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1、建筑工程學(xué)院土木工程專業(yè)2011畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)書(shū)題目:西安市太乙路道路工程初步設(shè)計(jì)(道路規(guī)劃寬度40米,按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì))指導(dǎo)教師武萍學(xué)生姓名李偉學(xué)號(hào)79044447一、目的意義:畢業(yè)設(shè)計(jì)是教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié),學(xué)生在學(xué)完教學(xué)計(jì)劃所規(guī)泄的基礎(chǔ)課、技 術(shù)基礎(chǔ)課與必修的專業(yè)課以后進(jìn)行。目的在于培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識(shí)和技 能(包括歷次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、教學(xué)實(shí)習(xí)和生產(chǎn)實(shí)習(xí))解決工程問(wèn)題的能力。在教師的指導(dǎo)下,學(xué)生 獨(dú)立地、較系統(tǒng)地全面地完成一條或一段公路或城市道路的技術(shù)設(shè)計(jì)。通過(guò)這一環(huán)廿,可以使 學(xué)生基本掌握道路設(shè)計(jì)的全過(guò)程,學(xué)會(huì)考慮問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的方法,進(jìn)一步
2、鞏固已 學(xué)課程井再探討學(xué)習(xí)一些新的專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作的能力、解決實(shí)際問(wèn)題的能力及查 閱參考書(shū)(資料)與進(jìn)一步熟悉、應(yīng)用和理解標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)的能力。因此,畢業(yè)設(shè) 計(jì)是培養(yǎng)工程師的基本訓(xùn)練是不可缺少的教學(xué)環(huán)節(jié),也是畢業(yè)前的一種較好的結(jié)業(yè)方式。設(shè)計(jì)中學(xué)生應(yīng)根據(jù)所調(diào)査的資料經(jīng)過(guò)認(rèn)真的分析,提出創(chuàng)造性的設(shè)訃構(gòu)思,在詳細(xì)汁算與 設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,全而地分析線形的質(zhì)量,在必要的調(diào)整及修改設(shè)計(jì)后,繪岀全部設(shè)汁圖紙。同 時(shí)對(duì)各部份要求分別編寫(xiě)說(shuō)明書(shū),最后眷淸泄稿。工程圖紙作為工程師的語(yǔ)言,可用以表達(dá)設(shè) 計(jì)的成果。計(jì)算書(shū)及文字說(shuō)明則是完成圖紙的必要手段和表達(dá)的補(bǔ)充。為了提髙學(xué)生使用電子計(jì)算機(jī)及外語(yǔ)閱讀的能力
3、,選左部分內(nèi)容運(yùn)用計(jì)算機(jī)來(lái)設(shè)計(jì)計(jì)算, 并翻譯一泄數(shù)量的外文書(shū)刊資料。二、設(shè)計(jì)原始資料1. 地形圖:比例1: 10002. 交通量:交通量年增長(zhǎng)率,交通量自擬3. 自然地理?xiàng)l件:詳見(jiàn)地質(zhì)勘探報(bào)告。4. 材料供應(yīng):沿線附近可采集到砂、碎石、塊石、片石、條石,瀝青、水泥、鋼材、木材、石 灰、鋼渣等主要材料可根拯訃劃需要供應(yīng)。5. 其他資料由指導(dǎo)老師給定。三、主要設(shè)計(jì)內(nèi)容1、道路等級(jí)的確定根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)調(diào)査的資料,所獲得的道路交通密度及英組成按所在地區(qū)的地形、逍路的性 質(zhì)、使用任務(wù)及交通量,經(jīng)過(guò)充分的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證(必要時(shí)進(jìn)行方案比較)最后確怎道路的技術(shù) 等級(jí)。2、城市道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算與驗(yàn)算結(jié)合道路的具
