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文檔簡(jiǎn)介
1、河北特檢院起重機(jī)械作業(yè)起重機(jī)械指揮所有試題一、起重機(jī)械公共知識(shí)多選(多選)1、 10、車輪按輪緣形式可以分為:(BCD)A.水平輪緣B.無(wú)輪緣C.單輪緣D.雙輪緣2、 12、車輪輪緣的作用是(BD)。A.降低輪壓B.導(dǎo)向C.均勻輪壓D.防止脫軌3、 22、對(duì)制動(dòng)器的要求有(ACD)。A.安全、可靠、有足夠的制動(dòng)力矩;B.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,動(dòng)作簡(jiǎn)單;C.上閘平穩(wěn)、松閘迅速;D.有足夠的強(qiáng)度和剛度;4、 44、起重機(jī)的工作級(jí)別是按起重機(jī)的(AB)來(lái)劃分的。A.利用等級(jí)B.載荷狀態(tài)C.額定起重量5、 54、起重機(jī)上采用的有(ABCD)緩沖器。A.橡膠B.聚氨脂C.撣簧D.液壓6、 56、起重機(jī)上常用卷筒表面
2、通常切出螺旋槽是為了:(ACD)。A.增加鋼絲繩的接觸面積B.可減輕卷簡(jiǎn)重量C.保證鋼絲繩排列整齊D.防止相鄰鋼絲繩互相磨擦7、 57、起重機(jī)上的車輪支承裝置大體分為:(CD)A.長(zhǎng)軸式B.短軸式C.定軸式D.轉(zhuǎn)軸式8、 78、下述取物裝置和吊具的自重應(yīng)包括在額定起重量中的為:(ABD)A.夾鉗B.抓斗C.吊鉤D.電磁吸盤A.在吊機(jī)停電時(shí)進(jìn)行檢查;B.在吊機(jī)有電時(shí)進(jìn)行檢查;C.在吊機(jī)空載時(shí)進(jìn)行檢查:D.先開啟限位開關(guān),然后開機(jī)檢查;10、 104、制動(dòng)器失效的主要原因是:(BCD)A.制動(dòng)帶間隙過小B.制動(dòng)帶磨損C.彈簧失效D.帶上有油11、 6、按鋼絲繩的繞向分為:(CD)A.上繞繩B.下繞
3、繩C.左繞繩D.右繞繩12、 2I、吊鉤產(chǎn)生抖動(dòng)的原因有:(ABC)。A.吊繩長(zhǎng)短不一B.吊物重心偏高C.操作時(shí)吊鉤未對(duì)正吊物重心D.歪拉斜吊13、 51、符合吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的有:(AB)。A.裂紋B.危險(xiǎn)斷面磨損量達(dá)原尺寸的10%C.開口比原尺寸增加10%D.扭轉(zhuǎn)變形超過5014、 64、鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有(ABCD)等。A.在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn);B.鋼絲繩直徑減少7%時(shí);C.局部外層鋼絲呈“籠”形狀;D.出現(xiàn)整股斷裂;15、 68、鋼絲繩的連接方法有(ABCD)等。A.卡子B.編結(jié)C,鍵楔D、錐套16、 79、鋼絲繩進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容有(ABD)。A.鋼絲繩瘩損和腐蝕情況B.鋼絲
4、繩斷絲及變形報(bào)廢情況C.鋼絲繩的強(qiáng)度D.鋼絲繩的固定端和連接處17、 82 、鋼絲繩連接的方法有: (ABCD )A.錐形套澆鑄法B.編結(jié)心形墊環(huán)固定法C.繩卡連接法D.鋁合金套壓縮法18、 84、鋼絲繩磨損過快的原因有:(BCD)。A.超載使用B.有臟物,缺潤(rùn)滑C.滑輪或卷筒直徑過小D.繩槽尺寸與繩徑不相匹配19、 103、根據(jù)鋼絲繩捻繞的方向分有:(ACD)A.順繞B.平繞C.混繞D.交繞20、 156、為保證鏈條的使用安全,必須做到(ABCD)。A.不超負(fù)荷使用B.使用前經(jīng)常檢查鏈條焊接接觸處,預(yù)防斷裂與磨損C.定期進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)D.按鏈條報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢更新21、 l、安全生產(chǎn)法規(guī)定的從
5、業(yè)人員的義務(wù)有:(ACD)。A.遵章守規(guī),服從管理;B.自覺加班加點(diǎn);C.接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn);D.發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)報(bào)告22、 6、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定的特種設(shè)備是:(ABCD)A.起重機(jī)械;B.壓力容器;C.場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛;D.客運(yùn)索道23、 10、特種設(shè)備作業(yè)人員證遺失或者損毀的,持證人應(yīng)當(dāng):(BC)。A.及時(shí)申請(qǐng)重新培訓(xùn);B.及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門;C.在當(dāng)?shù)孛襟w予以公告24、 43、特利設(shè)備作業(yè)人員的條件,下列表述正確的是:(BCD)。A.男1659周歲,女16-54周歲B.身體健康,無(wú)妨礙特種沒餐作業(yè)的疾病和生理缺陷C.與申請(qǐng)作業(yè)種類相適應(yīng)的文化程度D.通過規(guī)定的專業(yè)技術(shù)理論
6、和實(shí)際操作的學(xué)習(xí)培訓(xùn),了解相應(yīng)工種的專業(yè)技術(shù)知識(shí),掌握相應(yīng)工種操作技能25、 44 、特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括:(ABCD ) 、審核、發(fā)證。A.考試報(bào)名B.考試C.領(lǐng)證申請(qǐng)D.受理26、 47、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定有(ACD)。A.積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)B.證件由用人單位集中管理,作業(yè)時(shí)無(wú)需隨身攜帶C.嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度D.拒絕違章指揮27、 52、下列屬于特種設(shè)備的有:(ABD)。A.起重機(jī)械B.電梯C.沖壓設(shè)備D.壓力容器28、 54、應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N作業(yè)人員特種設(shè)備作業(yè)人員證的情形有:(ABCD)。A.以考試作弊或者以其他欺騙方式
7、取得特種設(shè)備作業(yè)人員證的B.違章操作造成特種設(shè)備事故的C.發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報(bào)告造成特種設(shè)備事故的D.逾期不申請(qǐng)復(fù)審的29、 56、制定特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法的目的是(ABC)A.加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理工作B.規(guī)范作業(yè)人員考核發(fā)證程序C.保障特種設(shè)備安全運(yùn)行D.有利于監(jiān)督特種設(shè)備作業(yè)人員的作業(yè)過程30、 14、吊點(diǎn)位置的選擇必須遵循的原則有:(AC)。A.采用原設(shè)計(jì)吊耳B.吊點(diǎn)與中心在同一鉛垂線上C.重心在兩吊點(diǎn)之間D.吊點(diǎn)在重心的下方31、 23、金屬材料常見的基本變形有:(ABCD)。A.拉伸B.彎曲C.壓縮D.剪切32、 25、力的三要索是:(ACD)。A.
