1、精品文檔天橋技術(shù)交底1 、工程說明本合同段全長26.2km,起點(diǎn)樁號(hào)K162+000,終點(diǎn)樁號(hào)K188+200。本項(xiàng)目起于板橋鎮(zhèn)，至南營達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn)，與麻竹高速公路襄陽東段項(xiàng)目一分部對(duì)接。2、施工方法現(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架和貝雷片。2.1 滿堂支架箱梁現(xiàn)澆支架采用鋼管滿堂支架 90X 90X120,由于全橋大部分處于直線上，所以模板全部采用定型鋼模，底模采用竹膠板?，F(xiàn)澆支架在鋼筋綁扎前必須進(jìn)行預(yù)壓，按設(shè)計(jì)預(yù)壓荷載在澆注完底板開始澆注頂板混凝土?xí)r，開始逐漸卸載，在實(shí)際施工時(shí)難以實(shí)現(xiàn)。擬按先預(yù)壓，通過預(yù)壓時(shí)測(cè)量出的有關(guān)沉降數(shù)據(jù)，計(jì)算出預(yù)拱值，在支架模板安裝時(shí)預(yù)留標(biāo)高，以實(shí)現(xiàn)澆注完成的箱梁底面標(biāo)高符合

2、設(shè)計(jì)要求。具體施工流程如下：支架地基處理-測(cè)量放樣-滿堂支架搭設(shè)及支架頂標(biāo)高控制-安裝底、側(cè)模模板-底、側(cè)模模板標(biāo)高控制測(cè)量-首聯(lián)連續(xù)箱梁支架預(yù)壓-底、側(cè)模模板控制標(biāo)高調(diào)整-檢驗(yàn)合格-安裝箱梁底板鋼筋-安裝腹板及橫隔板鋼筋-檢驗(yàn)合格-安裝箱梁內(nèi) 模板-安裝頂板鋼筋網(wǎng)及附屬工程預(yù)埋鋼筋及預(yù)埋件-分兩段澆筑箱梁混凝土-養(yǎng) 護(hù)-拆除模板及支架-檢查合格-預(yù)應(yīng)力張拉-進(jìn)入下聯(lián)連續(xù)箱梁施工。2.2 貝雷片在施工現(xiàn)場(chǎng)集中進(jìn)行鋼管立柱的焊接，待支架基礎(chǔ)樁基砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，吊車配合人工進(jìn)行鋼管立柱的安放，在樁基上安放鋼立柱，每排鋼立柱頂部垂直橋向安放分配梁，分配梁頂安放貝雷梁。安裝時(shí)嚴(yán)格控制鋼管柱的傾斜

3、度小于0.1%。在鋼管柱和橫梁安裝完畢后并經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行貝雷梁的吊裝。貝雷梁在梁跨下的地面拼接好后，采用兩臺(tái)吊車整聯(lián)吊裝就位。安裝順序?yàn)橄劝惭b中間后對(duì)稱吊裝兩邊的貝雷梁。吊裝必須有專人指揮，起吊和下落必須平穩(wěn)，避免對(duì)立柱等結(jié)構(gòu)造成沖擊，以確保安全。為了便于底模和側(cè)模及貝雷梁的拆除，在鋼立柱頂部和工字鋼之間安裝可調(diào)高度的砂箱，砂箱高50cm采用直徑為6550mm壁厚為10mmm勺鋼管（高35cm制作， 在砂箱內(nèi)裝上砂子，放置壁厚 10mmm勺6510mm內(nèi)灌注C30鋼筋碎鋼管（高25cm）, 落模時(shí)， 松掉靠近鋼管砂箱底部的螺栓掏出砂子，使工字鋼及貝雷梁下落，拆除梁模，砂箱可調(diào)高度不超過20

4、cmi支架的拆除為支架搭設(shè)的逆工序。先將翼板下的貝雷片 用吊車吊走，底板下的貝雷片用倒鏈向兩側(cè)橫移，用同樣辦法吊走。橫梁和鋼管柱用吊車吊走移位。砂箱使用前在萬能壓力機(jī)下做砂箱承載模擬試驗(yàn)，檢驗(yàn)砂箱的承壓試驗(yàn)和確定砂箱沉落量。3、施工過程中注意事項(xiàng)3.1 滿堂支架施工過程中注意事項(xiàng)（ 1）對(duì)立桿的要求：立桿是腳手架受力的主要桿件，落地立桿必須設(shè)有鋼板底座，必須滿足地基承載力的要求。外立桿須高出建筑物面1.2m,防護(hù)欄桿不少于2道。（ 2）對(duì)橫桿的要求：大橫桿應(yīng)架設(shè)在立桿內(nèi)側(cè)同一水平面內(nèi)，外橫桿的搭接點(diǎn)應(yīng)錯(cuò)開，不應(yīng)設(shè)在同一跨問，接點(diǎn)應(yīng)錯(cuò)開，縱向間距不少于 50mm,同一垂直面內(nèi)上、下相鄰的同排大橫

