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1、大一新生物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃范文格式物流專業(yè) -職業(yè)生涯規(guī)劃一、職業(yè)前景分析:物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,被視為“第三利潤(rùn)源泉”,也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國(guó)加入WTO 后,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn);有關(guān)預(yù)測(cè)顯示,今年中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模將在2400億元, 比 2008 年增長(zhǎng) 26% 。 美國(guó)美智管理咨詢公司調(diào)查指出:按目前普遍接受的看法,我國(guó)年物流支出約為當(dāng)年GDP 的 20% 左右, 是發(fā)達(dá)國(guó)家的2-3 倍, 約 2000 多億美元。這意味著通過科學(xué)化的物流管理完全可以把物流費(fèi)用的支出降低到世界平均12% 的水平,這將產(chǎn)生約 6600 億

2、元的物流運(yùn)作效益。目前,北京物流人才缺口為20 萬,高級(jí)人才最高年薪可達(dá)100萬元,這對(duì)于想從事物流行業(yè)的人來說不能不說是一個(gè)好消息!據(jù)統(tǒng)計(jì), 在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10 萬人, 人才缺口達(dá)50 萬,被列入 12 種緊缺人才。面對(duì)如此廣闊的市場(chǎng),怎樣快速進(jìn)入物流行業(yè)?考取職業(yè)資格證書是最現(xiàn)實(shí)的捷徑。前期中國(guó)內(nèi)地已經(jīng)引進(jìn)了相關(guān)的“洋證書”,據(jù)有關(guān)專家介紹因培訓(xùn)價(jià)格較高,與我國(guó)國(guó)情結(jié)合度不好,未被廣泛認(rèn)可 ;而一些大中專院校在原有儲(chǔ)藏、運(yùn)輸?shù)葘I(yè)基礎(chǔ)上設(shè)立的物流管理學(xué)歷教育又遠(yuǎn)不能滿足物流產(chǎn)業(yè)對(duì)既有理論又具務(wù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的多層次、復(fù)合型專業(yè)人才的需求。針對(duì)以上情況, “國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)”

3、 所屬有關(guān)部門為建立內(nèi)容全面、系統(tǒng)的社會(huì)化培訓(xùn)考核和統(tǒng)一的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),盡快提高物流產(chǎn)業(yè)及相關(guān)企業(yè)各層次從業(yè)人員的物流經(jīng)營(yíng)管理和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,同時(shí)擴(kuò)大物流專業(yè)人員隊(duì)伍,最大限度滿足企業(yè)對(duì)人才的需求,特此推出 “物流職業(yè)資格證書(共分四個(gè)等級(jí))”,全國(guó)統(tǒng)考,全國(guó)通用,并建立相關(guān)查詢系統(tǒng)。就看好。 耐人尋味的是在有些 “熱門” 行業(yè)變熱之前卻并不引人注目,甚至還備受冷落:如 “人力資源管理”之前的人事部門、 “物業(yè)管理”之前的房管員等等,正是需求的增大和行業(yè)細(xì)分導(dǎo)致了這些行業(yè)的“熱門” 。而“物流管理”現(xiàn)在正蘊(yùn)藏在各行業(yè)之中,各單位隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必定需要一些具有物流管理意識(shí)和技能的人員,就看你能

4、否把握住機(jī)會(huì)。在選擇行業(yè)時(shí),我們還要有預(yù)見性,一定要搶先機(jī)。 許多職業(yè)資格在剛開考時(shí),前幾批持證者都到了用人單位的重視,成為了各自部門的骨干或領(lǐng)導(dǎo)者。我們要有自己的判斷:“ 先發(fā)制人,后發(fā)制于人”。“曾經(jīng)有一份美好的工作擺在我面前, 我卻因?yàn)闆]有職業(yè)資格證書而錯(cuò)失,如果”根本就不會(huì)有“如果”,機(jī)會(huì)只會(huì)光臨那些有準(zhǔn)備的人,面對(duì)我國(guó)物流業(yè)廣闊的發(fā)展前景和我省具體規(guī)劃將要產(chǎn)生的大量專業(yè)崗位,面對(duì)巨大的就業(yè)壓力和眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我們?cè)撛趺崔k ?二、相關(guān)資料(一 )、就業(yè)政策(二 )產(chǎn)業(yè)政策(1)河北省2008 年市場(chǎng)建設(shè)工作指導(dǎo)意見中提出積極推進(jìn)物流配送發(fā)展,年內(nèi)大力推進(jìn)石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內(nèi)

