1、蘭州至?？趪腋咚俟肺涠贾凉?子溝WG8合同段等項(xiàng)目隧道工程裝飾施工施工組織方案招標(biāo)編號：GL5-ZS-201201投標(biāo)人：寶雞市鐵軍化工防腐安裝有限責(zé)任公司地 址：陜西省寶雞市陳倉區(qū)陽平火車站西聯(lián)系人：劉均讓電 話 箱期：2012年9月22日“武灌”八標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)（一）工程總述I .工程特點(diǎn)鑒于此項(xiàng)工程時(shí)間緊、 任務(wù)重。為此，我公司除投入充足的機(jī)械設(shè)備、 材料、 勞動力這三大硬件外， 更需要充分利用立體交叉、 水平交叉施工方法， 合理而周 密地進(jìn)行施工部署，同時(shí)必須提高施工中的科技含量，采用新技術(shù)、新工藝、新 材料，方能確保工程按期完成

2、。1.2 周邊環(huán)境特殊。 本工程施工地點(diǎn)位于隧道內(nèi)，做好隧道洞內(nèi)環(huán)境的通風(fēng) 透氣、防火等要求是保證安全文明施工， 防止噪音和環(huán)境污染， 確保工程順利進(jìn) 行的前提。1.3 場地專業(yè)施工單位多。 除貫穿于施工全過程隧道裝修外，水、電以及主 體等工程外，還包括弱電系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等分包單位。因此，在工種協(xié)調(diào)、進(jìn)度 安排、工序銜接、場地布置、施工用水用電、安全保衛(wèi)、成品保護(hù)及安全文明施 工等方面都可能發(fā)生矛盾， 要求項(xiàng)目管理人員具備很強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)管理能力， 同 時(shí)各部門、各工種必須密切協(xié)作配合，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。1.4業(yè)主要求高。 鑒于工程的特點(diǎn)與背景，業(yè)主對本工程進(jìn)度、施工質(zhì)量、 安全及文明施工、環(huán)境保護(hù)

3、等要求均較高。 為此需對本工程的施工組織精心安排、 科學(xué)籌劃，選派同類工程業(yè)績顯著，施工經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理組織和素質(zhì)優(yōu)良、 技術(shù)精湛的施工人員。n .工程的難點(diǎn)基于本工程的特點(diǎn)， 根據(jù)我公司多年來工程施工經(jīng)驗(yàn)， 我們認(rèn)為本工程具有 以下難點(diǎn)，在施工中將充分關(guān)注，重點(diǎn)加以控制。2.1 洞壁裝飾系統(tǒng)應(yīng)能保證光滑，平整，控制各細(xì)部節(jié)點(diǎn)，確保技術(shù)措施到 位，裝飾涂料應(yīng)能適應(yīng)隧道的環(huán)境污染， 特別是汽車尾氣釋放的氮氧化物形成的 弱酸性物質(zhì)和腐蝕及污染，具有防水、防潮特性。2.2 洞壁裝飾系統(tǒng)應(yīng)具有良好的耐污性，并具有抗靜電性能，圍壁應(yīng)能滿足 隧道經(jīng)常清洗的需要， 涂料表面應(yīng)具有能夠抵抗各種化學(xué)反應(yīng)的能力

4、， 表面應(yīng)具 有一定的抗磨性， 涂層表面不得因?yàn)楦邏呵逑春湍ニ⒍a(chǎn)生變形、 涂層脫落、 變 色、失去原有光澤。2.3洞壁裝飾系統(tǒng)應(yīng)能長期承受隧道內(nèi)頻繁車輛通行所產(chǎn)生的正、負(fù)風(fēng)壓的 影響，涂料應(yīng)不會發(fā)生脫落、 斷裂的危險(xiǎn)， 圍壁裝飾系統(tǒng)的安全和可靠性應(yīng)有長 期在隧道中實(shí)際使用的案例可供考證，或在實(shí)驗(yàn)環(huán)境下的實(shí)際驗(yàn)證。2.4 所有裝飾材料應(yīng)為不燃材料， 其不燃性應(yīng)達(dá)到 A 級要求，在火災(zāi)條件下， 所有材料（包括涂層）不得釋放煙霧或有毒氣體。川、施工設(shè)備動員周期與準(zhǔn)備1、我公司現(xiàn)有高速公路隧道裝修工程用施工設(shè)備數(shù)十套，設(shè)備性能穩(wěn)定、 操作方便、 技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先， 為該項(xiàng)目工程的質(zhì)量及工期要求提供了可靠

5、的技術(shù)保 證。根據(jù)中華人民共和國交通運(yùn)輸部 公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件 （2009 版） （下冊）規(guī)定、 甘肅省高速公路交通安全設(shè)施涂裝指南設(shè)計(jì)要求，及西部 地區(qū)特有的地質(zhì)構(gòu)造、水氣、土壤、溫度、日照條件和脆弱的生態(tài)植被等自然環(huán) 境特征；另一方面，鑒于該項(xiàng)工程工期短，工程量重，施工技術(shù)難度大，生態(tài)與 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)高， 山區(qū)百姓對快捷交通需求強(qiáng)烈， 擴(kuò)張區(qū)域經(jīng)濟(jì)欲望膨脹的現(xiàn)實(shí)， 我 公司將充分發(fā)揮在國家西部開發(fā)大通道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)工程 包（頭）茂 （名）高速陜西西（安）漢（中）段，連（云港）霍（爾果斯）高速陜西寶（雞） 天（水）段、福（州）銀（川）高速公路十天連絡(luò)線陜西境安康東段等數(shù)條高速 公路

6、隧道防火涂裝施工中探索積累的成熟穩(wěn)定經(jīng)驗(yàn)， 科學(xué)規(guī)范的施工工藝， 優(yōu)良 可靠的施工設(shè)備支撐為基礎(chǔ)，通過對該項(xiàng)工程隧道基層打磨、清污、除油除垢、 清洗、鑿平后，用封閉底漆進(jìn)行基層封閉，抗拒堿性析出，增加基層與膩?zhàn)訉痈?著力；膩?zhàn)訉硬捎霉瓮渴┕ぃ?最后采用中船重工集團(tuán)重慶長江噴涂機(jī)械廠生產(chǎn)的 GPQ6C高壓無氣噴涂機(jī)實(shí)施面層施工。膩?zhàn)邮┕ひ螅海?）為防止膩?zhàn)又械乃莺湍z料被基層過多的吸收，在刮膩?zhàn)訉又?，?底膠進(jìn)行封閉，增強(qiáng)膩?zhàn)痈街?；?）為避免膩?zhàn)邮湛s過大，出現(xiàn)開裂和脫落，單次批刮不宜過厚，厚度控 制在2 mm為宜。2、施工人員準(zhǔn)備鑒于工程施工為我公司主營業(yè)務(wù)的特點(diǎn)， 多年來在石油化工、

7、電力、 船舶等 防腐工程領(lǐng)域的施工歷程， 尤其是近年來隨著國家以高速公路、 高速鐵路為代表 的基礎(chǔ)建設(shè)投資規(guī)模的擴(kuò)大，我公司在高速公路隧道裝修、高速鐵路橋面防水、 防腐領(lǐng)域質(zhì)量與技術(shù)優(yōu)勢明顯；市場競爭與消費(fèi)需求旺盛；參建工程規(guī)模上升， 關(guān)聯(lián)的技術(shù)型勞務(wù)協(xié)作單位與勞務(wù)人員數(shù)量劇增， 人員達(dá)數(shù)百人之多， 且雙方建 立了相對穩(wěn)定與緊密的業(yè)務(wù)合作關(guān)系， 能夠完全從勞務(wù)人員數(shù)量與組織進(jìn)駐現(xiàn)場 施工周期兩方面， 確保若我公司獲得該項(xiàng)工程中標(biāo)資格， 接到中標(biāo)通知后十五日 內(nèi)組織實(shí)施工程全面施工的勞動力需要。3、設(shè)備、人員、材料到達(dá)施工場地的方法： （1）工期、進(jìn)度作為與該項(xiàng)工程質(zhì)量、安全同等的強(qiáng)制性要求，對

