1、鄭武跨機(jī)場(chǎng)高速公路特大橋墩身、支承墊石施工總結(jié)一、 工 程概況鄭武跨機(jī)場(chǎng)高速公路特大橋位于石武客專SWZQ-3標(biāo)段內(nèi),中心里程為726+500.25,全長(zhǎng) 16867.54 米。我分部負(fù)責(zé)施工 726+000-DK734+933.92 全長(zhǎng)8933.92 米范圍內(nèi)的樁基、墩臺(tái)及無(wú)砟軌道，共計(jì) 268 墩 1 橋臺(tái)。其中墩293-墩296為跨南水北調(diào)連續(xù)梁(48m+80m+48ml墩312-墩315為跨京廣連續(xù)梁(48m+80m+48m根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙，我部橋墩采用三種：圓端空心墩、圓端實(shí) 心墩、雙柱矩形實(shí)心墩。墩身采用C35碎，支承墊石采用C50碎，鋼筋采用HRB335 和 Q235。2、 施

2、 工準(zhǔn)備工作2.1 、對(duì)施工圖紙進(jìn)行復(fù)核，檢查鋼筋、砼型號(hào)及用量；2.2 、模板設(shè)計(jì)、制作，分批到場(chǎng)驗(yàn)收并編號(hào)；2.3 、接通施工用水、用電，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，確保砼澆注時(shí)設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)；2.4 、對(duì)領(lǐng)技人員、操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)；2.5 、由實(shí)驗(yàn)室對(duì)水泥、粉煤灰、礦渣粉、骨料、外加劑、水進(jìn)行檢測(cè)，出具配合比；2.6 、檢查儀器設(shè)備，配備所需人員。3、 墩 身施工1、施工工藝流程測(cè)量放樣-模板打磨-搭設(shè)支架-綁扎鋼筋-立模及加固-測(cè)量復(fù)核-碎澆筑。2、測(cè)量放樣在承臺(tái)的頂面， 放出橋墩的中心及角點(diǎn)， 用紅油漆做好記號(hào)， 再用墨線彈出橋墩的中心線及邊線。注意在施工過(guò)程中不要破壞記號(hào)。3、模板打磨墩

3、柱外模由廠制的定型鋼本K板組成，模型高度為0.5m、1m 2簿模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和平整度。3.1 、模板打磨前，應(yīng)仔細(xì)校對(duì)模板尺寸并及時(shí)校正，校正前后的模板分開(kāi)堆放并標(biāo)識(shí)；3.2 、模板使用前仔細(xì)打磨，徹底清除面板銹斑、銹跡；3.3 、模板打磨徹底后，及時(shí)（ 30min 內(nèi)）用水清洗干凈并用棉紗清除表面水分后及時(shí)涂刷長(zhǎng)效脫模劑，不得涂刷機(jī)油；3.4 、長(zhǎng)效脫模劑從一個(gè)方向向另一個(gè)方向涂刷，確保涂刷厚度一致，不得來(lái)回搓動(dòng)，在模板表面形成紋路；3.5 、長(zhǎng)效脫模劑涂刷后，及時(shí)陽(yáng)光曬干， 24h 內(nèi)嚴(yán)防雨淋，凡被雨淋后的模板都必須重新打磨、涂刷。4、搭設(shè)支架4.1 支架采用WDJ1扣支架，支架

4、沿橫橋向間距為120cmi縱橋向?yàn)?20cm3立桿 180 cm ；4.2 支架用普管設(shè)剪刀撐，普管與碗扣采用十字扣連接，支架靠外側(cè)用普管搭設(shè)斜撐，十字扣連接；4.3 支架四周設(shè)置防塵網(wǎng)，下部設(shè)置保護(hù)網(wǎng)；必須搭設(shè)不低于 1.2m 的防護(hù)欄桿 和防護(hù)網(wǎng)；4.4 支架不得有探頭板，鋪設(shè)平整，兩塊木板之間用鐵絲綁扎牢固，隨時(shí)清除破裂的木板。5、鋼筋制作與安裝橋墩中所用的鋼筋， 其剛材種類、 型號(hào)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定。 運(yùn)到工地的每批鋼筋必須達(dá)到外觀順直、無(wú)局部彎折、表面清潔、無(wú)油膩、無(wú)銹蝕；應(yīng)附有出廠試驗(yàn)證明書(shū)和合格證， 并按規(guī)范要求抽樣檢查， 對(duì)試件的冷彎、 冷拉等做性能試驗(yàn)。鋼筋應(yīng)按不同規(guī)格、直