8、力的大小B.力的重量C.力的方向D.力的作用點(diǎn)33、 34、下列屬于我國(guó)安全電壓額定值的有:(BCD)A.48VB.36VC.24VD.12V34、 6、GB508285起重吊運(yùn)指揮信號(hào)分類為:(BCD)。A.指示信號(hào)B.手勢(shì)信號(hào)C.旗語(yǔ)信號(hào)D.音響信號(hào)35、 13、起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”,下列說(shuō)法正確的是(AD)。A.“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人員開來(lái)B.“后退”指起重機(jī)向指揮人員開來(lái)C.“前進(jìn)”指起重機(jī)離開指揮人員D.“后退”指起重機(jī)離開指揮人員36、 14、起重機(jī)司機(jī)使用的“音響信號(hào)”有:(ABC)。A.明白B.重復(fù)C.注意D.預(yù)備37、 24、下列屬于通用手勢(shì)信號(hào)的有:(ABD)。A.吊
9、鉤上升B.工作結(jié)束C.起重機(jī)前進(jìn)D.要主鉤38、 25、下列屬于專用手勢(shì)信號(hào)的有:(BD)。A.預(yù)備B.升臂C.吊鉤微微上升D.翻轉(zhuǎn)二、起重機(jī)械公共知識(shí)判斷(判斷)1、 2、不裝上升極限位置限制器的危害是卷簡(jiǎn)可能過卷?yè)P(yáng)拉斷鋼絲繩,吊鉤下墜能造成人身傷亡。(A)A.正確B.錯(cuò)誤2、 6、超負(fù)荷限制器是在起重機(jī)超負(fù)荷時(shí)起保護(hù)作用。(A)A.正確B.錯(cuò)誤3、 9、超載限制器主要用來(lái)防止起重量超過起重負(fù)載能力,以免鋼絲繩斷裂和起重設(shè)備損壞。(A)A.正確B.錯(cuò)誤4、 16、帶式制動(dòng)器背襯墊鋼帶的端部與圍定部分的連接,應(yīng)采用鉸接。(A)A . 正確 B . 錯(cuò)誤5、 21、調(diào)整主彈簧工作長(zhǎng)度的目的是能獲
10、得合適的制動(dòng)力矩。(A)A.正確B.錯(cuò)誤6、 26、規(guī)范要求,上升極限位置限制器必須保證當(dāng)?shù)蹙咂鹕綐O限位置,能自動(dòng)切斷起升的動(dòng)力源。(A)A.正確B.錯(cuò)誤7、 27、過卷?yè)P(yáng)限制器(A)的功用是當(dāng)?shù)蹉^升到上限極限位置時(shí),它開始動(dòng)作.切斷電源,以確保安全。(A)A.正確B.錯(cuò)誤8、 30、緩沖器應(yīng)具有吸收運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的能量并增加沖擊的性能。(B)A.正確B.錯(cuò)誤9、 32、空載檢查起升機(jī)構(gòu)高度限制器好壞時(shí),將吊鉤升到規(guī)定的高度后,如能停止說(shuō)明高度限制器是好的,如能不能停止說(shuō)明高度限制器是壞的。(A)A.正確B.錯(cuò)誤10、 35、錨定裝置是自動(dòng)防滑裝置的充裝置,一般應(yīng)與其它防滑裝置并用。(A)A.正確
11、B.錯(cuò)誤11、 46、起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的操作機(jī)構(gòu)。(B)A.正確B.錯(cuò)誤12、 50、起重機(jī)額定起重量?jī)H指起重機(jī)正常作業(yè)時(shí)允許起吊的最大重量。(B)A.正確B.錯(cuò)誤13、 52、起重機(jī)卷筒上出現(xiàn)裂紋可繼續(xù)使用;(B)14、 53、起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須能可靠地制動(dòng)住1.1倍的載荷。(B)A.正確B.錯(cuò)誤15、 63、起重機(jī)械中的鋼絲繩應(yīng)視為一種不易損件。(B)A.正確B.錯(cuò)誤16、 64、起重機(jī)要經(jīng)常檢查緊急停止開關(guān)的停機(jī)效果。(A)A.正確B.錯(cuò)誤17、 72、使用千斤頂時(shí),可以加長(zhǎng)手柄和多人加壓。(B)A.正確B.錯(cuò)誤18、 82、壓板螺栓應(yīng)有防松裝置。(A)A.正確B.錯(cuò)誤1
12、9、 93、制動(dòng)輪摩擦面應(yīng)接觸均勻,不得有影響制動(dòng)性能的缺陷和油污。(A)A.正確B.錯(cuò)誤20、 103、制動(dòng)器剎車不靈,應(yīng)清除磨擦襯帶油污及調(diào)整制動(dòng)間隙,更換彈簧。(A)A.正確B.錯(cuò)誤21、 113、起重機(jī)的額定起重量在任何一類型起重機(jī)中是一個(gè)不變的定值。(B)A.正確B.錯(cuò)誤22、 114、起重機(jī)工作級(jí)別是按額定起重量和載荷狀態(tài)劃分的。(B)A.正確B.錯(cuò)誤23、 115、起重機(jī)工作級(jí)別是表明起重機(jī)工作繁重程度的參數(shù)。(A)A . 正確B .錯(cuò)誤24、 116、起重機(jī)械的參數(shù),是起重機(jī)械工作性能的指標(biāo),也是設(shè)計(jì)的依據(jù)。(A)A.正確B.錯(cuò)誤25、 118、起重機(jī)械是一種以間歇作業(yè)方式對(duì)物
13、料進(jìn)行起升,下降和水平移動(dòng)的搬運(yùn)機(jī)械。(A)A.正確B.錯(cuò)誤26、 ll、編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩不得用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)。(A)A.正確B.錯(cuò)誤27、 17、吊鉤按制造方法分,有鍛造鉤、鑄造鉤和板鉤三種。(B)A.正確B.錯(cuò)誤28、 25、吊鉤的非危險(xiǎn)斷面出現(xiàn)裂紋,經(jīng)補(bǔ)焊后可繼續(xù)使用。(B)A.正確B.錯(cuò)誤29、 28、吊鉤的危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形時(shí)應(yīng)報(bào)廢。(A)A.正確B.錯(cuò)誤30、 34、吊鉤扭轉(zhuǎn)度超過100應(yīng)報(bào)廢;(A)A.正確B.錯(cuò)誤31、 36、吊鉤是取物裝置中使用得最為廣泛的一種。它具有制造簡(jiǎn)單和適用性強(qiáng)的特點(diǎn)。(A)A.正確B.錯(cuò)誤32、 44、短型吊鉤組只用于較小的起重量。(A
