1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。k上承式拱梁組合結(jié)構(gòu)橋墩蓋梁施工方案目 錄青浦區(qū)崧泉路（秀湄路青湖東路）新建工程淀浦河橋橋墩蓋梁專項施工方案 編制單位：上海建工一建集團有限公司安裝工程公司施工單位：上海建工一建集團有限公司安裝工程公司0some valve, test its open flexibility; 3, field pressure testing-sampling tests each batch (same specifications, grades, the same model) checks in the a

2、mount of 10% and not less than 1, if there is leakage, crack failed, check 20% again, still not qualified by testing. Strength and tightness test pressure should comply with the design requirements and provisions of the factory. 4, submission of materials in a timely manner as and when required, qua

3、lified before put into use. Water pipeline install 4.2.4.1 PPR PPR pipe of the water supply pipe installation works use indoor plumbing, hot melt connection, concrete structure embedded into construction phase and wall pipe-part II. 1, heat welding process are as follows: 1.1 with welded pipes size

4、matching the heater head Assembly hot melt machine, connect the power, regulating the heating head to the best temperature of 260 degrees. 1.2 using special scissors, vertical axis cutting pipe, the cut should be flat and without burrs, high-speed cutting machine can not be used. 1.3 cleaning the we

5、lding of pipes and fittings to avoid sand dust and damage the quality of joints. 1.4 with a pen mark on the pipe welding depth, while pipes and fittings insertion head hot melt machine heating, heating by the stipulated time. 1.5 heating is completed, no rotation out of pipes and fittings, no rotati

6、on immediately to even insert a line to the depth, uniform welding weld joints formed circle. 1.6 are attached, must hold pipe and fittings, to maintain sufficient cooling time, and check the thermal welding results. Pipe diameter (mm) welding depth (mm) heating time (s), plug (s) cool (m) 20 14 5 4

7、 3 25 15 7 4 3 32 16.5 8 6 4 40 18 12 6 4 2, quality control of concrete structure embedded 2.1 in accordance with design目 錄橋0墩0蓋0梁0專0項0施0工0方0案01、工程簡介- 2 -淀浦河橋跨越淀浦河、南北淀浦河路及界三點，橋梁全場478.135m，橋梁寬度28.1m。主橋采用21m+45m+21m上承式拱梁組合結(jié)構(gòu)，引橋上部結(jié)構(gòu)采用預支空心板，引橋標準跨徑20m。引橋跨徑組合為：南側(cè)7*20m+21.065m+22m，北側(cè)20m+16.070m+4*20m+20m。

8、- 2 -主橋柱墩在承臺上設(shè)置混凝土拱座，主墩承臺厚度2.2m。- 2 -主橋邊墩采用柱式橋墩，立柱尺寸1.2m*1.2m，周圍均設(shè)圓角；每個立桿下設(shè)置一個承臺，承臺厚度1.5m，承臺之間設(shè)置系梁。- 2 -引橋采用三柱式橋墩，墩頂設(shè)置后張法預應力混凝土倒T蓋梁。- 2 -引橋橋墩每個立柱下設(shè)置一個承臺，承臺厚度1.5m，頂面覆土一般取1m，下設(shè)100mm厚C15素混凝土墊層。- 2 -2、施工工藝- 3 -3、人員機械材料配備- 3 -4、橋墩、蓋梁施工進度計劃- 4 -5、橋墩、蓋梁施工方法- 4 -6、橋墩蓋梁施工各項安全措施及安全注意事項- 7 -7、文明環(huán)保措施- 11 -1、工程簡

9、介1.1淀浦河橋工程簡況淀浦河橋跨越淀浦河、南北淀浦河路及界三點，橋梁全場478.135m，橋梁寬度28.1m。主橋采用21m+45m+21m上承式拱梁組合結(jié)構(gòu)，引橋上部結(jié)構(gòu)采用預支空心板，引橋標準跨徑20m。引橋跨徑組合為：南側(cè)7*20m+21.065m+22m，北側(cè)20m+16.070m+4*20m+20m。主橋柱墩在承臺上設(shè)置混凝土拱座，主墩承臺厚度2.2m。主橋邊墩采用柱式橋墩，立柱尺寸1.2m*1.2m，周圍均設(shè)圓角；每個立桿下設(shè)置一個承臺，承臺厚度1.5m，承臺之間設(shè)置系梁。引橋采用三柱式橋墩，墩頂設(shè)置后張法預應力混凝土倒T蓋梁。引橋橋墩每個立柱下設(shè)置一個承臺，承臺厚度1.5m，頂

