1、五村路橋建設(shè)工程施工組織設(shè)計xxxxM等五村路橋建設(shè)工程施工組織設(shè)計第一章編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)1、xxxX等五村路橋建設(shè)工程招標文件及施工圖設(shè)計；2、標前會議和答疑書；3、國家現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及驗收標準；4、通過對施工現(xiàn)場的踏勘、施工調(diào)查所獲取的相關(guān)資料；5、本單位現(xiàn)有技術(shù)能力、機械設(shè)備、施工管理水平及多年來參加道路、排水、橋梁工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗。二、編制原則1、遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設(shè)計標準，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。2、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜接，達到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提

2、下，盡量縮短工期。3、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、機械化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗，堅持科學(xué)管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。4、科學(xué)合理配置資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標準化作業(yè)，合理配備勞動力資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。5、在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實現(xiàn)進度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標。第二章工程總體概述一、工程概況及工程特點1、工程概況本工程為XXX方寸等五村路橋建設(shè)工程。本段工程為西龐村道路和橋梁建設(shè)工程。包括4m寬巷道、5m寬次路和7m寬主路道路工程，水泥校路面；DN600DN500鋼筋碌管

3、道鋪設(shè)排水工程；DN25DN32DN40DN50DN70塑料管道鋪設(shè)給水工程；20m長先張預(yù)應(yīng)力簡支板橋一座。2、工程特點本工程含道路、排水、給水、橋梁等，施工項目多，內(nèi)容復(fù)雜，量大、工序多，工期緊，受季節(jié)影響大。且本工程位于鄉(xiāng)村內(nèi)，材料運輸可能受到限制，所以在施工中要合理組織，抓緊每一個施工工序及質(zhì)量控制，確保安全、質(zhì)量、進度，使施工緊張有序地進行。二、設(shè)計標準1、設(shè)計軸載：道路路BZZ-100;橋涵設(shè)計荷載：公路II級；2、設(shè)計車速：路段30km/h;交叉口15km/h;3、路面橫坡：車行道1.5%;4、路面交叉：平面交叉；5、路面類型及等級：水泥碌高級路面，合理使用年限20年。三、主要工

4、程量（西龐村部分）1、道路工程30cm石灰土基礎(chǔ)：17000mC30水泥碌路面：16000m挖土方:1000R3安砌碌路沿石：3650m現(xiàn)澆碌邊溝：2500m2、排水工程挖土方工程：磚砌檢查井：石砌出水口：3、給水工程4000吊131座5處碌管道鋪設(shè):磚砌收水井:3000m148座塑料管鋪設(shè)：磚砌閥門井：2200m13個鋼套管鋪設(shè):110m4、橋梁工程：四、質(zhì)量目標要求質(zhì)量等級:8.5m*20m先張預(yù)應(yīng)力簡支板橋:合格1座我方制定的質(zhì)量目標為：確保合格，爭創(chuàng)優(yōu)良。第三章施工部署以業(yè)主提供的招標文件和施工圖紙為基礎(chǔ)，以對工程計劃所投入的人力、物力、機械設(shè)備為依據(jù)，以合同工期為前提，統(tǒng)籌兼顧，合理

5、安排工期。根據(jù)本工程施工特點和結(jié)合現(xiàn)場實際情況，我單位作了詳細、周密、科學(xué)的施工安排。一、總體計劃安排原則本工程的施工總體計劃，以招標文件和本承包人計劃投入的資源（勞動力、機械設(shè)備、材料）為依據(jù)，以合同工期為前提，科學(xué)安排，保證重點、統(tǒng)籌兼顧，在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下，優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設(shè)備潛力，充分發(fā)揮本隊綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。在工程施工中，以組織均衡施工為基本方法，抓住少雨季節(jié)，采用平行、流水、交叉等作業(yè)方法超前動作二、總體施工方案總的施工原則是采用先地下后地上，多個施工段同時施工，平行作業(yè)法。即先進行各種排水、給水施工，完成回填土后，根據(jù)設(shè)計高程進行路基

6、挖填、整形碾壓，然后進行碌路面的施工；為確保按期完工，根據(jù)工程量情況計劃投入3-5個道路施工隊，多段同時施工；橋涵工程由一個專業(yè)施工隊進行施工，與道路同時開工。橋梁施工要考慮現(xiàn)場灌注樁施工與空心板預(yù)制同時進行，以縮短工期。第四章施工生產(chǎn)準備為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的各項工程，白進場的第一天起，我公司將統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)度，全面展開開工前的各項準備工作。一、組建項目管理機構(gòu)為加強工程的施工管理，保證工程質(zhì)量及施工進度，我單位將選派一名富有多年施工與管理經(jīng)驗的同志擔(dān)任該標段工程的項目經(jīng)理，負責(zé)組建工程項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理負責(zé)整個工程項目的整體事務(wù)；另外選派一名富有同類工程施工經(jīng)歷和豐富工程管理經(jīng)驗

7、的同志擔(dān)任該項目的總技術(shù)負責(zé)，負責(zé)整個工程項目的施工計劃、進度及技術(shù)措施的編制審核與實施，配合項目經(jīng)理對工程的質(zhì)量做直接指導(dǎo)；并任命項目副經(jīng)理一名，配合項目經(jīng)理的日常工作，負責(zé)項目中發(fā)生的勞力調(diào)整、機械調(diào)配、現(xiàn)場施工管理等。項目部下設(shè)技術(shù)組、質(zhì)檢組、財務(wù)組、材料設(shè)備組、安全組和工地試驗室。二、施工生產(chǎn)準備(1) 1、技術(shù)準備測量放線開工前的定線復(fù)測是各項工程開工的前提，它對工程質(zhì)量有著直接的影響，為確保復(fù)測精度，由對測量有著豐富經(jīng)驗的專職測量工程師負責(zé)，在現(xiàn)場交接主要控制樁點和獲得相關(guān)的測量資料后，迅速組織對合同段進行定線測量，主動處理好同相鄰路段的銜接。(2) 技術(shù)資料準備在項目總工的主持下