14、)A . 正確 B . 錯(cuò)誤33、 45、鍛打吊鉤可以沒有任何標(biāo)記內(nèi)容。(B)A.正確B.錯(cuò)誤34、 48、對(duì)既斷絲又磨損的鋼絲繩,只需考慮其中一個(gè)因索即可。(B)A.正確B.錯(cuò)誤35、 60、鋼絲繩打死結(jié)必須報(bào)廢更新。(A)A.正確B.錯(cuò)誤36、 74、鋼絲繩的直徑是以它的內(nèi)圓表示的。(B)A.正確B.錯(cuò)誤37、 90、鋼絲繩嚴(yán)重的腐蝕還會(huì)引起鋼絲繩彈性的降低。(A)A.正確B.錯(cuò)誤38、 106、更換吊鉤時(shí),如難以采購(gòu)到鍛鉤,也可以使用鑄造吊鉤代替用。(B)A.正確B.錯(cuò)誤39、 112、局部外層鋼絲繩伸長(zhǎng)呈“籠”形狀時(shí),只要斷絲數(shù)沒超標(biāo)即可安全使用。(B)A.正確B.錯(cuò)誤40、 124、
15、麻芯或棉芯鋼絲繩繩芯除能貯油潤(rùn)滑內(nèi)部鋼絲外,還能起到防銹作用。(A)A.正確B.錯(cuò)誤41、 138、起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩和捆綁繩都用單捻鋼絲繩。(B)(B )42、 14l、起重機(jī)吊鉤每年檢驗(yàn)一次。并進(jìn)行清洗潤(rùn)滑。A . 正確B .錯(cuò)誤43、 149、使用繩卡時(shí),繩卡壓板應(yīng)放在鋼絲繩繩頭一邊。(B)A.正確B.錯(cuò)誤44、 157、為防止吊鉤意外脫鉤,吊鉤宜設(shè)有防脫鉤安全裝置。(A)A.正確B.錯(cuò)誤45、 159、為了安令起見,鋼絲繩必需在卷筒上至少保留二圈以上。(A)A.正確B.錯(cuò)誤46、 165、卸扣磨損達(dá)原尺寸的20%,應(yīng)予以報(bào)廢。(A)A.正確B.錯(cuò)誤47、 178、在吊有載荷時(shí),突
16、然制動(dòng)對(duì)鋼絲繩來(lái)說(shuō)有可能經(jīng)受不住過大的短暫而急劇的沖擊負(fù)荷而導(dǎo)致破斷。(A)A.正確B.錯(cuò)誤48、 7、特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法規(guī)定,特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)持證上崗。按章操作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處置或者報(bào)告。(A)A.正確B.錯(cuò)誤49、 11、特種設(shè)備作業(yè)人員證遺失或者損毀的,持證人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門,并在當(dāng)?shù)孛襟w予公告。(A)A.正確B.錯(cuò)誤50、 12、持證作業(yè)人員違章操作或者管理造成特種設(shè)備事故的,應(yīng)當(dāng)注銷特種設(shè)備作業(yè)人員證。(A)51、 14、持證作業(yè)人員逾期不申請(qǐng)復(fù)審或者復(fù)審不合格且不參加考試的,3年內(nèi)不得再次申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證。(A)A.正確B.錯(cuò)誤52、 16、從事特種設(shè)備作業(yè)
17、的人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)監(jiān)考核部門的考核,合格后取得特種設(shè)備作業(yè)人員證,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。(A)A.正確B.錯(cuò)誤53、 17、從業(yè)人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題,有權(quán)提出批評(píng)、檢查,控告,拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。(A)A.正確B.錯(cuò)誤54、 l8、從業(yè)人員在作業(yè)過程中,單位有關(guān)管理人員強(qiáng)迫從業(yè)人員進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè),從業(yè)人員應(yīng)邊作業(yè)邊向單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。(B)A.正確B.錯(cuò)誤55、 22、符合條件的申請(qǐng)人員應(yīng)當(dāng)向所在單位提交有關(guān)證明材料,由本單位組織考試即可取得“特種設(shè)備作業(yè)人員證”。(B)A.正確B.錯(cuò)誤56、 23、國(guó)家質(zhì)檢總局第70號(hào)令特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法自05年7月1
18、日起全國(guó)施行。(A)A.正確B.錯(cuò)誤57、 24、跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員,可以向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請(qǐng)復(fù)審。(A)58、 25、年滿18周歲的男職工,經(jīng)身體檢查合格,受過專門的安全教育和操縱起重機(jī)的專門培訓(xùn),取得特殊工種操作證者,方可獨(dú)立操縱起重機(jī)。(B)A.正確B.錯(cuò)誤59、 31、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須為從業(yè)人員提供符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品。(B)A.正確B.錯(cuò)誤60、 32、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因從業(yè)人員在發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況下停止作業(yè)而解除與其訂立的勞動(dòng)合同:(A)A.正確B.錯(cuò)誤61、 35、特種設(shè)備的使用單位應(yīng)建立事故應(yīng)急救援預(yù)案。(A)A.正確B.錯(cuò)誤62、 36、特利