10、面覆土一般取1m，下設(shè)100mm厚C15素混凝土墊層。 1.2墩柱蓋梁鋼筋及混凝土用量 詳見施工圖紙C00Q02-02-08C00Q02-02-11,C00Q02-03-02C00Q02-03-04中的材料用量表。2、施工工藝2.1實心橋墩施工工藝鋼筋加工搭設(shè)腳手架、操作平臺鋼筋綁扎，預留鋼筋焊接支模板，加固澆筑混凝土拆模養(yǎng)護下一段施工2.2蓋梁施工工藝測量放線支設(shè)底模澆筑混凝土拆模養(yǎng)護鋼筋綁扎、焊接側(cè)模加固3、人員機械材料配備3.1淀浦河橋人員配備工區(qū)負責人：現(xiàn)場負責人：施工隊長：鋼筋工：46人；架子及模板工：46人；混凝土工：34人；電工：3人；其他雜工：15人；3.2機械配備橋墩、蓋梁、

11、系梁施工主要機械設(shè)備如下表：序號名 稱參考規(guī)格型號數(shù)量（臺套）備 注（1）鋼筋加工機械8施工隊自備（2）鋼筋運輸車3施工隊自備（3）汽車吊25T2施工隊自備（4）混凝土汽車泵32米2項目部準備，配合施工（5）挖掘機PC2202施工隊自備（6）混凝土攪拌運輸車SY5290GBJ4項目部準備，配合施工（7）發(fā)電機100kw2施工隊自備（8）鋼模板實心墩2項目部準備，配合施工4、橋墩、蓋梁施工進度計劃橋墩、蓋梁施工進度計劃應符合總體施工進度計劃，根據(jù)具體情況和具備的條件，楊家莊大橋施工進度見后附圖。5、橋墩、蓋梁施工方法5.1墩柱施工方案淀浦河橋墩柱采用等截面實心墩，等截面實心墩采用翻模法施工。模板

12、：采用整體鋼模。鋼筋、砼施工：一次性澆注的墩、臺身采用定型鋼模板和鋼支架一次支模到頂，整體澆筑。墩身鋼筋，一次綁扎成型。分層澆注的墩、臺模板分節(jié)拼接，鋼筋工廠化加工成型，在上一節(jié)段澆注完成后吊裝連接。砼由拌合站集中生產(chǎn)，混凝土輸送車運輸，混凝土泵車或輸送泵連續(xù)灌筑。砼養(yǎng)護：根據(jù)季節(jié)不同分別選用砼的養(yǎng)護施工方法，夏季主要采用降溫法施工，一是對砼骨料進行灑水冷卻，二是在砼澆筑后采用澆水養(yǎng)護降溫。冬季不安排施工。5.2墩柱施工工藝（1）墩臺鋼筋制作安裝鋼筋在加工車間按設(shè)計圖紙集中下料、分型號、規(guī)格堆碼、編號，平板車運到現(xiàn)場，在橋墩鋼筋骨架定位模具上綁扎。墩柱鋼筋與樁基或上節(jié)墩柱預埋鋼筋焊接，接長時采

13、用單面焊，焊縫長度不小于10d，焊接人員必須全部持證上崗，以保證焊接質(zhì)量。接長鋼筋時，為保證鋼筋不變形，可在墩頂搭設(shè)鋼管井架輔助施工。在綁扎完鋼筋后，用3根纜風繩將鋼筋固定，防止鋼筋整體傾覆。結(jié)構(gòu)主筋接頭采用直筒螺紋或焊接方式連接，主筋與箍筋之間采用扎絲進行綁扎。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象。采用同標號砂漿混凝土墊塊。（2）模板工程1）模板型式矩形實心橋墩模板均采用1.2m*1.5m鋼模板，矩形墩外模由兩片主模和兩片側(cè)模組成，主模面板尺寸1.5米(高)×1.2m(寬)，側(cè)模面板尺寸1.5m(高)×1.2m(寬)，外模共4塊模板。用汽車吊和運輸車輛將大模板

