橋梁起運(yùn)吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、南水北調(diào)中線一期工程總干渠陶岔沙河南(委托建管項(xiàng)目)南陽(yáng)段第三施工標(biāo)段梁板起運(yùn)吊裝安全專項(xiàng)施工方案批準(zhǔn): 審核: 編制: 河南省水利第二工程局南水北調(diào)中線南陽(yáng)段三標(biāo)項(xiàng)目部二一二年五月一日目 錄1.工程概況12.編制目的13.安全操作規(guī)程13.1梁板架設(shè)13.1.1移梁準(zhǔn)備工作13.1.2起吊23.1.3行走23.1.4存梁23.1.5外運(yùn)23.2操作規(guī)程44.安全生產(chǎn)保證體系及措施64.1安全組織機(jī)構(gòu)和管理64.2安全保證措施7南水北調(diào)中線一期工程總干渠陶岔沙河南南陽(yáng)段第三施工標(biāo)段梁板起運(yùn)吊裝安全專項(xiàng)施工方案1、工程概況南陽(yáng)段共分為7個(gè)標(biāo)段,南陽(yáng)-3標(biāo)是第3個(gè)標(biāo)段,起點(diǎn)設(shè)計(jì)樁號(hào)102+550,

2、軸線坐標(biāo)為(X=3658611.489m,Y=454395.552m) (1954年北京坐標(biāo)系,下同),終點(diǎn)設(shè)計(jì)樁號(hào)108+650,軸線坐標(biāo)為(X=3661805.195m,Y=459249.797m), 南陽(yáng)-3標(biāo)長(zhǎng)度為6.100km。南陽(yáng)-3標(biāo)沿線共布置各類建筑物11座,包括:5座左岸排水建筑物,1座分水口門,2座公路橋,3座生產(chǎn)橋。其中2座公路橋?yàn)橐φ緧彵惫窐蚝褪Y莊西北公路橋,3座生產(chǎn)橋?yàn)樾「G莊南生產(chǎn)橋、曾樓東生產(chǎn)橋和李莊西生產(chǎn)橋。南陽(yáng)-3標(biāo)的流量規(guī)模分為兩段,樁號(hào)102+550104+285設(shè)計(jì)流量340m3/s,加大流量410m3/s;樁號(hào)104+285108+650設(shè)計(jì)流量330

3、m3/s,加大流量400m3/s。南水北調(diào)中線一期干線工程為等工程,輸水建筑物為1級(jí)建筑物。南陽(yáng)-3標(biāo)段工程為輸水工程的一部分,主要建筑物為1級(jí),次要建筑物為3級(jí)。南陽(yáng)-3標(biāo)段主體工程主要工程量:土石方開(kāi)挖約387萬(wàn)m3,土石方填筑約142萬(wàn)m3,混凝土約14萬(wàn)m3,鋼筋約0.91萬(wàn)t,復(fù)合土工膜約43萬(wàn)m2。2、編制目的為保證本標(biāo)段橋梁工程安全、順利施工,對(duì)橋梁梁板的起運(yùn)、吊裝過(guò)程中可能出現(xiàn)的安全事故實(shí)行有效控制,保證人員、設(shè)備、機(jī)械的安全,減少對(duì)環(huán)境造成的污染,將損失降低到最低限度,特編制本方案。3、安全操作規(guī)程3.1梁板架設(shè)移梁準(zhǔn)備工作 對(duì)特殊工作人員(起重工、龍門吊司機(jī)、電工、電焊工、

