1、金華十校 2017-2018 學(xué)年高一第二學(xué)期期末調(diào)研考試物理試卷一、單項(xiàng)選擇題（本大題共 12 小題，每小題 4 分,共 48 分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)符合要求，選對(duì)得 4 分,選錯(cuò)或不選得 0 分）1.“曹沖稱象”是婦孺皆知的故事，當(dāng)眾人面臨大象這樣的龐然大物，在因缺少有效的稱量工具而束手無策的時(shí)候，曹沖稱量出大象的質(zhì)量，體現(xiàn)了他的智慧，被世人稱道。下列物理學(xué)習(xí)或 研究中用到的方法與“曹沖稱象”的方法相同的是（）A.“質(zhì)點(diǎn)”的概念B.合力與分力的關(guān)系C.“瞬時(shí)速度”的概念D.研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系【答案】B【解析】試題分析：建立“質(zhì)點(diǎn)”的概念，采用理想模型法，不是等

2、效替代，故A 錯(cuò)誤；建立“合力和分力”的概念，采用等效替代的思想，故B 正確；建立“瞬時(shí)速度”的概念，采用極值法，不是等效替代，故 C 錯(cuò)誤；研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系，采用控制變量法，不是等效替代，故D 錯(cuò)誤；故選 B.考點(diǎn)：物理問題的研究方法2.如圖所示，相隔一定距離的兩個(gè)相同的圓柱體 |_固定在等高的水平線上，一細(xì)繩套在兩圓柱體上，細(xì)繩下端懸掛一重物。繩和圓柱體之間無摩擦。則當(dāng)重物質(zhì)量一定時(shí)，繩越長（）A.繩的彈力大小不變B.繩的彈力越小C.重物受到的合力越大D.繩對(duì)圓柱體的作用力越大【答案】B【解析】AB 假設(shè)繩與豎直方向的夾角為 g ,當(dāng)重物質(zhì)量一定時(shí)，繩越長則夾角越小，所以両 越

3、大，則根據(jù)力的平衡可知：阿 cc胡=拉力 T 越小，故 A 錯(cuò)；B 對(duì)-2 -C 重物一直處于平衡狀態(tài)，所以重物受到的合力為零，故D 繩和圓柱體之間無摩擦，圓柱體相當(dāng)于定滑輪，不省力，繩子上各處張力大小相等，力的合成 法可以知道，繩對(duì)圓柱體 A 的作用力必定位于兩繩的角平分線上，由于繩子的拉力變小，且夾 角變大，所以繩子對(duì)圓柱 A 的拉力變小，故 D 錯(cuò)；故選 B3.如圖，自動(dòng)卸貨車靜止在水平地面上，車廂在液壓機(jī)的作用下，與水平面的夾角緩慢增大，當(dāng)夾角增大到時(shí)，貨物開始下滑，下列說法正確的是（）A. 在 I 增大到匚的過程中，貨物受到的支持力變大B. 在 I 增大到忌訂的過程中，貨物受到的摩擦

4、力變小C. 在 I 增大到刃后，若繼續(xù)增大，則貨物受到的摩擦力變小D. 在 I 增大到匚后，若繼續(xù)增大，則貨物受到的合力大小不變【答案】C【解析】AE、貨物處于平衡狀態(tài)，受到重力 mg 支持力 N 和摩擦力 f，則根據(jù)平衡條件有：N = m呂Gd甜；=ingsinB當(dāng) LI 角增大時(shí)，N 減小，f 增大，故 AB 錯(cuò)誤；C 在增大到 歹后，受到的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，屮咤汰詬，隨著角度的增大，摩擦力 在減小，故C 正確；D 貨物開始下滑，存在加速度，則F = m 呂 sinB-屮 n 呂亦岡，隨著角度的增大，根據(jù)公式可以判斷合外力在增大，故 D 錯(cuò)；故選 C4.在珠海國際航展上，殲-20 隱身戰(zhàn)

5、斗機(jī)是此次航展最大的“明星”。殲 -20 戰(zhàn)機(jī)在降落過程 中的水平方向初速度為陋詞，豎直方向初速度為阪司，已知?dú)?20 戰(zhàn)機(jī)在水平方向做加速度大 小等于反品的勻C 錯(cuò);-3 -減速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向做加速度大小等于丘石詞的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則殲-20 戰(zhàn)機(jī)在降落過程（）-4 -A.殲-20 戰(zhàn)機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線B. 經(jīng) L殲-20 戰(zhàn)機(jī)水平方向的分速度與豎直方向的分速度大小相等C. 在前內(nèi),殲-20 戰(zhàn)機(jī)在水平方向的分位移與豎直方向的分位移大小相等D.殲-20 戰(zhàn)機(jī)在前迺|內(nèi),水平方向的平均速度為 40m/s【答案】DB 經(jīng)畫殲-20 戰(zhàn)機(jī)水平方向的分速度 % = 60-2 x 20 二20