4、體情況分別計(jì)算下列指標(biāo)(或其中部分指標(biāo))的極限數(shù)值。包括:(1) 平曲線半徑(最小半徑、不設(shè)超高的半徑)及平曲線最小長(zhǎng)度;(2) 超高及其構(gòu)成;曲線的加寬;(4) 緩和曲線(參數(shù)、最小長(zhǎng)度川算及緩和段長(zhǎng)度的確定:(5) 視距(停車(chē)、會(huì)車(chē)、超車(chē)):(6) 縱坡(最大縱坡、最小縱坡及坡段限制);(7) 豎曲線(凸形、凹形半徑)及豎曲線最小長(zhǎng)度:(8) 路基路而寬度等。同時(shí)對(duì)照“城市道路設(shè)汁規(guī)范”規(guī)泄的各項(xiàng)指標(biāo)值進(jìn)行分析比較最終確左本路采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 極限數(shù)值。3、路線方案的擬定與比較根據(jù)實(shí)測(cè)所獲得的等高線地形圖,采用紙上定線的方法研究路線的可能方案,并經(jīng)過(guò)比較 論證確泄最后路線方案。平原區(qū)路線以線
5、直坡緩為主,結(jié)合地形地物及聯(lián)系村鎮(zhèn)方便等因素而龍。山區(qū)路線依行經(jīng)地區(qū)的地貌地質(zhì)和地形特征,可能有越嶺線、山坡線、沿溪線和山脊線, 此時(shí)可根據(jù)地形圖研究可能的路線布局型式。路線的方案應(yīng)考慮沿線的據(jù)點(diǎn)、控制點(diǎn)、路線的泄向擬定。同時(shí)應(yīng)將各方案的縱斷而縮圖 繪出,經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)的比較分析加以確左。4、道路的平面設(shè)計(jì)根據(jù)小比例尺等髙線地形圖所確左的路線方案,即可在較大比例尺的等高線地形圖上進(jìn)行 詳細(xì)的精確定線,此時(shí)可按交角點(diǎn)的偏角,結(jié)合地形地物確左平曲線半徑及英要素。直線、圓曲線及緩和曲線為道路線形的基本組成要素,諸如直線最大長(zhǎng)度、緩和曲線最小 長(zhǎng)度、緩和段長(zhǎng)度的規(guī)泄等均應(yīng)從行車(chē)安全視覺(jué)舒順出發(fā)滿足要求并
6、通過(guò)il算分析確左。平面 線形的樁距應(yīng)按照規(guī)左并對(duì)地物及地形變化給予加樁。平面線形的組合應(yīng)能提供較佳的行車(chē)節(jié)奏感,使乘客具有良好的感覺(jué)反應(yīng)。此時(shí)可通過(guò)車(chē) 速變化的計(jì)算以及汽車(chē)排擋的變換來(lái)分析研究。曲線段的設(shè)宜影響平而視距,此時(shí)應(yīng)結(jié)合縱橫斷面的設(shè)訃進(jìn)行視距的驗(yàn)算,取得視距的保 iiEo5、道路縱斷面的設(shè)計(jì)縱斷面設(shè)計(jì)線的標(biāo)髙是指路基邊緣標(biāo)高,髙速公路則指分隔帶外側(cè)邊緣的標(biāo)高,對(duì)于城市 道路則指路而中心線的標(biāo)高??v斷面設(shè)計(jì)線的確定包括:縱坡度的選定、坡長(zhǎng)的限宦以及豎曲線半徑的擬定。為了滿足行車(chē)和排水要求,道路應(yīng)有最大縱坡和最小縱坡的限制。坡長(zhǎng)限制應(yīng)有利于行車(chē)平順, 盡雖減少縱斷而上的轉(zhuǎn)坡點(diǎn)和設(shè)置大半
7、徑的豎曲線,坡長(zhǎng)應(yīng)注意做到:緩坡宜長(zhǎng)、陡坡宜短。縱斷面設(shè)計(jì)線擬左前,應(yīng)先確定標(biāo)高控制點(diǎn)(如橋涵標(biāo)高、最小填土高度、最大挖方深度、 交叉口標(biāo)高等)。對(duì)于山區(qū)公路橫斷面依據(jù)地面線試泄合宜的填挖髙度,試左拉坡,然后按照“標(biāo) 準(zhǔn)”規(guī)定確左縱坡度及其長(zhǎng)度,并擬定豎曲線??v斷面設(shè)計(jì)長(zhǎng)度與平面設(shè)計(jì)的長(zhǎng)度相同。6、道路的橫斷面設(shè)計(jì)按照平縱斷面的設(shè)計(jì),繪制不同地段的設(shè)汁橫斷而圖。路拱的型式應(yīng)按道路等級(jí)、性質(zhì)及道路寬度,采用直線橫坡或方程式不同的路拱(橫坡)曲 線。7、路面類(lèi)型選擇與厚度設(shè)計(jì)結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌浚ㄗ詳M)、材料、施工條件確上路而的類(lèi)型:了解沿線上質(zhì)水文情況(舊路 段應(yīng)有實(shí)測(cè)彎沉值):選左合理的路基路面結(jié)構(gòu)