5、徑分別驗(yàn)收、分別堆碼，并掛牌以示區(qū)別。5.1 、鋼筋的除銹鋼筋的表面應(yīng)該潔凈， 若鋼筋表面有銹， 不但會(huì)影響施工外觀質(zhì)量 （污染模板） ，更嚴(yán)重的是會(huì)影響其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，造成事故，所以銹蝕鋼筋在使用前必須除銹。除銹時(shí)應(yīng)注意：鋼筋的表面必須潔凈，油漬、漆污和用錘敲擊時(shí)能剝落的浮皮、鐵銹等要在使用前清除干凈。在焊接前，焊點(diǎn)處的水銹必須清除干凈。在除銹過(guò)程中發(fā)現(xiàn)鋼筋表面的氧化鐵皮鱗落現(xiàn)象嚴(yán)重并已損傷鋼筋表面， 或在除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重的麻坑、斑點(diǎn)傷蝕截面時(shí)，則剔除不用。5.2 、鋼筋的切斷鋼筋在使用前下料時(shí)常需要將其截?cái)嘁詽M足施工要求，在截?cái)噤摻顣r(shí)應(yīng)注意：5.2.1. 將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長(zhǎng)度長(zhǎng)短搭接配

6、， 統(tǒng)籌派料。 先斷長(zhǎng)料， 后斷短料，減少斷頭，減少損耗；5.2.2. 斷料時(shí)不能用短尺量長(zhǎng)料，防止在量料過(guò)程中產(chǎn)生累計(jì)誤差。為此，要在工作臺(tái)上標(biāo)出尺寸刻度線并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板；5.2.3. 鋼筋切斷機(jī)的刀片在安裝時(shí)， 螺絲要緊固， 刀口要密合 （間距不大于0.5mm）;固定刀片與沖切刀片的距離：對(duì)直徑020mmi勺鋼筋重疊12mm對(duì)直徑20mm勺鋼筋宜保留5mn&右；5.2.4. 在切斷過(guò)程中， 如果發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、 縮頭或嚴(yán)重的彎頭等必須切除。質(zhì)量要求：a. 鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象；b.鋼筋的長(zhǎng)度應(yīng)力求準(zhǔn)確，一般情況下其允許偏差不超過(guò) 10mm承臺(tái)鋼筋不得大于5

7、mm。5.3 、鋼筋的彎曲成型由于結(jié)構(gòu)的需要，部分鋼筋在使用前需要對(duì)其進(jìn)行彎曲成型，其質(zhì)量要求為：5.3.1. 、鋼筋形狀正確，平面上沒(méi)有翹曲不平現(xiàn)象；5.3.2. 、鋼筋末端彎鉤的凈空直徑不小于鋼筋直徑的 3.0 倍；5.3.3. 、鋼筋彎曲點(diǎn)處不得有裂縫，對(duì)II 級(jí)及以上的鋼筋不能彎過(guò)頭再?gòu)澔貋?lái)；5.3.4. 、鋼筋彎曲成型后的允許偏差為：全長(zhǎng)± 10mm彎起鋼筋起彎點(diǎn)位移± 20mm 彎起鋼筋的彎起高度± 5mm箍筋內(nèi)7尺寸土 3mm5.4 、鋼筋的焊接注意事項(xiàng)：5.4.1. 、調(diào)伸長(zhǎng)度：調(diào)伸長(zhǎng)度是指焊接前，兩鋼筋端部從電極鉗口伸出的長(zhǎng)度。不同規(guī)格的鋼筋焊接