8、，召集全體技術(shù)人員認真仔細地閱讀、審核圖紙，深入細致地領(lǐng)會設(shè)計意圖，爭取設(shè)計、監(jiān)理單位對工程項目作更深一層的技術(shù)交底，編制分項工程的作業(yè)指導(dǎo)書；全面分析，統(tǒng)籌安排，科學(xué)分解工序，合理確定作業(yè)循環(huán)時間，制定嚴格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度，準備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。(1) 2、現(xiàn)場準備依據(jù)設(shè)計文件提供的導(dǎo)線及高程進行復(fù)測并布設(shè)高程網(wǎng)點。(2) 搞好施工現(xiàn)場的“三通一平”，為工程順利進行做好充分準備。(3) 建立標準的臨時設(shè)施，解決施工管理人員的食宿、工作等生活工作問題，配備必須的辦公設(shè)施。(4) 派專人與村委會、派出所聯(lián)系，形成正常的溝通渠道以利工程實施按要求做好消防工作。(5

9、) 進場后及時上報詳細的施工實施方案，并就前期準備工作的情況及時向業(yè)主、監(jiān)理工程師匯報，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。3、物資準備物資部門在項目經(jīng)理統(tǒng)一安排下，根據(jù)工程的輕重緩急，在業(yè)主等有關(guān)部門的監(jiān)督下對急需物資進行采購。在監(jiān)理工程師認可后，部分物資可分期、分批進場，以滿足工程需要。第五章主要分部分項工程施工方法及管理措施一、石灰土基層施工(1) 路基驗收合格后，即進行30cm石灰土基層施工，按設(shè)計要求分二步進行,每步厚度15cm卸置和攤鋪土 外購?fù)習(xí)r須根據(jù)石灰土基層的寬度、厚度、和要求的壓實度，計算需要的干土數(shù)量。根據(jù)進土的含水量和運土車輛的噸位，計算每車土的堆放距離，并在路基面上打出灰線，分格卸土。

10、 鋪土宜采用推土機和平地機攤鋪、排壓和整平，并通過試驗確定排壓和整平后的鋪土厚度。 卸土須符合縱橫斷面線型、寬度及橫坡并應(yīng)達到符合要求的厚度，必要時應(yīng)調(diào)整每車土的卸放距離。 鋪土過程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。并且堆土?xí)r間不宜過長，運送土只宜比攤鋪土工序提前12d。(2) 灑水悶料 如已整平的土含水量過小，應(yīng)在土層上灑水悶料，灑水應(yīng)均勻，防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。 細粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料，中粒土和粗粒土，視其中細土含量的多少，可縮短悶料時間。 嚴禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。(3) 卸置和攤鋪石灰根據(jù)石灰土基層的厚度，預(yù)定的干密度和石灰劑量，計算每一平方米需要的石灰用量，并根據(jù)石灰的

11、干松容重計算每車石灰的卸放面積或攤鋪面積。 計算每車石灰的卸放位置，即縱向間距，用灰線打出方格，按格卸會。 鋪灰應(yīng)掌握邊線準確，用刮板將石灰均勻攤開，掌握鋪灰厚度符合要求，鋪灰量不足處應(yīng)留出空擋運灰添補，多余的攢堆調(diào)出，并應(yīng)切茬檢查石灰的松鋪厚度，不少于每40米檢查一個斷面。根據(jù)石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否符合預(yù)定的石灰劑量。(4)石灰土的拌和采用穩(wěn)定土拌和機拌和應(yīng)設(shè)專人隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度。拌和深度應(yīng)達到基層底并宜侵入土基層510mm以利上下層黏結(jié)。嚴禁在拌和層底部留有素土夾層，通常干拌兩遍以上，在最后一遍拌和之前，必要時可先用多舞犁緊貼底面翻拌一遍。在開

12、始拌和前，如含水量偏小時，先用多舞犁將石灰翻扣于土層中才允許加水，翻扣土?xí)r舞犁的深度應(yīng)掌握在層厚的1/2處，以免將石灰扣于底部。第一遍由路中心開始，將混合料向中間翻，機械應(yīng)慢速前進；第二遍應(yīng)相反，從兩邊開始，將混合料向2翻。 拌和時應(yīng)從路邊開始施拌，轉(zhuǎn)圈向路中心進行拌和，每幅應(yīng)與相鄰預(yù)先拌過的一幅重疊拌和25cm以上，以保證路面全寬拌和的連續(xù)性。 拌和路段與相鄰拌和路段相接處須重疊拌和5米左右，機械轉(zhuǎn)方向時，盡量減少原地轉(zhuǎn)向，以保持表面平整。 石灰土拌和均勻后應(yīng)色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，即無明顯粗細集料離析現(xiàn)象，且水分合適均勻。(5)整形及碾壓 灰料拌和均勻后，立即用平地機初步整形。在直

13、線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)外側(cè)進行刮平。 用輪胎壓路機在初平的路段上快速碾壓12遍，對暴露不平整的路段再進行重新整形、碾壓。對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的灰料進行找平。再用平地機整形一次，將高處料直接刮出路外，嚴禁形成破層貼補現(xiàn)象。 整形后必須達到規(guī)定的坡度和路拱，并應(yīng)注意接縫處順適平整。整形過程中嚴禁任何車輛通行。 當(dāng)石灰土的含水量為最佳含水量(士12為時，應(yīng)立即用輕型壓路機并配合12t噸以上三輪壓路機在灰土層全寬內(nèi)進行碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，并必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓進行到要求的壓實度為

14、止，一般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度應(yīng)嚴格控制，頭兩邊以采用1.51.7km/h為宜，后宜需要2.02.5km/h。碾壓后測試壓實度，應(yīng)于當(dāng)天一次碾壓合格交活。嚴禁壓路機碾壓路段上調(diào)頭或急剎車，保證石灰土基層表面不受破壞。碾壓過程中，石灰土表面應(yīng)始終保持濕潤，如有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開，加適量的石灰重新拌和或用其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求。對壓路機碾壓不到位的地方，需用振動夯機夯打密實。(6)接縫和調(diào)頭的處理兩工作段銜接處采用搭接形式處理，前一段整形后留5米以上不進行碾壓，等后一段施工與前段留下的未壓部分一起再進行拌和。 對必須在碾壓成活的石灰土層上調(diào)頭，則應(yīng)采取措施，如覆蓋