8、組合;計(jì)算確左路而結(jié)構(gòu)層所需要的厚度。8、道路排水設(shè)計(jì)確泄道路排水方式選擇的依據(jù)及排水方式等9、路線視覺(jué)分析與景觀設(shè)計(jì)道路的平、縱、橫斷而設(shè)計(jì)完成后,應(yīng)依道路等級(jí)及車(chē)速使平、縱線形的位相與視覺(jué)分析 相協(xié)調(diào),并通過(guò)線形設(shè)計(jì)的改善來(lái)最后確左道路的線形。對(duì)于路段曲線地點(diǎn)的環(huán)境景觀問(wèn)題,應(yīng)取有代表性點(diǎn)進(jìn)行設(shè)汁與繪圖,使路線線形與周羽 景觀協(xié)調(diào),以保證較髙的車(chē)速行駛與舒順的身心感覺(jué)。10、道路擋墻及護(hù)坡設(shè)計(jì)高填深挖路段或遇溝塘處需設(shè)擋上墻、護(hù)坡等防護(hù)工程,應(yīng)按規(guī)宦計(jì)算或參照標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計(jì)。11、道路交叉設(shè)計(jì)主要為平面交叉設(shè)計(jì),包括:(1)交叉口型式的選擇;(2)交叉口的交通組織:(3)交叉口的交通渠化設(shè)il
9、(環(huán)島、交通島)。12、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)計(jì)按照GB 5768-1999道路交通標(biāo)志和標(biāo)線對(duì)道路全線進(jìn)行交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)計(jì)。交 通標(biāo)志包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志及旅游區(qū)標(biāo)志的設(shè)訃;交通標(biāo)線包括指 示標(biāo)線、禁止標(biāo)線和警告標(biāo)線的設(shè)計(jì)。13、道路工程量的計(jì)算與工程概預(yù)算的編制主要包括路基、路而工程。道路設(shè)計(jì)文件、圖表以及工程槪預(yù)算編制應(yīng)按照“安徽省市政工程概預(yù)算左額”等編制。四、論文及設(shè)計(jì)圖紙的要求1. 論文封面:采用學(xué)校統(tǒng)一印制的論文封而。2. 摘要(中文、英文各一頁(yè)):中文摘要要在300字左右,外文摘要要以250個(gè)實(shí)詞左右。 英文摘要內(nèi)容要和中文摘要相同。論文摘要是論文內(nèi)容不
10、加注釋和評(píng)論的簡(jiǎn)單陳述,是學(xué)位論 文的縮影。它應(yīng)使閱者不閱讀論文全文,就能獲得必要的信息。摘要應(yīng)該用文字表達(dá)研究工作 的目的意義、研究方法、研究結(jié)果、主要結(jié)論、創(chuàng)造性成果和新見(jiàn)解,重點(diǎn)是結(jié)果結(jié)論。除了 實(shí)在無(wú)變通辦法可用以外,摘要中不準(zhǔn)用圖表、化學(xué)結(jié)構(gòu)式、非公用公知的符號(hào)和術(shù)語(yǔ),不要 使用表格、公式、上下標(biāo)以及其它特殊符號(hào),少用數(shù)據(jù)表。關(guān)鍵詞是為了文獻(xiàn)索引工作,而從論文中選取出來(lái)用來(lái)表示全文主題內(nèi)容信息的單詞或術(shù) 語(yǔ)。一般選取3-5個(gè)詞作為關(guān)鍵詞,寫(xiě)在摘要頁(yè)的左下方。3. 目錄:目錄按三級(jí)標(biāo)題編寫(xiě),即1 1、1.1,并標(biāo)明頁(yè)碼。目錄中的內(nèi)容的順序一般為:緒論、正文章節(jié)、結(jié)論、致謝、參考文獻(xiàn)、附
11、錄等。目錄中的標(biāo)題和 頁(yè)碼與正文中的標(biāo)題和頁(yè)碼一致。4. 正文:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)說(shuō)明書(shū)正文包括緒論(或前言)、正文主體、結(jié)論等。緒論(或前言) 應(yīng)說(shuō)明本課題的來(lái)源、目的、意義、研究范用及要達(dá)到的技術(shù)要求:說(shuō)明本課題的指導(dǎo)思想、 應(yīng)解決的主要問(wèn)題等。1)正文主體是對(duì)研究工作的詳細(xì)表述,苴主要內(nèi)容包括:國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述(本課題國(guó)內(nèi) 外發(fā)展概況及存在的問(wèn)題):研究工作的基本前提、假設(shè)和條件:技術(shù)、經(jīng)濟(jì)分析:基本概念 和理論基礎(chǔ);模型的建立:方案的確立;設(shè)訃與il算的主要方法和內(nèi)容:實(shí)驗(yàn)方法、內(nèi)容及 英分析;理論論證、應(yīng)用結(jié)果;對(duì)研究結(jié)果的討論等。根據(jù)畢業(yè)設(shè)訃(論文)課題性質(zhì)的不 同,專業(yè)內(nèi)涵不同,各有
