1、第一部分 同步強(qiáng)化模擬訓(xùn)練題（一）單項(xiàng)選擇題1.AS/RS是（ C ）A出/入庫(kù)臺(tái) B自動(dòng)導(dǎo)引車C自動(dòng)存儲(chǔ)/提取系統(tǒng) D空中單軌自動(dòng)車2（ C ）是生產(chǎn)企業(yè)物流與外部物流的聯(lián)結(jié)紐帶。A存貨區(qū) B揀貨區(qū) C卸貨區(qū) D緩沖站3企業(yè)資源計(jì)劃是指（ C ）。AMRP BMRPII CERP D閉環(huán)MRP4ERP的核心功能是（ A ）。AMRP BMRPII CJIT DEDI5看板管理的基礎(chǔ)是（ D ）。A設(shè)備穩(wěn)定 B產(chǎn)品質(zhì)量 C作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) D均衡生產(chǎn)（二）多項(xiàng)選擇題1AS/RS主要包括如下（ABCDE ）部分。A出/入庫(kù)臺(tái) B高層貨架C堆垛機(jī) D緩沖站E倉(cāng)庫(kù)周邊輸送設(shè)備2物料系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容是（ A

2、CE ）。A物料 B存儲(chǔ) C移動(dòng) D技術(shù)E方法3.物流系統(tǒng)優(yōu)化的方法主要有（ ABC ）。A 評(píng)分優(yōu)化法 B優(yōu)缺點(diǎn)比較法C系統(tǒng)分析法 DP-Q分析法E活性分析法4物流容器具有（ AB ）的作用。A保護(hù)物料品質(zhì) B方便搬運(yùn)B 有效利用空間 D美觀實(shí)用E標(biāo)準(zhǔn)化5生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)的主要組成部分有（ ABCD ）。A立體庫(kù)系統(tǒng) B自動(dòng)輸送機(jī)系統(tǒng)C 自動(dòng)導(dǎo)引車系統(tǒng) D計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)E分類挑選系統(tǒng)6從管理角度協(xié)調(diào)來(lái)考慮物料裝卸搬運(yùn)改善的原則有（ BCD ）。A機(jī)械化 B高速化 C連續(xù)化 D同期化E重力化7從縮短搬運(yùn)距離思路來(lái)考慮物料裝卸搬運(yùn)改善的原則有（ DE ）。A機(jī)械化 B大量化 C連續(xù)化 D直線

3、化E平面化8MRP的輸入文件有（ ABC ）。A主生產(chǎn)計(jì)劃 B產(chǎn)品的物料清單C庫(kù)存記錄文件 D采購(gòu)計(jì)劃E生產(chǎn)計(jì)劃9生產(chǎn)企業(yè)物流系統(tǒng)中，（ AC ）是關(guān)鍵的部分。A制造資源 B信息資源 C物流資源 D客戶資源E供應(yīng)資源10企業(yè)要增加產(chǎn)銷率通常會(huì)在（ ACDE ）方面想辦法。A原料 B信息 C能力 D市場(chǎng) E政策（三）判斷題（正確的用表示，錯(cuò)誤的用表示）1管理層就是一個(gè)計(jì)算機(jī)物流管理軟件系統(tǒng)，是物流系統(tǒng)的中樞。（ ）2物流系統(tǒng)對(duì)各個(gè)層次的要求是不同的，對(duì)控制層要求具有較高的可靠性。（ ）3物流量大且工藝關(guān)系密切的部門應(yīng)盡量靠近布置。（ ）4ERP是通過(guò)計(jì)劃的及時(shí)滾動(dòng)來(lái)控制整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的，一般只能進(jìn)

4、行事中控制。（ ）5ERP可以支持對(duì)工作流（業(yè)務(wù)處理流程）的管理。（ ）6精益物流系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)設(shè)備的布置方式，采用了按工序順序的布置方式。（ ）7精益物流系統(tǒng)采用聯(lián)合大廠房，且工廠布置不設(shè)在制品中間庫(kù)。（ ）8精益物流系統(tǒng)實(shí)行的是推動(dòng)式生產(chǎn)。( )9OPT追求生產(chǎn)能力的平衡。（ ）10OPT的處理邏輯就是使交付時(shí)間與交貨期限相符。( )11物流平衡就是使各個(gè)工序都與瓶勁工序同步，以求生產(chǎn)周期最短、在制品最少。（ ）12TOC實(shí)質(zhì)上是一套解決企業(yè)供應(yīng)鏈管理過(guò)程中約束的流程。（ ）（四）簡(jiǎn)答題1 簡(jiǎn)述現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)的構(gòu)成。答：現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)是由管理層、執(zhí)行層、控制層三大部分組成，（1）管理層