5、 桿間縱向水平偏差控制在50mm 以內(nèi)。小橫桿應(yīng)垂直放于大橫桿之上，用扣件與大橫桿緊固，靠近立桿者，應(yīng)連接在立桿上。小橫桿伸出大橫桿外不少于 100mm,橫桿應(yīng)水平設(shè)置，不得里高外低。（ 3）對(duì)剪刀撐與連接桿的要求：剪刀撐的設(shè)置應(yīng)根據(jù)腳手架的長度決定。當(dāng)腳手架長度小于30m時(shí)，應(yīng)設(shè)置在腳手架兩端的雙跨范圍內(nèi)；大于 30m 時(shí)， 除在兩端設(shè)置外，還應(yīng)在每隔30m 凈距的雙跨內(nèi)設(shè)置。剪刀撐的斜桿應(yīng)在立桿的外側(cè)，與大橫桿成45夾角。搭設(shè)剪刀撐時(shí)應(yīng)將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜在小橫桿伸出部分上，斜桿兩端距扣件距離不宜小于200 mm,最下邊的斜桿與立桿的連接點(diǎn)距離地面不宜大于 500 mm,以保證架

6、子的穩(wěn)定性。（ 4）對(duì)輔助和防護(hù)措施的要求：每步外立桿內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)1.2m 高防護(hù)欄桿和200 mm 高擋腳板。用于行人道的斜道，搭設(shè)位置應(yīng)符合作業(yè)要求，其寬度不得小于1 m,坡度以1:3 為宜。每作業(yè)層下要滿鋪竹笆片，3 步以上， 每米要有4 點(diǎn)用16#鐵絲與小橫桿綁牢。腳手架必須滿足荷載要求，并設(shè)纜風(fēng)繩，確保腳手架的穩(wěn)定性。按規(guī)定搭設(shè)安全網(wǎng)，系安全帶，戴安全帽，確保人身安全。使用前必須經(jīng)過驗(yàn)收合格方可使用。在安裝扣件時(shí)必須將扣件放正后再擰緊螺栓。擰緊時(shí)， 用力均勻，一般控制在4050牛頓米（45公斤米），最大不得超過60牛頓米（6公斤米）。（ 5）對(duì)腳手架拆除的要求：拆除腳手架時(shí)，周圍應(yīng)設(shè)警戒

7、標(biāo)志，并設(shè)專人看管，禁止無關(guān)人員入內(nèi)。拆除順序應(yīng)是由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè)。拆除腳手架大橫桿、剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人員往下順桿子。拆下的腳手架、腳手板、鋼管、扣件、鋼絲純等材料，應(yīng)向下傳遞或用繩子吊下，禁止往下投扔。3.2、 貝雷片施工過程中注意事項(xiàng)3.2.1 鋼管樁搭設(shè)（ 1）基礎(chǔ)放樣：依照支撐架配置圖紙上尺寸標(biāo)注，正確放樣并使用墨斗彈線；（ 2）檢查放樣點(diǎn)是否正確，根據(jù)彈線確定鋼管樁的位置；（ 3）在鋼管樁下彈線位置處，設(shè)2cm 厚的鋼板，并用高強(qiáng)度螺栓固定好，安裝時(shí)嚴(yán)格控制鋼管柱的傾斜度小于0.1%；（ 4）每搭設(shè)一處鋼管樁后，應(yīng)及時(shí)校正鋼管樁之間的