14、運至施工現(xiàn)場，將實心墩周邊場地清理完成后，現(xiàn)場用汽車吊進行拼裝；先立一側(cè)主模，再立兩邊側(cè)模，最后立另一側(cè)主模，調(diào)整好模板位置后，用螺栓和模板連接件將主模和側(cè)模連接牢固，并及時安裝好對拉螺栓。然后用水準儀控制第一套模板上口標高，用薄鐵片將模板調(diào)平，以保證上部其他模板上口水平模板組成平面圖如上；模板組成立面圖如下圖：2）砼澆筑墩身砼澆筑采用混凝土運輸罐車運輸，泵送入模，柱墩高度在4m或4m以下，均一次性澆筑，柱墩高度在4m以上，分層澆筑，漏斗置于墩頂中心，人工進入到墩內(nèi)掛串桶，串桶距墩底高度不大于2m。混凝土采用集中拌合，自動計量，罐車運輸，泵送混凝土或用汽車吊吊運至漏斗內(nèi)，混凝土經(jīng)串桶入模，工人

15、進入到墩底用插入式振動棒振搗，如果墩柱高度超過振動棒作業(yè)范圍，要求工人必須進入模板內(nèi)進行振搗，以保證混凝土質(zhì)量?；炷敛捎眉邪柚?，混凝土拌和物應攪拌均勻，不得有離析和泌水現(xiàn)象，坍落度控制在1416cm?；炷敛捎眉邪韬希詣佑嬃?，罐車運輸，泵送混凝土或用汽車吊吊運施工，插入式振搗器振搗。混凝土分層澆筑，分層厚度控制在3045cm。振搗采用插入式振動器，振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模型。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/33/4倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中510cm，移動間距不超過40cm，與側(cè)模保持510cm距離，對每一個振動

16、部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。當混凝土澆注到墩頂時，撤掉漏斗及串桶。等砼強度達到施工技術(shù)規(guī)范要求時，小心拆除模板，保護好墩身不受碰撞，棱角完好不破損。3）混凝土養(yǎng)護根據(jù)施工對象、環(huán)境、水泥品種、外加劑以及混凝土性能的不同采用不同的養(yǎng)護方案，各類混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護措施及養(yǎng)護時間遵守公路砼強度檢驗評定標準規(guī)定。當新澆結(jié)構(gòu)物與流動水接觸時，采取防水措施，保證混凝土在規(guī)定的養(yǎng)護期之內(nèi)不受水的沖刷。拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的無紡土工布覆蓋，外貼隔水塑料薄膜，使用自動噴水系統(tǒng)和噴霧器，不間斷養(yǎng)護，避免形成干濕循環(huán)，養(yǎng)護時間不少于7d后，拆除養(yǎng)生毯，再用塑料薄

17、膜緊密覆蓋，保濕養(yǎng)護14d 以上。養(yǎng)護期間混凝土強度未達到規(guī)定強度之前，不得承受外荷載。4）施工縫處理混凝土構(gòu)件應盡量一次澆筑完成，施工前必須做好停水、停電的應急措施，盡量避免由施工原因造成在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)施工縫，當不可避免施工縫時，按規(guī)范要求進入混凝土施工縫處理程序。施工縫處理按公路工程橋涵施工規(guī)范等相關(guān)規(guī)定進行，當施工縫處于水平狀時，澆筑上層混凝土前應首先澆筑50100mm厚的水泥砂漿，以提高接縫處混凝土的密實性。6、橋墩蓋梁施工各項安全措施及安全注意事項6.1砼泵送設(shè)備的主要安全措施橋墩主要使用混凝土汽車泵輸送混凝土，其安全措施如下：1、泵操作工必須是經(jīng)培訓合格的有證人員，嚴禁無證

18、操作。2、泵管的質(zhì)量應符合要求，對已經(jīng)磨損嚴重及局部穿孔現(xiàn)象的泵管不準使用，以防爆管傷人。3、泵管架設(shè)的支架要牢固，轉(zhuǎn)彎處必須設(shè)置井字式固定架。泵管轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭密封要嚴。4、混凝土泵料斗內(nèi)的砼保持一定的高度，防止吸入空氣造成堵管或管中氣錘聲和造成管尾甩傷人的現(xiàn)象。5、混凝土泵的安全閥必須完好，泵送時先試送，注意觀察泵的液壓表和各部位工作正常后加大行程。在砼坍落度較小和開始起動時使用短行程。檢修時必須卸壓后進行。6、當發(fā)生堵管現(xiàn)象時，立即將泵機反轉(zhuǎn)把砼退回料斗，然后正轉(zhuǎn)小行程泵送，如仍然堵管，則必須經(jīng)拆管排堵處理后開始，不得強行加壓泵送，以防發(fā)生炸管等事故。7、砼澆筑結(jié)束前用壓力水清洗泵時，泵

