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文檔簡介
1、混凝土澆筑技術(shù)交底單位:康家河大橋 2013年3月 日工程項目托架施工施工單位樁 號交底人技術(shù)員工程數(shù)量進度要求交底內(nèi)容康家河大橋連續(xù)梁0#塊托架施工方案一、編制依據(jù)路橋施工計算手冊施工結(jié)構(gòu)計算方法與設(shè)計手冊建筑施工腳手架施工手冊現(xiàn)行的公路工程施工驗收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)本地區(qū)自然環(huán)境、氣候條件和資源條件現(xiàn)場調(diào)查情況二、編制范圍康家河大橋3#、4#、5#墩三、工程概況康家河大橋是一座分離體式橋梁,左側(cè)橋中心樁號為ZK41+640,其步孔為2×30+(65+2×120+65)+13×30,分為五聯(lián);起訖樁號為ZK41+220ZK42+057,全長837m。右線橋中心樁號為
2、YK41+645,其步孔為2×30+(65+2×120+65)+13×30,分為五聯(lián);起訖樁號為YK41+230YK42+061,全長831m。其中主墩連續(xù)梁的0#塊分別位于3#、4#、5#墩墩頂,0#塊結(jié)構(gòu)尺寸為:梁長12m,梁底寬6.5m,梁頂寬12m,跨中梁高2.5m, 0#塊設(shè)計混凝土方量為329.6m³。四、0#塊托架設(shè)計本橋0#塊3#、4#、5#墩柱均為高墩(左3#墩高100m, 右3#墩高93m ,左4#墩高85m,右4#墩高90m ,左5#墩高75m,右4#墩高75m),連續(xù)梁0#塊不宜采用常規(guī)的落地式鋼管支架方案進行施工。為保證質(zhì)量,根
3、據(jù)現(xiàn)場實際情況,進行了施工方案的優(yōu)化。墩柱間:0#塊墩柱間托架采用預(yù)埋牛腿的方法。在墩柱橫橋向面上預(yù)埋尺寸為41×66×1.6cm鋼板,鋼板采用16根25二級鋼筋作為錨筋,每個面上預(yù)埋2個,間距為5.6m,鋼板和錨筋之間采用4.8級螺栓連接,牛腿采用2I45a工字鋼焊接到鋼板上。整個0#塊墩柱間共計需要牛腿4個。然后在牛腿上放砂桶,砂桶高度25cm,并在砂桶上鋪設(shè)2I45a工字鋼作為橫橋向主梁,在橫橋向主梁上鋪設(shè)I 20a100工字鋼作為縱橋向分配梁,在橫向分配梁上鋪設(shè)竹膠板木底模。懸臂端:懸臂端托架采用預(yù)埋鋼板,上鋼板尺寸為41×66×1.6cm,上鋼
4、板采用16根20二級鋼筋作為錨筋,下鋼板尺寸為32×48×1.6cm,下鋼板采用9根20二級鋼筋作為錨筋,鋼板和錨筋之間采用4.8級螺栓連接。懸臂端托架分為水平牛腿和斜撐,水平牛腿與上鋼板連接,斜撐與下鋼板連接,水平牛腿采用 2I45a工字鋼焊接到鋼板上,斜撐采用2I20a工字鋼焊接到下預(yù)埋鋼板上,預(yù)埋鋼板間距為5.6m,上下鋼板中心距離1.88m。 然后在托架水平牛腿上鋪設(shè)I45a工字鋼作為橫橋向主梁,在橫橋向主梁上鋪設(shè)I 20a100工字鋼作為縱橋向分配梁,在橫向分配梁上鋪設(shè)竹膠板木底模。詳見托架施工圖。五、0#塊托架施工1、 施工流程托架總體施工順序為:安裝預(yù)埋鋼板
5、焊接牛腿及斜撐 安裝主梁及分配梁 安裝底模及防護欄桿 進行托架預(yù)壓。托架安裝嚴(yán)格按照施工工藝流程進行,墩身施工完畢后先不拆除爬模爬架,爬架作為托架安裝及拆除施工平臺,平臺均滿鋪防滑腳手板,四周設(shè)置欄桿并用安全網(wǎng)圍蔽。預(yù)壓完成后進行后續(xù)0#塊的模板、鋼筋及混凝土的施工。2、搭設(shè)連續(xù)梁0#塊施工平臺在墩柱砼澆注完后進行托架施工作業(yè) ,墩柱間及懸臂端根據(jù)工況的不同搭設(shè)方式:墩柱間:在墩柱橫橋向面上預(yù)埋尺寸為41×66×1.6cm鋼板,鋼板采用16根25二級鋼筋作為錨筋,每個面上預(yù)埋2個,間距為5.6m,鋼板和錨筋之間采用4.8級螺栓連接,牛腿采用2I45a工字鋼焊接到鋼板上。整個
