1、物流合同模板匯編9篇隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，我們用到合同的地方越來越多，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么制定合同書有什么需要注意的呢？以下是小編為大家整理的物流合同9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。物流合同 篇1甲方：嘉和眾美零售連鎖機構(gòu) 地址：大同恒安新區(qū)E區(qū)手機：乙方： 地址： 手機： 戰(zhàn)略合作關(guān)系，規(guī)范雙方商業(yè)行為，保障各自利益。達成以下共識：（一）甲方義務(wù)：甲方承諾：1。 在乙方保證價格、速度優(yōu)于其他物流站的情況下，甲方承諾多店與乙方合作。2甲方承諾貨款當(dāng)日算當(dāng)日結(jié)，概不拖欠。3甲方承諾： 如有丟貨、殘損貨經(jīng)查實是其他人員造成，不屬于物流站問題的

2、，甲方?jīng)Q不給乙方添麻煩，造成不應(yīng)有的損失。（二）乙方義務(wù)：乙方承諾：1。乙方負責(zé)托運甲方貨品，負責(zé)線路2。價位：鞋箱：皮鞋標準箱服裝包：價格為雙方協(xié)商確定，乙方必須按此價標準執(zhí)行。3。乙方保證甲方貨源運輸?shù)牧鲿常ㄘ浽矗海?。乙方必須把甲方的退貨、回貨第一時間優(yōu)先裝車運輸。當(dāng)有貨物運到時，當(dāng)?shù)谝粫r間通知甲方物流隊長。5。如發(fā)現(xiàn)丟貨（甲方退貨、回貨）現(xiàn)象，經(jīng)甲方查明屬實為物流站原因，物流站承擔(dān)責(zé)任（按丟失貨物金額賠償）。破損貨物，根據(jù)損失數(shù)量金額對應(yīng)賠償。6?；刎浧睋?jù)必須同原始票據(jù)價格相同，如發(fā)現(xiàn)私自改票，價位不符（偏高）， 情節(jié)輕者，賠償當(dāng)次貨款10倍金額。情節(jié)重者，終止雙方合作關(guān)系。7。如果是

3、北京三輪車送貨人員從中提錢，甲方概不付其運費。8。大同市內(nèi)免費送貨到甲方貨車上。注：1。20xx年3月15 日至 20xx年3月 15日為本協(xié)議商定合作方案的執(zhí)行有效期限。2。 本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。3。 本協(xié)議期滿時，雙方應(yīng)優(yōu)先考慮與對方續(xù)約合作。4。 雙方的合作關(guān)系是互利互惠的，所有內(nèi)容與服務(wù)提供必須誠信。5。 協(xié)議未盡事項，雙方友好協(xié)商解決。甲方：嘉和眾美零售連鎖機構(gòu) 乙方：代表簽字： 代表簽字：日期：年月日日期：年月日 蓋章：蓋章：物流合同 篇2委托方： (以下簡稱甲方)承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原

4、則，依據(jù)中華人民共和國合同法等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：第一條：運輸費用1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。第二條：甲方責(zé)任2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方生產(chǎn)物資全部給乙方承運，預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙

5、方傳真書面的托運單并注明裝車地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責(zé)。2、3 特殊原因需臨時增加數(shù)量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖車來廠裝貨。2、4 廠方正常裝車時間為每天24小時。甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。第三條：乙方責(zé)任3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)3、2 乙方需按甲方托運單準時安排貨車到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時通知甲

6、方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。 3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé)。3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責(zé)。第四條：費用及結(jié)算方式：4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。4、2 運輸費用以5萬-10萬結(jié)方式結(jié)算，乙方需對帳單傳給甲方，甲方須在3

7、天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于5個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。4、3 乙方同意采用以下方式收款：由甲方將款項付至乙方如下賬號：賬戶名： 物流有限公司開戶行：賬 號：以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。第五條：合同的終止5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震，大雨，大雪)無法履行本合同的，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到裝貨10 次，六個月內(nèi)累計延遲到裝貨 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。第六條：