5、。管理層是一個(gè)計(jì)算機(jī)物流管理軟件系統(tǒng)，是物流系統(tǒng)的中樞。它主要完成以下工作：接收上級(jí)系統(tǒng)的指令；調(diào)度運(yùn)輸作業(yè)；管理立體倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存；統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)運(yùn)行情況；物流系統(tǒng)信息處理。（2）控制層?？刂茖邮俏锪飨到y(tǒng)的重要組成部分，它接受來(lái)自管理層的指令，控制物流機(jī)械完成指令所規(guī)定的任務(wù)。（3）執(zhí)行層。執(zhí)行層由自動(dòng)化的物流機(jī)械組成。執(zhí)行層一般包括：自動(dòng)存儲(chǔ)/提取系統(tǒng)、輸送車輛、各種緩沖站。2生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循哪些基本原則？答：（1）最小移動(dòng)距離；（2）綜合性；（3）集裝單元化；（4）適應(yīng)性；（5）經(jīng)濟(jì)性。3簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)步驟。答：物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容是物料（Materials）,移動(dòng)(Move )和方法

6、（Method）?；襟E有：（1）要研究系統(tǒng)中所涉及的所有物料，包括產(chǎn)品、原材料、輔助材料、燃料、外購(gòu)零部件等，重點(diǎn)分析它們的形狀、大小、重量、數(shù)量，是固體、液體還是氣體，是單獨(dú)（散）件還是包裝件，包裝形式以及特殊要求，包括物料必須按批次存放，不允許混放、不許堆垛、不許磕碰等。在研究和分析物料的基礎(chǔ)上，按一定的標(biāo)準(zhǔn)將數(shù)千種甚至更多的物料歸納成幾十種或更少的種類，目的是要找出不同物料搬運(yùn)的方法。（2）要全面了解物料的移動(dòng)情況，包括距離、路線狀況。目的是便于選擇路線系統(tǒng)和設(shè)備，提高效率。（3）在上述具體分析的基礎(chǔ)上，確定出優(yōu)化合理的運(yùn)作方案。目的是全面指導(dǎo)和協(xié)調(diào)物流系統(tǒng)的運(yùn)作。4生產(chǎn)物流裝備包括哪

7、幾個(gè)部分組成？答：生產(chǎn)物流裝備包括：（1）物流容器-生產(chǎn)物流的基本單元；（2）集成倉(cāng)庫(kù)技術(shù)-生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的調(diào)節(jié)閥；（3）叉車和拖車-生產(chǎn)環(huán)節(jié)間運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化；（4）無(wú)人小車技術(shù)-生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的運(yùn)輸自動(dòng)化；（5）垂直運(yùn)輸機(jī)-連接跨越樓層的生產(chǎn)環(huán)節(jié)；（6）吊車-三維物流作業(yè)；（7）連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備-生產(chǎn)線JIT的關(guān)鍵；（8）包裝線-生產(chǎn)物流與配送物流的核心。5生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)有哪幾部分組成？答：生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)主要組成部分有：（1）立體庫(kù)系統(tǒng)；（2）自動(dòng)輸送機(jī)系統(tǒng)；（3）自動(dòng)導(dǎo)引車系統(tǒng)；（4）計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。6簡(jiǎn)述生產(chǎn)企業(yè)物流系統(tǒng)化改造概念及其目標(biāo)。答：生產(chǎn)企業(yè)物流系統(tǒng)化改造是指對(duì)生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)有的原材

8、料及設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)階段（即采購(gòu)物流）、生產(chǎn)階段、銷售配送階段（即銷售物流）和廢物回收物流階段中的購(gòu)料、配料、投料、送料、存放、搬運(yùn)以及數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)、方法、工具等按照科學(xué)的生產(chǎn)工藝，重新進(jìn)行時(shí)間、空間和物流人員、物流設(shè)施和物流信息方式的規(guī)劃、布局，并且根據(jù)合理的生產(chǎn)節(jié)拍，量化（標(biāo)準(zhǔn)化）各項(xiàng)指標(biāo)，達(dá)到準(zhǔn)時(shí)化的模式（即構(gòu)筑JIT方式的生產(chǎn)配送系統(tǒng)。）生產(chǎn)企業(yè)的物流系統(tǒng)化改造有如下主要目標(biāo)：（1）規(guī)范供應(yīng)商管理，使物流情報(bào)一致化，物料包裝搬運(yùn)單元化、標(biāo)準(zhǔn)化，物料入廠作業(yè)效率化，減少生產(chǎn)的前置期，縮短出貨前置時(shí)間，縮短交貨日期，使企業(yè)在日常操作中對(duì)空間和時(shí)間的把握有了主動(dòng)性。（2）切實(shí)提升生產(chǎn)效率。（