15、一層10cm的砂保護調(diào)頭部分，使表面不受破壞。二、水泥於路面的施工（一）施工工序準備基層施工放樣立值+碌的拌和一碌運輸一攤字吐振搗、整平f抹面壓光f割縫灑水養(yǎng)生。（二）施工內(nèi)容及重點1、材料準備：考察商品碌生產(chǎn)廠家，確定商品碌供應(yīng)商。2、支模板：模板的選用模板應(yīng)無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm高度應(yīng)與校路面板厚度一致，誤差不超過2mm縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準確。模板周圍使用前，應(yīng)對前次拆下的模板進行檢驗，如有變形損壞，應(yīng)整修至達到要求后才能使用。立模施工要點：A、立模前應(yīng)檢測基層的頂面標高和路拱橫坡以及基層表

16、層有否磨損破壞等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑碌。Ek立模的平面位置和高程要符合設(shè)計要求，基誤差應(yīng)小于碌路面質(zhì)量驗收的容許誤差。G立模時應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動梁與滾筒，保證攤鋪時路面的平整度?？谀０鍛?yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。E、澆筑碌前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑）。3、神攤鋪：（1）攤鋪前的準備工作 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥碌板壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉

17、桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪碌。 檢查、維修碌運輸通道以及設(shè)置安全護欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。（2）攤鋪施工要點： 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和樓耙。 每工作班碌的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。4、振搗、整平： 攤鋪好的碌拌和物，隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。插入式振動器功率宜采用1.5kw,其作用是振搗密實及起漿。 平板振動器采用2.2kw（采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器）。振搗時插入式振動器先在模板（或碌板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動時

18、不宜少于20s。插入式振動器移動間距不大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不大于作用半徑的0.5倍，并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動器全面往返振搗2遍，板與板之間宜重迭10-20cm。同一位置的振搗時間，當(dāng)水灰比小于0.45時不少于30s,當(dāng)水灰比大于0.45時不少于15s,以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準。 碌拌和物全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時鋪以人工挖填補平。補填時宜用較細的拌合物，但嚴禁用純砂漿填補。 最后用無縫鋼

19、管滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿調(diào)勻調(diào)平。5、橫向脹縫的施工：(1) 設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與中心線成90°,縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿?？p下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。脹縫施工要點：脹縫封縫槽用切縫機在兩側(cè)切出封縫空間2.5cm,后者脹縫兩側(cè)碌板平齊，平整度好。脹縫板事先預(yù)制，采用2.5cm泡沫板。預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫板與基層表面緊密接觸。6、橫向施工縫施工：施工結(jié)束時設(shè)置施工縫：施工縫宜位于設(shè)計所規(guī)定的縮縫，各個車道的施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的1/2厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。(1) 橫向縮縫施工要

20、點：鋸縫應(yīng)及時，在碌硬結(jié)后早進行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過早，否則碌強度不足會導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。鋸縫宜在碌強度達到5-10Mpa時進行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時間。7、校路面板養(yǎng)護:（1）基本要求：碌板做面完畢應(yīng)及時覆蓋毛氈并灑水養(yǎng)護，使碌中結(jié)合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。（2）養(yǎng)護方法和要點：養(yǎng)護時間，一般在14-21d碌強度達到設(shè)計要求。養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行。并設(shè)置禁止通行標志及派專職交通指揮人員指揮交通。覆蓋毛氈并灑水養(yǎng)生是最常用的養(yǎng)護方法，可保護碌少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水并保持濕潤。8、模板拆除： 拆模時

21、間要注意掌握，拆模過早易損壞碌，過遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用，一般以不出現(xiàn)損壞碌板的邊角為宜。拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和碌強度增長情況確定，當(dāng)采用普通水泥時，一般的允許拆模時間如下：晝夜平均氣溫（C）51015202530允許拆模時間（h）724836302418三、排水管道施工（一）工藝流程：施工準備-定位放線-溝槽開挖-人工清槽-支平基模板-澆平基碌-養(yǎng)護-下管、穩(wěn)管-支管座模板-澆管座碌-抹帶接口，養(yǎng)護。（二）校基礎(chǔ)管道施工采用平基法，即先澆筑平基碌，等平基達到一定強度，再下管、穩(wěn)管、澆筑管座及抹帶管口的安管方法。向溝槽內(nèi)傾落碌時，其白由傾落高度不應(yīng)超過5m如可能發(fā)生離析時，應(yīng)用串筒、斜槽、溜管下

22、落。平基中線每側(cè)寬度允許偏差+10-0mm高程允許偏差0至15mm模板采用木模，兩側(cè)可用木樁支護，基層碌采用平板振搗器振密實，護管碌用插入式振搗器振密實。在澆筑基層碌時，應(yīng)將平基頂面掃毛，以利用其與護管碌的結(jié)合。施工時必須按規(guī)范及設(shè)計要求控制其寬度和頂面高程。（三）安管接口管道進場后，質(zhì)檢人員、材料員應(yīng)及時檢查管道的質(zhì)量，如存在質(zhì)量問題堅決退還。鋼筋校平口管在基層強度達到設(shè)計強度70恕上，一般經(jīng)過24h以后，才能進行安管。安管的對口間隙要符合標準。管徑較大時，可進入管內(nèi)檢查對口，減少錯口現(xiàn)象。管內(nèi)底高程允許偏差士10mm相鄰管內(nèi)底錯口允許偏差士3mn|g符合要求。接口寬度允許偏差0至+5mm接

23、口厚度接口寬度允許偏差0至+5mm（四）圓形檢查井的砌筑磚砌井在底板澆筑后，及時定位放樣，然后進行井體砌筑。在已安裝完畢的排水管的檢查井位置處，放出檢查井中心位置線，按檢查井半徑擺出井壁磚墻位置。磚砌圓形檢查井時，隨砌隨檢測檢查井直徑尺寸，當(dāng)須收口時，若四面收進，則每次收進應(yīng)不超過30mm若三面收進，則每次收進最大不超過50mm砌筑檢查井、井室和雨水口的內(nèi)壁有抹面要求時，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實，外壁用砂漿搓縫應(yīng)嚴密。檢查井身直徑允許偏差士20mm砌筑前，先將磚塊濕潤，砌筑時，砂將要飽滿，要防止通縫，對支管應(yīng)隨砌隨安。磚砌井要按規(guī)范要求進行粉刷，粉刷后井體表面無色差，井體圓順平滑，井內(nèi)幾何尺寸符合設(shè)

