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文檔簡介
1、 動力設(shè)備安全操作手冊 目 錄第一章 總 則1第二章 高低壓設(shè)備的操作1第三章 油機發(fā)電機組的操作6第四章 開關(guān)電源的操作8第五章 蓄電池的操作9第六章 UPS的操作12第七章 空調(diào)設(shè)備的操作13第八章 動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的操作14附錄一:交換局蓄電池放電試驗實施方案15附錄二:安全用電常識19第一章 總 則第1條 動力設(shè)備是移動通信網(wǎng)的重要組成部分,是保證通信暢通的基礎(chǔ)。為保證動力設(shè)備操作時的人身安全和設(shè)備安全,避免人為操作失誤對網(wǎng)絡(luò)安全構(gòu)成的威脅,特制定本手冊。本手冊適用于山東移動網(wǎng)內(nèi)各類動力設(shè)備的操作。第2條 任何動力設(shè)備均應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)的安全操作規(guī)程進行操作。第3條 動力設(shè)備操作所用工具
2、必須做好絕緣處理(非必要的金屬裸露部分全部用絕緣膠布包扎),設(shè)備操作前應(yīng)做好相應(yīng)的絕緣防護(操作部位和帶電部分用絕緣膠皮或其它絕緣材料進行隔離)。第4條 交換局開關(guān)電源系統(tǒng)(含PDF)、UPS系統(tǒng)加電和停電均應(yīng)在夜間零點以后進行。第5條 交換局電源系統(tǒng)割接及蓄電池組更換必須制定周密、詳細(xì)的實施方案,并報省公司審批。第6條 本手冊的解釋和修改權(quán)屬于山東移動通信有限責(zé)任公司。第二章 高低壓設(shè)備的操作第7條 高壓設(shè)備操作的基本要求:1. 不論高壓設(shè)備帶電與否,值班人員不得單獨移動或越過防護遮欄進行工作;若有必要移開防護遮欄時,必須有監(jiān)護人在場。2. 設(shè)備不停電時的安全距離:電壓等級(千伏)安全距離(
3、米)1013.80.7601101.53. 高壓設(shè)備發(fā)生接地時,室內(nèi)不得接近故障點4米以內(nèi),室外不得接近故障點8米以內(nèi),進入上述范圍人員必須穿絕緣靴,接觸設(shè)備的外殼和架構(gòu)時,應(yīng)戴絕緣手套。4. 在高壓設(shè)備上工作,必須遵守下列各項:(1) 填用工作票或口頭、電話命令。(2) 至少應(yīng)有兩人在一起工作。(3) 完成保證工作人員安全的組織措施和技術(shù)措施。5. 停電拉閘操作必須按照開關(guān)、負(fù)荷側(cè)刀閘、母線側(cè)刀閘順序依次操作,送電合閘的順序與此相反。嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉刀閘。6. 高壓工作時還應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1) 帶電部分只能在工作人員的前面或一側(cè)。(2) 伸直身體,頭頂或伸直手后與上部帶電部分的距離不應(yīng)小于規(guī)定
4、的安全距離。若不具備上述條件或雖具備上述條件但無監(jiān)護者在場,嚴(yán)禁移開遮欄或接近帶電部分。(3) 開關(guān)柜后部鐵門內(nèi)無網(wǎng)狀遮欄,開啟鐵門時,按本條規(guī)定執(zhí)行。第8條 送電操作的一般程序:1.檢查設(shè)備上裝設(shè)的各種臨時安全措施和接地線是否確已完全拆除。2.檢查有關(guān)的繼電保護和自動裝置是否確已按規(guī)定投入。3.檢查斷路器是否確在開閘位置。4.合上操動能源與斷路器控制直流保險。5.合上電源側(cè)隔離開關(guān)。6.合上負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)。7.合上斷路器。8.檢查送電后負(fù)荷、電壓是否正常。第9條 停電操作的一般程序:1.檢查有關(guān)表計指示是否允許拉閘。2.斷開斷路器。3.檢查斷路器是否確在斷開位置。4.拉開負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)。5.
