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文檔簡介

1、載運工具原理及應(yīng)用課程教學(xué)大綱一、課程基本信息英文名稱Principles and Applications of Vehicles課程代碼TRTR3O5O課程性質(zhì)跨專業(yè)選修課程授課對象交通運輸專業(yè)學(xué)分3學(xué)時共54,其中講課48,實踐6主講教師修訂日期指定教材商躍進、董雅宏,動車組車輛構(gòu)造與設(shè)計(第2版),成都:西 南交通大學(xué)出版社,2019年1月出版。二、課程目標(一)總體目標:載運工具原理及應(yīng)用課程是軌道運輸方向的專業(yè)選修課程。課程系統(tǒng)的介紹了 軌道交通載運工具主要技術(shù)歷程、鐵道車輛基礎(chǔ)知識、轉(zhuǎn)向架構(gòu)造與原理、車端連接裝 置、城市軌道交通車輛、列車牽引運行原理、車輛動力學(xué)性能分析與評價等結(jié)

2、構(gòu)原理和 應(yīng)用知識。學(xué)生通過本課程學(xué)習(xí),應(yīng)獲得以鐵路機車車輛(包括動車組)及城市軌道交 通車輛為代表的載運工具的主要技術(shù)歷程、結(jié)構(gòu)原理和應(yīng)用現(xiàn)狀。本課程重視理論與實 踐相結(jié)合,通過課題授課和現(xiàn)場教學(xué)來提高學(xué)生對載運工具的技術(shù)、原理結(jié)構(gòu)的認識, 為學(xué)生從事軌道交通技術(shù)管理、拓展專業(yè)視界奠定基礎(chǔ)。(二)課程目標:課程目標1: 了解鐵路的興起、發(fā)展、衰落及復(fù)興歷程,進而了解軌道交通車輛的 技術(shù)發(fā)展概況;掌握國內(nèi)主要動車組的類型及其基本參數(shù);掌握鐵道車輛的特點及組成; 了解鐵道車輛的用途和分類;掌握車輛代碼、標記及方位;掌握車輛主要技術(shù)參數(shù);掌 握鐵路限界;了解線路構(gòu)造等基礎(chǔ)知識。課程目標2:熟悉軌道

3、交通車輛轉(zhuǎn)向架的功能和組成;掌握輪對軸箱裝置的組成和 功用;了解彈性懸掛裝置的功能;掌握構(gòu)架的功能和組成;熟悉驅(qū)動裝置的種類;了解8-10第4章 車端連 接裝置4. 1概述4.2車鉤4. 3緩沖器4.4國內(nèi)外典型的車鉤 緩沖裝置4. 5風(fēng)擋與車端阻尼4.6典型的車端連接裝 置9作業(yè):1、完成課后教師指定的問答題。要求:1、掌握車鉤的組成及動作原理。2、熟悉風(fēng)檔和車端連接裝置的 作用。11-12第5章 其他類 型的軌 道交通 車輛5. 1磁懸浮列車 5.2導(dǎo)軌交通系統(tǒng)5. 3單軌交通8作業(yè):1、完成課后教師指定的問答題。要求:1、掌握地鐵車輛的結(jié)構(gòu)組成及 特點。2、熟悉磁懸浮列車的結(jié)構(gòu)及工 作原

4、理。13-15第6章 軌道交 通車輛 牽引理 論6.1牽引力的形成6.2制動力的形成 63列車運行阻力6.4列車運動分析9作業(yè):1、完成課后教師指定的問答題。要求:1、掌握列車牽引力與制動力的 概念。2、熟悉列車運行阻力的組成。16-17第7章 軌道交 通車輛 動力性 能分析 與評價7. 1振動的原因和振動 形式7.2車輛垂向動力學(xué)7.3車輛橫向穩(wěn)定性分 析7.4車輛系統(tǒng)動力學(xué)性 能及其評價指標7.5曲線通過4作業(yè):1、完成課后教師指定的問答題。要求:1、掌握車輛振動原因和形式。2、車輛系統(tǒng)動力學(xué)性能評價指標有哪些。六、教材及參考書目1.教材:商躍進、董雅宏,動車組車輛構(gòu)造與設(shè)計(第2版),成