19、設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的安全和節(jié)能全面負(fù)責(zé)。(A)A.正確B.錯(cuò)誤63、 39、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備安全管理制度和崗位安全責(zé)任制度。(A)A.正確B.錯(cuò)誤64、 45、特種設(shè)備作業(yè)人員如違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作造成重大事故的.觸犯刑律的,將受到法律制裁。(A)A.正確B.錯(cuò)誤65、 49、違反有關(guān)規(guī)定造成特大事故的,吊銷特種設(shè)備作業(yè)人員證終身不得再申請(qǐng)。(A)A . 正確B .錯(cuò)誤66、 50、未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。(A)A.正確B.錯(cuò)誤67、 53、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度,是企業(yè)職工道德評(píng)
20、價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之一。(A)A.正確B.錯(cuò)誤68、 2、起重機(jī)的起重量是根據(jù)設(shè)備的外形尺寸來(lái)選擇的:(B)A.正確B.錯(cuò)誤69、 4、在起重作業(yè)中,用一根鋼絲繩作為起吊繩起吊長(zhǎng)型物件時(shí),只要鋼絲繩強(qiáng)度足夠就可吊運(yùn)。(B)A.正確B.錯(cuò)誤70、 8、不準(zhǔn)在高處拋擲材料、工具等。(A)A.正確B.錯(cuò)誤71、11、當(dāng)架空輸電線斷落到地面時(shí),人不準(zhǔn)進(jìn)入半徑為10m范圍的危險(xiǎn)區(qū)(A)A.正確B.錯(cuò)誤72、 13、電器設(shè)備失火時(shí)應(yīng)立即用泡沫滅火器撲救。(B)A.正確B.錯(cuò)誤73、 15、吊運(yùn)各種設(shè)備、構(gòu)件時(shí),一般都要采用原設(shè)計(jì)的吊耳。(A)A.正確B.錯(cuò)誤74、 16、對(duì)觸電者進(jìn)行人工呼吸,在送往醫(yī)院途中也應(yīng)堅(jiān)持進(jìn)
21、行。(A)A . 正確 B . 錯(cuò)誤75、 18、發(fā)生觸電事故后,應(yīng)使觸電者立即脫離電源。(A)A.正確B.錯(cuò)誤76、 22、降低設(shè)備的重心可以增加面支承物體的平穩(wěn)程度。(A)A.正確B.錯(cuò)誤77、 24、靜、動(dòng)載荷相比,動(dòng)載荷的危害性較大。(A)A.正確B.錯(cuò)誤78、 29、使用安全電壓后就不會(huì)發(fā)生觸電事故。(B)A.正確B.錯(cuò)誤79、 30、同一物體不論位置如何擺放,其穩(wěn)定程度是一樣的。(B)A.正確B.錯(cuò)誤80、 32、萬(wàn)一起重作業(yè)人員身邊有架空輸電線斷落或已進(jìn)入具有跨步電壓的區(qū)域內(nèi),應(yīng)立即提起一腳或并攏雙腳,作雀躍式跳出10米之外,嚴(yán)禁雙腳跨步奔跑。(A)A.正確B.錯(cuò)誤81、 33、
22、物體的重量等于物體的體積乘以物體的密度。(B)A.正確B.錯(cuò)誤82、 35、嚴(yán)禁甩潮濕的手去觸及電氣裝置,但可以用潮濕的布去擦抹電氣裝置和用電器具。(B)A.正確B.錯(cuò)誤83、 38、因?yàn)楹狭Φ扔诜至Φ氖噶亢?所以合力一定比分力大。(B)84、 41、在鄰近帶電部分進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),必須保持可靠的安全距離。A . 正確B .錯(cuò)誤A . 正確 B . 錯(cuò)誤85、 10、各種類型的起重機(jī)的作業(yè)中普遍使用的指揮手勢(shì),稱為通用手勢(shì)信號(hào)。(A)A.正確B.錯(cuò)誤86、 Il、起重操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車信號(hào).不論任何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。(A)A.正確B.錯(cuò)誤87、 23、我國(guó)起重吊運(yùn)指揮信號(hào)的國(guó)標(biāo)
23、號(hào)是GB508285。(A)A.正確B.錯(cuò)誤88、30、指揮旗面幅規(guī)格為400X500mm(A)A.正確B.錯(cuò)誤89、 31、指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。(A)A.正確B.錯(cuò)誤90、 36、“吊鉤徽微上升”的通用手勢(shì)信號(hào)是:小臂伸向側(cè)前上方.手心朝上高于肩部.以腕部為軸.重復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)手掌。(B)A.正確B.錯(cuò)誤91、 41、“緊急停止”的通用手勢(shì)信號(hào)是:兩小臂水平置于胸前,五指伸開,手心朝下,同時(shí)水平揮向兩側(cè):(A)A.正確B.錯(cuò)誤92、 55、“預(yù)備”()的通用手勢(shì)信號(hào)是右手臂伸直置于頭上方,手背朝前,保持不動(dòng)。(B)A . 正確 B . 錯(cuò)誤
