1、模塊八模塊八 制動(dòng)裝置制動(dòng)裝置課題一課題一 制動(dòng)裝置的構(gòu)造與拆裝制動(dòng)裝置的構(gòu)造與拆裝課題二課題二 制動(dòng)裝置的故障診斷與檢修制動(dòng)裝置的故障診斷與檢修任務(wù)目標(biāo)任務(wù)目標(biāo)課題一課題一 制動(dòng)裝置的構(gòu)造與拆裝制動(dòng)裝置的構(gòu)造與拆裝1.1.掌握制動(dòng)裝置的構(gòu)造及作用掌握制動(dòng)裝置的構(gòu)造及作用2.2.掌握制動(dòng)裝置的工作原理掌握制動(dòng)裝置的工作原理 制動(dòng)裝置的作用是按照需要使行駛的汽車減速或制動(dòng)裝置的作用是按照需要使行駛的汽車減速或在最短距離內(nèi)停車；下坡行駛時(shí)限制車速；使汽車可在最短距離內(nèi)停車；下坡行駛時(shí)限制車速；使汽車可靠的停放在原地（包括在坡道上）保持不動(dòng)。本課題靠的停放在原地（包括在坡道上）保持不動(dòng)。本課題主要任

2、務(wù)是能夠正確拆裝制動(dòng)裝置。主要任務(wù)是能夠正確拆裝制動(dòng)裝置。制動(dòng)裝置在汽車上的位置制動(dòng)裝置在汽車上的位置任務(wù)分析任務(wù)分析制動(dòng)裝置的正確拆裝是進(jìn)行故障診制動(dòng)裝置的正確拆裝是進(jìn)行故障診斷的基本技能，要進(jìn)行制動(dòng)裝置的斷的基本技能，要進(jìn)行制動(dòng)裝置的正確拆裝，應(yīng)該首先學(xué)習(xí)制動(dòng)裝置正確拆裝，應(yīng)該首先學(xué)習(xí)制動(dòng)裝置的構(gòu)造組成和工作原理，并掌握拆的構(gòu)造組成和工作原理，并掌握拆裝的基本方法和步驟。裝的基本方法和步驟。一、制動(dòng)裝置的組成一、制動(dòng)裝置的組成轉(zhuǎn)向裝置的組成轉(zhuǎn)向裝置的組成一、制動(dòng)裝置的組成一、制動(dòng)裝置的組成1.1.車輪制動(dòng)器車輪制動(dòng)器（1 1）桑塔納前輪盤(pán)式制動(dòng)器）桑塔納前輪盤(pán)式制動(dòng)器一、制動(dòng)裝置的組成一、

3、制動(dòng)裝置的組成（2 2）桑塔納前輪盤(pán)式制動(dòng)器間隙調(diào)整）桑塔納前輪盤(pán)式制動(dòng)器間隙調(diào)整前輪盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗前輪盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗桑塔納轎車前輪盤(pán)式制動(dòng)桑塔納轎車前輪盤(pán)式制動(dòng)器的止動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整器的止動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整一、制動(dòng)裝置的組成一、制動(dòng)裝置的組成（3 3）盤(pán)式制動(dòng)塊磨損報(bào)警裝置）盤(pán)式制動(dòng)塊磨損報(bào)警裝置 許多盤(pán)式制動(dòng)器上裝有制動(dòng)塊磨損報(bào)警裝置，用來(lái)提醒駕許多盤(pán)式制動(dòng)器上裝有制動(dòng)塊磨損報(bào)警裝置，用來(lái)提醒駕駛員制動(dòng)塊是否需要更換。分聲音式、電子式和觸覺(jué)式三種。駛員制動(dòng)塊是否需要更換。分聲音式、電子式和觸覺(jué)式三種。聲音式制動(dòng)塊磨損報(bào)警裝置聲音式制動(dòng)塊磨損報(bào)警裝置一、制動(dòng)裝置的組成一、制動(dòng)裝置的組成（4

4、 4）桑塔納轎車后輪鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)）桑塔納轎車后輪鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)桑塔納轎車后輪鼓式制動(dòng)器桑塔納轎車后輪鼓式制動(dòng)器一、制動(dòng)裝置的組成一、制動(dòng)裝置的組成（5 5）桑塔納轎車后輪鼓式制動(dòng)器間隙調(diào)整）桑塔納轎車后輪鼓式制動(dòng)器間隙調(diào)整 桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的制動(dòng)間隙是自動(dòng)調(diào)整的，在裝配時(shí)不需要間桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的制動(dòng)間隙是自動(dòng)調(diào)整的，在裝配時(shí)不需要間隙調(diào)整，只需要在安裝到汽車上后經(jīng)過(guò)一次完全制動(dòng)，即可將間隙調(diào)整隙調(diào)整，只需要在安裝到汽車上后經(jīng)過(guò)一次完全制動(dòng)，即可將間隙調(diào)整到設(shè)定值。到設(shè)定值。桑塔納轎車后輪制動(dòng)器制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整原理示意圖桑塔納轎車后輪制動(dòng)器制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整原理示意圖一、制動(dòng)裝置的