4、指揮人員)進(jìn)行崗前培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可持證上崗。施工前,需對(duì)軌道進(jìn)行檢查,達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn);對(duì)供電系統(tǒng)、施工機(jī)械、電氣設(shè)備等進(jìn)行檢查,滿足施工需要;提前配好鋼絲繩,加工鐵瓦、備齊枕木,支撐等,做好相應(yīng)措施,對(duì)龍門吊進(jìn)行一次靜載試驗(yàn)。由管理人員和技術(shù)人員檢查各項(xiàng)工作合格后,分配實(shí)施各項(xiàng)施工任務(wù)。起吊 在梁的壓降強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求時(shí)才進(jìn)行起吊,穿繩時(shí)注意鋼絲繩的順直,排列整齊,不得出現(xiàn)擠壓,死彎現(xiàn)象,以免各繩受力不均而擠繩。在梁底接觸處,設(shè)專用鐵絲且鐵絲要放牢實(shí),以免擠碎混凝土。,其他接觸處宜用有防止割斷鋼絲繩的措施,如墊木板、橡膠皮、角鋼等,起吊繩的保險(xiǎn)系數(shù)(大構(gòu)件)應(yīng)達(dá)到10倍。在起吊時(shí),吊起

5、20-30mm后,要檢查各部位有無(wú)不良變化,確認(rèn)情況良好,待無(wú)障礙物、掛拌物后,方可繼續(xù)提升,一般起吊高度不能超過(guò)50cm,特殊情況下起吊高度的前后高差一般不得超過(guò)2%(梁體)。3.1.3行走指揮人員口令統(tǒng)一、正確,司機(jī)頭腦保持清醒,熟練操作規(guī)程,龍門吊四角要有看護(hù)人員,除備有口哨、紅黃旗外,并且每側(cè)至少備有兩個(gè)鐵鞋和三角板,并注意軌道兩側(cè)內(nèi)的雜物,隨時(shí)檢查軌道兩側(cè)的距離,保證行車行進(jìn)要求,走行軌道的軌距誤差及左右高差,盡量控制在10mm之內(nèi),接頭處左右及高低等應(yīng)不超過(guò)2mm,最多不大于3mm。在暫停作業(yè)時(shí),必須打上鐵鞋(不打死),在吊車狀態(tài)下,司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位,停止作業(yè)時(shí),必須打?qū)嶈F鞋(

6、包括不負(fù)載),司機(jī)在做任何操作動(dòng)作前,必須對(duì)指揮人員和下邊的操作人員有所提示(響鈴、動(dòng)作、旗號(hào)等)。龍門吊司機(jī)僅聽(tīng)從指揮人員的指揮信號(hào),進(jìn)行操作,但任何時(shí)候發(fā)生的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即執(zhí)行。3.1.4存梁本次存梁堆碼二層,底層基礎(chǔ)采用C30混凝土基礎(chǔ)底座,地基能承受兩片梁的壓力,采用枕木的承受力一般在50-120kg/cm2。但不能用損傷、斷裂腐爛的枕木支墊,枕木支墊必須整齊、平整、水平,各層墊木豎向應(yīng)在一條直線上。讓梁落下后支墊受力均勻,并在梁處于水平狀態(tài)下打?qū)嵵巍?.1.5外運(yùn)使用平板車運(yùn)輸時(shí),車長(zhǎng)要滿足支撐間的距離要求,支點(diǎn)處要設(shè)活動(dòng)轉(zhuǎn)盤,以免戳傷構(gòu)件砼,運(yùn)輸?shù)缆芬秸麍?jiān)實(shí)。(1)移梁

7、前首先確定架梁編號(hào),對(duì)應(yīng)找出存梁區(qū)的梁板并卻確定梁板的朝向后方可移梁。(2)龍門吊吊梁前,應(yīng)將保護(hù)梁板的護(hù)角鋼板及膠皮安裝到位。(3)T梁運(yùn)輸采用一部雙橋式輪胎平板車,平板車安裝轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向輪及制動(dòng)器,可以行走較小半徑的道路。在運(yùn)輸前要做好T梁的固定工作,支撐采用兩側(cè)對(duì)稱固定支撐,同時(shí)用手拉葫蘆拉緊,使平板車與T梁形成整體。(4)T梁運(yùn)輸應(yīng)仔細(xì)檢查牽引和鋼絲繩的完好情況,確保所有卡環(huán)緊扣、牢固。控制平板車行進(jìn)速度以不大于5km/h為宜。(5)運(yùn)梁車進(jìn)入架橋機(jī)后部主梁內(nèi),距架橋機(jī)后支腿30cm時(shí),運(yùn)梁車停止前進(jìn)。起吊天車運(yùn)行到T梁吊點(diǎn)處停車。安裝T梁吊具并與前起重吊具連接牢靠。解除T梁前端支撐,前