24、計要求，檢查井底板碌及砂漿均在現(xiàn)場拌和。檢查井蓋板底座應(yīng)鋪砌牢固，四周仔細夯實，蓋板頂面標高應(yīng)與路面一致。雨污水井均為流槽井，井內(nèi)流槽應(yīng)在井壁砌至管頂以上即行砌筑。（五）管道回填土管道工程必須在隱蔽工程檢查驗收合格后及時回填。溝槽兩側(cè)應(yīng)同時回填夯實，以防管道位移?；靥钔?xí)r，不得將土直接砸在抹帶接口上。井室等附屬構(gòu)筑物回填土應(yīng)四周同時進行。溝槽回填分層填土胸腔部分壓實度（輕型擊實試驗法）90%，管頂以上500mnffi實度（輕型擊實試驗法）80%,管頂500mnffi地面當(dāng)年修路（按路槽以下深度計）0800mnni級路面壓實度（輕型擊實試驗法）98%,800-1500mn#級路面壓實度（輕型擊實

25、試驗法）95%,1500mm#級路面壓實度（輕型擊實試驗法）95%,當(dāng)年不修路或農(nóng)田95%。分層夯實，松鋪厚度采用人工夯虛鋪厚度v20cm,蛙式夯、火力夯虛鋪厚度20-25cm四、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工1. 灌注樁鉆孔（1）場地準備鉆孔場地的平面尺寸應(yīng)按樁基設(shè)計的平面尺寸，鉆機數(shù)量和鉆機底座平面尺寸，鉆機移位要求、施工方法及其他配合施工機具設(shè)施布置等情況決定。首先對場地進行平整，對東西方向不能滿足施工要求處進行填土，清除地表雜物，對彈軟土進行換土法并用機械夯打密實，保證鉆機的底座土基堅固，以避免產(chǎn)生不均勻沉陷。（2）設(shè)備選用及數(shù)量確定：根據(jù)灌注樁樁深，樁徑及地質(zhì)情況，采用PJF-120回旋鉆機，兩

26、臺鉆機同時施工，以加快施工進度。測量放樣：根據(jù)設(shè)計圖紙的測量坐標，用J2經(jīng)緯儀采用前方交匯法放出孔位中心樁及擴樁，復(fù)核無誤，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，再進行鉆孔施工。(2) 埋設(shè)護筒： 護筒采用鋼制護筒，應(yīng)堅而不漏水，護筒入土?xí)r采用挖土法沉入。地黏土中挖埋時，坑的直徑與上述相同坑底與護筒底相同。坑底應(yīng)平整，然后通過定位的控制樁放樣，把鉆孔的中心位置標于坑底，再把護筒吊放進坑內(nèi)，找出護筒的圓心位置，用十字線定在護筒頂部或底部，然后移動護筒，使護筒中心與鉆孔中心位置重合。同時用水平心或重球檢查，使護筒豎直，此后在護筒周圍對稱的、均勻的回填最佳含水量的黏土，要分層夯實，達到最佳密實度，夯填時防止護筒偏斜。

27、 護筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑稍大，底部焊鋼板托加固。 護筒埋設(shè)深為12m護筒埋設(shè)時護筒頂高出地面標高0.3米，埋設(shè)時,護筒中心軸線應(yīng)對正測量標定的樁中心，其偏差不得大于5cm并嚴格保持護筒的豎直位置。最后測放出護筒的頂標高，以便控制樁底、頂標高和籠頂標高。護筒頂高程高出筒外水位1.52.0m為宜。(3) 泥漿備制：在兩側(cè)岸上分別設(shè)制黏土庫、制漿池、沉淀池、沉淀清凈化泥漿，配備兩臺泥漿泵，輪流補足凈化泥漿和接受鉆孔流出的含鉆渣泥漿。(4) 鉆機就位：在安設(shè)鉆機時以保證鉆孔中心位置的準確和成孔垂直度為重點，兼顧其他工作過程中的穩(wěn)定。具體方法是用經(jīng)緯儀用前方交匯法在護筒上打出四個方向點，用施工線連接成十字，鉆

28、頭的中心對準十字交叉點，把鉆頭慢慢的放入護筒內(nèi)，并用水平尺檢查鉆機底盤，確保鉆機底盤的水平。(5) 鉆進：灌注樁采用反循環(huán)鉆進成孔法。鉆孔剛開始時進尺速度控制要慢，以利于造漿護壁。在鉆進過程中應(yīng)根據(jù)不同的土層、土質(zhì)，控制鉆進速度，調(diào)整泥漿的比重，以利于固壁和浮渣，避免塌孔或成孔后的沉淀層過厚。泥漿采用機械拌制并符合技術(shù)規(guī)范的要求。鉆空作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進行，交接班時要交代進尺情況以及下一班要注意的問題，填寫整理好鉆孔記錄。(6) 清孔：清孔的目的是抽、換孔內(nèi)的泥漿，清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉淀土而降低樁的承載力，還為灌注水下混凝土創(chuàng)造良好條件，使控測正確，灌樁順利。

29、檢驗孔徑、孔深達到設(shè)計要求后，提出鉆機，采用換漿法進行清孔，鉆孔完成后，提升鉆頭距孔底10-20cm,繼續(xù)循環(huán)，以相對密度較低的泥漿壓入，把鉆孔內(nèi)的懸浮鉆渣和相對密度較大的泥漿換出。清孔后的沉渣厚度、泥漿比重控制在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。嚴禁用清水直接清孔和用增加鉆孔深代替清孔的辦法。終孔檢查完成后，應(yīng)迅速清孔，不得停閑時間過久，使泥漿、鉆渣沉淀增多，造成清孔工作的困難甚至坍孔。清孔后應(yīng)在最短時間內(nèi)灌注碌。2. 鋼筋籠的制作與安裝(1) 鋼筋型號、規(guī)格均應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求，表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。(2) 鋼筋籠加工由業(yè)務(wù)熟練、經(jīng)驗豐富的鋼筋工加工制作。鋼筋籠的箍筋和螺

30、旋筋在定型的模具上加工成型，用定位支架進行定型綁扎。為保證焊接質(zhì)量鋼筋籠整體制作，鋼筋焊接采用單面焊、雙面焊、對焊三種方式相結(jié)合，適時利用，單雙面焊焊縫長度和高度符合施工規(guī)范要求。(3) 鋼筋制作照鋼筋骨架的外徑尺寸制一塊樣板。將箍筋標出主筋位置，同時在主筋上標出箍筋位置。然后在水平的工作臺上，在主筋長度范圍內(nèi)，放好全部箍圈，將兩根主筋伸入箍圈，按鋼筋上所標位置的記號互相對準，依次扶正箍筋并一一焊好，再將其余的主筋穿進箍筋圈內(nèi)焊成骨架。(4) 鋼筋骨架保護層的設(shè)置鋼筋骨架的保護層5cm為保證保護層的厚度采用以下方法進行控制：綁扎混凝土預(yù)制塊：混凝土預(yù)制塊為15cm*20cm*5cm靠鉆孔壁的方