8、間距，減小垂直誤差水平桿的水平偏差。鋼管樁的垂直偏差不應(yīng)大于模板支架總高度的1/500，且不得大于50mm；3.2.2 貝雷梁支架搭設(shè)（ 1） 在鋼管樁下設(shè)置I36A 工字鋼搭設(shè)在貝雷片的下旋桿上，作為貝雷片的橫向分配梁；60cm,嚴(yán)格控制問（2）在貝雷片上設(shè)置I14的工字鋼作為橫向分配梁，間距為距；3.2.3 鋼筋及預(yù)應(yīng)筋、預(yù)埋件施工（ 1）該橋箱梁鋼筋、鋼絞線工程數(shù)量較大，排列緊密，種類繁多。為了保證綁扎質(zhì)量、進(jìn)度，所有鋼筋在鋼筋棚同內(nèi)集中下料、加工，運(yùn)至與場(chǎng)安裝。待底模安裝完后， 對(duì)底板標(biāo)高進(jìn)行仔細(xì)調(diào)整（考慮支架彈性變形量及預(yù)留拱度）， 經(jīng)檢查合格后，對(duì)底模進(jìn)行清掃，綁扎箱梁底部、橫隔板

9、及腹板鋼筋，鋼筋綁扎要與波紋管、鋼絞線安裝相結(jié)合，澆筑底板和腹板砼后，綁扎頂板及翼板鋼筋。鋼筋加工及安裝均要按施工規(guī)范和招標(biāo)文件要求施工。（ 2）鋼絞線安裝所有橋型為雙向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，波紋管安裝前，先根據(jù)確定的定位筋位置及設(shè)計(jì)孔道參數(shù)，計(jì)算出各孔道和定位筋處坐標(biāo)，定位筋間距直線段80cm,曲線段50cm定位筋采用小10的鋼筋做成“井”字型，并與骨架鋼筋焊接牢固，防止波紋管道在碎施工過程中壓扁、偏移、彎曲。波紋管接長時(shí)，先將端頭的折角、毛刺等處理掉，再用 L=80cm 接頭管套接嚴(yán)密，并用膠帶包裹，保證不滲水，不漏漿。（ 3）預(yù)埋件及預(yù)留孔支座、防撞墻、伸縮縫等預(yù)埋件均應(yīng)預(yù)埋到位，并同周圍鋼筋固定

10、牢固。錨具安裝時(shí)，必須嚴(yán)格根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、施工規(guī)范要求定位、固定于骨架上。箱梁每箱室按施工要求最低處均設(shè)置 2個(gè)小3cmPVC透氣孔、排水孔。安裝時(shí)底口與模板 密貼，并固定于底層鋼筋上，上口用膠布密封，防止砼落入堵塞透氣孔。施工過程中應(yīng)注意：（ 1） 鋼筋加工尺寸必須在施工過程中予以檢查，特別是橫梁部位鋼筋網(wǎng)片尺寸，如果誤差過大會(huì)造成無法就位或保護(hù)層過大。（ 2）鋼筋綁扎過程中，保護(hù)層控制很困難，控制不好會(huì)造成漏筋現(xiàn)象，主要原因是鋼筋骨架重，加工過程中往來人員多，因此在綁扎時(shí)，鋼筋交點(diǎn)應(yīng)綁扎50%， 同時(shí)， 橫梁下部及內(nèi)側(cè)模板處因鋼筋多而且直徑大，困此需選用預(yù)制半球形砼墊塊，而塑料墊塊強(qiáng)度無法滿

11、足這些部位需要，在除橫梁外其它外露部位可選用塑料墊塊，既能滿足受力要求，又能保證砼表面光潔。頂板鋼筋保護(hù)層不能小于設(shè)計(jì)，否則會(huì)造成開裂且表面不易抹平。（ 3）綁扎過程中，應(yīng)防止施工垃圾對(duì)模板的污染，綁扎用鐵絲、焊渣、廢鋼筋頭等施工過程中應(yīng)及時(shí)清除，鋼筋綁扎完后這些雜物不易清除且不易發(fā)現(xiàn)，會(huì)造成表面有銹蝕。（ 4）在接近鋼絞線部位焊接時(shí)應(yīng)對(duì)鋼絞線采取保護(hù)措施，以免焊渣掉到鋼絞線上影響鋼絞線質(zhì)量，造成張拉時(shí)斷絲。（ 5）鋼筋綁扎完后，應(yīng)盡量減少人員、機(jī)具在鋼筋上行走、搬運(yùn)，避免鋼筋變形。3.2.4 混凝土施工（ 1）原材料的選配及配比設(shè)計(jì)該橋箱梁混凝土設(shè)計(jì)為C40,為節(jié)省周轉(zhuǎn)支架、模板費(fèi)用及加快進(jìn)