5、拉開電源側(cè)隔離開關(guān)。6.切斷斷路器的操動能源。7.拉開斷路器控制回路保險器。8.按照檢修工作要求布置安全(裝置接地線、懸掛標(biāo)示牌、裝置遮欄等)措施。9.若需要裝設(shè)接地線,必須先驗電。只有驗明設(shè)備確不帶電后,方可將設(shè)備接地并三相短路,它的作用:(1)、防止突然來電(2)、放掉設(shè)備殘余電荷。10.標(biāo)示牌主要懸掛地點:工作地點、施工設(shè)備、配電室相應(yīng)的開關(guān)和刀閘上,內(nèi)容“禁止合閘,有人工作!”等等,標(biāo)示牌的懸掛和拆除必須按調(diào)度員的命令執(zhí)行或自裝自拆。裝置遮欄時應(yīng)加固安裝并根據(jù)不同地點、不同情況懸掛“止步,高壓危險!”“在此工作,閑人免進”等的標(biāo)示牌。11.在上述操作程序中,將切斷斷路器的操動能源和控制
6、回路保險器安排在后面,主要是為了在操作中一旦發(fā)生錯誤,繼點電保護裝置啟動時,斷路器還能跳閘及時將故障切斷。第10條 隔離開關(guān)的安全操作:1. 合閘操作:動作要迅速、果斷,不應(yīng)有碰撞現(xiàn)象。操作過程中即使產(chǎn)生電弧,在任何情況下也不應(yīng)將已合上或?qū)⒁仙系拈l刀拉回來,防止產(chǎn)生更大的電弧,對人體、設(shè)備造成損害。2. 拉閘操作:要緩慢小心進行,第一步:將閘刀從固定觸頭閘口拉出很小的間隙,觀察是否有異常或強烈的電弧,有應(yīng)立即合上刀閘,查明原因是否是誤拉帶載開關(guān);無則進行第二步:將刀閘全部拉開。3. 隔離開關(guān)一般不允許用來切斷或接通帶有負(fù)載電流的回路,因隔離開關(guān)的滅弧能力較差,很容易造成人員和設(shè)備損害。第11
7、條 斷路器安全操作要領(lǐng):1. 斷路器具有滅弧能力,能切斷負(fù)荷電流和短路電流。2. 斷路器的遮斷容量表示斷開短路電流的能力。3. 在進行開、合操作時,要迅速果斷將操作手柄扳到終點,直到合閘指示正常為止。4. 合閘后應(yīng)檢查各相電流、電壓,發(fā)現(xiàn)異常及時斷開,查明原因。第12條 變壓器允許運行方式:1. 允許溫度:油浸A級絕緣變壓器最高溫度為105度。允許溫度是按上層油溫來檢查的,繞組一般比上層油溫高10度,為了使繞組溫度不超過105,則上層油溫不應(yīng)超過95度。2. 允許溫升:變壓器溫度與周圍介質(zhì)溫度的差值稱為溫升(以環(huán)境溫度40度為標(biāo)準(zhǔn)),變壓器各部件允許溫升如下:變壓器部件最高溫升(度)測量方法繞
8、組65電阻法鐵心表面70溫度測量法上層油55溫度測量法 第13條 帶電操作安全要領(lǐng):1. 帶電操作是指采用絕緣操作桿、等電位等操作方法在帶電設(shè)備上進行工作。2. 帶電作業(yè)應(yīng)在天氣良好的條件下進行,雷雨時嚴(yán)禁操作。緊急情況操作時必需有監(jiān)護人進行保護。3. 用絕緣操作桿工作,進行操作前必需仔細(xì)檢查有無損壞,并用清潔干燥的毛巾檫凈。第14條 其他事項:(一)高低壓操作工具要求:1. 高低壓工具應(yīng)嚴(yán)格按照電業(yè)局安全操作規(guī)范要求配備齊全。2. 每兩年做一次耐壓試驗,耐壓等級25KV。3. 操作前,應(yīng)對操作工具和防護工具進行仔細(xì)檢查。4. 高低壓維護人員應(yīng)配備激光或紅外測溫儀,用于電纜、母排、開關(guān)、變壓器
9、等溫度檢測。(二)高低壓配電室環(huán)境要求:1. 保持通風(fēng)良好,通風(fēng)孔應(yīng)加鐵絲網(wǎng)防止小動物侵入。2. 絕緣膠皮厚度應(yīng)大于1cm。3. 高低壓配電室進出口應(yīng)加防鼠板,高度大于50cm。第三章 油機發(fā)電機組的操作第15條 油機室內(nèi)溫度應(yīng)不低于5。若冬季室溫過低(0以下),油機的水箱內(nèi)應(yīng)添加防凍劑,如未加防凍劑,在油機停用時,應(yīng)放出冷卻水。第16條 開機前的檢查:1. 機油、冷卻水的液位是否符合規(guī)定要求。2. 風(fēng)冷機組的進風(fēng)、排風(fēng)風(fēng)道是否暢通。3. 日用燃油箱里的燃油量。4. 啟動電池電壓、液位是否正常。5. 機組及其附近有否放置的工具、零件及其它物品,開機前應(yīng)進行清理,以免機組運轉(zhuǎn)時發(fā)生意外危險。6.
