版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、鋼棧橋施工安全方案一、工程概況二、總體施工組織規(guī)劃1、工期棧橋施工工期控制在20天以?xún)?nèi),即2008年11月10日開(kāi)工,2008年11月30日完工。2、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備安排一臺(tái)50噸KH180型履帶吊機(jī)加振動(dòng)錘進(jìn)行鋼管樁插打作業(yè),利用吊車(chē)進(jìn)行橋面縱梁及橋面板的安裝工作。3、材料準(zhǔn)備600鋼管樁,I60工字鋼縱梁,橋面系14槽鋼組合鋼板,聯(lián)結(jié)系20槽鋼,聯(lián)結(jié)鋼板爐10。4、人員情況有施工棧橋經(jīng)驗(yàn)的熟練工人15人,進(jìn)行焊接鋼管樁,清理橋面板,加固縱梁等工作。三、施工方案南水河特大橋棧橋先施工南岸棧橋,再施工北岸棧橋,北岸棧橋自南水河北岸側(cè)向河中8#墩施工,南岸棧橋自南水河南岸側(cè)向河中9#墩施工。南岸棧橋
2、利用南岸河堤的有利條件,KH180型履帶吊機(jī)站在河堤上自岸邊第一排及第二排鋼管樁開(kāi)始插打,鋼管樁按照設(shè)計(jì)位置插打完后,采用吊機(jī)配合焊接工人依次施工樁間聯(lián)結(jié)系、分配梁、縱梁、橋面板。第一節(jié)棧橋施工完成后,履帶吊車(chē)站在已修建好的第一節(jié)棧橋上進(jìn)行第三排鋼管樁施工,照此順序依次向河中施工。當(dāng)橋面系施工至10#墩及9#墩時(shí),即可施工樁基鋼護(hù)筒,并利用鋼護(hù)筒搭設(shè)施工平臺(tái)。北側(cè)棧橋按照南側(cè)棧橋施工方法進(jìn)行施工。南、北兩側(cè)棧橋各60米,分為五節(jié),每節(jié)長(zhǎng)12米。每側(cè)棧橋設(shè)置鋼板樁6排,每排2根。樁頂連接是為了增加兩根鋼管樁之間的立面剛性,使之受力均勻。每排鋼管樁插打完成,經(jīng)過(guò)沉樁記錄鑒定檢查合格后,及時(shí)焊好樁頂
3、聯(lián)結(jié)系。樁頂連接系與鋼管樁之間采用焊縫連接,焊縫高度為hf=10mm鋼管樁樁頂設(shè)U形槽,槽口補(bǔ)強(qiáng),分配梁置于槽內(nèi)。分配梁上設(shè)6根I60工字鋼縱梁,分配梁和縱梁之間用鋼板焊接固定,焊縫高度為hf=8mm棧橋橋面板,采用14槽鋼組合鋼板,車(chē)道面板為花紋鋼板。順橋向分為3m一段,橫橋向4.5m長(zhǎng)。橋面板與縱梁之間用螺栓連接固定。連接系、分配梁、縱梁及橋面板采用汽車(chē)運(yùn)輸,吊機(jī)站位于已成棧橋上吊裝配合安裝作業(yè)。四、主要施工方法(一)鋼管樁基礎(chǔ)施工1、巾外60cm鋼管樁制造:鋼管樁外徑60cm,壁厚8mmQ235鋼。鋼板的焊接采用坡口焊,鋼管樁對(duì)接時(shí)豎向焊縫相互錯(cuò)開(kāi),不得少于90,對(duì)接接頭加豎向拼接板,拼
4、接板為口100X200X8,每個(gè)接頭不得少于8塊拼接板。卷制鋼管樁的鋼板必須平直,不得使用表面銹蝕或受過(guò)沖擊的鋼板,并應(yīng)有由廠證明書(shū)鋼管樁焊接成型后,檢查其外型尺寸,應(yīng)符合:橢圓度:允許偏差0.5%D,且不大于5mm(D為鋼管樁外徑)外周長(zhǎng):允許偏差土0.5%C,且不大于10mmC為鋼管樁周長(zhǎng))縱軸線(xiàn)彎曲矢高:允許偏差0.5%L,且不大于30mm(L為鋼管樁長(zhǎng)度)2、巾60cm鋼管樁的插打:鋼管樁在起吊、運(yùn)輸和堆存過(guò)程中,應(yīng)盡量避免由于碰撞等原因造成管身變形和損傷。施工時(shí)采用KH180型履帶吊機(jī)加振動(dòng)錘進(jìn)行鋼管樁施工,站位于待施工位附近,先將棧橋第一個(gè)墩樁打完,將第一個(gè)墩樁頂結(jié)構(gòu)安裝好,用吊機(jī)
5、架設(shè)分配梁和縱梁,安裝橫向聯(lián)結(jié)系,安裝第一孔橋面板,以后履帶吊機(jī)上橋進(jìn)行鋼管樁插打。插打時(shí)主要注意事項(xiàng):利用測(cè)量?jī)x器定由樁位中心線(xiàn),確保鋼管樁的垂直度;吊放鋼管樁,測(cè)量鋼管樁中心偏差及傾斜度并進(jìn)行調(diào)整,符合要求后鋼管樁整體下插,在入河床的瞬間應(yīng)再次調(diào)整鋼管樁中心偏差及斜度,符合要求后迅速著床(否則應(yīng)再次調(diào)整),此時(shí)在自重作用下,鋼管樁入土;在鋼管樁各項(xiàng)偏差滿(mǎn)足要求的前提下,利用振動(dòng)錘下沉鋼管樁,由于此時(shí)鋼管樁入土淺,任何偏載或水平力極易造成鋼管樁的傾斜。打樁時(shí)先打23錘,然后檢查鋼管樁的傾斜度,調(diào)整完畢,接著增加打樁次數(shù),然后校正樁的傾斜度,當(dāng)鋼管樁入土深度達(dá)到3m后,方可連續(xù)沉樁。停錘時(shí),以
