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1、泓域咨詢/棗莊關(guān)于成立汽車減震器公司可行性報(bào)告棗莊關(guān)于成立汽車減震器公司可行性報(bào)告xxx有限公司報(bào)告說(shuō)明xxx有限公司主要由xx公司和xx有限責(zé)任公司共同出資成立。其中:xx公司出資183.00萬(wàn)元,占xxx有限公司30%股份;xx有限責(zé)任公司出資427萬(wàn)元,占xxx有限公司70%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資36070.77萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資28453.05萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的78.88%;建設(shè)期利息417.83萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.16%;流動(dòng)資金7199.89萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的19.96%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入68500.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用52808.13萬(wàn)元,凈利潤(rùn)
2、11491.89萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率25.47%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值17564.55萬(wàn)元,全部投資回收期5.14年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車行駛過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)已經(jīng)成為制約汽車發(fā)展的重大障礙。汽車行駛過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)嚴(yán)重將降低汽車的舒適性、穩(wěn)定性安全性降低人們乘坐汽車時(shí)的享受,汽車零部件的使用壽命也會(huì)大大縮短。因此,在人們對(duì)汽車舒適和安全性要求越來(lái)越高的情況下,汽車減震器的重要性也愈加凸顯,并且研發(fā)結(jié)構(gòu)和性能滿足汽車高速運(yùn)行的減震器也已經(jīng)成為汽車領(lǐng)域繼續(xù)解決的問(wèn)題。本期項(xiàng)目是基于公開(kāi)的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模
3、型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 擬成立公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊(cè)資本8三、 注冊(cè)地址8四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)11六、 項(xiàng)目概況11第二章 背景、必要性分析15一、 汽車減震器發(fā)展概況15二、 汽車減震器發(fā)展趨勢(shì)16三、 市場(chǎng)規(guī)模17四、 堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,增強(qiáng)轉(zhuǎn)型跨越支撐18五、 加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展根基20第三章 行業(yè)發(fā)展分析25一、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局25二、 汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨
4、勢(shì)26三、 行業(yè)壁壘28第四章 公司成立方案31一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨31二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)31三、 公司組建方式32四、 公司管理體制32五、 部門職責(zé)及權(quán)限33六、 核心人員介紹37七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度38第五章 法人治理42一、 股東權(quán)利及義務(wù)42二、 董事44三、 高級(jí)管理人員48四、 監(jiān)事50第六章 發(fā)展規(guī)劃分析52一、 公司發(fā)展規(guī)劃52二、 保障措施53第七章 項(xiàng)目選址方案56一、 項(xiàng)目選址原則56二、 建設(shè)區(qū)基本情況56三、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)58第八章 風(fēng)險(xiǎn)分析59一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析59二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策61第九章 環(huán)保方案分析64一、 環(huán)境保護(hù)綜述64二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響
5、分析64三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析65四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析66五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析66六、 環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)67第十章 經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)68一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取68二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算68營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表68綜合總成本費(fèi)用估算表70利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表72三、 項(xiàng)目盈利能力分析72項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表74四、 財(cái)務(wù)生存能力分析75五、 償債能力分析76借款還本付息計(jì)劃表77六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論77第十一章 項(xiàng)目投資分析79一、 編制說(shuō)明79二、 建設(shè)投資79建筑工程投資一覽表80主要設(shè)備購(gòu)置一覽表81建設(shè)投資估算表82三、 建設(shè)期利息83建設(shè)期利息估算表83
6、固定資產(chǎn)投資估算表84四、 流動(dòng)資金85流動(dòng)資金估算表86五、 項(xiàng)目總投資87總投資及構(gòu)成一覽表87六、 資金籌措與投資計(jì)劃88項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表88第十二章 進(jìn)度計(jì)劃90一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排90項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表90二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施91第十三章 總結(jié)分析92第十四章 補(bǔ)充表格95主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表95建設(shè)投資估算表96建設(shè)期利息估算表97固定資產(chǎn)投資估算表98流動(dòng)資金估算表99總投資及構(gòu)成一覽表100項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表101營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表102綜合總成本費(fèi)用估算表102固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表103無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表104利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表
