1、國際貨物買賣合同范本20年月日為賣方和為買方。雙方同意買賣，其條款如下：1. 合同貨物：2. 產(chǎn)地：3. 數(shù)量：5. 合同價格：fob6. 包裝：7. 付款條件：簽訂合同后買方于 7個銀行日內(nèi)開出以賣方為 受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝 運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。8. 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起， 45 天內(nèi)予以裝船。假設(shè)發(fā)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買 方索賠損毀/耽誤費(fèi)，按總金額%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。9. 保證金：賣方收到買方信用證的 14個銀行日內(nèi)，向買方寄出的保證金或銀行保函。假設(shè)賣方不執(zhí)行合同，其保證

2、金買方予 以沒收。10. 應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：1全套清潔提貨單；2一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；3原產(chǎn)地證明書；4裝箱單；5為出口所需的其他主要單據(jù)。11. 裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間，至少 14 天前用電報 方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港 的時間告知賣方。12. 其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。 假設(shè)要求提供所需的其它證件， 其辦理手續(xù)費(fèi)、 領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買方負(fù)擔(dān)。13. 裝船時間：當(dāng)日 13：00或次日 8：00 裝船。14. 裝貨效率： 每一個晴天工作日， 除星期日， 節(jié)假日外， 每艙口進(jìn)貨為立方噸。15. 延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對于

3、載重噸船來說，每天u.s.d.16. 不可抗力： 簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)， 地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，那么延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出 事故所影響的時間。買方：證人：日期：賣方：證人：日期：一國際貨物買賣合同及其必要條款國際貨物買賣合同是營業(yè)地處于不同國家境內(nèi)的買賣雙方當(dāng)事人之間，買賣貨物、支付貨款的協(xié)議。根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)和劃分方法，國際貨物買賣合同可以劃分為假設(shè)干類型。如本合同范本中就從當(dāng)事人所在國的角度劃分國際貨物買賣合同，將其分為進(jìn)口合同和出口合同，對我國當(dāng)事人來說，進(jìn)口合同就是為購進(jìn)外國商品而簽訂的 合同；而出口合同就是為把我國的商品銷往國外而訂立的合同。 此外，

4、 國際貨物買賣合同還可依其他標(biāo)準(zhǔn)加以劃分，如依交貨地點(diǎn)的不同劃 分為內(nèi)陸交貨合同、啟運(yùn)地交貨合同、目的地交貨合同，又如依合同 當(dāng)事人運(yùn)用的國際貿(mào)易術(shù)語的不同，分為 fca 合同、 fob 合同、 cif雖然國際貨物買賣合同可根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)分為假設(shè)干種，但無論 分類如何，它們總有許多共同性，這也就決定種種國際貨物買賣合同 都應(yīng)具備一些根本條款也可稱為必要條款 ，這些條款主要有：1. 合同各方 即介紹簽訂合同的各方當(dāng)事人的具體情況， 如名 稱、住址、法定代表人等。2. 標(biāo)的物條款 也就是指特定的合同貨物， 是當(dāng)事人雙方買賣 的對象。主要包括商品的名稱、牌號、品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等等。 這一局部條款

5、是國際貨物買賣合同的重要條款，在具體合同中往往要 分為許多詳細(xì)的內(nèi)容，對于我國當(dāng)事人，在簽訂進(jìn)口合同中尤其要注 意詳細(xì)說明貨物的這一局部條款，從而防止在收貨這一問題上處于不 利地位。3. 價格條款 這是對外簽訂國際貨物合同的又一核心問題， 價 格條款一般應(yīng)包括價格的計(jì)量單位，單位價格金額，計(jì)價的貨幣和標(biāo) 明交貨地點(diǎn)的價格術(shù)語。4. 交貨條款 通常規(guī)定合同標(biāo)的物交付的期限多是定于X年X月X日以及交付的地點(diǎn)如目的港、裝運(yùn)港等和方式以陸運(yùn)、海運(yùn)、或其他方式道。掌握他們，你將開啟新世界的大門。Tab+Enter,在編過號以后，會自動編號段落Ctrl + D 調(diào)出字體欄，配合 Tab+Enter 全鍵盤操作