5、四大物流中心的規(guī)劃建設(shè)工作,骨干商業(yè)連鎖企業(yè)內(nèi)部物流配送中心的建設(shè)和管理也要相應(yīng)加強(qiáng)。此外,在著力培育十大無公害產(chǎn)品配送中心,開辟安全、高效農(nóng)產(chǎn)品流通渠道的同時(shí),還要鼓勵(lì)保龍倉(cāng)、國(guó)大 36524等連鎖龍頭企業(yè),通過合資、合作、收購(gòu)、兼并、加盟和管理輸出等方式,加速跨區(qū)域擴(kuò)張和規(guī)?;l(fā)展。并在醫(yī)藥、音像制品、煙酒等實(shí)行集中管理和專賣制度的行業(yè),以及汽車、房產(chǎn)銷售服務(wù)等新興服務(wù)業(yè)中積極發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)。2008年12月29日老發(fā)廣告已被系統(tǒng)屏蔽物流發(fā)展規(guī)劃 (以下簡(jiǎn)稱規(guī)劃)原則上通過了專家評(píng)審團(tuán)的論證,標(biāo)志著石市現(xiàn)代物流建設(shè)將步入實(shí)施階段,對(duì)促進(jìn)石市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展有里程碑的意義。物流體系和區(qū)域物

6、流規(guī)劃: “兩個(gè)市區(qū)物流中心”一是中儲(chǔ)物流設(shè)在柳辛莊的物流中心,經(jīng)營(yíng)城市商場(chǎng)企業(yè)日常用品,以倉(cāng)儲(chǔ)配送為主 ;二是橋西區(qū)的留營(yíng)農(nóng)副產(chǎn)品物流中心,形成全省最大的農(nóng)副產(chǎn)品交易、加工、配送中心。“兩個(gè)區(qū)域物流中心”一是鹿泉商業(yè)物流中心, 主要輻射華北地區(qū),以經(jīng)營(yíng)商業(yè)物流為主,集周轉(zhuǎn)、 加工、 展示、交易、流通于一體;二是南高營(yíng)醫(yī)藥集散流通中心,是國(guó)內(nèi)外中西藥集散、展示、開發(fā)、交易、流通基地;“國(guó)際物流中心”;“國(guó)際物流園區(qū)” 集倉(cāng)儲(chǔ)、 加工、 配送、 信息、 服務(wù)、 管理于一體,主要經(jīng)營(yíng)高、精、尖技術(shù)產(chǎn)品,是整個(gè)石家莊乃至河北省的物流指揮和規(guī)劃中心“回收再生物資物流中心”。(3)省城斥資28 億建造省城最大的的SHOPPINGMALL , 其規(guī)模相當(dāng)于 5 個(gè)北國(guó)商城(以上詳細(xì)資料可向報(bào)名處查詢查閱)。三、 職場(chǎng)心聲:職業(yè)資格證書是表明勞動(dòng)者具有從事某一職業(yè)所必備的學(xué)識(shí)和技能的證明,對(duì)某一職業(yè)起許可證的作用,它是勞動(dòng)者求職、任職、開業(yè)的資本憑證,是用人單位招聘錄用勞動(dòng)者的主要依據(jù)。我國(guó)從1993 年開始實(shí)行職業(yè)資格證書制度。據(jù)人才市場(chǎng)有關(guān)人士分析,形成“證書熱”的根本原因就是勞動(dòng)者競(jìng)爭(zhēng)的加劇,事實(shí)證明多一個(gè)證書就多一個(gè)謀生的手段。美國(guó)職業(yè)專家指出,職業(yè)半衰期越來越短,所有高薪者若不學(xué)習(xí),無需五年就會(huì)跌入低薪,

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