潤(rùn)滑油理化指標(biāo)(全)_第1頁(yè)
潤(rùn)滑油理化指標(biāo)(全)_第2頁(yè)
潤(rùn)滑油理化指標(biāo)(全)_第3頁(yè)
潤(rùn)滑油理化指標(biāo)(全)_第4頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余57頁(yè)可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、.潤(rùn)滑油理化指標(biāo)1常用理化指標(biāo)化驗(yàn)指標(biāo)(1)密度密度是石油及其產(chǎn)品最簡(jiǎn)單、 最常用的物理性質(zhì)指標(biāo), 它是指在規(guī)定溫度下單位體積內(nèi)所含物質(zhì)的質(zhì)量,單位為 kg/m3 。因?yàn)樵诓煌瑴囟认拢?密度會(huì)變化, 高溫測(cè)的密度比低溫下測(cè)的密度要小。為了便于比較,一般油品的密度常用來規(guī)定溫度的密度來表示。我國(guó)GB規(guī)定,在標(biāo)準(zhǔn)溫度( 20)下的密度為標(biāo)準(zhǔn),密度 g/cm3。密度在生產(chǎn)貯運(yùn)中有重要意義,在產(chǎn)品計(jì)量、煉油廠工藝設(shè)計(jì)都用到。 在某種程度上,可以判斷油品的概括質(zhì)量,密度還用在換算數(shù)量、 交貨驗(yàn)收的計(jì)量。 簡(jiǎn)單判斷油品性質(zhì), 根據(jù)密度大致估計(jì)原油類型,如含烷烴多的原油密度常較含環(huán)烷烴及芳烴的原油密度低。

2、含硫、氧、氮化合物越多及膠質(zhì)和瀝青越多原油密度就越高。 另,密度可初步確定油品品種:汽油 0.7-0.76g/cm 3;航空煤油 0.77-0.84g/cm 3;潤(rùn)滑油 0.87-0.89g/cm 3。密度可以近似評(píng)定油品質(zhì)量和化學(xué)組成變化, 特別是在貯運(yùn)過程中, 如發(fā)現(xiàn)某油品密度明顯增大或減少,可以判斷是否混入重質(zhì)油或輕質(zhì)油。(2)粘度粘度是潤(rùn)滑油的重要理化指標(biāo), 對(duì)各種潤(rùn)滑油分類分級(jí), 質(zhì)量鑒別, 確定用途有決定性意義, 也是設(shè)計(jì)計(jì)算過程中不可缺少的物理常數(shù)。 液體、半流體狀態(tài)物質(zhì)在受外力作用,而流動(dòng)時(shí)分子間所呈現(xiàn)的內(nèi)摩擦或內(nèi)阻力。我國(guó)和國(guó)際接軌,用運(yùn)動(dòng)粘度2 / ,實(shí)際生產(chǎn)中常用 /s

3、,二者關(guān)系262為 1m/s=10 mm/s( 原油 ) 。潤(rùn)滑油的粘度隨溫度而變化的程度, 為粘溫性。一般溫度升高,則粘度降低,溫度降低,則粘度增大。粘度比指的是油品在兩個(gè)規(guī)定溫度下所測(cè)得較低溫度下運(yùn)動(dòng)粘度與較高溫度下運(yùn)動(dòng)粘度之比值。我國(guó)和國(guó)際 ISO 接軌,采用 40和 100。粘度指數(shù)是指油品粘度隨溫度變化這個(gè)特性一個(gè)約定量值。 粘度指數(shù)高,表示油品隨溫度變化小,通過表可查出。那么粘度對(duì)油品生產(chǎn)和使用有什么意義呢?.在發(fā)動(dòng)機(jī)粘度增大, 會(huì)影響功率, 粘度過低會(huì)造成起動(dòng)困難, 降低油膜支撐能力。大多數(shù)潤(rùn)滑油都是根據(jù)粘度劃分的是選用潤(rùn)滑油一個(gè)依據(jù)。粘度大冷卻作用差。因循環(huán)速度慢,通過濾清器次

4、數(shù)少,洗滌作用差。粘度小的油,油膜易破裂。密封作用不好。加大潤(rùn)滑油消耗量。(3)油性油性是指潤(rùn)滑油在金屬表面吸附減少摩擦的性能,改善油品性能, 保障最小的磨損與最低的摩擦系數(shù)。 這類添加劑一般都是極性分子,可以定向吸附在金屬表面上,形成牢固油膜,能承受高的強(qiáng)度,但不能起極壓作用。極壓潤(rùn)滑一般溫度高,會(huì)降低極性分子吸附力。 油性劑通常與其它添加劑如抗氧、防銹復(fù)合用于主軸油、液壓油、導(dǎo)軌油等,所以一般低負(fù)荷下加入油性劑,保證足夠潤(rùn)滑油性劑有效;高溫、高負(fù)荷下油性劑幾乎無(wú)什么效果。而抗磨極壓劑在低溫、低負(fù)荷下反而使磨損增大。(4)酸值中和 1g 石油產(chǎn)品中酸性物資所需氫氧化鉀毫克數(shù)稱酸值,以 mgk

5、oH/g表示 ( 一般指未加添加劑的測(cè)定值 ) 。油品酸值測(cè)定中所測(cè)得的酸度為有機(jī)酸、 無(wú)機(jī)酸和其它酸性物質(zhì)的總值,但主要是有機(jī)酸物質(zhì)。測(cè)定酸值的作用:酸值越高,說明油品中所含的酸性物資越多,腐蝕力越強(qiáng)。判斷油品對(duì)金屬的腐蝕性。油品有機(jī)酸含量少、 無(wú)水分時(shí), 對(duì)金屬不會(huì)有腐蝕作用。當(dāng)有水存在時(shí), 即使微量低分子有機(jī)酸也能與金屬設(shè)備作用, 使設(shè)備腐蝕。有機(jī)酸對(duì)金屬鋁或鋅也有腐蝕作用, 生成金屬皂類,引起油加速氧化變質(zhì),同時(shí)皂類聚集油中形成沉積物。判斷油變質(zhì)程度。 潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后, 由于油品受熱和氧的作用氧化變質(zhì),酸性物質(zhì)增加,腐蝕設(shè)備。有的油加入添加劑后, 由于添加劑本身是酸性, 使酸值增

6、加, 如防銹汽輪機(jī)油,加劑前酸值在 0.03mgkoH/g 以內(nèi),加劑后酸值在 0.3mgkoH/g 以內(nèi)。因此.不能一律從酸值大小判斷油的質(zhì)量。運(yùn)行中的油, 測(cè)酸值主要看氧化多深, 從而估計(jì)壽命多長(zhǎng)。 當(dāng)然還要其它性能試驗(yàn),如防銹,才能準(zhǔn)確(5)傾點(diǎn)、凝點(diǎn)油品在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下, 冷卻時(shí)能夠繼續(xù)流動(dòng)的最低溫度稱為傾點(diǎn)。 油品在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條件下, 冷卻到液面不移動(dòng)的最高溫度為凝點(diǎn)。 目前世界各國(guó)都用傾點(diǎn)表示低溫性能。傾點(diǎn)和凝點(diǎn)是潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的重要指標(biāo)。 在低溫下使用的機(jī)械選用潤(rùn)滑劑一般選用比使用溫度低 1020傾點(diǎn)的潤(rùn)滑油。在高溫區(qū)沒有必要使用低傾點(diǎn)潤(rùn)滑油,因油傾點(diǎn)越低脫臘越深成本越高。影響

