)價(jià)導(dǎo)向,以職業(yè)屬性和崗位要求為基礎(chǔ),充分發(fā)揮政府、市場(chǎng)、專(zhuān)業(yè)組織和用人單位等多元主體的作用,分類(lèi)建立符合不同人才成長(zhǎng)規(guī)律和職業(yè)專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)的人才評(píng)價(jià)機(jī)制。(三)優(yōu)化科技創(chuàng)新體制機(jī)制深入推進(jìn)科技體制改革,加快轉(zhuǎn)變政府職能,大力破除束縛創(chuàng)新的制度性障礙,優(yōu)化創(chuàng)新政策供給,鼓勵(lì)開(kāi)展協(xié)同創(chuàng)新、協(xié)同研發(fā),構(gòu)建開(kāi)放包容、公平競(jìng)爭(zhēng)、活力彰顯

54、的一流創(chuàng)新環(huán)境。1、建立協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制推動(dòng)創(chuàng)新資源整合,集合優(yōu)質(zhì)資源與優(yōu)勢(shì)平臺(tái),加快形成科教資源共建共享的機(jī)制。優(yōu)化專(zhuān)業(yè)服務(wù)體系,共建創(chuàng)新服務(wù)聯(lián)盟,加強(qiáng)中小企業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。2、建立多層次協(xié)同研發(fā)創(chuàng)新體系推動(dòng)國(guó)家級(jí)專(zhuān)業(yè)性公共服務(wù)平臺(tái)、省級(jí)中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)和龍頭骨干企業(yè)公共技術(shù)平臺(tái)在連云港落戶(hù)發(fā)展,為企業(yè)、創(chuàng)業(yè)團(tuán)體和個(gè)人提供跨學(xué)科、跨區(qū)域的創(chuàng)新研發(fā)服務(wù)。3、深化創(chuàng)新體制機(jī)制改革加快科技管理職能轉(zhuǎn)變,推動(dòng)政府職能從分錢(qián)、分物、定項(xiàng)目向定戰(zhàn)略、定方針、定政策轉(zhuǎn)變。(四)激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力整合創(chuàng)新資源,完善創(chuàng)新支持體系,建設(shè)功能完善的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體,加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),大幅提高科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化

55、成效,構(gòu)建適宜創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)。1、培育優(yōu)良創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)實(shí)施全民創(chuàng)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃。加強(qiáng)“雙創(chuàng)”載體和服務(wù)平臺(tái)建設(shè),加大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)稅收、用地、融資、人才等政策支持力度,降低創(chuàng)業(yè)門(mén)檻和成本,打造良好創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài),努力營(yíng)造“敢為人先、寬容失敗”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化氛圍,鼓勵(lì)更多勞動(dòng)者創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。健全優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目遴選制度,促進(jìn)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目向創(chuàng)業(yè)實(shí)體轉(zhuǎn)化。建立創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和防范機(jī)制。2、加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)運(yùn)用建設(shè)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范城市,建立健全以知識(shí)產(chǎn)權(quán)為導(dǎo)向的技術(shù)需求和供給對(duì)接機(jī)制。加快建設(shè)連云港市知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)中心,鼓勵(lì)市場(chǎng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)發(fā)展,嚴(yán)厲打擊知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)行為,持續(xù)提升知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運(yùn)用、保護(hù)、管理和服務(wù)能力,

56、培育知識(shí)產(chǎn)權(quán)密集型產(chǎn)業(yè)和企業(yè),推動(dòng)全市知識(shí)產(chǎn)權(quán)綜合實(shí)力達(dá)蘇北領(lǐng)先水平。六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址應(yīng)統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,保證城鄉(xiāng)公共安全和項(xiàng)目建設(shè)安全,滿(mǎn)足項(xiàng)目科研、生產(chǎn)要求,社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)發(fā)展。 第四章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積12667.00(折合約19.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積22312.54。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx有限責(zé)任公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xxx套鐵路通信設(shè)備,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入14200.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷(xiāo)量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。由于鐵路通信技術(shù)在城市軌道交通方面具有通用性,因此城市軌道交通的發(fā)展也將成為未來(lái)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論