10、 環(huán)境溫度低于5時應(yīng)給機組加熱。第17條 啟動、運行檢查:1. 機油壓力、機油溫度、水溫是否符合規(guī)定要求。2. 各種儀表、信號燈指示是否正常。3. 氣缸工作及排煙是否正常。4. 油機運轉(zhuǎn)時是否有劇烈振動和異常聲響。5. 電壓、頻率(轉(zhuǎn)速)達到規(guī)定要求并穩(wěn)定運行后,方可供電。6. 供電后系統(tǒng)有否低頻振蕩現(xiàn)象。第18條 關(guān)機、故障停機檢查及記錄:1. 正常關(guān)機:當(dāng)市電恢復(fù)供電或試機完后,應(yīng)先切斷負(fù)荷、空載運行35min ,再關(guān)閉油門停機。2. 故障停機:當(dāng)出現(xiàn)油壓低、水溫高、轉(zhuǎn)速高、電壓異常等故障時,應(yīng)能自動或手動停機。3. 緊急停機:當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高(飛車)或其它有發(fā)生人身事故或設(shè)備危險情況時,應(yīng)
11、立即切斷油路和(進)氣路緊急停機。4. 故障或緊急停機后應(yīng)做好檢查和記錄,在機組未排除故障和恢復(fù)正常時,不得重新開機運行。第19條 發(fā)電機組第一次啟動失敗,至少15秒后方可進行第二次啟動。第20條 對于渦輪增壓發(fā)動機,嚴(yán)禁不帶空濾起動。第21條 不得在發(fā)電機組運行時清潔、潤滑或調(diào)整發(fā)電機組。第22條 發(fā)電機組試機時,必須確認(rèn)輸出和加載情況,保證設(shè)備安全。第23條 發(fā)電機組嚴(yán)禁與其他動力源連接,例如公用電網(wǎng)。第24條 在任何維修工作開始前,必須拆開啟動電池和起動馬達的連線,防止意外啟動,在控制面板上放置標(biāo)牌,說明禁止進行啟動的嘗試。第25條 油機室嚴(yán)禁吸煙,油機加油時嚴(yán)禁明火。第26條 油機室嚴(yán)
12、禁存放汽油等易燃易爆物品,燃油應(yīng)專室存放。第27條 除非緊急情況,不得在柴油發(fā)電機組運行時向燃油箱加油。第28條 作為備用發(fā)電的小型汽油機,在其運轉(zhuǎn)供電時,要有專人在場,在燃油不足時,停機后方可添加燃油。第四章 開關(guān)電源的操作第29條 交換局開關(guān)電源系統(tǒng)嚴(yán)禁開啟二次下電功能。第30條 交換局開關(guān)電源及PDF設(shè)備割接前,必須檢查發(fā)電機組能否正常啟動供電,以保證割接過程中交流供電的可靠性。第31條 開關(guān)電源系統(tǒng)割接過程中,應(yīng)在并機之前將兩套系統(tǒng)的輸出電壓調(diào)整一致。第32條 開關(guān)電源加電前應(yīng)用兆歐表檢查銅排與電纜的絕緣情況,負(fù)載及電池加電前,應(yīng)檢查系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置和電纜連接情況,確保無誤后再加電。第33
13、條 負(fù)載停電操作前,應(yīng)確認(rèn)所停開關(guān)或熔絲與負(fù)載的對應(yīng)關(guān)系。第34條 開關(guān)電源操作前,應(yīng)注意查看系統(tǒng)工作狀態(tài),有無告警,交流輸入和直流輸出是否正常,整流模塊是否均流等。第35條 電纜接頭、母排、開關(guān)、熔斷器等的溫度宜用紅外測溫儀進行檢測。第36條 開關(guān)電源系統(tǒng)日常巡檢時,應(yīng)注意檢查開關(guān)電源各項參數(shù)設(shè)置是否正確、合理;檢查系統(tǒng)是否受控,交流供電恢復(fù)之后,能否對蓄電池進行限流充電;檢測整流模塊溫度,判斷風(fēng)扇是否正常工作。第五章 蓄電池的操作第37條 蓄電池安裝過程中的注意事項:1. 裝卸、連接蓄電池時,所用工具必須進行絕緣處理。因為蓄電池為帶液荷電出廠,應(yīng)防止因操作不當(dāng)造成短路或電擊的危險。2. 蓄
