1、主機水電阻試驗總結(jié) 渤 海 自 立 號前言渤海自立號2臺K50機組在2011年11月-2012年12月份進(jìn)行了首次大修作業(yè)，并完成了2車負(fù)荷試驗。水電阻試驗是試驗柴油機帶載能力和調(diào)速性能好壞的重要試驗，必須加以重視，熟悉各項試驗內(nèi)容，正確試驗，才能得到可靠結(jié)果。3內(nèi)容1發(fā)電機調(diào)試內(nèi)容234工作安排與進(jìn)度注意細(xì)節(jié)與事項作業(yè)流程優(yōu)化4內(nèi)容1發(fā)電機調(diào)試內(nèi)容234工作安排與進(jìn)度注意細(xì)節(jié)與事項作業(yè)流程優(yōu)化發(fā)電機調(diào)試內(nèi)容1.試驗依據(jù) n 鋼制海船入級規(guī)范(2006版)n 自立號K50主機2006年出廠試驗報告2.試驗內(nèi)容與方法n 安全報警裝置試驗：低水壓、高水溫、滑油低壓、超速保護(hù)裝置試驗。n 負(fù)荷試驗：

2、單車負(fù)荷試驗、柴油機瞬態(tài)調(diào)速率試驗、柴油發(fā)電機并聯(lián)運行試驗。發(fā)電機調(diào)試內(nèi)容 具體細(xì)節(jié)：1.各類保護(hù)試驗的方法：采用停機模擬報警方法。對于超速試驗，需要降速之后再調(diào)速。N*0.75*1.152.水電阻試驗：單車負(fù)荷試驗：0-25%-50%-75%-100%,運行1h，記錄柴油機各參數(shù)。瞬態(tài)調(diào)速率試驗： 負(fù)荷突卸100%-50%-0%，恢復(fù)時間5秒內(nèi)，穩(wěn)態(tài)調(diào)整率5%內(nèi)，瞬態(tài)調(diào)整率：10%內(nèi)。負(fù)荷突加0%-50%-100%，要求相同。并車負(fù)荷試驗：并車功能，負(fù)載分配功能。3.試驗前工作：各類絕緣檢查：發(fā)電機組繞組，鋪設(shè)電纜的絕緣。發(fā)電機調(diào)試內(nèi)容冷卻液水位冷卻液水溫油壓報警速度傳感器發(fā)電機調(diào)試內(nèi)容10

3、內(nèi)容1發(fā)電機調(diào)試內(nèi)容234工作安排與進(jìn)度注意細(xì)節(jié)與事項作業(yè)流程優(yōu)化工作安排試驗過程作業(yè)后組織相關(guān)人員開會確定作業(yè)方案溝通船檢工具準(zhǔn)備耗時多水電阻安裝電纜鋪設(shè)電纜接線測試水電阻作業(yè)要1天停車時完成各類保護(hù)試驗起車后進(jìn)行水電阻試驗作業(yè)1-2天記錄各類參數(shù)設(shè)備拆除狀態(tài)恢復(fù)作業(yè)1天作業(yè)前設(shè)備安裝12內(nèi)容1發(fā)電機調(diào)試內(nèi)容234工作安排與進(jìn)度注意細(xì)節(jié)與事項作業(yè)流程優(yōu)化注意細(xì)節(jié)與事項 試驗對于對電阻要求 1.水電阻的靈敏度，極板大小，容量大小，要與平臺發(fā)電機組匹配。 2.水電阻供水、遙控方式：電制，電泵，接線方式與平臺是否一致。 3.電纜規(guī)格尺寸，安裝路線，防護(hù)措施。 安全細(xì)節(jié)方面 1.周全考慮試驗中意外及

4、應(yīng)急情況（列舉在作業(yè)方案中）。 2.JSA風(fēng)險分析，作業(yè)流程和方案（物資裝備部審核），人員資質(zhì)，廠家執(zhí)照資質(zhì)等信息完整。 3.作業(yè)中有效溝通：對講機。 4.所有作業(yè)步驟應(yīng)該有簽字版存檔。注意細(xì)節(jié)與事項 這次試驗中出現(xiàn)的問題： 0.廠家提供的試驗方案過于簡單，導(dǎo)致工期延遲。 1.主機啟動問題：2#車無法打到高速。問題：有差功能打開導(dǎo)致的。 2.水電阻的規(guī)格不太符合試驗要求，功率調(diào)節(jié)過大，試驗期間導(dǎo)致發(fā)電機過載保護(hù)掉閘1次。水電阻無供水泵，平臺提供，耽誤工時。 3.水電阻遙控電壓接在平臺上，一旦試驗中出現(xiàn)問題，平臺失電后，導(dǎo)致無法對水電阻進(jìn)行調(diào)整，例如發(fā)電機過載后，水電極板阻無法拔出，試驗被迫中斷

5、。 4.水電阻能完成一般的單車負(fù)荷試驗，但是突加突卸試驗無法順利進(jìn)行。只能完成0到某個功率的突加突卸，之后通過并車可以進(jìn)行50%到100%的負(fù)荷突加，無法完成突卸試驗。這與水電阻性能有關(guān)。 15內(nèi)容1發(fā)電機調(diào)試內(nèi)容234工作安排與進(jìn)度注意細(xì)節(jié)與事項作業(yè)流程優(yōu)化作業(yè)流程優(yōu)化發(fā)電機維修尾聲時須要求廠家提供試驗方案 組織人員對方案審核，并到物資裝備部備份提前對水電阻、電纜規(guī)格長度等規(guī)格參數(shù)審核 與CCS溝通，確定試驗時間，反饋給廠家，做好準(zhǔn)備 在協(xié)調(diào)的試驗時間前，完成水電阻安裝、測試，電纜鋪設(shè)等準(zhǔn)備工作 廠家負(fù)責(zé)水電阻試驗設(shè)備工具準(zhǔn)備：水電阻、電纜、秒表、對講機 按照試驗方案進(jìn)行試驗和記錄 拆除電纜

6、，水電阻，恢復(fù)到平臺配電狀態(tài)，完工。優(yōu)化部分：1.提前進(jìn)行試驗方案審核和備案。2.提前對關(guān)鍵試驗設(shè)備進(jìn)行檢查，需符合平臺設(shè)備要求。3.積極溝通廠家做好各類設(shè)備準(zhǔn)備。作業(yè)流程優(yōu)化 需要廠家提供的材料及要求：1.負(fù)荷試驗施工方案含應(yīng)急事件處理程序。 要求：提前提交，審核，以便及時準(zhǔn)備工具、設(shè)備。2.各類試驗記錄表。 要求：記錄齊全，簽字確認(rèn)。3.整個大修項目的時間計劃。（細(xì)分到日工作內(nèi)容）。 要求：發(fā)電機中修項目中標(biāo)后應(yīng)在1周內(nèi)提供相關(guān)的維修時間計劃。作業(yè)流程優(yōu)化 需要平臺所做：1.在項目開工前，明確相關(guān)人員責(zé)任及分工。 要求：分工明確，適當(dāng)授權(quán)，及時跟蹤，協(xié)調(diào)、溝通。2.在項目接近尾聲，進(jìn)入實驗前，聯(lián)系相關(guān)實驗人員，進(jìn)行JSA，作業(yè)許可，施工方案的討論，并提交公司相關(guān)作