8、邊起吊天車吊起T梁前端。同時(shí)開(kāi)動(dòng)前起吊天車,運(yùn)梁車和起吊天車應(yīng)保持同一速度前進(jìn)。當(dāng)運(yùn)梁車運(yùn)行到前端運(yùn)梁平車凈距30cm時(shí),停止前進(jìn)并設(shè)止輪器以防滑行。后起吊天車運(yùn)行到T梁尾端吊點(diǎn)處,安裝T梁吊具并與起吊天車?yán)卫芜B接,然后解除T梁后端支撐。后起吊天車吊起T梁后端,此時(shí)兩起吊車已將T梁吊起,運(yùn)梁車退出,安裝T梁吊具時(shí)必須使用角鐵和橡膠片,以防T梁邊角損壞。(6)運(yùn)梁車將梁板運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)再次檢查梁板朝向及編號(hào)是否準(zhǔn)確,無(wú)誤后方可架梁。(7)為保證梁板準(zhǔn)確就位,架橋機(jī)需橫移對(duì)位。移動(dòng)前,必須先檢查各行程限位開(kāi)關(guān)是否正常,正常后啟動(dòng)開(kāi)始橫移。首先,前、后起吊天車將T梁縱向運(yùn)行到前跨位,對(duì)正位置T梁落到

9、距支座15cm暫時(shí)停止,應(yīng)緩慢下落保持T梁的穩(wěn)定。整機(jī)帶梁橫移到該片T梁的準(zhǔn)確位置,然后落梁做好穩(wěn)定支撐;吊邊梁時(shí)用邊梁掛架起吊邊梁,整機(jī)帶梁移到邊梁位置,下落距支座15cm時(shí)暫停,檢查位置準(zhǔn)確性,確認(rèn)后下落做好穩(wěn)定支撐。(8)梁板架設(shè)完成后應(yīng)及時(shí)檢查支座高程、位置、垂直度,不滿足要求時(shí)及時(shí)調(diào)整,無(wú)誤后并保證梁體加固穩(wěn)定方可摘除吊具,移動(dòng)架橋機(jī)進(jìn)行下片梁的架設(shè)。(9)第二片梁板架設(shè)完成后應(yīng)及時(shí)做好穩(wěn)定連接(每道橫隔板至少焊兩根鋼筋,翼板連接不少于鋼筋數(shù)量的10%),以保證梁板的穩(wěn)定滿足行車要求。(10)架橋機(jī)縱向空載就位縱向移位時(shí),吊起一片預(yù)制梁作為配重,用木楔塞住支輪,用鋼絲繩做保護(hù),防止架

10、橋機(jī)在運(yùn)行時(shí)起吊天車失穩(wěn)。利用中支腿上的驅(qū)動(dòng)機(jī)及運(yùn)梁車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)架橋機(jī)主梁前移至導(dǎo)梁前支腿就位的前墩帽上。通過(guò)導(dǎo)梁前支腿千斤頂頂起,調(diào)整導(dǎo)梁和主梁處在同一水平面上。主梁前支腿用吊掛裝置運(yùn)行到前墩帽預(yù)定位置。調(diào)整高度,將前支腿與墩帽連接牢固,然后將前支腿上部與主梁下部連接牢固,中支腿與主梁下部連接牢固。至此架橋機(jī)完成了空載前移。架橋機(jī)完成空載前移就位后,應(yīng)對(duì)螺栓銷子、電氣線路、液壓系統(tǒng)、軌道墊木等進(jìn)行全面、仔細(xì)的檢查,確認(rèn)符合安全后,架橋機(jī)在橫移軌道上試運(yùn)行兩次,正常后才能進(jìn)行T梁安裝施工。(11)運(yùn)行要求架橋機(jī)在跨孔前,在前端蓋梁上鋪好橫移軌道,架橋機(jī)跨孔后立即支好前支腿,保證架橋機(jī)的穩(wěn)定。縱