8、違約責(zé)任6、1 乙方需按甲方的裝貨時間表安排到裝貨，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該裝貨的運輸費用10%向甲方支付違約金。6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。第七條：其它7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 20xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司授權(quán)代表： 授權(quán)代表

9、：簽署日期：20 年 12 月 8日 簽署日期：20 年 12月 30日物流合同 篇3甲方：_乙方：_甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方指定gep(上海)貨物委托乙方代理收貨進保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運等一系列報關(guān)、報檢、運輸、代運分撥等業(yè)務(wù)達成如下協(xié)議：一、甲方職責(zé)1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證(即b/l海運提單及報關(guān)單證)，雙方確定專人交接并紀錄時間。2.甲方委托乙方清關(guān)，應(yīng)提供正確、完整的報關(guān)單據(jù)，內(nèi)容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時通知甲方立即解決。3.甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的

10、問題。4.甲方委托乙方代辦商檢，應(yīng)提供正確的外商投資財產(chǎn)價值鑒定申請單及XX市外商投資企業(yè)進口物資審批表等文件，以利于乙方及時辦理商檢并進行報關(guān)。5.甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標準妥善包裝，應(yīng)適應(yīng)長途海運和內(nèi)陸運輸，任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負責(zé);任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負責(zé)。6.原則上，甲方對每批貨物的操作要求中，運輸計劃需在作業(yè)前一天12小時前，收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個小時以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵崳厥馇闆r下，乙方應(yīng)盡力配合處理。二、乙方職責(zé)1.乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司(或代理)調(diào)換港區(qū)提貨單，如遇到問題及時與甲方取得聯(lián)系并解決。2.遇到貨物必

11、須商檢時，乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。3.乙方在接到甲方齊全的報關(guān)材料后繕制報關(guān)單并負責(zé)報關(guān)，如遇到倉單錯誤并負責(zé)解決。4.對于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)業(yè)務(wù)，乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，對法檢進口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，如有特殊情況發(fā)生，甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時解決。5.乙方負責(zé)報關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù)，同時安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點。6.乙方負責(zé)對海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。7.乙方原則上不負責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費用，由甲方墊付fob條款海運費。8.若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗收并拆箱

12、入庫(貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準)。9.貨物經(jīng)甲方驗收入庫后應(yīng)有乙方負責(zé)妥善保管，不得損壞、使用，未經(jīng)甲方同意，不得私自開包或開箱，在保管期內(nèi)，如果三、作業(yè)確認規(guī)定1.書面確認是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利，也是應(yīng)盡的義務(wù)，無論哪一方提出對某項操作要求書面確認時，另一方都必須相應(yīng)，否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進程，直到獲得書面確認。2.新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月_號、_號(逢雙休日或節(jié)假日往后順延)開兩次賬單到crcshipping部門。crc相關(guān)部門在十天內(nèi)核對完賬單后，每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票，在核對過程中，crc相關(guān)部門有權(quán)對賬單中的任何一

13、個費用項目提出查詢，新發(fā)展物流公司必須無條件配合，如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個費用項目的正確性，crc有權(quán)對此項目拒付，但不影響其他費用的正常確認。費用賬單一經(jīng)crc確認，新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。3.對于超期費的事宜，新發(fā)展物流公司必須先行向crc進行書面確認，否則crc有權(quán)拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認單_個工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù)，否則新發(fā)展物流公司視為crc自動確認。至于目前還存在一些超期費用的問題，只要是非我方原因造成的超期，客觀事實清楚的，crc必須全部確認。4.為了在今后核對帳單中提高效率，以及單證的準確性，經(jīng)征詢新發(fā)展物流公司財務(wù)部以

14、及新發(fā)展物流公司供應(yīng)商意見和可操作性，決定代收代付的費用今后一律開“新發(fā)展物流代ge”或“新發(fā)展物流代crc”，新發(fā)展物流公司憑復(fù)印件向crc報銷。5.關(guān)于費用超期問題，只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后(尤指pc粉落箱)_個月內(nèi)結(jié)算，都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期，則需雙方書面確認為準，憑確認單結(jié)算。6.在今后具體操作過程中，凡是合同中沒有列明的費用項目，當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認為準，憑確認單結(jié)算。四、費用結(jié)算程序1.乙方負責(zé)每周對已完成作業(yè)的項目按提單號開具發(fā)票，并分別列明海運進、出口或空運進、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對，每月_日前將前一月操作費用清單交甲方，額外費用(指超期費，修箱費等