24、93、 6l、當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看到起重司機(jī)和負(fù)載時(shí),應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號(hào):(B)A.正確B.錯(cuò)誤94、 66、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50821985起重吊運(yùn)指揮信號(hào)適用于橋式、門式、流動(dòng)式等各類起重機(jī),也適用于礦井提升設(shè)備,載人電梯設(shè)備。(B)A.正確B.錯(cuò)誤95、 73、司機(jī)必須聽從指揮人員指揮,當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí),司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問,明確意圖后,方可開車(A)。A.正確B.錯(cuò)誤96、 9l、指揮旗應(yīng)采用不易退色、不易產(chǎn)生褶皺的材料。(A)A.正確B.錯(cuò)誤97、 96、指揮人員不負(fù)責(zé)載荷重量的計(jì)算。(B)A.正確B.錯(cuò)誤98、 98、指揮人員對(duì)起重機(jī)械要求微微移動(dòng)時(shí),可根據(jù)
25、需要,重復(fù)給出信號(hào)。(A)A.正確B.錯(cuò)誤99、 107、指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)要求與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。(A)A.正確B.錯(cuò)誤100、 112、指揮人員用“起重吊運(yùn)指揮語(yǔ)言”指揮時(shí),應(yīng)講普通話。(A)A .正確B .錯(cuò)誤101、 118、指揮人員在雨、雪天氣指揮露天起重機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)先擦拭、清除雨雪后方可進(jìn)行正常的起吊作業(yè)。(B)A.正確B.錯(cuò)誤102、 130、指揮信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)中的指揮信號(hào)不能滿足需要時(shí),使用單位可根據(jù)具體情況適當(dāng)增補(bǔ)。(A)A.正確B.錯(cuò)誤103、 133、專用手勢(shì)信號(hào)是指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的指揮手勢(shì)。(A)A.正確B.錯(cuò)誤104、 134、專用手
26、勢(shì)信號(hào)適用于指揮載人電梯設(shè)備的吊運(yùn)。(B)A.正確B.錯(cuò)誤三、司機(jī)指揮公共知識(shí)單選(單選)1、 8、長(zhǎng)距離的重載下降,禁止采用(C)方式下降。A.快速B.慢速C.反接制動(dòng)2、 11、帶翻操作實(shí)際是利用運(yùn)行機(jī)構(gòu)的(B)進(jìn)行翻身物體。A.慣性B.斜拉操作C.加速3、 16、電動(dòng)起重機(jī)吊鉤空載時(shí)能啟動(dòng),而吊鉤重載時(shí)不能啟動(dòng)說(shuō)明起升機(jī)構(gòu)(B)。A.損壞B.超負(fù)荷C.電機(jī)損壞4、 18、電動(dòng)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)吊鉤在超負(fù)荷時(shí)能啟動(dòng),說(shuō)明(B)。A.傳動(dòng)能力過強(qiáng)B.超負(fù)荷限制器損壞C.電機(jī)選擇過大5、 2l、吊起的重物落地時(shí),起重機(jī)應(yīng)采用(B)A . 快速落地 B . 慢速落地6、 26、動(dòng)載試驗(yàn)按(B)倍額定
27、載荷加載。A.1B.1.1C.1.257、 28、兜翻操作中,當(dāng)物件在重力傾翻力矩作用下自行翻轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)將手柄扳至:(C)A.零位B.上升第一檔C.下降第一檔8、 30、對(duì)于一些不怕碰撞的盤形、扁形的工件翻轉(zhuǎn)時(shí),宜采用(B)的操作方法。A.兜翻B.游翻C.帶翻9、 33、機(jī)油壓力過低的故障原因是:(B)。A.機(jī)油粘度大B.機(jī)油變稀C.氣溫太低10、 34、減速器油量要:(C)A.充足B.少量C.適中11、 44、露天起重機(jī)如遇(A)級(jí)風(fēng)以上,就應(yīng)停止工作。A.六B.七C.八12、 46、起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量(B)及以上時(shí),應(yīng)先將重物吊離地50-200mm檢查起重機(jī)制動(dòng)器,穩(wěn)定性、重物、綁
28、扎、確認(rèn)無(wú)誤方可起吊。A.0.8B.0.9C.113、 53、起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩所吊貨物離地面越近,在吊機(jī)變幅、旋轉(zhuǎn)停止時(shí)貨物擺動(dòng)量(A)。A.增大B.減小14、 58、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)輪輪緣厚度磨損超過(B)。應(yīng)更換。A . 0.25 B . 0.4 C . 0.515、 62起重臂下降時(shí)制動(dòng)器內(nèi)發(fā)出隆隆聲的原因是:(B)。A.制動(dòng)器磨損B.制動(dòng)帶間隙過小C.制動(dòng)帶上有油16、 66起重機(jī)(B),吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具吊物等。A.工作開始前B.工作完畢后C.工作過程中17、 67起重機(jī)操作安全的關(guān)鍵是:(B)A.起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)B.起升機(jī)構(gòu)的操作規(guī)范C.行走機(jī)構(gòu)的操作18、 72起重機(jī)吊運(yùn)中起升高
