1、高應(yīng)變法基樁檢測施工方案廣州亞邦工程勘察有限公司2010 年 6月 11 日工作內(nèi)容及目的對本工程的基樁進行高應(yīng)變法檢測，目的是檢測樁身結(jié)構(gòu)完整 性，計算基樁的豎向抗壓承載力。二、檢測人員現(xiàn)場由23名持檢測上崗證的技術(shù)人員負責測試。三、檢測設(shè)備樁A2RS- 1616K(p)基樁動測儀參數(shù)設(shè)定數(shù)據(jù)處理信號輸入結(jié)果輸出A1F2波形繪制檢測采用武漢巖海公司生產(chǎn)的 RS-1616K(P)樁基動測儀。檢測儀 器設(shè)備及現(xiàn)場聯(lián)接如圖1。打印結(jié)果高應(yīng)變動力試樁示意圖注：A1、A2加速度傳感器F1、F2力傳感器四、檢測原理高應(yīng)變動力試樁的基本原理：用重錘沖擊樁頂，使樁一土產(chǎn)生足 夠的相對位移，以充分激發(fā)樁周土阻

2、力和樁端支承力， 通過安裝在樁 頂以下樁身兩側(cè)的力和加速度傳感器接收樁的應(yīng)力波信號，應(yīng)用應(yīng)力波理論分析處理力和速度時程曲線，從而判定樁的承載力和評價樁身 質(zhì)量完整性。假設(shè)樁為一維線彈性桿，測點下樁長為L,橫截面積為A,樁材 彈性模量為E,樁材質(zhì)量密度為p,樁身內(nèi)應(yīng)力波傳播速度(俗稱彈 性波速)為C (C 2二E/p),廣義波阻抗或樁身截面力學阻抗為Z = A p C;其樁身應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系可寫為:假設(shè)土阻力是由靜阻力和動阻力兩部分組成:R Rs Rd推導可得樁的一維波動方程:22 UC 2 x分析方法采用Case法和實測曲線擬合法：記沖擊速度峰對應(yīng)時間為ti, t2 = ti+2L/C為樁底反射對

3、應(yīng)時間， 根據(jù)實測的力、速度曲線F(t)、V(t)推導可得case法判定樁的承載力 的計算公式為：Rc (1Jc)F(tl)ZV(tl)2(1Jc)皿嚴對于等截面樁，樁頂下第一個缺陷對應(yīng)的完整性系數(shù)由下式計算:F(t1)RxF(tx)F(t1)F(tx)其中:F (t1)F(t1) Z V(t1)2F(tx)F(tx) Z V(tx)2缺陷點X以上的樁周土阻力;缺陷位置可根據(jù)缺陷反射波的對應(yīng)時間 tx由下式確定：tx t1Lx c2實測曲線擬合法采用了較復雜的樁-土力學模型，選擇實測力或速度或上行波作為邊界條件進行擬合，擬合完成時計算曲線應(yīng)與實測曲線基本吻合，樁側(cè)土摩阻力應(yīng)與地質(zhì)資料基本相符，

4、 貫入度的計算值應(yīng) 與實測值基本吻合，從而獲得樁的豎向承載力和樁身完整性。五、 技術(shù)要求：(一) 樁頭處理1、預制樁(1) 若樁頭高出地面大約 2.02.5倍樁徑，則將樁周圍(2.2X 2.2m )范圍內(nèi)地面平整后可用試樁。(2) 若樁頭高出地面不夠 2.0 倍樁徑，或低于地面，則以樁為中 心挖有關(guān)2.2X 2.2m的方坑，使樁頂高坑底大約為2.0倍樁徑， 坑底須平整。(3) 若樁頭高出地面大約 2.5 倍樁徑以上，則應(yīng)鋸掉，使樁頂離 地面大約為 2.0倍樁徑。2、捶擊沉管灌注樁( 1 ) 將樁頭浮漿打掉，樁頂打平，鋸掉鋼筋，使與樁頂面平齊。(2)以樁為中心挖有關(guān)2.2X 2.2m方坑，使樁頂

5、高坑底大約為2.0 倍樁徑，坑底須平整。3、挖孔樁和鉆孔樁(1)800(設(shè)計200T)、1000、1200鉆孔樁需求說明，如圖 二所示、a、將樁頂浮漿打掉，保留原樁身鋼筋。b、用高標號砼，加早強劑、減水劑搗接樁頭，樁頭內(nèi)布鋼筋 三層，規(guī)格結(jié)構(gòu)、尺寸如圖二所示。c、駁接面要夠標號，并要清洗干凈。d、試樁尺寸如圖二所示：駁接面深1.3D時，坑底到駁接面要求保持400高駁接面深1.3D時，灌注樁頂應(yīng)高于坑底1.3D。e、場地要能進入16T汽車吊，且陣車后，要求車尾到要測樁距w 6米。閱中晰亍數(shù)與1單竝為mm(2)挖孔樁和大直徑鉆孔樁，如圖三所示a、將樁頭浮漿打掉，使砼達到設(shè)計強度，保留原樁身鋼筋。b