8、于施工 用設(shè)備及材料我公司擬通過汽車， 沿國道或省道運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場， 為確保文明施工， 環(huán)保運(yùn)輸， 公司將對用于隧道底層施工的膩?zhàn)臃垠w材料實(shí)施加蓋密閉設(shè)施， 阻止 粉塵散落、飄浮造成的環(huán)境污染與生態(tài)破壞。（2）鑒于該項(xiàng)工程工程量大，勞務(wù)用工需求量大，為確保安全運(yùn)輸，快速 運(yùn)輸?shù)哪繕?biāo)， 按照工程施工工藝及施工進(jìn)度對勞務(wù)人員技術(shù)工種差異要求， 我公 司將通過分期分批， 利用省內(nèi)客運(yùn)鐵路直達(dá)的便捷交通方式， 將勞務(wù)工人短期運(yùn) 抵施工現(xiàn)場，保證施工進(jìn)度，滿足工程質(zhì)量。（3）關(guān)于本工程的其他針對性措施（3.1）嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的裝修環(huán)保要求，在材料選擇使用、環(huán)境污 染控制等方面， 嚴(yán)格按照國家環(huán)境檢測

9、控制體系標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制性條文實(shí)施執(zhí)行。 在 材料的環(huán)保性方面， 我們將嚴(yán)格按國家環(huán)保材料的使用要求， 在進(jìn)場前， 進(jìn)行嚴(yán) 格的檢驗(yàn)把關(guān)，堅(jiān)持使用有環(huán)保標(biāo)志的材料。（3.2）本裝飾工程屬公共場所，車來往復(fù)雜，防火安全特別重要。因此， 我們在裝修施工過程中將嚴(yán)格把關(guān)，無條件執(zhí)行進(jìn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。（3.3）本工程工期短、質(zhì)量要求高，要保質(zhì)保量的完成全部工程，必須有 強(qiáng)有力的工期保障措施。為此，我們將在資金、勞動力資源、工序合理安排、新 工藝、新技術(shù)、施工方案制定、材料采購、半成品定制加工、關(guān)鍵工序上挖掘潛 力縮短工期。同時(shí)，加強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理以及其他施工單位的配合協(xié)調(diào)，保 質(zhì)保量按期完成本工程。（3.4

10、）本工程同一施工場地平行交叉施工的單位和工種較多，包括土建、 裝飾、機(jī)電、路面，難免出現(xiàn)配合協(xié)調(diào)上的問題。為此，我們將在施工場地平面 布置、材料堆放及運(yùn)輸、臨時(shí)設(shè)施使用、工序銜接、后勤保障、安全文明以及綜 合協(xié)調(diào)，尤其是裝飾工程與安裝工程統(tǒng)一配合方面， 在施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交 底與勾通，在施工過程中統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，避免出現(xiàn)不必要的返工和工期延誤。4. 對本工程的總體承諾 如中標(biāo)本工程，我公司將履行以下承諾：（4.1）我公司將派出具有豐富經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理部來承建本工程施工， 全面負(fù)責(zé)該工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工及配合協(xié)調(diào)各分包單位，合理組織 流水作業(yè)施工。（4.2）項(xiàng)目部將按招標(biāo)文件的要求

11、準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場，做好施工前準(zhǔn)備工作，深刻 領(lǐng)會工程設(shè)計(jì)意圖，深化完善設(shè)計(jì)等工作，加強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等部門的聯(lián) 系溝通，同時(shí)配置足夠的施工機(jī)械、設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、勞動力，確保本工程優(yōu)質(zhì) 如期完工。（4.3）我們將完全接受招標(biāo)文件提出的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工和技 術(shù)要求，按照國家有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、中華人民共和國交通運(yùn)輸部公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件 （2009 版）（下冊）規(guī)定、甘肅省高速公路交通安全設(shè) 施涂裝指南 及蘭州至海口國家高速公路武都至罐子溝第八合同段等項(xiàng)目隧道 裝飾工程施工招標(biāo)文件 、連霍國道主干線永登至古浪高速公路第八合同段安 遠(yuǎn)隧道裝飾工程招標(biāo)文件 的要求進(jìn)行施工， 并嚴(yán)格按照我公司質(zhì)

12、量方針組織施 工管理。本工程實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格等級標(biāo)準(zhǔn)。（4.4）我公司將與本工程建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位密切 配合，真心誠意接受建設(shè)單位、 監(jiān)埋單位和設(shè)計(jì)單位在施工全過程中的熱忱指導(dǎo) 和幫助，為本工程的順利建成而努力， 為本工程的早日完成并投入使用， 發(fā)揮社 會效益和經(jīng)濟(jì)效益做出我們最大的貢獻(xiàn)。5. 施工部署施工部署是指導(dǎo)本工程整個(gè)施工階段的綱領(lǐng)性文件， 是整個(gè)施工的規(guī)范性條 款。主要由施工管理模式、 施工組織、 施工準(zhǔn)備、施工進(jìn)度計(jì)劃流程四部分組成， 而在考慮這些問題時(shí)， 必須綜合分析公司實(shí)力、 當(dāng)?shù)厍闆r、工程特點(diǎn)等綜合因素， 進(jìn)行科學(xué)合理的安排， 才能完

13、美地完成本工程的施工任務(wù)。 同時(shí)，在本工程施工 過程中將按項(xiàng)目法全面組織施工，按照我公司目前執(zhí)行的IS09001質(zhì)量體系進(jìn)行 質(zhì)量管理， 合理搭接施工工序， 全面落實(shí)完成質(zhì)量、 安全、進(jìn)度、文明施工目標(biāo)。以下將對本工程的施工管理模式、施工組織、施工準(zhǔn)備、施工進(jìn)度計(jì)劃流 程進(jìn)行闡述，以便今后施工處于全面受控狀態(tài)下。本工程施工管理將嚴(yán)格按項(xiàng)目法組織施工， 執(zhí)行全面責(zé)任承包制。 為全面管 理、全面協(xié)調(diào)、全面控制創(chuàng)造有利條件，必須建立完善強(qiáng)有力的管理體系，以加 強(qiáng)施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工安全、文明施工等諸方面的綜合施工能力。（5.1）公司各有關(guān)科室組成的一級管理體系。公司工程部、 安質(zhì)處、綜合辦等都須

14、在主管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一布置下， 按照各自的崗 位職責(zé)行使各自的職能完成宏觀管理和監(jiān)督職責(zé)。 解決工程施工中的主要技術(shù)問 題，統(tǒng)一調(diào)度機(jī)械設(shè)備、 周轉(zhuǎn)材料和勞動力資源， 協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的具體問 題，審核各類施工方案及檢查、監(jiān)督項(xiàng)目部按規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度計(jì) 劃等的實(shí)施情況。 對工程質(zhì)量進(jìn)行抽查， 掌握各階段的工程質(zhì)量情況， 針對本工 程的關(guān)鍵工序節(jié)點(diǎn)可能出現(xiàn)的問題， 提出預(yù)防措施。組織項(xiàng)目部對隧道結(jié)構(gòu)工程 進(jìn)行中間驗(yàn)收， 主要是洞壁、 洞縫茬口、漏水等的檢查并寫出書面報(bào)告送交業(yè)主 及監(jiān)理部，組織工程竣工前的預(yù)驗(yàn)收和參加工程竣工驗(yàn)收。 對工程進(jìn)度進(jìn)行檢查、 考核，督促項(xiàng)目經(jīng)理部按施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)