12、側(cè)重,一般僅涉及上述部分內(nèi)容。正文中使用的計(jì)量單位統(tǒng)一使用 國(guó)際單位制(SI);引用的技術(shù)數(shù)據(jù)或重要論斷要注明岀處(參考文獻(xiàn)):如果正文中引用的符 號(hào)較多,可在正文前列出符號(hào)表。2)結(jié)論是對(duì)整個(gè)研究工作進(jìn)行歸納和綜合得岀的總結(jié),對(duì)所得結(jié)果與已有結(jié)果的比較和 尚存在的問(wèn)題,以及進(jìn)一步開(kāi)展研究的見(jiàn)解和建議等。3)致謝應(yīng)以簡(jiǎn)短的文字對(duì)在課題研究過(guò)程中曾直接給予幫助的人員表示自己的感謝,這 不僅是一種禮貌,也是對(duì)他人勞動(dòng)的尊重,是治學(xué)者應(yīng)有的思想作風(fēng)。4)參考文獻(xiàn)是畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)說(shuō)明書(shū)不可缺少的組成部分,它反映畢業(yè)設(shè)汁(論文) 的取材來(lái)源、材料的廣博程度和可靠程度,也是作者對(duì)他人知識(shí)成果的承認(rèn)和尊重
13、。參考文 獻(xiàn)一律放在正文后面,按正文中引用的先后順序統(tǒng)一用阿拉伯?dāng)?shù)字進(jìn)行自然編號(hào)(一般序碼 宜用方括號(hào)括起)列岀,按國(guó)標(biāo)GB7714-87的規(guī)定進(jìn)行書(shū)寫(xiě),即文獻(xiàn)編號(hào)、作者姓名、書(shū)軻 或文集名卷號(hào)(或期刊名、期刊號(hào))、岀版單位、出版年月、頁(yè)碼等。5)對(duì)一些不放在正文中,但對(duì)讀者理解正文有參考價(jià)值的內(nèi)容,可編入畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 說(shuō)明書(shū)的附錄中,例如復(fù)雜公式的推導(dǎo)、設(shè)汁的圖紙、編寫(xiě)的程序等。一般附錄篇幅不宜過(guò) 大,否則會(huì)讓人產(chǎn)生頭輕腳重的感覺(jué)。6)外文資料翻譯5000字(要求與建筑工程相關(guān),可自選,但需要指導(dǎo)教師確認(rèn))。7)論文應(yīng)就以下幾方而進(jìn)行詳細(xì)論述、說(shuō)明和相應(yīng)的計(jì)算:第一章設(shè)計(jì)任務(wù)和沿線自然條
14、件第二章路線設(shè)計(jì)第三章路基設(shè)計(jì)第四章路而設(shè)計(jì)與計(jì)算第五章工程概預(yù)算第六章某路段的竺竺個(gè)別設(shè)計(jì)第七章設(shè)計(jì)總結(jié)(包括展望與謝辭)附:計(jì)算過(guò)程等根據(jù)課題的不同按設(shè)汁文件的規(guī)范要求可以適當(dāng)增減論述的內(nèi)容。5.設(shè)計(jì)圖紙部分:圖紙是表設(shè)計(jì)意圖的重要手段,學(xué)生要重視繪圖訓(xùn)練。圖紙尺寸應(yīng)參照國(guó)家建筑制圖標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)左辦理,本次畢業(yè)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)格統(tǒng)一采用A3 (白圖),線條、字體要符合適路工程制圖要求。 并采用慣用的圖例符號(hào),以方便讀圖。1)道路平面圖:路線方案確左后,進(jìn)行道路平面設(shè)計(jì),圖紙用透明紙描繪,比例為1: 100 0o2)道路縱斷面:常用比例為:橫向1: 1000,縱向1: 100 (個(gè)別地區(qū)地形平坦者,縱
15、 向比例可適當(dāng)放大),縱斷面設(shè)計(jì)范囤同平而。3)橫斷而圖:常用比例為1: 200或1: 100,斷而自下而上從左到右排列。4)其他設(shè)計(jì)圖,包括路而結(jié)構(gòu)設(shè)汁圖、人行逍大樣圖、道路橫斷而標(biāo)準(zhǔn)圖、交叉口設(shè)計(jì)圖、 雨水口大樣圖、特殊人工構(gòu)造物(擋上墻、護(hù)坡)等設(shè)計(jì)圖。0項(xiàng)圖紙?jiān)谧詈笠粡埖挠蚁陆菓?yīng)繪上圖簽。圖簽式樣如下圖所示:安徽工業(yè)大學(xué)建工學(xué)院土木工程專業(yè)逍路工程畢業(yè)設(shè)計(jì)題目圖名圖號(hào)比例學(xué)生日期五. 畢業(yè)設(shè)計(jì)成果1. 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)部分(15000字以上,采用統(tǒng)一稿紙,并由打印機(jī)輸岀)A. 封面B. 任務(wù)書(shū)由指導(dǎo)教師填寫(xiě),交系主任、院長(zhǎng)審簽后下發(fā)C. 中、外文摘要(含關(guān)鍵詞):D. 目錄:E. 正文;F.