29、度的控制有時(shí)還需要根據(jù)(B)。A.高度限位B.司機(jī)的目測(cè)能力C.起升速度19、 73起重機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)載荷是額定載荷的(C);A.1.25B.120%,C.1.120、 74,起重機(jī)二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)每(B)月一次。A.三個(gè)B.六個(gè)C.十二個(gè)21、 76起重機(jī)工作完畢后,所有(A)應(yīng)回零位。A.控制手柄B.起升機(jī)構(gòu)C.大車D.小車22、77、起重機(jī)軌道以及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于(B)QA.10B.4C.1523、 8l起重機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速低的故障原因是:(A)。A.蓄電池電量不足B.油路有氣C.氣門間隙過小24、 86起重機(jī)照明的安全電壓必須在(B)伏以下。A . 24 B . 36 C . 22
30、025、 91、起重重物時(shí).如果手柄推到第二檔,仍不能起吊,除了電氣故障外,很可能是:(B)A.停電B.超載C.機(jī)械故障26、 97、司機(jī)動(dòng)車前必須(B)。A.送電B.鳴鈴C.檢修27、 98、司機(jī)動(dòng)車前起吊前必須:(C)。A.通電B.檢修C.鳴鈴28、104、停車前,當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動(dòng)時(shí),立即以(A)檔瞬動(dòng)跟車l2次,來(lái)穩(wěn)鉤。A.低速B.中速C.高速29、 107、穩(wěn)鉤操作時(shí),吊鉤擺幅小,跟車距離應(yīng):(B)A.大B.小C.不確定30、 108、穩(wěn)鉤操作時(shí),跟車速度:(B)A.不宜太快B.不宜太慢C.較難確定31、 110、無(wú)下降限位器的葫蘆式起重機(jī),在吊鉤處于最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保證有
31、不少于(A)圈的安全圈數(shù)。A.2B.5C.1032、 118、原地穩(wěn)鉤跟車到(A),再向回跟車。A.最大擺幅B.最大擺幅的一半C.l/4最大擺幅33、 120、在起吊載荷達(dá)到額定起重量的(C)及以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。A . 0.8B . 0.85 C . 0.934、 124、重載提升到位后,應(yīng)將手柄逐檔扳回零位,并在第(B)檔位不能停留。A.一B.二C.三35、 125、重載下降操作,不能將手柄放在下降方向(A)檔,A.第一B.第二C.最慢36、 126、重載下降操作,應(yīng)將手柄推到下降(C)檔。A.第一B.第二C.最慢37、 13l、(C)是指起重機(jī)每日作業(yè)前、運(yùn)轉(zhuǎn)中及作業(yè)后,
32、為及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,保持良好的工況進(jìn)行的檢查和預(yù)防性保養(yǎng):A.定期保養(yǎng)B.二級(jí)保養(yǎng)C.例行保養(yǎng)38、 132、必須把起吊物品提升到安全高度,一般從地面到物品底端(D)米,才能作水平運(yùn)動(dòng)。A.1B.2C.4D.0.539、 137、當(dāng)要求電動(dòng)機(jī)容量大,操作頻率高,有較好的調(diào)速,點(diǎn)動(dòng)性能應(yīng)選用:(C)A.換向開關(guān)B.凸輪控制器C.主令控制器40、 139、吊鉤不在物品(B)上方,不準(zhǔn)起吊。A.表面B.重心41、 t56、利用電磁原理或工作原理來(lái)延遲觸頭閉合或斷開的自動(dòng)控制電器為(A)繼電器。A.時(shí)間B.過電流C.熱42、 159、露天工作的起重機(jī)工作完畢后,(D)應(yīng)采取措施固定牢靠,以防被大風(fēng)吹跑。A
33、.吊鉤B.起升機(jī)構(gòu)C.重物D.大車、小車43、 160、每班第一次吊物時(shí),應(yīng)將重物吊離地而(D)m,然后下降以檢查起升制動(dòng)器工作的可靠性。A.2B.1.5C.1D.0.544、 165、起重高處作業(yè)需要上下垂直作業(yè)時(shí),必須設(shè)置專用(B)或其他隔離措施。A.警示牌B.防護(hù)棚C.紅線警戒45、 182、起重設(shè)備的經(jīng)常性檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣程度確定檢查周期,但不得少于每(A)一次。A.月B.季C.年46、 190、設(shè)備應(yīng)捆綁穩(wěn)固,主要承力點(diǎn)(B)設(shè)備重心,以防傾倒。A.低于B.高于47、 195、司機(jī)實(shí)行(B)小時(shí)一巡回檢查制。A.1B.2C.448、 200、為消除吊鉤的搖擺,操作人員應(yīng)注
34、意觀察,一般擺幅大,跟車距離就(B)。A.小B.大49、 202、穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到最大幅度而尚未向回?fù)u擺的瞬間,把車跟向吊鉤搖擺的(A)方向。50、 204、斜吊物件時(shí),在重力的(A)分力作用下產(chǎn)生物件與吊鉤的運(yùn)動(dòng),因而產(chǎn)生吊鉤的游擺。A.水平B.縱向51、 220、重物起吊前,首先要試吊,試吊高度在(C)m以下,待確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后再起吊。A.2B.1.5C.0.5四、司機(jī)指揮公共知識(shí)多選(多選)1、 1、“十不吊”制度中要求:(ACD)。A.超載不吊B.易燃易爆危險(xiǎn)品不吊C.銳角、刃角未墊好不吊D.違章指揮不吊2、 39、交接班時(shí),接班的司機(jī)應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)行檢查.特別是(BCD)等是否安全可
35、靠。A.凸輪開關(guān)B.限位開關(guān)C.緊急開關(guān)D.行程開關(guān)3、 43、兩臺(tái)起重機(jī)起吊一個(gè)物體時(shí),司機(jī)應(yīng)(CD)。A.可根據(jù)自己操縱情況選擇方法B.最慢速工作C.嚴(yán)格服從指揮D.按事前制定的方案吊裝4、 50、起升機(jī)構(gòu)操作可分為:(ABC)。A.輕載起升B.中載起升C.重載起升D.超載起升5、 6l、起升機(jī)構(gòu)中有(ABCD)等。A.電機(jī)B.傳動(dòng)裝置C.卷繞系統(tǒng)D.取物裝置6、 78、起重機(jī)檢修保養(yǎng)工作制度.通常執(zhí)行(ABD)原則。A.計(jì)劃性B.預(yù)防性C.完整性D.預(yù)見性7、 83、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)該對(duì)所操作的起重機(jī)做好(AB)等工作。A.調(diào)整B.潤(rùn)滑C.清洗D.修理8、 90、超重設(shè)備經(jīng)常性檢查的內(nèi)容有(