9、3）準(zhǔn)時(shí)化的配送，標(biāo)準(zhǔn)化的包裝、門對(duì)門的運(yùn)輸，可以大大減少搬運(yùn)和運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品的損壞與報(bào)廢，有利于提升產(chǎn)品的品質(zhì)和精度。（4）提升生產(chǎn)量控制的精確度，減少生產(chǎn)的在制品，減少材料的庫(kù)存和空間的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)JIT的供給，節(jié)省空間和庫(kù)存、停滯成本。（5）降低材料成本的同進(jìn)提升了效率，提高了企業(yè)物流服務(wù)水準(zhǔn)。7企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物料流轉(zhuǎn)分析包括哪些內(nèi)容？答：生產(chǎn)物料流轉(zhuǎn)分析的內(nèi)容有：（1）在前期操作中，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告；（2）從典型入手，以點(diǎn)帶面；（3）掌握方向；（4）用訂單拉動(dòng)生產(chǎn)；（5）合理進(jìn)行平面規(guī)劃和布置；（6）合理配置各項(xiàng)設(shè)備；（7）物流管理和操作應(yīng)該遵循的基本原則；（8）物料搬運(yùn)路線簡(jiǎn)捷化、直線

10、化；（9）采取有效的物料管理手段。8簡(jiǎn)述生產(chǎn)物流搬運(yùn)裝卸分析的目標(biāo)。答：生產(chǎn)物流裝卸搬運(yùn)分析的目標(biāo)有：（1）降低單位物料的裝卸搬運(yùn)成本；（2）縮短生產(chǎn)時(shí)間；（3）提高倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的可用能力；（4）為工廠保留空間，創(chuàng)造高效的工作條件；（5）改善物流服務(wù)。9生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)一般包括哪五項(xiàng)活動(dòng)？精益物流系統(tǒng)布置包括哪些內(nèi)容？答：生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的五項(xiàng)活動(dòng)，就是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不斷的整理、整頓、清掃、清潔，以及提高人員的素養(yǎng)。它是現(xiàn)場(chǎng)一切管理工作的開始，是提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平的最基礎(chǔ)的條件。精益物流系統(tǒng)布置的主要內(nèi)容：（1）工廠的總體布置精益物流系統(tǒng)采用聯(lián)合大廠房，廠房之間平行布置、緊密排列且距離很近，門與門相對(duì)，節(jié)省生產(chǎn)占地，縮

11、短物流且使物流順暢。一般精益物流系統(tǒng)企業(yè)的工廠布置不設(shè)在制品中間庫(kù)，因而無(wú)法存放超量生產(chǎn)的在制品，有效地控制了庫(kù)存。（2）車間設(shè)備布置”河流水系”狀的總裝配線布置；單條生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)”混流”生產(chǎn)。（3）U形布置的加工生產(chǎn)線精益物流系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)的設(shè)備布置方式，采用了U形布置方式。10簡(jiǎn)述看板的使用規(guī)則。答：看板的使用規(guī)則有：后工序向前工序取貨。為確保這條規(guī)則的實(shí)行，后工序還必須遵守下面三條具體規(guī)定：禁止不帶看板領(lǐng)取零部件；禁止領(lǐng)取超過(guò)看板規(guī)定數(shù)量的零部件；實(shí)物必須附有看板。不良品不交給下道工序。前工序只生產(chǎn)后工序所領(lǐng)取數(shù)量的產(chǎn)品進(jìn)行均衡化生產(chǎn)。必須使生產(chǎn)工序合理化和設(shè)備穩(wěn)定化。必須根據(jù)看板進(jìn)行微