6、樁尖標(biāo)高為控制依據(jù)。若鋼管樁達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,但貫入度異常時(shí),則須連續(xù)沉樁。為防止“假極限”或“吸入”現(xiàn)象,沉樁時(shí),應(yīng)休息一天時(shí)間再?gòu)?fù)打?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)確保鋼管樁的入土深度,并視設(shè)計(jì)樁尖處的貫入度適當(dāng)調(diào)整鋼管樁樁底標(biāo)高。鋼管樁下沉過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)檢查鋼管樁的傾斜度,發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)及時(shí)采取措施調(diào)整導(dǎo)向,必要時(shí)應(yīng)停止下沉,采取其它措施進(jìn)行糾正。鋼管樁下沉過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)觀察其貫入度,當(dāng)貫入度小于1cm/錘時(shí)停振分析原因,或用其它輔助方法下沉,禁止強(qiáng)震久震。鋼管樁的平均中心偏差允許值為:最大中心位置偏差在5cm以?xún)?nèi),傾斜度在1%以?xún)?nèi)。3、樁頂連接及樁頂分配梁:樁頂連接是為了增加兩根鋼管樁之間的立面剛性,使之受力均勻。樁
7、頂連接和樁頂分配梁按施工設(shè)計(jì)圖施工。當(dāng)鋼管樁樁位與設(shè)計(jì)樁位偏差過(guò)大時(shí),應(yīng)檢算后決定是否加強(qiáng)或增設(shè)分配梁。每排鋼管樁插打完成,經(jīng)檢查合格后,及時(shí)焊好樁頂聯(lián)結(jié)系。樁頂連接與鋼管樁之間采用焊縫連接,焊縫高度為hf=8mm。(二)上部結(jié)構(gòu)施工1、焊前準(zhǔn)備(外觀檢查及坡口打磨)材料到位后,首先檢查管樁本身及管口焊縫坡口的質(zhì)量情況,然后對(duì)焊縫的坡口進(jìn)行打磨。打磨后的坡口必須呈金屬的光澤,凡是采用切割修正后的坡口必須清除氧化皮并打磨平整后才能進(jìn)行焊接。2、焊縫表面質(zhì)量要求焊接工作結(jié)束后,焊工必須及時(shí)認(rèn)真清除焊縫表面的渣質(zhì)和金屬飛濺物,檢查焊縫表面外觀質(zhì)量應(yīng)符合焊接技術(shù)質(zhì)量規(guī)定的要求(不允許存在如下焊接缺陷:
8、裂紋、夾渣、未焊透、弧坑、焊縫低于管體表面、氣孔、焊瘤以及超限的咬邊等)。焊縫表面高度在1-3mni焊縫表面寬度在23-30mm但同一條焊縫的寬窄度差不得大于4mm成品的直線(xiàn)度控制,我們使用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀安裝胎架時(shí)和檢測(cè)組裝軸線(xiàn)。確保在全長(zhǎng)度范圍內(nèi)不大于30mm(符合路橋建設(shè)技術(shù)規(guī)范的技術(shù)要求)。五、測(cè)量控制方案1、控制點(diǎn)坐標(biāo)一覽測(cè)量控制點(diǎn)坐標(biāo)一覽表序號(hào)控制點(diǎn)號(hào)X坐標(biāo)Y坐標(biāo)備注1GZC3942434333.209517614.740高級(jí)點(diǎn)2Q12434005.174517350.674力口密點(diǎn)3Q22433675.294517502.498加密點(diǎn)4Q32433812.073517053.535
9、力口密點(diǎn)5Q42434213.160517139.877加密點(diǎn)2、測(cè)量控制平臺(tái)與棧橋施工主要的環(huán)節(jié)在鋼管樁的打設(shè),鋼管樁打設(shè)使用履帶吊機(jī),利用兩臺(tái)全站儀控制樁位。定位的具體方法如下:(1)首先要根據(jù)樁基與鋼管樁的相對(duì)位置關(guān)系,計(jì)算由鋼管樁的絕對(duì)坐標(biāo)值。(2)選擇適宜的兩個(gè)控制點(diǎn)置鏡(全站儀),A點(diǎn)設(shè)置在迎水面(上游)第一排樁的中心方向上,交會(huì)角不宜小于50度。(3)用兩測(cè)站的儀器同時(shí)對(duì)鋼管樁中心放樣(相互復(fù)核),測(cè)站人員根據(jù)全站儀所顯示的數(shù)據(jù)用對(duì)講機(jī)指揮吊機(jī)移動(dòng),使鋼管樁定位準(zhǔn)確。(4)打第一根樁時(shí),采用偏角法進(jìn)行復(fù)核,以免由現(xiàn)粗差。(5)鋼管樁打設(shè)時(shí),在互相垂直的兩個(gè)方向上置兩臺(tái)鏡(全站儀)