6、皿豎直方向上的分速度為= ，故 B 錯(cuò);,、，_ . 一 . 60 + 20C、在前匪|內(nèi),殲-20 戰(zhàn)機(jī)在水平方向的分位移 冷 -*20=80516 I 4在豎直方向的分位移 h =-x 20= 100m，故 C 錯(cuò)；2_十加0D 殲-20 戰(zhàn)機(jī)在前愛內(nèi)，水平方向的平均速度為v = = 40m/s，故 D 正確;故選 D點(diǎn)睛：物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是受到的合外力的方向與速度的方向不在同一條直線上；結(jié)合速度公式計(jì)算速度，結(jié)合位移公式計(jì)算位移。5.在某一電場中，有一帶電粒子僅在電場力作用下由61:anO = 6010【解析】A、飛機(jī)的合速度方向飛機(jī)的合加速度方向 tanp =0 2 12 10可以

7、知,飛機(jī)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)故 A 錯(cuò)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，其電場線的分布情況及)-5 -帶電粒子運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示 ,則下列說法正確的是(-6 -A.該粒子帶負(fù)電B.該電場線可能是由一個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷形成的C.粒子在因點(diǎn)的電勢(shì)能大于在 冋點(diǎn)的電勢(shì)能D.點(diǎn)的電勢(shì)低于點(diǎn)的電勢(shì)【答案】C【解析】A、粒子受到的電場力指向軌跡的內(nèi)側(cè)并和電場線共線,所以粒子帶正電，故 A 錯(cuò)能較大，所以 C 對(duì)；D 錯(cuò)故選 C可知電場力和電場線同方向,B 負(fù)點(diǎn)電荷的電場線應(yīng)該指向負(fù)電荷的直線，故B 錯(cuò);CD 沿著電場線電勢(shì)降低，所以A 點(diǎn)的電勢(shì)高于B 點(diǎn)的電勢(shì)，而正電荷在電勢(shì)高的地方電勢(shì)6.如圖所示是兩種不同的過山車過最高點(diǎn)時(shí)的情形，圖甲情

8、形中,乘客經(jīng)過軌道最高點(diǎn)時(shí)頭朝上，圖乙情形中，乘客經(jīng)過軌道最高點(diǎn)時(shí)頭朝下,假設(shè)兩種圓軌道的半徑均為|_|。下列說法正,若 vVgR,座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向下B.圖甲中,乘客經(jīng)過軌道最高點(diǎn)時(shí),若 vVgK,座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向上【答案】B【解析】AB 圖甲中，若過最高點(diǎn)只有重力提供向心力，則若 X鹽,則合力小于重力，所以人受到向上的支持力，故C 圖乙中，乘客經(jīng)過軌道最高點(diǎn)時(shí)，若過最高點(diǎn)只有重力提供向心力，則為* =屜艮，此時(shí)座椅對(duì)人沒有作用力，故 C 錯(cuò);甲A.圖甲中，乘客經(jīng)過軌道最高點(diǎn)時(shí)確的是（）-7 -【答案】一圓周上運(yùn)動(dòng)，所以加速度大小相等，由萬有引力定律可知:B 衛(wèi)星 1

9、向后噴氣速度增大， 衛(wèi)星 1 將會(huì)做離心運(yùn)動(dòng)，從而導(dǎo)致兩顆衛(wèi)星運(yùn)行的軌道不一致, 則無法追上衛(wèi)星 2，故 B 錯(cuò);C、衛(wèi)星 1 由 A 位置運(yùn)動(dòng)到 B 位置的過程中，衛(wèi)星 1 相對(duì)地心距離不變，萬有引力方向朝向地D 圖乙中，乘客經(jīng)過軌道最高點(diǎn)時(shí) 下的壓力，故 D 錯(cuò)；,若沙嗣,則合力大于重力，所以人受到的座椅施加的向故選 B7.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等功能。如圖所示,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中的兩顆工作衛(wèi)星均繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，且軌道半徑均為,某時(shí)刻工作衛(wèi)星 1、2 分別位于軌道上的AJ兩個(gè)位置，反囘兩位置的圓心角為岡,若兩衛(wèi)星均沿順時(shí)針方向運(yùn)行，地球表面的重力加速度為 j