7、105項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表106借款還本付息計(jì)劃表107建筑工程投資一覽表108項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表109主要設(shè)備購(gòu)置一覽表110能耗分析一覽表110第一章 擬成立公司基本信息一、 公司名稱xxx有限公司(以工商登記信息為準(zhǔn))二、 注冊(cè)資本610萬(wàn)元三、 注冊(cè)地址棗莊xxx四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)范圍:從事汽車減震器相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)五、 主要股東xxx有限公司主要由xx公司和xx有限責(zé)任公司發(fā)起成立。(一)xx公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介展望未來(lái),公司將圍
8、繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在“夢(mèng)想、責(zé)任、忠誠(chéng)、一流”核心價(jià)值觀的指引下,圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊(duì)伍體系重塑,推動(dòng)體制機(jī)制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)能力建設(shè),提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,努力把公司打造成為國(guó)內(nèi)一流的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定,制定并由股東大會(huì)審議通過(guò)了董事會(huì)議事規(guī)則,董事會(huì)議事規(guī)則對(duì)董事會(huì)的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會(huì)議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額11925.949540.758944.45負(fù)債總額3863.463090.7
9、72897.60股東權(quán)益合計(jì)8062.486449.986046.86公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入53965.6443172.5140474.23營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8404.906723.926303.67利潤(rùn)總額7412.605930.085559.45凈利潤(rùn)5559.454336.374002.80歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)5559.454336.374002.80(二)xx有限責(zé)任公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司秉承“誠(chéng)實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念,將“誠(chéng)信為本、合規(guī)經(jīng)營(yíng)”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,公司擁有
10、雄厚的技術(shù)實(shí)力,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團(tuán)成立至今,始終堅(jiān)持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn),以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額11925.949540.758944.45負(fù)債總額3863.463090.772897.60股東權(quán)益合計(jì)8062.486449.986046.86公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入53965.6443172.5140474.23營(yíng)
11、業(yè)利潤(rùn)8404.906723.926303.67利潤(rùn)總額7412.605930.085559.45凈利潤(rùn)5559.454336.374002.80歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)5559.454336.374002.80六、 項(xiàng)目概況(一)投資路徑xxx有限公司主要從事關(guān)于成立汽車減震器公司的投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理。(二)項(xiàng)目提出的理由我國(guó)的整車制造商以上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)“三大”和長(zhǎng)安集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)“三小”為龍頭,分布在我國(guó)上海、長(zhǎng)春、武漢、重慶、廣州、北京等城市。圍繞整車廠商的零部件企業(yè)相應(yīng)在全國(guó)形成了長(zhǎng)三角、珠三角、東北、華中、京津和西南六大產(chǎn)業(yè)集群,整車廠商與零部件企業(yè)得以更加
12、快捷高效地開(kāi)展物流貨運(yùn)與合作開(kāi)發(fā)。綜合實(shí)力再上新臺(tái)階。經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng),發(fā)展質(zhì)效持續(xù)優(yōu)化,地方財(cái)力不斷增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈水平顯著提升,打造一批具有較強(qiáng)影響力的產(chǎn)業(yè)集群,可持續(xù)發(fā)展能力和自主創(chuàng)新能力明顯提高。改革開(kāi)放邁出新步伐。以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神扎根棗莊大地,產(chǎn)權(quán)制度改革和要素市場(chǎng)化配置改革取得顯著進(jìn)展,營(yíng)商環(huán)境更趨優(yōu)化,信用棗莊建設(shè)取得新成效。深度參與“一帶一路”建設(shè),積極對(duì)接長(zhǎng)三角、京津冀,深度融入黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、大運(yùn)河文化帶、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶、魯南經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展等重大區(qū)域戰(zhàn)略。(三)項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xxx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約77.00畝。項(xiàng)目擬
13、定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xx套汽車減震器的生產(chǎn)能力。(五)建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積104846.01,其中:生產(chǎn)工程66257.76,倉(cāng)儲(chǔ)工程19339.20,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施11050.91,公共工程8198.14。(六)項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資36070.77萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資28453.05萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的78.88%;建設(shè)期利息417.83萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.16%;流動(dòng)資金7199.89萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的19.96%。(七)經(jīng)濟(jì)效益(正常經(jīng)營(yíng)年份)1、
14、營(yíng)業(yè)收入(SP):68500.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):52808.13萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)(NP):11491.89萬(wàn)元。4、全部投資回收期(Pt):5.14年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:25.47%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:17564.55萬(wàn)元。(八)項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。(九)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,具有前瞻性;項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)及工藝成熟,達(dá)到大批量生產(chǎn)的條件,且項(xiàng)目產(chǎn)品性能優(yōu)越,是推廣型產(chǎn)品;項(xiàng)目產(chǎn)品采用了目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的工藝技術(shù)方案;項(xiàng)目設(shè)施對(duì)環(huán)境的影響經(jīng)評(píng)價(jià)分析是可行的;根據(jù)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析,經(jīng)濟(jì)效益好,在財(cái)務(wù)方面是充分可行的。第二章 背景、必要性分析一、 汽車