5、組成一、制動(dòng)裝置的組成（6 6）其他典型的車輪制動(dòng)器）其他典型的車輪制動(dòng)器 定鉗盤(pán)式制動(dòng)器、領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器、雙從蹄式制動(dòng)器、雙向定鉗盤(pán)式制動(dòng)器、領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器、雙從蹄式制動(dòng)器、雙向雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器、單向自增力式制動(dòng)器、雙向自增力式制動(dòng)器。雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器、單向自增力式制動(dòng)器、雙向自增力式制動(dòng)器。（7 7）制動(dòng)塊）制動(dòng)塊 由金屬底板和摩擦材料組成。由金屬底板和摩擦材料組成。外側(cè)制動(dòng)塊和內(nèi)側(cè)制動(dòng)塊外側(cè)制動(dòng)塊和內(nèi)側(cè)制動(dòng)塊一、制動(dòng)裝置的組成一、制動(dòng)裝置的組成2.2.桑塔納駐車制動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu)桑塔納駐車制動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu)（1 1）結(jié)構(gòu)）結(jié)構(gòu)桑塔納駐車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)桑塔納駐車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)二、制動(dòng)主缸二、制動(dòng)主缸 制動(dòng)

6、主缸作用是將踏板輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能。制動(dòng)主缸作用是將踏板輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能。桑塔納轎車串聯(lián)雙腔制動(dòng)主缸桑塔納轎車串聯(lián)雙腔制動(dòng)主缸三、制動(dòng)輪缸三、制動(dòng)輪缸 制動(dòng)輪缸的作用是把油液壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檩喐谆钊耐屏Γ浦苿?dòng)輪缸的作用是把油液壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檩喐谆钊耐屏?，推?dòng)制動(dòng)蹄壓靠在制動(dòng)鼓上，產(chǎn)生制動(dòng)作用。動(dòng)制動(dòng)蹄壓靠在制動(dòng)鼓上，產(chǎn)生制動(dòng)作用。桑塔納轎車雙活塞式制動(dòng)輪缸結(jié)構(gòu)圖桑塔納轎車雙活塞式制動(dòng)輪缸結(jié)構(gòu)圖四、真空助力器四、真空助力器桑塔納轎車制動(dòng)真空助力器結(jié)構(gòu)示意圖桑塔納轎車制動(dòng)真空助力器結(jié)構(gòu)示意圖五、液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置五、液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置 根據(jù)交通法規(guī)定，所有汽車的行車制動(dòng)系都采用雙管路液根

7、據(jù)交通法規(guī)定，所有汽車的行車制動(dòng)系都采用雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，其利用制動(dòng)液作為傳力介質(zhì)，將制動(dòng)力放大壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，其利用制動(dòng)液作為傳力介質(zhì)，將制動(dòng)力放大后，推動(dòng)制動(dòng)蹄產(chǎn)生制動(dòng)力。管路的布置形式有兩種。后，推動(dòng)制動(dòng)蹄產(chǎn)生制動(dòng)力。管路的布置形式有兩種。1 1）一軸對(duì)一軸型（一軸對(duì)一軸型（a a）2 2）交叉型（交叉型（b b）3 3）一軸半對(duì)半軸型（一軸半對(duì)半軸型（c c） 4 4）半軸一輪對(duì)半軸一輪型（半軸一輪對(duì)半軸一輪型（d d） 5 5）雙半軸對(duì)半軸型（雙半軸對(duì)半軸型（e e）雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的布置形式一、桑塔納轎車前輪制動(dòng)器的拆裝一、桑塔納轎車前輪制動(dòng)器的拆裝桑塔納轎車前輪制動(dòng)器

8、分解圖桑塔納轎車前輪制動(dòng)器分解圖1.1.桑塔納轎車前輪制動(dòng)系的解體步驟桑塔納轎車前輪制動(dòng)系的解體步驟: :一、桑塔納轎車前輪制動(dòng)器的拆裝一、桑塔納轎車前輪制動(dòng)器的拆裝1.1.桑塔納轎車前輪制動(dòng)系的解體步驟桑塔納轎車前輪制動(dòng)系的解體步驟: :（1)1)用千斤頂支起并拆下前輪用千斤頂支起并拆下前輪（2)2)拆下制動(dòng)器摩擦片的上、下定位拆下制動(dòng)器摩擦片的上、下定位彈簧彈簧 （3 3）用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松并拆下上、下）用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松并拆下上、下固定螺栓，如右圖所示固定螺栓，如右圖所示（4 4）取下制動(dòng)鉗體殼體。如右圖所示）取下制動(dòng)鉗體殼體。如右圖所示一、桑塔納轎車前輪制動(dòng)器的拆裝一、桑塔納轎車前輪制動(dòng)器