14、電池的安裝地點應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和易產(chǎn)生火花的地方,安全距離為0.5米以上。同時,蓄電池組之間、蓄電池與其他設(shè)備之間應(yīng)預(yù)留維護空間。3. 蓄電池接入開關(guān)電源系統(tǒng)前,應(yīng)檢查蓄電池正負(fù)極連接是否符合系統(tǒng)圖的要求、蓄電池組的總電壓是否正常,并逐個檢查導(dǎo)電連接螺栓是否擰緊。第38條 蓄電池使用維護過程中的注意事項:1. 對蓄電池進行維護、操作時,必須使用絕緣工具,蓄電池上面不準(zhǔn)放置金屬工具。2. 嚴(yán)禁使用任何有機溶劑清洗蓄電池。3. 嚴(yán)禁拆卸密封電池的安全閥或在蓄電池中加入任何物質(zhì)。4. 嚴(yán)禁在蓄電池附近吸煙或使用明火。5. 嚴(yán)禁使用異常蓄電池。6. 嚴(yán)禁混合使用新舊蓄電池、不同蓄類型電池。由于新舊蓄電池、不
15、同類型蓄電池的內(nèi)阻大小不一,蓄電池在充放電時差異明顯,如串聯(lián)使用會造成單只過充或欠充;如果并聯(lián)使用,則會造成充放電偏流,各組蓄電池的電流不一致。7. 放電(尤其是深度放電)后應(yīng)對蓄電池進行限流充電。由于蓄電池充電時初始充電電流非常大,如對充電電流不加限制,將對蓄電池造成損傷。第39條 蓄電池放電試驗過程中的注意事項:1. 交換局蓄電池放電試驗應(yīng)在夜間零點以后進行,相關(guān)的交換、傳輸?shù)韧ㄐ旁O(shè)備應(yīng)提前做好數(shù)據(jù)備份、應(yīng)急預(yù)案等準(zhǔn)備工作,并安排相應(yīng)的技術(shù)骨干值守。2. 放電試驗前應(yīng)檢查柴油發(fā)電機組狀況并試機,放電期間油機室應(yīng)安排專人值守,隨時準(zhǔn)備啟動發(fā)電機組供電。3. 放電試驗過程中,應(yīng)密切注意直流供電
16、及市電供電狀況,一旦出現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止蓄電池放電試驗,恢復(fù)開關(guān)電源的正常輸出。4. 進行離線式放電試驗時,應(yīng)從蓄電池端拆卸蓄電池連線,拆卸前應(yīng)將蓄電池連線的極性標(biāo)識清楚,拆卸后的蓄電池連線必須做好絕緣處理。放電試驗完畢,接回開關(guān)電源系統(tǒng)前應(yīng)重新確認(rèn)蓄電池與連線的極性,確認(rèn)無誤后再進行接入操作。5. 放電后對蓄電池進行充電,充電電量不應(yīng)小于放出電量的1.2倍。6. 蓄電池容量在非標(biāo)準(zhǔn)條件下檢測時(如放電電流、溶液溫度等),應(yīng)先換算成標(biāo)準(zhǔn)情況下的容量,以便在此基礎(chǔ)上進行分析研究和比較判斷。第40條 其他注意事項:1. 浮充電壓的選擇對蓄電池的使用壽命有很大影響,應(yīng)根據(jù)蓄電池說明書選擇合理的浮