19、管口前面嚴禁站人。6.2腳手架工程安全措施1、嚴格按照橋墩腳手架施工方案及有關(guān)規(guī)范進行施工。2、鋼管腳手架的桿件連接必須使用合格的瑪鋼扣件，不得使用鉛絲或其它材料綁扎。3、矩形墩施工腳手架必須與結(jié)構(gòu)拉接牢固，拉接點垂直距離最大不得超過4米，水平距離不得超過6米。采用剛性拉結(jié)，在拉接點處設(shè)可靠支頂。4、腳手架的操作面必須滿鋪腳手板，離墻面不得大于20厘米，不得有空隙和探頭板、飛跳板。施工層腳手板下一步架處兜設(shè)水平安全網(wǎng)。操作面外側(cè)應設(shè)兩道護身欄桿和一道擋腳板或設(shè)一道護身欄桿，立掛安全網(wǎng)，下口封嚴，防護高度應為1.5米。5、腳手架必須保證整體結(jié)構(gòu)不變形，縱向必須設(shè)置剪刀撐，剪刀撐與水平面夾角為45

20、度60度。6.3焊接作業(yè)安全措施橋墩部分部位需要焊接作業(yè)，其安全措施如下：1、工作時應穿戴工作服、絕緣鞋、電焊手套、防護面罩、護目鏡等防護用品，高處作業(yè)時系安全帶；2、焊接作業(yè)現(xiàn)場周圍10米內(nèi)不得堆放易燃易爆物品；3、作業(yè)前檢查焊機、線路、電焊機外殼保護接零，確認安全；4、焊接時二次線必須雙線到位，嚴禁用其他金屬物作二次線回路；5、焊把線不得放在電弧附近或熾熱的焊縫旁，不得碾壓焊把線；6、氣焊時先開乙炔閥點火，后開氧氣閥調(diào)整火焰。關(guān)閉時先關(guān)乙炔閥，再關(guān)氧氣閥；7、乙炔瓶安裝回火防止器，氧氣瓶和乙炔瓶應保持距離在5米以上，與焊炬、割炬和其他明火不小于10米；8、作業(yè)中若氧氣管著火應立即關(guān)閉氧氣閥

21、門，不得折彎膠管斷氣；若乙炔管著火，應先關(guān)熄炬火，可用彎折前面一段軟管的辦法止火。9、電焊機必須設(shè)單獨的電源開關(guān)、自動斷電裝置。外殼設(shè)可靠的保護接零；10、電焊機的電源線長度不大于5米，焊接線長度不大于30米；11、焊接作業(yè)人員必須持有效的電氣焊特種作業(yè)操作證和項目動火證，嚴禁非焊工和無證作業(yè)。6.4汽車吊使用安全注意事項1、作業(yè)條件操作司機須經(jīng)安全培訓、考核合格，身體健康，并定人定崗。2、作業(yè)前要求吊裝作業(yè)前，必須對制動器、控制器、吊具、鋼絲繩、安全裝置等進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)工作性能不正常時應在操作前排除；確認符合安全要求后方可進行操作。同時應做好警戒措施，正下方不得有人停留或通過。3、操作

22、中要求司機應集中精神操作，密切注視周圍情況，不得做與工作無關(guān)的事情；與指揮人員事先確定聯(lián)絡(luò)信號并嚴格執(zhí)行；對緊急停機信號，不論何人發(fā)出都應立即執(zhí)行；司機有權(quán)拒絕違章指揮。4、有下述情況之一時，司機不應進行操作：（1）結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動器、安全裝置失靈，吊具、鋼絲繩損壞達到報廢標準，架體穩(wěn)定性不牢固等；（2）捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動，鋼絲繩與吊物棱角之間未加襯墊等；（3）工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號不明確時；（4）被吊物上有人；（5）風力大于六級以上或大霧、雷暴雨等惡劣天氣時；六級風以上嚴禁作業(yè)。（6）大型鋼模板吊裝就位時，指揮員應與操作司機配合好，防止碰撞吊物；當下降到位時，注意避免鋼絲繩松得太多而發(fā)生傾側(cè)事故。（7）必須待模板固定可靠后方可拆除吊具。6.5高空作業(yè)預防控制措施1、每項高空作業(yè)開工時，由技術(shù)人員進行安全技術(shù)交底，高空施工時，現(xiàn)場派專職安全