9、的拆裝1.1.桑塔納轎車前輪制動(dòng)系的解體步驟桑塔納轎車前輪制動(dòng)系的解體步驟: :（5)5)從支架上拆下制動(dòng)摩擦片從支架上拆下制動(dòng)摩擦片（6)6)將制動(dòng)鉗活塞壓回到制動(dòng)鉗殼體內(nèi)。在壓回活塞之前，將制動(dòng)鉗活塞壓回到制動(dòng)鉗殼體內(nèi)。在壓回活塞之前，應(yīng)先從制動(dòng)液儲(chǔ)液罐中抽出一部分制動(dòng)液，以免在活塞壓應(yīng)先從制動(dòng)液儲(chǔ)液罐中抽出一部分制動(dòng)液，以免在活塞壓回時(shí)引起制動(dòng)液外溢而損壞車身漆膜?；貢r(shí)引起制動(dòng)液外溢而損壞車身漆膜。（7 7）當(dāng)需要檢修活塞時(shí)，繼續(xù)下面步驟：）當(dāng)需要檢修活塞時(shí)，繼續(xù)下面步驟： 用旋具小心地從缸筒中取出密封圈用旋具小心地從缸筒中取出密封圈在活塞對(duì)面墊上木板，用壓縮空氣從放氣螺栓孔中將在活塞對(duì)

10、面墊上木板，用壓縮空氣從放氣螺栓孔中將活塞壓出汽缸活塞壓出汽缸二、桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的拆裝二、桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的拆裝桑塔納轎車后輪制動(dòng)器分解圖桑塔納轎車后輪制動(dòng)器分解圖桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的解體步驟桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的解體步驟: :二、桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的拆裝二、桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的拆裝桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的解體步驟桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的解體步驟: :（1)1)用千斤頂支起后輪用千斤頂支起后輪（2)2)拆下車輪螺母及車輪（也可與輪拆下車輪螺母及車輪（也可與輪轂一起拆下轂一起拆下（3 3）用專用工具撬下輪轂蓋，如右圖）用專用工具撬下輪轂蓋，如右圖所示所示（4 4）取下開(kāi)口銷，拆下六角

11、螺母，?。┤∠麻_(kāi)口銷，拆下六角螺母，取出止推墊圈出止推墊圈二、桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的拆裝二、桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的拆裝桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的解體步驟桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的解體步驟: :（5)5)通過(guò)車輪螺栓孔向上撥動(dòng)調(diào)整通過(guò)車輪螺栓孔向上撥動(dòng)調(diào)整楔形，使制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓放松，楔形，使制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓放松，如右圖所示如右圖所示（6)6)拉出制動(dòng)鼓拉出制動(dòng)鼓（7 7）用尖嘴鉗拆下制動(dòng)蹄保持彈簧及）用尖嘴鉗拆下制動(dòng)蹄保持彈簧及彈簧座圈彈簧座圈（8 8）借助旋具、撬杠從下面的支架上）借助旋具、撬杠從下面的支架上提起制動(dòng)蹄，取出下復(fù)位彈簧提起制動(dòng)蹄，取出下復(fù)位彈簧二、桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的拆裝二、桑

12、塔納轎車后輪制動(dòng)器的拆裝桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的解體步驟桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的解體步驟: :（9)9)用鉗子拆下制動(dòng)桿上的駐車制動(dòng)拉用鉗子拆下制動(dòng)桿上的駐車制動(dòng)拉索索（10)10)用鉗子取下楔形調(diào)整塊彈簧和上用鉗子取下楔形調(diào)整塊彈簧和上復(fù)位彈簧復(fù)位彈簧（1111）拆下制動(dòng)蹄，如右圖所示）拆下制動(dòng)蹄，如右圖所示（1212）將帶推桿的制動(dòng)蹄夾緊在臺(tái)鉗）將帶推桿的制動(dòng)蹄夾緊在臺(tái)鉗上，拆下定位彈簧，取下制動(dòng)蹄，如上，拆下定位彈簧，取下制動(dòng)蹄，如右圖所示右圖所示二、桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的拆裝二、桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的拆裝桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的解體步驟桑塔納轎車后輪制動(dòng)器的解體步驟: :（13)13)如有必

13、要，拆下制動(dòng)輪缸并解體，如下圖所示如有必要，拆下制動(dòng)輪缸并解體，如下圖所示安裝程序與解體的順序正好相反安裝程序與解體的順序正好相反桑塔納轎車制動(dòng)主缸的分解如右圖所示，桑塔納轎車制動(dòng)主缸的分解如右圖所示，分解步驟如下：分解步驟如下：三、制動(dòng)主缸的拆裝三、制動(dòng)主缸的拆裝（1 1）拆卸四根連接油管）拆卸四根連接油管（2 2）拆下制動(dòng)儲(chǔ)液灌）拆下制動(dòng)儲(chǔ)液灌（3 3）旋松總泵與真空助力器的連接螺）旋松總泵與真空助力器的連接螺母，取下制動(dòng)主缸母，取下制動(dòng)主缸注意注意 上海桑塔納轎車的制動(dòng)主缸不允許上海桑塔納轎車的制動(dòng)主缸不允許分解和修理！若有損壞，應(yīng)該及時(shí)更分解和修理！若有損壞，應(yīng)該及時(shí)更換。換。桑塔納轎