15、減震器發(fā)展概況隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車行駛過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)已經(jīng)成為制約汽車發(fā)展的重大障礙。汽車行駛過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)嚴(yán)重將降低汽車的舒適性、穩(wěn)定性安全性降低人們乘坐汽車時(shí)的享受,汽車零部件的使用壽命也會(huì)大大縮短。因此,在人們對(duì)汽車舒適和安全性要求越來(lái)越高的情況下,汽車減震器的重要性也愈加凸顯,并且研發(fā)結(jié)構(gòu)和性能滿足汽車高速運(yùn)行的減震器也已經(jīng)成為汽車領(lǐng)域繼續(xù)解決的問(wèn)題。我國(guó)發(fā)展汽車減震器的時(shí)間不長(zhǎng),且起點(diǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)也不高,汽車減震器的總體技術(shù)水平還處于發(fā)達(dá)國(guó)家80年代的汽車減震器技術(shù)水平,與發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車減震器技術(shù)有很大差距。所以很多轎車的減震器會(huì)使用國(guó)外進(jìn)口的減震器,尤其是中高檔將車,普通雙筒液壓
16、減震器在很多國(guó)產(chǎn)微型車、國(guó)產(chǎn)汽車等多種車型中應(yīng)用,由此可見(jiàn),我國(guó)汽車懸架系統(tǒng)亟待解決的問(wèn)題就是要針對(duì)汽車減震器進(jìn)行研發(fā)創(chuàng)新,提高汽車減震器使用性能和實(shí)際作用,這也使推動(dòng)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要步驟。雖然我國(guó)汽車減震器技術(shù)水平尚未發(fā)展成熟,但是經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,我國(guó)在CKD方面還是取得很大進(jìn)步。在汽車減震器標(biāo)準(zhǔn)和汽車減震器零部件標(biāo)準(zhǔn)方面有了很多突破,國(guó)家和汽車企業(yè)都針對(duì)減震器制造和減震器零部件制造,制定出相關(guān)行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),使設(shè)計(jì)汽車減震器和制造汽車減震器有了較為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的參考依據(jù)。同時(shí),有很多專門制造汽車減震器及相關(guān)專用設(shè)備的生產(chǎn)廠家出現(xiàn),比如清洗機(jī)、注油機(jī)和旋壓封口機(jī)等。隨著生產(chǎn)汽車減震器相關(guān)
17、零部件廠家生產(chǎn)水平的不斷提升,比如粉末冶金件、減震器油、橡膠件、封油等廠家。這些方面的進(jìn)步發(fā)展對(duì)于汽車減震器的發(fā)展有著重要推動(dòng)作用,現(xiàn)階段我國(guó)已經(jīng)可以生產(chǎn)出衛(wèi)星面包車的獨(dú)立懸掛減震器,而且國(guó)外部分汽車生產(chǎn)商業(yè)也應(yīng)用到了我國(guó)生產(chǎn)的獨(dú)立懸掛減震器。另外,在研究減震器理論知識(shí)方面,我國(guó)相關(guān)研究部門也在不斷努力并取得相應(yīng)成就,比如主動(dòng)液壓減震器的試驗(yàn)樣機(jī)已經(jīng)被我國(guó)研發(fā)制造出來(lái)。二、 汽車減震器發(fā)展趨勢(shì)隨著科技的發(fā)展,汽車對(duì)減震器的要求也就越高,在目前,阻力可調(diào)式減震器正在成為主流減震器,隨著不斷的研究開(kāi)發(fā),智能性會(huì)越來(lái)越高,會(huì)朝著自適應(yīng)可調(diào)減震器方向發(fā)展,無(wú)論駕駛者的駕駛技術(shù)如何,懸架系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)
18、與之適應(yīng)的狀態(tài),使駕駛者感覺(jué)到平順、舒適。其主要是應(yīng)用傳感器檢測(cè)行駛狀態(tài),再通過(guò)計(jì)算機(jī)計(jì)算行駛的阻尼力,再自動(dòng)調(diào)整阻尼力調(diào)整機(jī)構(gòu),通過(guò)改變節(jié)流孔大小來(lái)改變減震器的阻尼力。汽車減震同時(shí)還可能有復(fù)合型減震器和新型減震器方向發(fā)展,不同的方向發(fā)展,最終只有一個(gè)目的,即改善汽車行駛的平順性和操縱穩(wěn)定性,并且在操縱性和舒適性之間取得最理想的工作點(diǎn)。總之,未來(lái)的汽車減震器應(yīng)該有一下特點(diǎn):高精度、高密封性、更好的使用性能,以使車內(nèi)駕駛者與乘客更加舒適安全。三、 市場(chǎng)規(guī)模1、汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模零部件是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最重要的組成部分之一。根據(jù)公開(kāi)資料統(tǒng)計(jì),2016年,中國(guó)規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)達(dá)12,757家,主營(yíng)
19、業(yè)務(wù)收入3.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)14.23%,占整個(gè)汽車工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的44.39%。2017年,中國(guó)規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)達(dá)13,333萬(wàn)家,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3.88萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)4.99%。雖然汽車零部件行業(yè)2017年同比增速放緩,但在汽車行業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展總體情況良好。隨著汽車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)不斷加大投入提高自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新與海外市場(chǎng)開(kāi)拓能力,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng);加之傳統(tǒng)的成本和價(jià)格優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)地位不斷提升,上述因素推動(dòng)了我國(guó)汽車零部件行業(yè)持續(xù)快速增長(zhǎng)。全球整車廠商對(duì)國(guó)內(nèi)汽車零部件采購(gòu)?fù)緩降那嗖A,國(guó)家頒布的多項(xiàng)
20、產(chǎn)業(yè)扶持政策對(duì)提升零部件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的支持,為我國(guó)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇,我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)必將迎來(lái)新一輪的發(fā)展高峰期。2、汽車減震器市場(chǎng)規(guī)模根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)年鑒,2013年我國(guó)規(guī)模汽車減震器廠家有19家,當(dāng)年總產(chǎn)量7209.55萬(wàn)支;2014年我國(guó)規(guī)模汽車減震器廠家有24家,年總產(chǎn)量12684.14萬(wàn)支;2015年我國(guó)規(guī)模汽車減震器廠家有26家,年總產(chǎn)量13411.28萬(wàn)支。我國(guó)汽車懸掛減震器企業(yè)可大致分為三類:第一類是國(guó)際知名的汽車/零部件企業(yè)在中國(guó)的獨(dú)/合資企業(yè),資金和研發(fā)實(shí)力雄厚,主要是為國(guó)外知名品牌的整車廠商提供配套,亦有產(chǎn)品以原車配件的方式進(jìn)入售后市場(chǎng);第二類是部分合