17、充電壓。2. 更換蓄電池組或離線測試時,嚴(yán)禁將兩組蓄電池同時脫離開關(guān)電源系統(tǒng),操作過程中應(yīng)始終保證至少有一組蓄電池在線運行。3. 蓄電池連接時應(yīng)確認(rèn)正負(fù)極連接正確,先將負(fù)極接入系統(tǒng),再將正極接入系統(tǒng)。4. 蓄電池從開關(guān)電源系統(tǒng)中拆除時,應(yīng)確認(rèn)連接電纜的正負(fù)極標(biāo)識。第六章 UPS的操作第41條 熟悉UPS配線系統(tǒng)的構(gòu)成,包括UPS輸入配電箱、輸出配電箱、負(fù)載供電走線、UPS配載情況等。第42條 熟悉UPS常規(guī)操作,包括開機程序、關(guān)機程序、開逆變、關(guān)逆變、轉(zhuǎn)旁路,轉(zhuǎn)維修旁路操作等。第43條 能夠分析和判斷UPS的一般報警,熟練掌握重要的報警代碼。第44條 UPS加載操作應(yīng)一個負(fù)載一個負(fù)載地進行,禁
18、止多個負(fù)載同時加載,以免產(chǎn)生過大的沖擊電流,造成UPS跳旁路,甚至造成UPS功率器件損壞。第45條 新負(fù)荷加載前應(yīng)檢查UPS當(dāng)前的負(fù)荷情況,一般不應(yīng)超過額定容量的70%。第46條 經(jīng)常觀察UPS工況有無異常,噪聲是否過大過尖。第47條 巡檢時應(yīng)注意檢查UPS的負(fù)荷情況是否異常。第48條 對UPS交流、蓄電池部分進行操作,可參照高低壓設(shè)備和蓄電池部分的安全操作要求。第七章 空調(diào)設(shè)備的操作第49條 空調(diào)設(shè)備投入運行前,應(yīng)檢查市電質(zhì)量能否滿足設(shè)備要求,如不滿足,應(yīng)采取措施改善空調(diào)的交流供電條件。第50條 加電運行后,應(yīng)注意觀察空調(diào)設(shè)備的運行狀況,判斷是否存在反相、缺相現(xiàn)象,避免損傷空調(diào)壓縮機。第51
19、條 空調(diào)設(shè)備應(yīng)有良好的保護接地。第52條 若線路產(chǎn)生的電磁干擾影響空調(diào)設(shè)備的正常運行,則應(yīng)使用屏蔽電纜,電纜屏蔽層應(yīng)可靠接地。第53條 維修操作后,線路接頭必須擰緊、焊接,并用高壓防水膠布密封。第54條 日常巡檢時應(yīng)注意壓縮機表面溫度和運轉(zhuǎn)聲音是否正常,如有較大溫差或異常噪音時,應(yīng)立即停機,查明原因。第55條 日常巡檢時應(yīng)注意觀察制冷管路及管路接口處是否有油污,以初步判斷是否有泄露現(xiàn)象發(fā)生。第56條 制冷劑過量或過少,都會對空調(diào)設(shè)備造成損害,加充制冷劑應(yīng)掛表操作,根據(jù)季節(jié)變化調(diào)整終止壓力。第57條 保持機房專用空調(diào)加濕系統(tǒng)的清潔,定期檢查空調(diào)的給排水管路,避免發(fā)生水浸。第58條 維護空調(diào)設(shè)備時
20、,應(yīng)避免傷害散熱翅片、制冷管路等易損部件。第59條 夏季應(yīng)避免意外接觸制冷系統(tǒng)高壓管路,以免燙傷。第60條 室外機沖洗前,應(yīng)切斷空調(diào)電源。第61條 電極式加濕的機房專用空調(diào),更換、清洗加濕罐時,應(yīng)將空調(diào)總電源或加濕系統(tǒng)電源關(guān)閉。第62條 空調(diào)關(guān)機35分鐘后才能再次啟動。第八章 動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的操作第63條 非專線方式,通過撥號進入監(jiān)控主機用的號碼資源不得對外公開。第64條 不同的操作人員應(yīng)有不同的權(quán)限和口令,所有系統(tǒng)登錄和遙控操作記錄必須保存在不可修改的數(shù)據(jù)庫內(nèi),作為安全記錄。第65條 監(jiān)控值班人員不得對電源設(shè)備進行遠(yuǎn)端控制和參數(shù)調(diào)整。附錄一: 交換局蓄電池放電試驗實施方案交換局蓄電池放電試