14、車真空助力器的解體桑塔納轎車真空助力器的解體四、桑塔納轎車真空助力器的拆裝四、桑塔納轎車真空助力器的拆裝任務(wù)目標(biāo)任務(wù)目標(biāo)課題二課題二 制動(dòng)裝置的故障診斷與檢修制動(dòng)裝置的故障診斷與檢修1.1.掌握制動(dòng)裝置維護(hù)及檢修方法掌握制動(dòng)裝置維護(hù)及檢修方法2.2.掌握制動(dòng)裝置的調(diào)整方法掌握制動(dòng)裝置的調(diào)整方法 在汽車行駛的過(guò)程中制動(dòng)裝置有時(shí)會(huì)出現(xiàn)在汽車行駛的過(guò)程中制動(dòng)裝置有時(shí)會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不靈、制動(dòng)失效、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)拖滯等制動(dòng)不靈、制動(dòng)失效、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)拖滯等現(xiàn)象，這些故障一旦出現(xiàn)就會(huì)對(duì)行車安全產(chǎn)生現(xiàn)象，這些故障一旦出現(xiàn)就會(huì)對(duì)行車安全產(chǎn)生嚴(yán)重影響，甚至發(fā)生事故，導(dǎo)致發(fā)生事故，車嚴(yán)重影響，甚至發(fā)生事故，導(dǎo)致發(fā)生

15、事故，車毀人亡。這些故障是由什么原因引起的呢？應(yīng)毀人亡。這些故障是由什么原因引起的呢？應(yīng)該如何診斷排除呢？該如何診斷排除呢？ 任務(wù)分析任務(wù)分析 一般情況下，制動(dòng)裝置在使用過(guò)程中，一般情況下，制動(dòng)裝置在使用過(guò)程中，零部件因變形磨損，制動(dòng)管路漏油，橡膠零部件因變形磨損，制動(dòng)管路漏油，橡膠密封圈老化，損壞而造成制動(dòng)裝置產(chǎn)生上密封圈老化，損壞而造成制動(dòng)裝置產(chǎn)生上述故障現(xiàn)象，通過(guò)本課題的學(xué)習(xí)要求學(xué)生述故障現(xiàn)象，通過(guò)本課題的學(xué)習(xí)要求學(xué)生掌握制動(dòng)裝置常見(jiàn)故障想象的診斷、排除掌握制動(dòng)裝置常見(jiàn)故障想象的診斷、排除等方面的技能。等方面的技能。一、液壓制動(dòng)裝置故障分析與排除一、液壓制動(dòng)裝置故障分析與排除1.1.制動(dòng)

16、不靈制動(dòng)不靈（1 1）故障現(xiàn)象：）故障現(xiàn)象：踩下制動(dòng)踏板制動(dòng)時(shí)，駕駛員感覺(jué)汽車減速踩下制動(dòng)踏板制動(dòng)時(shí)，駕駛員感覺(jué)汽車減速過(guò)慢或制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)。過(guò)慢或制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)。（2 2）故障分析：）故障分析： 1 1）制動(dòng)裝置的主缸、輪缸或管路漏油，導(dǎo)致制動(dòng)液不足）制動(dòng)裝置的主缸、輪缸或管路漏油，導(dǎo)致制動(dòng)液不足 2 2）制動(dòng)液壓系統(tǒng)中存在空氣）制動(dòng)液壓系統(tǒng)中存在空氣 3 3）制動(dòng)主缸、輪缸皮碗、活塞、缸筒磨損過(guò)度）制動(dòng)主缸、輪缸皮碗、活塞、缸筒磨損過(guò)度 4 4）制動(dòng)真空助力器失效）制動(dòng)真空助力器失效 5 5）制動(dòng)器摩擦片磨損過(guò)度質(zhì)量下降）制動(dòng)器摩擦片磨損過(guò)度質(zhì)量下降一、液壓制動(dòng)裝置故障分析與排除一、液壓制動(dòng)裝

17、置故障分析與排除1.1.制動(dòng)不靈制動(dòng)不靈（3 3）故障診斷與排除：）故障診斷與排除： 1 1）踩下制動(dòng)踏板，觀察制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)制動(dòng)液滲漏。若有）踩下制動(dòng)踏板，觀察制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)制動(dòng)液滲漏。若有滲漏，更換漏油部件；若無(wú)滲漏，檢查修理主缸。滲漏，更換漏油部件；若無(wú)滲漏，檢查修理主缸。 2 2）連續(xù)制動(dòng)時(shí)，若踏板高度稍有增高，并有彈性，說(shuō)明）連續(xù)制動(dòng)時(shí)，若踏板高度稍有增高，并有彈性，說(shuō)明制動(dòng)管路中滲有空氣。制動(dòng)管路中滲有空氣。 3 3）保持制動(dòng)時(shí)踏板的高度，若緩慢或迅速下降，說(shuō)明制）保持制動(dòng)時(shí)踏板的高度，若緩慢或迅速下降，說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密封不良、輪缸皮碗密封不良或主缸動(dòng)管路某處破裂、接頭密封