7、潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的還有粘度, 對(duì)含臘很少或不含臘的油品, 潤(rùn)滑油降低到一定溫度時(shí), 粘度大大增加, 也會(huì)使?jié)櫥褪チ鲃?dòng)性。 因此選樣低溫用油時(shí),除考慮傾點(diǎn)時(shí),還應(yīng)考慮低溫粘度。這就粘溫凝固。另外是構(gòu)造凝固,當(dāng)含臘油溫度逐漸降低時(shí),油中所含的臘在達(dá)到熔點(diǎn)時(shí)就逐漸結(jié)晶析出, 再繼續(xù)冷卻,臘形成結(jié)晶網(wǎng)絡(luò),使整個(gè)油失去流動(dòng)性,這就是構(gòu)造凝固。那么測(cè)傾點(diǎn),凝點(diǎn)意義呢 ?由于石油產(chǎn)品凝點(diǎn)不同, 使用時(shí)失去流動(dòng)性, 溫度不同, 判斷其低溫流動(dòng)性。凝點(diǎn)對(duì)含臘油來說,可作為估計(jì)石蠟含量的指標(biāo),因油中石臘含量越多,越易凝固。(6)防銹是指潤(rùn)滑油中加有一定數(shù)量的添加劑, 使油品具有阻止金屬銹蝕的性能。 一般汽輪機(jī)

8、油在工作條件下,常有水、汽的存在。大量水汽不僅會(huì)使油品乳化,而且嚴(yán)重的能銹蝕設(shè)備。 在有水汽存在時(shí), 潤(rùn)滑油本身對(duì)金屬的附著能力是容易被破壞的,要加入一定量極強(qiáng)性有機(jī)化合物, 使其緊緊吸附在金屬表面, 使水與金屬脫離接觸,就能起到防銹的作用。防銹性評(píng)定辦法一般用液相銹蝕試驗(yàn)。 據(jù)日本機(jī)械行業(yè)調(diào)查, 銹蝕損失金額約占國(guó)民總產(chǎn)值 2%,而用于防銹費(fèi)用則為直接損失的 0.06%??梢姺冷P意義重大。一般防銹多采用防銹油 ( 脂) 長(zhǎng)久,永久性防銹蝕均采用涂料、電鍍、涮鍍。防銹.油脂大多為石油潤(rùn)滑油為基礎(chǔ)油, 加入防銹劑制成這種防銹油脂在常溫和加熱條件下,采用浸泡、噴霧和涂抹等法。涂敷在金屬表面上,起防

9、護(hù)作用,在保存一段時(shí)間,待使用時(shí)可洗掉, 也有在潤(rùn)滑油系統(tǒng)里 ( 如內(nèi)燃機(jī),透平機(jī)和液壓系統(tǒng) ) 使用封存和運(yùn)轉(zhuǎn)通用防銹潤(rùn)滑油, 這種油在封存時(shí)起防銹作用。 當(dāng)啟封開始, 不另?yè)Q新油,直接投入運(yùn)轉(zhuǎn)。 另外也有在包裝和封存材料中, 含有長(zhǎng)期慢性揮發(fā)氣2體防銹劑,一般成品防銹油其粘度多在40為 1520mm/s 以下居多。(7)水分水在油中有三種存在狀態(tài)懸浮水。水以細(xì)小液滴狀懸浮在油中, 使之成為乳化液, 此種情況可采用真空干燥法去除。溶解水。水以分子狀態(tài)均勻分散在烴類分子中, 就叫溶解水。 其溶解量取決油品化學(xué)組成和溫度。溫度越高,溶解量越多。因溶量不多,可以不計(jì)。游離水。析出的細(xì)小水粒, 聚在

10、大水滴, 從油中沉降下來呈油水分離狀態(tài)存在。通常油品分析中無(wú)水 (0.03%以下為痕跡 ) 是指沒有游離水和懸浮水,溶解水是很難去掉的。那么油中有水有什么危害呢 ?A 油中有水冬季結(jié)冰,堵塞管道和過濾器。B 水存在增加潤(rùn)滑油腐蝕性和乳化性。C降低油品介電性能,嚴(yán)重引起短路,燒毀設(shè)備。D潤(rùn)滑油有水,易產(chǎn)生汽泡,降低油膜強(qiáng)度。E 水加速油品氧化。F 水能與雜質(zhì)和油形成低溫沉淀物,稱油泥。G潤(rùn)滑油水高溫產(chǎn)生蒸汽,破壞油膜。H對(duì)酯類油,還會(huì)水解添加劑使之沉淀,這種情況即使把水除掉,也不能恢復(fù)添加劑原來性能。I 實(shí)驗(yàn)證明,油中加入 1 滴水縮短軸承疲勞壽命 48%。當(dāng)水分超過 0.1%時(shí),管路可能產(chǎn)氣蝕

11、超過 0.5%,導(dǎo)致嚴(yán)重磨損;超過 3%會(huì)縮短壽命 85%,一般控制0.10%以下。一般潤(rùn)滑油中含水意味著軸承死亡。油中含0.2%水,軸承壽命就減了一半。3%水就只剩下 15%。油一旦乳化,必須換新油。因此加油口必須旋緊,油桶放干.燥地點(diǎn)。如露天存放,應(yīng)臥式堆放,減少桶口積水,避免桶“呼吸”吸入水分。美國(guó)磁性密封發(fā)明者證實(shí), 這類密封可將設(shè)備內(nèi)腔與外面大氣徹底隔絕。 但又出現(xiàn)問題,腔內(nèi)任何濕氣無(wú)法外泄, 全部轉(zhuǎn)為冷凝水。任何一種油也難免乳化,直到出現(xiàn)抗乳化極強(qiáng)紫油,問題才得以解決。美國(guó)著名 DANA的 WARREN泵廠,紫油加入 30%水后,仍有紫新油時(shí)的 50%承載力,它的超抗水性極大增高設(shè)

12、備運(yùn)轉(zhuǎn)的安全度。(8)機(jī)械雜質(zhì)油品中的機(jī)械雜質(zhì)是懸浮式沉淀在潤(rùn)滑油中的不溶物質(zhì),要求低于0.10%以下。大部分是沙子、粘土、鐵屑、鐵銹,所造成的危害為:破壞油膜,增加磨損。堵塞管路和過濾器,造成潤(rùn)滑故障。潤(rùn)滑脂中的機(jī)雜比油危害大,因難去掉。變壓器油中有機(jī)雜則降低絕緣性能。(9)抗乳化抗乳化又稱破乳化時(shí)間, 在規(guī)定條件下使?jié)櫥团c水混合形成乳化液, 然后在一定溫度下靜止,潤(rùn)滑油與水完全分離所需時(shí)間,以分鐘 (min) 表示。時(shí)間越短,抗乳化越好,破乳化性能測(cè)定法。試驗(yàn)溫度為 54+1,油品粘度 40,2r28.8_90mm/s 。取試樣和蒸餾水各40ml,在額定溫度下以 1500 /min ,攪

