1、鄭金福19號(hào)鄭金典15號(hào) 壓電式傳感器一般由殼體及裝在殼體內(nèi)的彈簧、質(zhì)量塊、壓電元件和固定安裝的基座組成。壓電元件一般由兩片壓電片組成，并在壓電片的兩個(gè)表面鍍銀，輸出端由銀層或兩片銀層之間所夾的金屬塊上引出，輸出端的另一根引線就直接和傳感器的基座相連。在壓電片上放置一個(gè)質(zhì)量塊，然后用硬彈簧對(duì)質(zhì)量塊預(yù)加載荷，然后將整個(gè)組件裝在一個(gè)基座的金屬殼體內(nèi)。為了隔離基座的應(yīng)變傳遞到壓電元件上去，避免產(chǎn)生假信號(hào)輸出，增加傳感器的抗干擾能力，基座一般要加厚或者采用剛度較大的材料制造。使用時(shí)，將傳感器基座與試件剛性固定在一起，當(dāng)其感受振動(dòng)時(shí)，由于彈簧的剛度相當(dāng)大，質(zhì)量塊的質(zhì)量相對(duì)較小，可以認(rèn)為質(zhì)量塊的慣性很小。

2、因此可以認(rèn)為質(zhì)量塊感受到與傳感器基座相同的振動(dòng)，并受到與加速度方向相反的慣性力作用，這樣，質(zhì)量塊就有一個(gè)正比于加速度的作用力作用在壓電片上。通過(guò)壓電片的壓電效應(yīng)，在壓電片的表面上就會(huì)產(chǎn)生隨振動(dòng)加速度變化的電壓，當(dāng)振動(dòng)頻率遠(yuǎn)低于傳感器的固有頻率時(shí)，傳感器輸出的電壓與作用力成正比，即與傳感器感受到的加速度成正比。將此電壓輸入到前置放大器后就可以用普通的測(cè)量?jī)x器測(cè)出加速度，如在放大器中加適當(dāng)?shù)姆e分電路，就可以測(cè)出振動(dòng)速度和位移。 加工定制：是 品牌：ZR 型號(hào)：YD-1/YD-3A 種類(lèi)：加速度 材質(zhì)：金屬 材料物理性質(zhì)：導(dǎo)體 材料晶體結(jié)構(gòu)：?jiǎn)尉?制作工藝：集成 輸出信號(hào)：電荷電荷靈敏度 (pC/m

3、s-2)14頻率響應(yīng) （Hz1dB）110,000橫向靈敏度 工作溫度（）-40+150可測(cè)加速度（m/s-2）2000安裝螺紋（mm）M5外形尺寸（mm）14六方20重量（g）12 電荷靈敏度 (pC/ms-2)610頻率響應(yīng) （Hz1dB）110,000橫向靈敏度 工作溫度（）-40+80可測(cè)加速度（m/s-2）2000安裝螺紋（mm）M5外形尺寸（mm）15六方28重量（g）26 測(cè)量范圍：50g 電荷靈敏度：2PC/g 頻率范圍：13kHz 安裝諧振頻率：20kHz 最大可測(cè)加速度：100g 絕緣等級(jí)：外殼絕緣 輸出端引線位置：側(cè)面帶線 安裝方式：粘結(jié) 內(nèi)部結(jié)構(gòu)形式：隔離剪切 重量：1g 工作溫度：-20120 產(chǎn)品特點(diǎn)：體積小，