18、不良、輪缸皮碗密封不良或主缸皮碗、皮圈密封不良等。皮碗、皮圈密封不良等。 4 4）檢查制動(dòng)液平面，及時(shí)添加制動(dòng)液。）檢查制動(dòng)液平面，及時(shí)添加制動(dòng)液。一、液壓制動(dòng)裝置故障分析與排除一、液壓制動(dòng)裝置故障分析與排除2.2.制動(dòng)失效制動(dòng)失效（1 1）故障現(xiàn)象：）故障現(xiàn)象：踩下制動(dòng)踏板，車輛不減速，即使連續(xù)制動(dòng)踩下制動(dòng)踏板，車輛不減速，即使連續(xù)制動(dòng)也無(wú)明顯減速作用。也無(wú)明顯減速作用。（2 2）故障原因分析：）故障原因分析： 1 1）主缸內(nèi)無(wú)制動(dòng)液；）主缸內(nèi)無(wú)制動(dòng)液； 2 2）主缸皮碗嚴(yán)重破裂或制動(dòng)系有嚴(yán)重的泄露之處；）主缸皮碗嚴(yán)重破裂或制動(dòng)系有嚴(yán)重的泄露之處； 3 3）制動(dòng)軟管或金屬管斷裂；）制動(dòng)軟管或

19、金屬管斷裂； 4 4）制動(dòng)踏板與主缸的連接斷開(kāi)；）制動(dòng)踏板與主缸的連接斷開(kāi)；一、液壓制動(dòng)裝置故障分析與排除一、液壓制動(dòng)裝置故障分析與排除2.2.制動(dòng)失效制動(dòng)失效（3 3）故障診斷與排除方法：）故障診斷與排除方法：一、液壓制動(dòng)裝置故障分析與排除一、液壓制動(dòng)裝置故障分析與排除3.3.制動(dòng)跑偏制動(dòng)跑偏（1 1）故障現(xiàn)象：）故障現(xiàn)象：踩下制動(dòng)踏板，方向盤(pán)保持不動(dòng)的情況下，踩下制動(dòng)踏板，方向盤(pán)保持不動(dòng)的情況下，車輛行駛方向突然朝一側(cè)傾斜。車輛行駛方向突然朝一側(cè)傾斜。（2 2）故障原因分析：）故障原因分析： 汽車制動(dòng)時(shí)跑偏主要原因在于左右兩側(cè)制動(dòng)力不一樣汽車制動(dòng)時(shí)跑偏主要原因在于左右兩側(cè)制動(dòng)力不一樣 1

20、1）車輛兩側(cè)制動(dòng)蹄摩擦片的材料、新舊、接觸面積或制）車輛兩側(cè)制動(dòng)蹄摩擦片的材料、新舊、接觸面積或制動(dòng)間隙不一樣；動(dòng)間隙不一樣； 2 2）車輛兩側(cè)車輪輪胎氣壓、直徑、花紋或磨損程度不一）車輛兩側(cè)車輪輪胎氣壓、直徑、花紋或磨損程度不一樣；樣； 3 3）車輛一側(cè)制動(dòng)管路漏油或混入空氣；）車輛一側(cè)制動(dòng)管路漏油或混入空氣； 4 4）車架發(fā)生變形，兩側(cè)軸距不相等；）車架發(fā)生變形，兩側(cè)軸距不相等；一、液壓制動(dòng)裝置故障分析與排除一、液壓制動(dòng)裝置故障分析與排除3.3.制動(dòng)跑偏制動(dòng)跑偏（3 3）故障診斷與排除方法：）故障診斷與排除方法： 根據(jù)車輛實(shí)際情況，先檢查制動(dòng)管路是否漏油、輪胎氣根據(jù)車輛實(shí)際情況，先檢查制動(dòng)

21、管路是否漏油、輪胎氣壓是否正常，若正常則檢查制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓的間隙是否符合壓是否正常，若正常則檢查制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓的間隙是否符合規(guī)定，否則予以調(diào)整。若仍無(wú)效，可檢查輪缸是否滲入空氣，規(guī)定，否則予以調(diào)整。若仍無(wú)效，可檢查輪缸是否滲入空氣，若無(wú)空氣滲人，則應(yīng)拆下制動(dòng)鼓，逐一檢查制動(dòng)器的各零部若無(wú)空氣滲人，則應(yīng)拆下制動(dòng)鼓，逐一檢查制動(dòng)器的各零部件。若各車輪拖印基本符合要求，但制動(dòng)仍跑偏，說(shuō)明故障件。若各車輪拖印基本符合要求，但制動(dòng)仍跑偏，說(shuō)明故障不在制動(dòng)系，應(yīng)檢查車架和前軸的技術(shù)狀況。制動(dòng)跑偏的故不在制動(dòng)系，應(yīng)檢查車架和前軸的技術(shù)狀況。制動(dòng)跑偏的故障診斷障診斷一、液壓制動(dòng)裝置故障分析與排除一、液壓制動(dòng)裝