5、都:西南交通大學(xué)出版社, 2019年1月出版。2.參考書: 商躍進,動車組車輛構(gòu)造與設(shè)計(第1版),成都:西南交通大學(xué)出版社,2010 年2月出版。 王伯明,高速動車組總體及轉(zhuǎn)向架(第2版),成都:西南交通大學(xué)出版社,2014 年1月出版。 中國鐵路總公司,鐵路技術(shù)管理規(guī)程,北京:中國鐵道出版社,2014年出版。七、教學(xué)方法1. 講授法:授課教師就教學(xué)內(nèi)容進行逐條仔細講解,將正確的概念、規(guī)章和操作方法傳授給學(xué) 生。2. 案例教學(xué)法:通過引入實際案例,討論問題的成因、變化和處置思路,使學(xué)生懂得細節(jié)的重 要性,以便在解決實際問題中形成注重細節(jié)的工作習(xí)慣。3. 直觀演示法:演示法是教師在課堂上通過展

6、示各種實物、直觀教具或進行示范性實驗,讓學(xué) 生通過觀察獲得感性認識的教學(xué)方法。4. 現(xiàn)場教學(xué)法:是以現(xiàn)場為中心,以現(xiàn)場實物為對象,以學(xué)生活動為主體的教學(xué)方法。5. 課后作業(yè)和實驗練習(xí)法:布置課后練習(xí),通過問答、實驗項目等形式,讓學(xué)生完成一定數(shù)量 的練習(xí),通過互相溝通、自學(xué)和詢問老師等方式解決實驗過程中遇到的實際問題。6. 自主學(xué)習(xí)法:為了充分拓展學(xué)生的視野,培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣和自主學(xué)習(xí)能力,鍛煉學(xué)生的綜 合素質(zhì),通常給學(xué)生留思考題或?qū)τ龅揭恍┥a(chǎn)問題,Lk學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)資源自主學(xué)習(xí)的方式尋找答 案,提出解決問題的措施,然后提出討論評價。八、考核方式及評定方法(-)課程考核與評價方式及成績比例(1

7、)平時成績占40%:包括平時出勤、課堂表現(xiàn)、課堂小測試和課后作業(yè)等,按40粉十入課程 總成績。(2)實踐表現(xiàn)占10%,完成3個實驗,根據(jù)實驗操作過程及實驗報告情況打分,按10%計入課 程總成績。(3)期末考試占50%:試卷題型包括單選題、簡答題和論述題等形式,期末考試卷面成績滿分 為10()分,最終按50%計入總成績。(4)(-)評定方法1. 評定方法課程成績評定:課程總評成績=平時成績X40%+實驗成績X 10跆+期末測驗成績X50%。成績分數(shù)的具體構(gòu)成如下:表6:課程目標達成考核與評價方式及成績評定課程目標支撐畢業(yè)要求考核與評價方式及成績比例()成績比例(%)平時課程實驗課程設(shè)計課程實a課

8、程考試課程目標12-351015課程目標24-23053065課程目標35-2551020合計4010501002. 課程目標的達成度分析表7:課程目標的達成度分析表課程目標對應(yīng)考核形 式實際評測結(jié)果(學(xué)生達到的平均水平)對應(yīng)總分達成度課程目標1平時成績、期末考試(平時成績X50%) +期末考試對應(yīng)試題平均得分*50%5+10=15達成度二實 際測評結(jié) 果/對應(yīng)總 分課程目標2平時成績、期末考試(平時成績X50%) +實驗成績X 50禺+期末考試對應(yīng)試題平均得分*50%30+5+30=65達成度二實際測評結(jié) 果/對應(yīng)總 分課程目標3平時成績、期末考試(平時成績X50%) +實驗成績X 50*+