13、拌 5min后,開始記錄乳化液與水分離的時(shí)間,如1h 靜置后,還不能分開,那就報(bào)告油、水和乳化液的毫升數(shù)量。報(bào)告方法:攪拌 1 小時(shí)以內(nèi),乳化層等于或減少3mL,則紀(jì)錄此時(shí)的各層毫升數(shù),并提出報(bào)告結(jié)果。如20min 完全分離應(yīng)記為 (40-40-0)20min 。如 20min 未完全分離,乳化層已降到 3ml,應(yīng)記為 (40-37-3)20min 。經(jīng)過 1 個(gè)小時(shí),乳化層仍在 3mL以上,如 5mL,此時(shí)油層為 39ml,水為36ml。乳化層為 5ml 應(yīng)記為 (39-36-5) 。 60min 乳化變質(zhì)是潤(rùn)滑油討厭的事。乳化破壞油膜,產(chǎn)生泡沫,促成變質(zhì),降低潤(rùn)滑油性能;而且會(huì)生成可溶性油

14、泥,會(huì)堵塞潤(rùn)滑系統(tǒng);如油中混入雜質(zhì),則易乳化,又不好破乳。油品乳化,粘度增加,阻力大,會(huì)發(fā)生事故。但乳化對(duì)抗燃液壓油、切削油和軋制油極為需要的,.它們又需要良好乳化安定性。油品的抗乳化是工業(yè)用油重要性能之一,如工業(yè)齒輪油要求極壓抗磨、 抗氧、防銹,還要良好抗乳化,因齒輪油遇水機(jī)遇多,如果抗乳化差,遇水乳化,就降低潤(rùn)滑和流動(dòng)性,引起磨損。同理,抗磨液壓油的抗乳化也是重要指標(biāo),特別是含鋅液壓油抗乳化差。 汽輪機(jī)油不可避免與水蒸汽接觸形成暫時(shí)乳化,要求汽輪機(jī)油有良好分水能力,如抗乳化差,油水分不開,將失去潤(rùn)滑作用,加速機(jī)件磨損。(10)抗泡泡沫是汽體分散潤(rùn)滑油中出現(xiàn)的現(xiàn)象,泡沫有大有小。 大的迅速破

15、裂, 小的維持時(shí)間較久。 根據(jù)斯托克定律, 泡沫的分離速度與汽泡直徑平方成正比, 與潤(rùn)滑油粘度成反比。 另外泡沫的破壞速率與油的表面張力有關(guān), 表面張力又與油品加工深度有關(guān)。表面張力大的油品維持時(shí)間持久。泡沫產(chǎn)生的原因大致有以下幾種: 加油時(shí)隨空氣進(jìn)入,潤(rùn)滑油在攪拌時(shí)噴射,飛濺也和空氣接觸, 油品從高壓區(qū)進(jìn)入低壓區(qū)時(shí), 空氣會(huì)釋放出來。 另外極壓劑、腐蝕劑、清潔劑大大增加,油品起泡。油品產(chǎn)生泡沫后,會(huì)造成供油效率損失,使油供應(yīng)間斷和不足,加速油品氧化,潤(rùn)滑系統(tǒng)氣阻,液壓系統(tǒng)泡沫可被壓縮,表現(xiàn)彈性,產(chǎn)生爬行,影響液壓系統(tǒng)自動(dòng)控制的精度。如航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),油系統(tǒng)容量小,如抗泡性差,油可能從通氣口溢

16、出,如果液面指示器出現(xiàn)假液面,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺油。 抗泡劑的作用是降低泡沫張力和泡沫吸附膜的穩(wěn)定性,縮短泡沫存在時(shí)間,但不能預(yù)防泡沫產(chǎn)生。常用抗泡劑二甲基硅油, 由于其粘度大,(25 2加入量又小,使用時(shí)先用熱煤油進(jìn)行稀釋( 煤油和二甲基硅油在 100-1000mm/S)100: 1) ,倒入油中進(jìn)行強(qiáng)烈攪拌,使硅油均勻分散在油中,硅油加入量為50-10PPM,相當(dāng) 0.001%-0.0005%。硅油對(duì)油品抗泡性雖然有好效果,但同時(shí)又使空氣釋放性變差, 也發(fā)現(xiàn)其消泡持續(xù)性差, 影響消泡能力。 因此現(xiàn)在人們采用聚酯非硅泡劑 (T912) ??古菪詼y(cè)定是指油品通入空氣時(shí)或攪拌時(shí)泡沫體積大小及消泡的快

17、慢。方法是 : 將 200ml 油樣放入 1000ml 量筒內(nèi),按 (1) 前 24,(2)93 ,(3) 后 24三個(gè)程序產(chǎn)生測(cè)定。 試樣用一定流速 (94Mi/mIh) 下空氣吹入 5min 后,產(chǎn)生大量泡沫,立即記下油面上的泡沫體積 (ml) 稱泡沫傾向,后停止通氣, 靜止 10min 后,記錄.殘留的泡沫體積,稱泡沫穩(wěn)定性。作完 93時(shí),取出量筒冷卻在 43,再放入24恒溫箱中,測(cè)定其在該溫度下泡沫體積,整個(gè)過程在 3h 之內(nèi)完成。(11)空氣釋放性空氣釋放性是指空氣從試油的釋放出來的性能, 測(cè)定空氣釋放性的方法是將試樣加熱到 25, 50或 75,通過對(duì)試樣吹入過量的壓液空氣 ( 通

18、氣 7min) ,使試樣劇烈攪動(dòng), 空氣在試樣中形成小氣泡 ( 霧沫空氣 ) ,停氣后,記錄試樣中霧沫空氣體積減到 0.2%的時(shí)間 (min) 該時(shí)間為氣泡分離的時(shí)間。 空氣釋放性分離時(shí)間越短,表示空氣釋放性越好。 泡性試驗(yàn)是測(cè)定油品發(fā)泡體積和泡沫穩(wěn)定性, 而空氣釋放性則測(cè)定油品里 ( 直徑 <0.5mm)空氣析出的快慢, 通常油品粘度越大, 空氣釋放性,抗泡性越差。一般抗磨液壓油 HM32.50,空氣釋放值不大于 6min,46 號(hào)不大于 10min,汽輪機(jī)油 32 號(hào) 50不大于 5min, 46 號(hào)不大于 6min。(12)閃點(diǎn)在規(guī)定條件下加熱潤(rùn)滑油, 當(dāng)油蒸汽與空氣混合的氣體同火

19、接觸時(shí),發(fā)生閃火現(xiàn)象的最低溫度稱閃點(diǎn)。所謂“閃火”是僅限于瞬間的燃燒,閃過立即熄滅。如果再加熱,使出其蒸發(fā)的蒸汽足以維持燃燒起過5s 時(shí),這時(shí)的最低溫度稱燃點(diǎn)。潤(rùn)滑的燃點(diǎn)比閃點(diǎn)約高20-30 。測(cè)定閃點(diǎn)有二種方法,開口杯法和閉口杯法。通常蒸發(fā)大的輕質(zhì)石油產(chǎn)品,多用閉口杯法,對(duì)于重質(zhì)潤(rùn)滑油則用開口杯法。通常閉口閃點(diǎn)比開口閃點(diǎn)低 20-30 。測(cè)定閃點(diǎn),對(duì)油品使用有何意義呢 ? 閉口閃點(diǎn)通常作為油料的安全指標(biāo)。閉口閃點(diǎn)低,表明油中輕質(zhì)成分多,容易揮發(fā)起火,應(yīng)在儲(chǔ)存。使用中注意,一般使用溫度比閃點(diǎn)低 20 -30 。閉口閃點(diǎn)低的油品蒸發(fā)損失大,粘度增加,影響正常潤(rùn)滑。閃點(diǎn)高低,表明油中含輕質(zhì)餾分多少