21、資企業(yè)和實(shí)力較強(qiáng)的內(nèi)資企業(yè),主要是為國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)配套和出口至歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),產(chǎn)品定位于中高端,部分優(yōu)勢(shì)企業(yè)業(yè)已通過(guò)OEM/ODM方式向國(guó)際知名懸掛減震器廠商供貨;第三類主要是由小規(guī)模、分散生產(chǎn)的中小民營(yíng)企業(yè)構(gòu)成,產(chǎn)品主要是面向售后市場(chǎng),出口地主要是新興市場(chǎng)國(guó)家/地區(qū)。大部分自主品牌懸掛減震器企業(yè)屬于上述第三類,自主開(kāi)發(fā)能力較弱,在產(chǎn)品和技術(shù)上主要處于跟隨階段,生產(chǎn)規(guī)模較小,年產(chǎn)量一般在百萬(wàn)支以下。四、 堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,增強(qiáng)轉(zhuǎn)型跨越支撐堅(jiān)持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,大力推進(jìn)國(guó)家創(chuàng)新型城市建設(shè),加快形成以創(chuàng)新為主要引領(lǐng)和支撐的經(jīng)濟(jì)體系和發(fā)展模式,持續(xù)催生高質(zhì)
22、量發(fā)展新動(dòng)能。(一)提升企業(yè)創(chuàng)新能力強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,支持企業(yè)加大研發(fā)投入,構(gòu)建多層次研發(fā)創(chuàng)新體系,打造一批科技創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)。深化產(chǎn)學(xué)研合作交流,鼓勵(lì)企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體,培育一批“單項(xiàng)冠軍”“瞪羚”企業(yè)和政產(chǎn)學(xué)研金服用創(chuàng)新共同體。引導(dǎo)創(chuàng)新要素向企業(yè)聚集,鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)原始創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,聯(lián)合實(shí)施產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān),促進(jìn)一批關(guān)鍵核心技術(shù)轉(zhuǎn)化落地。(二)構(gòu)建創(chuàng)新平臺(tái)體系聚焦自主創(chuàng)新能力提升,加快推進(jìn)中科院、中建材科創(chuàng)新技術(shù)研究院、浙大山東工研院、北理工魯南研究院、華數(shù)智能制造研究院等更多高能級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)建設(shè),積極創(chuàng)建未來(lái)科學(xué)平臺(tái)、創(chuàng)新公共空間、科創(chuàng)中心等新型研發(fā)機(jī)構(gòu)。以山東省無(wú)機(jī)
23、功能材料與智能制造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體為樣板,打造一批產(chǎn)業(yè)方向聚焦、創(chuàng)新要素集聚、功能特色鮮明、體制機(jī)制靈活的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體,推動(dòng)源頭創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,打造區(qū)域性創(chuàng)新高地。(三)優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)深化科技體制機(jī)制改革,建立健全市場(chǎng)導(dǎo)向的科研立項(xiàng)機(jī)制,創(chuàng)新分類實(shí)施機(jī)制,完善科技評(píng)價(jià)機(jī)制,健全市場(chǎng)激勵(lì)創(chuàng)新機(jī)制。圍繞研發(fā)設(shè)計(jì)、孵化育成、技術(shù)交易、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等領(lǐng)域,完善技術(shù)市場(chǎng),促進(jìn)成果交易,健全技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),壯大技術(shù)經(jīng)紀(jì)人隊(duì)伍,加快科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。健全多渠道資金投入機(jī)制,加強(qiáng)財(cái)政資金、產(chǎn)業(yè)基金對(duì)科技創(chuàng)新的引導(dǎo)扶持,支持科技型企業(yè)上市融資,拓寬資金市場(chǎng)化供給渠道。(四)激發(fā)人才創(chuàng)新活力牢固確立人才引領(lǐng)
24、發(fā)展的戰(zhàn)略地位,堅(jiān)持黨管人才,制定實(shí)施吸引力更強(qiáng)、含金量更高的人才政策,大力加強(qiáng)人才管理者隊(duì)伍建設(shè),積極倡導(dǎo)科學(xué)家、企業(yè)家精神和工匠精神,建立高端化、專業(yè)化、特色化人才隊(duì)伍。精準(zhǔn)引進(jìn)人才,完善提升棗莊英才集聚工程,面向海內(nèi)外廣攬一批領(lǐng)軍人才和拔尖人才,以高層次人才集聚引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。用心培養(yǎng)人才,加強(qiáng)緊缺高技能人才、高素質(zhì)工匠人才、高水平企業(yè)領(lǐng)軍人才培育,形成多層次人才隊(duì)伍梯次發(fā)展格局。著力留住人才,健全人才服務(wù)體系,加大人才公寓建設(shè)力度,優(yōu)化留才成才環(huán)境,切實(shí)增強(qiáng)人才獲得感,打造聚才強(qiáng)磁場(chǎng)。五、 加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展根基堅(jiān)定不移實(shí)施“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略,通過(guò)建鏈補(bǔ)鏈、配套協(xié)作、創(chuàng)新
25、賦能、要素保障,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈協(xié)同發(fā)展,為推動(dòng)我市高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。(一)打造“6+3”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系堅(jiān)持一二三產(chǎn)協(xié)調(diào)、存量增量并重、龍頭與配套企業(yè)協(xié)同、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目與創(chuàng)新平臺(tái)共建,按照現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,全面推行“鏈長(zhǎng)制”,通過(guò)培育和招引鏈主企業(yè)、創(chuàng)新平臺(tái)及關(guān)聯(lián)配套企業(yè),構(gòu)建以高端裝備、高端化工、新材料、新能源、新醫(yī)藥、新一代信息技術(shù)等六大先進(jìn)制造業(yè)和高質(zhì)高效農(nóng)業(yè)、新型商貿(mào)物流業(yè)、特色文旅康養(yǎng)業(yè)為主體的“6+3”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。高端裝備,以智能制造為主攻方向,推動(dòng)裝備制造產(chǎn)業(yè)邁向中高端,在數(shù)控機(jī)床、專用裝備、金屬制品、精密鑄造、礦山機(jī)械等領(lǐng)域提升產(chǎn)品附加值,培育打造區(qū)域高端裝備制造基
26、地。高端化工,依托我市四個(gè)專業(yè)化工園區(qū)和化工重點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn),推動(dòng)煤氣化、煤焦化、水處理劑及鹽化工、精細(xì)化工協(xié)調(diào)發(fā)展,重點(diǎn)發(fā)展煤基烯烴、焦油深加工、水處理劑、醫(yī)藥中間體等高附加值化工產(chǎn)品,拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條,壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。新材料,搶抓國(guó)家實(shí)施新基建機(jī)遇,構(gòu)建全光網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,建成國(guó)內(nèi)單體最大的光通信產(chǎn)業(yè)基地。做大無(wú)機(jī)功能材料、功能纖維材料、節(jié)能環(huán)保建材等產(chǎn)業(yè)規(guī)模,培育領(lǐng)軍企業(yè),引領(lǐng)行業(yè)加快發(fā)展。新能源,加快中國(guó)航天新能源產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目建設(shè),引進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè),打造鋰電閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈。加快抽水蓄能電站建設(shè),培育氫能源產(chǎn)業(yè),推進(jìn)生物質(zhì)發(fā)電、光伏等新能源項(xiàng)目建設(shè)。新醫(yī)藥,聚焦生物醫(yī)藥、基因測(cè)序、現(xiàn)代中醫(yī)藥、醫(yī)療器械、健