15、施，確保按期完成。（5.2）以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的現(xiàn)場管理體系， 這是最重要的，也是最關(guān)鍵的一 級管理，它既是一個(gè)管理層， 在一定程度上也是一個(gè)操作層， 起著承上啟下的關(guān) 鍵作用，其主要任務(wù)是：根據(jù)合同要求，嚴(yán)格按施工規(guī)范、施工圖紙、施工聯(lián)系 單、施工組織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃組織現(xiàn)場日常施工， 科學(xué)管理， 合理使用勞動 力，并安排好各工種之間的施工搭接， 根據(jù)施工進(jìn)度控制計(jì)劃， 編制作業(yè)進(jìn)度計(jì) 劃，同時(shí)編制詳細(xì)的材料、設(shè)備進(jìn)退場計(jì)劃，確保如期完成。負(fù)責(zé)對作業(yè)班組進(jìn) 行質(zhì)量、工藝、技術(shù)、安全生產(chǎn)、文明施工等交底工作。項(xiàng)目經(jīng)理部必須執(zhí)行國 家、部、省、市各級政府的法令法規(guī)，接受各方的監(jiān)督；同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部

16、管理層要完善自身的管理措施，制定項(xiàng)目部的崗位職責(zé)條例，使項(xiàng)目的一言一行都有章 可循，職責(zé)明確，獎(jiǎng)罰分明，項(xiàng)目部要完善項(xiàng)目的目標(biāo)責(zé)任制和各項(xiàng)管理制度， 如分階段進(jìn)度目標(biāo)，分部分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)，安全生產(chǎn)責(zé)任制，文明施工責(zé)任制 ，消防安全生產(chǎn)責(zé)任制，現(xiàn)場保衛(wèi)責(zé)任制。必須做到制度齊全，責(zé)任到人，使整個(gè) 施工過程處于完全受控狀態(tài)。積極開展各類安全生產(chǎn)文明施工活動。項(xiàng)目部及時(shí)向公司提供材料供應(yīng)計(jì)劃、 勞動力和機(jī)械設(shè)備等需求計(jì)劃，保證 物資供應(yīng)滿足施工要求，并做好驗(yàn)收工作，及時(shí)取樣送檢試驗(yàn)。（5.3）班組一級的管理體系。 各級管理最后實(shí)施者是班組，項(xiàng)目部必加強(qiáng)對班組的各項(xiàng)管理，融灌輸、教育、獎(jiǎng)罰、監(jiān)督于一體，把

17、進(jìn)度計(jì)劃、按每項(xiàng)工 程分層分解到每個(gè)作業(yè)班組，班組長分解到各操作者，并督促班組人員按時(shí)完成 計(jì)劃部位，只有這樣才能保證各分項(xiàng)分部工程按時(shí)完成，才確保分部工程計(jì)劃的要求，最終實(shí)現(xiàn)總體施工進(jìn)度計(jì)劃。班組長要及時(shí)對班組成員進(jìn)行工藝、質(zhì)量、安全生產(chǎn)等交底，組織學(xué)習(xí)各規(guī)范，安全生產(chǎn)規(guī)章制度，實(shí)行激勵(lì)制度，獎(jiǎng)罰分 明，督促他們嚴(yán)格按工程質(zhì)量等級要求和操作工藝施工。各班組在班組長的帶領(lǐng) 下組織班組人員進(jìn)行隧道涂裝質(zhì)量分項(xiàng)工程自評。項(xiàng)目部要制定對班組的管理規(guī)定，勞動班組中的每一個(gè)成員都必須與項(xiàng)目部 簽訂勞動合同。合同中必須有具體的進(jìn)度、質(zhì)量、文明施工、安全保衛(wèi)諸方面的 條款，使班組在進(jìn)場后的施工過程中都有章可

18、循，有據(jù)可查，有明確的目標(biāo)。（5.4）接受政府職能部門、建設(shè)單位、監(jiān)理公司等部門的監(jiān)督管理，認(rèn)真 執(zhí)行重點(diǎn)工程領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)指令。（5.5）項(xiàng)目部組成人員一覽表（見下頁）項(xiàng)目部組成人員一覽表序號名稱姓名人數(shù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理左志康1/2項(xiàng)目總工賈萬錄1/3工程部負(fù)責(zé)人劉均讓1/4質(zhì)檢負(fù)責(zé)人王軍委1/5專職安全管理員宋朝輝1/6財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人左志皓1/7庫管員李西平1/8材料員張?zhí)旎?/9運(yùn)輸調(diào)度員魯建勤1/10機(jī)械維修員郭良良1/11施工隊(duì)長1王周良1/12施工隊(duì)長2賀一浩1/（二）施工方案及工藝1、施工范圍本章內(nèi)容包括隧道的洞內(nèi)防霉阻燃裝飾涂料工程施工、 洞口鋁塑板以及熒光 漆等有關(guān)工程的施工作業(yè)。

19、2、防霉阻燃裝飾涂料根據(jù)本工程設(shè)計(jì)要求，我公司擬選用陜西省著名品牌 “寶防牌”防霉阻燃裝 飾專用涂料及配套膩?zhàn)?、封閉底漆施工；根據(jù)隧道工程防水、防潮、防霉菌和裝 飾性能的要求，合理選用符合設(shè)計(jì)要求的名牌裝飾材料。主要技術(shù)性能指標(biāo)表（一）項(xiàng)目防霉阻燃隧道裝飾涂料在容器中的狀態(tài)攪拌后無硬塊，呈均勻狀態(tài)施工性涂刷兩道無障礙遮蓋力（g/m2）< 150低溫穩(wěn)定性不變質(zhì)低溫柔度/ r-10干燥時(shí)間（表干）/h< 4干燥時(shí)間（實(shí)干）/h< 8細(xì)度/um< 60拉伸強(qiáng)度/MP> 1.20斷裂伸長率/%> 200不透水性0.3Mpa30min不透水固體含量/ %> 5

20、5漆膜外觀正常對比率> 0.93耐水性（在水中靜置24h）不開裂、不起泡、不脫落、允許輕微失光和變色耐酸性168h無異常耐堿性在飽和和氫氧化鈣溶液中靜置 24h,不開裂、不起泡、 不脫落，允許輕微失光和變色耐鹽水性240h無異常耐鹽霧性1000h不起泡、不脫落耐霉菌性（掛片法28d）< 1級耐燃時(shí)間min> 30防霉等級0級耐冷熱循環(huán)性15次無開裂、無脫落附著力（劃格法）/級< 1耐彎曲性/mm< 2耐沖擊性/cm> 30耐洗刷性（次）> 3000耐人工氣候老化性1000h不起泡、不剝落、無裂紋 粉化w 1級；變色w 2級變色，級< 2粘結(jié)強(qiáng)度M

21、pa> 0.2耐沾污性/%w 15涂層耐溫變性（5次循環(huán)）無異常主要技術(shù)性能指標(biāo)表（二）項(xiàng)目防霉阻燃隧道裝飾涂料底漆在容器中的狀態(tài)攪拌后無硬塊，呈均勻狀態(tài)施工性涂刷二道無障礙低溫穩(wěn)定性不變質(zhì)涂膜外觀正常干燥時(shí)間（表干）/h< 1干燥時(shí)間（實(shí)干）/h< 12細(xì)度/um< 70耐水性168h無異常耐堿性48h無異常耐鹽水性1000h不起泡、不脫落附著力（劃格法）/級< 1級耐彎曲性/mm< 2耐沖擊性/cm> 30涂層耐溫變性（5次循環(huán)）無異常儲存穩(wěn)定性結(jié)皮性/級> 8沉降性/級> 6透水性/mL< 0.3耐鹽霧性1000h不剝落、不出現(xiàn)