9、期末考試對應(yīng)試題平均得分*50%5+5+10=20達成度=實際測評結(jié)果/對應(yīng)總 分(三)評分標準1.期末考試評價標準表8:期末考試評價標準課程評分標準90-10080-8970-7960-69<60目標優(yōu)良中合格不合格ABCDF課程目標1能完整、準確、清 晰、熟練的闡述閉 塞的概念、閉塞的 分類、區(qū)間閉塞的 歷史、現(xiàn)狀及發(fā)展。能基本完整和準確 的闡述閉塞的概 念、閉塞的分類、 區(qū)間閉塞的歷史、 現(xiàn)狀及發(fā)展,但不 夠清晰、熟練?;灸荜U述閉塞 的概念、閉塞的分 類、區(qū)間閉塞的歷 史、現(xiàn)狀及發(fā)展, 但內(nèi)容有少量遺 漏和錯誤,且模糊 不清。勉強能闡述閉塞 的概念、閉塞的 分類、區(qū)間閉塞 的歷史

10、、現(xiàn)狀及 發(fā)展,但內(nèi)容有 較多遺漏和錯 誤,且模糊不清?;緹o法闡述閉 塞的概念、閉塞 的分類、區(qū)間閉 塞的歷史、現(xiàn)狀 及發(fā)展。課程目標2能完整、準確、清 晰、熟練的闡述軌 道交通車輛轉(zhuǎn)向架 的功能和組成;輪 對軸箱裝置的組成 和功用;構(gòu)架的功 能和組成;驅(qū)動裝 置的種類;車體的 結(jié)構(gòu);車體的相關(guān) 技術(shù);車端連接裝 置的組成和功用; 車鉤、緩沖器。能基本完整、準確 的闡述軌道交通車 輛轉(zhuǎn)向架的功能和 組成;輪對軸箱裝 置的組成和功用; 構(gòu)架的功能和組 成;驅(qū)動裝置的種 類;車體的結(jié)構(gòu); 車體的相關(guān)技術(shù); 車端連接裝置的組 成和功用;車鉤、 緩沖器。能基本闡述軌道 交通車輛轉(zhuǎn)向架 的功能和組成;

11、輪 對軸箱裝置的組 成和功用;構(gòu)架的 功能和組成;驅(qū)動 裝置的種類;車體 的結(jié)構(gòu);車體的相 關(guān)技術(shù):車端連接 裝置的組成和功 用;車鉤、緩沖器。勉強能闡述軌道 交通車輛轉(zhuǎn)向架 的功能和組成; 輪對軸箱裝置的 組成和功用;構(gòu) 架的功能和組 成;驅(qū)動裝置的 種類;車體的結(jié) 構(gòu);車體的相關(guān) 技術(shù);車端連接 裝置的組成和功 用;車鉤、緩沖 器。但內(nèi)容有較 多遺漏和錯誤, 且模糊不清。基本無法闡述軌 道交通車輛轉(zhuǎn)向 架的功能和組 成;輪對軸箱裝 置的組成和功 用;構(gòu)架的功能 和組成:驅(qū)動裝 置的種類;車體 的結(jié)構(gòu);車體的 相關(guān)技術(shù);車端 連接裝置的組成 和功用:車鉤、 緩沖器。課程目標3能完整、準確、清

12、 晰、熟練的闡述牽 引力和制動力的形 成;車輛浮沉振動 分析的基本原理; 車輛蛇行運動分 析;曲線通過。能基本完整、準確 的闡述牽引力和制 動力的形成;車輛 浮沉振動分析的基 本原理;車輛蛇行 運動分析;曲線通 過。能基本闡述牽引 力和制動力的形 成;車輛浮沉振動 分析的基本原理; 車輛蛇行運動分 析;曲線通過。勉強能闡述牽引 力和制動力的形 成:車輛浮沉振 動分析的基本原 理;車輛蛇行運 動分析;曲線通 過。但內(nèi)容有較 多遺漏和錯誤, 且模糊不清。基本無法闡述牽 引力和制動力的 形成;車輛浮沉 振動分析的基本 原理;車輛蛇行 運動分析;曲線 通過。九、大綱說明1.采用多媒體教學(xué)手段,建議采用