15、)另計，甲方核對后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個月內(nèi)付清發(fā)票所列款項，付款時應(yīng)傳真乙方付款憑證。2.對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費用標準。甲方審核時如有異議，應(yīng)及時與乙方專人聯(lián)系解決，如乙方發(fā)票開具錯誤，應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。3.對乙方應(yīng)甲方要求支付的費用則按第二條的七款執(zhí)行。4.由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費用結(jié)算規(guī)定，責(zé)任方按發(fā)生額每月度以_%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。五、本協(xié)議未盡事項由甲、乙雙方協(xié)商解決，如政策因素發(fā)生費用變化，雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備

16、忘錄形式同意方為有效，修正部分作為本協(xié)議的補充。七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。八、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。九、本協(xié)議自_年_月_日起生效，一式兩份，效力相同，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動延期一年。甲方：_乙方：_代表：_日期：_物流合同 篇4托運方：_地 址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_承運方：_地 址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守，怎樣寫物流運輸合同。第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款第二條 包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)

17、定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。第三條 貨物起運地點貨物到達地點第四條 貨物承運日期貨物運到期限第五條 運輸質(zhì)量及安全要求第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法第八條 運輸費用、結(jié)算方式第九條 各方的權(quán)利義務(wù)一、托運方的權(quán)利義務(wù)1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。2、托運方的義務(wù)：按約定向承

18、運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。二、承運方的權(quán)利義務(wù)1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。2、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨

19、物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管，三、收貨人的權(quán)利義務(wù)1、收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。第十條 違約責(zé)任一、托運方責(zé)任：1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_%償付給承運方違約金。2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故

20、，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。二、承運方責(zé)任：1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金_元。2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期

21、交貨的違約金。3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。5、在符合法律 和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：不可抗力；貨物本身的自然屬性；貨物的合理損耗；托運方或收貨方本身的過錯。本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式 份，送等單位各留一份。托運方：_代表人：_年_月_日承運方：_代表人：_年_月_日物流合同 篇5甲方（即托運方）：_乙方（

22、即承運方）：_根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循合同法的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān)；三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任；四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收

23、貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理；六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的貨物托運單為準，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù)；八、補充條款：_。九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按合同法處理；十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

24、甲方法人代表：_ 乙方法人代表：_甲方單位公章：_ 乙方單位公章：_年_月_物流合同 篇6訂立合同雙方:托運方:_(以下簡稱甲方)承運方:_(以下簡稱乙方)一、根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:二、包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運.三、運輸辦法及運雜費負擔(dān)_四、托運時間及地點五、到貨時間及地點六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_七、付款辦法_八、違約責(zé)任: 托運方責(zé)任:1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價

25、值的_%償付給承運方違約金.2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金.承運方責(zé)任:1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承

26、運方應(yīng)償付托運方違約金_元.2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償.5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:不可抗力;貨物本身的自然屬性; 貨物的合理損耗;托運方或收貨方本身的過錯;九、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)

27、一份;合同副本一式_份，單位各留一份.甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日物流合同 篇7物流合同甲方(即托運方)：_乙方(即承運方)：_根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循合同法的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方

28、代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的貨物托運單為準，

29、并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù);八、補充條款：_.九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按合同法處理;十一、本合同自簽訂之日起即時生效。甲方法人代表：_甲方單位公章：_乙方法人代表：_乙方單位公章：_年_月_日物流合同 篇8根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運輸方法：乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶 吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦

30、理。二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由 方負擔(dān)。六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075

31、元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。八、運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計（ ），全船運費為 元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。九、費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一