31、向制成弧面，靠骨架的一面制成平面，并有十字槽?？v向為直槽，橫向為曲槽，其曲率同箍筋的曲率相同，槽的寬度和深度，以能容納主筋和箍筋為度。在縱槽兩旁對稱地埋設(shè)兩根備綁孔用的H形12號鉛絲。墊塊在鋼筋骨架上的布置依鉆孔土層變化面定。在松軟土層墊塊應(yīng)布置較密，沿鉆孔豎向每隔2.0m左右設(shè)一道，每道沿圓周對稱地設(shè)置4次。 焊接鋼筋“耳朵”：鋼筋“耳朵”用斷頭鋼筋(直徑不小于10MM彎制面，長度不小于15cm高度不小于6cm,焊在骨架主筋外。用導(dǎo)向鋼管控制保護層厚度：此法系借助于骨架就位時用的導(dǎo)向鋼管來設(shè)置保護層。邊灌注混凝土邊撥起導(dǎo)向鋼管，在導(dǎo)向鋼管外面形成一定厚度的保護層。鋼管在平面上的布置視鉆孔大小

32、而定，一般不得少于4根，對于長樁可采取下部設(shè)墊塊，上部設(shè)鋼管的形式。(5) 鋼筋骨架運輸鋼筋骨架加工完成后，近距離采用人工抬運，抬運時應(yīng)在若干加筋筋處盡量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍受力要均勻。距離較遠時采用平車直接運輸，保證骨架不變形。(6) 鋼筋籠就位鋼筋籠在現(xiàn)場按照設(shè)計圖紙進行綁扎和安裝，安放鋼筋籠采用16T汽車吊。在安放時，用兩根巾16厘米原木首尾相連，搭接長度為1米，綁在鋼筋籠內(nèi)，用巾22的螺紋鋼焊成十字架，在籠內(nèi)和箍筋焊在一起，以增加鋼筋籠的剛度。為了保證骨架起吊時不變形，宜用兩點吊。第一點設(shè)在骨架的下部，第二點設(shè)在骨架長度的中點到上三分點之間，對于長骨架，起吊時先提第一點，使骨架

33、稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一點，檢查骨架是否順直。如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進入鉆孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。骨架進入鉆孔后，由下而上地逐個解去綁孔點杉木，使骨架降至設(shè)計高程，最后用根鉛絲將骨架綁牢在鉆架的底盤上，即可松開骨架的吊點。測量鋼筋骨架的標高是否與設(shè)計標高相符，偏差不大于士5cm當(dāng)灌注完的混凝土開始初凝時割斷掛環(huán)，使鋼筋骨架不影響混凝土的收縮，避免鋼筋與混凝土黏結(jié)受影響。3.安放導(dǎo)管采用直徑為25厘米的導(dǎo)管，導(dǎo)管之間用絲扣連接，連接處做到密

34、封、不漏水，用時進行必要的打壓和抗拉試驗。安放前根據(jù)孔深、澆筑平臺高度及導(dǎo)管距孔底的距離，計算導(dǎo)管的總長度，然后對導(dǎo)管進行編號。安放及提升導(dǎo)管采用鉆機架，在漏斗底口處設(shè)置可靠的隔水球和可以提出的隔料擋板。4.測孔清淤鋼筋籠及導(dǎo)管安放完畢后要測量孔深，如果沉淀量大于設(shè)計規(guī)范要求或孔底清理后4小時尚未灌注混凝土，則進行二次清孔。采用鉆機鉆桿注水的方法進行清孔，直到沉淀深度符合設(shè)計要求。(1) 5.灌注水下混凝土混凝土拌和運輸混凝土采用商品混凝土，根據(jù)工程施工進度需要，由商品神公司供應(yīng)至施工現(xiàn)場。水下灌注的混凝土，坍落度控制在18-20cm。(2) 灌注水下混凝土 灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工

35、序，鉆孔經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗合格后，方可開始灌注工作。 、灌注前，對孔底沉淀層厚度再進行一次測定，如厚度超過規(guī)定，用噴射法向孔底噴射35min,使沉渣懸浮，然后立即灌注首批混凝土。 剪球、撥球?qū)⑹着炷凉嗳肟椎缀螅⒓礈y探孔內(nèi)混凝土面高度，計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求即可正常灌注，如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進水，表明出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)立即進行處理。 灌注開始后，應(yīng)緊湊地、連續(xù)的進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中要防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離一般不大于0.4D。導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于lm。在澆注過程中，隨時測量孔內(nèi)的混凝土面的高度，根據(jù)導(dǎo)管的長

36、度計算出導(dǎo)管在混凝土內(nèi)的埋置深度，以防進水造成斷樁?；炷撩娼咏摻罟羌軙r，使導(dǎo)管保持稍大的埋深，并放慢灌注的速度，以減小混凝土的沖擊力，防止鋼筋籠上浮。同時，在灌注樁深度的不同部位做混凝土試塊，作為以后檢驗鉆孔灌注樁強度的依據(jù)。 灌注后樁頂部多為淤泥質(zhì)或浮漿，因此混凝土灌注高度必須高出樁頂設(shè)計標高80厘米以上，待混凝土凝固后，或開挖基坑時在將超澆部分人工鑿除，以保證樁頂混凝土質(zhì)量。五、接柱施工接柱，根據(jù)工程實際情況，部分蓋梁施工前需在樁基一定高度上進行接柱。具體施工工序如下：1、鑿樁頭：灌注樁澆注完成后，樁身強度達到規(guī)范要求后，開挖鑿除樁頭，樁頭鑿除采用手持風(fēng)鉆打孔，人工鑿除。樁頂設(shè)計高程2