10、,地球半徑為 LI,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力,下列判斷正確的是（）A.這兩顆衛(wèi)星的B. 衛(wèi)星向后噴氣就一C. 衛(wèi)星由因位置運(yùn)動(dòng)到因位置的過程中萬有引力做正功D. 衛(wèi)星由 LI 位置運(yùn)動(dòng)到 LI 位置所需的時(shí)間是【解A 項(xiàng)，根據(jù)萬有引力提供向心力:GMm，;因?yàn)檫@兩顆衛(wèi)星在同GMm，所以，故 ARrC 錯(cuò);D 根據(jù)GMm2訓(xùn)于得rr_ IS2) r1 - -ri，田于r =eur1，所以衛(wèi)星 1 由 A 位置運(yùn)動(dòng)到 B 位置所需的時(shí)間為，故 D 正確;心，且始終與速度垂直，所以萬有引力不做功，故-8 -故選 D電機(jī)額定功率最高時(shí)速】OOkmh電池容量耗電量IZklVhlOOkjT充電時(shí)間應(yīng)I （家

11、用坨0 V）8. 2017 年 5 月,被網(wǎng)友稱為共享時(shí)代高大上的產(chǎn)物一一共享汽車入駐金華，共享汽車全部是節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)汽車。下表為該型號(hào)汽車的部分技術(shù)參數(shù),則下列說法正確的是（）電機(jī)額定功率42kW最高時(shí)速100km h電池容量22kVh耗申澤12kW 100km充電時(shí)間lOh （家用 220V）A.電動(dòng)機(jī)工作時(shí)把電能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B該汽車最大續(xù)航里程約為C.當(dāng)用邑四電源對(duì)電池充電時(shí)，假設(shè)充電電流恒定,則充電電流約為 叵D該汽車在額定狀態(tài)下以最高時(shí)速行駛,受到的阻力為【答案】C【解析】A、由于電路電阻以及阻力的存在，所以電動(dòng)機(jī)工作時(shí)不可能把電能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械-9 -能，故 A 錯(cuò)；B 電池

12、容量為 22kWh 而耗電量為匡認(rèn)，所以該汽車最大續(xù)航里程約為-10 -:叫】叫，故 B 錯(cuò);C 電池容量為 22kWh 充電時(shí)間為 10h,當(dāng)用 220V 電源對(duì)電池充電時(shí)，此時(shí)電流為=10A，故 C 對(duì);220 x 10,_ P _ 42 x 10?_,受到的阻力為=w=ir=ig,故D錯(cuò)故選 C9.如圖甲所示的電路中，匚百衛(wèi)是三個(gè)完全相同的燈泡，已知燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示,已知該伏安特性曲線過點(diǎn)（OmVQ.煌 5 舟），閉合電鍵后流過電源的電流為 匝瓦|。則下列說法A.燈泡兩端電壓為燈泡兩端電壓的 2 倍B.燈泡廿的功率為小 WC.燈泡的阻值為|_D.燈泡的電功率之比為_【答案】B

13、【解析】AB 由伏安特性曲線可知三個(gè)燈泡不是定值電阻，其阻值也不是線性變化的，當(dāng)電路中的總電流為 0.25 A 時(shí)，通過燈泡 b、c 的電流均為 0.125 A 由圖像可知，燈泡 a 兩端的電壓為 3.0 V，燈泡 b 兩端的電壓是 0.4 V，燈泡 a 的功率為: = UI = 3 xO.25=O.75W 故 A 錯(cuò);B 對(duì)U(UC 燈泡 b 的阻值為=3.21 ,故 C 錯(cuò);丄V . 1D 燈泡 a 的功率為 片=5 = * 025 二”呵,燈泡 b 的功率為%=IH =0125 = 0.05W所以燈泡 a、b 的電功率之比為 15:1，故 D 錯(cuò);故選 BD 該汽車在額定狀態(tài)下以最咼時(shí)速