10、觀測(cè)鋼管樁的邊緣線(xiàn),以控制鋼管樁的豎直度。鋼管樁的頂標(biāo)高控制:可先測(cè)量由水面標(biāo)高,然后根據(jù)設(shè)計(jì)鋼管樁頂標(biāo)高與實(shí)測(cè)水面標(biāo)高計(jì)算高差,自水面向上或向下直接用鋼尺量取即可(一般打樁時(shí)都在送樁及替打與樁頭之間夾上墊層,墊層一般用水泥袋或麻袋等填入,所以計(jì)算樁頂標(biāo)高時(shí)加入此厚度)。(6)待第一根樁打畢,立即進(jìn)行竣工測(cè)量,用全站儀按上述定位方法定由樁的中心,與樁的實(shí)際中心相比較得由差值,記錄。(7)第一根樁定好位打完樁后,再用上述方法定由下一個(gè)樁的中心位置,用上一根樁進(jìn)行檢核。(8)在定由兩根樁的中心后,以這兩點(diǎn)為基準(zhǔn),采用鉤股定理或邊長(zhǎng)法定由其他樁的中心樁位,用全站儀測(cè)得全部的竣工坐標(biāo)、記錄。六、安全保
11、證措施棧橋施工過(guò)程中,為確保施工的順利進(jìn)行和安全,制定了詳細(xì)的施工作業(yè)程序,采取以下的施工安全措施:(1)打樁前必須對(duì)樁進(jìn)行嚴(yán)格檢查。不允許使用有裂縫或其他缺陷的樁,以防止斷樁事故。(2)吊裝時(shí)應(yīng)系纜風(fēng)繩,使樁保持平衡,防止碰撞(3)設(shè)立明顯的航標(biāo),以確定施工范圍。(4)周?chē)惭b安全網(wǎng),防止落水事故發(fā)生。(5)水上作業(yè)人員應(yīng)著救生衣。(6)潛水作業(yè)人員作業(yè)前應(yīng)對(duì)潛水設(shè)備、潛水服、高壓管、通話(huà)擴(kuò)音器檢查無(wú)誤后方可下水。(7)一切電氣設(shè)備應(yīng)安裝漏電開(kāi)關(guān)。(8)吊裝作業(yè),應(yīng)統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁非指揮人員發(fā)令,指揮起重信號(hào)。(9)打樁時(shí)履帶吊履帶最前端離懸臂處I56水平距離不得超過(guò)3米,且橫橋向應(yīng)在中間。(
12、10)為保證棧橋暢通,棧橋上嚴(yán)禁堆放貨物。(11)每根鋼管樁打入后應(yīng)立即測(cè)由河床標(biāo)高,以后每周必須測(cè)量一次(大潮、洪水期應(yīng)每日測(cè)量),當(dāng)沖刷深度超過(guò)規(guī)定值(淺灘區(qū)2m,淺水區(qū)4m,深水區(qū)5m)時(shí),必須馬上拋沙袋維護(hù)。七、施工應(yīng)急預(yù)案(一)編制目的棧橋施工過(guò)程中,插打鋼管樁、吊裝橫、縱梁等施工過(guò)程中需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工,棧橋施工存在很大的突然性和危險(xiǎn)性,所以在施工前必須加強(qiáng)崗前學(xué)習(xí)培訓(xùn),施工中采取正確的安全操作規(guī)程,并設(shè)立應(yīng)急預(yù)案措施,盡可能降低安全事故的發(fā)生是編制本應(yīng)急預(yù)案的目的。(二)組織機(jī)構(gòu)我項(xiàng)目部在棧橋施工開(kāi)始前,成立棧橋施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公地點(diǎn)設(shè)在項(xiàng)目部駐地。項(xiàng)目部棧橋施工應(yīng)