36、ACD)等。A.所有安全、防護(hù)裝置;B.指示裝置的可靠性;C.制動(dòng)器性能及零件的磨損情況;D.鋼絲繩磨損及尾端的固定情況:9、 95、確保物件安全、順利翻轉(zhuǎn)的關(guān)鍵是:(AD)。A.正確估計(jì)物體的重量及重心位置B.司機(jī)熟練的操作技能C.合理的物體尺寸、形狀D.正確選擇懸掛吊點(diǎn)10、 106、為實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起吊,操作中應(yīng):(BCD)。A.避免用長(zhǎng)掛繩B.禁止快速推檔C.行走機(jī)構(gòu)逐漸加速D.禁止突然啟動(dòng)11、 112、下班時(shí)應(yīng)將起重機(jī)(ABC)等。A.停放在安全區(qū)B.操作手柄撥回零擋C.關(guān)掉總電源D.調(diào)整制動(dòng)器12、 129、起重機(jī)司機(jī)必須做到“四懂”為:(:ABCD)A.懂原理B.懂構(gòu)造C.懂工藝流程
37、D.懂性能13、 138、電氣保護(hù)箱主要有(ABCD)等組成。A.空氣開關(guān)B.過電流繼電器C.接觸器D.熔斷器14、 167、起重機(jī)的整體電路是由(BCD)部分組成。A.交流電路B.照明電路C.主電路D.控制電路15、 215、造成制動(dòng)器失靈的主要原因有:(AB)。A.機(jī)械損壞B.電氣故障C.操作不當(dāng)D.長(zhǎng)期未使用五、起重機(jī)械指揮操作單選(單選)1、 10、綁扎后吊索繞過被吊重物的曲率半徑應(yīng)不小于該繩徑的(A)A.2倍B.5倍2、 ll、綁扎后鋼絲繩子吊索提升重物時(shí),各分支問夾角一般不應(yīng)超過(A)A.90。B.80。3、 12、綁扎后鋼絲繩子吊索提升重物時(shí),各分支間夾角最大時(shí)不得超過(B)。A
38、.135。B.120。4、 13、保護(hù)接地的電阻不得大于(C)歐姆。A.6;B.5;C.4;D.35、 14、被吊物重心位置及綁扎方法的確定不但要了解被吊物外部形狀尺寸,也要了解內(nèi)部(A):A.結(jié)構(gòu)B.尺寸6、 16、采用兜翻物體的方法時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)選擇在物體重心之下或物體重心的(B)。A.上方B.一側(cè)7、 17、長(zhǎng)方形物體如果重心居中,可不用綁扎,采(B)法直接吊裝。A.鎖扣B.兜掛8、 18、車輛裝載時(shí),不得(A)混裝。A.人貨B.雜物9、 19、車輛裝載圓筒形物件,臥倒裝運(yùn)時(shí)必須采取防止(A)的措施。A.滾動(dòng)B.滑動(dòng)10、 20、當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí),起吊前,(C)A . 司機(jī)應(yīng)確認(rèn)綁掛的質(zhì)
39、量;B . 應(yīng)增加指揮人數(shù);C . 應(yīng)作好呼喚應(yīng)答;11、 22、吊運(yùn)物體時(shí),為保證吊運(yùn)過程中物體的穩(wěn)定性,應(yīng)使(C)。A.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能近些;B.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能遠(yuǎn)些;C.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線上;12、 25、吊裝運(yùn)輸過程中必須保證吊物有可靠的(A)性,才能保證吊物在正常吊運(yùn)中不傾斜,不翻轉(zhuǎn)。A.穩(wěn)定B.牢固13、 26、吊裝柱形物體,采用一個(gè)吊點(diǎn)平行吊裝綁扎法只適用于長(zhǎng)度較(A),重量較輕的物體。A.短B.長(zhǎng)14、 27、兜翻物體時(shí),應(yīng)指揮起重機(jī)使吊鉤(B)向移動(dòng),以免物體本傾倒后的碰撞沖擊。A.逆B.順15、 28、負(fù)載降落前,(B)必須確認(rèn)降落區(qū)域安全
40、,方可發(fā)出降落信號(hào)。A.司機(jī);B.指揮人員;C.司索;16、 30、了解起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須了解廠房的高低寬窄尺寸及地面和(B)是否有障礙物。A.地下B.空問17、 32、了解重物的形狀、體積、結(jié)構(gòu)的目的是為了確定其重心位置和正確選擇吊掛點(diǎn)及(A)方法。A.綁扎B.運(yùn)輸18、 34、起吊重物時(shí),司索人員與重物保持一定的(B)距離。A.操作B.安全19、 37、起重司索人員不需(C)。A.具有綁扎知識(shí);B.具有吊掛知識(shí);C.熟悉起重維修;20、 38、起重司索人員工作時(shí)應(yīng)事先應(yīng)招呼無(wú)關(guān)人員避讓、(C)、清理吊運(yùn)地點(diǎn)的障礙物。A.對(duì)安全裝置進(jìn)行確認(rèn);B.查看指揮人員的證件;C.為自己選擇安全位置2
41、1、 39、起重司索作業(yè)人員必須熟悉(A)操作注意事項(xiàng)。A.各類起重工具、各類起重設(shè)備;B.起重保養(yǎng);C.起重維修;22、 40、起重司索作業(yè)人員接班時(shí),應(yīng)對(duì)(C)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)必須在操作前消除。A.安全裝置;B.作業(yè)人員;C.吊索、起重設(shè)備;23、 41、起重司索作業(yè)人員應(yīng)掌握(B)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。A.卷筒;B.吊鉤、繩索;C.臂架;24、 42、起重司索作業(yè)人員作業(yè)前嚴(yán)禁飲酒、必須穿戴好勞保用品、(C)。A.對(duì)安全裝置進(jìn)行確認(rèn);B.起重司機(jī)的證件;C.檢查施工現(xiàn)場(chǎng)是否合乎要求25、 45、起重作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境對(duì)確定起重作業(yè)(A)和吊裝作業(yè)安全有直接影響。A . 方案 B . 順序26、 4