12、調(diào)。11何謂約束理論（TOC）和最優(yōu)生產(chǎn)技術(shù)（OPT）？什么是OPT的物流原則？簡(jiǎn)述約束理論的五大核心步驟。答”約束理論”（TOC）是關(guān)于進(jìn)行改進(jìn)和如何最好地實(shí)施這些改進(jìn)的一套管理理念和管理原則，可以幫助企業(yè)識(shí)別出在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程中存在著哪些制約因素，并進(jìn)一步指出如何實(shí)施必要的改進(jìn)來(lái)一一消除這些約束，從而更有效地實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。實(shí)質(zhì)上TOC是一套解決企業(yè)供應(yīng)鏈管理過(guò)程中約束的流程。最優(yōu)生產(chǎn)技術(shù)（OPT）是通過(guò)識(shí)別企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的真正約束，在此基礎(chǔ)上基于約束建立產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃一項(xiàng)組織生產(chǎn)方式。其物流原則是：（1）追求物流的平衡，而不是生產(chǎn)能力的平衡；（2）非瓶頸資源的利用程度不由其本身決定，而是由系

13、統(tǒng)的約束決定的；（3）資源的”利用”和”活力”不是同義詞；”利用”注重的是有效性，而”活力”注重的則是可行性，從平衡物流的角度出發(fā)，應(yīng)允許在非關(guān)鍵資源上安排適當(dāng)?shù)拈e置時(shí)間。（4）瓶頸控制了庫(kù)存和產(chǎn)銷率（5）運(yùn)輸批量可以不等于（在許多時(shí)候應(yīng)該不等于）加工批量；（6）批量大小應(yīng)是可變的，而不是固定的；原則（6）是原則（5）的直接應(yīng)用。約束理論的五大核心步驟：（1）分析系統(tǒng)，尋找約束；（2）理清約束，尋找突破；（3）立足突破，提出措施；（4）深化動(dòng)作，擴(kuò)充瓶勁；（5）積極提升，團(tuán)隊(duì)前進(jìn)。（五）論述題1何謂MRP、MRPII、ERP?MRP的主要目標(biāo)是什么？MRPII系統(tǒng)具有哪些特點(diǎn)？ERP與MRP/

14、MRPII存在著什么聯(lián)系和區(qū)別？答：MRP即物料需求計(jì)劃，它是一種根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)的實(shí)際需求和預(yù)測(cè)來(lái)決定物料供應(yīng)和生產(chǎn)計(jì)劃的方法，可提供物料需求的準(zhǔn)確時(shí)間和數(shù)量，把采購(gòu)與生產(chǎn)緊密聯(lián)系在一起。MRP系統(tǒng)最主要的目標(biāo)是確定每項(xiàng)物料在每個(gè)時(shí)區(qū)的需求量，以便為正確地進(jìn)行生產(chǎn)庫(kù)存管理提供必要的信息。MRPII即制造資源計(jì)劃，是在閉環(huán)MRP的基礎(chǔ)之上把生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、銷售、工程技術(shù)、采購(gòu)等各個(gè)子系統(tǒng)集成為一個(gè)一體化的系統(tǒng)，共用一個(gè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)的一種生產(chǎn)管理方式。MRPII在內(nèi)容上和能力上有了很大的擴(kuò)充，它涵蓋了整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，包括銷售、生產(chǎn)、庫(kù)存、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制等，能對(duì)所有的生產(chǎn)資料、庫(kù)存、人力資源、設(shè)

15、備、財(cái)務(wù)、銷售等進(jìn)行綜合計(jì)劃和管理。ERP即企業(yè)資源計(jì)劃，它是在MRPII的基礎(chǔ)上通過(guò)前饋的物流和反饋的信息流和資金流，把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動(dòng)，以及供應(yīng)商的制造資源整合在一起，體現(xiàn)完全按用戶需求制造的一種供應(yīng)鏈管理思想的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。ERP是一種全新的管理方法，它通過(guò)加強(qiáng)企業(yè)間的合作，強(qiáng)調(diào)對(duì)市場(chǎng)需求快速反應(yīng)、高度柔軟性的戰(zhàn)略管理以及降低風(fēng)險(xiǎn)成本、實(shí)現(xiàn)高收益目標(biāo)等優(yōu)勢(shì)，從集成化的角度管理供應(yīng)鏈問(wèn)題。（1）MRPII系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：MRPII把企業(yè)中各子系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，組成了一個(gè)全面生產(chǎn)管理的集成優(yōu)化管理系統(tǒng)。其中，生產(chǎn)和財(cái)務(wù)兩個(gè)子系統(tǒng)的關(guān)系尤為密切。MRPII所有數(shù)據(jù)來(lái)源于企業(yè)