22、紅銹抗泛堿性72h無異?？果}析性144h無異常主要技術(shù)性能指標(biāo)表（三）項(xiàng)目隧道膩?zhàn)臃廴萜髦袪顟B(tài)無結(jié)塊，均勻施工性刮涂無障礙干燥時(shí)間（表干）/ （h）w 5初期干燥抗裂性（6h）單道施工厚度w 1.5mm1mm無裂紋單道施工厚度 1.5mm2mm無裂紋耐水性（96h）無異常耐堿性（48h）無異常吸水量（g/10min）< 2.0粘結(jié)強(qiáng)度（Mpa）標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)> 0.6凍融循環(huán)（5次）> 0.4膩?zhàn)幽と犴g性直徑50伽無裂紋動態(tài)抗開裂性/伽基層裂縫> 0.33、熒光漆選用日光熒光油漆熒光漆簡介：日光熒光油漆以日光熒光顏料著色，屬丙烯酸樹脂漆，自干型。 亮度可達(dá)一般油漆的三倍左右，

23、是其它油漆無法比擬的，同時(shí)顏色特別鮮艷、色 純度高。我公司擬選用國內(nèi)著名涂料廠商一紫荊花制漆 （成都）有限公司生產(chǎn)的 “紫荊花牌”熒光漆施工。主要技術(shù)性能指標(biāo)項(xiàng)目隧道裝飾熒光漆漆膜顏色及外觀平整光滑、符合標(biāo)準(zhǔn)粘度（涂一4杯）s> 70s柔韌性> 1 mm固體含量> 50%沖擊強(qiáng)度50kg/cm2硬度> 0.9光澤%> 90逆反射系數(shù)> 200mcd.1x-1.m-2折射率> 92%耐水性（浸于水中24小時(shí)）無變化干燥時(shí)間表干w 1h實(shí)干w 12h應(yīng)用范圍：在廣告字牌、安全標(biāo)志、警示標(biāo)志、交通護(hù)欄、隧道橋梁，地下停車場、舞廳裝璜、建筑裝飾、漁具等等需要鮮

24、艷明亮色彩的應(yīng)用領(lǐng)域中，具有不可替代的作用。施工說明： 使用時(shí)，以二甲苯做稀釋劑，可刷、可噴，必須應(yīng)用在純白底 層上才有熒光效果。 底層白度越高， 熒光效果越好。底漆性能應(yīng)與本產(chǎn)品相適應(yīng)， 可選用本產(chǎn)配套生產(chǎn)的“美達(dá)牌”白色底漆。熒光漆涂布要求均勻，熒光油漆干 膜厚度要求達(dá)到0.1伽，才能達(dá)到符合使用要求。面上再罩一層本產(chǎn)特制的保護(hù) 清漆，并使其干膜厚度達(dá)到 0.15伽以上，耐曬性能可以提高三分之一以上。使 用中禁忌與雜色相混，以免降低熒光效果。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量加上合格的施工質(zhì)量，才能達(dá)到優(yōu)良的耐曬性能和其他實(shí) 際反光的應(yīng)用效果。施工環(huán)境：施工過程中，氣溫在4°C20°C為最

25、佳溫度環(huán)境，氣溫高于20°C 時(shí)，為防止失水過快，要對涂層按水泥砂漿抹面養(yǎng)護(hù)方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)； 低于4C時(shí), 易出現(xiàn)凝露， 影響涂層固化質(zhì)量。 施工現(xiàn)場應(yīng)具備： 水源-自來水、潔凈飲用水； 電源-380V和220V的供電系統(tǒng)。I .防霉阻燃隧道裝飾涂料施工工藝施工及機(jī)具準(zhǔn)備一基層處理一涂刷抗堿封閉底漆一道一滿批或噴涂專用膩?zhàn)右磺懈钍湛s縫一噴涂防霉阻燃隧道裝飾涂料一分色一養(yǎng)護(hù)一檢查驗(yàn)收。1 、抗堿封閉底漆涂刷基層處理后然后采用本公司 BF-7抗堿封閉底漆涂刷，防止基層返堿，提高 層間附著力。底漆施工要求，涂刷均勻，無漏涂，無堆積，無流掛。以上工序完 成后申請甲方監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。

26、2、底層施工采用BF防霉阻燃隧道裝飾專用膩?zhàn)舆M(jìn)行批刮，施工前按 A組份（粉料）： B組份（膠料）=110: 90的質(zhì)量比進(jìn)行配制，若成品過稠，可加適量水進(jìn)行稀釋 進(jìn)行充分?jǐn)嚢瑁┕ず穸纫话忝看尾荒艹^ 0.5-1伽厚（每次刮涂太厚容易發(fā)生 裂變），分次刮涂達(dá)到設(shè)計(jì)要求厚度。施工后的膩?zhàn)訉右蠊饣秸?，無堆積， 無空鼓，并用砂紙進(jìn)行徹底打磨。 完成以上工序后申請甲方監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽 工程驗(yàn)收。3、收縮縫的切割膩?zhàn)訉邮┕ね瓿珊螅?待干燥 7 天內(nèi)完成膩?zhàn)訉拥氖湛s縫切割 （以原二層收縮 縫為標(biāo)準(zhǔn)），收縮縫的切割要求深度與原二層砼收縮縫接壤，寬度5伽，切割后要求齊直。4、面層施工在膩?zhàn)訉踊靖赏赋尚?/p>

27、后收縮縫切割完畢 （約需兩天） ，方可進(jìn)行面層施工。 將 BF 防霉阻燃隧道裝飾專用面料進(jìn)行充分?jǐn)嚢?，如漆漿太稠，可稍加少量水進(jìn) 行稀釋。面層可以用噴槍、羊毛刷、滾筒等機(jī)具進(jìn)行施工（根據(jù)現(xiàn)場甲方要求確 定噴、刮、滾）。滾刷要求均勻、平滑、無堆積，無流掛，無色差，不同顏色的 分界線要求平直、清晰。5、分色線的施工（1）使用色號：淺灰色：選用 02J503-1， 14-1-8 橙色：選用 02J503-1， 7-1-2 淺黃色：選用 02J503-1， 2-1-5（2）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙尺寸、 顏色要求進(jìn)行分色施工： 采用 30 米彈線加色進(jìn) 行標(biāo)記，然后用5 cm紙膠帶依照標(biāo)記進(jìn)行粘貼（防止使用2

28、cm以下膠帶標(biāo)記時(shí)串 色影響色彩質(zhì)量），最后進(jìn)行分段涂裝分色。嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，滿足分色線的 涂裝色彩要求。 為了顯示腰線的色彩效果， 起到警示作用， 我們將選用寶雞市鐵 軍化工防腐安裝有限責(zé)任公司研制生產(chǎn)的 “丙烯酸樹脂裝飾涂料” 。該產(chǎn)品已在 包（頭）茂（名）高速陜西西（安）漢（中）段、連（云港）霍（爾果斯）高速 陜西寶（雞）天（水）段、甘肅境天（水）定（西）段、天水過境線段、十（堰） 天（水）高速陜西境安康東段等多條高速公路隧道涂裝中應(yīng)用，分色明晰亮麗， 警示效果突出，使整個(gè)涂層體系的裝飾更加美觀悅目。6、成品保護(hù)及養(yǎng)護(hù)面層完工后，應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場，保護(hù)成品，經(jīng)自檢無問題后，申請甲方準(zhǔn)備