21、驗,根據(jù)開關(guān)電源的不同種類和特點,可分別采用以下幾種實施方案:一、 系統(tǒng)輸出電壓可調(diào)整的開關(guān)電源系統(tǒng)(一)核對性放電試驗1、 交換局蓄電池放電試驗應(yīng)在夜間零點以后進行,相關(guān)的交換、傳輸?shù)韧ㄐ旁O(shè)備應(yīng)提前做好數(shù)據(jù)備份、應(yīng)急預(yù)案等準(zhǔn)備工作,并安排相應(yīng)的技術(shù)骨干值守。2、 放電試驗前應(yīng)檢查柴油發(fā)電機組狀況并試機,放電期間油機室應(yīng)安排專人值守,隨時準(zhǔn)備啟動發(fā)電機組供電。3、 零點之后,調(diào)整開關(guān)電源輸出電壓至46V,利用開關(guān)電源所帶實際負(fù)荷作為負(fù)載,蓄電池開始放電,放電期間做好電池端電壓等相關(guān)記錄,密切注意動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中電池組總電壓和每只電池的端電壓,達到下列三個條件之一,應(yīng)停止放電:(1)放出蓄電池
22、額定容量的3040%;(2)蓄電池組總電壓達到46V;(3)單體電池電壓達到1.85V。根據(jù)放電電流、電壓、放電時長、環(huán)境溫度等估算蓄電池組的容量。 (二)容量試驗1 交換局蓄電池放電試驗應(yīng)在夜間零點以后進行,相關(guān)的交換、傳輸?shù)韧ㄐ旁O(shè)備應(yīng)提前做好數(shù)據(jù)備份、應(yīng)急預(yù)案等準(zhǔn)備工作,并安排相應(yīng)的技術(shù)骨干值守。2 放電試驗前應(yīng)檢查柴油發(fā)電機組狀況并試機,放電期間油機室應(yīng)安排專人值守,隨時準(zhǔn)備啟動發(fā)電機組供電。3 零點之后,拆除蓄電池組側(cè)一組電池的電纜端子,分別接出延長電纜,利用智能假負(fù)載以10小時放電率進行恒流放電,放電時做好電池端電壓記錄,密切注意動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中的電池組端電壓和每只電池的電壓。單體
23、電壓達到終止電壓1.80V時停止放電,利用智能假負(fù)載計算蓄電池組容量。4 將蓄電池組接回開關(guān)電源系統(tǒng)方法:(1) 方法一:將放電完畢的蓄電池組靜置15分鐘后,調(diào)低開關(guān)電源輸出電壓與其總電壓一致,將電池組負(fù)極先接好,然后將正極接好(接正極時,會有輕微打火現(xiàn)象,動作應(yīng)迅速、果斷)。(2) 方法二:利用另外的備用開關(guān)電源,將拆下的蓄電池組充電到原系統(tǒng)浮充電壓值后,將電池組負(fù)極先接好,然后將正極接好。二、系統(tǒng)輸出電壓不可直接調(diào)整的開關(guān)電源系統(tǒng)(一)核對性放電試驗1 交換局蓄電池放電試驗應(yīng)在夜間零點以后進行,相關(guān)的交換、傳輸?shù)韧ㄐ旁O(shè)備應(yīng)提前做好數(shù)據(jù)備份、應(yīng)急預(yù)案等準(zhǔn)備工作,并安排相應(yīng)的技術(shù)骨干值守。2
24、放電試驗前應(yīng)檢查柴油發(fā)電機組狀況并試機,放電期間油機室應(yīng)安排專人值守,隨時準(zhǔn)備啟動發(fā)電機組供電。3 方法一:(1) 零點之后,拆除蓄電池組側(cè)一組電池的電纜端子,分別接出延長電纜,利用智能假負(fù)載以10小時放電率進行恒流放電,放電時做好電池端電壓記錄,密切注意動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中的電池組總電壓和每只電池的端電壓。放出蓄電池額定容量的3040%,利用智能假負(fù)載計算蓄電池組容量。(2) 接回開關(guān)電源系統(tǒng)方法:a 用另外的備用電源,將拆下的蓄電池組充電到原系統(tǒng)浮充電壓值后,將電池組負(fù)極先接好,然后將正極接好(接正極時,會有輕微打火現(xiàn)象,動作應(yīng)迅速、果斷)。b 將電池組靜置15分鐘后,將電池組負(fù)極先接好,然