13、急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)5個(gè)救援專(zhuān)業(yè)組,即:應(yīng)急援救組、后勤保障組、治安保衛(wèi)組、技術(shù)分析組和善后處理組。我項(xiàng)目部棧橋施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任,副組長(zhǎng)由項(xiàng)目總工程師擔(dān)任;下設(shè)的小組由副經(jīng)理及安質(zhì)部、技術(shù)部、物資部、綜合辦公室等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。(三)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及專(zhuān)業(yè)救援組職責(zé)1、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):(1)負(fù)責(zé)本單位“預(yù)案”的制定、修訂和演練;(2)組建義務(wù)應(yīng)急救援隊(duì),并組織實(shí)施救援行動(dòng);(3)檢查督促做好棧橋施工的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;(4)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令;(5)向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門(mén)通報(bào)事故情況,配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)人員進(jìn)行事故調(diào)查,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)生救援請(qǐng)求
14、。項(xiàng)目部相關(guān)部門(mén)人員負(fù)責(zé)向有關(guān)上級(jí)單位通報(bào)事故情況;(6)組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。2、救援專(zhuān)業(yè)組分工(1)應(yīng)急救援組:由副經(jīng)理及有關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目副經(jīng)理。負(fù)責(zé)查明危險(xiǎn)源,提由應(yīng)急和補(bǔ)救措施及勞力的調(diào)配。(2)后勤保障組:由物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)室等有關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)人:物資設(shè)備部部長(zhǎng)。擔(dān)負(fù)應(yīng)急車(chē)輛、資金的調(diào)配以及傷員生活必需品和救援、器材、物資的供應(yīng)任務(wù)。(3)治安保衛(wèi)組:由綜合辦公室及其保安人員組成。負(fù)責(zé)人:綜合辦公室。擔(dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)治安,交通指揮,設(shè)立警戒,指導(dǎo)人員疏散(4)技術(shù)分析組:由施工技術(shù)部部長(zhǎng)、安質(zhì)檢部及有關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)人:施工技術(shù)部長(zhǎng)。負(fù)責(zé)收集有關(guān)設(shè)計(jì)、施工方案、
15、作業(yè)指導(dǎo)書(shū),工程日志和班前安全講話(huà)等相關(guān)材料,對(duì)有關(guān)設(shè)備、設(shè)施、器具、起因物(指導(dǎo)致事故發(fā)生的物質(zhì)、物體)、致害物(指直接作用于人體引起傷害和中毒的物質(zhì)、物體)、痕跡、現(xiàn)場(chǎng)遺留物等進(jìn)行技術(shù)分析、檢測(cè)和試驗(yàn),提報(bào)事故報(bào)告。(5)善后處理組:由項(xiàng)目總工程師及有關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目總工程師。負(fù)責(zé)指導(dǎo)傷亡人員家屬接待和死亡人員的喪葬工作,配合有關(guān)部門(mén)核定撫恤、喪葬等費(fèi)用,協(xié)調(diào)善后處理各項(xiàng)事宜。(四)應(yīng)急準(zhǔn)備及措施(1)棧橋在施工期間,將于施工上、下游各300米處設(shè)置警示牌,同時(shí)設(shè)警示安全員。(2)在棧橋進(jìn)行整體吊裝時(shí),聯(lián)系航道部門(mén)進(jìn)行暫時(shí)封航(3)在棧橋上部施工時(shí)桂安全網(wǎng),防止墜落物傷及來(lái)往船只。