37、0cm采用人工鑿除，禁止使用風(fēng)鉆打孔。2、接柱鋼筋：鋼筋應(yīng)有出廠證明書或試驗報告單，使用前，仍應(yīng)作拉力、冷彎試驗。鋼筋焊接采用單面焊與樁鋼筋連接，需要焊接的鋼筋尚應(yīng)作好焊接工藝試驗。鋼筋表面必須潔凈無損傷，油漬、鐵銹等必須在使用前清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。3、模板：采用不同直徑的定型模板。模板的設(shè)計、制作和安裝必須使碌得以正常澆筑和搗實，使其形成準確的形狀和尺寸，模板拆除后的碌面應(yīng)光潔和美觀。模板及其支撐必須有足夠的強度，能承受碌澆筑和搗固的側(cè)壓力和振動力，并應(yīng)牢靠的維護原樣。模板的安裝位置必須準確、牢固、不變形、不位移。模板表面應(yīng)光滑平整，接縫嚴密、不漏漿，以保證碌的外觀

38、質(zhì)量。4、碌澆筑：碌采用商品碌，由供應(yīng)商供應(yīng)至施工現(xiàn)場，碌運輸過程中應(yīng)盡量避免碌的二次搬運，碌運輸過程中應(yīng)保持其均質(zhì)性。如在運到澆筑地點有離析現(xiàn)象時，必須在澆筑前二次攪拌。超過2m澆注高度時用串筒。5、拆模養(yǎng)護：強度達到30嘛模澆水，塑料薄膜包裹養(yǎng)護不少于7天。六、蓋梁施工灌注樁強度達到設(shè)計強度的80%以上后方可進行蓋梁施工。1、施工放樣用經(jīng)緯儀放出每個樁的中心點，中心點的連線作為蓋梁立模的軸線。然后用方向尺定出蓋梁的模板線。2.鋼筋工程(1) 鋼筋必須按不同等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且應(yīng)立牌以資識別。在運輸、貯存過程應(yīng)避免銹蝕和污染。(2) 鋼筋應(yīng)有出廠證明書或

39、試驗報告單，使用前，仍應(yīng)作拉力、冷彎試驗。需要焊接的鋼筋尚應(yīng)作好焊接工藝試驗。鋼號不明的鋼筋，經(jīng)試驗合格后方可使用，但不能在承重結(jié)構(gòu)的重要部位上使用。(3) 鋼筋表面必須潔凈無損傷，油漬、鐵銹等必須在使用前清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用；(4) 鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，鋼筋中心線同直線的偏差不應(yīng)超過其全長的1%成盤的鋼筋或彎曲的鋼筋均應(yīng)矯直后，才允許使用；鋼筋在調(diào)直機上調(diào)直后，其表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛婷娣e減少5%Z上。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求，如設(shè)計未作規(guī)定時，所有的受拉光面圓鋼筋的末端作1800的半圓彎鉤，彎鉤的內(nèi)徑不得小于2.5d。當(dāng)手工彎鉤時，可帶有適當(dāng)?shù)钠街辈?/p>

40、分。(5) 鋼筋加工的尺寸必須符合施工圖紙要求，加工后鋼筋的允許偏差滿足規(guī)范規(guī)定。(6) 鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋的大小尺寸，均應(yīng)符合設(shè)計圖紙的規(guī)定；安裝后的鋼筋應(yīng)足夠的剛性和穩(wěn)定性。(7) 劃出鋼筋位置線：箍筋在兩根對角線主筋或架立筋上劃點；或側(cè)面模板上或在兩面各取一根鋼筋劃點?？刂其摻畋Ｗo層用水泥砂漿墊塊，其厚度等于設(shè)計保護層厚度。墊塊的平面尺寸：當(dāng)保護層厚度等于或小于20mnfl寸為30x30mm大于20mnM為50X50mm當(dāng)在豎直方向使用墊塊時，可在墊塊中埋入20#鐵絲，以便綁扎在鋼筋上。(8) 鋼筋架設(shè)安裝后，及時妥加保護，避免發(fā)生錯動和變形；鋼筋架設(shè)完畢，未澆筑股

41、前，必須按設(shè)計圖紙及規(guī)范標準進行詳細檢查，合格后才能澆筑碌；在碌澆筑過程中，派值班人員檢查鋼筋架立位置，如發(fā)現(xiàn)變動應(yīng)及時矯正，嚴禁為方便澆筑擅白移動或割除鋼筋。3. 模板用于碌澆筑的模板優(yōu)先選用特制的定型模板及鋼木組合模板。模板的設(shè)計、制作和安裝必須使校得以正常澆筑和搗實，使其形成準確的形狀和尺寸，模板拆除后的碌面應(yīng)光潔和美觀。模板及其支撐必須有足夠的強度，能承受碌澆筑和搗固的側(cè)壓力和振動力，并應(yīng)牢靠的維護原樣。模板的安裝位置必須準確、牢固、不變形、不位移。模板表面應(yīng)光滑平整，接縫嚴密、不漏漿，以保證碌的外觀質(zhì)量。模板在拆除后必須清理、涂油，變形的模板須校正后才可使用。模板制作安裝的允許偏差不

42、得大于技術(shù)規(guī)范的要求，模板拆除必須按技術(shù)規(guī)范要求，在碌養(yǎng)護達到規(guī)定的強度后進行?；炷?1)碌攪拌碌采用商品碌，由供應(yīng)商供應(yīng)至施工現(xiàn)場，碌運輸過程中應(yīng)盡量避免碌的二次搬運，碌運輸過程中應(yīng)保持其均質(zhì)性。如在運到澆筑地點有離析現(xiàn)象時，必須在澆筑前二次攪拌。(2)碌的振搗和養(yǎng)護振搗碌采用插入式及平板式振搗器振搗密實。碌振搗應(yīng)均勻、密實，并注意以下各點要求：a根據(jù)構(gòu)件的具體情況，振搗前應(yīng)詳細交待操作要點，組織專人分段負b碌入模后應(yīng)作平倉方可進行振搗，每層碌未振實前，不得加添新碌。c為了防止碌中的石子被鋼筋卡住使碌不再下落造成下部空洞，必須選用插釬檢查搗實后，再加強振搗。d邊角部位應(yīng)加強人工插搗和機械振