8、前均應(yīng)做工藝試驗(yàn)，確定調(diào)直長(zhǎng)度；5.4.2. 對(duì)焊前必須清楚鋼筋端頭約150mme圍內(nèi)的鐵銹、污泥等；5.4.3. 、為保證焊縫與鋼筋軸線相垂直并利于均勻加熱，夾緊鋼筋時(shí)要使兩鋼筋端面的凸出部分相接觸；5.4.4. 、焊接完畢后，要待接頭處由白紅色變?yōu)楹诩t色才能松開(kāi)夾具，平穩(wěn)的取出鋼筋，以免引起接頭彎曲；5.4.5. 螺絲端桿與鋼筋對(duì)焊時(shí)，要事先對(duì)螺絲端桿進(jìn)行預(yù)熱，或適當(dāng)減小螺絲 端桿的調(diào)伸長(zhǎng)度。鋼筋一側(cè)的電極要調(diào)高，保證鋼筋與螺絲端桿軸線一致；5.4.6. 焊接場(chǎng)地必須有防風(fēng)、防雨措施，以免接頭去驟然冷卻，發(fā)生脆裂。質(zhì)量要求：5.4.7. 小錘敲擊接頭處發(fā)出與基本鋼材同樣的清脆聲；5.4.8

9、. 焊縫表面平順無(wú)缺口、夾渣、氣泡、咬肉、裂紋和較大的金屬焊瘤。質(zhì)量檢驗(yàn)：5.4.9. 接頭處不得有橫向裂紋，與電極接觸處的鋼筋表面不得有明顯燒傷；5.4.10. 接頭處彎折不得大于 4度，鋼筋軸線偏移a不得大于鋼筋直徑的0.1倍，同時(shí)不得大于2mm5.5 、鋼筋的安裝5.5.1. 在綁扎墩身鋼筋時(shí)，主筋必須保證其垂直度，禁止墩身主筋存在彎曲現(xiàn) 象，墩身鋼筋如需焊接時(shí)，必須保證搭接鋼筋的軸線位于同一直線上（即采取同心彎進(jìn)行對(duì)接）；5.5.2. 墩身鋼筋如需焊接時(shí)，鋼筋接頭應(yīng)分散布置，且主筋搭接接頭避免設(shè)在承臺(tái)頂以上3米范圍內(nèi)；5.5.3. 墩身鋼筋所有帶180o彎鉤的鋼筋，彎頭必須彎至180&

10、#176;,且彎鉤必須鉤在 主筋上并用扎絲綁扎牢固，不得有松動(dòng)及掛在主筋內(nèi)側(cè)現(xiàn)象出現(xiàn)；5.5.4. 墩身拉筋在十字交叉位置必須用扎絲綁扎牢固，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。在舁 廳P檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差（mrm檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距±5尺量?jī)啥?、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距承臺(tái)±20空心墩± 103分布鋼筋間距±20尺量每個(gè)邊連續(xù)3處4箍筋間距±105鋼筋保護(hù)層厚度O 35mm+10, -5尺量?jī)啥?、中間各4處6預(yù)埋鋼筋位置空心墩主筋±3尺量1m一處7碎墊塊數(shù)量每平方不少于4塊尺量、觀察8綁扎牢固性觀察，扎絲不得侵入保護(hù)層內(nèi)6、立模及加固嚴(yán)格按照放

11、樣出來(lái)的點(diǎn)進(jìn)行模板拼裝， 拼裝完成后要進(jìn)行檢查， 確保模板的干凈度， 檢查模板的脫模劑涂刷均勻與否。 模板的拼裝要牢固， 保證其剛度和強(qiáng)度，對(duì)于薄弱處進(jìn)行加固。7、測(cè)量復(fù)核主要是復(fù)核模板軸線高程，對(duì)于偏移的模板及時(shí)進(jìn)行修復(fù)和加固。8、砼澆筑8.1 、準(zhǔn)備工作：砼澆筑前上一道工序經(jīng)驗(yàn)收合格， 試驗(yàn)人員已完成骨料含水、 氣溫、 模板溫度拌合水溫測(cè)定，砼的壓力砼泌水、入模溫度、坍落度、水膠比檢測(cè)合格，有關(guān)芯溫測(cè)量設(shè)備已埋設(shè)并檢驗(yàn)合格，澆注人員、設(shè)備已準(zhǔn)備就緒。8.2 、澆注：砼澆注采用車罐車運(yùn)輸， 車載泵澆注。 在模板頂端放串筒下落。 沿墩身繞圈分層澆注， 每層厚度不超過(guò)30cm。 在下層砼初凝前澆