6、0#塊墩柱間共計需要牛腿4個。然后在牛腿上放砂桶,砂桶高度25cm,并在砂桶上鋪設(shè)2I45a工字鋼作為橫橋向主梁,在橫橋向主梁上鋪設(shè)I 20a100工字鋼作為縱橋向分配梁,在橫向分配梁上鋪設(shè)竹膠板木底模。牛腿結(jié)構(gòu)圖(A:墩柱間B:懸臂端)懸臂端:上鋼板尺寸為41×66×1.6cm,上鋼板采用16根20二級鋼筋作為錨筋,下鋼板尺寸為32×48×1.6cm,下鋼板采用9根20二級鋼筋作為錨筋,鋼板和錨筋之間采用4.8級螺栓連接。懸臂端托架分為水平牛腿和斜撐,水平牛腿與上鋼板連接,斜撐與下鋼板連接,水平牛腿采用 2I45a工字鋼焊接到鋼板上,斜撐采用2I20a
7、工字鋼焊接到下預(yù)埋鋼板上,預(yù)埋鋼板間距為5.6m,上下鋼板中心距離1.88m。 然后在托架水平牛腿上鋪設(shè)I45a工字鋼作為橫橋向主梁,在橫橋向主梁上鋪設(shè)I 20a100工字鋼作為縱橋向分配梁,在橫向分配梁上鋪設(shè)竹膠板木底模。托架施工注意事項:由于牛腿為主要受力構(gòu)件,各部件進料前,應(yīng)對原材料進行檢查,必須滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)禁采用非國標(biāo)的各種鋼材。為了確保預(yù)埋鋼板的位置準(zhǔn)確,焊接作業(yè)進行前由測量隊對個預(yù)埋位置進行控制并由技術(shù)人員進行指導(dǎo),保證各預(yù)埋件的標(biāo)高位置的準(zhǔn)確,預(yù)埋鋼板的錨固鋼筋按照圖紙加工。托架各部件焊接時,均采用貼角焊接,焊縫高度8mm;預(yù)埋件、主梁結(jié)點等主要受力部件,必須保證焊接質(zhì)量
8、,焊后應(yīng)仔細檢查,焊條采用E50型焊條,焊接完畢后,清除焊渣。3、托架系統(tǒng)預(yù)壓托架體系施工完成后,采用堆載法對該體系進行預(yù)壓,以觀測荷載作用下托架的整體穩(wěn)定性和變形情況。預(yù)壓方法采用沙袋和鋼材堆載,按照梁段自重的60%、100%和120%分三次加載,壓重的沙子用大包裝袋盛放,便于吊裝和運輸。壓重前先在底模主要受力位置上布設(shè)觀測點,并測量其標(biāo)高和平面位置。壓重的先后順序按照混凝土的澆筑順序進行,先澆筑的部位先壓重,后澆筑的部位后壓重,根據(jù)規(guī)范要求,懸臂端砼澆筑從懸臂端開始向根部方向分層澆筑。每級加載完靜壓6小時后進行變形觀測,托架預(yù)壓荷載全部加載完成后,按照6h、12h、24h觀測3次,相隔24
9、小時的預(yù)壓沉降量觀測平均值相差不大于1mm時,可認為托架預(yù)壓已穩(wěn)定,可以卸載,卸載后再次測量標(biāo)高,根據(jù)加載前和卸載后的標(biāo)高計算托架的變形量,作為預(yù)拱度設(shè)值的依據(jù)。預(yù)壓過程中要注意觀察結(jié)構(gòu)桿件是否有變形,焊縫是否出現(xiàn)裂紋等。觀測點布置:懸臂端縱向長度為1.5m,根據(jù)受力特點,和后期觀測方便,在即托架四周布設(shè)24個點,橫橋向中間布置3個測點,測點間距均為2m,觀測點布置如下:托架預(yù)壓測點布置圖預(yù)壓注意事項:在預(yù)壓過程中做好的觀測點的保護,不要覆蓋和毀壞觀測點。加載過程中托架兩端均勻加載,以免發(fā)生意外。加載前和加載后,技術(shù)人員均對托架進行檢查,主要檢查托架的焊接質(zhì)量。支架預(yù)壓前測量員應(yīng)對測量儀器進行
