1、第十一章山嶺隧道控制施測(cè)隧道測(cè)量隧道測(cè)量l 隧道測(cè)量的準(zhǔn)備工作隧道測(cè)量的準(zhǔn)備工作l 隧道施工控制測(cè)量隧道施工控制測(cè)量l 隧道貫通測(cè)量隧道貫通測(cè)量l 隧道施工測(cè)量隧道施工測(cè)量l 隧道竣工測(cè)量隧道竣工測(cè)量l 運(yùn)營(yíng)時(shí)期的隧道測(cè)量工作運(yùn)營(yíng)時(shí)期的隧道測(cè)量工作l 搜集資料搜集資料1.1.線路定測(cè)平面圖及隧道所在地區(qū)線路定測(cè)平面圖及隧道所在地區(qū)1 1：10000-110000-1：2500025000的地形圖，供測(cè)量設(shè)計(jì)和選點(diǎn)使用；的地形圖，供測(cè)量設(shè)計(jì)和選點(diǎn)使用；2.2.線路定測(cè)縱斷面圖或隧道洞身縱斷面圖；線路定測(cè)縱斷面圖或隧道洞身縱斷面圖；3.3.施工組織設(shè)計(jì)的貫通面里程計(jì)洞口施工場(chǎng)地平面布施工組織設(shè)計(jì)的

2、貫通面里程計(jì)洞口施工場(chǎng)地平面布置圖；置圖；4.4.輔助坑道的設(shè)計(jì)圖或輔助坑道與線路關(guān)系設(shè)計(jì)示意輔助坑道的設(shè)計(jì)圖或輔助坑道與線路關(guān)系設(shè)計(jì)示意圖圖5.5.隧道定測(cè)中線控制裝點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)保存完好情況及各隧道定測(cè)中線控制裝點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)保存完好情況及各莊點(diǎn)里程、水準(zhǔn)點(diǎn)高程莊點(diǎn)里程、水準(zhǔn)點(diǎn)高程一、隧道測(cè)量的準(zhǔn)備工作一、隧道測(cè)量的準(zhǔn)備工作l 勞動(dòng)組織勞動(dòng)組織l 測(cè)量?jī)x器及工具的配備測(cè)量?jī)x器及工具的配備 1.1.較高精度全站儀較高精度全站儀 2.2.反射棱鏡反射棱鏡 3.GPS3.GPS接收機(jī)、對(duì)講機(jī)接收機(jī)、對(duì)講機(jī) 4.4.精密水準(zhǔn)儀、精密水準(zhǔn)尺精密水準(zhǔn)儀、精密水準(zhǔn)尺 5.5.羅盤儀（陀螺全站儀）羅盤儀（陀螺全站

3、儀） 6.6.筆記本電腦筆記本電腦 一、隧道測(cè)量的準(zhǔn)備工作一、隧道測(cè)量的準(zhǔn)備工作l測(cè)量?jī)x器的檢校測(cè)量?jī)x器的檢校 測(cè)規(guī)測(cè)規(guī)要求全站儀、水準(zhǔn)儀、要求全站儀、水準(zhǔn)儀、GPSGPS接收接收機(jī)、標(biāo)尺、鋼卷尺等都要按規(guī)定進(jìn)行周期機(jī)、標(biāo)尺、鋼卷尺等都要按規(guī)定進(jìn)行周期檢定。檢定。 一、隧道測(cè)量的準(zhǔn)備工作一、隧道測(cè)量的準(zhǔn)備工作l 任務(wù)任務(wù) 保證隧道相向開挖的工作面能按規(guī)定的精度正確貫保證隧道相向開挖的工作面能按規(guī)定的精度正確貫通，并使各項(xiàng)建筑物按設(shè)計(jì)位置和幾何形狀修建，不通，并使各項(xiàng)建筑物按設(shè)計(jì)位置和幾何形狀修建，不得侵入建筑界限，符合驗(yàn)收精度要求。得侵入建筑界限，符合驗(yàn)收精度要求。 二、隧道控制測(cè)量二、隧道控

4、制測(cè)量l 特點(diǎn)特點(diǎn) 1.1.隧道控制網(wǎng)一般呈帶條形，以導(dǎo)線和隧道控制網(wǎng)一般呈帶條形，以導(dǎo)線和GPSGPS網(wǎng)為主；網(wǎng)為主； 2.2.整個(gè)隧道控制網(wǎng)由洞外（地面）和洞內(nèi)（地下）兩整個(gè)隧道控制網(wǎng)由洞外（地面）和洞內(nèi)（地下）兩部分組成，洞內(nèi)和洞外控制通過洞口投點(diǎn)傳遞；部分組成，洞內(nèi)和洞外控制通過洞口投點(diǎn)傳遞； 3.3.橫向貫通精度要求較高，縱向相對(duì)較低，所以測(cè)角橫向貫通精度要求較高，縱向相對(duì)較低，所以測(cè)角精度往往比量距精度要求更高精度往往比量距精度要求更高 4.4.使用洞內(nèi)外控制點(diǎn)前必須檢測(cè)使用洞內(nèi)外控制點(diǎn)前必須檢測(cè) 5.5.洞內(nèi)控制只能是導(dǎo)線的形式洞內(nèi)控制只能是導(dǎo)線的形式 6.6.隧道控制網(wǎng)的貫通誤