29、工程交工驗(yàn)收。n鋁塑板施工工藝隧道進(jìn)出口 6m 范圍內(nèi)全斷面采用銀灰色鋁塑板裝飾。 我公司擬選用上海雅泰實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的鋁塑復(fù)合板。鋁塑板：規(guī)格：1220 mmX 1220 mmX 4伽，涂層材質(zhì)為氟碳樹脂的優(yōu)等品外 墻鋁塑板。尺寸允許偏差、外觀質(zhì)量和物理力學(xué)指標(biāo)嚴(yán)格按照鋁塑復(fù)合板（GB/T17743-1999執(zhí)行。鋁塑板安裝采用15 mmX 15 mmX 2伽的槽鋁型材龍骨 骨架，由C 5X 8的膨脹螺釘固定于隧道襯砌壁。C 5X40的膨脹螺釘?shù)陌惭b間距 20 cm,為安全計(jì)，安裝膨脹螺釘時(shí)，應(yīng)使用錨固膠。所有安裝部件須經(jīng)防腐處 理。用于隧道橫斷面環(huán)向時(shí)，鋁塑板和槽鋁須事先冷彎成R=5

30、385伽的弧度（半徑參考位置指鋁塑板與槽鋁接觸面位置） 。3.2.3鋁塑板安裝時(shí)，四邊須折邊13伽，因此，槽鋁安裝間跟為1227伽。 沿隧道長度方向的槽鋁拉通安裝為主龍骨， 其沿隧道環(huán)向布置時(shí)， 應(yīng)從拱頂中部 開始，左右對稱按1227伽分布，于兩側(cè)檢修道頂面收口。鋁板安裝，宜采用抽芯鋁鉚釘，中間必須墊橡膠圈。抽芯鉚釘間距以控制 在100-150伽內(nèi)。板塊之間縫隙中充填無色的密封膠，打膠時(shí)須用紙膠帶來保證 打膠的整齊、規(guī)矩。川.熒光漆裝飾要求在隧道路緣兩側(cè)檢修道立面涂裝黑黃相間的熒光漆；條紋寬 100m， 與隧道軸線夾角 45度。在刷漆之前， 先將破損進(jìn)行維修， 再將原有的舊漆鏟除， 表面先用膩

31、子找平， 底漆應(yīng)為純白色， 面漆與底漆的性能應(yīng)相適應(yīng)； 反光漆應(yīng)涂 布均勻，干膜厚度達(dá)到 0.1mm 以上，面漆上應(yīng)再罩上一層保護(hù)漆，并使干膜達(dá) 到0.25伽，施工中反光漆禁止與雜色相混，以免降低熒光效果。1、先清理兩側(cè)基層，若有不平用機(jī)械或人工處理平整，并用空壓機(jī)進(jìn)行清 灰處理。2、涂刷抗堿封閉底漆對基層進(jìn)行封閉處理。3、滿批建筑外墻專用膩?zhàn)?，因外墻專用膩?zhàn)邮?R型號，有一定彈性，且人 行道通過人次較多， 所以在膩?zhàn)拥呐浔葧r(shí)， 要求比立面強(qiáng)度要高， 根據(jù)我們以往 施工經(jīng)驗(yàn)，在外墻專用膩?zhàn)拥幕A(chǔ)上，添加 10%的VAE乳液（乙烯-醋酸乙烯共聚乳液）、10-15%的白水泥或清水泥，以增加平面的整

32、體強(qiáng)度。本施工方法所采 用的材料與工藝本公司不計(jì)成本。4、先刷底漆后，經(jīng)24h干燥即噴涂（刷）黑黃相間的熒光漆，條紋寬度100 cm,與隧道軸線夾角45° （斜度向行車方向）。并采用快干型，附著力好，復(fù) 涂性好的熒光漆，待實(shí)干后涂刷一層罩面保護(hù)漆。（見圖）：100100100100100100100100 1丙烯酸樹脂裝飾涂料在連（云港）霍（爾果斯）高速陜西寶（雞）天（水）段應(yīng)用實(shí)物圖片丙烯酸樹脂裝飾涂料在包（頭）茂（名）高速公路陜西西（安）漢（中）段應(yīng)用實(shí)狀照片未打燈光5 隧道主洞內(nèi)壁全斷面及腰線涂刷5.1自隧道洞口向里6米長范圍起，隧道內(nèi)壁兩側(cè)自檢修道往上至腰線范圍 內(nèi)噴涂（或刮

33、涂）米黃色防霉阻燃隧道裝飾涂料。5.2隧道內(nèi)壁兩側(cè)自檢修道往上至腰線處起到拱頂范圍全斷面噴涂（或刮 涂）淺灰色防霉阻燃隧道裝飾涂料。5.3隧道內(nèi)壁兩側(cè)腰線涂刷橙色腰線，寬度以圖紙?jiān)O(shè)計(jì)為準(zhǔn)IV .隧道緊急停車帶檔頭標(biāo)志施工1、基層及底層處理：與主洞基層處理一樣。40mm2、面層：迎車方向面漆采用黑黃相間的熒光漆，根據(jù)圖紙要求涂裝 黑黃相間的熒光漆平行涂刷。3、背車方向面層：3米以下涂米黃色涂料，3米以上涂瓦灰色涂料V .人行橫洞和車行橫洞施工人行橫洞和車行橫洞全斷面噴涂米黃色防霉阻燃隧道裝飾涂料。先將基層清理干凈。在混凝砂漿施工前一小時(shí)灑水一遍，然后灘涂 20伽厚 水泥砂漿， 要求灘涂均勻平整一

34、致， 邊角用捋子將邊角捋直， 砼體表面達(dá)到國家 混凝土施工要求。施工后進(jìn)行常規(guī)養(yǎng)護(hù)。W .檢修道頂面涂料及其它部位裝飾1、隧道路緣兩側(cè)檢修道頂面蓋板調(diào)平，然后用角磨機(jī)打磨平整，采用 5伽 厚的C30水泥砂漿抹面，再用膩?zhàn)诱移?，按照以上方法涂刷瓦灰色涂料進(jìn)行裝飾。2、隧道內(nèi)設(shè)施、檢修孔洞先封蓋，并對不平整處進(jìn)行打磨處理，然后進(jìn)行 涂料裝飾， 隧道檢修孔等處用米黃或瓦灰色制作蓋板， 保持與涂料顏色一致， 整 齊美觀，板面弧度與隧道內(nèi)壁面一致。（三）質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施3.1 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)業(yè)主對工程質(zhì)量要求，確保本次涂裝工程質(zhì)量達(dá)到“合格”標(biāo)準(zhǔn)。3.2 質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)總工質(zhì)檢

35、工程師質(zhì)檢員各施工隊(duì)組長A. 項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一責(zé)任者， 對工程質(zhì)量負(fù)有全面責(zé)任，必須保證 整個(gè)質(zhì)量體系在良好的狀態(tài)下運(yùn)行。B. 技術(shù)總工負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理（包括技術(shù)指導(dǎo)、監(jiān)督、培訓(xùn)等工作） ，按 照PDCA管理循環(huán)，組織管理體系的全部活動。C質(zhì)量經(jīng)理負(fù)責(zé)制定質(zhì)量計(jì)劃，檢查質(zhì)檢員日常工作；發(fā)現(xiàn)體系運(yùn)行故障， 應(yīng)及時(shí)糾正，并記錄后定期向技術(shù)總監(jiān)、項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。D.質(zhì)檢員按1:50比例配備，至少要2人，由公司選派。E質(zhì)檢員負(fù)責(zé)日常質(zhì)量監(jiān)督、檢查工作。按照質(zhì)量計(jì)劃，做好各工序的質(zhì)量 檢查如檢查施工前干燥度、涂刷每遍厚度等，并做好重要數(shù)據(jù)記錄。因天氣環(huán) 境因素導(dǎo)致洞內(nèi)濕度變化較大時(shí)（相對濕度超過