10、檢查,確保測量儀器精準(zhǔn);在施工現(xiàn)場的合適位置建立臨時控制點。五、施工注意事項托架加工時要保證焊縫質(zhì)量,采取合理的施焊順序,保證焊接變形不能過大,焊縫尺寸要飽滿,避免虛焊等現(xiàn)象。在托架起吊安裝前,對重要部位的焊縫按設(shè)計和施工規(guī)范要求進行探傷。對目視檢察不合格、探傷檢查不合格的焊縫應(yīng)進行及時的處理,以保證施工安全。技術(shù)員及安全員在現(xiàn)場要對各個環(huán)節(jié)進行檢查,對于違規(guī)操作的行為制止糾正。對焊接變形過大處的節(jié)點板應(yīng)進行矯形。必須保證錨板連接處的密貼,保證錨板焊縫連接質(zhì)量,避免因錨板處存在較大的縫隙而導(dǎo)致焊縫拉裂,發(fā)生施工安全事故。在雙拼工鋼安裝時,應(yīng)保證位置準(zhǔn)確,測量人員在現(xiàn)場對標(biāo)高進行控制。注意使上、
11、下桿件在同一個平面內(nèi),同時保證上下桿件在豎向位置上的一致。托架安裝時,要確保托架安裝位置的準(zhǔn)確性,注意桿件位置及托架在豎平面內(nèi)位置的準(zhǔn)確。同時注意其在水平面上高程的正確,保證實際受力狀態(tài)和設(shè)計受力狀態(tài)相符合。分配梁和托架間應(yīng)有足夠的焊縫連結(jié)以保證荷載能均勻地分配。施工過程中應(yīng)密切觀察結(jié)構(gòu)的變形情況,發(fā)現(xiàn)位移過大等導(dǎo)常情況,應(yīng)立即停止施工。應(yīng)經(jīng)常觀察模板、托架桿件等的形狀,以及主要的焊縫是否出現(xiàn)裂紋,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停止施工查找原因。施工完畢在拆除托架時,應(yīng)檢查結(jié)構(gòu)的主要受力桿件是否有變形,若有變形應(yīng)分析原因,以便在下一次施工時對相關(guān)桿件進行加固。六、安全保證措施1、加強機械設(shè)備管理,對機械設(shè)備的使用
12、和維修人員進行崗位培訓(xùn),熟悉機械設(shè)備性能,掌握機械設(shè)備的作用和維護性能,杜絕重大機損、機械傷人事故的發(fā)生。采用塔式吊起起重機吊裝較重物體時,吊體重、起吊高度、后部配重等參數(shù)必須經(jīng)過準(zhǔn)確計算,以免出現(xiàn)塔式起重機傾覆等事故。在鋼材下落調(diào)整方位時,施工人員必須配帶安全帽,站在底模邊外側(cè)作業(yè)。現(xiàn)場指揮員和起吊人員必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗,現(xiàn)場指揮員和起吊員應(yīng)穿色彩鮮明的工作服,并保持警覺,隨時準(zhǔn)備應(yīng)急情況。為確保吊運現(xiàn)場安全,應(yīng)設(shè)置明顯的警告標(biāo)志禁止非工作人員進入。2、嚴(yán)格各項規(guī)章制度,進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶。施工人員上施工平臺前,必須經(jīng)過培訓(xùn),工作時間不得推搡打鬧,酒后嚴(yán)禁上平天臺作業(yè)。3、對事故易發(fā)部位進行重點控制,防患于未然。4、材料吊裝時注意吊索、吊具的使用要安全可靠。5、禁止患有心臟病、高血壓、癲癇
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