12、度，澆注完混凝土三天須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%以上。 因此， 采用的施工設(shè)備和混凝土配合比與普通連續(xù)施工有所不同，混凝土全部采用泵送，以滿足高效性、連續(xù)性，同時(shí)對(duì)砼配合比嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行優(yōu)先試配，對(duì)原材料的要求必須嚴(yán)格，以提高成品混凝土內(nèi)在、外觀質(zhì)量?；炷了蒙白?、碎石、水泥、外加劑均采用同一產(chǎn)地產(chǎn)品，每聯(lián)箱梁必須采用同一批水泥，以保證混凝土強(qiáng)度和外觀的相對(duì)穩(wěn)定。骨料的粒徑和級(jí)配是對(duì)混凝土強(qiáng)度影響較大的主要因素，骨料不僅要滿足強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)，而且根據(jù)工地使用泵送砼澆注方式及箱梁鋼筋間距十分密集的特點(diǎn)，并根據(jù)規(guī)范要求，粗骨料的最大粒徑選定為20mm。砂子采用中粗砂，其細(xì)度模量為2.63.0

13、mm。砂石料進(jìn)料時(shí)，嚴(yán)格控制其質(zhì)量、粒徑及級(jí)配，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。梁內(nèi)鋼筋十分稠密，預(yù)應(yīng)力管道比較多需增強(qiáng)混凝土和易性，優(yōu)選配合比時(shí)，混凝土水灰比適當(dāng)降低，泵送高度比較高、彎道多、接頭多、壓力損失大，因此對(duì)砼的坍落度選擇成為關(guān)鍵之一，為避免坍落度過小造成輸送管堵塞和因坍落度過大，發(fā)生壓力倒流現(xiàn)象，試配時(shí)， 應(yīng)根據(jù)砼輸送泵性能，規(guī)范要求及現(xiàn)場(chǎng)施工條件來確定砼坍落度， 砼澆注時(shí)必須派專職人員試驗(yàn)工現(xiàn)場(chǎng)控制，每車砼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)澆注前，試驗(yàn)人員必須檢測(cè)砼坍落度，不符合要求嚴(yán)禁卸料。另根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)要求制作砼試件，另需增加張拉時(shí)及拆模時(shí)確定砼強(qiáng)度所需試件至少3 組。(2)硅生產(chǎn)及運(yùn)輸碎在攪拌站集中拌制，

14、拌制過程嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行操作， 現(xiàn)場(chǎng)必須由專職人員 控制，坍落度不符合規(guī)范要求嚴(yán)禁裝車。 碎運(yùn)輸采用碎攪拌運(yùn)輸車，碎從攪拌站生產(chǎn) 出來后，必須在半小時(shí)內(nèi)到達(dá)澆注工地泵送灌入模板內(nèi)，碎從出料至澆注完畢允許最 長時(shí)間按氣溫條件變化，嚴(yán)格按如下規(guī)定控制：施工氣溫(C)允許最長時(shí)間(h)5C 9 c1.510C 19 c1.220 C 30 c0.9(3)碎澆注碎澆注采用兩次澆注法，第一次澆注底板、腹板，腹板高度以高出底版12cm宜，第二次澆注頂板。為使模板及支撐材料便于拆除周轉(zhuǎn)利用，在每箱室內(nèi) L/4處開 一個(gè)1.0mx 0.75m天窗。采用碎輸送泵車泵送碎至橋面(備用一臺(tái)地泵以便在泵車出 現(xiàn)故障

15、時(shí)及時(shí)進(jìn)行碎泵送，保證硅澆注的連續(xù)性)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，一個(gè)作業(yè)班 一般每箱室按排搗固工1名，人工甩漿2人，抹面2人。施工時(shí)分段按先底板后腹板 的順序進(jìn)行，腹板及橫梁澆注應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度應(yīng)控制在30cm。碎入模時(shí)落差應(yīng)盡量減少控制在2m范圍以內(nèi)，避免直接沖擊波紋管，使其發(fā)生變形或偏移。碎澆 注完一層后搗固工應(yīng)及時(shí)跟上搗固，搗固時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行，不得漏搗、過搗，在腹 板振搗時(shí)，切記不能把搗固棒插入下層過深， 以免腹板根部碎因搗固分流向底板， 造 成腹板下部漏筋、空洞。因?yàn)槭┕r(shí)氣溫高，如果時(shí)間拖長則表面碎水分蒸發(fā)過多， 碎表面會(huì)形成35cm左右硬殼，而下部碎坍落度較大，在摸平時(shí)將會(huì)大面積開