20、以確定適宜的使用溫度。使用中的油品閃點(diǎn)下降程度,可以定混入輕質(zhì)油的含量。閃點(diǎn)是安全使用,運(yùn)輸?shù)闹匾笜?biāo),使用貯運(yùn)溫度一般低于閃點(diǎn)20-30 。汽輪機(jī)油,變壓器油閃點(diǎn)下降 ( 一般下降 5-8 ) 。表明油品氧化變質(zhì)嚴(yán)重,應(yīng)更換新油。.油品著火危險(xiǎn)性等級(jí)是根據(jù)閃點(diǎn)來劃分的。 閃點(diǎn)在 45以下的為易燃品。一般汽油類產(chǎn)品 ( 包括溶劑油 ) 閃點(diǎn)都在 0以下。屬絕對(duì)易燃易爆品。象飛機(jī)、汽車加注汽油、噴氣燃料,離開加油點(diǎn) 20m熄火。輸油管線要接地,嚴(yán)防靜電火花引爆,操作人員不許穿釘子鞋,穿防靜電工作服,不許用鐵錘敲打管線,使用搬手應(yīng)是鋁合金和銅的以免產(chǎn)生火花。世界每年都因?yàn)殪o電引起石油系統(tǒng)火災(zāi)而80

21、%發(fā)生爆炸。(13)殘?zhí)繗執(zhí)渴侵赣推吩谝?guī)定條件下 ( 不通入空氣 ) 受熱蒸發(fā)裂解和燃燒后形成的焦黑狀殘留物, 以殘留物占油的重量百分?jǐn)?shù)表示。 一般測(cè)定方法有二種, 一是康式法,二是電爐法,常用電爐法。其方法是先將符合規(guī)定的瓷坩增放入 800± 20 高溫爐中煅燒 1h 冷卻后準(zhǔn)確稱重,接通電源使殘?zhí)繙y(cè)定電爐溫度恒定在520± 5范圍內(nèi)。 將上述已稱過量的坩堝中放入試樣蓋上蓋,當(dāng)試樣在爐中加熱到從蓋中毛細(xì)管逸出蒸氣時(shí),立即點(diǎn)燃,燃燒結(jié)束后繼續(xù)維持在520± 5。煅燒殘留物從試樣加熱到殘留物煅燒結(jié)束共需30min,然后從電爐中取出坩堝,冷卻 40min 后稱量,即為

22、電爐法殘?zhí)恐怠執(zhí)渴窃u(píng)價(jià)油品在高溫條件下生成焦碳傾向的指標(biāo)。那么測(cè)殘?zhí)康囊饬x ? 根據(jù)殘?zhí)恐档拇笮。?可以大致判斷油品中結(jié)炭?jī)A向。 結(jié)合其它指標(biāo)可以判定潤(rùn)滑油精制深度, 一般精制深的油品殘?zhí)啃。?潤(rùn)滑油中殘?zhí)慷鄷?huì)增大機(jī)械設(shè)備摩擦,磨損。油中形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是油中膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴等。殘?zhí)恐抵饕莾?nèi)燃機(jī)油及空壓機(jī)油質(zhì)量指標(biāo)之一。 這些機(jī)器工作時(shí), 部分油蒸發(fā),燃燒,分解,氧化,形成膠膜與未燃油,其它雜質(zhì)一起沉積形成積炭,影響設(shè)備散熱, 使火花塞點(diǎn)火不靈。 沉積在閥門上不但會(huì)燒壞, 而且會(huì)引起爆炸事故。殘?zhí)窟^高造成拉缸甚至抱缸。(14)腐蝕腐蝕試驗(yàn)是測(cè)定潤(rùn)滑油在一定溫度下對(duì)金屬腐蝕所引起顏色

23、變化。 其具體作法是將磨光后溶劑清洗干凈的金屬片 ( 銅) ,鋼片或其它金屬片, 一般用銅片, 懸掛在玻璃棒上,浸入潤(rùn)滑油中,在規(guī)定的溫度 (100 ) 保持時(shí)間 (3h) 后,取出來用溶劑洗干凈,觀察金屬片顏色的變化,據(jù)此來判斷被腐蝕的痕跡。.腐蝕標(biāo)準(zhǔn)的方向分級(jí)名稱說明1a 淡橙色,幾乎與新磨光的銅片一樣1 輕度變色1b 深橙色2a 紫紅色2b 淡紫色2c 淡紫蘭色或二者都有, 并分別覆蓋紫紅2 中等變色色上多彩色2d 銀色2e 黃銅色或金黃色3a 洋紅色覆蓋在黃銅色上的多彩色3 深度變色3b 有紅和綠色的多彩色 ( 孔雀綠 ) 但不帶灰色4a 透明的黑色,深灰色或僅帶有孔雀綠的棕色4腐蝕4

24、b 石墨黑色或無(wú)光澤的黑色4c 有光澤的黑色或黑發(fā)亮的黑色根據(jù)其顏色變化來定性檢查試油中是否有腐蝕,金屬如活性硫化物或游離硫,銅片腐蝕對(duì)硫化氫和元素硫存在是很敏感的。這些少量活性硫化物和水溶性低分子有機(jī)酸,均由于油品精制不好造成的,那么腐蝕試驗(yàn)有什么意義呢?潤(rùn)滑油中低分中有機(jī)酸和無(wú)機(jī)酸對(duì)銅、鋁、錫等金屬及其合金有了強(qiáng)烈腐蝕性,增加磨損和油泥在設(shè)備中會(huì)損壞運(yùn)動(dòng)付。腐蝕性硫化物會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油加速變質(zhì),產(chǎn)生大量油泥和積炭。油品中的活硫,游離硫和酸化合物對(duì)銅、鋁、金屬有強(qiáng)烈腐蝕性,但中性硫化物的極性分子能提高油品性能,加入后能形成較強(qiáng)反應(yīng)膜。油品使用過程中, 酸值增加到一定程度, 對(duì)機(jī)件就會(huì)造成腐蝕,

25、所以腐蝕試驗(yàn)也是鑒定油品變質(zhì)程度,若不合格應(yīng)立即更換。美標(biāo) ASTM-130銅蝕( 2700F)。測(cè)定中耐 3 小時(shí)即格,紫油則耐200 小時(shí),超出 60 多倍。對(duì)惡劣環(huán)境有極大保護(hù)力。紫油的超群滲透力,抗銹防蝕使鋼絲.繩內(nèi)部得以計(jì)好保護(hù)。 經(jīng)超聲探測(cè)發(fā)現(xiàn), 紫油對(duì)鋼纜的斷裂保護(hù), 數(shù)倍于各大石油公司專用纜索油。有防止集裝箱墜落。(15)氧化安定性潤(rùn)滑油在使用過程中, 在溫升,氧氣,金屬催化等因素下, 會(huì)逐漸氧化變質(zhì)。我們把潤(rùn)滑油在加熱和金屬催化作用下抵抗氧化變質(zhì)的能力稱為潤(rùn)滑油氧化安定性。是潤(rùn)滑油抗老化的能力是潤(rùn)滑油耐用性指標(biāo), 也是使用貯存和運(yùn)輸過程中氧化變質(zhì)的重要特性。油品氧化后:產(chǎn)生酸