12、注上層砼， 實(shí)際施工時(shí)控制在90min內(nèi)。采用插入式振動(dòng)器振搗，選用 B50fi動(dòng)器和B30fi動(dòng)器。振搗時(shí)振動(dòng) 棒插入深度為進(jìn)入前次灌注的碎面層下5cm- 10cms,移動(dòng)間距為振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，要求做到快插慢拔，每一振點(diǎn)的延續(xù)時(shí)間一般為2030s,并不少于 10s。振搗時(shí)先以B508動(dòng)器以60cm句距依中線振搗一次，搗固時(shí)以碎不再下沉、 冒泡，并輕度泛漿為宜。B5CK動(dòng)器搗固完畢后,再沿邊線處10cmi以40cm句距 復(fù)搗一次，每次時(shí)間控制在6秒為宜。嚴(yán)禁進(jìn)行“拖棒” ，以免產(chǎn)生空洞。澆注過(guò)程中，密切觀察模板變形情況，發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí)，及時(shí)采用棉紗塞空隙，發(fā)現(xiàn)有跑模跡象時(shí)，及時(shí)加固支撐。

13、碎自由坍落度不得大于2.0m,大于2.0m時(shí)應(yīng)采用滑槽、串筒、漏斗等器具。8.3 、養(yǎng)護(hù)：砼初凝后， 表面應(yīng)及時(shí)用麻袋覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)， 灑水次數(shù)應(yīng)以保持砼表面隨時(shí)保持濕潤(rùn)為度， 不得出現(xiàn)干、 濕交替， 處于冬季施工期應(yīng)嚴(yán)格按冬季施工要求作業(yè)。 拆模后立即用塑料薄膜包裹并灑清水養(yǎng)護(hù)， 保濕養(yǎng)護(hù)周期不得低于10 天。8.4 、模板拆除：模板的拆除期限根據(jù)墩特點(diǎn)， 模板部位， 砼所達(dá)到的溫度及砼與環(huán)境之間的溫差來(lái)決定，必須要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能進(jìn)行拆模。9、質(zhì)量注意事項(xiàng)9.1、 派試驗(yàn)人員到攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、坍落度、 試件取樣、稱量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌合時(shí)間是否相符；9.2、 碎運(yùn)

14、抵現(xiàn)場(chǎng)后，必須經(jīng)過(guò)坍落度試驗(yàn)，符合要求后才能澆注；9.3、 澆注碎前，全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈，不得有雜物，模板縫隙應(yīng)填 塞密；9.4、 碎澆注施工時(shí)，要嚴(yán)格控制分層厚度，最大不超過(guò)30cm；9.5、 碎澆注作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時(shí)間應(yīng)小于前次碎 的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間，超過(guò)中斷時(shí)間，應(yīng)采取相應(yīng)措施處理；9.6、 碎振搗時(shí)，振搗器的撥出速度要慢，振搗點(diǎn)均勻避免漏振；9.7、 在澆注過(guò)程中或澆注完成時(shí)，如碎表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑 碎的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆注碎時(shí)，應(yīng)查明原因，采取措施，減少 泌水；9.8、 碎澆注完成后，對(duì)碎裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平；9.9、

15、碎澆注過(guò)程中必須派專業(yè)模工隨時(shí)對(duì)支架進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)支架變形,應(yīng)及時(shí)處理。墩允許偏差和檢驗(yàn)方法在舁 廳P項(xiàng)目允許偏差（mm檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸±20測(cè)重檢查/、少于5處2橋墩平向扭角2o3表向平整度51米靠尺檢查不少于5處5預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5測(cè)量檢查四、支承墊石施工1、施工工藝流程施工放樣一碎面鑿毛一安裝模板一錨栓孔預(yù)留一碎澆筑2、施工放樣橋墩施工完成后，通知測(cè)量組在其頂部用全站儀和水準(zhǔn)儀測(cè)出墩的中心點(diǎn)位 置和墩頂面標(biāo)高，確定模板安裝的平面位置和碎的澆筑范圍。 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、領(lǐng)工人 員指導(dǎo)作業(yè)班組根據(jù)測(cè)量放樣點(diǎn)位用墨線定出支承墊石范圍線。3、碎面鑿毛為保證墊石的