11、向跨墩移動(dòng)時(shí),注意前支腿的懸臂撓度不超過(guò)正常值,后頂支腿的起吊天車與主梁固定好,嚴(yán)防向前滑移,防止架橋機(jī)發(fā)生傾覆。操作人員應(yīng)集中精力,控制運(yùn)行整個(gè)過(guò)程在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。如有異常情況,應(yīng)立即上報(bào),以便采取應(yīng)急措施。架橋機(jī)跨孔就位后,做好支撐,清理架橋機(jī)上的雜物,關(guān)閉緊急開(kāi)關(guān),切斷電源、支好行支系統(tǒng)的三角墊,拉好纜風(fēng)繩。3.2操作規(guī)程(1)架橋機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)一定培訓(xùn),了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、性能和熟悉架梁工法和過(guò)孔工法,在工作時(shí)精力要集中,酒后禁止吊運(yùn)工作。(2)吊梁前檢查軌道是否平整可靠,運(yùn)梁平板車重載時(shí)只能采用低速檔啟動(dòng)和運(yùn)行;運(yùn)梁平板車運(yùn)梁時(shí),前后必須有人相隨,隨時(shí)注意軌道、T梁的平穩(wěn)性,

12、以防T梁傾倒。運(yùn)梁平板車載上T梁后,如不能啟動(dòng)必須立即用卡子卡死平板車。(3)喂梁前必須仔細(xì)檢查導(dǎo)梁及前支架各部位銷子是否鎖定,并插上防退銷,切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載;檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。(4)吊裝前,檢查各電機(jī)、制動(dòng)器等操作系統(tǒng)是否靈活可靠,空載情況下應(yīng)交驗(yàn)各限位開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)。(5)吊裝前,應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào);吊裝時(shí),指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見(jiàn)不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)詢問(wèn)信號(hào),在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí),才能啟動(dòng)。(6)操作架橋機(jī)時(shí),應(yīng)掌握控制按鈕,除兩手外,不允許身體其他部位接觸控制面板;吊裝過(guò)程使用控制按鈕操作,不得利用安全裝置來(lái)停車。另外,

13、操作人員不能離開(kāi)控制柜,防止突然情況發(fā)生時(shí)不能立即采取緊急措施。(7)要有專人指揮,多人掛鉤時(shí),操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。(8)架橋機(jī)在吊運(yùn)T梁過(guò)程中,如遇到起升制動(dòng)系統(tǒng)突然失靈時(shí),操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào),通知附近人員離開(kāi),并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)起落T梁不讓其自由下落,并開(kāi)動(dòng)小車選擇安全地點(diǎn)把T梁放下,不應(yīng)任其自由下落,隨后再進(jìn)行檢修,決不可在吊運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行檢修。(9)在吊T梁時(shí),應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)、不能忽起忽落;起升系統(tǒng)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直;同時(shí),起吊或降落做到同步,注意控制好前后端的高度差;在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不超過(guò)其最大起

14、重量的情況下方可起吊T梁。(10)在操作過(guò)程中,應(yīng)有專人分別位于前、中支架處觀察和監(jiān)聽(tīng),發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施,并停車檢查,排除故障。未找出原因,不能開(kāi)車。(11)吊運(yùn)過(guò)程中,T梁的高度應(yīng)保持適中,在吊運(yùn)T梁上,不準(zhǔn)堆放物件、工具等。(12)架橋機(jī)吊運(yùn)T梁時(shí),如遇停電或電氣故障,T梁無(wú)法放下時(shí),操作人員應(yīng)馬上通知下面人員立即疏散,操作人員不準(zhǔn)離開(kāi)崗位。地面人員應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來(lái),并警戒,任何人不得靠近或通過(guò),然后請(qǐng)檢修人員檢修。(13)架橋機(jī)操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作,T梁晃動(dòng)時(shí),銷子等受力和活動(dòng)部件容易損壞、斷裂,也可能使鋼絲繩受損。嚴(yán)防T梁晃動(dòng)而發(fā)生事故。(14