26、性物資。酸值升高,對(duì)金屬有腐蝕作用,降低油的絕緣性能。氧化后生成的膠質(zhì)、瀝青腐蝕設(shè)備。粘度增加。機(jī)械設(shè)備就要多消耗一些功率,粘度增加后,油品傳熱性差,冷卻效果變壞。產(chǎn)生沉淀即油泥。從褐色到黑色粘膏狀物,其組成大體是潤(rùn)滑油 50-70%、水 5-30%,膠質(zhì)瀝青 5-20%及一些機(jī)械雜質(zhì),它們會(huì)堵塞管路,油孔過濾器等。所有潤(rùn)滑油都依其化學(xué)組成和所處條件不同, 而具有不同自動(dòng)氧化傾向。 由于抗氧化安定性不同, 換油期也不同。 如氧化安定性良好汽輪機(jī)油, 有的可以連續(xù)使用 10 年以上。而差的不到 2-3 年,甚至更短。潤(rùn)滑油在常溫下,氧化很慢,到 50以上。如有催化作用氧化顯著。大致可以分 3 個(gè)

27、階段, 125以下慢慢氧化,生成酸沉淀。 125-200,潤(rùn)滑油劇烈氧化,形成薄膜和結(jié)焦。 200以上時(shí)更為劇烈,一部分燃燒、焦化,不能使用。另外潤(rùn)滑油氧化也受壓力影響,每單位體積空氣中含氧量增加 ( 氧分壓 ) 氧化也越大,特別純氧情況下, 即壓力不高也會(huì)發(fā)生劇烈反應(yīng), 引起爆炸。所以氧氣壓縮機(jī)或氧氣瓶都禁止用潤(rùn)滑油, 而用甘油或肥皂水,那么氧化安定性在使用中有什么意義呢 ?氧化后生成酸腐蝕設(shè)備,應(yīng)予以特別重視。盡量減少油品與空氣的接觸,如減少儲(chǔ)缸空間。盡量防止油品直接接觸強(qiáng)催化性能的銅鋁等, 縮短油品在金屬容器的儲(chǔ)存時(shí)間。盡可能降低油品使用和保管的溫度。殘存油箱中氧化變質(zhì)油, 在換油時(shí)必須

28、清除干凈。 因?yàn)橹灰猩倭?(5%-10%).的廢油混入新油中,便會(huì)顯著降低新油氧化安定性。既然氧化安定性可以決定油品使用壽命,那么精密機(jī)床、液壓系統(tǒng)用油,以及用油量很大的設(shè)備,應(yīng)選氧化安定性好的潤(rùn)滑油或在油中添加抗氧添加劑。壓縮機(jī)油因?yàn)榻?jīng)常與熱油接觸, 極易氧化分解。 分解的油氣與氧氣混合一定濃度和溫度時(shí),可能自燃,引起爆炸,所以氧化安定性是一項(xiàng)很重要的指標(biāo)。(16)抗磨性抗磨性是指潤(rùn)滑油在外界潤(rùn)滑條件下, 油膜抗磨損的性能。 抗磨損包括兩個(gè)概念,即油性和極壓性。油性劑是潤(rùn)滑油中含有極性分子, 能夠比較牢固地吸附在摩擦表面上, 增加了油膜強(qiáng)度。但油性劑一般只能在載荷和沖擊不很大, 溫度不很高

29、的條件下有效果。而當(dāng)摩擦部件溫度達(dá)到 150,負(fù)荷接近 25Mpa時(shí)會(huì)失去油性作用。此時(shí)應(yīng)采用極壓抗抹劑來解決問題。極壓抗磨劑在高溫、高速、高負(fù)荷或低速重載、沖擊時(shí)能放出活性元素與金屬表面起化學(xué)反應(yīng), 形成低熔點(diǎn)。 高強(qiáng)度的反應(yīng)膜, 填平了金屬表面的凹坑, 增加了接觸面積, 降低了接觸面的單位負(fù)荷, 減少了磨損,化學(xué)反應(yīng)膜有較高的強(qiáng)度,能承受較重的載荷,防止膠合燒結(jié)。目前常用極壓抗磨劑主要是硫、 磷、氯等有機(jī)極壓化合物, 但是如果油性劑 ( 摩擦改進(jìn)劑 ) 抗磨和極壓劑不在相應(yīng)條件下使用, 就有不同效果。油性劑在低溫、低負(fù)荷下對(duì)改善摩擦系數(shù)、減少磨損有明顯效果。但在高溫、高負(fù)荷下,油性劑幾乎沒

30、什么效果。而抗磨劑、極壓劑在低溫,低負(fù)荷條件下反而使磨損增大。環(huán)磨損不大于 30mg(17)錐入度(針入度)潤(rùn)滑脂的錐入度是鑒定潤(rùn)滑脂稠度常用指標(biāo)和最基本的性能要求。錐入度值是潤(rùn)滑脂劃分牌號(hào)的基礎(chǔ)。錐入度的測(cè)定是將規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)圓錐體在5S 鐘之內(nèi)刺入潤(rùn)滑脂中的深度,叫潤(rùn)滑脂錐入度。以0.1mm為單位,如錐入度為300 刺入深入 30mm,簡(jiǎn)要過程是 : 將潤(rùn)滑脂試樣調(diào)和均勻,仔細(xì)裝入工作器內(nèi),在規(guī)定的溫度(25 ± 0.5 )范圍內(nèi)恒溫后,以每分鐘60 次的速度,連續(xù)上下工作60 次,完后卸下蓋,在無(wú)空穴狀況下填滿工作杯,呈平面后,松釋錐體,使之自由下落5s±0.1s ,隨

31、后夾住錐桿,從指示盤上讀出下1/10mm值。錐入度越大,潤(rùn)滑脂越軟,錐入度越.小,潤(rùn)滑脂越硬。那么測(cè)定錐入度對(duì)潤(rùn)滑脂性能有何影響?稠厚程度。 當(dāng)機(jī)械表面負(fù)荷很大時(shí), 應(yīng)用錐入度小的潤(rùn)滑脂, 不然因不能承受負(fù)荷而被擠出。 如摩擦力很小時(shí), 應(yīng)用錐入度較大的脂。 否則不易形成油膜。通常 2 號(hào)、 3 號(hào),因軟硬程度比較適合,用的比較廣。強(qiáng)度。錐入度在一定程度上可以表示潤(rùn)滑脂塑性強(qiáng)度,從而可以初步了解潤(rùn)滑脂抗擠壓和抗剪斷能力。流動(dòng)性。錐入度值可以反映出潤(rùn)滑脂受外力作用下產(chǎn)生流動(dòng)的難易程度。錐入度越大、越軟,越易流動(dòng)。通常錐入度為 220-340,如果錐入度超過 400,即失去可塑性, 變成半流體。

32、此時(shí)就失去潤(rùn)滑脂維持固定形狀的特點(diǎn), 需要補(bǔ)充新脂。我們常把脂的壓送錐入度控制在 290 以內(nèi) ( 即 2 號(hào)) 。我國(guó)把潤(rùn)滑脂稠度分為 9個(gè)等級(jí):稠入度等級(jí)錐入度000445-47500400-4300355-3861310-3402265-2953200-2504175-2055130-160685-115潤(rùn)滑脂機(jī)械安定性。 機(jī)械安定性又稱剪切安定性, 取決于稠化劑纖維本身的強(qiáng)度。在高速 大型強(qiáng)烈振動(dòng)下工作的軸承, 必須選用機(jī)械安定性好的潤(rùn)滑脂。因機(jī)械安定性一定程度反應(yīng)潤(rùn)滑脂壽命長(zhǎng)短。 機(jī)械安定性是以連續(xù)剪斷前后錐入度的差來衡量, 一種方法是把潤(rùn)滑脂放入電動(dòng)搗脂器中, 每分鐘 60 次,5