16、(4)在棧橋施工的全過(guò)程中,白天施工場(chǎng)地周?chē)寰炯t旗,夜間桂紅燈予以警示。(5)鋼管樁制作,必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并按規(guī)范進(jìn)行抽檢。(6)鋼管樁沉樁偏位控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),以保證結(jié)構(gòu)受力可靠,以及避免與工程樁位,承臺(tái)沖突,棧橋施工每跨的各種構(gòu)件安裝可靠后,才能上重載。(7)履帶吊在棧橋上沉樁時(shí),履帶最前端懸臂處與156a的水平距離不得超過(guò)3m,吊車(chē)應(yīng)居中,以保證棧橋和吊車(chē)安全。(8)每排鋼管樁施打完畢,應(yīng)立即進(jìn)行樁間連接,鋼聯(lián)撐焊接質(zhì)量可靠,以保證樁的穩(wěn)定性。(9)在涌潮及洪水期間必須經(jīng)常測(cè)量棧橋樁位處受沖刷的情況,沖刷超過(guò)設(shè)計(jì)要求時(shí),必須及時(shí)拋砂袋進(jìn)行河床維護(hù)。(五)應(yīng)急響應(yīng)程序1、事故發(fā)生后,如有人員受傷,當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即撥打120救護(hù)車(chē)到事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)傷員。2、當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向應(yīng)急救援小組報(bào)告,同時(shí)采取應(yīng)急措施,防止事態(tài)擴(kuò)大,減少事故損失。(1)向內(nèi)部報(bào)警,簡(jiǎn)述:由事時(shí)間、地點(diǎn)、情況、報(bào)警人姓名。(2)向外部報(bào)警,詳細(xì)準(zhǔn)確報(bào)告:生事時(shí)間、地點(diǎn)、單位、電話(huà)、事態(tài)狀況及報(bào)告人姓名、單位、地址、電話(huà)。3、項(xiàng)目部接到報(bào)告后,項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員對(duì)發(fā)生事故的地段設(shè)欄防護(hù),嚴(yán)禁閑雜人員由入,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)按應(yīng)急措施進(jìn)行加固搶險(xiǎn)。4、項(xiàng)目部
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 三年(2023-2025)黑龍江中考語(yǔ)文真題分類(lèi)匯編:專(zhuān)題08 名著閱讀(原卷版)
- 生產(chǎn)計(jì)劃員崗位職責(zé)(3篇)
- 車(chē)險(xiǎn)入門(mén)知識(shí)培訓(xùn)課件
- 車(chē)間防護(hù)安全工作培訓(xùn)課件
- 車(chē)間職工安全培訓(xùn)課件
- 酒店客房維修與保養(yǎng)制度
- 酒店市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略制度
- (2025)前端開(kāi)發(fā)崗位頁(yè)面性能提升與跨端適配工作心得(2篇)
- 預(yù)付賬款控制制度
- 《積的近似值》數(shù)學(xué)課件教案
- 江蘇省2025年普通高中學(xué)業(yè)水平合格性考試英語(yǔ)試卷(含答案)
- 教學(xué)第九章-人體寄生蟲(chóng)概述課件
- 2020年華為采購(gòu)物料環(huán)保規(guī)范?V4
- 綠化養(yǎng)護(hù)、保潔服務(wù)重點(diǎn)難點(diǎn)分析及解決措施
- 企業(yè)管理GoldenSample管理辦法
- 湖北大學(xué)教職工登記表
- 2020年注冊(cè)會(huì)計(jì)師(CPA)16第十六章收入、費(fèi)用和利潤(rùn)(2020新教材版)課件
- 匯川伺服追剪控制指導(dǎo)說(shuō)明完整版
- GB∕T 5273-2016 高壓電器端子尺寸標(biāo)準(zhǔn)化(高清版)
- GB 190-2009 危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志(高清版)
- 寒假學(xué)生托管報(bào)名登記表
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論