5、差估算有很重要的意義隧道控制網(wǎng)的貫通誤差估算有很重要的意義二、隧道控制測(cè)量二、隧道控制測(cè)量l 平面控制方法平面控制方法 洞外控制以洞外控制以導(dǎo)線導(dǎo)線和和GPSGPS網(wǎng)網(wǎng)為主為主 1.1.單導(dǎo)線單導(dǎo)線 2.2.主副導(dǎo)線環(huán)主副導(dǎo)線環(huán) 3.3.導(dǎo)線網(wǎng)導(dǎo)線網(wǎng) 4.4.附和導(dǎo)線附和導(dǎo)線 二、隧道控制測(cè)量二、隧道控制測(cè)量二、隧道控制測(cè)量二、隧道控制測(cè)量二、隧道控制測(cè)量二、隧道控制測(cè)量5.GPS5.GPS網(wǎng)網(wǎng)l 洞外高程控制洞外高程控制 隧道高程控制測(cè)量的任務(wù)是：按規(guī)定的精度要求，隧道高程控制測(cè)量的任務(wù)是：按規(guī)定的精度要求，施測(cè)隧道洞口施測(cè)隧道洞口( (包括隧道的進(jìn)出口、豎井口、斜井口和包括隧道的進(jìn)出口、豎

6、井口、斜井口和平峒口平峒口) )附近水準(zhǔn)點(diǎn)的高程，作為高程引測(cè)進(jìn)洞的依據(jù)。附近水準(zhǔn)點(diǎn)的高程，作為高程引測(cè)進(jìn)洞的依據(jù)。 鐵路鐵路測(cè)規(guī)測(cè)規(guī)規(guī)定各種長(zhǎng)度的隧道，在沒有豎井的規(guī)定各種長(zhǎng)度的隧道，在沒有豎井的情況下，每個(gè)貫通面處的高程貫通誤差限差為情況下，每個(gè)貫通面處的高程貫通誤差限差為50mm 二、隧道控制測(cè)量二、隧道控制測(cè)量l 洞外高程控制洞外高程控制* * *隧道高程控制測(cè)量通常按三、四等水準(zhǔn)測(cè)隧道高程控制測(cè)量通常按三、四等水準(zhǔn)測(cè)量的方法施測(cè)。量的方法施測(cè)。* * * * * *高速鐵路高速鐵路隧道高程控制測(cè)量通常按一、隧道高程控制測(cè)量通常按一、二等精密水準(zhǔn)測(cè)量的方法施測(cè)。二等精密水準(zhǔn)測(cè)量的方法施

7、測(cè)。* * *二、隧道控制測(cè)量二、隧道控制測(cè)量l 洞內(nèi)高程控制洞內(nèi)高程控制1.1.洞內(nèi)高程點(diǎn)布設(shè)密度大，一般水準(zhǔn)點(diǎn)不大于洞內(nèi)高程點(diǎn)布設(shè)密度大，一般水準(zhǔn)點(diǎn)不大于2 200m00m，三角高程點(diǎn)不大于，三角高程點(diǎn)不大于400m400m。 2.2.洞內(nèi)已知點(diǎn)要及時(shí)檢測(cè)洞內(nèi)已知點(diǎn)要及時(shí)檢測(cè) 3.3.洞內(nèi)做三角高程測(cè)量時(shí)，由于邊長(zhǎng)較短，觀洞內(nèi)做三角高程測(cè)量時(shí)，由于邊長(zhǎng)較短，觀測(cè)高差可不做球氣差改正測(cè)高差可不做球氣差改正二、隧道控制測(cè)量二、隧道控制測(cè)量l 隧道貫通測(cè)量的要求隧道貫通測(cè)量的要求1.1.縱向貫通要求：縱向貫通要求：其誤差影響隧道中線長(zhǎng)度，一般不低其誤差影響隧道中線長(zhǎng)度，一般不低于線路定測(cè)精度于線

8、路定測(cè)精度1/20001/2000，就能滿足鋪軌要求。，就能滿足鋪軌要求。 2.2.橫向貫通要求：橫向貫通要求： 對(duì)山嶺隧道，橫向誤差過大就可能使已襯砌地段侵對(duì)山嶺隧道，橫向誤差過大就可能使已襯砌地段侵入建筑界限。入建筑界限。三、隧道貫通測(cè)量三、隧道貫通測(cè)量?jī)砷_挖洞口間長(zhǎng)度（km）4488101013 1317 1720橫向貫通誤差（mm）100150200300400500l 隧道貫通測(cè)量的要求隧道貫通測(cè)量的要求3.3.高程貫通要求：高程貫通要求： 無論隧道長(zhǎng)短，高程貫通限差均為無論隧道長(zhǎng)短，高程貫通限差均為50mm50mm，中誤差為，中誤差為25mm。 分配時(shí)：洞內(nèi)外水準(zhǔn)測(cè)量的誤差對(duì)于高程貫通精度按等分配時(shí)：洞內(nèi)外水準(zhǔn)測(cè)量的誤差對(duì)于高程貫通精度按等影響的原則分配。影響的原則分配。三、隧道貫通測(cè)量三、隧道貫通測(cè)量0.712hhhm 作業(yè)人有了知識(shí)，就會(huì)具備各種分析能力，明辨是非的能力。所以我們要勤懇讀書