14、行駛正確的是（ ）-11 -10.消防車?yán)迷铺葸M(jìn)行高層滅火，消防水炮出水口離地的高度為且出水方向可以水平調(diào)節(jié),水平射出水的初速度 冋在輒喀空切 G 如旳之間可以調(diào)節(jié)。著火點(diǎn)在 離地高為畫的樓層,出水口與著火點(diǎn)不能靠得太近,不計(jì)空氣阻力,重力加速度巨魚,則（）A.如果要有效滅火，出水口與著火點(diǎn)的水平距離最大為顧B.如果要有效滅火,出水口與著火點(diǎn)的水平距離最小為叵C. 如果出水口與著火點(diǎn)的水平距離不能小于|l5m|,則水平射出水的初速度最小為pm.海D. 若該著火點(diǎn)離地高為亟,該消防車此時(shí)仍能有效滅火【答案】B【解析】AB 水在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)下落高度為20m 時(shí)，運(yùn)

15、42 x20r 上 J g 一ZS10水平方向上做勻速運(yùn)動(dòng)匕衛(wèi)而水平射出的速度 同在血玉三出碼，則運(yùn)動(dòng)過的水平位移為 pPmH 廟所以如果要有效滅火,出水口與著火點(diǎn)的水平距離最小為10m,最大距離是 30m 故 A 錯(cuò)，B 對(duì);C 如果出水口與著火點(diǎn)的水平距離不能小于兩，則 歹*二 1 呵 解得卜 0 了.5 丘冋，故 C 錯(cuò);D 由于出水口與著火點(diǎn)不能靠得太近，所以當(dāng)該著火點(diǎn)離地高為40m 時(shí),該消防車此時(shí)不能有效滅火，故 D 錯(cuò)；故選 Bii.一個(gè)半徑為的光滑絕緣圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi)，環(huán)上套著兩個(gè)帶電小球和 LI（中央有孔，可視為點(diǎn)電荷）,當(dāng)它們處于如圖所示位置時(shí)，恰好都能保持靜止?fàn)顟B(tài)。

16、此時(shí)小球 L_|與環(huán)中心 目處于同一水平面,竺_*2 連線與水平方向夾角為&刃。已知小球艮為帶電量為、的負(fù)電荷,質(zhì)量 為 L,重力加速度為_,靜電力常量為 LI,由此可知小球（）,出水口始終保持水平-12 -A.質(zhì)量為回 B. 帶負(fù)電-13 -C.帶電荷量為.止蘭-D. 對(duì)圓環(huán)的彈力大小為【答案】A【解析】AB 對(duì) B 球受力分析可知，A 對(duì) B 應(yīng)該產(chǎn)生吸引力，才可以保證 B 處于平衡狀態(tài)，所 以 A 帶正電，A 對(duì) B 的庫侖力 F= =2 mg 根據(jù)幾何關(guān)系知小球 A 的重力也為 2mg,故 A 對(duì)； B 錯(cuò)；C 又因?yàn)锳 B間距 r=QR 由 F= 可知，A 球所帶電荷量的大小

17、為故 C 錯(cuò)；D 對(duì) A 球受力分析可知，A 球受到重力、庫侖力、環(huán)對(duì)球的支持力作用，由平衡條件可知A球?qū)Νh(huán)的作用力FN=2FCOS0 =mg 故 D 錯(cuò)；故選 A點(diǎn)睛：本題考查考生對(duì)庫侖定律、受力分析、物體的平衡等綜合知識(shí)的掌握情況12.如圖,半圓形光滑軌道豎直固定在水平地面上，半圓的直徑與地面垂直。一小物塊以速度 從軌道下端滑入軌道，并從軌道上端水平飛出，小物塊落地點(diǎn)到軌道下端的距離與軌道半徑有 關(guān),此距離最大時(shí)，對(duì)應(yīng)的軌道半徑為(重力加速度大小為|_|)()【解析】設(shè)小物塊從軌道上端飛出的速度為惻，軌道半徑為 R。小物塊從滑入軌道到從軌道i71；上端水平飛出，由動(dòng)能定理可知mg2R =小

18、物塊從軌道上端水平飛出后，做平拋運(yùn)動(dòng)，則豎直方向上【答案】A-14 -當(dāng)塊落地點(diǎn)離軌道下端的距離最大，故A 正確；BCD 錯(cuò)故選 A 二、實(shí)驗(yàn)題(本大題共 3 小題，每空 2 分,共 20 分)13.小杰同學(xué)進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)，采用如圖甲裝置。(1)除了圖甲所示裝置中的器材之外_,還必須從圖乙中選取實(shí)驗(yàn)器材C 天平二-20 -(4) 正確處理完上述步驟后,他把紅黑表筆接在定值電阻兩端,發(fā)現(xiàn)指針如圖戊所示,則該定值電阻的阻值 _ 囤?！敬鸢浮?1).(1) S (2).(2) T (3).( 3)將|打到歐姆“ | 擋;(4).將兩表筆短接，重新調(diào)節(jié)丹,使指針指在歐姆零刻度線處(5)