25、后將正極接好(接正極時,會有打火現(xiàn)象,動作應(yīng)迅速、果斷)4 方法二:零點以后,將開關(guān)電源交流輸入斷電,用該電源系統(tǒng)所帶實際負(fù)荷作為負(fù)載進行在線放電。放電期間做好電池端電壓等相關(guān)記錄,密切注意動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中電池組總電壓和每只電池的端電壓,達到下列三個條件之一,應(yīng)立即停止放電,恢復(fù)開關(guān)電源的交流供電:(1)放出蓄電池額定容量的3040%;(2)蓄電池組總電壓達到46V;(3)單體電池電壓達到1.85V。根據(jù)放電電流、電壓、放電時長、環(huán)境溫度等估算蓄電池組的容量。(二)容量試驗:1 放電試驗方法與“系統(tǒng)輸出電壓可調(diào)整的開關(guān)電源系統(tǒng)”相同。2 將蓄電池組接回開關(guān)電源系統(tǒng)的方法:利用另外的備用開關(guān)電
26、源,將拆下的蓄電池組充電到原系統(tǒng)浮充電壓值后,將電池組負(fù)極先接好,然后將正極接好。附錄二: 安全用電常識一、 電流對人體的危害:(一) 電擊電擊是電流對人體內(nèi)部組織造成的傷害,是最危險的觸電傷害,絕大多數(shù)觸電死亡事故都是有電擊造成的。電擊的主要特點:1. 在人體外表沒有顯著的傷害。2. 電流較小。3. 電流流經(jīng)人體時間較長。(二) 電傷電傷指觸電后人體表面的局部創(chuàng)傷,有灼傷、電烙印、皮膚金屬化等現(xiàn)象。電流熱效應(yīng)造成的灼傷分電弧灼傷和非電弧灼傷。1.電弧灼傷:一種是電流不經(jīng)過人體的(如帶載拉高壓隔離開關(guān))電弧灼傷叫間接電弧灼傷;另一種有較大電流經(jīng)過人體(如人體與帶電設(shè)備觸電)的電弧灼傷稱為直接電
27、弧灼傷(致命的)。2.非電弧灼傷:由于電流融化電路局部產(chǎn)生的金屬飛濺引起的灼傷。二、 影響觸電危險程度的因素:觸電的危險程度與很多因素有關(guān),如電流的種類、頻率、大小、通過的途徑,觸電時間長短以及人體電阻等情況;以下分別介紹每種情況:(一)電流大小是導(dǎo)致觸電傷害的關(guān)鍵,詳見下表:電流強度 對人體的影響(毫安)交流電(50HZ)直流電0.61.5開始感覺,手指麻刺無感覺23手指強烈麻刺、顫抖無感覺57手部痙攣熱感810手部巨痛,勉強可以擺脫電源熱感加強2025手迅速麻痹,不能自立,呼吸困難手部輕微痙攣5080呼吸麻痹,心室開始顫動手部痙攣,呼吸困難90100呼吸麻痹,心室經(jīng)3秒停止跳動呼吸麻痹(二)觸電時間1. 電流通過人體時間越長,由于人體發(fā)熱出汗和電流對人體組織的電解作用,使人體電阻降低,導(dǎo)致電流增大,增加了觸電的危險程度。2. 人的心臟收縮、擴張一次中間約有0.1秒的間隙,在此間隙內(nèi)心臟對電流很敏感,即使電流很小(幾十毫安)也會引起心臟麻痹,因此電流持續(xù)1秒以上必然與心臟最敏感的的間隙重合,將造成很大危害。(三) 電源頻率對人體的影響 5060HZ的工頻交流電對人體的傷害最嚴(yán)重,頻率偏離工頻越遠(yuǎn),對人體的傷害越輕,在直流和高頻情況下,人體可耐受更大的的電流值,但是高壓高頻電流對人體的危害依
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