15、)操作人員要做到八不吊:指揮信號(hào)有誤或不明確超負(fù)荷T梁上有人安全裝置失靈能見(jiàn)度低起重鋼絲繩滑槽T梁被掛住T梁緊固不牢(15)注意整機(jī)過(guò)孔縱移時(shí),主橫梁縱移臺(tái)車必須移至最后。(16)無(wú)論是架上行縱坡下行縱坡,均要求每次過(guò)孔后調(diào)整前支點(diǎn)高于后支點(diǎn)8-20cm左右。(17)架橋機(jī)定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風(fēng)等保險(xiǎn)設(shè)施,現(xiàn)場(chǎng)指揮人員必須嚴(yán)防其他無(wú)關(guān)人員接近架橋機(jī)。(18)每次梁落到位后,要立即穩(wěn)定妥當(dāng),連接板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前,要墊好枕木并打好斜撐,待邊梁固定穩(wěn)后,架設(shè)人員才能上去掛鋼絲繩、套鉤。4、安全生產(chǎn)保證體系及措施4.1安全組織機(jī)構(gòu)和管理為確保梁板吊

16、裝施工安全,保證橋梁工程的安全生產(chǎn),項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員如下:組 長(zhǎng):劉耀宗副組長(zhǎng):薛 哲、張宏星、張 雷、李超成 員:張金震、熊寄剛、陳勝兵、劉國(guó)強(qiáng)、易祖明、寧守猛、陳昌奇、易 磊項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的橋梁吊裝安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)管理橋梁梁板的吊裝工作,使各項(xiàng)工作能切實(shí)落實(shí)到有關(guān)責(zé)任人。項(xiàng)目專職安全員負(fù)責(zé)日常的安全工作。貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,執(zhí)行“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管安全”的原則。4.2安全保證措施(1)所有進(jìn)入施工場(chǎng)地的作業(yè)人員必須戴安全帽,不得穿拖鞋,技術(shù)工種要持證上崗,高空作業(yè)必須系安全帶,高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)立安全欄桿及安全網(wǎng)。不向

17、下亂拋東西以免傷人。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工圍欄和醒目警告標(biāo)志,確保行人車輛與施工互不干擾。(3)進(jìn)行全面的具有針對(duì)性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù),認(rèn)真做好崗前交底工作。(4)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程和設(shè)備管理辦法,嚴(yán)禁違章指揮、違章操作,對(duì)特殊工種實(shí)行持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作。(5)建立安全獎(jiǎng)勵(lì)制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度。正確使用和嚴(yán)格管理個(gè)人安全用品。對(duì)違反安全規(guī)章制度,違反個(gè)人安全用品使用要求的人員、部門和班組,嚴(yán)肅處理;對(duì)安全生產(chǎn)先進(jìn)集體和個(gè)人。(6)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)工作,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。(7)高空作業(yè),橋梁吊裝作業(yè)、設(shè)備、車輛作業(yè)等易發(fā)生安全事故的重點(diǎn)工序和作業(yè)區(qū),設(shè)置醒目告示牌,龍門吊及架橋機(jī)安裝完畢后,必須進(jìn)行試吊,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行起吊作業(yè),確保安全。(8)對(duì)機(jī)械設(shè)備使用和維修人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),熟悉機(jī)械設(shè)備性能,掌握機(jī)械設(shè)備的作用和維護(hù)性能,杜絕重大機(jī)損、機(jī)械傷人事故的發(fā)生。(9)現(xiàn)澆T梁混凝土?xí)r,作業(yè)人員應(yīng)站在工作平臺(tái)上,平臺(tái)臨邊要設(shè)防護(hù)欄防護(hù)。(10)龍門吊、架橋機(jī)在行走吊運(yùn)安裝T梁時(shí)應(yīng)緩慢勻速,落梁時(shí)應(yīng)慢

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