13、講授、討論、練習(xí)相結(jié)合,多種教學(xué)手段綜合運用。2.本課程教學(xué)大綱,是根據(jù)我校交通運輸專業(yè)本科生的培養(yǎng)目標與要求制定,在 大綱制定過程中參考了國內(nèi)重點高校(北京交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、西南交通大學(xué) 等)本專業(yè)本課程的教學(xué)大綱,在教學(xué)中要求學(xué)生熟練掌握基本內(nèi)容和重點內(nèi)容。制動裝置的分類和組成;了解典型的轉(zhuǎn)向架;掌握車體的結(jié)構(gòu);熟悉車體的相關(guān)技術(shù); 了解車體內(nèi)裝與附件及其總體布置;了解典型動車組總體布置;了解牽引傳動與控制技 術(shù)相關(guān)設(shè)備;掌握車端連接裝置的組成和功用;熟悉車鉤、緩沖器;了解國內(nèi)外典型的 車鉤緩沖裝置;了解風(fēng)擋與車端阻尼;熟悉地鐵、輕軌動車組,了解現(xiàn)代有軌電車、磁 懸浮列車、導(dǎo)軌交通系

14、統(tǒng)和單軌交通系統(tǒng)等載運工具的結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用狀況。課程目標3:熟悉牽引力和制動力的形成;了解列車運行阻力的特點;了解列車運 動分析;熟悉車輛浮沉振動分析的基本原理;熟悉車輛蛇行運動分析;熟悉曲線通過; 了解車輛系統(tǒng)動力學(xué)性能及其評價指標等牽引動力理論基礎(chǔ)。(三)課程目標與畢業(yè)要求、課程內(nèi)容的對應(yīng)關(guān)系本課程支撐專業(yè)培養(yǎng)計劃中畢業(yè)要求2:畢業(yè)要求2-問題分析能夠應(yīng)用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)和交通運輸工程的基本原理,識別、 表達、并通過文獻研究分析交通運輸復(fù)雜工程問題,并獲得有效結(jié)論。畢業(yè)要求指標點2-1.能運用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)的基本原理和交通運輸專業(yè)知識,識 別、描述和有效分解交通運輸復(fù)雜工程問題。表1:課程目

15、標與畢業(yè)要求的對應(yīng)關(guān)系表化要求課程目標畢業(yè)要求指標點2-1課程目標1課程目標2課程目標3三、教學(xué)內(nèi)容3.1講授內(nèi)容第一章緒論1.教學(xué)目標(1)了解高速鐵路的發(fā)展歷程,了解軌道車輛和動車組的技術(shù)發(fā)展概況;(2)掌握動力組及鐵道車輛的用途和分類;(3)熟悉鐵道車輛的特點及組成;(4)掌握鐵道車輛主要技術(shù)參數(shù);(5)了解鐵路限界與線路的基本概況。2. 教學(xué)重難點(1)鐵道車輛的特點及組成、主要技術(shù)參數(shù)。3. 教學(xué)內(nèi)容(1)高速鐵路概述;(2)動車組概述:(3)動車組車輛概述;(4)鐵路限界與線路概述。4. 教學(xué)方法課堂授課、課后復(fù)習(xí)。5. 教學(xué)評價了解鐵道車輛的特點及組成。掌握鐵道車輛主要技術(shù)參數(shù)。

16、對應(yīng)課程目標1,畢業(yè)要求指標點2-1 o第二章轉(zhuǎn)向架構(gòu)造與原理1. 教學(xué)目標(1)熟悉軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的功能和組成;(2)掌握輪對軸箱裝置的組成和功用;(3)了解彈性懸掛裝置的功能;(4)掌握構(gòu)架的功能和組成;(5)熟悉驅(qū)動裝置的種類;(6)了解制動裝置的分類和組成;(7)了解典型的轉(zhuǎn)向架;2. 教學(xué)重難點(1)軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的功能和組成;(2)驅(qū)動裝置的種類;(3)制動裝置的分類和組成。3. 教學(xué)內(nèi)容(1)轉(zhuǎn)向架的概述;(2)輪對軸箱裝置;(3)彈性懸掛裝置;(4)構(gòu)架;(5)基礎(chǔ)制動裝置;(6)驅(qū)動裝置;(7)典型轉(zhuǎn)向架。4. 教學(xué)方法課堂授課、課后復(fù)習(xí)。5.教學(xué)評價了解軌道交通車輛