42、6、起重作業(yè)方案是依據(jù)一定的(B)和條件來(lái)確定的。A.起重對(duì)象B.基本參數(shù)27、 47、起重作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)考慮設(shè)備的運(yùn)輸、拼裝、(:B)位置。A.安裝B.吊運(yùn)28、 48、起重作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置必須考慮施工的安全和司索、指揮人員的安全位置及周圍物體的(A)距離。A.安全B.相對(duì)29、 49、起重作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)盡量(B)吊運(yùn)距離與裝卸次數(shù)。A.增加B.減少30、 5l、起重作業(yè)是一項(xiàng)技術(shù)性(A),危險(xiǎn)性大,多:作聯(lián)合作業(yè)的特殊工種作業(yè)。A.強(qiáng)B.差31、 52、起重作業(yè)所配備的起重設(shè)備其起重能力必須大于起吊物件的重量并有(B)余量。A.很大的B.一定的32、 54、起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的地面土
43、質(zhì)(A)程序?qū)χ贫ㄗ鳂I(yè)方案有很大關(guān)系。A.堅(jiān)硬B.清潔33、 56、起重作業(yè)應(yīng)根據(jù)吊運(yùn)物件的結(jié)構(gòu)及(A)要求配備起重設(shè)備。A.特殊B.一般34、 60、司索人員應(yīng)根據(jù)吊重物件的具體情況選擇(B)的吊具與索具。A . 專用B . 相適應(yīng)35、 63、物體兜翻時(shí),應(yīng)根據(jù)需要加護(hù)繩,護(hù)繩的長(zhǎng)度應(yīng)略(A)于物體不穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的長(zhǎng)度。A.長(zhǎng)B.短36、 66、嚴(yán)禁司索人員停留在(A)下。A.吊重B.起重機(jī)37、 69、應(yīng)根據(jù)吊運(yùn)物件的(A)及物件越過障礙物總高度,合理配備起重設(shè)備最大起升高度,以滿足吊運(yùn)高度的要求。A.高度B.重量38、 70、應(yīng)根據(jù)重物的(A)和外形等情況選擇合適的起重機(jī)械,確定合理的施
44、工方案。A.重力B.尺寸39、 71、用垂直斜形吊裝綁扎法吊裝柱形物體,只適于物體外形尺寸(A),對(duì)物件安裝有特殊要求的場(chǎng)合。A.較長(zhǎng)B.較短40、 72、在(B)級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡習(xí)劣天氣時(shí),應(yīng)停止流動(dòng)式起重機(jī)露天作業(yè):A.七B.六41、 73、在吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)(B)、吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、吊運(yùn)工具發(fā)生怪聲時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查。A.重物擺動(dòng);B.綁扎松動(dòng);C.上升速度較慢時(shí)42、 75、正確制定起重作業(yè)方案的目的是為達(dá)到安全起吊和(A)的目的。43、 77、制定起重作業(yè)方案.被吊物的重量一般可依據(jù)說(shuō)明書、標(biāo)牌或貨物單確定,也可(B)來(lái)確定。A.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)B.用計(jì)算方法44、 82、作
45、業(yè)地點(diǎn)進(jìn)出道路是否(A)也是起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)問題必須考慮的內(nèi)容之一。A.暢通B.寬度足夠六、起重機(jī)械指揮操作判斷(判斷)1、 1、超載作業(yè)所產(chǎn)生的過大應(yīng)力,會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩被拉斷.傳動(dòng)零部件損壞。(A)A.正確B.錯(cuò)誤2、 2、當(dāng)物體重量超過起重機(jī)額定起重量時(shí),可采用兩臺(tái)起重機(jī)使用平衡梁吊支物體的方法進(jìn)行吊裝作業(yè)。(A)A.正確B.錯(cuò)誤3、 3、各種類型起重機(jī)的電氣系統(tǒng)大致是由主回路系統(tǒng)、控制回路系統(tǒng)及保護(hù)回路組成的。(A)A.正確B.錯(cuò)誤4、 4、用兜翻的方法翻轉(zhuǎn)物體時(shí).吊點(diǎn)就選在物體重心之上或物體重心的一側(cè)。(B)A.正確B.錯(cuò)誤5、 5、用兩臺(tái)起重機(jī)同吊一重物時(shí).重物重量小于兩臺(tái)起重機(jī)額定起重量就可以。(B)A . 正確 B . 錯(cuò)誤6、 6、在機(jī)構(gòu)設(shè)備安裝精度要求較高時(shí),可采用輔助吊點(diǎn)調(diào)節(jié)平衡的吊裝方法。(A)A.正確B.錯(cuò)誤7、 7、在空中翻轉(zhuǎn)物體可用主副鉤或兩臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行作業(yè)。(A)A.正確B.錯(cuò)誤8、 8、在起重吊裝作業(yè)中,確定被吊物的重力是重要的,確定重心位置是無(wú)關(guān)緊要的。(B)A.正確B.錯(cuò)誤9、 9、柱形物體的平行吊裝綁扎法有兩種:一剃一是用一個(gè)吊點(diǎn),
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