22、置故障分析與排除4.4.制動(dòng)拖滯制動(dòng)拖滯（1 1）故障現(xiàn)象：）故障現(xiàn)象：抬起制動(dòng)踏板后抬起制動(dòng)踏板后, ,全部或個(gè)別車輪的制動(dòng)作全部或個(gè)別車輪的制動(dòng)作用不能立即解除用不能立即解除, ,以致影響汽車的重新啟動(dòng)以致影響汽車的重新啟動(dòng), ,加速行駛或滑行。加速行駛或滑行。（2 2）故障原因分析：）故障原因分析： 1 1）制動(dòng)踏板無(wú)自由行程；）制動(dòng)踏板無(wú)自由行程； 2 2）制動(dòng)踏板與其軸的配合缺油銹污或踏板復(fù)位彈簧脫落、）制動(dòng)踏板與其軸的配合缺油銹污或踏板復(fù)位彈簧脫落、拉斷；拉斷； 3 3）輪缸皮碗發(fā)脹，活塞卡滯；）輪缸皮碗發(fā)脹，活塞卡滯； 4 4）制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧脫落、折斷，彈力下降；）制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧

23、脫落、折斷，彈力下降； 5 5）輪缸油管凹癟或堵塞。）輪缸油管凹癟或堵塞。一、液壓制動(dòng)裝置故障分析與排除一、液壓制動(dòng)裝置故障分析與排除4.4.制動(dòng)拖滯制動(dòng)拖滯（3 3）故障診斷與排除方法：）故障診斷與排除方法： 先判斷故障是在主缸還是車輪制動(dòng)器。行車中出現(xiàn)拖滯，先判斷故障是在主缸還是車輪制動(dòng)器。行車中出現(xiàn)拖滯，若所有制動(dòng)鼓都過(guò)熱，則表明主缸有故障。若個(gè)別制動(dòng)鼓過(guò)若所有制動(dòng)鼓都過(guò)熱，則表明主缸有故障。若個(gè)別制動(dòng)鼓過(guò)程，則屬于該輪制動(dòng)器工作不良。維修作業(yè)后出現(xiàn)制動(dòng)拖滯，程，則屬于該輪制動(dòng)器工作不良。維修作業(yè)后出現(xiàn)制動(dòng)拖滯，可將汽車舉升，變速器置于空擋并松開(kāi)駐車制動(dòng)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)可將汽車舉升，變速器置于

24、空擋并松開(kāi)駐車制動(dòng)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)各車輪再踏下制動(dòng)踏板，若抬起制動(dòng)踏板后，各車輪均難以各車輪再踏下制動(dòng)踏板，若抬起制動(dòng)踏板后，各車輪均難以立即扳轉(zhuǎn)，則故障在主缸，如個(gè)別輪不能立即轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明該立即扳轉(zhuǎn)，則故障在主缸，如個(gè)別輪不能立即轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明該車輪制動(dòng)器有故障應(yīng)予以檢修。車輪制動(dòng)器有故障應(yīng)予以檢修。二、車輪制動(dòng)器的檢修二、車輪制動(dòng)器的檢修1.1.鼓式車輪制動(dòng)器的檢修鼓式車輪制動(dòng)器的檢修（2 2）檢查制動(dòng)鼓的磨損程度，如果制動(dòng)鼓的磨損超出了規(guī)格，）檢查制動(dòng)鼓的磨損程度，如果制動(dòng)鼓的磨損超出了規(guī)格，則用機(jī)械加工來(lái)矯正。則用機(jī)械加工來(lái)矯正。（1 1）在安全地把車輛用舉升機(jī)或液壓千斤頂提升后，拆除車輪）在安全

25、地把車輛用舉升機(jī)或液壓千斤頂提升后，拆除車輪并露出制動(dòng)蹄片或制動(dòng)片。并露出制動(dòng)蹄片或制動(dòng)片。（3 3）檢查制動(dòng)蹄片的磨損情況，若露出金屬）檢查制動(dòng)蹄片的磨損情況，若露出金屬或鉚釘時(shí)，必須更換。或鉚釘時(shí)，必須更換。（4 4）右圖所示為制動(dòng)鼓出現(xiàn)裂）右圖所示為制動(dòng)鼓出現(xiàn)裂縫的位置。在重新安裝之前要縫的位置。在重新安裝之前要仔細(xì)檢查鼓上是否有裂紋。仔細(xì)檢查鼓上是否有裂紋。二、車輪制動(dòng)器的檢修二、車輪制動(dòng)器的檢修1.1.鼓式車輪制動(dòng)器的檢修鼓式車輪制動(dòng)器的檢修（5 5）使用精密的設(shè)備去整修或機(jī)械加工輪轂。使用的設(shè)備一定）使用精密的設(shè)備去整修或機(jī)械加工輪轂。使用的設(shè)備一定要按照廠家說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。要按照廠

