1、2022-2-18234AT (Automatic Transmission)液力變矩器液力變矩器行星齒輪變速器行星齒輪變速器CVT(Continuously Variable Transmission)金屬帶輪傳動(dòng)金屬帶輪傳動(dòng)AMT(Automated Mechanical Transmission)定軸齒輪傳動(dòng)定軸齒輪傳動(dòng)DCT (Dual Clucth Transmission)定軸齒輪傳動(dòng)定軸齒輪傳動(dòng)雙離合器雙離合器5第二節(jié)第二節(jié) 變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)某三軸式變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡圖某三軸式變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡圖倒檔軸倒檔軸中間軸中間軸一軸一軸二軸二軸常嚙常嚙齒輪齒輪箱體箱體

2、6動(dòng)力傳送道路： 第一軸 中間軸 第二軸 倒擋軸 直接擋789二二軸軸中間軸中間軸接合套接合套空套空套花鍵轂花鍵轂接合齒接合齒接合齒接合齒接合套掛檔接合套掛檔齒輪挪動(dòng)掛檔齒輪挪動(dòng)掛檔花鍵銜接花鍵銜接二軸二軸中間軸中間軸10二軸二軸接合套接合套花鍵轂花鍵轂接合齒圈接合齒圈接合齒圈接合齒圈11 組合式變速器 當(dāng)要求傳動(dòng)比變化范圍大，檔位數(shù)多時(shí)，采用組合式。 主變速器4檔，副變速器2檔，共8檔(前進(jìn)檔)。另有2個(gè)倒檔。組合式變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)表示圖組合式變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)表示圖倒擋軸倒擋軸第二中間軸第二中間軸動(dòng)力輸出軸動(dòng)力輸出軸輸出軸輸出軸副變速器輸入軸副變速器輸入軸第一中間軸第一中間軸輸入軸輸入軸某三軸式

3、變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡圖某三軸式變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡圖倒檔倒檔軸軸中間軸中間軸一軸一軸二軸二軸常嚙常嚙齒輪齒輪箱體箱體12第三節(jié)第三節(jié) 同步器同步器synchronizer)synchronizer) 換檔過程 換檔：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速；用離合器中斷動(dòng)力傳送；退出原檔位；再接合欲掛檔位。 平順掛檔的條件：“同步( 接合套的轉(zhuǎn)速n與接合齒的轉(zhuǎn)速N相等 )。但退出原檔位后，第二軸的轉(zhuǎn)速n和二軸原檔位齒輪轉(zhuǎn)速一樣與二軸欲掛檔齒輪轉(zhuǎn)速N不同，難以平順掛檔。 無同步器的換檔方法： 低檔換高檔： 脫檔時(shí)，nN;加“空油增大N至n=N時(shí),再掛檔。二軸二軸中間軸中間軸接合套接合套花鍵轂花鍵轂中間軸中間軸二軸二軸掛檔掛檔N Nn

4、退檔退檔接合齒接合齒13 同步器的構(gòu)造及任務(wù)原理 靠摩擦力使盡快同步。摩擦正壓力由換檔支配力提供?？梢苑譃槌菏健T性式、自行增力式。 慣性式同步器 根本原理：未同步前，利用接合套與欲掛檔齒輪之間的摩擦力由欲掛檔齒輪部分的慣性力引起，使鎖環(huán)或鎖銷阻止接合套繼續(xù)挪動(dòng)。同步后，接合套與欲掛檔齒輪之間的摩擦力消逝，鎖環(huán)鎖銷的鎖止作用消逝，接合套在支配力作用下挪動(dòng)，掛檔。操縱力越大，同步越快。類型鎖環(huán)式：摩擦轉(zhuǎn)矩較小；徑向尺寸較小。鎖銷式：摩擦轉(zhuǎn)矩較大；徑向尺寸較大。14 鎖環(huán)式同步器 摩擦錐面在鎖環(huán)上。 操作力的傳送：接合套定位銷滑塊鎖環(huán)錐面間壓力 鎖環(huán)在摩擦力慣性力作用下可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)半個(gè)齒距，起鎖止

5、作用。15鎖銷式慣性同步器鎖銷式慣性同步器接合套接合套定位銷定位銷鎖銷鎖銷摩擦錐環(huán)摩擦錐環(huán)摩擦錐盤摩擦錐盤接合齒圈接合齒圈 鎖銷式同步器 摩擦錐面在錐環(huán)上。3個(gè)定位銷和3個(gè)鎖銷相間均布在圓周上。 定位銷起傳力作用;鎖銷起鎖止作用 操作力的傳送：接合套定位鋼球定位銷錐環(huán)錐面間壓力 鎖銷在摩擦力慣性力作用下可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)應(yīng)于鎖銷-鎖銷孔間隙的角度，靠鎖銷中部和接合套上銷孔兩個(gè)端面的倒角,起鎖止作用。16AB 自行增力式同步器 接合套轉(zhuǎn)速高于同步環(huán)轉(zhuǎn)速時(shí),接合套(摩擦) (摩擦)同步環(huán)(A點(diǎn))滑塊左側(cè)(B點(diǎn))右彈簧片支承塊(為支點(diǎn)) 彈簧片周向緊縮時(shí)的徑向作用力使接合套與同步環(huán)之間的摩擦力增大； 未同

6、步前，彈簧片對(duì)同步環(huán)的外張作用，阻止接合套挪動(dòng)。 同步環(huán)有防止自動(dòng)脫檔的自鎖作用。17第四節(jié)第四節(jié) 變速器支配機(jī)構(gòu)變速器支配機(jī)構(gòu)變速桿變速桿五、六五、六檔檔撥叉軸撥叉軸五、六檔撥叉五、六檔撥叉三、四檔撥叉三、四檔撥叉一、二檔撥叉一、二檔撥叉倒檔撥叉倒檔撥叉換檔軸換檔軸叉形撥桿叉形撥桿倒檔倒檔撥叉軸撥叉軸一、二檔一、二檔撥叉軸撥叉軸三、四檔三、四檔撥叉軸撥叉軸自鎖鋼球自鎖鋼球互鎖銷互鎖銷五、六檔撥塊五、六檔撥塊五、六檔五、六檔撥叉軸撥叉軸三、四檔撥塊三、四檔撥塊六檔變速器支配機(jī)構(gòu)六檔變速器支配機(jī)構(gòu)18 支配機(jī)構(gòu)的平安安裝 “三鎖 自鎖安裝：防自動(dòng)脫檔；保證以全齒寬嚙合。 互鎖安裝：防止同時(shí)掛入兩個(gè)檔。 倒檔鎖： 防誤掛倒檔。 選檔鎖：便于區(qū)分選檔。倒擋鎖彈簧倒擋鎖彈簧倒擋鎖銷倒擋鎖銷變速桿變速桿倒擋撥塊倒擋撥塊變速器倒擋鎖安裝變速器倒擋鎖安裝拔叉軸拔叉軸自鎖自鎖鋼球鋼球變速器蓋變速器蓋互鎖鋼球互鎖鋼球互鎖銷互鎖銷自鎖自鎖彈簧彈簧變速器自鎖和互鎖安裝變速器自鎖和互鎖安裝互