16、強(qiáng)度及其與墩身碎的連接質(zhì)量， 澆筑碎前應(yīng)將墊石范圍內(nèi)墩頂 碎面鑿毛，清除浮漿至露出粗石子，用水將碎碎塊清除干凈。4、安裝模板根據(jù)測(cè)量放樣所定出的墊石平面位置進(jìn)行模板安裝， 模板采用鋼?；蚰灸Ｆ囱b， 采用架管、 腕扣加固。 安裝時(shí)必須保證面板光潔， 與砼接觸面涂刷脫模劑 （可 采用長(zhǎng)效脫模劑或新機(jī)油作為脫模劑）。做到模板穩(wěn)固，接縫平整、密實(shí)、不漏漿。 將模板加固后用砂漿將模板下部與墩臺(tái)接觸處封死， 嚴(yán)防漏漿 （以免影響墩 身外觀質(zhì)量，也是墊石砼澆筑質(zhì)量保證措施之一）。模板安裝加固完畢應(yīng)再次通知測(cè)量組測(cè)定模板標(biāo)高， 精確定出砼完成面 位置。5、錨栓孔預(yù)留我分部施工范圍內(nèi)錨栓孔有兩種尺寸，現(xiàn)場(chǎng)施工人

17、員應(yīng)根據(jù)測(cè)量放樣點(diǎn)位、查看各個(gè)墩對(duì)應(yīng)的錨栓孔類型、 參閱對(duì)應(yīng)的錨栓孔布置圖來(lái)確定各個(gè)橋墩上錨栓 孔的具體位置。由于墊石鋼筋布置密集， 預(yù)留錨栓孔時(shí)應(yīng)將孔位處鋼筋切斷， 被切斷的鋼筋應(yīng)在錨栓孔周圍進(jìn)行連接封口處理。采用預(yù)埋PVC管的方法預(yù)留錨栓孔，澆筑碎前PVCt底部應(yīng)用砂漿封堵，防 止水泥漿進(jìn)入孔內(nèi)，碎初凝后及時(shí)拔出PVCt,清除孔底砂漿，盡量二次利用PVCt。6、砼澆筑墩支承墊石碎為C50高性能碎。應(yīng)嚴(yán)格控制碎質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)對(duì)到場(chǎng)的砼進(jìn)行檢查， 通知試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定相關(guān)試驗(yàn)參數(shù)， 不合格的砼不能入模。 為使碎具有良好的和易性以保證澆筑質(zhì)量,坍落度宜控制在1418cmi砼在拌合站里集中拌

18、合， 由罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)， 泵車泵送砼入模。 澆筑時(shí)采用一臺(tái)插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗， 備用一臺(tái)振動(dòng)器， 振搗過(guò)程中應(yīng)掌握好振搗時(shí)間與間距，振點(diǎn)距離模板10厘米，振點(diǎn)間距3040厘米，防止過(guò)振和漏振情況發(fā)生。澆筑過(guò)程中還應(yīng)注意模板的位置， 防止出現(xiàn)跑模漏漿等現(xiàn)象， 一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 及時(shí)糾正、處理。碎收面分三次進(jìn)行，澆筑完畢將碎面初次刮平，過(guò) 23個(gè)小時(shí)左右二次收 面，初凝前收光一次。注：1、嚴(yán)格控制墊石標(biāo)高，允許施工誤差為-10mm<h<；02 、預(yù)留錨栓孔偏位應(yīng)不大于5mm。5、 安 全注意事項(xiàng)5.1 、施工人員均應(yīng)佩戴安全帽，高空作業(yè)時(shí)需系好安全繩；5.2 、從事剛模板的施工人員，先要進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，提高專業(yè)技術(shù)和安全操作常識(shí)；5.3 、剛模板施工時(shí)根據(jù)需要設(shè)避雷設(shè)施；5.4 、鋼模的安裝應(yīng)配備專業(yè)吊裝工配合模工進(jìn)行操作。組合鋼模板安裝、拆除時(shí)，嚴(yán)格遵守國(guó)家發(fā)布的建筑安全企業(yè)安全施工及安