17、轉(zhuǎn)向架的功能和組成。 掌握轉(zhuǎn)向架各主要部件的功用和組成。對應(yīng)課程目標2,畢業(yè)要求指標點2-1。第三章車體結(jié)構(gòu)與內(nèi)裝設(shè)備1. 教學(xué)目標(1)掌握車體的結(jié)構(gòu);(2)熟悉車體的相關(guān)技術(shù);(3)了解車體內(nèi)裝與附件及其總體布置;(4)了解典型動車組總體布置;(5)了解牽引傳動與控制技術(shù)相關(guān)設(shè)備。2. 教學(xué)重難點(1)車體的結(jié)構(gòu);(2)典型動車組總體布置;(3)牽引傳動與控制技術(shù)相關(guān)設(shè)備。3. 教學(xué)內(nèi)容(1)車體結(jié)構(gòu);(2)車體相關(guān)技術(shù);(3)車體內(nèi)裝與附件;(4)車內(nèi)設(shè)備及其總體布置;(5)典型動車組總體布置。4. 教學(xué)方法課堂授課、課后復(fù)習(xí)。5. 教學(xué)評價掌握車體的結(jié)構(gòu)組成。熟悉車內(nèi)設(shè)備及其總體布置。

18、對應(yīng)課程目標2,畢業(yè)要求指標點2-1。第四章車端連接裝置1.教學(xué)目標(1)掌握車端連接裝置的組成和功用;(2)熟悉車鉤、緩沖器;(3)了解國內(nèi)外典型的車鉤緩沖裝置;(4)了解風(fēng)擋與車端阻尼。2. 教學(xué)重難點(1) 車體的結(jié)構(gòu);(2) 典型動車組總體布置;(3) 牽引傳動與控制技術(shù)相關(guān)設(shè)備。3. 教學(xué)內(nèi)容(1) 車鉤;(2) 緩沖器;(3) 國內(nèi)外典型的車鉤緩沖裝置;(4) 風(fēng)擋與車端阻尼;(5) 典型的車端連接裝置。4. 教學(xué)方法課堂授課、課后復(fù)習(xí)。5. 教學(xué)評價掌握車鉤的組成及動作原理。熟悉風(fēng)檔和車端連接裝置的作用。對應(yīng)課程目標2,畢業(yè)要求指標點2-1。第五章其他類型的軌道交通車輛1. 教學(xué)

19、目標(1) 熟悉地鐵車輛、輕軌動車組的結(jié)構(gòu)和特點;(2) 了解現(xiàn)代有軌電車、磁懸浮列車、導(dǎo)軌交通系統(tǒng)和單軌交通系統(tǒng)等載運工具的結(jié) 構(gòu)原理及應(yīng)用狀況。2. 教學(xué)重難點(1) 地鐵車輛、輕軌動車組的結(jié)構(gòu);(2) 導(dǎo)軌交通系統(tǒng)和單軌交通系統(tǒng)的特點。(3) 磁懸浮列車工作原理與構(gòu)造。3. 教學(xué)內(nèi)容(1) 地鐵車輛和輕軌動車組;(2) 磁懸浮列車;(3) 導(dǎo)軌交通系統(tǒng);(4) 單軌交通。4. 教學(xué)方法課堂授課、課后復(fù)習(xí)。5. 教學(xué)評價掌握地鐵車輛的結(jié)構(gòu)組成及特點。熟悉磁懸浮列車的結(jié)構(gòu)及工作原理。對應(yīng)課程目標2,畢業(yè)要求指標點2-1。第六章列車牽引運行原理1. 教學(xué)目標(1)熟悉牽引力的產(chǎn)生過程,了解黏著

20、對牽引力的限制;(2)了解空轉(zhuǎn)和軸重轉(zhuǎn)移的原因、危害及預(yù)防措施;(3)熟悉列車制動力和列車運行阻力的特點。2. 教學(xué)重難點(1)黏著與蠕滑的概念;(2)列車運動過程分析。3. 教學(xué)內(nèi)容(1)列車牽引力;(2)列車制動力;(3)列車運行阻力;(4)列車運動分析。4. 教學(xué)方法課堂授課、課后復(fù)習(xí)。5. 教學(xué)評價掌握列車牽引力與制動力的概念。熟悉列車運行阻力的組成。對應(yīng)課程目標3,畢業(yè)要求指標點2-1。第七章車輛動力性能分析與評價1. 教學(xué)目標(1)熟悉車輛振動原因和形式;(2)了解車輛浮沉振動分析的基本原理;(3)了解車輛蛇行運動和曲線通過;(4)了解車輛系統(tǒng)動力學(xué)性能及其評價指標。2. 教學(xué)重難