33、000 次,1 萬(wàn)次,十萬(wàn)次不等。測(cè)其剪斷前后錐入度變化值。在實(shí)際中,錐入度測(cè)定中有二種方法A 全尺寸錐入度。其測(cè)定范圍對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)錐體可達(dá)620。全尺寸錐入度可用下.列幾種方法。B 工作錐入度,泛指錐入度即為工作錐入度,試樣經(jīng)工作器工作經(jīng)60 次往復(fù)工作后測(cè)定。C工作錐入度,試樣少攪動(dòng)就裝入工作器內(nèi),不經(jīng)工作直接測(cè)定。D延長(zhǎng)工作錐入度,指工作次數(shù)多于60 次如 1 萬(wàn)次、 10 萬(wàn)次后測(cè)定,又稱剪切安定性。E 塊錐入度,切割成塊,不用工作器以錐體直接測(cè)定。F 石油脂錐入度,試樣經(jīng)熱熔冷卻后在直徑 100mm深 65mm圓筒容器內(nèi),以錐體直接測(cè)定。G實(shí)際工作中,還有1/2 錐入度和 1/4 錐入度

34、。主要用于樣品數(shù)量較少時(shí)。但只應(yīng)用于全尺寸錐入度值175_385 范圍內(nèi)。缺點(diǎn)是測(cè)定結(jié)果誤差范圍較大。 1/4錐入度又叫微錐入度。全尺寸錐入度 =1/4 錐入度 X3.75+24全尺寸錐入度 =1/2 錐入度 X2+5000 號(hào)很軟適用集中潤(rùn)滑如流體00 號(hào)如流體適用集中潤(rùn)滑0 號(hào)如流體適用于集中潤(rùn)滑或涂抹1 號(hào)軟適用脂杯脂槍或集中潤(rùn)滑2 號(hào)較軟適用脂杯 脂槍3 號(hào)稠適用脂杯 脂槍4 號(hào)發(fā)硬適用脂杯 脂槍5 號(hào)硬如皂塊適用脂杯填充6 號(hào)硬如皂塊適用脂杯填充(18)滴點(diǎn)滴點(diǎn)是潤(rùn)滑脂在規(guī)定條件下加熱時(shí),從儀器脂杯中滴下一滴液體 ( 或流出柱長(zhǎng) 25mm)時(shí)的溫度。滴點(diǎn)是衡量潤(rùn)滑脂耐熱程度一個(gè)指標(biāo)。

35、滴點(diǎn)的測(cè)定是按 GB/T4929_85法進(jìn)行。測(cè)定時(shí)按規(guī)定將脂樣裝入杯內(nèi), 并將脂杯和溫度計(jì)一起拌入試管中, 然后把試管放入油浴內(nèi), 按規(guī)定的速度加熱, 脂.樣受熱軟化, 逐漸從杯孔露出, 當(dāng)其滴出第一滴流體時(shí)的溫度, 即為該脂樣的滴點(diǎn)。測(cè)滴點(diǎn)有什么意義呢 ?可大致了解潤(rùn)滑脂類型,成份,使用溫度上限。一般講滴點(diǎn)越高,耐熱性就越好。一般使用溫度低于滴點(diǎn) 30-50 ??梢詮牡吸c(diǎn)大致判斷出脂的類型。幾種常見脂滴點(diǎn)范圍鈣基脂70-100鈣基脂170以上復(fù)合鈣180以上在短時(shí)間幾秒鐘之內(nèi), 滴點(diǎn)溫度作為使用界限。 應(yīng)當(dāng)注意的是, 滴點(diǎn)不是確定潤(rùn)滑脂最高使用溫度唯一參數(shù), 還應(yīng)看高溫下的稠度, 基礎(chǔ)油稠

36、化劑抗氧能力,高溫下膠體安定性等參數(shù)。表示熔點(diǎn),只能近似,但不能作為準(zhǔn)確熔點(diǎn)。表示分油, 在測(cè)定熱氧化安定性不好的滴點(diǎn)時(shí), 往往皂油分離而滴油, 此時(shí)也不代表熔點(diǎn),而代表明顯分油溫度。表示軟化,對(duì)某些脂,僅僅變軟,沒有熔化,軟到一定程度 ( 大約相當(dāng)錐入度 400 以上 ) 測(cè)成油柱而自然垂下,拉長(zhǎng)條而不成滴。(19)蒸發(fā)性潤(rùn)滑脂的蒸發(fā)性, 是按規(guī)定溫度和其它試驗(yàn)條件下。 在一定時(shí)間內(nèi)的蒸發(fā)量來表示 0/0( 重) 。潤(rùn)滑脂的蒸發(fā)主要是基礎(chǔ)油的蒸發(fā), 造成脂中皂濃度相應(yīng)增大,一般潤(rùn)滑脂到 200-300就開始蒸發(fā),到 350-450 蒸發(fā)顯著,最后導(dǎo)致脂的稠度改變,內(nèi)摩擦增大。脂硬化,滴點(diǎn)改變

37、,酸值增加,氧化分油縮短使用壽命。如果脂中基礎(chǔ)油損失 50%,就會(huì)造成潤(rùn)滑失效。因此,蒸發(fā)對(duì)高溫,寬溫度范圍使用的脂壽命,影響很大。蒸發(fā)量大的脂, 不能入注密封軸承。 電機(jī)軸承以及難于補(bǔ)充脂, 而檢修周期的軸承。日本新日鐵公司, 規(guī)定灌注潤(rùn)滑用的脂, 按 J1SK2565B法,通過 98.5 ,熱空氣 22h 后,脂蒸發(fā)量不得超 20%。我國(guó) GB7322-94規(guī)定極壓鋰,蒸發(fā)量小于2%。SH/T34-90 極壓復(fù)合鋰,蒸發(fā)量小于 1%。蒸發(fā)性測(cè)定辦法為: SH/T0337。將盛滿 1mm潤(rùn)滑脂試樣的鋼皿 ( 內(nèi)徑 21mm).置于專門恒器中。在規(guī)定溫度下,保持一定時(shí)間,測(cè)定其損失質(zhì)量百分?jǐn)?shù)。

38、潤(rùn)滑脂在真空使用時(shí), 由于蒸發(fā)往往引起特殊問題, 如火箭、人造衛(wèi)星及其它空間載運(yùn)體,都暴露極低壓力下。這樣條件下,即使相當(dāng)?shù)偷臏囟认拢舭l(fā)速度也會(huì)大大加快。使油量減少。油蒸汽對(duì)某些光學(xué)儀器鏡面形成油膜,不能使用。衛(wèi)星上控制用傳感器,一旦附上油,它吸收紅外光,損失傳感器功能。(20)膠體安定性潤(rùn)滑脂在長(zhǎng)期使用或長(zhǎng)期儲(chǔ)存中會(huì)有少量的析油。這種現(xiàn)象稱為分油。 潤(rùn)滑脂抵抗分油的能力叫膠體安定性。潤(rùn)滑脂是一個(gè)膠體體系。 在稠化劑纖維之間依靠毛細(xì)管的作用吸附著一定量的基礎(chǔ)油。當(dāng)膠體體系受到重力和外力, 溫度升高時(shí), 都會(huì)使膠體結(jié)構(gòu)變化而析出油。當(dāng)膠體體系被破壞, 就會(huì)發(fā)生纖維結(jié)構(gòu)解體而析出更多的油。 從而