27、康食品等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),支持重大研發(fā)平臺(tái)建設(shè),突出龍頭企業(yè)引領(lǐng),打造全方位、全周期健康產(chǎn)業(yè)鏈。新一代信息技術(shù),重點(diǎn)引進(jìn)和培育電子信息制造業(yè)項(xiàng)目,積極推動(dòng)基礎(chǔ)材料及電子元器件研發(fā)生產(chǎn),形成具有一定規(guī)模和比較優(yōu)勢(shì)的半導(dǎo)體集成電路產(chǎn)業(yè);圍繞數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理、應(yīng)用和信息服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)等領(lǐng)域,依托魯南大數(shù)據(jù)中心等產(chǎn)業(yè)園,積極對(duì)接省內(nèi)外大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)龍頭,發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì),打造區(qū)域性云存儲(chǔ)災(zāi)備、大數(shù)據(jù)處理應(yīng)用基地。高質(zhì)高效農(nóng)業(yè),堅(jiān)持穩(wěn)糧活經(jīng),大力發(fā)展馬鈴薯、石榴、大棗、設(shè)施蔬菜等特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),持續(xù)推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品規(guī)?;?biāo)準(zhǔn)化、品牌化、綠色化、數(shù)字化建設(shè),加快培育智慧農(nóng)業(yè)。新型商貿(mào)物流業(yè),以商貿(mào)物流全產(chǎn)業(yè)鏈提檔升級(jí)
28、為主攻方向,大力推動(dòng)智能化改造和智慧化建設(shè),培育壯大商業(yè)批零、電子商務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、閑置品循環(huán)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),打造區(qū)域性商品集散中心、淮海經(jīng)濟(jì)圈倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、全國(guó)閑置品循環(huán)鏈?zhǔn)痉秴^(qū),加快提升商貿(mào)物流現(xiàn)代化水平,更好融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。特色文旅康養(yǎng)業(yè),積極培育鏈主型文旅龍頭企業(yè),構(gòu)建“一帶三區(qū)三園”全域旅游發(fā)展格局,大力發(fā)展文創(chuàng)產(chǎn)品、影視演藝、出版?zhèn)髅降任幕瘎?chuàng)意產(chǎn)業(yè),進(jìn)入全省文旅發(fā)展“第一方陣”,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家全域旅游示范市。大力發(fā)展銀發(fā)經(jīng)濟(jì),培育康復(fù)療養(yǎng)、旅居養(yǎng)老、健康養(yǎng)生新模式,探索森林康養(yǎng)、沿運(yùn)康養(yǎng)、沿湖康養(yǎng)新業(yè)態(tài),打造一批功能齊全、特色鮮明、吸引力強(qiáng)的康養(yǎng)小鎮(zhèn),建設(shè)省級(jí)醫(yī)養(yǎng)結(jié)合示范市。(二)改造提升
29、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)堅(jiān)定不移提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí),延伸產(chǎn)業(yè)鏈、優(yōu)化供應(yīng)鏈、提升價(jià)值鏈。水泥產(chǎn)業(yè),鞏固水泥市場(chǎng)化重組成果,大力推廣“水泥+”發(fā)展戰(zhàn)略,完善涵蓋水泥、骨料、水泥制品的產(chǎn)業(yè)鏈條,發(fā)展特種水泥、新型裝配式建筑,推進(jìn)新型干法水泥產(chǎn)能置換。紡織服裝產(chǎn)業(yè),發(fā)揮紡織服裝地域品牌影響力,優(yōu)化制造環(huán)節(jié),發(fā)展多批次個(gè)性化定制、服務(wù)型制造等新型生產(chǎn)模式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)。造紙產(chǎn)業(yè),調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),推動(dòng)向高強(qiáng)度、功能化、環(huán)保型、高附加值方向發(fā)展。食品加工產(chǎn)業(yè),發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)食品加工產(chǎn)業(yè)由初級(jí)加工向精深加工升級(jí),由數(shù)量增長(zhǎng)型向質(zhì)量提高型轉(zhuǎn)變。煤電產(chǎn)業(yè),充分發(fā)揮煤炭生產(chǎn)技術(shù)和煤炭
30、產(chǎn)業(yè)人才優(yōu)勢(shì),支持跨市、跨省整合煤炭資源,搞好煤電轉(zhuǎn)化,延長(zhǎng)煤電產(chǎn)業(yè)鏈條,促進(jìn)轉(zhuǎn)化增值。(三)培育優(yōu)良產(chǎn)業(yè)生態(tài)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化,聚焦長(zhǎng)期制約產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的瓶頸,實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,加強(qiáng)新型基礎(chǔ)能力建設(shè),培育國(guó)家工業(yè)強(qiáng)基工程重點(diǎn)產(chǎn)品、示范企業(yè)和示范項(xiàng)目,補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)短板、鏈條斷點(diǎn)。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,聚焦“6+3”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,實(shí)施“強(qiáng)鏈”工程,培育具有產(chǎn)業(yè)鏈引領(lǐng)力的技術(shù)和產(chǎn)品;聚焦我市短缺戰(zhàn)略性細(xì)分產(chǎn)業(yè),實(shí)施“建鏈”工程,吸引更多產(chǎn)業(yè)鏈高端企業(yè)落戶棗莊;聚焦重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié),實(shí)施“補(bǔ)鏈”工程,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,攻關(guān)“卡脖子”技術(shù),加快打通產(chǎn)業(yè)鏈堵點(diǎn)、連通供應(yīng)鏈斷點(diǎn)。塑造一流產(chǎn)業(yè)生態(tài),實(shí)施
31、“領(lǐng)航型”企業(yè)培育計(jì)劃,建立重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)制”,打造高端裝備、高端化工兩大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群;完善企業(yè)梯次培育機(jī)制,發(fā)揮省級(jí)“雁陣形”集群示范帶動(dòng)作用,在產(chǎn)業(yè)鏈重要節(jié)點(diǎn)培育一批專精特新“小巨人”企業(yè)和制造業(yè)“單項(xiàng)冠軍”企業(yè);實(shí)施企業(yè)提升計(jì)劃,推動(dòng)“個(gè)轉(zhuǎn)企、小升規(guī)、規(guī)改股、股上市”,實(shí)現(xiàn)龍頭企業(yè)帶動(dòng)、中小企業(yè)協(xié)同發(fā)展。第三章 行業(yè)發(fā)展分析一、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局改革開(kāi)放以來(lái),民營(yíng)汽車零部件企業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,已經(jīng)在一些零部件領(lǐng)域具有顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),部分企業(yè)成功地進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。民營(yíng)汽車零部件企業(yè)將成為中國(guó)汽車零部件行業(yè)一支重要的力量。我國(guó)零部件行業(yè)第一輪國(guó)產(chǎn)替代始于2005年,當(dāng)年零部件進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示出口
32、額首次超過(guò)進(jìn)口額,零部件國(guó)產(chǎn)化成效初顯。當(dāng)時(shí)替代的主要形式是國(guó)內(nèi)整車廠與國(guó)際零部件巨頭合資建廠,一些技術(shù)含量低的零部件比如內(nèi)外飾件等初步實(shí)現(xiàn)了本土生產(chǎn)裝配。2010-2015年間,隨著行業(yè)逐步發(fā)展進(jìn)口替代的程度明顯提高,進(jìn)口替代由技術(shù)含量低的零部件逐漸傳導(dǎo)到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件總成。2010年零部件全系列進(jìn)口增速高于整體汽車銷量增速,而到了2015年零部件全系列進(jìn)口增速已經(jīng)低于行業(yè)銷量增速。2015年至今,隨著自主品牌乘用車市場(chǎng)份額逐步提升,新一輪深度國(guó)產(chǎn)替代開(kāi)啟,自主品牌零部件供應(yīng)商也迎來(lái)更多配套機(jī)會(huì)。隨著汽車市場(chǎng)的迅速發(fā)展,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界汽車領(lǐng)域最大的蛋糕。在蛋糕越做越大的