26、家說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。使用正確的程序和設(shè)備修復(fù)鼓式制動(dòng)器的內(nèi)表面使用正確的程序和設(shè)備修復(fù)鼓式制動(dòng)器的內(nèi)表面二、車輪制動(dòng)器的檢修二、車輪制動(dòng)器的檢修2.2.盤(pán)式車輪制動(dòng)器的檢修盤(pán)式車輪制動(dòng)器的檢修（1 1）在露出制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)后，檢查制動(dòng)盤(pán)或活塞上的裂縫，）在露出制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)后，檢查制動(dòng)盤(pán)或活塞上的裂縫，檢查制動(dòng)片的磨損程度，制動(dòng)盤(pán)的損傷，密封圈的損傷和制動(dòng)檢查制動(dòng)片的磨損程度，制動(dòng)盤(pán)的損傷，密封圈的損傷和制動(dòng)鉗的裂紋。鉗的裂紋。（2 2）拆除制動(dòng)鉗總成和制動(dòng)片，通常制動(dòng)鉗用螺栓或定位銷來(lái)）拆除制動(dòng)鉗總成和制動(dòng)片，通常制動(dòng)鉗用螺栓或定位銷來(lái)固定，按照廠家建議的程序拆除。固定，按照廠家建議的程序拆除。

27、（3 3）檢查制動(dòng)盤(pán)端面跳）檢查制動(dòng)盤(pán)端面跳動(dòng)、平行度和厚度，以動(dòng)、平行度和厚度，以及是否刮擦。例如，端及是否刮擦。例如，端面跳動(dòng)可以用刻度指示面跳動(dòng)可以用刻度指示器檢查出來(lái)，如右圖所器檢查出來(lái)，如右圖所示。示。二、車輪制動(dòng)器的檢修二、車輪制動(dòng)器的檢修2.2.盤(pán)式車輪制動(dòng)器的檢修盤(pán)式車輪制動(dòng)器的檢修（4 4）有些制動(dòng)盤(pán)厚度不均勻。測(cè)）有些制動(dòng)盤(pán)厚度不均勻。測(cè)量厚度時(shí)，要測(cè)量八個(gè)不同的位量厚度時(shí)，要測(cè)量八個(gè)不同的位置，要用配套的千分尺。如果與置，要用配套的千分尺。如果與廠家說(shuō)明書(shū)規(guī)定的差別較大，要廠家說(shuō)明書(shū)規(guī)定的差別較大，要對(duì)制動(dòng)盤(pán)進(jìn)行機(jī)械加工，如右圖對(duì)制動(dòng)盤(pán)進(jìn)行機(jī)械加工，如右圖所示。所示。(5

28、(5）制動(dòng)盤(pán)有時(shí)會(huì)發(fā)生刮擦或溝痕）制動(dòng)盤(pán)有時(shí)會(huì)發(fā)生刮擦或溝痕如左圖所示，應(yīng)及時(shí)修復(fù)如左圖所示，應(yīng)及時(shí)修復(fù). .二、車輪制動(dòng)器的檢修二、車輪制動(dòng)器的檢修2.2.盤(pán)式車輪制動(dòng)器的檢修盤(pán)式車輪制動(dòng)器的檢修（6 6）檢查制動(dòng)鉗內(nèi)部的活塞是否）檢查制動(dòng)鉗內(nèi)部的活塞是否可以在制動(dòng)鉗活塞缸內(nèi)自由移動(dòng)?？梢栽谥苿?dòng)鉗活塞缸內(nèi)自由移動(dòng)?；覊m和銹跡會(huì)導(dǎo)致活塞黏在活塞灰塵和銹跡會(huì)導(dǎo)致活塞黏在活塞缸內(nèi)，為了不劃傷缸體壁，拆除缸內(nèi)，為了不劃傷缸體壁，拆除密封圈時(shí)使用軟的工具，例如鉛密封圈時(shí)使用軟的工具，例如鉛筆，如右圖所示。筆，如右圖所示。三、液壓傳動(dòng)裝置的維護(hù)與檢修三、液壓傳動(dòng)裝置的維護(hù)與檢修1.1.維護(hù)維護(hù)(1)(1

