中強(qiáng)度全鋁合金導(dǎo)線在超高壓輸電線路上的應(yīng)用_第1頁
中強(qiáng)度全鋁合金導(dǎo)線在超高壓輸電線路上的應(yīng)用_第2頁
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文檔簡介

1、中強(qiáng)度全鋁合金導(dǎo)線是指由抗拉強(qiáng)度為230265MPa的鋁合金單絲絞制而成的鋁合金絞線。1973年瑞典研制出了導(dǎo)電率58.84%IACS,抗拉強(qiáng)度230MPa的Al-Fe-Cu-Mg-Be中強(qiáng)度鋁合金導(dǎo)線(Fe0.40%,Cu:0.05%0.35%,Mg:0.01%0.20%,Be:0.001%0.10%,牌號為AA1120)。瑞典1977年將中強(qiáng)度全鋁合金導(dǎo)線用于400kV超高壓架空輸電線路,取得成功;到1995年,80%的架空輸電線路采用了全鋁合金絞線?,F(xiàn)在,中強(qiáng)度全鋁合金絞線已在歐洲,澳大利亞,美國得到廣泛應(yīng)用。中強(qiáng)度全鋁合金絞線(AAAC)之所以在超高壓輸電線路上有取代以前普遍采用的鋼芯

2、鋁絞線(ACSR)的趨勢,是基于其明顯的相對優(yōu)勢:(1)導(dǎo)線拉重比大,弧垂特性好,可增大輸電桿塔檔距,降低線路建設(shè)投資。AAAC的總拉斷力與其單位長度重量之比要比ACSR高2039%。(2)導(dǎo)線延伸率大,AAAC具有優(yōu)良的抗過載能力及疲勞特性。(3)導(dǎo)線高溫特性好,AAAC在較高溫度下運(yùn)行,強(qiáng)度損失較少。在80甚至更高溫度下持續(xù)運(yùn)行不產(chǎn)生或很少產(chǎn)生強(qiáng)度損失;而且高溫運(yùn)行時還會發(fā)生人工時效作用,提高電導(dǎo)率2%5%。(4)在荷載方面,AAAC與相同直徑的ACSR相比,在水平荷載相當(dāng)時,垂直荷載減少10%。(5)接續(xù)金具簡單,施工方便。AAAC由同種材料絞成,故僅需1個接續(xù)管。其屈服強(qiáng)度約為鋁線的1

3、.5倍,壓縮型接續(xù)不易產(chǎn)生導(dǎo)線鼓包或燈籠現(xiàn)象。對耐強(qiáng)跳線可減少壓接工作量,提高效率。(6)導(dǎo)線表面耐損傷。AAAC的硬度(布氏硬度為85HB)為鋁線的2倍,但重量比ACSR輕,施工放線時可減少導(dǎo)線表面擦傷,提高施工質(zhì)量。高表面質(zhì)量的導(dǎo)線可減少運(yùn)行時電暈損失及無線電干擾水平。(7)在線路運(yùn)行過程中,AAAC電能損失少。20直流電阻要稍低于ACSR。ACSR鋼芯要產(chǎn)生磁滯損失和渦流損失,而AAAC無鋼芯,交流電阻要比ACSR低,故電能損失減少,特別是大容量輸電時降耗明顯。(8)耐腐蝕。對大氣腐蝕具有天然抵抗能力,而且又避免了鋁線與鍍鋅鋼線之間的電化學(xué)腐蝕,導(dǎo)線運(yùn)行壽命長。(9)AAAC的外層鋁合金絲的受力較ACSR外層鋁絲的受力相對值要小,耐受振動的性能要好。(10)生產(chǎn)工藝簡便,成本低,效率高。我國長期以來在輸電線路上大量使用鋼芯鋁絞線,我們有必要借鑒世界上其它國家的經(jīng)驗(yàn),更快地推動我國架空導(dǎo)線產(chǎn)品的升級換代。瑞典的經(jīng)驗(yàn)表明,如果想要避免出現(xiàn)振動損傷的危險(xiǎn),允許額定張應(yīng)力在0時不應(yīng)超過50MPa,在滿足一定導(dǎo)線抗拉強(qiáng)度的前提下,提高導(dǎo)線的電導(dǎo)率成為降低線路損耗的關(guān)鍵因素。我國正在發(fā)展智能電網(wǎng),該電網(wǎng)不但要求耐受風(fēng)電和太陽能發(fā)電的潮流沖擊,而且要求輸電過程中線路損耗低。提高導(dǎo)線延伸率和電導(dǎo)率是建設(shè)穩(wěn)固節(jié)能電網(wǎng)的關(guān)鍵,也是中強(qiáng)度全鋁合金絞線的發(fā)展方向。izaksjw 陽

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