19、.(4)【解析】(1)在使用前，發(fā)現(xiàn)多用電表指針如圖乙所示,則應(yīng)機(jī)械調(diào)零，即他應(yīng)調(diào)節(jié)S 使針調(diào)到電流的零檔位。(2)把開關(guān)打在歐姆“冋訶”擋,把紅黑表筆短接，即歐姆調(diào)零，應(yīng)該調(diào)到電阻的零檔位，此 時(shí)要調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕，即 T(3)他把紅黑表筆接在某定值電阻兩端，發(fā)現(xiàn)指針如圖丁所示，說明待測(cè)電阻較小，應(yīng)該換小擋，即換 L擋，換擋必調(diào)零，所以要重新調(diào)零即將兩表筆短接，重新調(diào)節(jié) LI，使指針指在歐姆零刻度線處。(4)根據(jù)歐姆表讀數(shù)原則可知?dú)W姆表的讀數(shù)為pg.OQ點(diǎn)睛：要熟練萬用表的使用規(guī)則，并且要注意在換擋時(shí)一定要?dú)W姆調(diào)零。三、計(jì)算題(本大題共 3 小題，16 題 10 分，17 題 10 分，18

20、 題 12 分，共 32 分。解答時(shí)請(qǐng)寫出必 要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分；有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)16.冰壺運(yùn)動(dòng)是冬奧會(huì)上關(guān)注度極高的一個(gè)項(xiàng)目，比賽場地示意圖如圖，圓心離投擲線匚的距離為畫。比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員從起滑架處推著冰壺出發(fā)，在投擲線匡處放手讓冰壺以一定的速度滑出，使冰壺的停止位置盡量靠近圓心|_|。為使冰壺滑行得更遠(yuǎn)，運(yùn)動(dòng)員可以用毛刷擦冰壺運(yùn)行前方的冰面，使冰壺與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)減小。設(shè)不用毛刷擦冰面時(shí)，冰壺勻減速的加速度大小是，用毛刷擦冰面時(shí)，冰壺勻減速的加速度大小是丄 04m/;s2(1)若運(yùn)動(dòng)員乙不用毛刷擦冰壺運(yùn)行前方的冰面

21、，為使冰壺能夠沿虛線運(yùn)動(dòng)恰好停止在圓心點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員甲應(yīng)該在投擲線處以多大的速度將冰壺沿虛線推出？在某一局比賽中，運(yùn)動(dòng)員甲使冰壺在投擲線畫的中點(diǎn)處以畫的速度沿虛線推出，推出后，感覺速度偏小，冰壺運(yùn)動(dòng)了丄后，運(yùn)動(dòng)員乙立刻從此處開始用毛刷擦冰面至|_1 點(diǎn)處，則冰壺最終所停的位置距憶 E 投擲線的距離為多大？-21 -前畫內(nèi),冰壺以加速度= O.OSm/s-做勻減速運(yùn)動(dòng),發(fā)生位移此時(shí)速度為匕=險(xiǎn)一時(shí)=O4nVs 接下來冰壺以加速度旳=0Q4 帥*繼續(xù)做勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止,發(fā)生位移所以最后冰壺停止的位置距畫距離為 “+衍=2 張 點(diǎn)睛：正確理解冰壺的運(yùn)動(dòng)并結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解即可。17.建立如圖所示的直角坐標(biāo)系 _,在第二象限內(nèi)有電場強(qiáng)度大小為|_1、方向與軸正方向成的勻強(qiáng)電場,在第一象限內(nèi)有電場強(qiáng)度大小也為|_1、方向與軸負(fù)方向成 的勻強(qiáng)電場；現(xiàn)有質(zhì)量為 LI、電荷量為 LI 的帶正電粒子（重力不計(jì)）從處靜止釋放。求:（1）粒子經(jīng)過軸時(shí)的速度多大？（2）粒子由靜止釋放后經(jīng)過I 軸的坐標(biāo)。1上1亠1F【答(1)| .- “匕/(2)26m【解(1)根據(jù) r = 2as44m起滑架起滑架得 / =Q QQ8次 30 =-22 -【解析】（1）粒子從 A 運(yùn)動(dòng)到 y 軸上時(shí)有：如圖所示，設(shè)巨長度為甘,有