33、同時(shí),中國(guó)汽車零部件企業(yè)也迎來(lái)爆發(fā)期。中國(guó)汽車零部件制造業(yè)預(yù)計(jì)在未來(lái)五年里將每年增長(zhǎng)。在新車需求繼續(xù)推動(dòng)乘用車銷量的同時(shí),售后市場(chǎng)將會(huì)成為零部件行業(yè)新的增長(zhǎng)引擎?!暗昧悴考叩锰煜隆?,國(guó)家“十三五”汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃指出,要建立從整車到關(guān)鍵零部件的完整工業(yè)體系和自主研發(fā)能力,形成中國(guó)品牌核心關(guān)鍵零部件的自主供應(yīng)能力。因此,未來(lái)幾年,汽車零部件產(chǎn)業(yè)將是國(guó)內(nèi)最有前景的行業(yè)之一,必將保持較高的增長(zhǎng)速度。二、 汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)汽車零部件行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力在于專業(yè)化分工帶來(lái)的生產(chǎn)效率的提升和生產(chǎn)成本的下降。許多汽車零部件企業(yè)脫胎于汽車整車制造商,在專業(yè)領(lǐng)域逐步發(fā)展壯大,形成了自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,并形成了
34、獨(dú)立、完整、經(jīng)營(yíng)全球化企業(yè)組織。在全球一體化背景下,面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng),世界各大整車廠商專注于整車開(kāi)發(fā)、整車裝配、系統(tǒng)總成等核心環(huán)節(jié),進(jìn)一步降低汽車零部件的自制率,將汽車零部件研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)交給專業(yè)汽車零部件企業(yè),提高彼此的專業(yè)化分工程度和生產(chǎn)作業(yè)效率。從產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)看,整車制造商與零部件配套供應(yīng)商之間形成金字塔型的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),大致形成“零件組件系統(tǒng)整車”的供應(yīng)鏈體系。其中,整車制造商位于金字塔的最上方,三級(jí)配套供應(yīng)商分別按其地位位于金字塔的下方。一級(jí)供應(yīng)商:一級(jí)供應(yīng)商直接向整車制造商供貨,雙方形成直接的合作關(guān)系。一級(jí)供應(yīng)商不僅直接向整車制造商供應(yīng)系統(tǒng)總成及核心組件,還與整車制造商相互參
35、與對(duì)方的研發(fā)和設(shè)計(jì),屬于整車制造過(guò)程中參與度最高的供應(yīng)商。二級(jí)供應(yīng)商:二級(jí)供應(yīng)商主要向一級(jí)供應(yīng)商提供配套,二級(jí)供應(yīng)商大都生產(chǎn)專業(yè)性較強(qiáng)的組件及核心零部件。此外,二級(jí)供應(yīng)商也能參與整車部分零部件和組件的前期設(shè)計(jì),針對(duì)曾參與前期設(shè)計(jì)的二級(jí)供應(yīng)商,整車廠往往指定一級(jí)供應(yīng)商采購(gòu)二級(jí)供應(yīng)商的產(chǎn)品,且實(shí)力較強(qiáng)的二級(jí)供應(yīng)商有望發(fā)展成為一級(jí)供應(yīng)商。三級(jí)供應(yīng)商:三級(jí)供應(yīng)商主要向二級(jí)供應(yīng)商提供技術(shù)比較成熟的零部件,三級(jí)供應(yīng)商處于汽車零部件供應(yīng)體系的底層,通常企業(yè)規(guī)模較小、研發(fā)能力較弱,產(chǎn)品較為低端,缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著汽車零部件行業(yè)的不斷發(fā)展,技術(shù)的擴(kuò)散化使得一級(jí)供應(yīng)商的核心技術(shù)逐漸為二級(jí)供應(yīng)商和整車廠商掌握,越
36、來(lái)越多的二級(jí)供應(yīng)商向一級(jí)供應(yīng)商轉(zhuǎn)變,部分整車廠也開(kāi)始越過(guò)一級(jí)供應(yīng)商直接向二級(jí)供應(yīng)商采購(gòu),行業(yè)結(jié)構(gòu)整體朝著扁平化的方向發(fā)展。從其他方面來(lái)看,在經(jīng)濟(jì)全球化日益發(fā)展的背景下,汽車零部件采購(gòu)的全球化進(jìn)程也進(jìn)一步加快。為降低成本,提高產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,整車企業(yè)對(duì)所需的零部件在全球范圍內(nèi)擇優(yōu)采購(gòu)。而世界各大汽車零部件公司也將降低成本作為獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的最重要手段。歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家勞動(dòng)力成本較高,產(chǎn)品成本優(yōu)勢(shì)不明顯,各大跨國(guó)公司已經(jīng)逐步將零部件工業(yè)中的勞動(dòng)密集型部分向低用工成本國(guó)家和地區(qū)大量轉(zhuǎn)移。我國(guó)和一些新興經(jīng)濟(jì)體成為吸引全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要目的地,給當(dāng)?shù)氐牧悴考圃炱髽I(yè)帶來(lái)良好的發(fā)展商機(jī)
37、。目前汽車零部件行業(yè)出現(xiàn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈全球化,生產(chǎn)方式上形成了標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、環(huán)?;?、輕量化的精益生產(chǎn)趨勢(shì)。三、 行業(yè)壁壘1、資金壁壘汽車零部件行業(yè)屬于資金密集型的制造行業(yè),前期需投入大量資金購(gòu)置國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的鑄造和機(jī)加工生產(chǎn)設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備、檢測(cè)儀器設(shè)備等,產(chǎn)品生產(chǎn)涉及到的模具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及制造、產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、樣品試制和檢測(cè)的成本也較高。因此,較大的資金投入對(duì)新進(jìn)入的投資者形成了較高的資金壁壘。2、資質(zhì)壁壘一般情況下,汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)為能成為汽車整車廠的配套供應(yīng)商都需要通過(guò)各種認(rèn)證體系。同時(shí),汽車整車廠對(duì)于已經(jīng)通過(guò)了第三方質(zhì)量認(rèn)證的供應(yīng)商,還要按照各自的供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn),對(duì)配套的零部件生產(chǎn)企業(yè)各
38、方面嚴(yán)格打分審核,并進(jìn)行產(chǎn)品的工藝審核。最后,汽車零部件的每種產(chǎn)品都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格反復(fù)的產(chǎn)品裝機(jī)試驗(yàn)考核,考核過(guò)程較長(zhǎng)。審核認(rèn)可過(guò)程的復(fù)雜性,決定了制造商一旦與供應(yīng)商建立采購(gòu)關(guān)系后,一般都會(huì)相當(dāng)穩(wěn)定,這對(duì)新競(jìng)爭(zhēng)者的進(jìn)入形成一定的壁壘。3、技術(shù)壁壘隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,整車制造企業(yè)對(duì)零部件的技術(shù)含量、可靠性、精度和節(jié)能環(huán)保等要求越來(lái)越高,在選擇供應(yīng)商時(shí)技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量、制造能力、供貨能力和成本控制都是其重要的考慮因素。汽車零部件行業(yè)涉及到材料科學(xué)、鑄造技術(shù)、金屬加工、汽車電子、產(chǎn)品檢測(cè)等一系列跨學(xué)科的知識(shí)和技術(shù),具有較高的技術(shù)門檻,企業(yè)需要有深厚的技術(shù)積累和優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)支持,才能制造出質(zhì)量達(dá)到