39、喪失潤(rùn)滑脂的能力。 一個(gè)理想的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑電機(jī)軸承, 要有適當(dāng)?shù)姆钟停?因?yàn)檫@有力軸承的潤(rùn)滑。如分油速度在 0.20%/h 或 2-10%/500h 為好。如潤(rùn)滑脂的分油量損失達(dá)到原含油量 50%左右,就會(huì)失去潤(rùn)滑作用。潤(rùn)滑脂膠體安定性用分油量%表示,測(cè)定潤(rùn)滑脂的分油量常用鋼網(wǎng)分油測(cè)定法 (SH/T0324-92) 具體做法是 : 用不銹鋼絲制成的錐形網(wǎng),網(wǎng)眼60,將 10g 脂裝入錐形網(wǎng)中,把錐網(wǎng)吊在燒杯內(nèi),將此燒杯置于100烘箱中,經(jīng) 30h 后,測(cè)定從錐網(wǎng)流下的油重, 以百分?jǐn)?shù)表示, 一般汽車通用鋰 100,3h 鋼網(wǎng)分油不超過5%,通用鋰 100, 24h 分油, 1#不超過 10%,

40、2#、 3# 不超過 5%。還有一種壓力分油測(cè)定法 (GB/T392-77) 。加壓分油器是一活塞, 涂在活塞內(nèi)的脂為一圓餅形 40mm,厚度 2mm,下面墊有濾紙,用以吸取壓力的油?;钊喜繅毫?1kg 重的錐體,在室溫 15-25 進(jìn)行。歷經(jīng)壓 30min,然后測(cè)定分油量,一般合成復(fù)合鋁基脂壓力分油 1 號(hào)不大于 10%,2 號(hào)不大于 8%, 3 號(hào)不大于 6%,4號(hào)不大于 4%。再一種是漏斗分油測(cè)定法。( / 0321-91)。是將一定量潤(rùn)滑脂試樣裝在放有一張濾紙的漏斗中。 在一定溫度下經(jīng)過規(guī)定時(shí)間, 將分出的計(jì)數(shù)質(zhì)量百分?jǐn)?shù)。如 2#航空脂 75, 24h 不大于 30-6%。(21)機(jī)

41、械安定性(剪切安定性)潤(rùn)滑脂受機(jī)械剪切后, 產(chǎn)生稠度變化的性能稱機(jī)械安定性。 潤(rùn)滑脂在機(jī)械工.作中,受到剪切作用有些部位剪切速度很高的,因某些部位補(bǔ)加潤(rùn)滑脂受到限制,只有等檢修才能加脂這樣軸承要求機(jī)械安定性更為嚴(yán)格。目前采用兩種方法評(píng)定機(jī)械安定性。10 萬(wàn)次剪切后的錐入度變化。把脂樣裝入工作器,在自動(dòng)剪切機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 20.7h ,運(yùn)行結(jié)束后立即測(cè)錐入度,剪切前后錐入度的差,即機(jī)械安定性。一般剪切后變軟, 錐入度加大。 我們要求差值越小安定性越好。 灌注式潤(rùn)滑用脂差值不應(yīng)大于 30,差值小的,機(jī)械安定性均好。殼牌一種鋰基脂10 萬(wàn)次剪切后錐入度差值在 25,我國(guó)鋰基脂10 萬(wàn)次剪切后,錐入度之差

42、大于50。滾筒安定性錐入度試驗(yàn)(SY2725-765) 裝 50g 脂樣在滾筒內(nèi),50以165r/min 速度運(yùn)行 4h,然后測(cè)脂樣,微錐入度,滾動(dòng)前后微錐入度之差就表示脂的安定性。滾筒試驗(yàn)法更接近模擬潤(rùn)滑脂在軸承上工作狀況。機(jī)械安定性通常用 105 次和 60 次工作錐入度差值來表示。這個(gè)差值越小,機(jī)械安定性越好。一般說,差值大于 30 次為優(yōu),差值為 30-60 為良,差值 60-100 尚可。(22)潤(rùn)滑脂氧化安定性潤(rùn)滑脂在貯存和使用過程中, 抵抗氧化的能力稱氧化安定性。 潤(rùn)滑脂氧化作用的結(jié)果。游離堿含量降低或游離有機(jī)酸含量增大。滴點(diǎn)下降。外觀顏色變深,出現(xiàn)異臭味。稠度,強(qiáng)度極限,相似粘

43、度下降。生成腐蝕性產(chǎn)物,對(duì)金屬有腐蝕現(xiàn)象,軸承磨損加大。生成破壞潤(rùn)滑脂結(jié)構(gòu)的物質(zhì),造成皂油分離。由于氧化的結(jié)果,直接關(guān)系到潤(rùn)滑脂最高使用溫度和使用壽命長(zhǎng)短一個(gè)重要指標(biāo)。為了提高潤(rùn)滑脂氧化安定性, 除了使用抗氧化性能較好的基礎(chǔ)油外, 一般向潤(rùn)滑脂中加抗氧化添加劑。氧化安定性按 SH/T325 氧彈法。將脂樣稱量后放在破玻璃杯內(nèi), 然后放在不銹鋼的氧彈中,在 99, 100h,0.77MP,使氧彈中脂樣氧化.2精、大、稀、關(guān)設(shè)備油液綜合監(jiān)測(cè)(1)油液綜合監(jiān)測(cè)中的光譜分析光譜分析有原子發(fā)射光譜分析和紅外光譜分析兩種方式,原子發(fā)射光譜用于分析油品中的金屬元素濃度, 而紅外光譜主要用于分析油品的分子組成

44、。油品中含有多種金屬元素,有的來自油品添加劑( 各種有機(jī)鹽 ) ,有的來自設(shè)備摩擦副,還有的來自水和空氣中的塵埃。原子發(fā)射光譜對(duì)于尺寸小于10um的金屬顆粒具有良好的敏感性, 也是它被用于油品分析的主要原因。市場(chǎng)上流行的光譜儀可分析下列元素的含量,單位為ppm。Fe:來自于鋼鐵類摩擦副,如缸套,齒輪等,為磨損類金屬元素,若其含量迅速增加,表示可能出現(xiàn)異常磨損,尤其是腐蝕磨損。Cu:來自于含銅類摩擦副,如青銅軸承、銅止推環(huán)等。Pb:來自于含鉛類摩擦副,如鉛錫合金軸承等。Cr:來自于鍍鉻摩擦副,如活塞環(huán)。Sn:來自于含錫類摩擦副,如鉛錫合金軸承等。Si:來自于空氣中的塵埃和油中的消泡劑。Mo :來

45、自于油品中的含鉬添加劑,如MoS2。Al:來自于鋁合金摩擦副,如鋁活塞。Ni:來自于含鎳鋼摩擦副,如主軸、齒輪等。Na:來自于油品添加劑中的鈉鹽,或冷卻水中處理劑。Ag:來自于含銀摩擦副,如銀合金軸承等。V :來自于重油 ( 催化劑殘留物 ) 。B: 來自于冷卻水處理劑。Ba:來自于油品添加劑。Mg :來自于油品添加劑。Ca:來自于油品添加劑。Zn:來自于油品添加劑。P : 來自于油品添加劑。從各種元素的來源及變化, 可以大致估計(jì)油品性能變化的原因, 值得注意的是偶爾的光譜分析并不能得出必然的結(jié)論, 一定要連續(xù)地測(cè)試, 從其中的變化趨.勢(shì)中,才可以得出結(jié)論。發(fā)射光譜主要用于分析油品中所含的金屬