43、搗。e振搗器振搗時，其間距一般為50cm,振至碌不再繼續(xù)下沉表面不再冒氣泡為止。f插入式振搗器應(yīng)快插慢撥，撥出時不可太快、太猛，以免留下孔跡和空洞。 碌的養(yǎng)護a校在澆筑完畢后的12小時內(nèi)，應(yīng)加以覆蓋和灑水，當(dāng)氣溫低于0.5C時，應(yīng)覆蓋保溫，不得向碌灑水，可先覆蓋一層塑料膜，再加蓋保溫層；炎熱天氣碌表面宜先覆蓋草袋，并加強灑水養(yǎng)護。b碌的養(yǎng)護時間根據(jù)水泥品種、氣候條件確定，一般不應(yīng)小于14天。c碌試塊的制作碌試塊制作按規(guī)范要求進行，試塊制作后在養(yǎng)護池進行養(yǎng)護，并及時送試驗室進行強度試壓。1 七、空心板預(yù)制.立模：底模涂刷隔離劑，側(cè)模采用定型鋼模板，內(nèi)模用定型式充氣式橡膠模，底部用對角螺栓拉緊，上

44、部用u型槽鋼連接。為防止內(nèi)模上浮，用鋼筋對內(nèi)模進行加固。2 .鋼筋骨架的加工和制作：鋼筋的綁扎或焊接必須按規(guī)范規(guī)定進行，焊接后的鋼筋表面無裂縫、無明顯的燒傷，預(yù)埋件的位置預(yù)留正確，并采取必要的定位措施。為保證鋼筋保護層的厚度，在模板就位前綁扎高標號砂漿墊塊。3 .澆筑：通過試驗室的試驗數(shù)據(jù)，找出一個最佳的混凝土配合比，在混凝土的拌和過程中，必須嚴格控制對各用料的計量，以保證混凝土的內(nèi)在質(zhì)量。在澆注時，嚴格按照施工規(guī)范的有關(guān)要求進行作業(yè)，先澆筑底層混凝土，用插入式振搗器振搗，再放置波紋管，波紋管的埋設(shè)要嚴格按設(shè)計要求，準確無誤，固定牢靠，波紋管的接頭要對接嚴密，不漏漿。澆筑橋板兩側(cè)混凝土?xí)r一定要

45、注意速度，防止波紋管上浮，確保鋼絞線位置的準確，混凝土采用分層法澆注，采用插入式振搗器的振搗方法，嚴禁碰觸波紋管。4.養(yǎng)生澆注完成后的梁板2-3天拆模，拆模后立即用毛氈包裹進行養(yǎng)護并專門派人進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期最低不少于7天。首先對橋面鋪裝下面的混凝土鑿毛，并用水沖刷干凈。然后按圖紙要求預(yù)留好伸縮縫工作槽，然后在全橋范圍內(nèi)進行橋面鋪裝。橋面混凝土鋪裝施工方法采用人工攤料，振搗梁振搗，用3米鋁合金直尺抹平，人工用木抹子壓實找平。第六章施工進度計劃根據(jù)招標文件要求，該工程9月1日投標，11月10日前必須竣工，也就是說如果中標，簽訂合同后實際工期不足兩個月。根據(jù)工程實際情況及我單位多年來同類工程的施

46、工經(jīng)驗，計劃配備3-5個專業(yè)化施工隊伍和足夠的機械設(shè)備，采取多段面同時施工，平行作業(yè)的施工方法，利用兩個月的時間完成該工程，確保11月10前竣工通車。為確保該工程按期完工，我公司制定施工進度計劃如下，并采取措施確保嚴格按計劃實施：1、施工準備：如果我單位一旦中標，將在中標公示期結(jié)束后及時與甲方簽訂施工合同，搭建臨舍、人員和機械設(shè)備到位、及時與甲方協(xié)調(diào)確定材料供應(yīng)商，這些準備工作必須在2012年9月10前完成。2、排水管道和給水管道的施工：為了縮短工期，可采取主路和次路，排水和給水同時施工，交叉作業(yè)法。排水和給水施工計劃各安排兩個施工隊，每隊15人，利用10天時間完成，工期為9月11日至9月20

47、日。3、路基和石灰土基層的施工：排水管道完成一段回填一段，具備條件后立即進行路基整形和灰土基層施工。同樣采取主路和次路、巷道多段面同時施工，交叉作業(yè)法，計劃20天完成，工期為9月16日至10月5日。4、水泥校路面鋪筑施工：灰土基層養(yǎng)護期滿足要求后（最少7天），即可進行碌路面鋪筑施工。不要等到全部灰土基層養(yǎng)護期滿再進行校路面施工，要確?；鶎訔l件滿足一段，神路面施工一段，分段實施，各個擊破，以確?？s短工期。該工序計劃工期25天，工期為9月26日至10月20日。5、安砌路沿石：主路和次路的路沿石安砌施工，計劃10天完成，工期為10月15日至10月24日。6、校邊溝的澆筑施工：計劃工期15天，工期安排

48、為10月11日至10月25日。7、現(xiàn)場清理、修整路肩：計劃工期5天，工期安排為10月26日至10月30日。8、橋梁的施工：橋梁的施工與道路施工互不干涉，可同時進行。而且橋梁施工時，為確保按期完工，空心板預(yù)制和鉆孔灌注樁、蓋梁施工必須同時進行?？招陌孱A(yù)制必須在10月5日前完工，蓋梁必須在10月20日前完工，以確保10月30日進行空心板吊裝；橋頭搭板、橋面鋪裝、欄桿安裝利用5-8天完成，11月10前確保通車。第七章工期保證措施一、組織協(xié)調(diào)保證工期（一）通過內(nèi)部組織協(xié)調(diào)保證工期施工隊根據(jù)項目經(jīng)理部下達的施工生產(chǎn)計劃，定量、定期、定質(zhì)量地有序作業(yè)，同時受指揮部的總體協(xié)調(diào)，項目施工隊完成白己的工程任務(wù)同

49、時，在有過渡施工及其它集中工程施工時要按照項目經(jīng)理部的要求，進行統(tǒng)一的部署統(tǒng)一的行動，以確保施工合理過渡和程序，形成流水作業(yè)，減少交叉，如項目施工隊的單項施工任務(wù)不能按總體施工網(wǎng)絡(luò)完成，項目經(jīng)理部在總體施工網(wǎng)絡(luò)中進行調(diào)整，保證工期。（二）通過挖掘技術(shù)潛力，提高工效，保證工期鉆孔樁施工，通過合理安排樁位施工順序，減少間歇時間，提高效率，架梁施工，施工準備充分，架梁方法得當(dāng)，保證工期。（三）以質(zhì)量、安全保工期加強技術(shù)措施和安全措施管理做到科學(xué)、合理，可行、針對性強，施工過程中杜絕技術(shù)失誤、質(zhì)量事故和安全事故造成的返工、待工及停工現(xiàn)象，減少不必要的工期損失。（四）掌握氣候情況，合理安排施工，避免因氣