6、、將駁接面清洗干凈，用高標號砼駁接樁頭，可加早強劑、 減水劑。c、在新駁接樁頭內(nèi)布豎向鋼筋、環(huán)行箍筋和三層鋼筋網(wǎng)，人 圖三所示。d、 在樁兩側(cè)對稱地開挖兩個坑(寬 0.8m、長1m、坑底離樁 頂1.5D),以便安裝傳感器。e、場地應(yīng)能行走16噸汽車吊，吊車車尾離被檢測樁中心的 距離w 6米。（二）場地要求1、場地應(yīng)能行走16噸汽車吊。工地應(yīng)準備好220V電源及若干樁頭墊板。（三）執(zhí)行標準建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范（JGJ 106-2003）、建筑地基基礎(chǔ)檢測規(guī)范（DBJ 15-60-2008）。（四）檢測開始時間規(guī)定1、灌注樁：被檢測灌注樁的齡期不小于28天或預留同條件養(yǎng)護 試塊強度達到設(shè)計強度，樁

7、帽強度達到設(shè)計要求，且休止時間符合下 表規(guī)定：休止時間土的類別休止時間（天）砂土7粉土10粘性土非飽和15飽和25注：對于泥漿護壁灌注樁，宜適當延長休止時間2、預制樁：休止時間符合上表規(guī)定即可（五）現(xiàn)場檢測1）資料收集收集工程概況、成樁情況 （設(shè)計資料、施工記錄、樁位平面圖 等 ）、工程地質(zhì)資料，見附表 1、附表 2（打入式預制樁）、附表 3（靜 壓預制樁）、附表 4（灌注樁）2） 測試步驟檢測嚴格執(zhí)行相關(guān)檢測規(guī)范、 儀器操作規(guī)程， 獲得準確合理的野 外一手資料，儲存于測試儀器的存儲器中。具體實施步驟如下：將力和加速度傳感器安裝在樁頂下距樁頂二倍樁徑處， 用吊車吊 起重錘到一定高度， 讓重錘自

8、由落下沖擊樁頂， 通過檢測儀器接收樁 的應(yīng)力波信號，現(xiàn)場分析信號是否合理，如果獲得的信號滿足要求， 則儲存于儀器中；如果測試信號不滿足要求，則檢查、分析原因，并 采取相應(yīng)措施，直至獲得合理信號；一般儲存于儀器中的檢測曲線， 每條樁不少于二條。（六）資料分析將野外檢測資料傳輸于計算機中， 用相關(guān)分析軟件根據(jù)一維應(yīng)力 波理論分析處理力和速度時程曲線， 判定樁的承載力和評價樁身質(zhì)量 完整性。根據(jù)所測波形特性， 結(jié)合樁的砼設(shè)計強度等級要求， 將工程樁身 結(jié)構(gòu)的完整性按四類劃分：I類：樁身完整；H類：樁身有輕微缺陷，不會影響樁身結(jié)構(gòu)承載力的正常發(fā)揮；皿類：樁身有明顯缺陷，對樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響；W類：樁

9、身存在嚴重缺陷。六、野外檢測工期接到業(yè)主書面通知后（業(yè)主在檢測前24小時通知），按照雙方商定 的時間及時到達現(xiàn)場開展檢測任務(wù)。七、保證措施我公司遵照國家有關(guān)規(guī)程、規(guī)定進行檢測，保證檢測的公正性、 準確性、科學性。對現(xiàn)場檢測、資料處理、報告校核、審核、批準、 發(fā)出等每一環(huán)節(jié)都制定了相應(yīng)的控制措施 （如框圖），在檢測全過程中 貫徹“質(zhì)量第一”的方針，確保檢測質(zhì)量滿足規(guī)范或合約的要求，為 用戶提供高質(zhì)素的服務(wù)。八、安全保證措施1嚴格遵守國家現(xiàn)行有關(guān)的安全施工規(guī)定;2、操作人員必須持證上崗；3、野外工作開始前，必須召開由有關(guān)人員參加的安全生產(chǎn)會議， 強化有關(guān)人員的安全意識4、項目負責人及安全員應(yīng)經(jīng)常到

10、施工現(xiàn)場檢查安全工作，發(fā)現(xiàn) 不安全因素應(yīng)采取措施及時消除；5、設(shè)備、儀器操作人員要保持飽滿的精神，嚴格按照操作規(guī)范、 安全文明操作。九、成果整理及資料提交1、 對實測曲線進行分析并繪制， 評定基樁質(zhì)量等級， 算出樁的承 載力；2、 野外檢測結(jié)束后， 3 天內(nèi)提供初步檢測結(jié)果，正式成果報告按 業(yè)主要求進行匯總。十、 附件：工程概況表（見附表 1） 檢測樁的設(shè)計施工資料及簽證單 （見附表 2）附表1工程概況表工程名稱工程地點建設(shè)單位勘察單位設(shè)計單位承建單位基樁施工單位施工許可證號監(jiān)理單位質(zhì)量監(jiān)督站結(jié)構(gòu)型式層數(shù)建筑面積(m2)開工日期樁型樁截面尺寸(mm)單樁承載力特征值(kN)樁身砼設(shè)計 強度等級工程樁總數(shù)檢測樁數(shù)設(shè)計樁長(m)樁端持力層檢測方法低應(yīng)變法高應(yīng)變法聲波透射法鉆芯法檢測日期備注資料提供人:年 月 日檢測樁的設(shè)計施工資料及簽證單(高應(yīng)變檢測