16、 致謝G. 參考資料和文獻(xiàn),參考文獻(xiàn)不低于10篇,其中外文文獻(xiàn)要在兩篇以上:H. 附錄或附件包括程序、譯文、圖紙、詳細(xì)工藝計(jì)算書(shū)、計(jì)算機(jī)軟件、個(gè)人簡(jiǎn)介等。I. 外文資料翻譯(譯文及原文復(fù)印件裝訂在一起);2. 設(shè)計(jì)圖紙部分全部畢業(yè)設(shè)il完成的圖紙應(yīng)包括:1)道路規(guī)劃圖及平縱縮圖:2)道路平而圖1: 10003)道路縱斷面圖橫向1: 1000,豎向1: 1004)道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷而1: 200(1: 100)5)路而結(jié)構(gòu)圖:6)軟上地基處理圖;7)道路排水系統(tǒng)布置圖:8) 道路交叉口設(shè)計(jì)圖:9) 特殊人工構(gòu)造物設(shè)訃圖;10) 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)計(jì)。其中610項(xiàng)視設(shè)計(jì)需要繪制。3. 一般要求1) 路
17、線方案比選、路線平而設(shè)計(jì)圖、路線縱斷面設(shè)計(jì)圖、路基橫斷而設(shè)計(jì)圖、路面結(jié)構(gòu)圖、 路線概算、設(shè)計(jì)總結(jié)是必須完成的設(shè)計(jì)內(nèi)容。2) 除完成1的設(shè)計(jì)任務(wù)外還可視情況完成如下設(shè)il吶容之一或由指導(dǎo)教師指定具體設(shè)計(jì) 內(nèi)容:(1) 完成某軟土地基沉降計(jì)算;(2) 完成某路段路基邊坡穩(wěn)泄性分析計(jì)算(路堤邊坡髙度12米,填上資料自擬);(3) 分別進(jìn)行柔性路而和剛性路而結(jié)構(gòu)計(jì)算,并進(jìn)行方案比較;(4) 交叉口豎向設(shè)計(jì)方法比較;(5) 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)計(jì)。3) 設(shè)計(jì)圖紙至少應(yīng)完成10張A3圖,要求至少有5張是手工完成。六、結(jié)業(yè)進(jìn)程與階段考核目標(biāo):設(shè)計(jì)內(nèi)容日程安排收集資料、查閱文獻(xiàn)1周道路等級(jí)確圧和路線平面設(shè)計(jì)2
18、周路線縱斷面設(shè)計(jì)1周路線橫斷面設(shè)計(jì)1周路基排水設(shè)計(jì)1周路基防護(hù)工程1周路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)圖等2周英文翻譯及文獻(xiàn)綜述2周路段施工圖槪預(yù)算1周匯總并編制設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1周整理圖紙、裝訂設(shè)計(jì)文件1周圖紙?jiān)u閱、準(zhǔn)備答辯匯報(bào)(制作幻燈片)1周七、參考資料1.規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)(1) 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范(CJT37-90)(2) 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(城鄉(xiāng)規(guī)劃部分)(2000)(3) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003)(4) 公路水泥混凝上路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD10-2002)(5) 公路瀝青路而施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)(6) 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD30-2004)(7) 公路軟丄地基路段設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范(JTJ017-96)(8) 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)上標(biāo)準(zhǔn)(CJJ1-90)(9) 公路瀝青路而設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD50-2006)(10) 城市道路綠化規(guī)程與設(shè)汁規(guī)范(CJJ75-97
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