50、候影響工期與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，提供4-7天天氣情況預(yù)報，根據(jù)天氣預(yù)報，及時調(diào)整施工工期安排。二、農(nóng)忙季節(jié)保勤措施工程施工期間，適逢秋收秋種農(nóng)忙季節(jié)，為保證工程質(zhì)量及施工進度按計劃進行，做好充分準備，保證農(nóng)忙季節(jié)勞力、機械材料的供應(yīng)和正常使用。1、在開工前，施工隊與勞務(wù)人員簽訂勞務(wù)合同。在農(nóng)忙季節(jié)，各施工隊采取輪流制或加薪制及每日一兌等具體辦法，確保農(nóng)忙季節(jié)施工現(xiàn)場足夠的勞力。2、開工后，積極籌備各方資金，抽調(diào)各種運輸車輛及有關(guān)設(shè)備，備好充分的工程材料，保證農(nóng)忙季節(jié)工程材料正常供應(yīng)，不影響工程施工的正常進度。3、做好每個員工的思想工作，樹立工程第一的思想，對機械設(shè)備進行及時保養(yǎng)和維修，確保機械設(shè)

51、備的完好。以機械施工為主，最大限度的發(fā)揮機械化施工的優(yōu)勢，減少勞動力的使用。(1) 三、施工技術(shù)措施(一)施工測量放樣方案施工前準備工作1、會同業(yè)主及監(jiān)理單位完成交樁手續(xù)，對業(yè)主單位提供的平面控制點、高程控制點進行復(fù)測，復(fù)測的成果以469號文件中表7的形式提交監(jiān)理工程師認證；2、在以上平面控制點的基礎(chǔ)上，選擇有利位置(建筑物、房屋平臺)，適當(dāng)加密平面控制點，建立施工控制網(wǎng)，其成果上報監(jiān)理單位認證，然后以此為依據(jù)，進行高位施工測量放樣工作.(2) 具體施工測量操作程序1、建立有效的三級測量復(fù)核管理體系，使測量復(fù)核工作與日常質(zhì)量檢驗工作結(jié)合起來，保證三級檢查制度；測量放樣復(fù)核工作的組織結(jié)構(gòu)。2、作

52、為負責(zé)具體施工的項目部，具備完成各項測量工作的設(shè)備、人員及管理制度：3、竣工文件所需的各種測量數(shù)據(jù)，由項目部提供存作檔案。(1) (二)控制樁保護措施控制方法校核水準點高程，做到高程數(shù)據(jù)精確有效。(2) 技術(shù)措施1、布設(shè)高程控制：做好高程觀測記錄。2、加強高程測量工作，專人測設(shè)，并隨時對臨時水準點做好校核在施工過程中，應(yīng)嚴格按以上控制方法與技術(shù)措施操作，以確保工程質(zhì)量。第八章勞動力、施工機具、設(shè)備安排一、勞動力計劃安排根據(jù)本工程的進度要求，結(jié)合我單位的綜合施工能力及對本工程的情況分析測算，制定出勞動力計劃，施工中確保人員數(shù)量的穩(wěn)定、避免窩工現(xiàn)象'根據(jù)工程施工進度及質(zhì)量的要求，合理安排勞

53、動力，做好各工種間的協(xié)調(diào)工作，在關(guān)鍵部位的施工時，安排技術(shù)過硬、操作熟練的工人工作。在安排足夠量的勞動力的情況下，如遇搶工期等特殊原因，及時組織后備力量進場施工。在保證進度的情況下，做到科學(xué)安排，避免出現(xiàn)窩工、貽工現(xiàn)象，造成不必要的勞動力浪費，以降低人工成本。詳見勞動力投入計劃表勞動力投入計劃表工種級別按工程施工階段投入勞動力情況施工準備排管施給水道工路基基層及施灰工土路面施工安砌路沿石碌邊溝澆筑空心板預(yù)制灌蓋注梁樁澆筑橋橋板面吊鋪裝裝欄安桿裝壯工20技術(shù)工人40技術(shù)工人40技術(shù)工人40技術(shù)工人20技術(shù)工人20技術(shù)工人30技術(shù)工人30技術(shù)工人20技術(shù)工人6、施工機具及施工設(shè)備安排根據(jù)工程數(shù)量和

54、工期要求，組織足夠的機械上場，提高施工機械化程度。本工程機械選用本著技術(shù)上先進、經(jīng)濟上合理、生產(chǎn)上適用、使用上安全原則，突出機械與施工相結(jié)合的特色詳見：主要施工機械設(shè)備表主要施工機械設(shè)備表序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺/套）國別產(chǎn)地制造年份額定功率kw生產(chǎn)能力備注1挖掘機200型4日本2009.3122kw2挖掘機150型2日本2010.390kw3平地機PY1602徐州2008.3125kw4裝載機2L50型4山工2006.6162kw5自卸汽車10T82006.31326義車8T22006.4407振動壓路機18T4徐州2004.1073.5kw8振動壓路機14T2徐州2008.026

55、5kw9穩(wěn)定土拌和站300型1西安2001.06160KW10光輪壓路機12-15T3徐州2003.411灰土路拌機2西安2003.925812吊車16T3合女2008.0213灑水車42007.514水泥碌攤鋪設(shè)備215平板振動器101.1kw16插入振搗棒101.1kw17350碌攪拌機220.2518柴油發(fā)電機組50kw2濰坊2005.1050kw19工程鉆機GPS-15型2張家2010.1030kw20吊車50噸1合女2006.0621鋼筋彎曲機GW-50A2合女2008.094kw22鋼筋切斷機GQ50F2合女2008.095kw23預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備TH-PTA2上海2009.10第九章施工總平面布置一、施工總體平面布置施工平面布置做到整體合理有序、功能齊全，滿足現(xiàn)場辦公、生活需要，在臨時設(shè)施的布置上充分考慮了實際情況及環(huán)保要求。我單位一旦中標，首先按施工平面布置圖結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行臨時設(shè)施的租賃、搭建及場地清理，把本