1、鐵路交通責(zé)任事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院第501號(hào)令）及中華人民共和國(guó)鐵道部鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則（第30號(hào)令），生產(chǎn)安全責(zé)任事故發(fā)生時(shí)造成人員傷亡、重傷或經(jīng)濟(jì)損失的，其等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)如下：一、生產(chǎn)安全責(zé)任事故等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)鐵路交通事故等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分為：特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。（一）有下列情形之一的，為特別重大事故：1、造成30人以上死亡。 2、造成100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)。3、造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。4、繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。5、繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路

2、行車48小時(shí)以上。（二）有下列情形之一的，為重大事故：1、造成10人以上30人以下死亡。2、造成50人以上100人以下重傷。3、造成5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。4、客運(yùn)列車脫軌18輛以上。5、貨運(yùn)列車脫軌60輛以上。6、客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上。7、貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上。（三）有下列情形之一的，為較大事故：1、造成3人以上10人以下死亡。2、造成10人以上50人以下重傷。3、造成1 000萬(wàn)元以上5 000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損

3、失。4、客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下。5、貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下。6、中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上。7、中斷其他線路鐵路行車10小時(shí)以上。（四）一般事故分為：一般A類事故、一般B類事故、一般C類事故、一般D類事故。1、有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：A1造成2人死亡。A2造成5人以上10人以下重傷。A3造成500萬(wàn)元以上1 000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。A4列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成下列后果之一的：A41 繁忙干線雙線之一線或單線行車中斷3小時(shí)以上6小時(shí)以下，雙線行車中斷2小時(shí)以上6小時(shí)以下。A42  其他線路雙線

4、之一線或單線行車中斷6小時(shí)以上10小時(shí)以下，雙線行車中斷3小時(shí)以上10小時(shí)以下。A43  客運(yùn)列車耽誤本列4小時(shí)以上。A44  客運(yùn)列車脫軌1輛。A45  客運(yùn)列車中途摘車2輛以上。A46  客車報(bào)廢1輛或大破2輛以上。A47  機(jī)車大破1臺(tái)以上。A48  動(dòng)車組中破1輛以上。A49  貨運(yùn)列車脫軌4輛以上6輛以下。2、有下列情形之一，未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事故：B1造成1人死亡。B2造成5人以下重傷。  B3造成100萬(wàn)

5、元以上500萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。B4列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成下列后果之一的：B41  繁忙干線行車中斷1小時(shí)以上。B42  其他線路行車中斷2小時(shí)以上。B43  客運(yùn)列車耽誤本列1小時(shí)以上。B44  客運(yùn)列車中途摘車1輛。B45  客車大破1輛。B46  機(jī)車中破1臺(tái)。B47  貨運(yùn)列車脫軌2輛以上4輛以下。3、有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故：C1列車沖突。C2貨運(yùn)列車脫軌。C3列車火災(zāi)。C4列車爆

6、炸。C5列車相撞。C6向占用區(qū)間發(fā)出列車。C7向占用線接人列車。C8未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車。C9未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車。ClO列車冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)。C11機(jī)車車輛溜人區(qū)間或站內(nèi)。C12列車中機(jī)車車輛斷軸，車輪崩裂，制動(dòng)梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落。C13列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石。C14接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng)。C15關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門。C16列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施。C17列車運(yùn)行中設(shè)備設(shè)施、裝載貨物(包括行包、郵件)、裝載加固材料(或裝置)超限(含按超限貨物辦理超過(guò)電報(bào)批準(zhǔn)尺寸的)或墜落。C18裝載超限

7、貨物的車輛按裝載普通貨物的車輛編人列車。C19電力機(jī)車、動(dòng)車組帶電進(jìn)人停電區(qū)。C20錯(cuò)誤向停電區(qū)段的接觸網(wǎng)供電。C21電氣化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車。C22客運(yùn)列車分離。C23發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車車輛未按規(guī)定檢查鑒定編人列車。C24無(wú)調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)。C25漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車超速運(yùn)行。二、事故責(zé)任等級(jí)及計(jì)算方法（一）事故責(zé)任等級(jí)認(rèn)定事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)分為：事故分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故。責(zé)任事故分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。發(fā)生事故時(shí)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部承擔(dān)的事故責(zé)任等級(jí)由事故調(diào)查處理部門認(rèn)定；各事故責(zé)任等級(jí)配以相應(yīng)系數(shù)。全部責(zé)任： 1主要責(zé)任： 0.75重要責(zé)任： 0.50同等和次要責(zé)任： 0.25（二）計(jì)算方法按照事故發(fā)生時(shí)造成的死亡人數(shù)或重傷人數(shù)或直接經(jīng)濟(jì)損失值乘以相應(yīng)的責(zé)任等級(jí)系數(shù)，得出計(jì)算結(jié)果。根據(jù)計(jì)算結(jié)果最終確定事故標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)算方法如下：計(jì)算結(jié)果= 死亡人數(shù)（或重傷人數(shù)或直