16、裂。 而且裂紋較寬。針對(duì)這種情況，在高溫天氣施工時(shí)，碎搗固后找平人員及時(shí)找平，同 時(shí)安排專人用水槍向碎表面噴水霧， 可以避免表層碎水分的散失。碎澆注前應(yīng)注意大 氣預(yù)報(bào)，灌注時(shí)間應(yīng)選在連續(xù)幾天無雨情況下進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好全幅塑料布，以備在降雨時(shí)對(duì)梁體進(jìn)行覆蓋。因橋墩為剛性支撐，橋跨和支架將發(fā)生不同量的沉降。 在 澆注中橫梁不宜一次澆注完，一般澆注 1/2后，繼續(xù)澆注下一跨底板及腹板，在澆注 下一跨1/2后，再進(jìn)行中橫梁，避免在中橫梁處形成裂紋。(4)碎養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢，及時(shí)對(duì)裸露面采用草袋覆蓋保濕，派3 人不間斷加水養(yǎng)護(hù)，而且對(duì)箱粱體內(nèi)設(shè)水管灑水，降低高強(qiáng)砼水化熱引起的高溫3.2.5張拉、壓漿（

17、1）張拉當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%后，對(duì)箱粱進(jìn)行張拉，在正式張拉前應(yīng)提前對(duì)每束鋼絞線進(jìn)行預(yù)拉，并將預(yù)拉伸長值與設(shè)計(jì)比較，同時(shí)對(duì)鋼束進(jìn)行編號(hào)。波紋管長且曲線比較多，又加上接頭多，穿束比較困難，穿鋼絞線不允許有邦扎物或“彈頭”掉入管內(nèi)，在砼灌注過程中應(yīng)安排專人不時(shí)抽動(dòng)鋼絞線，如發(fā)現(xiàn)抽動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，同時(shí)在施工過程中，特別是施工縫處理時(shí)應(yīng)避免波紋管破損，出現(xiàn)破損應(yīng)及時(shí)處理。張拉必須平穩(wěn)，分級(jí)施加預(yù)應(yīng)力，并按級(jí)記錄油表讀書和伸長值雙控，預(yù)應(yīng)力束的實(shí)際伸長值與理論值之差必須控制在6%以內(nèi)，否則分析原因，采取相應(yīng)措施后，方可重新進(jìn)行張拉，預(yù)拉后，一端張拉到0.1要經(jīng)常檢查錨具質(zhì)量，鋼絞線質(zhì)量及設(shè)備的

18、完好程度，防止鋼絞線張拉斷絲、滑錨。（ 2）壓漿預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨固后，應(yīng)及時(shí)用活塞式灰漿泵壓漿，壓力表在第一次使用前加以校準(zhǔn)， 此后按規(guī)定要求校準(zhǔn)，壓漿前先將砂漿泵試開一次，運(yùn)轉(zhuǎn)正常并達(dá)到所需壓力時(shí)，才能正式開始?jí)簼{，其吸入循環(huán)是完全封閉的，以避免氣泡進(jìn)入水泥漿內(nèi)。水泥漿應(yīng)采用泌水率較小的、有一定膨脹率和稠度的水泥漿。在壓漿前，用吹入無油分的壓縮空氣清洗管道，接著用含有0.01kg/L 生石灰的清水沖洗管道，直到松散顆粒及清水排出為止，再以吹入無油分的壓縮空氣吹干管道，錨具周圍的間隙和孔洞填封，以防冒漿。壓漿時(shí)， 在孔道最低點(diǎn)開始?jí)簼{，并且使水泥漿由最高點(diǎn)的派氣孔流出，直到流出的稠度達(dá)到注入的稠度。所有設(shè)備在灌漿操作中每2 小時(shí)用清潔水徹底清洗一次，每天使用結(jié)束時(shí)也應(yīng)清洗一次。（ 3）封錨對(duì)應(yīng)埋置在構(gòu)件內(nèi)的錨具，壓漿后應(yīng)先將周圍沖洗干凈、鑿毛， 然后澆注封錨砼。3.2.6拆除模板鋼絞線張拉壓漿后，才能拆除支架和底模，模板拆除過程分幾個(gè)循環(huán)卸落，開始宜小，以后逐漸增大，縱向?qū)ΨQ均衡卸落，橫向同時(shí)卸落，并且從跨中向兩邊進(jìn)行，整個(gè)卸落過程對(duì)連續(xù)粱沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并總結(jié)數(shù)據(jù)。精品文檔精品文檔序號(hào)中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)形式樁基橋囿覽 度（m）系梁（個(gè)）墩柱（個(gè)）臺(tái)帽（個(gè)）擴(kuò)大 基礎(chǔ)臺(tái)身箱梁（跨） 1.2m 1.5