36、 90%），應(yīng)停止施工。（洞內(nèi)濕度超過 90%時(shí)，洞內(nèi)全部是露水，水性膩?zhàn)雍屯苛蠠o法附著在基層上） 。F各班組長必須負(fù)責(zé)執(zhí)行質(zhì)量計(jì)劃，要求本班組人員，按照質(zhì)量守則施 工。3.3 質(zhì)量控制A. 施工管理部門要貫徹“工程質(zhì)量管理責(zé)任制”；施工人員要貫徹“施工質(zhì) 量責(zé)任制”。B. 推行全面質(zhì)量管理，貫徹“為用戶服務(wù)”、“憑數(shù)據(jù)說話”和“預(yù)防為主” 的三大質(zhì)量方針，提高施工人員的質(zhì)量意識、問題意識、改進(jìn)意識。C嚴(yán)格工藝紀(jì)律，制定各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，實(shí)行質(zhì)量“掛牌制” ，加強(qiáng)質(zhì)量 評判工作， 班前進(jìn)行質(zhì)量提示； 班后進(jìn)行質(zhì)量檢討， 定期公布施工人員的作業(yè)質(zhì) 量評判結(jié)果，并掛牌上墻。D.質(zhì)檢員必須每日認(rèn)真填

37、寫質(zhì)量檢測記錄表。E施工單位應(yīng)按照隧道裝飾涂料施工工藝，對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，包括 交任務(wù)、交條件、交措施、交與內(nèi)外各部門的關(guān)系等。3.4 工程質(zhì)量保證措施現(xiàn)場實(shí)測標(biāo)準(zhǔn)參考依據(jù)如下：中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑裝飾工程施工及驗(yàn)收規(guī)范JGJ73-913.4.1 工程項(xiàng)目創(chuàng)精品3.4.2創(chuàng)優(yōu)措施3.4.3 成立以項(xiàng)目經(jīng)理主要負(fù)責(zé)人，技術(shù)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)的創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小 組。3.4.4 分項(xiàng)工程大面積施工前，按照合同的要求及本企業(yè)的“樣板”先行的 制度，對每一代表性區(qū)域的的分項(xiàng)工程進(jìn)行樣板作業(yè)， 經(jīng)業(yè)主、 監(jiān)理書面認(rèn)可后 方可大面積施工。3.4.5 分項(xiàng)工程開工前制定各分項(xiàng)工程施工方案，并嚴(yán)格執(zhí)行分層

38、交底制度，即技術(shù)人員做好書面各分項(xiàng)工程的專項(xiàng)施工方案， 并向質(zhì)檢工程師進(jìn)行交底， 質(zhì) 檢工程師根據(jù)各專項(xiàng)方案的要求，向操作層人員下發(fā)書面的各分項(xiàng)工程技術(shù)交底。3.4.6施工過程中每道工序完畢后， 操作人員必須進(jìn)行自檢并做好自檢記錄， 不合格處由原操作人員進(jìn)行整改， 直至合格為止， 質(zhì)檢工程師、 班組長要在自檢 記錄上鑒字認(rèn)可。3.4.7 施工過程中不同的工種、工序、班組之間進(jìn)行交接檢，由質(zhì)檢工程師 組織雙方人員參加并做好交接檢記錄， 不合格的項(xiàng)目由原操作人員進(jìn)行整改直至 合格為止。各專業(yè)分包間交叉施工時(shí)， 應(yīng)合理安排， 并辦理好交接工作和有關(guān)的 成品保護(hù)工作。3.4.8 每一分項(xiàng)工程完成后，質(zhì)

39、檢工程師對分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收后 按照部位或區(qū)域進(jìn)行標(biāo)識， 即粘貼標(biāo)識牌和質(zhì)量記錄標(biāo)識。 合格的在標(biāo)識牌上蓋 藍(lán)章，不合格的在標(biāo)識牌上蓋紅章， 不合格的要下發(fā)書面的整改通知單， 整改合 格后重新進(jìn)行標(biāo)識。3.4.9 分項(xiàng)工程完成后，按照合同及有關(guān)規(guī)范要求，質(zhì)檢工程師對分項(xiàng)工程 進(jìn)行質(zhì)量評定，由專職質(zhì)量檢查員核定等級。3.4.10 項(xiàng)目組織對各分項(xiàng)工程檢查驗(yàn)收后， 由質(zhì)檢工程師填寫書面的工程報(bào) 驗(yàn)資料，報(bào)監(jiān)理做最終的分項(xiàng)工程檢查驗(yàn)收。3.4.11 除項(xiàng)目設(shè)專職的質(zhì)量檢查員在施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督、檢查、管理外，公 司總部的質(zhì)量檢查人員定期對該工程進(jìn)行監(jiān)督、 檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)下發(fā)書面的 整改通知

40、單，并跟蹤復(fù)查，直至整改合格。3.4.12 每一分部工程完成后， 項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員對分部工程進(jìn)行檢查驗(yàn) 收，并核定等級。3.4.13 按照合同及本市文件的要求， 隨時(shí)做好技術(shù)資料的報(bào)驗(yàn)、 整理歸檔工 作，并設(shè)專人負(fù)責(zé)。并在工程接近尾聲時(shí)，組織專人編制竣工資料及竣工圖，工 程完工后交付業(yè)主。3.5 采購物資質(zhì)量保證項(xiàng)目經(jīng)理部物資部負(fù)責(zé)物資統(tǒng)一采購、供應(yīng)與管理，并根據(jù) ISO-9001 質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)，對本工程所需采購和分供方供應(yīng)的物資進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)和控制， 主要 采取的措施如下：3.5.1 采購物資時(shí)，須在確定合格的分供方廠家或有信譽(yù)的商店中采購，采 購的各種材料、 半成品按照合同及國家地方

41、的有關(guān)規(guī)范要求， 具有生產(chǎn)廠家提供 的產(chǎn)品合格證、檢測報(bào)告和使用說明書，對材料、設(shè)備有疑問的禁止進(jìn)貨。3.5.2 本工程所選用的材料、半成品，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)行建筑材料 規(guī)范大全 有關(guān)規(guī)定進(jìn)行執(zhí)行， 且合同中有特殊要求的裝飾材料， 按合同條款執(zhí) 行。選定的材料，必須經(jīng)甲方書面認(rèn)可后，方可進(jìn)行采購。3.5.3 加強(qiáng)計(jì)量檢測。采購物資，根據(jù)國家、地方政府主管部門規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范或合同規(guī)定要求及按經(jīng)批準(zhǔn)的質(zhì)量計(jì)劃要求抽樣檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并做好標(biāo)記。 當(dāng)對其質(zhì)量有懷疑時(shí)， 則加倍抽樣或全數(shù)檢驗(yàn)。 并把鑒定合格的書面資料上報(bào)業(yè) 主、監(jiān)理，并保證需復(fù)試的材料、材料半成品的各種技術(shù)指標(biāo)符合要求。3.5.4

42、 材料、材料半成品進(jìn)入施工現(xiàn)場后，嚴(yán)格按照合同上的規(guī)定及有關(guān)規(guī) 范的要求由材料員、 質(zhì)檢工程師、 專職質(zhì)量檢查員共同進(jìn)行檢查驗(yàn)收， 不合格的 材料半成品絕不使用在工程上，即按照IS09001標(biāo)準(zhǔn)的程序文件要求進(jìn)行處置。 材料、材料半成品由項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)人員共同檢查驗(yàn)收合格， 并報(bào)監(jiān)理檢查驗(yàn)收 合格后，方可使用在工程上。3.5.5 運(yùn)至施工現(xiàn)場的各種材料、材料半成品要根據(jù)其特點(diǎn)及合同規(guī)定的要 求進(jìn)行碼放，并安排專人看管。施工過程中，貴重材料、半成品的搬運(yùn)，下發(fā)書 面的搬運(yùn)作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行交底， “一般”材料及半成品的搬運(yùn)在“分項(xiàng)工程的技 術(shù)交底”中寫明并進(jìn)行交底。3.5.6 有特殊要求的裝飾材料由