39、客戶標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。只有那些具有較強(qiáng)技術(shù)能力的企業(yè),才有能力根據(jù)整車制造企業(yè)提供的新車型、新動(dòng)力平臺(tái)的各項(xiàng)參數(shù)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)及工藝技術(shù)開(kāi)發(fā)。這類汽車零部件制造企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中大多形成了獨(dú)特的生產(chǎn)工藝技術(shù),這些生產(chǎn)工藝技術(shù)在提高產(chǎn)品性能、產(chǎn)品可靠性、生產(chǎn)效率及降低成本等方面具備獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此,汽車零部件行業(yè)存在較高的技術(shù)壁壘。4、人才壁壘汽車零部件產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)高度依賴技術(shù)開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目管理、質(zhì)量管理、原材料采購(gòu)、生產(chǎn)制造、物流運(yùn)輸及供貨等方面的專業(yè)人才隊(duì)伍,并且人才成長(zhǎng)的周期比較長(zhǎng),員工還需要在企業(yè)中經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期生產(chǎn)管理的實(shí)踐和鍛煉才能勝任崗位,新進(jìn)入者難以僅憑市場(chǎng)化招聘?jìng)€(gè)別的專業(yè)人士而建立生產(chǎn)企業(yè)所
40、要求的高素質(zhì)專業(yè)人才團(tuán)隊(duì)。第四章 公司成立方案一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨公司通過(guò)整合資源,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化、智能化和平臺(tái)化。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外,面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),優(yōu)化資源配置,實(shí)施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、
41、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車減震器行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求,制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xxx有限公司主要由xx公司和xx
42、有限責(zé)任公司共同出資成立。其中:xx公司出資183.00萬(wàn)元,占xxx有限公司30%股份;xx有限責(zé)任公司出資427萬(wàn)元,占xxx有限公司70%股份。四、 公司管理體制xxx有限公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而且直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé);公司建立完善的營(yíng)銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行,有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨?jīng)理的主要職責(zé)如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作;對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé);向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、
43、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施,保證各級(jí)人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行;3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊(cè);4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開(kāi)展工作提供支持;7、定期組織并主持對(duì)質(zhì)量管理體系的管理評(píng)審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負(fù)責(zé)
44、本公司員工培訓(xùn)的管理,制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與識(shí)別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對(duì)工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財(cái)務(wù)部1、參與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評(píng)估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會(huì)及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對(duì)財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門,如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會(huì)計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說(shuō)明分析,向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營(yíng)情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作,每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報(bào)表,并督促銷售部及時(shí)催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作,并及
45、時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長(zhǎng)及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對(duì),每月5日前完成會(huì)計(jì)報(bào)表的編制,并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會(huì)計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會(huì)計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理,負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購(gòu)買、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理,審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對(duì)賬單和對(duì)銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、
46、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場(chǎng)信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計(jì)劃及中長(zhǎng)期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲(chǔ)備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營(yíng)銷策略,制定營(yíng)銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實(shí)施銷售工作,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息,分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同
47、規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè),建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開(kāi)辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)公司需求計(jì)劃,編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃,并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu),保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí),確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分