32、次結(jié)算，多退少補。十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）代表人： 代表人：物流合同 篇9甲 方: 李明乙方: 訾宏昌住 址: 住 址:身份證號: 身份證號:甲,乙雙方因共同投資設(shè)立*物流公司(以下簡稱"公司")事宜,特在友好協(xié)商基礎(chǔ)上,根據(jù)中華人民共和國合同法,公司法等相關(guān)法律規(guī)定,達成如下協(xié)議. 擬設(shè)立的公司名稱,住所,法定代表人,注冊資本,經(jīng)營范圍及性質(zhì)1,公司名稱: *物流公司2,地 址:3,法定代表人:4,注冊資本: 元5,經(jīng)

33、營范圍: ,具體以工商部門批準經(jīng)營的項目為準.6,性 質(zhì):公司是依照公司法等相關(guān)法律規(guī)定成立的有限責(zé)任公司,甲,乙雙方各以其注冊時認繳的出資額為限對公司承擔(dān)責(zé)任.二,股東及其出資入股情況公司由甲,乙兩方股東共同投資設(shè)立,總投資額為*元,包括啟動資金和注冊資金兩部分,其中:1,啟動資金*元(1)甲方出資*元,占啟動資金的50%;(2)乙方出資*元,占啟動資金的50%;(3)該啟動資金主要用于公司前期開支,包括店面租賃,裝修,購買辦公設(shè)備等,如有剩余作為公司開業(yè)后的流動資金,股東不得撤回.(4)在公司賬戶開立前,該啟動資金存放于甲,乙雙方共同指定的臨時賬戶(開戶行: 賬號: ),公司開業(yè)后,該臨時

34、賬戶內(nèi)的余款將轉(zhuǎn)入公司賬戶.(5)甲,乙雙方均應(yīng)于本協(xié)議簽訂之日起 日內(nèi)將各應(yīng)支付的啟動資金轉(zhuǎn)入上述臨時賬戶.2,注冊資金(本)*元(1)甲方以現(xiàn)金作為出資,出資額*元人民幣,占注冊資本的'50%;(2)乙方以現(xiàn)金作為出資,出資*元人民幣,占注冊資本的50%;(3)該注冊資本主要用于公司注冊時使用,并用于公司開業(yè)后的流動資金,股東不得撤回.(4)甲,乙雙方均應(yīng)于公司賬戶開立之日起 日內(nèi)將各應(yīng)繳納的注冊資金存入公司賬戶.3,任一方股東違反上述約定,均應(yīng)按本協(xié)議第八條第1款承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任. 三,公司管理及職能分工1,公司不設(shè)董事會,設(shè)執(zhí)行董事,任期三年.2,甲方為公司的執(zhí)行董事兼總經(jīng)理

35、,負責(zé)公司的日常運營和管理,具體職責(zé)包括:(1)辦理公司設(shè)立登記手續(xù);(2)根據(jù)公司運營需要招聘員工(財務(wù)會計人員須由甲乙雙方共同聘任);(3)審批日常事項(涉及公司發(fā)展的重大事項,須按本協(xié)議第三條第5款處理;甲方財務(wù)審批權(quán)限為*元人民幣以下,超過該權(quán)限數(shù)額的,須經(jīng)甲乙雙方共同簽字認可,方可執(zhí)行).(4)公司日常經(jīng)營需要的其他職責(zé).3,乙方擔(dān)任公司的監(jiān)事,具體負責(zé):(1)對甲方的運營管理進行必要的協(xié)助;(2)檢查公司財務(wù);(3)監(jiān)督甲方執(zhí)行公司職務(wù)的行為;(4)公司章程規(guī)定的其他職責(zé).(5)公司所需物品的采購（*元以上）4,甲方的工資報酬為*元/月,乙方的工資報酬為*元/月,均從臨時賬戶或公司賬戶中支付.5,重大事項處理公司不設(shè)股東會,遇有如下重大事項,須經(jīng)甲,乙雙方達成一致決議后方可進行:(1)擬由公司為股東,其他企業(yè),個人提供擔(dān)保的;(2)決定公司的經(jīng)營方針和投資計劃;(3)公司法第三十八條規(guī)定的其他事項.對于上述重大事項的決策,甲乙雙方意見不一致的,在不損害公司利益的原則下,按如下方式處理: .6,除上述重大事項需要討論外,甲乙雙方一致同意,每周進行一次的股東例行會議,對公司上階段