43、項(xiàng)目經(jīng)理部、監(jiān)理、甲方代表共同驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可使用在工程上，保證驗(yàn)收的一次通過合格率達(dá)到100%。3.6 加強(qiáng)成品保護(hù)裝修施工期間，由于工期較緊， 裝修等級較高，各工種交叉頻繁，對于成品 和半成品，通常容易出現(xiàn)二次污染、損壞和丟失，工程裝修材料一旦出現(xiàn)污染、 損壞或丟失，勢必影響工程進(jìn)展，增加額外費(fèi)用，因此裝修施工階段成品（半成 品）保護(hù)的主要措施：3.6.1 設(shè)立成品保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專人負(fù)責(zé)成品保護(hù)工作。3.6.2 制定正確的施工順序制定重要部位的施工工序流程， 將各專業(yè)工序相互協(xié)調(diào)， 排出一個(gè)部位的工 序流程表，各專業(yè)工序均按此流程進(jìn)行施工，嚴(yán)禁違反施工程序的作法。3.6.3 作好工

44、序標(biāo)識工作：在施工過程中對易受污染、破壞的成品、半成品 標(biāo)識“正在施工，注意保護(hù)”的標(biāo)牌3.6.4 采取護(hù)、包、蓋、封防護(hù)：采取“護(hù)、包、蓋、封”的保護(hù)措施，對 成品和半成品進(jìn)行防護(hù)， 由專門負(fù)責(zé)人經(jīng)常巡視檢查， 發(fā)現(xiàn)損壞的要及時(shí)恢復(fù)。3.6.5 工序交接全部采用書面形式由雙方簽字認(rèn)可， 由下道工序作業(yè)人員和成 品保護(hù)負(fù)責(zé)人同時(shí)簽字確認(rèn)， 并保存工序交接書面材料， 下道工序作業(yè)人員對防 止成品的污染、 損壞或丟失負(fù)直接責(zé)任， 成品保護(hù)專人對成品保護(hù)負(fù)監(jiān)督、 檢查 責(zé)任。3.6.6 施工過程中使用的材料、半成品按照材料保管要求進(jìn)行入庫、碼放、 保管。3.6.7 從正式施工開始至竣工為止，安排佩帶

45、明顯標(biāo)志的成品保護(hù)人員進(jìn)行 看護(hù)。3.6.8 工程完工后，項(xiàng)目經(jīng)理部和有關(guān)部門共同對工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收，做好 書面驗(yàn)收記錄。3.6.9 工程交付使用后，按照合同及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求及時(shí)對損壞的部位進(jìn)行修 復(fù)，保證工程質(zhì)量。3.7 經(jīng)濟(jì)保證措施 保證資金供給，做到?？顚Ｓ?，確保施工質(zhì)量、安全和施工資源正常供應(yīng)。 同時(shí)為了更進(jìn)一步搞好工程質(zhì)量，引進(jìn)競爭機(jī)制，建立獎(jiǎng)罰制度、樣板制度，對 施工質(zhì)量優(yōu)秀的班組、 管理人員給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)， 激勵(lì)他們在工作中始終能 把質(zhì)量放在首位， 使他們能再接再勵(lì)， 扎扎實(shí)實(shí)能把工程質(zhì)量干好。 對施工質(zhì)量 低劣的班組、管理人員給予經(jīng)濟(jì)懲罰，嚴(yán)重的予以除名。3.8 合同保證措施

46、 組織項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員及公司相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)工程合同，全面詳盡地 理解合同的各個(gè)細(xì)則， 并將合同的相關(guān)條款落實(shí)到具體的人員執(zhí)行， 全面履行工 程承包合同，加大合同執(zhí)行力度，嚴(yán)格監(jiān)督施工隊(duì)伍、專業(yè)分包的施工過程，保 證工程按照合同所要求的規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工， 各分項(xiàng)工程的質(zhì)量達(dá)到規(guī)范規(guī)定 的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，同時(shí)熱情接受建設(shè)監(jiān)理的監(jiān)督。3.9 其它儲備裝飾材料： 為了保證隧道后期營運(yùn)正常進(jìn)行， 需預(yù)備相當(dāng)于裝修工程量5%-10%的裝修材料，用于隧道內(nèi)裝飾后期的修繕工作（四）安全保證體系與措施一安全生產(chǎn)管理目標(biāo)1.1 在本次涂裝工程施工中 ,始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工 作方針，

47、認(rèn)真執(zhí)行國務(wù)院、 建設(shè)部、 省市關(guān)于建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng) 規(guī)定，把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設(shè)計(jì)和施工管理計(jì)劃， 使安全生產(chǎn)工作與生 產(chǎn)任務(wù)緊密結(jié)合， 保證施工人員在生產(chǎn)過程中的安全與健康 ,嚴(yán)防各類事故發(fā)生， 以安全促生產(chǎn)。1.2強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，通過組織落實(shí)、 責(zé)任到人、定期檢查、 認(rèn)真整改, 杜 絕死亡事故，確保無重大工傷事故 ,嚴(yán)格控制輕傷頻率在千分之五以內(nèi)。1.3 根據(jù)工程進(jìn)展的實(shí)際情況分別編制具有針對性的安全計(jì)劃，安全重點(diǎn)、 難點(diǎn)預(yù)先控制。二安全重點(diǎn)、難點(diǎn)預(yù)控2.1 交叉作業(yè)安全防護(hù)2.1.1 各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作。下層 操作必須在上 層高

48、度確定的可能墜落半徑范圍以外。2.1.2 活動架子等拆除時(shí)，應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行操作，下方不得有其它人員， 并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。2.1.3 進(jìn)入現(xiàn)場后對現(xiàn)場的原有的平面、立面、洞口處的安全設(shè)施及標(biāo)志進(jìn) 行徹底檢查，然后在各個(gè)平面、立面、洞口處設(shè)置醒目標(biāo)志。三安全管理3.1 安全管理方針：安全第一、預(yù)防為主3.2 安全生產(chǎn)目標(biāo)：確保無重大工傷事故，杜絕死亡事故，輕傷比率控制在 千分之六以內(nèi)。四安全保證措施 整個(gè)施工過程中必須貫徹“安全第一”的指導(dǎo)思想，切實(shí)認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安 全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)章制度，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)，文明施工的檢查，使管理工作 標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。安全管理做到“三無” ：無工傷死亡事故、無交通死

49、亡事故、 無等級火警事故。1、建立健全安全生產(chǎn)保證體系在本次涂裝工程施工過程中，成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保證 體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，安全員具體負(fù)責(zé)，組織實(shí)施對該項(xiàng)目的安全管理， 把對施工安全和人員健康作為承包人的重要職責(zé)，根據(jù)工程特點(diǎn)，建立安全崗位 責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。確保施工安全貫 穿施工全過程。施工時(shí)成立工地質(zhì)量安全小組，專職檢查工地的施工安全，定期或不定期召 開安全生產(chǎn)會議，開展安全檢查評比競賽活動，研究安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)解決，制定好安全規(guī)劃，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識，消滅事故隱 患，把不安全的隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。