21、點(1)車輛的蛇行運動分析(2)車輛系統(tǒng)動力學(xué)性能評價指標。3. 教學(xué)內(nèi)容(1)車輛振動原因和形式;(2)車輛浮沉振動分析;(3)車輛蛇行運動分析;(4)曲線通過分析;(5)車輛系統(tǒng)動力學(xué)性能及其評價指標。4. 教學(xué)方法課堂授課、課后復(fù)習(xí)。5. 教學(xué)評價掌握車輛振動原因和形式。車輛系統(tǒng)動力學(xué)性能評價指標有哪些。對應(yīng)課程目標3,畢業(yè)要求指標點2-1。3. 2實踐項目表3:本課程開設(shè)的實踐項目編號項目名稱學(xué)時類型要求備注1認識機車車輛的結(jié)構(gòu)組成3驗證性必做2模擬駕駛軌道交通車輛3綜合性必做注:1.類型指驗證性、綜合性、設(shè)計性等。2. 要求指必做、選做。實踐一、認識機車車輛的結(jié)構(gòu)組成1、知識點和能力

22、1)掌握機車車輛的結(jié)構(gòu)和主要組成;2)通過車鉤的實踐操作,熟練車輛緩沖裝置的組成,掌握車鉤三態(tài);3)能操縱空氣制動機或電空制動機,進一步掌握制動裝置的組成;4)通過測繪轉(zhuǎn)向架,進一步熟悉轉(zhuǎn)向架的組成及結(jié)構(gòu)特點。2、實踐主要內(nèi)容1)認真觀察軌道車輛,指出主要組成。2)通過對車鉤緩沖裝置的實踐操作,熟練車鉤緩沖裝置的組成,掌握車鉤三態(tài);3)操縱空氣制動機或電空制動機,進行“五步閘”試驗,記錄各主要壓力表的壓力,掌握制動 裝置的組成;4)測繪機車三軸轉(zhuǎn)向架,畫出轉(zhuǎn)向架的三視圖,進一步熟悉轉(zhuǎn)向架的組成及結(jié)構(gòu)特點。3、重難點1)操縱列車鉤緩沖裝置;2)“五步閘”試驗,記錄各主要壓力表的壓力;3)測繪機車

23、三軸轉(zhuǎn)向架。4、教學(xué)模式將同學(xué)分組,分別同學(xué)進行安排9課堂學(xué)時用于指導(dǎo)學(xué)生了解課程設(shè)計的內(nèi)容和要求,工作步 驟,注意事項等內(nèi)容,解決學(xué)生提出的具體問題,幫助學(xué)生起步。之后由學(xué)生課后自主完成課程設(shè) 計各項內(nèi)容,有疑問則自主與老師溝通交流。注:本課程授課對象為大三學(xué)生,實踐類型為設(shè)計性實驗,需要提交設(shè)計計算說明書報告,報 告主要包括實踐目的,要求,設(shè)計內(nèi)容和成果分析等。實踐評價內(nèi)容和評分細則參見表9。安排3課堂學(xué)時,讓對學(xué)生軌道車輛進行觀察,并說出各主要組成,指導(dǎo)學(xué)生進行車鉤三態(tài)的 操作,指導(dǎo)學(xué)生進行“五步閘”試驗,并記錄各主要壓力表的壓力,引導(dǎo)學(xué)生用卷尺進行機車三軸 轉(zhuǎn)向架的測繪,畫出轉(zhuǎn)向架的三視圖,根據(jù)課堂表現(xiàn)及課后實驗報告根據(jù)進行考核。實踐二、模擬駕駛軌道交通車輛1、知識點和能力1)掌握軌道交通車輛模擬操縱臺的主要組成;2)能掌握操縱模擬駕駛的操作步驟;3)理解軌道車輛的牽引與制動

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