16、的中央數(shù)據(jù)庫(kù)。各子系統(tǒng)在統(tǒng)一數(shù)據(jù)環(huán)境下工作，實(shí)現(xiàn)了各方面的數(shù)據(jù)共享，同時(shí)也保證了數(shù)據(jù)的一致性。MRPII的計(jì)劃編制是從上到下，由粗到細(xì)。（2）ERP與MRP/MRPII存在的聯(lián)系和區(qū)別為：ERP可以說(shuō)是MRP/MRPII的一個(gè)擴(kuò)展。它將系統(tǒng)的管理核心從”在正確的時(shí)間制造和銷售正確的產(chǎn)品”轉(zhuǎn)移到了”在最佳的時(shí)間和地點(diǎn)，獲得企業(yè)的最大增值”；基于管理核心的轉(zhuǎn)移，其管理范圍和領(lǐng)域也從制造業(yè)擴(kuò)展到了其他企業(yè)和行業(yè)；在功能和業(yè)務(wù)集成性方面，它都有了很大加強(qiáng)，特別是商務(wù)智能的引入使得以往簡(jiǎn)單的事務(wù)處理系統(tǒng)變成了真正智能化的管理控制系統(tǒng)。1）ERP與MRP/MRPII的聯(lián)系。MRP是ERP的核心功能。ERP

17、軟件都是把MRP作為其生產(chǎn)計(jì)劃與控制模塊，MRP是ERP系統(tǒng)不可缺少的核心功能。MRPII是ERP的重要組成。ERP是一個(gè)高度集成的信息系統(tǒng)，它必然體現(xiàn)物流信息同資金流信息的集成，因而傳統(tǒng)的MRPII系統(tǒng)的制造、供銷和財(cái)務(wù)三大部分依然是ERP系統(tǒng)不可跨越的重要組成。形象地說(shuō)，MRPII已經(jīng)”融化”在ERP之中，而不是”不再存在”。2）ERP與MRP/MRPII的區(qū)別ERP同MRPII的主要區(qū)別可以概括為以下幾個(gè)方面：在資源管理范圍方面的差別。MRPII主要側(cè)重對(duì)企業(yè)內(nèi)部人、財(cái)、物等資源的管理，ERP系統(tǒng)提出了供應(yīng)鏈的概念。在生產(chǎn)方式管理方面的差別。MRPII系統(tǒng)把企業(yè)歸類為幾種典型的生產(chǎn)方式來(lái)

18、進(jìn)行管理，ERP因此能很好地支持和管理這種混合型制造環(huán)境，滿足了企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)需求。在管理功能方面的差別。ERP除了MRPII系統(tǒng)的制造、分銷、財(cái)務(wù)管理功能外，還增加了支持各個(gè)環(huán)節(jié)之間的運(yùn)輸管理和倉(cāng)庫(kù)管理；支持生產(chǎn)保障體系的質(zhì)量管理、實(shí)驗(yàn)室管理、設(shè)備維修和備品備件管理；支持對(duì)工作流（業(yè)務(wù)處理流程）的管理。在事務(wù)處理控制方面的差別。MRPII是通過(guò)計(jì)劃的及時(shí)滾動(dòng)來(lái)控制整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，它的實(shí)時(shí)性較差，一般只能實(shí)現(xiàn)事中控制。而ERP系統(tǒng)支持在線分析處理、售后服務(wù)及質(zhì)量反饋，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的事前控制能力。此外，在MRPII中，財(cái)務(wù)系統(tǒng)只是一個(gè)信息的歸結(jié)者，它的功能是將供、產(chǎn)、銷中的數(shù)量信息轉(zhuǎn)變?yōu)閮r(jià)值信息，是物流的價(jià)值反饋。而ERP系統(tǒng)則將財(cái)務(wù)計(jì)劃功能和價(jià)值控制功能集成到整個(gè)供應(yīng)鏈上。在跨國(guó)（或地區(qū)）經(jīng)營(yíng)事務(wù)處理方面的差別。ERP系統(tǒng)運(yùn)用完善的組織架構(gòu)，從而可以支持跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的多國(guó)家地區(qū)、多工廠、多語(yǔ)種、多幣制應(yīng)用的需求。在計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)方面的差別。ERP系統(tǒng)應(yīng)用三層客戶/服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)和分布式數(shù)據(jù)處理技術(shù)，支持Internet/Intranet/Extranet、電子商務(wù)（E_business）、電子數(shù)據(jù)交換（EDI），此外，還能實(shí)現(xiàn)在不同平臺(tái)上的互操作。2精益物流系統(tǒng)的支撐體系是什么？為什么？答：精益物流系統(tǒng)的支撐體