29、)制動(dòng)管路檢查制動(dòng)管路檢查 整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路、接頭應(yīng)無(wú)嚴(yán)重銹蝕、裂紋現(xiàn)象整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路、接頭應(yīng)無(wú)嚴(yán)重銹蝕、裂紋現(xiàn)象, ,連連接應(yīng)可靠無(wú)滲漏。金屬管路用的管夾固定牢靠，不得與車架接應(yīng)可靠無(wú)滲漏。金屬管路用的管夾固定牢靠，不得與車架及其他部件相碰撞，在行車過(guò)程中不得產(chǎn)生較大幅度的振動(dòng)。及其他部件相碰撞，在行車過(guò)程中不得產(chǎn)生較大幅度的振動(dòng)。 制動(dòng)軟管應(yīng)舒展，且無(wú)脫皮、老化等缺陷，否則應(yīng)采用制動(dòng)軟管應(yīng)舒展，且無(wú)脫皮、老化等缺陷，否則應(yīng)采用相應(yīng)的措施進(jìn)行維修。相應(yīng)的措施進(jìn)行維修。三、液壓傳動(dòng)裝置的維護(hù)與檢修三、液壓傳動(dòng)裝置的維護(hù)與檢修1.1.維護(hù)維護(hù)(2)(2)制動(dòng)踏板調(diào)整制動(dòng)踏板調(diào)整 制動(dòng)踏板自

30、由高度的調(diào)整制動(dòng)踏板自由高度的調(diào)整 自由踏板自由行程的調(diào)整自由踏板自由行程的調(diào)整制動(dòng)踏板自由高度及自由行程的檢查制動(dòng)踏板自由高度及自由行程的檢查三、液壓傳動(dòng)裝置的維護(hù)與檢修三、液壓傳動(dòng)裝置的維護(hù)與檢修1.1.維護(hù)維護(hù)(3)(3)制動(dòng)系統(tǒng)放氣制動(dòng)系統(tǒng)放氣 1 1）將軟管一頭接在分泵放氣）將軟管一頭接在分泵放氣螺栓上，另一頭插到透明容器液螺栓上，另一頭插到透明容器液體中；體中； 2 2）用力踏制動(dòng)板幾次，并保）用力踏制動(dòng)板幾次，并保持住壓力踩到底；持住壓力踩到底； 3 3）擰松放氣螺栓，排出空氣）擰松放氣螺栓，排出空氣后再將放氣螺栓擰緊；后再將放氣螺栓擰緊； 4 4）重復(fù)上述步驟幾次，直到）重復(fù)上

31、述步驟幾次，直到空氣全部排出為止?？諝馊颗懦鰹橹埂?液壓制動(dòng)系統(tǒng)的排氣液壓制動(dòng)系統(tǒng)的排氣三、液壓傳動(dòng)裝置的維護(hù)與檢修三、液壓傳動(dòng)裝置的維護(hù)與檢修2.2.主要零件檢修主要零件檢修(1)(1)制動(dòng)主缸和輪缸的檢修制動(dòng)主缸和輪缸的檢修 1)1)總成解體時(shí)，應(yīng)注意制動(dòng)主缸缸體外部有無(wú)滲漏，如有裂紋總成解體時(shí)，應(yīng)注意制動(dòng)主缸缸體外部有無(wú)滲漏，如有裂紋或氣孔應(yīng)及時(shí)更換?；驓饪讘?yīng)及時(shí)更換。 2)2)檢查缸筒內(nèi)表面，允許內(nèi)表面有輕微變色。若有劃痕、階梯檢查缸筒內(nèi)表面，允許內(nèi)表面有輕微變色。若有劃痕、階梯形磨損或銹蝕應(yīng)予以更換。制動(dòng)主缸的圓柱度誤差值超過(guò)形磨損或銹蝕應(yīng)予以更換。制動(dòng)主缸的圓柱度誤差值超過(guò)0.0

32、2 mm0.02 mm，主缸與活塞的配合間隙大于主缸與活塞的配合間隙大于0.15 mm0.15 mm時(shí)，應(yīng)更換加大尺寸的活塞或時(shí)，應(yīng)更換加大尺寸的活塞或更換殼體。更換殼體。 3)3)復(fù)位彈簧的彈力必須符合使用要求，否則應(yīng)及時(shí)更換。復(fù)位彈簧的彈力必須符合使用要求，否則應(yīng)及時(shí)更換。 4)4)大修時(shí)，必須更換活塞和所有橡膠密封件。大修時(shí)，必須更換活塞和所有橡膠密封件。 5)5)認(rèn)真清洗缸體，尤其是主缸的補(bǔ)償孔和回油孔。認(rèn)真清洗缸體，尤其是主缸的補(bǔ)償孔和回油孔。 6)6)裝配時(shí)，在缸筒內(nèi)表面及活塞總成涂一層干凈的制動(dòng)液。裝配時(shí)，在缸筒內(nèi)表面及活塞總成涂一層干凈的制動(dòng)液。三、液壓傳動(dòng)裝置的維護(hù)與檢修三、液壓傳動(dòng)裝置的維護(hù)與檢修 安裝活塞時(shí)，不能用任何工具安裝活塞時(shí)，不能用任何工具, ,以免劃傷缸筒以免劃傷缸筒, ,如下圖如下圖所示所示 7)7)裝配后用推桿推動(dòng)活塞多次裝配后用推桿推動(dòng)活塞多次, ,檢查活塞能否靈活回位檢查活塞能否靈活回位. .真空助力器與制動(dòng)主缸的安裝真空助力器與制動(dòng)主缸的