50、（見下圖）安全保證體系組織保證項(xiàng)目經(jīng)理 總工程師111各級領(lǐng)導(dǎo)配齊安建、立群各部訂按職作 業(yè) 班 組保證施工中 無責(zé)任行車 事故無重傷 以上人身事 故，無重大、 大火災(zāi)、中 毒、交通等目標(biāo)保證嚴(yán)格執(zhí)行民工工作保證防范重點(diǎn)1工1防防防防防防防防高挖物機(jī)人火 災(zāi)斷具/、觸爆空地體設(shè)身、中墜下打備傷電毒破2、洞內(nèi)涂裝工程改造與交通安全防范措施2.1在隧道洞口前 1 公里、300米處設(shè)置相應(yīng)的道路施工標(biāo)志。施工標(biāo)志為 長方形，藍(lán)底白字，圖案部分為黃底黑圖案。設(shè)置參見道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-1999。2.2 在隧道施工作業(yè)區(qū)前布設(shè)錐形交通路標(biāo)， 對車輛實(shí)施誘導(dǎo)隔離， 錐形路 標(biāo)上端應(yīng)安裝白色反光

51、材料或反光導(dǎo)標(biāo)。2.3在施工作業(yè)區(qū)設(shè)置警示燈，消除行車時(shí)可能出現(xiàn)的安全隱患。2.4施工時(shí)腳手架的搭設(shè)采用落地式雙排鋼管腳手架搭設(shè)方式，搭設(shè)凈高6.0m,三面同時(shí)設(shè)置安全網(wǎng)。施工過程盡量避免車流量高峰期， 施工過程應(yīng)該嚴(yán) 密組織，在保證安全的前提下縮短施工周期。 腳手架的搭設(shè)必須滿足使用要求及 安全施工的需要。2、防火措施2.1 對全體施工人員進(jìn)行防火教育， 培訓(xùn)兼職消防員， 用火地區(qū)要采取一定 隔離防火措施， 生活區(qū)及工地重要電器設(shè)施周圍， 設(shè)置接地或避雷裝置， 防止雷 擊起火。2.2 倉庫及料場設(shè)置滅火器， 并設(shè)置醒目的標(biāo)志。 油罐等易然危險(xiǎn)品儲存處 嚴(yán)禁帶火種入內(nèi)，并安排人員值班。2.3

52、由于春季風(fēng)大，空氣干燥遇到火種極易引起大火，必須制定強(qiáng)硬措施， 嚴(yán)禁在危險(xiǎn)火險(xiǎn)地帶抽煙。3、防汛措施3.1 汛期施工成立防汛突擊隊(duì)，項(xiàng)目經(jīng)理任隊(duì)長，突擊隊(duì)編制人員 30 人， 平時(shí)備好鐵锨、編織袋等防汛工具，一有汛情，能夠立即投入戰(zhàn)斗。3.2 施工機(jī)械不得靠近易發(fā)生山洪的低洼地帶， 注意收聽天氣預(yù)報(bào)， 暴雨天 氣來臨前對機(jī)械進(jìn)行妥善安置。3.3 施工現(xiàn)場備足水泵，并經(jīng)常檢查其使用狀態(tài)，雨后及時(shí)排水。4、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全管理4.1 編制涂裝工程臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，確定變電箱、總配楊箱、分配電 箱、開關(guān)箱的位置及電源進(jìn)出線走向，繪制用電圖及接線系統(tǒng)圖。4.2 施工用電設(shè)施投入運(yùn)行前 ,明確管

53、理及維修人員的職責(zé)和管理范圍。4.3 電力施工人員必須持證上崗、有處理觸電者的緊急救護(hù)的能力。4.4使用電動工具的人員，戴絕緣手套。在潮濕現(xiàn)場作業(yè)，穿絕緣鞋。手持 電動工具應(yīng)裝安全防護(hù)罩。使用時(shí)不得用手觸刃具、模具、砂輪等，要按國家規(guī)定進(jìn)行定期檢查和維修。4.5 涂裝施工現(xiàn)場用低壓線路，嚴(yán)格按照電力線路標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程、規(guī)范。嚴(yán) 禁使用破損或絕緣性能不良的電線，嚴(yán)禁電線隨地走，所有電閘應(yīng)有門、有鎖、 有防雨蓋板，有危險(xiǎn)標(biāo)志。4.6 加強(qiáng)用電管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三相五線制”和“一機(jī)一閘一保護(hù)” ，配電 箱全部采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，熔絲搭配合理，人走上鎖，進(jìn)出電纜整齊有序。機(jī)電設(shè)備 專人管理，嚴(yán)禁非電工私拉、亂扯

54、亂動機(jī)電設(shè)備。4.7 施工用電、管線的安裝符合規(guī)定，排列整齊，禁止任意拉線、接電。 夜間施工保證有充足的照明。5、機(jī)械設(shè)備安全管理措施5.1 根據(jù)涂裝工程項(xiàng)目所需工種， 制訂各工種的安全操作規(guī)程， 對操作人員 事先進(jìn)行崗位培訓(xùn)， 做到持證上崗操作， 同時(shí)對各種機(jī)械設(shè)備在使用過程中進(jìn)行 檢查、保養(yǎng)，以確保人機(jī)安全，正常生產(chǎn)。5.2 嚴(yán)格要求機(jī)械操作人員一絲不茍地按操作規(guī)程操作， 堅(jiān)決杜絕違章駕駛 和違章作業(yè)，特殊工種持證上崗，杜絕違章指揮。5.3 遵守交通法規(guī)，車輛在工地運(yùn)輸過程中，要按指定的路線行駛，在車輛 交叉地點(diǎn)設(shè)專人負(fù)責(zé)交叉車輛的了望。5.4加強(qiáng)機(jī)械養(yǎng)護(hù)維修， 機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)后， 機(jī)械維護(hù)

55、人員立即對機(jī)械進(jìn)行維 護(hù)保養(yǎng)， 保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5.5 挖掘機(jī)等機(jī)械施工時(shí)有施工管理人員現(xiàn)場指揮，作業(yè)范圍內(nèi)禁止站人。5.6 安全員及機(jī)械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備安全檢查， 組織分析事故隱患， 采取 預(yù)防措施，發(fā)現(xiàn)緊急情況，有權(quán)停止作業(yè)，并立即匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。5.7 操作手有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令 ,并對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。6、腳手架搭設(shè)與臨邊防護(hù)6.1 腳手架搭設(shè)或拆除人員必須由 特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī) 定經(jīng)考核合格，領(lǐng)取特種作業(yè)人員操作證的專業(yè)架子工進(jìn)行。6.2 操作時(shí)必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。6.3 大霧及雨、雪天氣和 6 級以上大風(fēng)時(shí)，不得進(jìn)行腳手架上的高處作業(yè)。6

56、.4 在架上涂裝作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋和佩掛好安全帶。保證作業(yè)的安全， 腳下應(yīng)有必要數(shù)量的腳手板， 并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)， 且不得有探頭板。 當(dāng)暫時(shí)無法鋪設(shè) 落腳板時(shí)， 用于落腳或抓握、 把持的桿件均應(yīng)為穩(wěn)定的構(gòu)架部分， 著力點(diǎn)與構(gòu)架 節(jié)點(diǎn)的水平距離應(yīng)不大于0.8m，垂直距離應(yīng)不大于1.5m。位于桿接頭之上的自 由立桿不得用作把持桿。a. 架上作業(yè)涂裝人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件掌握好重心，平穩(wěn)傳遞。 不要用力過猛， 以免引起人身或桿件失衡。 對每完成的一道工序， 要認(rèn)真檢查才 能進(jìn)行下一道工序。b. 架上涂裝作業(yè)人員應(yīng)佩戴工具袋，工具用完后要裝于袋中，不要放在架子 上，以免掉落傷人。c. 架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當(dāng)時(shí)掉落。d. 每次收工以前，所有上架材料應(yīng)全