48、析費(fèi)用開(kāi)支,查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。六、 核心人員介紹1、史xx,中國(guó)國(guó)籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。2、鄭xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今
49、任公司獨(dú)立董事。3、林xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、蘇xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。5、毛xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問(wèn);2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。6、石
50、xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。7、任xx,中國(guó)國(guó)籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。8、錢xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng);2002年6月至2011年4月任xxx有限
51、責(zé)任公司董事長(zhǎng);2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度(一)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。2、公司年度財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告、半年度財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告和季度財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。3、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外,將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個(gè)人名義開(kāi)立賬戶存儲(chǔ)。4、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí),提取利潤(rùn)的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之
52、前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會(huì)決議,還可以從稅后利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn),按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會(huì)違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤(rùn)的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。5、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí),所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。6、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后,公
53、司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開(kāi)后2個(gè)月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項(xiàng)。7、公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利。公司將實(shí)行持續(xù)、穩(wěn)定的利潤(rùn)分配辦法,并遵守下列規(guī)定:(1)公司的利潤(rùn)分配應(yīng)重視對(duì)投資者的合理投資回報(bào);在有條件的情況下,公司可以進(jìn)行中期現(xiàn)金分紅;(2)原則上公司最近三年以現(xiàn)金方式累計(jì)分配的利潤(rùn)不少于最近3年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤(rùn)的30%;但具體的年度利潤(rùn)分配方案仍需由董事會(huì)根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)狀況擬訂合適的現(xiàn)金分配比例,報(bào)公司股東大會(huì)審議;(3)存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。(二)內(nèi)部審計(jì)1、公司實(shí)行內(nèi)部審計(jì)制度,配備專職審計(jì)人員,對(duì)公司財(cái)務(wù)收支和
54、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計(jì)制度和審計(jì)人員的職責(zé),應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。審計(jì)負(fù)責(zé)人向董事會(huì)負(fù)責(zé)并報(bào)告工作。第三節(jié)會(huì)計(jì)師事務(wù)所的聘任3、公司聘用會(huì)計(jì)師事務(wù)所必須由股東大會(huì)決定,董事會(huì)不得在股東大會(huì)決定前委任會(huì)計(jì)師事務(wù)所。4、公司保證向聘用的會(huì)計(jì)師事務(wù)所提供真實(shí)、完整的會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告及其他會(huì)計(jì)資料,不得拒絕、隱匿、謊報(bào)。5、會(huì)計(jì)師事務(wù)所的審計(jì)費(fèi)用由股東大會(huì)決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所時(shí),提前30天事先通知會(huì)計(jì)師事務(wù)所,公司股東大會(huì)就解聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行表決時(shí),允許會(huì)計(jì)師事務(wù)所陳述意見(jiàn)。會(huì)計(jì)師事務(wù)所提出辭聘的,應(yīng)當(dāng)向股東大會(huì)說(shuō)明公司有無(wú)不當(dāng)情形。第五章
55、 法人治理一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì),并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊(cè)、公司債券存根、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告;(6)公司終止或者清算時(shí),按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配;(7)對(duì)股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購(gòu)其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章
56、程規(guī)定的其他權(quán)利。2、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購(gòu)的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(4)不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益;公司股東濫用股東權(quán)利給公司或者其他股東造成損失的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。公司股東濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任,逃避債務(wù),嚴(yán)重?fù)p害公司債權(quán)人利益的,應(yīng)當(dāng)對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任。(5)法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的其他義務(wù)。3、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書(shū)面報(bào)告。4、公司的控股股東、實(shí)際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司控股股東及實(shí)際控制人對(duì)公司和公司社會(huì)公眾股股東負(fù)有誠(chéng)信義務(wù)??毓晒蓶|應(yīng)嚴(yán)格依法行使出資人的權(quán)利,控股股東不得利用利潤(rùn)分配、資產(chǎn)重組、對(duì)外投資、資金占用、借款擔(dān)保等方式損害公司和社會(huì)公眾股股東的合法利益,不得利用其控制地位損害公司和社會(huì)公眾股股東的利益。違反規(guī)定的,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承
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