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1、 應(yīng)加強(qiáng)戶外隔離開(kāi)關(guān)的維護(hù)管理 (漯河電業(yè)局,河南 漯河 462021) 隔離開(kāi)關(guān)在電力系統(tǒng)中起著隔離電源、轉(zhuǎn)變系統(tǒng)運(yùn)行方式、分合負(fù)荷電流等重要作用。由于其操作原理和結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)潔,通常沒(méi)有嚴(yán)格的大修周期規(guī)定,按慣例一般隨主設(shè)備大修而進(jìn)行。但隨著近幾年斷路器的無(wú)油化改造以及變電設(shè)備由定期檢修制向狀態(tài)檢修制的逐步過(guò)渡,主設(shè)備的檢修周期在漸漸延長(zhǎng),因而運(yùn)行中的戶外隔離開(kāi)關(guān)所消失的問(wèn)題就呈大幅上升的趨勢(shì),直接影響系統(tǒng)的供電牢靠性和平安性,更嚴(yán)峻的甚至造成一條母線全停的嚴(yán)峻后果。某變電站51組GW4-110型戶外隔離開(kāi)關(guān)近5年運(yùn)行中消失的缺陷和大修中發(fā)覺(jué)的問(wèn)題說(shuō)明白重視并加大戶外隔離開(kāi)關(guān)的維護(hù)力度并對(duì)其進(jìn)
2、行適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)勢(shì)在必行。 1 常見(jiàn)缺陷及分析 1.1 傳動(dòng)困難 由于戶外隔離開(kāi)關(guān)主要部件外露,受外界條件的影響,易消失銹蝕,造成操作時(shí)傳動(dòng)阻力大,部分甚至消失拒動(dòng)的現(xiàn)象,如在運(yùn)行中曾消失因底座軸承完全銹死,無(wú)法進(jìn)行操作的狀況。通過(guò)對(duì)全部隔離開(kāi)關(guān)解體大修,發(fā)覺(jué)底座內(nèi)的軸承均有不同程度的生銹和干澀現(xiàn)象:有的軸承出廠時(shí)根本就沒(méi)有涂黃油,銹蝕特別嚴(yán)峻,幾乎銹死;有的黃油已成干塊兒,且藏污嚴(yán)峻,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)阻力特別大;僅有少數(shù)能夠牽強(qiáng)轉(zhuǎn)動(dòng),但也不夠敏捷。因而,底座內(nèi)軸承的嚴(yán)峻銹蝕和干澀是造成隔離開(kāi)關(guān)拒動(dòng)的主要緣由,其它與傳動(dòng)系統(tǒng)相連部位如機(jī)構(gòu)主軸、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、連桿的活動(dòng)位置等的銹蝕只是引起操作的困難。 1.2 垂
3、直連桿進(jìn)水 該型隔離開(kāi)關(guān)垂直連桿的上部連接頭內(nèi)空,運(yùn)行中雨水順著連接頭的鍵槽流入垂直連桿內(nèi),因連桿下部與連接頭焊死不通,進(jìn)入垂直連桿內(nèi)的雨水,日積月累后造成管內(nèi)壁生銹嚴(yán)峻,致使鋼管強(qiáng)度大幅降低,操作中造成多起垂直連桿扭裂的故障。冬季來(lái)臨時(shí),管內(nèi)結(jié)冰引起體積的膨脹造成鋼管裂開(kāi),此時(shí)本體與機(jī)構(gòu)脫離,隔離開(kāi)關(guān)失去閉鎖力,可能造成其在運(yùn)行中自動(dòng)分閘,導(dǎo)致嚴(yán)峻的事故,運(yùn)行中此種現(xiàn)象曾消失多起。大修中發(fā)覺(jué)垂直連桿進(jìn)水率為100%,屬設(shè)計(jì)制造缺陷,必需進(jìn)行改造。 1.3 接觸不良 從紅外測(cè)溫及過(guò)熱處理狀況和此次大修發(fā)覺(jué)的問(wèn)題來(lái)看:彈簧生銹變形,彈力下降;機(jī)構(gòu)操作困難引起的分合位置錯(cuò)位及插入不夠;接線板螺絲年
4、久銹死嚴(yán)峻,壓力下降;接觸面藏污納垢,清理不準(zhǔn)時(shí)等是造成接觸不良的主要緣由。 2 改進(jìn)措施 (1) 生銹是影響戶外隔離開(kāi)關(guān)平安牢靠運(yùn)行的首要問(wèn)題,必需定期對(duì)其進(jìn)行防銹處理,措施之一是涂抹性能明顯優(yōu)于黃油的二硫化鉬潤(rùn)滑劑。關(guān)鍵易銹部位用不銹鋼螺絲代替。同時(shí)對(duì)隔離開(kāi)關(guān)底座進(jìn)行改造,每個(gè)底座上部鉆一個(gè) 8孔,運(yùn)行中定期加二硫化鉬潤(rùn)滑劑,確保軸承不生銹。 (2) 由于垂直連桿普遍進(jìn)水生銹,其強(qiáng)度已大幅度的降低,因而采納新的不進(jìn)水的連接頭,采納熱鍍鋅鋼管重新制作新的垂直連桿。 (3) 采納先進(jìn)的紅外測(cè)溫技術(shù),定期檢測(cè)導(dǎo)電部位的發(fā)熱忱況,準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)和處理接觸不良狀況,防止過(guò)熱事故。停電時(shí)對(duì)導(dǎo)電部位進(jìn)行涂抹導(dǎo)電脂和更換生銹螺絲處理,檢查彈簧拉力和接觸面接觸狀況。 (4) 變電站在安裝在線監(jiān)測(cè)裝置時(shí),應(yīng)考慮隔離開(kāi)關(guān)的狀態(tài)檢測(cè),可選幾組監(jiān)測(cè)其表面污穢電流,并依據(jù)泄漏電流檢測(cè)結(jié)果,制定符
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