46、元素的種類及數(shù)量。 一般而言,油品金屬元素含量是一定的, 當(dāng)磨損產(chǎn)生的金屬顆粒被帶入潤(rùn)滑系統(tǒng)中, 油中的金屬元素含量就會(huì)增高。 因此測(cè)試油中金屬元素的含量及變化趨勢(shì), 可以有效的對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 設(shè)備工況監(jiān)測(cè)中, 在設(shè)備投入使用前, 應(yīng)對(duì)所選用的潤(rùn)滑油進(jìn)行各種指標(biāo)測(cè)試, 包括其中的金屬元素含量, 并應(yīng)做好記錄和存檔保留, 這對(duì)以后換油、油的質(zhì)量檢驗(yàn)及設(shè)備發(fā)生故障后原因的查找十分有用。 目前發(fā)射光譜在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用都很廣泛, 并且取得了良好應(yīng)用效果。 其特點(diǎn)是分析速度快、 準(zhǔn)確性高、信息范圍廣,易于和計(jì)算機(jī)相聯(lián)組成自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。平朔電動(dòng)輪滑油Fe 含量統(tǒng)計(jì)圖( 353個(gè)樣品)(<100正常

47、)605040L/g30m201000%10%20%30%40%50%60%70%80%90%99%累計(jì)數(shù)量百分比平朔電動(dòng)輪滑油Pb 含量統(tǒng)計(jì)圖(<30正常)504030L/gm201000%10%20%30%40%50%60%70%80%90%99%累計(jì)數(shù)量百分比.平朔電動(dòng)輪滑油 Cu含量統(tǒng)計(jì)圖(<15正常)181512L/g9m6300%10%20%30%40%50%60%70%80%90%累計(jì)數(shù)量百分比(2)紅外光譜技術(shù)當(dāng)不同波長(zhǎng)的紅外輻射依次照射油樣時(shí), 某些波長(zhǎng)的輻射將被樣品選擇吸收而減弱,形成紅外吸收光譜。 根據(jù)某些物質(zhì)的特征吸收峰位置、 數(shù)目以及相對(duì)強(qiáng)度,可以推斷出油

48、樣中存在的官能團(tuán),并確定其分子結(jié)構(gòu)。利用紅外光譜技術(shù)分析油樣中有機(jī)化合物的基團(tuán)結(jié)構(gòu), 通過比較新舊油的紅外吸收峰的峰位與峰高, 可定性與定量檢測(cè)基礎(chǔ)油與添加劑組分是否是發(fā)生了化學(xué)變化以及變化的類型與程度; 利用紅外光譜的油分析軟件可定量測(cè)試在用油的氧化值、硫化值、硝化值、積碳、水分、乙二醇、燃油稀釋 。度等參數(shù)。通過對(duì)譜圖的分析,結(jié)合各參數(shù)的數(shù)值,可獲得油樣品質(zhì)變化方面的信息。紅外光譜(FTIR)也稱作振動(dòng)光譜, 它主要用于對(duì)有機(jī)化合物的基團(tuán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,但它只能反映分子結(jié)構(gòu)信息, 對(duì)原子質(zhì)點(diǎn)、 溶解態(tài)離子和金屬顆粒都不敏感。潤(rùn)滑油是由基礎(chǔ)油加多種添加劑調(diào)制而成。 基礎(chǔ)油主要有礦物油和合成油二

49、大類,添加劑的品種就更多了。 潤(rùn)滑油的性能主要取決于構(gòu)成它的各組分的性能,油品的失效、更換取決于各組分的變化程度,這種變化主要是化學(xué)變化,是因物質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)發(fā)生變化引起的, 因此,僅通過理化分析是無(wú)法準(zhǔn)確判斷的,此時(shí)利用紅外光譜是最直接、最有效也是最迅速的一種方法。(3)鐵譜技術(shù)及儀器鐵譜技術(shù)是 70 年代出現(xiàn)的一種油液分析方法。它是利用高梯度的強(qiáng)磁場(chǎng)將.潤(rùn)滑油中所含的機(jī)械磨損顆粒和污染雜質(zhì)有序地分離出來, 在借助顯微鏡對(duì)分離出的微粒和雜質(zhì)進(jìn)行有關(guān)形貌、尺寸、密度、成分及分布的定性、定量觀測(cè),以判斷機(jī)械設(shè)備的磨損狀況,預(yù)報(bào)零部件的失效。鐵譜技術(shù)的優(yōu)勢(shì):能分離出潤(rùn)滑油中所含較寬范圍內(nèi)的磨屑,應(yīng)用

50、范圍廣。通過對(duì)磨屑的定性觀察和定量測(cè)量,可判斷磨損發(fā)生的部位以及磨損程度,即可以提供更豐富的故障特征信息。(4)污染度及測(cè)試儀器據(jù)資料介紹,在以液壓能源為驅(qū)動(dòng)力的各類機(jī)械中,有 40%的故障是因液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的,而在液壓系統(tǒng)中有 70%以上的故障是因液壓油的污染造成的。從這一比例關(guān)系看, 液壓油的污染問題已成為液壓技術(shù)發(fā)展的主要障礙, 近些年國(guó)內(nèi)外的工業(yè)界對(duì)液壓油的污染研究和如何控制已做過大量工作, 使液壓系統(tǒng)的污染控制在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上發(fā)展成為一項(xiàng)邊緣技術(shù)。 它包括污染物的分析和檢測(cè);控制污染物的來源;減少污染物的生成;油液中污染物的凈化;提高元件的污染耐受度;制定污染控制的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)等等。

51、污染的種類和產(chǎn)生污染的原因液壓系統(tǒng)污染主要是液壓油被污染, 即指液壓油中含有水、 空氣、固體顆粒、化學(xué)物質(zhì)和微生物等雜質(zhì),另外油溫的變化導(dǎo)致油的變質(zhì)也是一種污染。A 原有污染物是指潛藏在元件和管道內(nèi)的污染物。主要是系統(tǒng)元件、組合件在加工、裝配、包裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)冗^程中殘留的污染物污染物,入如金屬切削、 氧化皮、焊渣、型砂及塵埃等。B 侵入污染物是指外界侵入的污染物。如油箱中呼吸口密封性差、液壓缸的活塞桿表面未設(shè)置防塵圈, 引起外界的污染物的侵入; 還如維修過程中不注意清潔,將環(huán)境周圍的污染物帶入,以粗代細(xì),甚至不用過濾器,過濾器幾年不清洗、濾網(wǎng)不經(jīng)常清洗、換油或補(bǔ)油時(shí)不注意油的過濾、 臟的油桶未經(jīng)過嚴(yán)格的清洗就拿來用,從而把污染物帶入。C 內(nèi)部生成污染物是制工作期間所產(chǎn)生的污染物。系統(tǒng)在組裝、 運(yùn)行、調(diào)試過程中元件.所產(chǎn)生的金屬磨耗物, 管道內(nèi)銹蝕物剝落物, 密封件磨耗物和碎片, 以及油液氧化變質(zhì)生成沉淀物和膠質(zhì)。油中的水使金屬腐蝕形成水銹等。D 液壓油氣體污染。 液壓油中的氣泡和泡沫是一種無(wú)形的污染物。它可以使油液本身的剛度減小, 容積效率減小或可靠性降低, 油中的氣泡瞬時(shí)壓縮還會(huì)使溫度急劇升高,加速油液的氧

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論